2024-2025學(xué)年新教材高中地理第四章區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略章末綜合檢測(cè)四含解析湘教版必修2

PAGE12-章末綜合檢測(cè)(四)一、選擇題(本大題共20小題，每小題2.5分，共50分)讀“日本運(yùn)輸結(jié)構(gòu)改變示意圖”，據(jù)此完成1～2題。1．近年來(lái)，馬路運(yùn)輸已成為日本最主要的運(yùn)輸方式，其緣由有()①地形平坦開闊，馬路四通八達(dá)②馬路運(yùn)輸機(jī)動(dòng)敏捷、周轉(zhuǎn)速度快③馬路運(yùn)輸量大、耗能少、運(yùn)費(fèi)低④汽車工業(yè)發(fā)達(dá)，汽車擁有量較多A．①②B．③④C．①③D．②④2．水運(yùn)在貨運(yùn)中占有重要地位，主要緣由有()①河網(wǎng)密布，通航里程較長(zhǎng)②經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)海外市場(chǎng)依靠嚴(yán)峻③海岸線彎曲，多優(yōu)良港口④水運(yùn)運(yùn)量大、成本低、速度快A．①②B．②③C．③④D．①③滬昆高鐵，途經(jīng)上海、杭州、南昌、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)、昆明6座省會(huì)城市及直轄市，線路全長(zhǎng)2266千米，設(shè)計(jì)時(shí)速350千米，是中國(guó)東西向鐵路里程最長(zhǎng)、經(jīng)過(guò)省份最多的高速鐵路。據(jù)此并結(jié)合圖，完成3～4題。3．圖中南昌至長(zhǎng)沙段向南彎曲較大，其主要影響因素是()A．氣候與河流B．資源與工業(yè)C．人口與物產(chǎn)D．地形與城市4．滬昆高鐵投入運(yùn)營(yíng)后，昆明至以下哪個(gè)城市的航空客源受沖擊最大()A．貴陽(yáng)B．長(zhǎng)沙C．杭州D．上海讀“某城市空間形態(tài)改變示意圖”，據(jù)此完成5～6題。5．該城市空間形態(tài)改變的主要緣由是()A．交通運(yùn)輸方式和布局的改變B．礦產(chǎn)開發(fā)和人口數(shù)量的改變C．生活方式和消費(fèi)水平的改變D．地表形態(tài)和河流徑流的改變6．大型超市與大型服裝批發(fā)市場(chǎng)分布遵循的原則分別是()A．交通最優(yōu)市場(chǎng)最優(yōu)B．交通最優(yōu)交通最優(yōu)C．市場(chǎng)最優(yōu)交通最優(yōu)D．市場(chǎng)最優(yōu)市場(chǎng)最優(yōu)2024年政府工作報(bào)告中，明確指出：優(yōu)化區(qū)域發(fā)展格局，深化推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)，落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要，加快長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展。讀長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶示意圖，完成7～8題。7．長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶要依托黃金水道發(fā)展，可發(fā)展江海聯(lián)運(yùn)和干支直達(dá)運(yùn)輸。這是利用長(zhǎng)江()①水量大、江闊水深②落差大、不結(jié)冰③多支流、流程長(zhǎng)④多寬而淺的“U”形A．①②B．②③C．①③D．③④8．長(zhǎng)江中游城市群的三個(gè)中心城市共同的區(qū)位優(yōu)勢(shì)是()①長(zhǎng)江航運(yùn)中心②區(qū)域性綜合交通樞紐③傳統(tǒng)工業(yè)基地④省會(huì)城市，科技實(shí)力A．①②B．②③C．①③D．②④讀下圖，回答9～10題。9．關(guān)于我國(guó)四大地區(qū)的敘述，正確的是()A．西部地區(qū)能源與礦產(chǎn)資源豐富，其次產(chǎn)業(yè)比重在四大地區(qū)中最大B．中部地區(qū)面積最大，工業(yè)結(jié)構(gòu)表現(xiàn)出肯定的過(guò)渡性特征C．東北地區(qū)平原面積廣，第一產(chǎn)業(yè)比重在四大地區(qū)中最大D．東部地區(qū)資金技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯，第三產(chǎn)業(yè)比重在四大地區(qū)中最大10．關(guān)于東部與西部地區(qū)間產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的敘述，正確的是()①西部地區(qū)應(yīng)全面承接?xùn)|部地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，以促進(jìn)區(qū)域發(fā)展②東部地區(qū)將高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到西部地區(qū)，以降低生產(chǎn)成本③東部地區(qū)向西部地區(qū)逐步轉(zhuǎn)移其次產(chǎn)業(yè)，有利于兩區(qū)域的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化④東部地區(qū)向西部地區(qū)轉(zhuǎn)移勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，有利于促進(jìn)欠發(fā)達(dá)地區(qū)的城鎮(zhèn)化A．①②B．②③C．②④D．③④“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇于2017年5月14日至15日在北京實(shí)行。此次高峰論壇是“一帶一路”提出3年多來(lái)最高規(guī)格的論壇活動(dòng)，旨在通過(guò)加強(qiáng)國(guó)際合作，促進(jìn)共同發(fā)展。讀圖完成11～12題。11．“一帶一路”東部連接快速發(fā)展的中國(guó)，西部連接發(fā)達(dá)的歐洲，而中部是亟待發(fā)展的中亞、南亞等地區(qū)，東、中、西部的經(jīng)濟(jì)具有互補(bǔ)性，表現(xiàn)為()①東部能源需求增加，須要加強(qiáng)對(duì)外合作②中亞油氣豐富，須要尋求消費(fèi)市場(chǎng)③西部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，須要引進(jìn)大量人才④南亞農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，須要擴(kuò)大糧食出口A．①②B．②③C．①③D．②④12．“一帶一路”的西端是世界乳畜業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)，其最有利的社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件是()A．政策大力支持B．市場(chǎng)需求量大C．勞動(dòng)力資源豐富D．氣候溫柔潮濕讀圖，完成13～14題。我國(guó)海洋生產(chǎn)總值的增長(zhǎng)(2002～2024年)13．我國(guó)傳統(tǒng)的海洋產(chǎn)業(yè)包括()①海鹽生產(chǎn)②海洋水產(chǎn)③濱海旅游業(yè)④海洋信息服務(wù)A．①②B．②③C．③④D．②④14．下列關(guān)于我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)的說(shuō)法正確的是()A．海洋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值僅次于日本B．海洋產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值從2002年至2024年始終增長(zhǎng)C．海洋產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值在GDP中所占比重始終上升D．海洋產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值始終在10%以下天津?yàn)I海新區(qū)發(fā)揮臨海優(yōu)勢(shì)，實(shí)行多種舉措，促進(jìn)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展。讀圖文材料，完成15～16題。15．集中分布在濱海新區(qū)北部的四處景觀(見上圖)，共同反映了當(dāng)?shù)刂Πl(fā)展的產(chǎn)業(yè)是()A．船舶制造與修理B．海洋文化旅游C．水產(chǎn)養(yǎng)殖與捕撈D．遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸16．政府有關(guān)部門在沿海灘涂上放置人工礁石，引種鹽生植物(見下圖)，其目的主要是()A．愛護(hù)海岸，凈化海水B．復(fù)原生態(tài)，美化環(huán)境C．增加濕地，吸引鳥類D．開發(fā)灘涂，海水養(yǎng)殖近年來(lái)，挪威面接近海三文魚養(yǎng)殖密度過(guò)大、魚病頻發(fā)等問(wèn)題。由我國(guó)中船重工建立的世界首座“智能漁場(chǎng)”已運(yùn)抵挪威并投入運(yùn)用，該“漁場(chǎng)”實(shí)現(xiàn)了三文魚養(yǎng)殖的智能化和自動(dòng)化，其覆蓋的水體相當(dāng)于400個(gè)一般近海網(wǎng)箱，可抗12級(jí)臺(tái)風(fēng)。據(jù)此完成17～18題。17．挪威三文魚養(yǎng)殖密度不斷增大，根本緣由是()A．海疆面積較小B．野生三文魚削減C．市場(chǎng)需求增加D．養(yǎng)殖技術(shù)進(jìn)步18．“智能漁場(chǎng)”可幫助養(yǎng)殖企業(yè)()A．拓展養(yǎng)殖空間B．增加就業(yè)機(jī)會(huì)C．避開海洋災(zāi)難D．降低養(yǎng)殖投入受地勢(shì)凹凸和離海遠(yuǎn)近的影響，海南島的自然環(huán)境具有環(huán)帶狀分布的特點(diǎn)。讀下面海南島地形結(jié)構(gòu)示意圖。據(jù)此完成19～20題。19．開發(fā)海南島的資源，須要因地制宜，有所側(cè)重，圖中甲地帶，在產(chǎn)業(yè)布局上的首要任務(wù)是()A．復(fù)原和愛護(hù)熱帶森林植被B．利用少數(shù)民族風(fēng)情發(fā)展旅游業(yè)C．建設(shè)山區(qū)熱帶農(nóng)業(yè)基地D．利用熱帶山區(qū)的自然景觀發(fā)展旅游業(yè)20．海南島旅游資源豐富，因此應(yīng)把旅游業(yè)作為海南島的特色產(chǎn)業(yè)來(lái)抓，海南島旅游資源開發(fā)應(yīng)突出()①喀斯特地貌②熱帶海濱和島嶼③亞熱帶常綠硬葉林④少數(shù)民族風(fēng)情A．②③④B．①②④C．②④D．③④二、非選擇題(本大題共3小題，50分)21．閱讀圖文材料，完成下列各題。(12分)汕頭市南澳縣是廣東省唯一的海島縣，由37個(gè)大小島嶼組成。主島面積128.35平方千米(圖乙)，現(xiàn)有7萬(wàn)多常住人口，周邊小島嶼多為無(wú)居民小島。主島上海岸線曲折，自然深水避風(fēng)港灣和可供開發(fā)旅游的優(yōu)質(zhì)沙灘眾多。面臨西太平洋國(guó)際主航線，自古以來(lái)是海上絲綢之路的重要節(jié)點(diǎn)。但長(zhǎng)期以來(lái)，島陸聯(lián)系僅靠萊長(zhǎng)渡口航線，經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢，主要以漁業(yè)(沿海水產(chǎn)養(yǎng)殖與捕撈)和耕作業(yè)為主，旅游業(yè)與港口發(fā)展也陷入瓶頸。2009年，連接汕頭市萊蕪半島與南澳島的南澳大橋開工建設(shè)。由于橋梁修建對(duì)施工環(huán)境要求高，一度進(jìn)展緩慢，后來(lái)改用墩身掛靠可移動(dòng)式平臺(tái)取代船舶式平臺(tái)承接澆筑機(jī)械施工(圖甲)，施工速度大大提高。2024年全長(zhǎng)9341米的南澳大橋建成通車，極大地改善了島陸聯(lián)系。有人說(shuō)，南澳大橋的建設(shè)重新點(diǎn)亮了南澳島這顆“海上明珠”，將來(lái)規(guī)劃將進(jìn)一步完善主島與附屬島嶼的交通聯(lián)系，但不考慮建橋，而將建設(shè)海底觀光走廊。(1)分析2024年前制約南澳港口發(fā)展的瓶頸所在。(3分)(2)試推斷南澳大橋建橋過(guò)程中運(yùn)用墩身移動(dòng)式平臺(tái)施工取代船舶平臺(tái)施工的自然緣由。(3分)(3)分析為何說(shuō)南澳大橋建成重新點(diǎn)亮了南澳這顆“海上明珠”。(3分)(4)簡(jiǎn)述將來(lái)近主島的小島開發(fā)不建橋而建海底觀光走廊的理由。(3分)22．閱讀圖文材料，完成下列要求。(20分)灣區(qū)是由一個(gè)或若干相連的海灣、港灣、鄰近島嶼共同組成的區(qū)域。在優(yōu)越的自然條件基礎(chǔ)上，灣區(qū)依托海港城市的交通樞紐和門戶優(yōu)勢(shì)，高效配置資源，形成了具有開放經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的灣區(qū)經(jīng)濟(jì)，成為帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展的重要增長(zhǎng)極和引領(lǐng)技術(shù)變革的領(lǐng)頭羊。粵港澳大灣區(qū)具備建成國(guó)際一流灣區(qū)和世界級(jí)城市群的良好基礎(chǔ)。2024年7月，《深化粵港澳合作推動(dòng)大灣區(qū)建設(shè)框架協(xié)議》在香港簽署，三地將在國(guó)家支持下，建設(shè)成為更具活力的經(jīng)濟(jì)區(qū)、宜居宜業(yè)宜游的優(yōu)質(zhì)生活圈和內(nèi)地與港澳深度合作的示范區(qū)，參加全球競(jìng)爭(zhēng)的重要空間載體。形成“一個(gè)國(guó)家、兩種制度、三個(gè)關(guān)稅區(qū)、四個(gè)核心城市”的格局。下圖示意粵港澳大灣區(qū)的地理位置和范圍。(1)概括灣區(qū)經(jīng)濟(jì)的主要特征。(5分)(2)分析國(guó)家選擇粵港澳規(guī)劃灣區(qū)經(jīng)濟(jì)的特色優(yōu)勢(shì)條件。(6分)(3)推想粵港澳大灣區(qū)建設(shè)中可能遇到的障礙。(4分)(4)提出推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的措施。(5分)23．閱讀圖文材料，回答問(wèn)題。(18分)《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》明確了京、津、冀在協(xié)同發(fā)展中的戰(zhàn)略定位。(如圖文字所示)(1)圖中所示內(nèi)容是京、津、冀的產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位，請(qǐng)分別列舉三地實(shí)現(xiàn)各自產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位最具優(yōu)勢(shì)的一項(xiàng)區(qū)位條件。(6分)為實(shí)現(xiàn)天津市“北方國(guó)際航運(yùn)核心區(qū)”的定位，天津港將原有的煤炭、石油、礦石運(yùn)輸業(yè)務(wù)分別轉(zhuǎn)移到周邊其他港口(秦皇島港、黃驊港、唐山港)。(2)這對(duì)天津港和周邊其他港口分別有何好處？(6分)河北省為落實(shí)“京津冀生態(tài)環(huán)境支撐區(qū)”的定位，因地制宜實(shí)行了相應(yīng)措施。(3)為愛護(hù)生態(tài)環(huán)境，河北省的山區(qū)和平原地區(qū)在農(nóng)業(yè)方面應(yīng)分別實(shí)行何種措施？(6分)章末綜合檢測(cè)(四)1～2.解析：第1題，據(jù)圖推斷貨運(yùn)和客運(yùn)，馬路運(yùn)輸比重都增大，成為主導(dǎo)運(yùn)輸方式。主要緣由與馬路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)和日本汽車工業(yè)發(fā)達(dá)有關(guān)。第2題，水運(yùn)主要相宜貨運(yùn)，但速度慢。日本主要運(yùn)輸是進(jìn)口原料和出口產(chǎn)品；日本以山地丘陵為主，河流短?。凰\(yùn)主要是海洋運(yùn)輸。答案：1.D2.B3～4.解析：第3題，影響交通線路選擇的主要區(qū)位因素是地形與居民點(diǎn)分布。第4題，高鐵運(yùn)營(yíng)速度比一般鐵路要快，比航空運(yùn)輸更便利敏捷，對(duì)近距離航空運(yùn)輸?shù)臎_擊最大。答案：3.D4.A5～6.解析：第5題，1980年城區(qū)主要沿河流分布，2012年城區(qū)主要沿交通干道分布。第6題，大型超市分布在城市幾何中心，符合市場(chǎng)最優(yōu)原則，大型服裝批發(fā)市場(chǎng)分布于市區(qū)邊緣的馬路干線旁邊，符合交通最優(yōu)原則。答案：5.A6.C7～8.解析：第7題，長(zhǎng)江流域?qū)儆趤啛釒Ъ撅L(fēng)氣候區(qū)，降水量大、江闊水深，①對(duì)。支流多、流程長(zhǎng)對(duì)發(fā)展江海聯(lián)運(yùn)和干支直達(dá)運(yùn)輸有利，③對(duì)；不結(jié)冰對(duì)航運(yùn)有利，但落差大對(duì)航運(yùn)不利，②錯(cuò)；寬而淺的U形不利于通航，④錯(cuò)。第8題，長(zhǎng)江中游城市群三個(gè)中心城市是武漢、長(zhǎng)沙、南昌，都是省會(huì)城市，教化人才優(yōu)勢(shì)明顯，科技實(shí)力較強(qiáng)，④對(duì)。讀圖可知，只有武漢是長(zhǎng)江航運(yùn)中心和鋼鐵、紡織等傳統(tǒng)工業(yè)基地，①③錯(cuò)；三個(gè)城市都有高鐵經(jīng)過(guò)，是所在區(qū)域的區(qū)域性綜合交通樞紐，②對(duì)。答案：7.C8.D9～10.解析：第9題，中部地區(qū)能源與礦產(chǎn)資源豐富，其次產(chǎn)業(yè)比重在四大地區(qū)中最大；西部地區(qū)面積最大，工業(yè)結(jié)構(gòu)表現(xiàn)出肯定的過(guò)渡性特征；西部地區(qū)第一產(chǎn)業(yè)比重在四大地區(qū)中最大；東部地區(qū)資金技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯，第三產(chǎn)業(yè)比重在四大地區(qū)中最大。第10題，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移應(yīng)有選擇、有序進(jìn)行，才能雙方互利。因此對(duì)于轉(zhuǎn)移的產(chǎn)業(yè)并非全面接收；東部也不行能把高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到無(wú)基礎(chǔ)的西部地區(qū)。答案：9.D10.D11～12.解析：第11題，“一帶一路”東部連接快速發(fā)展的中國(guó)，西部連接發(fā)達(dá)的歐洲，而中部是亟待發(fā)展的中亞、南亞等地區(qū)，東、中、西部的經(jīng)濟(jì)具有互補(bǔ)性，表現(xiàn)為東部能源需求增加，須要加強(qiáng)對(duì)外合作，①對(duì)。中亞油氣豐富，須要尋求消費(fèi)市場(chǎng)，②對(duì)。西部是歐洲，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，人才眾多，③錯(cuò)。南亞主要是發(fā)展中國(guó)家，農(nóng)業(yè)水平低，④錯(cuò)。第12題，“一帶一路”的西端是世界乳畜業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)，其最有利的社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件是城鎮(zhèn)化水平高，市場(chǎng)需求量大。乳畜業(yè)是隨著城市發(fā)展而興起的，政策支持、勞動(dòng)力資源豐富不是主要緣由。氣候溫柔潮濕是自然條件。答案：11.A12.B13～14.解析：第13題，20世紀(jì)80年頭以來(lái)，我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速，海鹽生產(chǎn)、海洋水產(chǎn)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期居世界第一，海洋石油自然氣開發(fā)、濱海旅游業(yè)和海洋信息服務(wù)屬于新興海洋產(chǎn)業(yè)。第14題，海洋產(chǎn)值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值多在10%以下，但2006年占10%；海洋產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值從2002年至2024年始終增長(zhǎng)，但在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)中所占比重改變不大。答案：13.A14.B15～16.解析：第15題，讀材料可知，濱海新區(qū)北部的四處景觀是海洋博物館、航母主題公園、媽祖文化園和“漁家樂”碼頭，它們都是依據(jù)臨海優(yōu)勢(shì)，打造的人文旅游資源，反映了當(dāng)?shù)刂Πl(fā)展的產(chǎn)業(yè)是海洋文化旅游。船舶制造與修理、水產(chǎn)養(yǎng)殖與捕撈、遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸在圖中并無(wú)干脆體現(xiàn)，解除A、C、D三項(xiàng)。故選B項(xiàng)。第16題，由圖可知，人工礁石和鹽生植物處于防潮堤前的高潮線和低潮線之間，人工礁石的放置可以減弱海潮對(duì)海岸的沖刷侵蝕，鹽生植物的生長(zhǎng)能消耗養(yǎng)分鹽類，凈化水體，改善水質(zhì)，A項(xiàng)正確；題干中沒有闡述沿海灘涂的生態(tài)環(huán)境狀況，“復(fù)原生態(tài)”用詞不妥，B項(xiàng)錯(cuò)誤；在沿海灘涂上放置人工礁石，引種鹽生植物并沒有增加濕地的面積，C項(xiàng)錯(cuò)誤；政府有關(guān)部門在沿海灘涂上放置人工礁石，引種鹽生植物，是一種愛護(hù)灘涂的方式，并非開發(fā)灘涂，D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選A項(xiàng)。答案：15.B16.A17～18.解析：第17題，題干要求指出“根本緣由”。市場(chǎng)需求最終確定農(nóng)業(yè)生產(chǎn)類型和產(chǎn)量。故C項(xiàng)正確。海疆面積較小、野生三文魚削減、養(yǎng)殖技術(shù)進(jìn)步不是根本緣由，可解除。第18題，“智能漁場(chǎng)”覆蓋的水體相當(dāng)于400個(gè)一般近海網(wǎng)箱，說(shuō)明其可以拓展養(yǎng)殖空間，故A項(xiàng)正確。“智能漁場(chǎng)”實(shí)現(xiàn)了智能化和自動(dòng)化，增加就業(yè)機(jī)會(huì)不明顯；“智能漁場(chǎng)”可抗12級(jí)臺(tái)風(fēng)，能夠減弱海洋災(zāi)難，但不能完全避開；投入新的設(shè)備會(huì)增加養(yǎng)殖投入。故B、C、D三項(xiàng)錯(cuò)誤。答案：17.C18.A19～20.解析：第19題，圖中甲地帶是中部山地，在產(chǎn)業(yè)布局上的首要任務(wù)是復(fù)原和愛護(hù)熱帶森林植被。第20題，海南島旅游資源豐富，海南島旅游資源開發(fā)應(yīng)突出熱帶海濱和島嶼風(fēng)光以及少數(shù)民族風(fēng)情。答案：19.A20.C21．解析：第(1)題，2024年前制約南澳港口發(fā)展的緣由主要從人口、經(jīng)濟(jì)、面積、地形及對(duì)外聯(lián)系等方面回答。第(2)題，運(yùn)用墩身移動(dòng)式平臺(tái)施工的自然緣由從海面風(fēng)浪大、海況困難及自身的穩(wěn)定性等方面回答。第(3)題，南澳大橋的建設(shè)對(duì)南澳的影響主要從交通、資源開發(fā)、旅游業(yè)等方面分析。第(4)題，主要從建隧道的有利方面，如成本低、受海況影響小、對(duì)海面養(yǎng)殖和漁船往來(lái)影響小、創(chuàng)建新的觀光項(xiàng)目等方面回答。答案：(1)島內(nèi)人口少，經(jīng)濟(jì)落后，貨運(yùn)量不足；島嶼面積狹小，地形坎坷，發(fā)展空間??；島陸聯(lián)系不便，經(jīng)濟(jì)腹地小。(2)位于我國(guó)東南海疆，受季風(fēng)與臺(tái)風(fēng)影響，海面風(fēng)浪大；橋區(qū)位于河流入?？谂赃叄{之間，海流困難；墩身移動(dòng)式平臺(tái)比船舶平臺(tái)更具穩(wěn)定性。(3)改善陸島聯(lián)系，有利于發(fā)揮南澳優(yōu)良港灣優(yōu)勢(shì)，溝通陸運(yùn)與水運(yùn)網(wǎng)，提升南澳交通運(yùn)輸樞紐地位；改善運(yùn)輸條件，縮短運(yùn)輸時(shí)間，有利于南澳資源開發(fā)利用；吸引游客，帶動(dòng)旅游業(yè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改善基礎(chǔ)設(shè)施。(4)距離短，修建成本不會(huì)過(guò)高；受到海面風(fēng)浪的影響??；削減對(duì)海面養(yǎng)殖的影響；削減對(duì)漁船往來(lái)的影響，創(chuàng)建新的觀光項(xiàng)目。22．解析：第(1)題，對(duì)“具有開放經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)”“區(qū)域發(fā)展的重要增長(zhǎng)極”和“引領(lǐng)技術(shù)變革的領(lǐng)頭羊”“宜居宜業(yè)宜游”等信息進(jìn)行提煉即可得出答案。第(2)題，從位置、交通、經(jīng)濟(jì)與城鎮(zhèn)化優(yōu)勢(shì)、科技、政策等角度分析即可。第(3)題，留意三地經(jīng)濟(jì)、政治制度不同，協(xié)調(diào)發(fā)展有肯定難度。第(4)題，可從加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，資源、技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的合理分工與合作角度分析。答案：(1)灣區(qū)區(qū)域高度開放；經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)；科技創(chuàng)新；強(qiáng)大的集聚外溢功能和發(fā)達(dá)的國(guó)際交往網(wǎng)絡(luò)；宜居宜業(yè)等。(任答其中3點(diǎn)即可)(2)粵港澳地理位置優(yōu)越，水陸交通網(wǎng)發(fā)