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石河子第一中學(xué)2025屆高三8月月考物理參考答案1.B【詳解】A.2024年6月25日14時(shí)7分指的是時(shí)刻,故A錯(cuò)誤;B.平均速率是指物體的路程和通過(guò)這段路程所用時(shí)間的比值,平均速度是指物體的位移和通過(guò)這段位移所用時(shí)間的比值,嫦娥六號(hào)由圖中O點(diǎn)到B點(diǎn)的路程大小大于由圖中O點(diǎn)到B點(diǎn)的位移大小,運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,故嫦娥六號(hào)由圖中O點(diǎn)到B點(diǎn)的平均速率一定大于此過(guò)程的平均速度的大小,故B正確;C.研究嫦娥六號(hào)著陸過(guò)程的技術(shù)時(shí),研究嫦娥六號(hào)的形狀、大小不能忽略,不可以把它簡(jiǎn)化成質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò)誤;D.嫦娥六號(hào)變軌飛向環(huán)月軌道的過(guò)程中,以嫦娥六號(hào)為參考系,月球是運(yùn)動(dòng)的,故D錯(cuò)誤。故選C。2.C【詳解】滑雪愛(ài)好者在水平雪道上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),滑上平滑連接(沒(méi)有能量損失,速度大小不變)的傾斜雪道,在傾斜雪道上做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。故選C。3.D【詳解】A.由圖可知,a車(chē)圖線(xiàn)為傾斜直線(xiàn),做勻速運(yùn)動(dòng),且其速度為故A錯(cuò)誤;B.時(shí)a車(chē)和b車(chē)縱坐標(biāo)相同,即相遇。此時(shí)圖像斜率相等,則速度相同,故B錯(cuò)誤;C.設(shè)時(shí)b車(chē)的速度為,則內(nèi),根據(jù)位移公式可得將,,代入可得故C錯(cuò)誤;D.設(shè)時(shí)b車(chē)的初速度為,則有解得則內(nèi),b車(chē)的位移為即時(shí)b車(chē)縱坐標(biāo)為m,則時(shí)a車(chē)和b車(chē)的距離為故D正確。故選D。4.D【詳解】AB.根據(jù)題意,設(shè)汽車(chē)剎車(chē)停止的時(shí)間為,由公式可得,汽車(chē)剎車(chē)停止的時(shí)間為代入數(shù)據(jù)可得即在時(shí),速度減小到零,則經(jīng)3s汽車(chē)的速度為零,故AB錯(cuò)誤;CD.由AB分析可知,在時(shí),速度減小到零,則內(nèi)的位移等于內(nèi)的位移,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得代入數(shù)據(jù)解得故C錯(cuò)誤,D正確。故選D。5.C【詳解】圖像中圖線(xiàn)與橫軸圍成的面積表示位移,故可得故選C。6.B【詳解】重物自由下落做自由落體運(yùn)動(dòng),與質(zhì)量無(wú)關(guān),則下落1s后速度為故選B。7.C【詳解】A.由于雜技演員是緩慢移動(dòng),在甲、乙位置都受力平衡,所以?xún)晌恢娩摻z對(duì)演員的作用力都要平衡人的重力,故A錯(cuò);B.兩位置受力平衡,合外力都是零,B錯(cuò)誤;CD.設(shè)鋼絲切線(xiàn)與水平方向夾角為θ,受力分析得θ甲小于θ乙,可得FN甲>FN乙,由牛頓第三定律知在甲位置時(shí)演員對(duì)鋼絲的壓力大于在乙位置時(shí)演員對(duì)鋼絲的壓力,C正確;由Ff甲<Ff乙,D錯(cuò)誤。故選C。公眾號(hào):高中試卷君8.D【詳解】根據(jù)滑動(dòng)摩擦力的公式可知滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面積無(wú)關(guān),只與接觸面的粗糙程度和壓力大小有關(guān),由題可知三個(gè)貨箱各表面材質(zhì)和祖糙程度均相同,壓力大小也相同,故摩擦力相同,即故選D。9.A【詳解】貨物處于平衡狀態(tài),受重力、支持力、靜摩擦力,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有:mgsinθ=f;N=mgcosθ,θ增大時(shí),f增大,N減??;再根據(jù)牛頓第三定律,壓力也就減小;故A正確,B錯(cuò)誤;對(duì)貨車(chē)整體受力分析,只受重力與支持力,不是摩擦力;根據(jù)平衡條件,支持力不變;故CD錯(cuò)誤;故選A.10.A【詳解】設(shè)司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為t,勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有聯(lián)立解得故選A。11.AB【詳解】A.球從球臺(tái)彈起,說(shuō)明球具有良好的彈性,A正確;B.球被擊出后能繼續(xù)向前飛行,是利用球的慣性,B正確;C.以旋轉(zhuǎn)的乒乓球?yàn)閰⒄瘴铮烂媸沁\(yùn)動(dòng)的,C錯(cuò)誤;D.球下落時(shí)重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,D錯(cuò)誤。故選AB。12.ABC【詳解】AC.據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)推論,中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該段時(shí)間的平均速度v==故AC正確;B.設(shè)前一半時(shí)間和后一半時(shí)間均為t,前一半時(shí)間t通過(guò)的位移x1=t后一半時(shí)間t通過(guò)的位移x2=2·t全程的平均速度故B正確;D.設(shè)前一半位移和后一半位移均為x,通過(guò)前一半位移x所用的時(shí)間t1=通過(guò)后一半位移x所用的時(shí)間t2=全程的平均速度故D錯(cuò)誤。故選ABC。13.CD【詳解】A.因?yàn)槭谴昙堓啂?dòng)第一張向右運(yùn)動(dòng),第1張紙上表面受到搓紙輪施加的靜摩擦力f,方向向右,大小不確定,故A錯(cuò)誤;D.第1張紙下表面受到第2張紙施加的滑動(dòng)摩擦力,方向向左,即有F為搓紙輪對(duì)第1張紙的壓力,要讓紙張一張一張進(jìn)入則需滿(mǎn)足由題知,故必有,故D正確;BC.第2張紙與第3張紙之間的摩擦力及第99張紙與第100張紙之間的摩擦力都是靜摩擦力,根據(jù)受力平衡可知,大小均為故B錯(cuò)誤,C正確。故選CD。14.BC【詳解】根據(jù)幾何關(guān)系可知兩段繩子間的夾角為,由平衡條件可知所以設(shè)繩子總長(zhǎng)為,兩桿間距離為,由幾何關(guān)系得AB.由的過(guò)程,、都不變,不變,繩子張力也不變,由幾何關(guān)系可知衣服的位置升高,故B正確,A錯(cuò)誤;CD.由的過(guò)程,變小,變小,變大,變小,由幾何關(guān)系可知衣服的位置下降,故C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。15.(1)(2)偏大【詳解】(1)[1][2]根據(jù)逐差法求得,重錘運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為代入數(shù)值可得加速度(2)若計(jì)時(shí)器實(shí)際頻率為49Hz,則計(jì)算時(shí)用T0.02s偏小,則加速度計(jì)算結(jié)果偏大。16.(1)/0.5(2)4(3)245【詳解】(1)根據(jù)題意,兩物塊均受力平衡,則由受力分析及胡克定律可知甲乙兩裝置彈簧伸長(zhǎng)量相等,即,則即是的倍。(2)交換位置后再分別對(duì)兩物體受力分析,有,兩式聯(lián)立解得即是的4倍。(3)設(shè)彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)時(shí),下端與距離傳感器之間距離為,則,代入與值,與以上各小問(wèn)方程聯(lián)立,解得17.(1);(2)4【詳解】(1)根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律某段內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度可知在1、2間中間時(shí)刻的速度為2、3間中間時(shí)刻的速度為故可得加速度大小為(2)設(shè)到達(dá)1號(hào)錐筒時(shí)的速度為,根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律得代入數(shù)值解得從1號(hào)開(kāi)始到停止時(shí)通過(guò)的位移大小為故可知最遠(yuǎn)能經(jīng)過(guò)4號(hào)錐筒。18.(1),;(2),方向水平向右【詳解】(1)對(duì)空調(diào)主機(jī)受力分析,建坐標(biāo)系如圖所示則方向有方向有聯(lián)立解得,(2)對(duì)地面上的人受力分析,在水平方向有解得方向水平向左,由牛頓第三定律知人對(duì)地面的摩擦力大小方向水平向右。19.(1);(2)【詳解】(1)依題意得解得(2)內(nèi),當(dāng)兩車(chē)速度相等時(shí),兩車(chē)的距離最大,設(shè)經(jīng)時(shí)間兩車(chē)速度相等,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得。在時(shí)間內(nèi),甲車(chē)的位移乙車(chē)的位移而聯(lián)立解得20.(1);;(2)45.35m【詳解】公眾號(hào):高中試卷君(1)假設(shè)第三秒內(nèi)未停止,則加速度大小為最后一秒
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