2016年交通運輸行業(yè)工作匯報7篇

第一篇:交通運輸行政執(zhí)法工作匯報

一、基本情況

我局作為縣人民政府的一個工作部門，同時又是一個肩負著全縣交通運輸行業(yè)管理的主管部門，下設有3個具有行政執(zhí)法職能的單位，即縣運管所、縣公路管理站和縣渡口管理所，其中縣運管所是法律授權(quán)的獨立的行政執(zhí)法機構(gòu)，縣公路站和縣港航所是由我局授權(quán)委托的行政執(zhí)法機構(gòu)。目前，全局有行政執(zhí)法資格的工作人員共76人，其中局機關(guān)4人，渡口所1人，運管所50人，公路站21人。

根據(jù)市人民政府《關(guān)于印發(fā)影響政府職能轉(zhuǎn)變突出問題整改工作方案的通知》等文件規(guī)定，經(jīng)全面清理后我局負責實施的行政許可事項共有31項，其中縣級保留實施的行政許可項目14項，市級下放縣級實施的行政許可項目14項，市級委托縣級實施的2項，縣政府委托實施1項；縣級保留實施的投資審批項目4項，省、市級下放縣級實施的投資審批項目3項，非行政許可項目8項。

為了提高辦事效率，方便群眾，我局在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下，行政審批業(yè)務都進入縣行政服務中心交通窗口，實行統(tǒng)一管理，集中辦公。但由于公路和渡口業(yè)務辦理數(shù)量少，經(jīng)縣行政服務中心領(lǐng)導同意，從2009年8月起暫時撤出窗口，回各自單位辦理。

基本管理工作范圍：目前，我縣有道路運輸客運企業(yè)3家、出租車企業(yè)1家、公交車企業(yè)1家；貨運企業(yè)4家、物流企業(yè)44家，駕校4家、車輛綜合性能檢測站1家、二類以上維修企業(yè)9家。

二、主要工作

激活用人機制，完善落實工作目標責任制。

1、為了調(diào)動大家的工作積極性和主觀能動性，我局通過公開競聘，選拔站、所股室負責人,在全面制訂工作目標責任制中，把行政執(zhí)法工作內(nèi)容層層落實，將相關(guān)目標、要求、責任措施細化到股室、甚至分化到每個工作人員頭上，切實促進工作效率、工作效能的提高。

2、制定和落實《交通行政執(zhí)法過錯責任追究制度》、《交通行政執(zhí)法投訴舉報受理制度》、《交通行政執(zhí)法公開制度》、《重大案件集體審批制度》、《運政執(zhí)法人員培訓考核和資格管理制度》等相關(guān)制度，進一步強化執(zhí)法人員的管理，堅持以法規(guī)制度管事、管人，全面保證執(zhí)法公平、公正。

、加強宣傳教育，不斷增強法制意識。

1、繼續(xù)推行政務公開，開展經(jīng)常性教育。今年，我局充分結(jié)合黨的群眾路線教育實踐活動，并通過參加省、市法制培訓和聘請相關(guān)律師講課等方式，制定了詳細地學習計劃，即每周五下午集中組織學習，縣運管所每兩月組織一次閉卷考試，考試成績計入績效考核內(nèi)容。進一步提高了工作人員學習的積極性，提高了執(zhí)法水平，強化了執(zhí)法能力。

2、加強法規(guī)宣傳。我局充分利用“綜治宣傳月”“安全生產(chǎn)月”等活動的有利時機，采取宣傳車、巡回廣播、電視專稿等多種形式，深入開展道路運輸法律法規(guī)和運輸政策的宣傳與貫徹，印發(fā)宣傳單、張貼或懸掛宣傳標語口號等大力營造輿論氛圍，使交通行政執(zhí)法工作深入人心，讓廣大人民群眾進一步了解掌握運輸法規(guī)知識，自覺執(zhí)行和遵守相關(guān)法規(guī)政策規(guī)定，創(chuàng)造更加良好的執(zhí)法環(huán)境。

、堅持以人為本，加強交通行政執(zhí)法隊伍建設

一是嚴把執(zhí)法人員準入關(guān)。我們要求所有一線執(zhí)法人員，都必須參加崗位業(yè)務知識和法律知識學習，并進行閉卷考試，考試不合格的，不準上崗執(zhí)法。

二是加強執(zhí)法人員的培訓。多次邀請專業(yè)人員授課，組織全體執(zhí)法人員進行執(zhí)法文書制作等業(yè)務知識培訓。在培訓學習過程中采取集中授課、交叉觀摩學習、互訪學習交流執(zhí)法工作經(jīng)驗形式，不斷提高學習培訓效果，提升了執(zhí)法人員綜合素質(zhì)和能力。

三是健全激勵和約束機制。以行政執(zhí)法責任制為核心，實行了有效的激勵和約束機制。每年推行的競爭上崗，極大調(diào)動了大家工作積極性。對執(zhí)法人員實行了“月考年評”制度，把工作業(yè)績與工作人員的工資、獎金等經(jīng)濟利益相互掛鉤。同時對發(fā)生錯案、以及違規(guī)違紀人員一律實行“一票否決”，堅決作出調(diào)離執(zhí)法崗位的處分。

、規(guī)范執(zhí)法行為，樹立行業(yè)文明形象

1、規(guī)范交通行政許可行為。我們嚴格按照上級行政審批制度改革的要求，對法律、法規(guī)設立的行政許可項目進行了認真的清理，并按照有關(guān)規(guī)定，嚴格實行許可項目及相關(guān)事項公示公開制度，全面實行陽光辦案、陽光許可。2014年上半年我局交通運政辦理行政許可187件，公路路政辦理行政許可4件，無一例違規(guī)審批的許可行為發(fā)生。

2、堅持依法辦案。經(jīng)統(tǒng)計，今年上半年交通運政執(zhí)法一般程序694件，簡易程序18件，其中客車122件，面包車86件，路政及補賠償路產(chǎn)案件13件。在執(zhí)法工作中，統(tǒng)一使用制式執(zhí)法文書，嚴格按照法律程序進行處罰，并實行行政處罰罰繳分離的制度，多年來未發(fā)生過任何交通行政復議或行政訴訟案件。

3、從嚴加強執(zhí)法隊伍管理。我局對行政執(zhí)法人員嚴格要求，從執(zhí)法資質(zhì)培訓與發(fā)證時即開始進行嚴格審查。針對執(zhí)法工作中可能出現(xiàn)的故意刁難管理對象，態(tài)度粗暴，徇私舞弊，吃拿卡要等問題，制定了嚴格的管理制度，發(fā)現(xiàn)一起就查處一起，對觸犯法律的，則移交司法機關(guān)追究法律責任。

4、開展文明執(zhí)法活動。大力開展“樹交通形象、創(chuàng)文明行業(yè)活動”。做到持證上崗、亮證執(zhí)法、文明禮貌，，堅決杜絕依法行政和執(zhí)法處罰中出現(xiàn)“生、冷、橫、硬”的粗暴及不文明行為。我局行政執(zhí)法工作多次受到上級主管部門的肯定和表揚。

5、認真落實執(zhí)法形象“四統(tǒng)一”工作制度。根據(jù)上級的統(tǒng)一部署，我局在去年就實行了執(zhí)法形象“四統(tǒng)一”，并克服經(jīng)費緊張，進行了執(zhí)法機構(gòu)外觀形象建設，按規(guī)定配齊了服裝、標志等裝備。

三、存在的主要問題

1、稽查活動中調(diào)查取證難度大，處罰程序有時執(zhí)行難。

在執(zhí)法工作中，經(jīng)常會遇到管理對象不配合，以致辱罵、毆打執(zhí)法人員的情況，由于調(diào)查取證設備落后，不能及時保留第一手證據(jù)，給執(zhí)法工作帶來很大的難度。

2、源頭管理和市場秩序維護難

現(xiàn)階段大多數(shù)道路運輸企業(yè)依然處于規(guī)模小、粗放型、低層次狀態(tài)，存在著市場發(fā)展不平衡，經(jīng)營不規(guī)范，運輸效率低，加上部分經(jīng)營業(yè)戶法律意識淡薄，對行業(yè)管理存有一定的抵觸情緒。

3、執(zhí)法目的實現(xiàn)難

交通運輸執(zhí)法的目的是為了規(guī)范交通運輸市場秩序，營造良好的運輸市場環(huán)境。處罰是一種手段，是為執(zhí)法目的服務的，但由于管理體制不規(guī)范，導致人員隊伍普遍膨脹，整體素質(zhì)參差不齊，以致出現(xiàn)了不少依靠或依賴罰款維持日常基本開支的非正常情況。

四、意見和建議

隨著社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展以及統(tǒng)一開放、競爭有序的大市場體系的形成，對加快發(fā)展交通運輸生產(chǎn)力提出更高要求，如何組織好、協(xié)調(diào)好、管理好、服務好整個交通運輸行業(yè)，加快交通運輸經(jīng)濟發(fā)展，進而推動整個國民經(jīng)濟發(fā)展，成為交通行業(yè)管理部門面臨的一個嚴竣問題，這就迫切需要構(gòu)建一套職權(quán)明確、精簡高效、統(tǒng)一完善的交通行業(yè)管理體制。因此，建議上級行業(yè)主管部門能對交通運輸行政執(zhí)法人員實行統(tǒng)一管理，在經(jīng)費保障和人員管理方面，都納入地方財政預算。

第二篇:交通運輸安全生產(chǎn)月工作匯報

一、高度重視、精心組織

為進一步加強我縣交通運輸安全生產(chǎn)工作，堅決遏制重特大事故的發(fā)生，我局結(jié)合“道路客運安全年”和“平安交通”創(chuàng)建等活動，在全縣交通運輸系統(tǒng)迅速掀起了以“強化紅線意識、促進安全發(fā)展”為主題的2014年“安全生產(chǎn)月”活動高潮。局領(lǐng)導高度重視，成立了專門的活動領(lǐng)導小組，制定了詳細地活動方案，并召開了專題會議，布置落實各項工作。要求局屬各單位、企業(yè)認真吸取全國近期發(fā)生的各類重特大事故教訓，認真分析事故原因，克服麻痹松懈思想，時刻保持清醒頭腦，切實將“安全生產(chǎn)月”規(guī)定的各項活動落到實處。我局屬各單位、各交通運輸企業(yè)也能積極行動起來，圍繞上級的統(tǒng)一要求，迅速開展工作，取得了較好地成效。

二、內(nèi)容豐富、注重實效

為了使活動取得實效，我局結(jié)合自身工作特點，對活動作了精心安排：

1、6月6日上午我局利用黨的群眾路線教育實踐活動學習日的機會，組織局屬各單位、企業(yè)分管負責人集體觀看了主題宣傳片《生命的紅線》、《生產(chǎn)安全事故典型案例盤點》，并就全國近期發(fā)生的一些重特大安全事故進行了剖析，分析原因，吸取教訓，從而提醒各單位、企業(yè)強化安全措施，提高安全意識。

2、6月16日上午局安辦牽頭，組織工作人員參加了縣安委會組織的“廣場安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒?，印發(fā)宣傳單200份，制作了宣傳展板4塊，并現(xiàn)場解答群眾提出的咨詢問題。

3、組織開展了“平安交通”文化宣傳活動。6月26日上午，組織我縣各客運公司相關(guān)人員在縣汽車站散發(fā)宣傳單近200份，并利用10塊展板展出了交通運輸安全知識、安全工作要求、安全標語等。

4、組織全縣各客、貨運輸企業(yè)司乘人員參加全國職業(yè)病防治知識競賽，有150人提交了競賽試題答題卡。

5、組織了安全生產(chǎn)隱患排查和督查。從6月24日至30日，利用一個星期的時間，我局屬各單位、企業(yè)和重點工程建設項目辦進行了一次全面的安全生產(chǎn)隱患大排查，并于6月29、30日組織3個督查組分別對道路運輸、縣鄉(xiāng)公路和重點工程、水上安全三個方面進行督查，發(fā)現(xiàn)問題，消除隱患。

6、有針對的開展應急演練?！鞍踩a(chǎn)月”活動期間，我縣匯豐浙贛出租車公司和長運分公司都結(jié)合本企業(yè)特點組織了突發(fā)事故應急救援演練，增強了司乘人員安全防范意識，提高應急預案的可操作性。

三、鞏固成果、完善措施

2014年“安全生產(chǎn)月”雖然告一段落，但安全生產(chǎn)工作沒有結(jié)束。我局將堅決按照上級領(lǐng)導的指示精神，圍繞“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”12字方針，繼續(xù)將我局安全生產(chǎn)各項措施落到實處，結(jié)合交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設和應急“雙基”建設等，進一步完善各項措施，鞏固活動取得的成果，為促進我縣安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢作出新的貢獻。

下一步我局將結(jié)合安全生產(chǎn)年度工作要點和上級的文件精神，繼續(xù)狠抓安全工作責任落實，強化管理，嚴把客運車輛安全性能關(guān)和縣鄉(xiāng)公路安全暢通關(guān)，爭取使安全工作做的更好，更扎實。

第三篇:交通運輸綜治工作匯報

一、2014年上半年所做的主要工作

綜治工作是我局的一項重要工作，局黨政領(lǐng)導都高度重視、大力支持，因此這項工作也取得了一定的成果，連續(xù)多年被縣委、縣政府、縣綜治委評為先進單位。為了進一步鞏固工作成果，爭取此項工作再創(chuàng)佳績，今年上半年主要做了以下幾項工作：

1、進一步強化領(lǐng)導，落實工作責任。鑒于局黨政班子成員分工調(diào)整，局綜治委及時對局綜治委成員及局屬單位、成員單位主要責任人進行了調(diào)整，做到了主要領(lǐng)導親自抓，分管領(lǐng)導具體抓，機構(gòu)健全，責任明確，并與各責任單位簽訂了責任書。

2、進一步強化措施，確保形勢平穩(wěn)。一是堅持了對重點交通工程建設項目的社會穩(wěn)定風險評估制度，對今年新開工的重點項目進行了社會穩(wěn)定風險評估，對可能出現(xiàn)的不穩(wěn)定因素制定了相應的應急預案。二是堅持了綜治工作例會制度，做到了“每月一例會、每周一排查、每季有分析、工作有總結(jié)”，重大問題集體研究，及時化解，一般問題隨時掌握，防止擴大。三是堅持了隱患排查整改制度，今年以來，我局先后開展了“迎元旦、保穩(wěn)定”、“度春運、保安全”、“慶兩會、保平安”等專項隱患排查治理整改活動，都取得了良好的成效。四是堅持了宣傳教育為先制度，今年以來，我局利用“綜治宣傳月”和“黨的群眾路線教育實踐活動”等有利時機，采取掛宣傳橫幅、利用公交候車亭出宣傳欄、在縣電視臺播溫馨提示等方式，大力宣傳黨的方針政策和國家的法律法規(guī)，取得了良好的社會效益。

3、進一步推進“平安”創(chuàng)建，提高安全意識。今年是我省在全省交通運輸系統(tǒng)范圍內(nèi)開展“平安交通”創(chuàng)建活動的第二年，在上級的統(tǒng)一組織領(lǐng)導下，我局制定了今年的創(chuàng)建計劃，開展了“平安公路”、“平安企業(yè)”、“平安車站”、“平安工地”創(chuàng)建活動，制定了實施方案，明確了工作目標，活動開展情況納入為各職能單位年度考評項目。

4、認真開展“平安”建設暨綜治宣傳月活動。根據(jù)縣綜治委統(tǒng)一安排，今年的4月份為我縣交通系統(tǒng)開展“平安”建設暨社會治安綜合治理宣傳月。為了搞好這次活動，我局領(lǐng)導高度重視，不僅成立了專門的活動領(lǐng)導小組，制定了工作方案，而且充分利用交通的有利條件，利用車站電視顯屏、公交候車亭、懸掛宣傳橫幅、手機短信、宣傳單等，進行了廣泛地宣傳發(fā)動，結(jié)合我局開展的“道路客運安全年”、“平安交通”創(chuàng)建和“隱患排查治理”等活動，局領(lǐng)導親自掛帥，深入到車站，碼頭、公路施工和交通重點工程施工現(xiàn)場，了解情況、解決問題，督促檢查隱患排查整改情況，取得了良好的效果。

5、進一步強化掛點幫扶，促進社會主義新農(nóng)村建設。今年我局掛點幫扶的單位分別是于田鎮(zhèn)橫嶺村的新農(nóng)村建設點和于田鎮(zhèn)江背村的“十二五”脫貧幫扶點，局工作組在主要領(lǐng)導的親自帶領(lǐng)下，結(jié)合干部夜訪工作，深入農(nóng)戶，了解情況，聽取意見，一是制定了較為完善的幫扶計劃；二是作出了幫扶承諾；三是落實了幫扶資金；四是積極向上級爭取了幫扶項目，目前各項工作都在有序進行中。

二、工作中存在的不足

盡管我們做了一些工作，也取得了一定的成效，但由于交通運輸工作點多線長、涉及面廣，接觸的服務對象多，因此安全隱患、矛盾糾紛等問題在所難免。當務之急，一是進一步提高綜治崗位工作人員業(yè)務水平和工作能力，二是進一步加強基層制度建設，保障工作有效落實，三是進一步強化督查考核，確保工作實效等工作都是有待于我們加強和努力的方面。

三、下半年工作打算

下半年我們將繼續(xù)圍繞局總的綜合目標和年初制定的計劃，狠抓落實，爭取年內(nèi)能取得好成績，雖然我們做了一些工作，也取得了一定的成績，但我們深知距上級的要求還有很大的差距，我們要做的工作還很多，我們有決心，也有信心，在今后的工作中將再接再厲，爭取取得新成績，為促進我縣的經(jīng)濟發(fā)展作出新的貢獻。

第四篇:交通運輸上半年安全生產(chǎn)工作匯報

為全面貫徹落實上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作要求,認真做好我縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作，我局高度重視，將安全生產(chǎn)工作納入了重要議事日程，列入了局屬各單位、各企業(yè)的年度目標考評，實行“一票否決”。半年來，在上級的關(guān)心支持下，在全系統(tǒng)干部職工的共同努力下，我局開展了“安全生產(chǎn)隱患排查整改”、“應急預案體系建設”和“道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設達標”等一系列活動，狠抓了安全生產(chǎn)“雙基”建設，狠抓了事故隱患排查，狠抓了專項治理整改，突現(xiàn)了全系統(tǒng)2014年上半年未出現(xiàn)亡人事故的目標，取得了一定的成績?，F(xiàn)將相關(guān)工作情況小結(jié)如下：

一、我局系統(tǒng)基本情況

我局下屬5個事業(yè)單位、即運管所、公路站、渡口站、物流辦和公路工程質(zhì)量檢測站，10個交通運輸企業(yè)；交通重點項目主要有高速公路連接線“二改一”工程、大橋建設工程、縣汽車客運站建設工程和4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務站建設工程。

為了強化安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督管理，落實工作責任，我局結(jié)合安全生產(chǎn)“雙基”建設和應急預案體系建設等工作，下發(fā)了相關(guān)文件，按照安全生產(chǎn)“一崗雙責”工作要求，明確了工作職責，同時與局屬各單位、各交通運輸企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)工作責任書，明確了要求，落實了責任，做到了年初有工作計劃，月月有安全檢查，例會有情況分析，事故有剖析總結(jié)，為實現(xiàn)我縣2014年上半年交通運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定目標奠定了堅實基礎(chǔ)。

二、今年上半年所做的主要工作

1、認真抓好春運等重點節(jié)假日安全工作。為了認真貫徹落實上級文件精神，確保我縣春運和重點節(jié)假日期間良好的交通出行安全環(huán)境，我局高度重視、迅速行動、精心組織、周密部署，制定了春運和重點節(jié)假日安全生產(chǎn)工作方案，成立了工作小組，狠抓了隱患排查，為全縣人民群眾度過各個節(jié)日營造了一個良好的安全環(huán)境。今年上半年以來我局未出現(xiàn)任何重大以上交通安全事故，得到了上級的肯定和好評。

2、認真抓好安全生產(chǎn)“雙基”工作。為了進一鞏固我局多年來取得的“交通安全形勢平穩(wěn)”工作成果，我局從抓好安全生產(chǎn)基層、基礎(chǔ)工作入手，一是狠抓了安全生產(chǎn)制度的建立和完善，督促企業(yè)認真按照上級要求，做好企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設和達標工作；二是結(jié)合工作職能，認真做年度工作計劃的制定，并按照“一崗雙責”工作要求，落實了企業(yè)的主體責任和行業(yè)監(jiān)管責任，確定了各單位安全生產(chǎn)責任人及工作責任，簽訂了年度安全生產(chǎn)責任書；三是堅持了“每月一例會、一督查、一通報”工作制，做到了及時傳達上級要求，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決問題；四是結(jié)合我縣交通實際，完善了“應對突發(fā)事件應急預案”體系。

3、認真抓好隱患排查和問題整改工作。我縣交通運輸點多面廣，涉及的交通運輸企業(yè)多，重點交通工程項目多，為了杜絕安全事故的發(fā)生，做到了每月一排查工作制，對在排查中發(fā)現(xiàn)的問題，在例會上進行通報，并責成相關(guān)單位、企業(yè)及時整改，對重大隱患落實了掛牌督辦。

4、認真抓好交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設和考評達標工作。為貫徹落實上級文件精神，提高企業(yè)安全管理的科學化、規(guī)范化水平，防范和減少各類事故的發(fā)生，我局在上級的統(tǒng)一領(lǐng)導下，迅速推動和引導交通運輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)標準化工作。目前，已有3家客運企業(yè)順利通過上級的考核評定，有2家城客企業(yè)順利完成考評申報，有16家貨運和物流企業(yè)正在整理資料，爭取在年底前完成申報迎接評審。

5、積極組織開展了“安全生產(chǎn)月”宣傳活動。為了確保活動取得實效，我局制定了活動方案，組織開展了隱患排查，積極參加了縣安委辦組織的安全生產(chǎn)知識廣場宣傳咨詢?nèi)栈顒?、展出宣傳展?塊，散發(fā)宣傳單200份，并組織150多名干部職工參加了全國職業(yè)病防治知識競賽，取得了較好的宣傳效果。

6、重點開展了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)隱患排查和督查工作，為了進一步加強我縣交通運輸安全生產(chǎn)工作，堅決遏制重特大事故的發(fā)生，我局結(jié)合“道路客運安全年”和“平安交通”創(chuàng)建等活動，迅速掀起了對安全生產(chǎn)領(lǐng)域的“全覆蓋、零事故，嚴執(zhí)法，重實效”隱患排查和督查活動，各個局屬行業(yè)監(jiān)管部門都組織了督查組，深入到各單位、企業(yè)和交通重點工程建設工地，認真排查隱患，整治遺留問題。據(jù)統(tǒng)計，上半年共檢查客貨運輸、維修企業(yè)、駕校等13家，交通重點施工企業(yè)6家，下發(fā)整改通知書4份，發(fā)現(xiàn)事故隱患共82項，都責成相關(guān)單位、企業(yè)進行了整改。

三、工作中存在的不足

盡管我們做了大量的工作，也取得了一定的成效，但還有許多工作需要我們?nèi)ヅ?、去完善，如何杜絕事故的發(fā)生，如何全面提高從業(yè)人員的安全意識，仍然是擺在我們面前的重要課題。安全工作無止境，在提高管理水平的同時，加大安全投入，嚴格落實責任，認真遵章守法，都是我們在今后有待于加強的工作。

四、下半年工作打算

安全生產(chǎn)工作任重而道遠，來不得半點馬虎和松懈。下半年我們打算重點抓好以下幾方面的工作。

一是繼續(xù)抓好交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設考評達標工作，全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，抓好企業(yè)的“雙基”制度建設，積極做好迎接上級的檢查驗收，二是繼續(xù)抓好“道路客運年”和“平安交通”創(chuàng)建工作，爭取獲得滿意的效果，三是繼續(xù)抓好隱患排查和問題整改，力爭實現(xiàn)全年無事故的目標。

第五篇:城市管理專題調(diào)研工作匯報

根據(jù)縣政協(xié)常委會的專項工作調(diào)研指示和安排，近期為有力推動我縣城市管理工作再上新的臺階，營造良好的市容環(huán)境，促進縣域經(jīng)濟社會和諧發(fā)展，結(jié)合工作實際，我局針對相關(guān)城市管理工作情況，著重就公交車和城區(qū)拐的運營和管理方面的工作進行了認真疏理和總結(jié)，現(xiàn)分別匯報如下：

一、公交車營運管理方面情況

基本概況及近期開展的工作

我縣公交公司成立于2005年9月，通過8年多的營運與發(fā)展，截止目前該公司已擁有85輛公交車，每天日常開班運營著11條公交客運線路，總單向營運里程已達了公里；我縣現(xiàn)有5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，包括東西兩個工業(yè)園區(qū)的超過20萬人口的廣大區(qū)域可享受到公共交通的便利服務?？h公交公司員工從最初的17人增加到現(xiàn)有50人，企業(yè)規(guī)模和經(jīng)營范圍在逐年增加，使之成為了我縣城市客運的一支主力軍。在對公交行業(yè)的管理方面，也經(jīng)歷了2010年10月份之前的歸由原先的縣城管局管理，然后移交至我局由運管所直接管理兩個階段。

近兩年針對公交發(fā)展，我們主要做了四方面的工作，并且取得了較為良好的成果。

1、完善了公交基礎(chǔ)設施建設。去年以來，規(guī)劃和努力實施了對縣城52個城市公交車站臺的建設，盡管阻力重重，但在各方面的大力幫助下，已實際建設完成49個。

2、鞏固了公交客運市場。交通運管部門指導協(xié)同縣公交公司開展了優(yōu)化公交客運服務活動，特別對縣城1路、6路公交線路進行加密或合理調(diào)整站點班次，還從去年11月起開展了四個月的對全體乘客試行免費乘坐的惠民舉措，這在全市、全省首開先河，得到社會人民群眾的歡迎與贊許，同時還受到省、市電視臺等多家主流新聞媒體的廣泛關(guān)注與爭相宣傳報道。

3、進一步強化了行業(yè)監(jiān)管。公交行業(yè)監(jiān)管機制得到進一步完善和規(guī)范，運管所在積極探索和推進事業(yè)單位人事管理制度改革的同時，成立并完備了城市客運管理股，有專職運管人員專司公交行業(yè)管理以及日常營運服務的市場監(jiān)管，保證城市公交客運方面法規(guī)政策貫徹執(zhí)行到位。

4、提高了公交服務水平和行業(yè)文明形象。從抓公交企業(yè)內(nèi)部服務人員與車輛的日常管理入手，提升員工素質(zhì)，保障公交車況車貌良好，提高公交服務的質(zhì)量、效能與水平；圍繞公交發(fā)展與日常營運，努力提升行業(yè)精神文明建設水平。重視對公交員工職業(yè)道德教育與文明行車、文明服務的規(guī)范化教育與培育，同時充分利用公交候車亭和車載LED顯示屏等廣告媒體大力開展包括精神文明建設內(nèi)容在內(nèi)的公益性廣告宣傳。近兩年屢屢出現(xiàn)公交企業(yè)員工在工作過程中拾金不昧等先進事跡就是很好的體現(xiàn)與例證。

公交行業(yè)發(fā)展存在的主要問題

1、我縣公交發(fā)展及日常營運公益性政策補貼機制不健全，雖已納入財政預算，但未做到定期核算和足額作出補貼撥款，使公交企業(yè)服務中，承擔的社會福利和完成政府指令性任務中所需資金無良好保障，勢必影響我縣公交事業(yè)的長期穩(wěn)定健康發(fā)展。

2、從去年以來在縣城興修52個規(guī)劃在建的公交車站臺的施工中反映出，因這項工作涉及面廣，社會關(guān)注或參與的積極性卻較缺乏，加上沒有建立正常與穩(wěn)定的合力推動這項工作的機制，造成工作阻力大，使得站亭建設中，普遍性出現(xiàn)商家或駐戶嚴重抵制和阻擾的情況。同時，對現(xiàn)建有站臺街區(qū)道路在完善公交標識或重新設置規(guī)范性的交通標線、標志方面也未能工作到位，甚至留下交通安全隱患。

3、公交發(fā)展整體規(guī)劃仍然滯后。“優(yōu)先發(fā)展城市公交”在我縣城市公交在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中和發(fā)展地方經(jīng)濟總體安排中優(yōu)先位置不突出，未編制全縣公共交通專項規(guī)劃。

4、公交免費試運行和線路優(yōu)化的經(jīng)驗有待總結(jié)、提高，或許考慮選定新的線路繼續(xù)運行，鞏固工作成果。

5、公交行業(yè)管理機構(gòu)經(jīng)費緊缺，縣運管所事業(yè)單位機構(gòu)改革尚未到位，亟待推進；公交企業(yè)綜合服務能力還需加強，制約了管理服務能力的進一步提升。

加強公交車管理的幾點意見建議

1、進一步健全公交發(fā)展資金補貼補助制度與機制。真正優(yōu)先發(fā)展公交，組成縣公交公益性政策補助資金評估、審定、核撥工作機構(gòu)，明確機制和職責，形成常態(tài)化制度保障，確保公交公益服務的特性長期穩(wěn)定不變。

2、針對公交日常發(fā)展中必然遇到的線路設置、站臺規(guī)劃建設、統(tǒng)籌性安排路、站、亭、標識、標線等，督促相關(guān)部門形成依法依規(guī)設定公交線路、站點，按時調(diào)整完備交通標識標線；使城市綜合管理和公交營運保持井然有序，道路通暢、安全穩(wěn)定的良好環(huán)境。

3、堅持科學發(fā)展，認真制定公交發(fā)展專項規(guī)劃。

4、繼續(xù)鞏固和提高公交線路優(yōu)化和免費運行工作成果。建議在歸納總結(jié)縣城1、6兩路公交車免費試運行成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，為大力推進城鎮(zhèn)化建設，抓好兩個工業(yè)園區(qū)管理與服務，方便和惠及工業(yè)園廣大的務工人員和沿線群眾，在政府加大財力支持的前提下，考慮將縣城至東區(qū)工業(yè)園的5路公交車作為延續(xù)實施免費乘坐惠民政策的主體對象，以此促進工業(yè)園區(qū)勞動就業(yè)，為群眾提供更加便捷實惠的公交服務。

5、著力提升管理服務能力與水平。首先建議并請求縣政府要根據(jù)中共中央辦公廳、國務院辦公廳下發(fā)的《關(guān)于進一步深化事業(yè)單位人事制度改革的意見》以及省、市相關(guān)政策文件精神，參照諸如贛州市等地區(qū)做法，將運管部門人員定編為財政撥款。解決困擾運管發(fā)展的瓶頸問題。其次進一步完善和規(guī)范法制化制度，抓好對運輸法規(guī)、政策的全面落實，提高公交行業(yè)管理效能水平。三是針對公交企業(yè)目前面臨的資金緊缺等困難，建議政府財政體系給予足額和定期補貼。四是公交企業(yè)必須秉持公益服務宗旨，努力挖掘潛力，搞好增收節(jié)支，保持資金基本需求，優(yōu)化線路，提高服務，練好內(nèi)功，保證公交事業(yè)進一步穩(wěn)定、健康持續(xù)發(fā)展。

二、拐的客運管理方面的情況

拐的客運管理的基本概況及存在的問題

2011年之前，縣委、縣政府幾經(jīng)聯(lián)合組織縣交通、交警、工商等部門、全力對縣城四、五百輛老舊拐的進行嚴格清理整頓，當年依規(guī)對有手續(xù)的260輛舊拐的進行了一對一更新。然后，過渡性允許新拐的延續(xù)從事縣城短途客運。清理整頓后，我們著力強化了拐的日常監(jiān)管，采取統(tǒng)一臺帳、編定車輛標號、噴寫標式、統(tǒng)一要求經(jīng)營人不得轉(zhuǎn)賣轉(zhuǎn)讓車輛等規(guī)范措施，但實際管理出現(xiàn)不少困難，其一，因看到拐的客運市場利潤好，有人擅自購買類似三輪車改裝，高度仿制拐的，僅此方面縣運管所就曾先后查獲三起類似“克隆”營運的拐的案例，并作出了最嚴厲的拆解等處罰；其二，按縣里批準的拐的整治工作方案要求，考慮更新后的拐的運輸僅為一種過渡性交通工具，為此要求各車主一律不得將車轉(zhuǎn)賣轉(zhuǎn)讓，但實際執(zhí)行效果很差，難于管控。據(jù)初步了解，現(xiàn)有的260輛拐的已約有20%發(fā)生了經(jīng)營人的實際改變。其三，對拐的客運經(jīng)營的車輛安全技術(shù)監(jiān)管、駕駛?cè)说馁Y格管理和相關(guān)檢查考核方面存在責任不清，甚至缺失的問題。其四，拐的運價不明確，物價執(zhí)法監(jiān)管欠規(guī)范，這方面的群眾投訴較為頻繁。

加強拐的管理的建議意見

1、根據(jù)機動車輛安全技術(shù)性能監(jiān)管職能分工，建議政府等領(lǐng)導機關(guān)督促公安車管部門加強對拐的機動車的定期安全技術(shù)檢測；同時，明確和強化對營運拐的駕駛?cè)说鸟{車資質(zhì)認定與日常監(jiān)督。

2、針對拐的運輸中無相應的運價執(zhí)行標準和規(guī)范，建議政府等領(lǐng)導機關(guān)督促物價主管部門盡快制定拐的運價標準，加強執(zhí)法監(jiān)管，規(guī)范收費行為，對所有拐的在其外側(cè)醒目處張貼運價表，以利社會群眾監(jiān)督，維護合法權(quán)益。

3、我局加強城市客運行業(yè)監(jiān)管，規(guī)范包括拐的客運在內(nèi)的各類城市客運經(jīng)營行為的日常監(jiān)管。加大對拐的非法客運案例的查糾和處罰力度，凈化客運市場環(huán)境。

第六篇:交通局辦理建議和提案情況匯報

一、代表建議和委員提案辦理的基本情況

2014年，我局收到縣政府辦交辦的縣十六屆人大五次會議的代表建議20件、縣十五屆政協(xié)五次會議的委員提案11件，共計31。今年代表建議主要反映通組公路建設，公路橋梁新建、改造，開通公交等方面的問題，現(xiàn)已全部辦結(jié)。

二、對去年承辦的B類建議、提案“回頭看”情況

十六屆人大四次會議的“回頭看”代表建議9件、十五屆政協(xié)四次會議的“回頭看”委員提案3件。截止目前，共解決6件,其余的主要反映新建橋梁、有的是申請列為縣道、還有的是申請開通公交車等問題，我們還在積極想辦法解決。如《關(guān)于開通縣城到衙前公共交通的建議》，目前，我縣正在啟動縣城至碧州公交試點前期工作，由于公交化改造困難多、影響面廣等問題，導致我們在工作推進過程當中阻力很多?，F(xiàn)在剩下來的“回頭看”都是些條件不成熟、政策不允許和辦理難度大等原因，導致不能辦結(jié)，但我們還在努力，爭取早日辦好。

三、人大代表建議辦理的主要做法

1、加強領(lǐng)導，落實責任，把辦理人大代表建議工作落到實處。我局成立辦理工作小組，把收到的建議作了詳細的歸類、登記、編號，擬出辦理意見，由局長親自審閱，同時，還建立了辦理工作責任制，并做到“三個落實”，即：一是組織落實，一把手親自負責，由黨委書記具體抓；二是人員落實，挑選出素質(zhì)好、業(yè)務能力強的骨干來辦理；三是目標落實，要求各承辦單位、股室按要求確保辦理進度與質(zhì)量。

2、深入基層，現(xiàn)場答復，把辦理建議提案與開展黨的群眾路線教育相結(jié)合。今年，我局把辦理建議提案與開展了黨的群眾路線現(xiàn)場實踐活動相結(jié)合。4月份，我局分別利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)逢圩期間，分片區(qū)開展了黨的群眾路線現(xiàn)場實踐活動，即深入一線，走訪群眾、村委、人大代表、政協(xié)委員，廣泛征求意見和建議，現(xiàn)場回復人大代表和政協(xié)委員。對當時能解決的，現(xiàn)場給予答復；對解決不了的，我們積極向代表和委員說明情況，征得理解和支持。

例如：在衙前鎮(zhèn)逢圩期間開展現(xiàn)場實踐活動，我們工作組約見了，對他們提的《關(guān)于林區(qū)村、組公路建設立項的建議》進行了現(xiàn)場答復，同時，還征求他們對交通運輸工作的其它建議和意見。

3、突出重點，竭盡全力，辦好每件代表建議和委員提案。我局在辦理時，牢牢抓住人民群眾反映的熱點難點問題，把最急需解決的進行梳理，竭盡全力辦理。如：每年雖然上級下達我縣的通組公路建設指標不足，但我們把代表建議和委員提案