DB45T 2833-2024 高速公路瀝青路面抗車轍性能評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)程

45I 2 2 2 3 3 3 4 4 4 6A.1使用條件 6 6 8 9 9 9 9 9 9 本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定覃周、譚枝斌、墻昌延、李健、黃忠財(cái)、梁1高速公路瀝青路面抗車轍性能評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)程本文件適用于廣西壯族自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)的高速公路瀝青混合料和瀝青面層抗車轍性能的檢測(cè)和JTGE20公路工程瀝青及瀝青混合漢堡車轍試驗(yàn)hamburgwheeltrac單軸貫入強(qiáng)度uniaxialpenetra時(shí)溫車轍因子time-temperaturer車轍等效溫度equivalentruttingt24抗車轍技術(shù)要求4.2技術(shù)要求表1設(shè)計(jì)使用期內(nèi)瀝青混合料層容許永久4.2.2配合比設(shè)計(jì)和施工時(shí)，瀝青混合料的動(dòng)穩(wěn)定度、路面芯樣漢堡車轍或APA試驗(yàn)℃%27≤＜29℃%27≤＜293℃%℃%27≤＜295瀝青路面抗車轍性能試驗(yàn)和評(píng)價(jià)方法5.1一般規(guī)定5.1.1配合比設(shè)計(jì)和施工期應(yīng)進(jìn)行各層瀝青混合料的抗車轍性能評(píng)價(jià)，工程實(shí)施各階段的試驗(yàn)應(yīng)按表—5.1.4應(yīng)綜合各層車轍試驗(yàn)結(jié)果，評(píng)5.2動(dòng)穩(wěn)定度試驗(yàn)評(píng)價(jià)45.2.4施工期時(shí)瀝青混合料的動(dòng)穩(wěn)5.3.2混合料試件可采用輪碾法成型板式試件然后鉆取，也可采用旋轉(zhuǎn)壓實(shí)法成型圓柱試件；路面芯5.3.5施工期間，宜鉆取路面芯樣進(jìn)行漢堡或APA車轍試驗(yàn)，直接評(píng)價(jià)路面抗5.3.6瀝青層厚度100mm～180mm的剛性和半剛性基層瀝青路面，路面表面車轍深度預(yù)測(cè)值應(yīng)不大 =1+2 ——瀝青路面表面車轍深度預(yù)測(cè)值，單位為毫米（mm1、2——分別為瀝青路面上面層、中面層車轍變形預(yù)測(cè)值，單位為毫米（mm），——路段所在地車轍等效溫度，按圖B.1確定，也可利用當(dāng)?shù)貧庀笳径嗄隁鉁赜涗涃Y5.4單軸貫入強(qiáng)度試驗(yàn)評(píng)價(jià)5.4.1配合比設(shè)計(jì)和施工期，必要時(shí)檢測(cè)各層瀝青混合料的單軸貫入強(qiáng)度，作為評(píng)價(jià)混合料抗車轍性5.5綜合評(píng)價(jià)5.5.1配合比設(shè)計(jì)和施工期評(píng)價(jià)各層瀝青混合料的抗車轍性能時(shí)，應(yīng)采用車轍動(dòng)穩(wěn)定度試驗(yàn)來(lái)評(píng)價(jià)，55.5.2施工期宜現(xiàn)場(chǎng)鉆取瀝青面層芯樣進(jìn)行漢堡車轍試驗(yàn)或APA車轍試5.5.3瀝青混合料和路面芯樣的抗車轍性能綜合評(píng) —6少制備2組試驗(yàn)，每組2個(gè)共4個(gè)試件。碾壓至馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)密度100%±1%,碾壓次數(shù)通過(guò)多次試驗(yàn)確定，放置時(shí)間不少于48h,按圖A.1示為115mm±2mm,直徑150mm±2mm,密度為馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)密度100%±1%,每個(gè)項(xiàng)目至少需要2組試驗(yàn)，7——待砂漿干硬后覆蓋濕布養(yǎng)生，至砂漿抗壓強(qiáng)度大于20MPa后去除濕——進(jìn)行試驗(yàn)，制備復(fù)合試件時(shí)應(yīng)防止水泥漿污染瀝青層。A.2.3.1宜在現(xiàn)場(chǎng)路面實(shí)體車道輪跡帶處取芯，取芯作業(yè)應(yīng)符合JTG3450的規(guī)定，圓柱體芯樣直徑A.2.3.2現(xiàn)場(chǎng)鉆取的芯樣應(yīng)包含完整瀝青層和水泥混凝土層。A.2.3.3按圖A.1示的平面尺寸切割，再按高度為62mm±2mm切割水泥混凝土層，形成標(biāo)準(zhǔn)尺寸的含A.3APA車轍試驗(yàn)試件制備A.3.1.1混合料的APA車轍試件為圓柱體，直徑150mm±2mm,高75mm±2mm,每個(gè)項(xiàng)目至少制備2組試驗(yàn)，每組2個(gè)共4個(gè)試件。碾壓至馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)密度100%±1%,碾壓次數(shù)通過(guò)多次試驗(yàn)確定。A.3.1.3旋轉(zhuǎn)壓實(shí)機(jī)(SGC)成型試件時(shí)，按JTGE20的要求熱拌瀝青混合料或現(xiàn)場(chǎng)取料，試件高度宜為115mm±2mm,直徑150mm±2mm,密度為馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)密度100%±1%,每個(gè)項(xiàng)目至少需要2組試驗(yàn)，每組試驗(yàn)2個(gè)共4個(gè)試件。放置時(shí)間不少于24h后切割為標(biāo)準(zhǔn)試件。A.3.2路面實(shí)體芯樣鉆取和試件制備A.3.2.1瀝青路面試驗(yàn)段和規(guī)模施工期的瀝青路面實(shí)體，應(yīng)在碾壓成型48h后鉆取芯樣。A.3.2.3鉆取芯樣時(shí)應(yīng)鉆穿上中面層，取出的芯樣應(yīng)包含完整的上、中面層。A.3.2.4沿界面切割出上中面層試件，量測(cè)厚度，試件厚度大于75mm時(shí)，使用切割機(jī)切割成為標(biāo)準(zhǔn)8——待砂漿干硬后覆蓋濕布養(yǎng)生，至砂漿抗壓強(qiáng)度大于20MPa后去——制備復(fù)合試件時(shí)應(yīng)防止水泥漿污染瀝青層。A.4單軸貫入試驗(yàn)試件制備A.4.1混合料的試件制備A.4.1.2宜采用旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀成型試件，并控制瀝青混合料試件A.4.2瀝青面層芯樣鉆取和試件制備A.4.2.2宜在輪跡帶處鉆芯，取芯9考慮氣溫和持續(xù)時(shí)間對(duì)瀝青路面車轍的影響，該氣溫的——第i個(gè)記錄的氣溫，單位為攝氏度(℃);?——?dú)鉁?≥28℃)的持續(xù)時(shí)間，單位為時(shí)（h）。B.1.2第n年有N個(gè)記錄氣溫大于等于28℃,該年的年度平均時(shí)溫車轍因子按式（B.2）計(jì)算：??按JTGD50要求選取基準(zhǔn)城市，以及其車轍等效溫度，不少于5年，根據(jù)基準(zhǔn)城市為A市、路段位于X市，按式（B.3）計(jì)算X市的等()=0.341×()······················()、()——分別為A市和X市的多年時(shí)溫車轍因子代表值；()——基準(zhǔn)城市A的車轍等效溫度，單位為攝氏度(℃);()——X市的車轍等效溫度，單位為攝氏度(℃)。廣西區(qū)域車轍等效溫度見(jiàn)圖B.1。地區(qū)南寧柳州欽州百色崇左梧州DB45/T2833—2024(規(guī)范性)C.1使用條件C.2儀器與材料技術(shù)要求C.2.1加載系統(tǒng)：可移動(dòng)的電動(dòng)鋼輪，鋼輪直徑203.2mm,寬度47mm,輪載為705N±20N。車輪在試件上進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其位置隨試件正弦變化，每分鐘應(yīng)在試件上通過(guò)52次±2次，C.2.2溫度控制系統(tǒng)：水浴溫度范圍為25℃~70℃,精度不低于±1℃。試驗(yàn)水槽應(yīng)具有機(jī)械循環(huán)系C.2.4試驗(yàn)輪碾壓次數(shù)計(jì)數(shù)器：由非接觸式電磁閥記錄每次試驗(yàn)輪通過(guò)試件的次數(shù)。結(jié)合計(jì)數(shù)器的信C.2.5瀝青混合料試件安裝系統(tǒng)：應(yīng)包含兩個(gè)高密度聚乙烯模具(見(jiàn)圖C.1)放置在不銹鋼托盤(pán)中以固圖C.1漢堡車轍試驗(yàn)試模和試件安裝示意圖C.3試驗(yàn)步驟a)將加工好的試件裝入高密度聚乙烯磨具b)將水浴加熱至50℃,水溫穩(wěn)定至少30min;d)輸入項(xiàng)目相關(guān)信息及試驗(yàn)參數(shù)，包括試驗(yàn)溫度(水溫50℃),最大允許車轍深度(不大于12.5mm)、碾壓次數(shù)(本文件為20000次);f)打開(kāi)循環(huán)水浴，將裝有試件的試模放入試驗(yàn)g)開(kāi)啟試驗(yàn)，試驗(yàn)?zāi)雺捍螖?shù)達(dá)到設(shè)定的次數(shù)或設(shè)定的最大允許車轍深度時(shí)停止。C.4.1試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)注明熱拌瀝青混合料來(lái)源、壓實(shí)方法、最深壓痕時(shí)的碾壓次數(shù)、最深壓痕、試驗(yàn)溫C.4.2記錄試驗(yàn)終了時(shí)的最大車轍深度值、試件種類和試件厚C.4.3車轍測(cè)試值大于12.5mm時(shí)，——環(huán)境箱控溫范圍宜在40℃~70℃,控溫精度為1℃;——宜能一次測(cè)試2組共4個(gè)圓柱形試件；02a)將旋轉(zhuǎn)壓實(shí)的試件或?yàn)r青路面取樣的試件切割（試件厚度宜為75mm±2mm，直徑為150mm±2mm）好后裝入高密度聚乙烯磨具中固定，試件安裝見(jiàn)圖Db)將待測(cè)的試件放入試驗(yàn)設(shè)備中固定，啟動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備、計(jì)算機(jī)及通信軟件；c)將軟管內(nèi)空氣壓力調(diào)至690kPa±35kd)輸入項(xiàng)目相關(guān)信息及試驗(yàn)參數(shù)，包含試驗(yàn)溫度（本文件為水浴溫度50℃),試驗(yàn)次數(shù)（本文f)點(diǎn)擊開(kāi)始試驗(yàn)，試驗(yàn)?zāi)雺捍螖?shù)達(dá)到設(shè)定D.4.1