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PAGEPAGE7專練八以世界典型區(qū)域?yàn)楸尘暗木C合題1.(2024·湖南長郡中學(xué)模擬)閱讀圖文材料,完成下列要求。阿留申群島位于白令海與北太平洋之間。由300多個小島組成,屬于北美科迪勒拉山系西部山脈的組成部分。群島風(fēng)大、雨多、四季溫差小,植被以叢生的草甸、苔蘚為主。每年1月份,在阿留申群島旁邊海疆形成的阿留申低壓,強(qiáng)度和位置異樣對北半球的天氣、氣候異樣有重要的影響。下圖示意“阿留申群島及其地理位置”。(1)指出阿留申群島上幾乎無樹木分布的緣由。(2)簡述阿留申低壓的形成緣由。(3)推想阿留申低壓強(qiáng)度偏弱對東亞氣候的影響。解析本題主要考查的學(xué)問點(diǎn)為:阿留申群島氣候特征及成因、影響。(1)①阿留申群島屬于形成年頭較晚的火山島,火山活動頻繁,火山熔巖不利于植被生長;②位于盛行西風(fēng)帶,洋面廣袤,風(fēng)力強(qiáng)勁,不利于樹木生長;③島嶼面積小,受海浪影響大。(2)①北極的極地東風(fēng)南下在北緯60°處與較暖的盛行西風(fēng)相遇,形成上升氣流,致使北緯60°旁邊的地面氣壓降低,形成副極地低氣壓帶;②1月份,北半球由于陸地氣溫低,在亞歐大陸內(nèi)部和北美大陸內(nèi)部形成的冷高壓中心,切斷了副極地低氣壓帶,使低壓只保留在海洋上,在太平洋阿留申群島旁邊形成低氣壓;(3)阿留申低氣壓強(qiáng)度偏弱,推想東亞冬季風(fēng)勢力偏弱,風(fēng)力偏??;東亞地區(qū)冬季氣溫偏高,出現(xiàn)暖冬現(xiàn)象;寒潮等災(zāi)難天氣削減。答案(1)阿留申群島屬于形成年頭較晚的火山島,火山活動頻繁,火山熔巖不利于植被生長;位于盛行西風(fēng)帶,洋面廣袤,風(fēng)力強(qiáng)勁,不利于樹木生長;島嶼面積小,受海浪影響大。(2)北極的極地東風(fēng)南下在北緯60°處與較暖的盛行西風(fēng)相遇,形成上升氣流,致使北緯60°旁邊的地面氣壓降低,形成副極地低氣壓帶;1月份,北半球由于陸地氣溫低,在亞歐大陸內(nèi)部和北美大陸內(nèi)部形成的冷高壓中心,切斷了副極地低氣壓帶,使低壓僅保留在海洋上,在太平洋阿留申群島旁邊形成阿留申低壓。(3)阿留申低壓強(qiáng)度偏弱,則亞洲高壓(或蒙古西伯利亞高壓)偏弱。東亞冬季風(fēng)勢力偏弱,風(fēng)力偏??;東亞地區(qū)冬季氣溫偏高,出現(xiàn)暖冬現(xiàn)象;寒潮等災(zāi)難天氣削減。2.(2024·浙江稽陽聯(lián)考)閱讀材料,完成下列問題。材料一中國和澳大利亞之間早在18世紀(jì)就存在海上絲路—海參貿(mào)易航線。每年12月份“??鋈恕睆耐渝a動身到澳大利亞北部再向東至卡奔塔利亞灣進(jìn)行海參捕撈、加工,于7月份向北回到望加錫;再通過華商輸送到中國廈門,能滿意當(dāng)時(shí)中國海參需求的1/4;直至19世紀(jì)末南澳政府禁止海參捕撈而結(jié)束。據(jù)記載,1792年船隊(duì)滿載返航時(shí)在下圖中甲地旁邊遭受惡劣天氣而損失慘重。材料二下圖為中澳海參捕撈、貿(mào)易路途圖,表格為望加錫和艾利安格拉降水資料。月份望加錫艾利安格拉1月7342042月5332433月3912694月2351815月127376月66107月4848月151.39月32410月831611月2735512月549161(1)描述望加錫和艾利安格拉的降水特點(diǎn)差異并分析緣由。(2)依據(jù)地球運(yùn)動對大氣環(huán)流的影響,分析??鋈饲巴闹薇焙0哆M(jìn)行海參捕撈的時(shí)間與航線的合理性。(3)依據(jù)材料分析,望加錫遠(yuǎn)洋海參捕撈業(yè)發(fā)展的有利條件。(4)說出??鋈嘶貋硗局屑椎卦馐艿臍庀鬄?zāi)難名稱,并分析該災(zāi)難的形成過程。解析本題以海上絲路為背景,考查中澳海參貿(mào)易。(1)降水特點(diǎn)從總量、季節(jié)改變分析,兩地均受赤道低氣壓帶影響,由于緯度差異導(dǎo)致限制時(shí)間差異,此外兩地受海洋影響有差異,望加錫海疆更廣,水汽更加足夠。(2)當(dāng)時(shí)是帆船,要利用風(fēng)力,所以12月盛行西北風(fēng)時(shí)南下,該地風(fēng)向受氣壓帶風(fēng)帶移動影響,而氣壓帶移動緣由為太陽直射點(diǎn)的移動。(3)依據(jù)材料解讀,銷往中國說明中國市場影響大,到澳大利亞北岸距離遠(yuǎn),須要肯定的航海技術(shù),澳大利亞北岸海參多這是前提,限制捕撈政策導(dǎo)致結(jié)束,所以政策影響大。(4)該地緯度位于10度旁邊,氣溫高,再結(jié)合是氣象災(zāi)難,所以為臺風(fēng)。臺風(fēng)形成首先要形成低壓,然后是要旋轉(zhuǎn)輻合。這里能量來源(凝聚放熱)不作考慮。答案(1)特點(diǎn):年降水量望加錫更加豐富(艾利安格拉年降水總量更少);望加錫雨季更長(旱季更短)(艾利安格拉雨季稍短(旱季稍長));雨季望加錫降水更加豐富(艾利安格拉雨季降水較少)。緣由:望加錫緯度更低,受赤道低氣壓帶限制時(shí)間更長(艾利安格拉緯度較高,受赤道低氣壓帶限制時(shí)間稍短);望加錫海疆廣,水汽足夠,雨季降水更豐富(艾利安格拉受西側(cè)陸地(地形)影響,西北風(fēng)帶來水汽較少,雨季降水稍少)(2)12月太陽直射南半球,赤道低氣壓帶和東北信風(fēng)帶南移,風(fēng)向左偏致該地形成西北風(fēng),有利于船舶順風(fēng)順?biāo)蚰舷驏|航行。(3)中國海參需求量大,市場廣袤;遠(yuǎn)洋航海和海參捕撈技術(shù)的發(fā)展;澳大利亞北岸海參資源豐富;當(dāng)時(shí)寬松的政策環(huán)境。(4)臺風(fēng)。海面水溫高,水汽蒸發(fā)大氣上升近地面形成低壓;在地轉(zhuǎn)偏向力作用下,大氣水平旋轉(zhuǎn)輻合近臺風(fēng)中心。3.(2024·內(nèi)蒙古赤峰聯(lián)考)閱讀圖文資料,完成下列要求。巴花又名巴西花梨,具光澤、無特別氣味、結(jié)構(gòu)細(xì)而勻稱,質(zhì)地硬、強(qiáng)度高,是一種珍貴硬木,可以用于制作豪華家具、地板、生活器具等。非洲剛果河沿岸(如圖所示)是巴花的主要分布區(qū)之一,其出產(chǎn)的巴花價(jià)格低廉。我國某公司在剛果河沿岸建立多處伐木場,所產(chǎn)木料削裁多余枝杈后原木帶根從港口黑角出口到我國,之后在我國加工成高檔家具。(1)簡述我國公司在剛果河沿岸建立多處伐木場的主要緣由。(2)指出巴花原木在布拉柴維爾以上河段采納的主要運(yùn)輸方式,并分析緣由。(3)說明巴花砍伐后原木帶根出口我國的主要緣由。(4)有人建議剛果河沿岸國家擴(kuò)大巴花原木的砍伐,以換取較多的外匯。你是否同意,并說明理由。解析(1)我國到非洲建伐木場主要是因?yàn)槲覈氁静模侵弈静呢S富且優(yōu)質(zhì);當(dāng)?shù)丶夹g(shù)水平差,須要引進(jìn)中國伐木技術(shù);另外沿河運(yùn)輸便利也是緣由之一。(2)從圖上看,在該地以上河段沒有相應(yīng)的鐵路等運(yùn)輸線,應(yīng)當(dāng)主要靠河流運(yùn)輸。緣由分析主要針對采納水運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)和其他交通運(yùn)輸方式的缺乏。圖中看,該地落差大,沼澤、叢林廣布,陸路運(yùn)輸設(shè)施不完善,則一般采納水運(yùn);水運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)有:木材水運(yùn)的基礎(chǔ)建設(shè)投資小,耗能少,運(yùn)輸成本低,短期內(nèi)運(yùn)出的木材量大;水運(yùn)能夠削減原木裝卸的工作量,且能削減木料的磕碰等。(3)依據(jù)材料,巴花是珍貴硬木,在我國加工成高檔家具。說明其根部也有很多利用價(jià)值,如可加工成藝術(shù)品等,因此帶根出口增加了資源的有效利用率,提高了經(jīng)濟(jì)效益等。(4)同意觀點(diǎn)主要從資源豐富、可再生,其經(jīng)濟(jì)價(jià)值,以及對就業(yè)等的帶動方面回答。不同意觀點(diǎn)主要從對森林生態(tài)環(huán)境的破壞方面回答。答案(1)我國市場需求大,但國內(nèi)森林覆蓋率低,木材供應(yīng)嚴(yán)峻不足;剛果河流域?yàn)闊釒в炅謿夂?,林木資源豐富,且材質(zhì)好,有很多珍貴硬木;當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)水平低,采伐技術(shù)、管理水平落后;沿河建場便于運(yùn)輸?shù)取?2)水運(yùn)(河運(yùn)或漂流)。理由:落差大,沼澤、叢林廣布,陸路運(yùn)輸設(shè)施不完善;木材水運(yùn)的基礎(chǔ)建設(shè)投資小,耗能少,運(yùn)輸成本低,短期內(nèi)運(yùn)出的木材量大;水運(yùn)能夠削減原木裝卸的工作量,且能削減木料的磕碰等。(3)巴花是珍貴硬木,其根部也有很多利用價(jià)值,如可加工成藝術(shù)品等,因此帶根出口增加了資源的有效利用率,提高了經(jīng)濟(jì)效益等。(4)同意:剛果河周邊地區(qū)巴花資源豐富;氣候相宜,巴花生長速度快,可再生;經(jīng)濟(jì)落后,擴(kuò)大巴花原木的砍伐,可以促進(jìn)周邊居民就業(yè),帶動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。或不同意:過度砍伐巴花原木,會破壞森林的生物多樣性;加劇水土流失,導(dǎo)致生態(tài)環(huán)境惡化,威逼人類的生存和發(fā)展;降低森林的生態(tài)調(diào)整功能;生物失去原有的棲息地,出現(xiàn)瀕?,F(xiàn)象等。4.(2024·江西七校聯(lián)考)閱讀圖文資料,完成下列要求。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2017年5月31日,全長480千米,由中國企業(yè)承建的連接肯尼亞首都內(nèi)羅畢與東非第一大港蒙巴薩的蒙內(nèi)鐵路實(shí)行通車儀式。蒙內(nèi)鐵路是東非鐵路網(wǎng)的起始段,鐵路穿越東非裂谷帶和多個野生動物愛護(hù)區(qū),沿線火山灰土分布廣泛,土質(zhì)疏松,雨季土壤遇水易軟化。東非鐵路建設(shè)的遠(yuǎn)期規(guī)劃是連接肯尼亞、坦桑尼亞、烏干達(dá)、盧旺達(dá)、布隆迪和南蘇丹等東非6國。下圖為東非局部地區(qū)簡圖。(1)描述圖示地區(qū)鐵路途及其布局的特點(diǎn)。(2)說出蒙內(nèi)鐵路建設(shè)過程中可能面臨的主要自然障礙。(3)分別指出內(nèi)羅畢地區(qū)和索馬里沿岸自然帶的名稱,并分析內(nèi)羅畢所處自然帶的成因。(4)簡述蒙內(nèi)鐵路的通車對東非地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意義。解析(1)圖示地區(qū)鐵路途及其布局的特點(diǎn)可從圖中干脆讀取,留意位置,走向,密度的分析。(2)蒙內(nèi)鐵路建設(shè)過程中要穿越山地、大裂谷,地勢起伏較大;斷裂發(fā)育,地質(zhì)條件困難;且沿途多草原氣候,土壤疏松,遇水軟化,地基不穩(wěn);干季淡水缺乏;區(qū)域生物資源豐富,沿線可能會遭受野生動物、蚊蟲侵襲等。(3)內(nèi)羅畢地區(qū)為熱帶草原帶,索馬里沿岸為熱帶荒漠帶;內(nèi)羅畢為熱帶草原帶是因?yàn)閮?nèi)羅畢位于靠近赤道的東非高原上,地勢較高,空氣對流較弱,降水較少,形成了熱帶草原帶。(4)大鐵路會帶動沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,使區(qū)域鐵路網(wǎng)更加完善。詳細(xì)而言,蒙內(nèi)鐵路的建成,將進(jìn)一步完善東非地區(qū)鐵路網(wǎng);增加?xùn)|非國家的運(yùn)輸實(shí)力;促進(jìn)該地區(qū)資源的開發(fā);促進(jìn)東非各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展;推動?xùn)|非地區(qū)的互聯(lián)互通和一體化建設(shè)。答案(1)連接內(nèi)陸和沿海港口;大致為東西走向;分布不均,線路較少。(2)地勢起伏較大;斷裂發(fā)育,地質(zhì)條件困難;土壤疏松,遇水軟化,地基不穩(wěn);干季淡水缺乏;野生動物、蚊蟲侵襲等。(任答3點(diǎn))(3)內(nèi)羅畢地區(qū)為熱帶草原帶,索馬里沿岸為熱帶荒漠帶。成因:內(nèi)羅畢位于靠近赤道的東非高原上,地勢較高,空氣對流較弱,降水較少,形成了熱帶草原帶。(4)蒙內(nèi)鐵路的建成,將進(jìn)一步完善東非地區(qū)鐵路網(wǎng);增加?xùn)|非國家的運(yùn)輸實(shí)力;促進(jìn)該地區(qū)資源的開發(fā);促進(jìn)東非各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展;推動?xùn)|非地區(qū)的互聯(lián)互通和一體化建設(shè)。(任答3點(diǎn))5.(2024·湖南長沙聯(lián)考)依據(jù)下列材料,結(jié)合所學(xué)學(xué)問,完成下列問題。2018年11月2日,中國第35次南極科學(xué)考察隊(duì)乘坐“雪龍?zhí)枴睆奈挥谏虾5闹袊鴺O地考察國內(nèi)基地碼頭動身,向南極再次出征。11月18日科考船離開澳大利亞霍巴特,起先穿越海況惡劣的“魔鬼西風(fēng)帶”。本次考察的一項(xiàng)重要任務(wù)是在距離南極中山站28公里的冰蓋上,建設(shè)我國首個南極永久機(jī)場。南極冰蓋的平均厚度超過2000米。(1)分析“魔鬼西風(fēng)帶”的成因和冬、夏季風(fēng)力的差異。(2)與北極地區(qū)相比,分析南極地區(qū)極端最低氣溫更低的緣由。(3)分析南極大陸被稱為“白色沙漠”的緣由。(4)推想我國在南極地區(qū)修建機(jī)場可能遇到的困難。解析(1)依據(jù)氣壓帶、風(fēng)帶分布,水平氣壓梯度力從高壓吹向低壓,氣流從副熱帶高氣壓帶指向副極地低氣壓帶,在地轉(zhuǎn)偏向力和摩擦力共同作用下形成西北風(fēng)。南半球海洋面積廣袤,摩擦力小,風(fēng)力大,故南半球的西風(fēng)帶被稱為“魔鬼西風(fēng)帶”。風(fēng)力季節(jié)改變規(guī)律是冬季南北溫差大,水平氣壓梯度力大,西風(fēng)強(qiáng)度增加。夏季相反。(2)與北極地區(qū)相比,南極地區(qū)為陸地而北極地區(qū)為海洋,冬季陸地降溫比海洋快,所以南極地區(qū)極端最低氣溫更低。南極地區(qū)有2000米厚的冰蓋,海拔更高,氣溫更低。南極地區(qū)終年冰雪覆蓋,反射率強(qiáng),汲取太陽輻射量相對較少,氣溫低。南極處于冬季時(shí),地球位于遠(yuǎn)日點(diǎn),極夜時(shí)間比北極長,降溫時(shí)間更長。南極地區(qū)四周是勢力強(qiáng)勁的西風(fēng)漂流,不利于低緯度的熱量向高緯度輸送。(3)南極大陸受極地高壓和極地東風(fēng)帶限制,降水稀有且多為降雪。氣溫低,地表終年被冰雪覆蓋,呈白色。自然條件惡劣,多大風(fēng)天氣,地表缺少植被,白色冰雪上不能進(jìn)行生產(chǎn)活動,與荒漠相像,被稱為白色荒漠。(4)機(jī)場要求地質(zhì)條件好,南極地區(qū)積雪厚,冰蓋不穩(wěn)定,地基不堅(jiān)實(shí)。風(fēng)力大,氣溫低,氣象條件困難,不利于飛機(jī)起降。南極夏季較短,相宜建設(shè)的時(shí)間短。遠(yuǎn)離其它大陸,缺少陸上交通線,物資不易運(yùn)輸。冰面摩擦力小,飛機(jī)制動效果差。人類活動簡單破壞脆弱的生態(tài)環(huán)境,從愛護(hù)環(huán)境角度分析,不利于飛機(jī)場建設(shè)。答案(1)成因:水平氣壓梯度力從副熱帶高氣壓帶指向副極地低氣壓帶,在地轉(zhuǎn)偏向力和摩擦力共同作用下形成西北風(fēng);南半球海洋面積廣袤,摩擦力小,風(fēng)力大。季節(jié)改變:冬季南北溫差大,水平氣壓梯度力大,西風(fēng)強(qiáng)度增加;夏季相反。(2)南極地區(qū)為陸地而北極地區(qū)為海洋,冬季陸地降溫比海洋快;南極地區(qū)海拔更高,氣溫更低;南極地區(qū)終年冰雪覆蓋,反射率強(qiáng),汲取太陽輻射量相對較少;南極處于冬季時(shí),地球位于遠(yuǎn)日點(diǎn),極夜時(shí)間比北極長,降溫時(shí)間更長;南極地區(qū)四周是勢力強(qiáng)勁的西風(fēng)漂流(寒流),不利于低緯度的熱量向高緯度輸送。(前三點(diǎn)為必答,后兩點(diǎn)任答其一即可)(3)南極大陸受極地高壓和極地東風(fēng)帶限制,降水稀有且多為降雪;氣溫低,地表終年被冰雪覆蓋,呈白色;自然條件惡劣,地表缺少植被,形成荒漠。(4)積雪厚,冰蓋不穩(wěn)定;風(fēng)力大,氣溫低(氣象條件困難);相宜建設(shè)的時(shí)間短;物資不易運(yùn)輸;冰面摩擦力?。缓唵纹茐拇嗳醯纳鷳B(tài)環(huán)境。6.(2024·湖南懷化一模)閱讀下列材料,回答問題。材料一隨著電動汽車的蓬勃發(fā)展,作為電池主要原料的鋰被視為“白色石油”。鋰礦主要有兩種:一種是賦存在鹽湖之中的鹵水型礦;一種是以鋰輝石為主的固體礦。智利的鋰礦儲量占世界的一半以上,廣泛分布于安第斯山脈巖漿巖體的鋰輝石中和阿塔卡馬湖鹵水中。傳統(tǒng)的礦石提鋰技術(shù)盡管成熟,但生產(chǎn)成本較高。目前,智利從鹽湖鹵水液體礦中分別提取鋰,成為生產(chǎn)鋰鹽的主要方式。材料二安托法加斯塔大區(qū)(如圖)是智利一級行政區(qū),是世界上最干旱的地區(qū)之一,被稱為世界“旱極”,東與玻利維亞和阿根廷毗鄰,經(jīng)濟(jì)以礦業(yè)為
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