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文檔簡介

《車載網(wǎng)絡系統(tǒng)檢修》課程標準課程類別專業(yè)方向課課程代碼A3020008學

分3參考學時60適用專業(yè)汽車電子技術專業(yè)、汽車運用與維修技術專業(yè)預修課程汽車電工技術基礎、汽車電子技術基礎、汽車電氣設備構造與檢修、汽車電控技術、汽車單片機技術后續(xù)課程智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術開課部門汽車工程學院

一、前言(一)課程性質(zhì)與地位1.

課程性質(zhì)《車載網(wǎng)絡系統(tǒng)檢修》課程是汽車電子技術專業(yè)的一門專業(yè)核心課程,也是汽車運用與維修技術專業(yè)的一門專業(yè)方向課,具有理論與實踐相結合的特點。2.

課程地位通過對《車載網(wǎng)絡系統(tǒng)檢修》課程的學習,學生能夠知道汽車網(wǎng)絡的基本結構、功能、工作原理及特點,掌握常見汽車網(wǎng)絡的檢測與維修方法,從而具備中高級汽車專門人才應該掌握的汽車故障診斷能力,提高分析問題和解決實際問題的能力,并進一步提高綜合素質(zhì)。3.

與相關課程的聯(lián)系與分工該課程以汽車電工技術基礎、汽車電子技術基礎、汽車電氣設備構造與檢修、汽車電控技術、汽車單片機技術等多個學習領域為基礎,加之汽車網(wǎng)絡技術是電子信息與通信技術在汽車上的最新應用,故本學習領域內(nèi)容較難,但卻是全面掌握現(xiàn)代汽車維修技術的必由之路。后續(xù)課程為《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術》。(二)課程設計思路該課程著眼于學生的終身學習與可持續(xù)性發(fā)展,關注學生素質(zhì),關注學生職業(yè)崗位能力的培養(yǎng)。該學習領域是依據(jù)“汽車電子技術專業(yè)工作任務與職業(yè)能力分析表”中的汽車維修工作項目設置的。其總體設計思路是,打破以知識傳授為主要特征的傳統(tǒng)學科課程模式,轉(zhuǎn)變?yōu)橐怨ぷ魅蝿諡橹行慕M織課程內(nèi)容,并讓學生在完成具體項目的過程中學會完成相應工作任務,并構建相關理論知識,發(fā)展職業(yè)能力。課程內(nèi)容突出對學生職業(yè)能力的訓練,理論知識的選取緊緊圍繞工作任務完成的需要來進行,以“必需”、“夠用”為度,并融合了相關職業(yè)資格證書對知識、技能和態(tài)度的要求。項目設計遵循從簡單到復雜,從單一到綜合的循序漸進的學習過程。教學過程中要充分開發(fā)學習資源,給學生提供豐富的實踐機會。教學效果評價采取過程評價與結果評價相結合的方式,通過理論與實踐相結合,重點評價學生的職業(yè)能力。該課程建議總課時60課時。其中教學單元1建議課時為20學時,教學單元2建議課時為12學時,教學單元3建議課時為8學時,教學單元4建議課時為12學時,教學單元5建議課時為8學時。二、課程目標和任務1.

素質(zhì)目標(1)具有強烈的愛國主義精神和堅定的政治信念;(2)具有良好的職業(yè)道德素養(yǎng)和社會責任感;(3)具有良好的團隊合作能力;(4)具有對新知識、新技術很強的感知能力和學習能力;(5)具有良好的人際溝通與協(xié)調(diào)能力。2.

知識目標(1)了解汽車電子技術的發(fā)展歷史及車載網(wǎng)絡技術的產(chǎn)生背景和發(fā)展方向;(2)了解CAN總線的網(wǎng)絡協(xié)議,掌握動力CAN總線和舒適CAN總線的體系結構、功能、基本工作原理、特點及檢修方法;(3)了解LIN網(wǎng)絡協(xié)議,掌握其體系結構、功能、基本工作原理、特點及檢修方法;(4)了解MOST網(wǎng)絡協(xié)議,掌握其體系結構、功能、基本工作原理、特點及檢修方法;(5)了解FlexRay網(wǎng)絡協(xié)議,掌握其體系結構、功能、基本工作原理、特點及檢修方法。3.

能力目標(1)能看懂汽車網(wǎng)絡系統(tǒng)結構圖,能在車上找到網(wǎng)絡節(jié)點和網(wǎng)絡線路;(2)能使用檢測儀器對汽車網(wǎng)絡系統(tǒng)進行性能檢測;(3)能分析、診斷和排除汽車網(wǎng)絡系統(tǒng)的常見故障;(4)能正確選擇使用工具和檢測設備;(5)注重工作安全和事故防護規(guī)定;(6)注重環(huán)保規(guī)定。三、教學內(nèi)容與要求(一)教學內(nèi)容

表1

《車載網(wǎng)絡系統(tǒng)檢修》課程教學內(nèi)容設計序號教學單元教學內(nèi)容能力目標參考學時1動力CAN總線系統(tǒng)的檢修①溝通與協(xié)作能力訓練;②動力CAN總線系統(tǒng)的結構與原理;③動力CAN總線系統(tǒng)的萬用表檢測;④動力CAN總線系統(tǒng)的波形分析;⑤動力CAN總線系統(tǒng)的故障自診斷;⑥動力CAN總線系統(tǒng)終端電阻的檢測與CAN導線維修。通過對動力CAN總線系統(tǒng)的認識、原理的講解、檢測儀器的使用,讓學生達到如下目標:①知道動力CAN總線系統(tǒng)的特點及組成;②知道動力CAN總線系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸原理與過程;③知道CAN數(shù)據(jù)報文結構,知道CAN主要器件;④能描述動力CAN總線系統(tǒng)的基本結構與原理;⑤能使用萬用表對動力CAN總線系統(tǒng)進行電壓電阻檢測;⑥能使用示波器對動力CAN總線系統(tǒng)進行波形檢測。202舒適CAN總線系統(tǒng)的檢修①溝通與協(xié)作能力訓練;②舒適CAN總線系統(tǒng)的結構與原理;③舒適CAN總線系統(tǒng)的萬用表檢測;④舒適CAN總線系統(tǒng)的波形分析;⑤舒適CAN總線系統(tǒng)的故障自診斷;⑥舒適CAN總線系統(tǒng)的檢測與CAN導線維修。通過對舒適CAN總線系統(tǒng)的認識、原理的講解、檢測儀器的使用,讓學生達到如下目標:①知道舒適CAN總線系統(tǒng)的特點及組成;②知道舒適CAN總線系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸原理與過程;③知道CAN數(shù)據(jù)報文結構,知道CAN主要器件;④能描述舒適CAN總線系統(tǒng)的基本結構與原理;⑤能使用萬用表對舒適CAN總線系統(tǒng)進行電壓電阻檢測;⑥能使用示波器對舒適CAN總線系統(tǒng)進行波形檢測。123LIN總線系統(tǒng)的檢修①溝通與協(xié)作能力訓練;②LIN總線系統(tǒng)的結構與原理;③LIN總線系統(tǒng)的萬用表檢測;④LIN總線系統(tǒng)的波形分析;⑤LIN總線系統(tǒng)的故障診斷;⑥LIN總線系統(tǒng)的檢測與LIN導線維修。通過對LIN總線系統(tǒng)的認識、原理的講解、檢測儀器的使用,讓學生達到如下目標:①知道LIN總線系統(tǒng)的特點及組成;②知道LIN總線系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸原理與過程;③知道LIN數(shù)據(jù)報文結構,知道LIN主要器件;④能描述LIN總線系統(tǒng)的基本結構與原理;⑤能使用萬用表對LIN總線系統(tǒng)進行電壓電阻檢測;⑥能使用示波器對LIN總線系統(tǒng)進行波形檢測。84MOST總線系統(tǒng)的檢修①溝通與協(xié)作能力訓練;②MOST總線系統(tǒng)的結構與原理;③MOST總線系統(tǒng)的檢測;④MOST總線系統(tǒng)的故障診斷;⑤MOST總線系統(tǒng)的光纖維修。

通過對MOST總線系統(tǒng)的認識、原理的講解、檢測儀器的使用,讓學生達到如下目標:①知道MOST總線系統(tǒng)的特點及組成;②知道MOST總線系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸原理與過程;③知道MOST數(shù)據(jù)報文結構,知道MOST主要器件;④能描述MOST總線系統(tǒng)的基本結構與原理;⑤能使用光學檢測器件對MOST總線系統(tǒng)進行光學檢測。125FlexRay總線系統(tǒng)的檢修①溝通與協(xié)作能力訓練;②FlexRay總線系統(tǒng)的結構與原理;③FlexRay總線系統(tǒng)的萬用表檢測;④FlexRay總線系統(tǒng)的波形分析;⑤FlexRay總線系統(tǒng)的故障診斷;⑥FlexRay總線系統(tǒng)的檢測與FlexRay導線維修。通過對FlexRay總線系統(tǒng)的認識、原理的講解、檢測儀器的使用,讓學生達到如下目標:①知道FlexRay總線系統(tǒng)的特點及組成;②知道FlexRay總線系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸原理與過程;③知道FlexRay數(shù)據(jù)報文結構,知道FlexRay主要器件;④能描述FlexRay總線系統(tǒng)的基本結構與原理;⑤能使用萬用表對FlexRay總線系統(tǒng)進行電壓電阻檢測;⑥能使用示波器對FlexRay總線系統(tǒng)進行波形檢測。8小計學時60

表2《車載網(wǎng)絡系統(tǒng)檢修》課程實踐教學內(nèi)容設計

序號項目名稱項目任務技能目標參考學時對應抽查項目1動力CAN總線系統(tǒng)的認識與萬用表檢測任務一、動力CAN總線系統(tǒng)的認識;任務二、動力CAN總線系統(tǒng)的萬用表檢測。1.能熟練使用維修手冊查閱相關資料;2.能說出動力CAN總線系統(tǒng)的基本組成,并說明其基本工作原理和功能;3.能使用萬用表對動力CAN總線系統(tǒng)進行檢測。2

2動力CAN總線系統(tǒng)的波形檢測任務一、波形檢測儀的認識與基本操作;任務二、動力CAN總線系統(tǒng)的波形檢測。1.能熟練使用維修手冊查閱相關資料;2.能使用示波器對動力CAN總線系統(tǒng)進行波形檢測;3.能讀出動力CAN總線系統(tǒng)波形的數(shù)據(jù),并說出各種波形的特點。2

3舒適CAN總線系統(tǒng)的認識與萬用表檢測任務一、舒適CAN總線系統(tǒng)的認識;任務二、舒適CAN總線系統(tǒng)的萬用表檢測。1.能熟練使用維修手冊查閱相關資料;2.能說出舒適CAN總線系統(tǒng)的基本組成,并說明其基本工作原理和功能;3.能使用萬用表對舒適CAN總線系統(tǒng)進行檢測。2

4舒適CAN總線系統(tǒng)的波形檢測任務一、檢測CAN-H與CAN-L的正常波形;任務二、檢測CAN-H與CAN-L的故障波形。1.能熟練使用維修手冊查閱相關資料;2.能使用示波器對舒適CAN總線系統(tǒng)進行波形檢測;3.能讀出舒適CAN總線系統(tǒng)波形的數(shù)據(jù),并說出各種波形的特點。2

5LIN總線系統(tǒng)的認識與檢測任務一、LIN總線系統(tǒng)的認識;任務二、LIN總線系統(tǒng)的萬用表檢測;任務三、檢測LIN總線的工作波形。1.能熟練使用維修手冊查閱相關資料;2.能說出LIN總線系統(tǒng)的基本組成、主要特點及其與CAN總線的關系;3.能使用萬用表、示波器對LIN總線系統(tǒng)進行檢測。2

6MOST總線系統(tǒng)的認識與檢測任務一、MOST總線系統(tǒng)的認識;任務二、MOST總線系統(tǒng)的檢測;任務三、用VAS6186對MOST總線節(jié)點進行替換。1.能熟練使用維修手冊查閱相關資料;2.能說出MOST總線系統(tǒng)的基本組成、主要特點;3.能對MOST總線系統(tǒng)進行檢測。4.能使用VAS6186對MOST總線節(jié)點進行替換。2

7FlexRay總線系統(tǒng)的認識與檢測任務一、FlexRay總線系統(tǒng)的認識;任務二、FlexRay總線系統(tǒng)的萬用表檢測;任務三、檢測FlexRay總線的工作波形。1.能熟練使用維修手冊查閱相關資料;2.能說出FlexRay總線系統(tǒng)的基本組成、主要特點及其與CAN總線的關系;3.能使用萬用表、示波器對FlexRay總線系統(tǒng)進行檢測。2

8車載網(wǎng)絡系統(tǒng)的故障診斷任務一、CAN總線系統(tǒng)的故障診斷;任務二、LIN總線系統(tǒng)的故障診斷;任務三、MOST總線系統(tǒng)的故障診斷.1.能熟練使用維修手冊查閱相關資料;2.能使用各種儀器對車載網(wǎng)絡系統(tǒng)進行故障診斷;3.能對車載網(wǎng)絡系統(tǒng)的故障進行修復。2

小計學時16

(二)教學要求1、教師應具備的條件擔任本學習領域教學任務的教師應具有汽車電子技術專業(yè)或相近專業(yè)大學本科及以上學歷,且獲得相同專業(yè)的技師(考評員)以上職業(yè)資格或有經(jīng)驗豐富的實踐操作能力者,并要求接受過信息與通信技術方面的培訓或?qū)W習。2、設備設施及媒體要求本學習領域教學實施必需的硬件要求應具有多媒體教室1間、教學課件1套、汽車網(wǎng)絡實驗室1間、具有車載網(wǎng)絡的汽車4臺、車載網(wǎng)絡示教板4塊、實訓車維修手冊4本、常用拆裝工具6套、常用檢測工具6套、故障診斷儀(VAG1551、VAG1552、VAS5051、X-431等)8臺。3、學生應具備的基礎學生應具備汽車電工技術基礎、汽車電子技術基礎、汽車電氣設備構造與檢修、汽車電控技術、汽車單片機技術等多個學習領域的基礎知識與能力,并已形成良好的學習習慣、學習能力及分析問題和解決問題的能力。四、實施建議(一)教學方法1、立足于加強學生職業(yè)能力的培養(yǎng),緊密結合汽車電子技術1+X

職業(yè)技能等級標準,可以采用理實一體化、項目驅(qū)動任務引領法,貫穿于整個教學過程。2、在教學實施中,采用場景教學、崗位教學,模擬企業(yè)的真實工作環(huán)境對學生進行訓練;通過多種方法強化基本技能訓練,加強規(guī)范性職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。(二)學習要求1.

課內(nèi)學習要求(1)首先要掌握基礎理論知識。該課程對理論知識要求很高,要認真學習并掌握車載網(wǎng)絡相關理論知識。沒有理論指導的實踐是盲目的實踐。(2)理論與實踐相結合。通過認真觀摩和學習,掌握各種車載網(wǎng)絡系統(tǒng)的故障診斷與波形檢測方法,做到能獨立正確完成操作步驟,并通過實踐進一步理解理論知識。2.

課外學習要求(1)使用超星網(wǎng)站教學資源庫進行自學;(2)使用相關專業(yè)網(wǎng)站資源進行自學,利用已學知識認識并理解其它車載網(wǎng)絡。(三)學習評價1.

考核及成績評定方式課程考核包括平時過程考核、操作考核、期末理論考核三部分,從知識、技能、態(tài)度三方面綜合考核。過程考核是對學生平時作業(yè)、工單的完成情況及出勤情況等進行考核;實操考核是對學生的具體操作能力進行考核;理論考核是對本期所學內(nèi)容進行的綜合考核。理論考核的考核時量為100分鐘,考核方法為閉卷筆試。2.

考核評價標準該課程具體考核標準如下:序號考核項目具體內(nèi)容及標準分值1過程考核1、遲到、早退一次扣0.5分;曠課一節(jié)扣1分;(配分6)2、不遵守課堂紀律和不參與課堂教學與互動等,期末扣2分;(配分2)3、無團隊合作意識、安全意識、標準與規(guī)范意識、規(guī)劃與自我評價、責任心視情逐次扣1-2分,扣完為止。;(配分2)4、累積扣完10分為止。10%作業(yè)、工單及實習報告(配分10)10%2實操考核學期末從訓練項目中任選2項進行考核30%3理論考核學期末理論考試50%合計

100%說明:缺課三分之一以上者不能參加期末考試。五、教學資源(一)教材和參考資料教材:《車載網(wǎng)絡系統(tǒng)檢修》(第三版),人民交通出版社,廖向陽主編。參考資料:《汽車車載網(wǎng)絡系統(tǒng)(CAN-BUS)原理與檢修》,機械工業(yè)出版社,李東江、張大成主編;《車載網(wǎng)絡技術》,機械工業(yè)出版社,凌永成主編。(二)課程資源配置其它教學資

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