G型、Y 型風(fēng)機(jī) 規(guī) 程

1/1G型、Y型風(fēng)機(jī)規(guī)程風(fēng)機(jī)的檢修維護(hù)規(guī)程1.0目的確保風(fēng)機(jī)能正常起動(dòng)和安全運(yùn)轉(zhuǎn)，保障使用功能。

2.0適用范圍公司范圍內(nèi)G系列通風(fēng)機(jī)、Ｙ系列引風(fēng)機(jī)。

各崗應(yīng)對(duì)不適應(yīng)部份作修改。

3.0周期根據(jù)點(diǎn)檢結(jié)果，對(duì)在線和備用風(fēng)機(jī)進(jìn)行適時(shí)消缺和定期檢修維護(hù)。

至少每半年由維修人員對(duì)風(fēng)機(jī)及其控制柜電氣控制回路進(jìn)行一次全面檢修維護(hù)保養(yǎng)。

4.0維護(hù)工作程序4.1檢修前應(yīng)先斷開(kāi)風(fēng)機(jī)主電源，并掛上標(biāo)示牌。

4.2手動(dòng)盤(pán)車(chē)，轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)葉，觀察轉(zhuǎn)動(dòng)情況。

4.3檢查各接合面的墊片和填料密封，必要時(shí)予以更換。

4.4清潔風(fēng)葉、機(jī)殼外部及電機(jī)外表面，遇風(fēng)葉表面油污較多時(shí)，要用洗潔劑浸泡刷洗。

4.5向各轉(zhuǎn)動(dòng)部位加潤(rùn)滑油（脂），調(diào)節(jié)風(fēng)閥傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使之動(dòng)作靈活可靠。

4.6檢測(cè)電機(jī)繞組的絕緣電阻，緊固電源線的接線端子，檢查電機(jī)接地是否良好。

4.7檢查風(fēng)機(jī)控制柜內(nèi)各種電器是否完好，緊固各接線端子。

4.8檢查風(fēng)閥傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否靈活可靠，電線有無(wú)破損，電線接頭緊固是否良好。

4.9合上風(fēng)機(jī)主電源，檢查電源指示是否正常。

4.10開(kāi)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí)，觀察各儀表指示燈指示應(yīng)正常，運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異響。

4.11備用風(fēng)機(jī)至少每月由操作人員手動(dòng)盤(pán)車(chē)試驗(yàn)檢查一次。

5.0維修記錄填寫(xiě)的內(nèi)容設(shè)備名稱，維修主要部位，編制年、月、日，編制者姓名、工種、作業(yè)工時(shí)，作業(yè)人員，使用工器具，保護(hù)工具．備件和材料的要求，作業(yè)網(wǎng)絡(luò)圖，作業(yè)順序說(shuō)明，作業(yè)條件，技術(shù)要點(diǎn)，安全注意事項(xiàng)等。

6.0重要檢修作業(yè)過(guò)程記錄詳細(xì)說(shuō)明設(shè)備拆裝、檢測(cè)、修復(fù)工藝進(jìn)程，每一主要工序的方法、措施、所需工器具，需要預(yù)裝的零部件，重大機(jī)械部件的吊裝方法及捆綁形式，施工過(guò)程中先進(jìn)的檢測(cè)和修復(fù)方法，有時(shí)還需要附上簡(jiǎn)圖說(shuō)明書(shū)，必要時(shí)應(yīng)對(duì)有關(guān)的工具、吊具、索具進(jìn)行強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性核核。

同時(shí)，對(duì)掛牌交接及試運(yùn)轉(zhuǎn)方式，作業(yè)者分工及安全技術(shù)要點(diǎn)等，也必須逐項(xiàng)填寫(xiě)清楚。

7.0風(fēng)機(jī)檢查的主要內(nèi)容7.1風(fēng)機(jī)日常檢查的主要內(nèi)容（1）各減速箱的油位、泄漏、齒輪傳動(dòng)異音、振動(dòng)，齒面潤(rùn)滑和磨損狀況等；（2）設(shè)備基礎(chǔ)螺栓的松動(dòng)、表面裂紋和變形的情況；（3）各軸承傳動(dòng)時(shí)的異音，溫升及潤(rùn)滑狀況；（4）各接手的螺栓松動(dòng)、異音、泄漏情況；（5）各軸瓦的磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的異音和潤(rùn)滑的狀況。

7.1風(fēng)機(jī)周期檢查的主要內(nèi)容（l）測(cè)量減速箱齒輪的磨損量，齒側(cè)間隙；（2）測(cè)量軸承間隙；（3）測(cè)量各種軸瓦的間隙，檢查軸瓦表面狀況；（4）對(duì)某些設(shè)備進(jìn)行表面探傷，檢查其裂紋。

8.0解體檢查8.1風(fēng)機(jī)解體拆蓋，清理機(jī)殼內(nèi)的焦油等工業(yè)雜物。

8.2對(duì)風(fēng)機(jī)機(jī)殼本體的檢查：

橫向和縱向水平度與原有數(shù)據(jù)精度比較。

8.3對(duì)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的檢查是最關(guān)鍵的。

常規(guī)的檢查，對(duì)葉輪的檢查，是否有裂紋缺陷，檢修中，檢查出轉(zhuǎn)子葉輪有裂紋，及時(shí)報(bào)廢更換新轉(zhuǎn)子。

轉(zhuǎn)子水平度檢查，用精度水平儀測(cè)量水平度與原有數(shù)據(jù)精度比較是否有變化，此數(shù)據(jù)可以分析轉(zhuǎn)子是否有彎曲或風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)是否有下沉，前后軸瓦的磨損情況,分析出基礎(chǔ)下沉的原因。

轉(zhuǎn)子與增速機(jī)同心度的檢測(cè)。

機(jī)組經(jīng)過(guò)運(yùn)行，其同心度精度數(shù)據(jù)變化可分析轉(zhuǎn)子軸是否有彎曲或軸瓦磨損過(guò)大,檢測(cè)轉(zhuǎn)子與增速機(jī)同心度相差太大，判斷出轉(zhuǎn)子軸彎曲便及時(shí)更換。

主軸與瓦的檢查：

軸徑與軸瓦接觸表面的檢查，有輕微劃痕時(shí)，可用拋光粉重新拋亮；檢查軸承，巴氏合金瓦是否有裂紋、脫落離胎等現(xiàn)象。

風(fēng)機(jī)的揭蓋檢查序號(hào)1支承軸承與轉(zhuǎn)子軸的側(cè)間隙/mm軸頸的1.5～2檢查項(xiàng)目精度范圍234567支承軸承與轉(zhuǎn)子軸的頂間隙/mm軸頸的2～3支承軸承與壓蓋過(guò)盈/mm止推軸承與轉(zhuǎn)子軸的側(cè)間隙/mm軸頸的1.5～2止推軸承與轉(zhuǎn)子軸的頂間隙/mm軸頸的2～3止推軸承與壓蓋過(guò)盈/mm止推軸承止推瓦與推力盤(pán)間隙/mm轉(zhuǎn)子水平（轉(zhuǎn)4個(gè)方位測(cè)取平均值）/mm軸瓦與轉(zhuǎn)子軸徑的接觸；止推瓦與推力盤(pán)的接觸；下瓦背瓦軸承孔的接觸；軸承調(diào)整塊與風(fēng)機(jī)軸承座的接觸；其接觸面積均應(yīng)大于75%軸向位移安全器的檢查：

用塞尺測(cè)量其噴油口與轉(zhuǎn)子平行盤(pán)的間隙是否有變化，一般未換轉(zhuǎn)子和止推軸承不必調(diào)整。

油封和氣封應(yīng)根據(jù)風(fēng)機(jī)停機(jī)前的運(yùn)行狀況，有目的的進(jìn)行更換。

8.4增速機(jī)的揭蓋檢查。

增速機(jī)的揭蓋檢查序號(hào)1箱體中分面水平度（橫向）/mm2箱體中分面水平度（軸向）/mm3齒輪中心距偏差/mm4高速齒軸軸承1側(cè)間隙/mm5高速齒軸軸承1頂間隙/mm6高速齒軸軸承1壓蓋過(guò)盈/mm7高速齒軸軸承2側(cè)間隙/mm8高速齒軸軸承2頂間隙/mm9高速齒軸軸承2壓蓋過(guò)盈/mm10低速齒軸軸承1側(cè)間隙/mm11低速齒軸軸承1頂間隙/mm12低速齒軸軸承1壓蓋過(guò)盈/mm13低速齒軸軸承2側(cè)間隙/mm14低速齒軸軸承2頂間隙/mm15低速齒軸軸承2壓蓋過(guò)盈/mm16止推面間隙/mm17齒側(cè)間隙/mm18錐面間隙/mm0.01～0.030.01～0.030.20～0.3080.02～0.03檢查項(xiàng)目精度范圍0.05/10000.03/10000.032軸頸的1.5～2軸頸的2～30.01～0.03軸頸的1.5～2軸頸的2～30.01～0.03軸頸的1.5～2軸頸的2～30.01～0.03軸頸的1.5～2軸頸的2～30.01～0.030.20～0.300.20～0.280.30～0.5019兩齒軸中心線的不平行度不大于/mm20兩齒軸中心線的傾斜度不大于/mm檢查軸瓦與齒軸軸徑的接觸；止推瓦與推力盤(pán)的接觸；下瓦背瓦軸承孔的接觸；其接觸面積均應(yīng)大于75%，齒面接觸斑跡按齒寬不于90%；小齒輪的推力盤(pán)及大齒輪的錐面接觸線徑向高度不小于圖紙要求的尺寸。

主油泵兩齒輪嚙合時(shí)，接觸面積沿齒高應(yīng)大于60%，沿齒寬應(yīng)大于75%；油泵軸瓦間隙及齒輪與外殼徑向間隙均可采用H8/h8配合。

8.5以增速機(jī)兩出軸為基準(zhǔn)檢查調(diào)校增速機(jī)低速軸與電機(jī)主軸的同心度0.03；增速機(jī)高速軸與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度0.02；其精度的好壞直接影響機(jī)組的安全運(yùn)行和振幅的大小。

同時(shí)整體安裝具有一定的揚(yáng)度，電機(jī)尾端和風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子前端用精度水平儀檢測(cè)應(yīng)高出一格。

8.6潤(rùn)滑系統(tǒng)的檢查油箱過(guò)濾器應(yīng)定期清洗；油冷卻器視其冷卻效率的高低而有計(jì)劃定修。

潤(rùn)滑油的水份、酸值、粘度、閃點(diǎn)、灰份指標(biāo)定期化驗(yàn)分析：

如水份過(guò)高則考慮檢修油換熱器，如其它指標(biāo)超差無(wú)法恢復(fù)則需換新油。

備用機(jī)組應(yīng)經(jīng)常啟動(dòng)濾油機(jī)把系統(tǒng)油過(guò)濾1～2次；應(yīng)在油箱底部取樣送檢；從而分析潤(rùn)滑油的質(zhì)量。

8.7調(diào)速型液力耦合器的檢查與維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)主要對(duì)液力耦合器的油路系統(tǒng)濾油器進(jìn)行清理和液力耦合器的油冷卻器水路的沖洗清理。

視運(yùn)行情況而定，一般運(yùn)行正常4年應(yīng)返原生產(chǎn)廠解體檢修，更換軸承、油泵等易損件，檢測(cè)轉(zhuǎn)子的動(dòng)平行等。

對(duì)調(diào)速型液力耦合器鋁合金轉(zhuǎn)子，運(yùn)行超過(guò)8年，應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)子體進(jìn)行探傷，檢測(cè)其疲勞強(qiáng)度等。

如有缺限，應(yīng)及時(shí)更換。

8.8主電機(jī)的檢查與維護(hù)主電機(jī)軸承定期更換潤(rùn)滑油，運(yùn)行接近到期的軸承一定更換，以為下一周期的可靠安全運(yùn)行。

新軸承的選擇精度等級(jí)應(yīng)高于原軸承精度等級(jí)，至少持平，高精度的軸承運(yùn)行平穩(wěn)，振動(dòng)小，同時(shí)檢查軸承與軸承座、軸承座與電機(jī)座的配合情況，高精度的軸承配合精度要求高。

0.0190.019主電機(jī)轉(zhuǎn)子與定子的正常維護(hù)，定期抽芯，清理塵物等。

一般運(yùn)行振動(dòng)小的轉(zhuǎn)子不必做動(dòng)平衡。

高壓電機(jī)的打壓試驗(yàn)。

出廠十多年的高壓電機(jī)應(yīng)考慮。

主電機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)的清理：

通風(fēng)機(jī)的檢查與維護(hù)，通風(fēng)濾網(wǎng)的清理，風(fēng)閥的加油維護(hù)。

9風(fēng)機(jī)機(jī)組的維護(hù)9.1轉(zhuǎn)子是高速運(yùn)動(dòng)部件，在風(fēng)機(jī)上蓋之前需要復(fù)校轉(zhuǎn)子的水平度和與增速機(jī)高速軸的同心度這兩個(gè)較關(guān)鍵的數(shù)據(jù)。

9.2轉(zhuǎn)子需防腐處理，由于風(fēng)機(jī)正常倒機(jī)需要停放較長(zhǎng)時(shí)間不運(yùn)行，轉(zhuǎn)子葉輪非不銹鋼材質(zhì)的需涂一層薄油脂，如黃油等；以前的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子未涂防腐油脂，由于風(fēng)機(jī)前后閥門(mén)嚴(yán)密性較差，轉(zhuǎn)子葉輪銹蝕，動(dòng)平衡被破壞，風(fēng)機(jī)振動(dòng)大。

9.3增速機(jī)的齒輪及箱體可用搓好的面粉團(tuán)粘結(jié)雜物，清潔干凈后再扣蓋。

9.4電機(jī)仍需復(fù)校水平度和與增速機(jī)低速軸的同心度。

9.5機(jī)組組裝完成后需開(kāi)電動(dòng)油泵進(jìn)行機(jī)組油路大循環(huán)，觀察油路的運(yùn)行及儀表顯示。

在檢修風(fēng)機(jī)更換風(fēng)機(jī)止推軸承后，試油路循環(huán)時(shí)發(fā)現(xiàn)此點(diǎn)油壓和流量均不正常，重新揭蓋發(fā)現(xiàn)新?lián)Q的下瓦一端排油孔太小，加大后安裝問(wèn)題得以解決。

9.6風(fēng)機(jī)下液管道是否關(guān)好，這也是保護(hù)轉(zhuǎn)子不受腐蝕的工作。

9.7作為備用風(fēng)機(jī)每班盤(pán)車(chē)一兩次，電機(jī)轉(zhuǎn)子與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)幾圈后，停的位置應(yīng)變動(dòng)1/4，主要保證轉(zhuǎn)子軸，不會(huì)由于自重長(zhǎng)時(shí)間停在一個(gè)位置下垂而彎曲。

9.8每天一次盤(pán)車(chē)，應(yīng)先開(kāi)電動(dòng)油泵，使各軸瓦潤(rùn)滑，減少盤(pán)車(chē)時(shí)軸瓦磨損。

9.9每周點(diǎn)檢站專業(yè)性測(cè)振、測(cè)溫一次，建立異常匯報(bào)制。

9.10在雷雨季節(jié)，雨水多，天氣潮，主電機(jī)應(yīng)經(jīng)常測(cè)試電阻，發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)電阻過(guò)低應(yīng)及時(shí)通低壓電或用燈泡烘烤保溫，使電阻回升，保持主電機(jī)能隨時(shí)啟動(dòng)的備用狀態(tài)。

9.11電器設(shè)備的點(diǎn)檢和維護(hù)，高壓電器定期打壓試驗(yàn)，儀表系統(tǒng)的點(diǎn)檢與維護(hù)等。

10.0風(fēng)機(jī)檢修規(guī)程風(fēng)機(jī)檢修一般按以下要求進(jìn)行：

10.1明確任務(wù)根據(jù)風(fēng)機(jī)上次維修記錄、運(yùn)行記錄和點(diǎn)檢結(jié)果及檢修經(jīng)驗(yàn)，明確本次檢修的任務(wù)和檢修范圍。

10.2確認(rèn)開(kāi)工條件組織相關(guān)工種的人員學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)資料和規(guī)范，清理并確認(rèn)電源、照明、維修工具、量具、起重運(yùn)輸工具、防護(hù)用品、備品備件等檢修條件滿足檢修要求。

10.3一般情況下的主要工作程序停機(jī)降溫到環(huán)境溫度拆除油、水、電、儀等設(shè)施機(jī)殼解體檢查集流器拆除風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子吊出聯(lián)軸器拆除必要時(shí)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡更換軸承安裝聯(lián)軸器風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子就位集流器就位風(fēng)機(jī)軸承座找正拆除電機(jī)聯(lián)軸器更換電機(jī)軸承安裝電機(jī)聯(lián)軸器風(fēng)機(jī)電機(jī)找正油、水、電、儀等設(shè)施復(fù)位試運(yùn)行10.4風(fēng)機(jī)的檢修要領(lǐng)10.4.1掛牌檢修;10.4.2遵守高空作業(yè)規(guī)范;10.4.3裝卸車(chē)平穩(wěn),禁止超載,行車(chē)限速;10.4.4工種間協(xié)調(diào)配合到位;10.4.5起吊前檢查核實(shí)吊具完好安全,捆扎牢靠,試吊后再起吊,吊物下方嚴(yán)禁站人;10.4.6檢修現(xiàn)場(chǎng)禁止吸煙、禁止明火；10.4.7設(shè)備工具擺放有序,包裝物和垃圾必須及時(shí)清走,廢油廢棉紗廢手套嚴(yán)禁亂丟亂放；10.4.8對(duì)所有內(nèi)部構(gòu)件必須仔細(xì)清洗,認(rèn)真檢查,以便修正檢修方案。

對(duì)于滾動(dòng)軸承有裂紋、重皮、斑痕、腐蝕、銹饋、間隙超標(biāo)等現(xiàn)象之一者必須更換；對(duì)于滑動(dòng)軸承巴氏合金瓦有裂紋、脫落離胎等現(xiàn)象者必須更換。

軸承跑內(nèi)圓或密封外有溝槽的軸頸必須修復(fù)到圖紙或規(guī)范要求的過(guò)盈量和粗糙度等精度要求，并作動(dòng)平衡后再進(jìn)行裝配；檢查出轉(zhuǎn)子葉輪有裂紋或聯(lián)接鉚釘松動(dòng)者，須進(jìn)行補(bǔ)焊或重新鉚接后作動(dòng)平衡或更換新轉(zhuǎn)子。

轉(zhuǎn)子水平度檢查，用精密水平儀測(cè)量水平度，并與原有數(shù)據(jù)比較是否有變化并分析成因。

10.4.９檢修過(guò)程中必須防止轉(zhuǎn)子突然轉(zhuǎn)動(dòng)傷人。

10.4.10軸承的拆除或割除必須保護(hù)好軸頸,防止損傷或彎曲變形。

10.4.11軸承加熱時(shí)嚴(yán)禁用火焰直接加熱。

推薦用油或電加熱器加熱。

加熱速度和溫度必須嚴(yán)格控制。

加熱溫度根據(jù)過(guò)盈量控制在100~120℃以內(nèi)，并保溫20分鐘以上。

用油加熱時(shí)，嚴(yán)防發(fā)生火災(zāi)或燙傷事故。

冷卻時(shí)嚴(yán)禁水冷，最好為自然冷卻。

10.4.12轉(zhuǎn)子吊裝時(shí)嚴(yán)禁損傷軸承位和密封面等重要接合面,嚴(yán)防突然轉(zhuǎn)動(dòng)和傾翻。

10.4.13拆卸轉(zhuǎn)子時(shí)，必須先測(cè)量軸向、徑向變形量并作好相應(yīng)記錄。

10.4.14裝配前，必須對(duì)所有零件進(jìn)行清洗，清潔油道，更換所有失效密封件。

10.4.15軸承蓋與軸承間隙的測(cè)量，一般采用壓鉛絲法或用塞尺測(cè)量。

通過(guò)軸承端蓋與軸承間加墊來(lái)減少間隙，通過(guò)軸承端蓋與軸承座間加墊來(lái)增大間隙。

總的原則是：

間隙值滿足設(shè)備工作時(shí)熱膨脹增量且墊子數(shù)量最少。

10.4.16涂密封膠的要求是少而勻，防止出現(xiàn)漏點(diǎn)或過(guò)量后阻塞油道。

涂密封膠一般應(yīng)涂在合箱螺栓孔以內(nèi)的位置，以防止從螺栓孔處漏油。

10.4.17裝入軸承蓋時(shí),密封墊數(shù)量與測(cè)量值應(yīng)對(duì)等,且墊子缺口和給油口一定要在上方,回油口在下方。

10.5風(fēng)機(jī)裝配時(shí)必須按表檢測(cè)并記錄如下參數(shù):風(fēng)機(jī)裝配檢測(cè)并記錄主要內(nèi)容序號(hào)項(xiàng)目1主軸水平度2各調(diào)整墊片數(shù)目3軸承外套與軸承座接觸角度聯(lián)軸器端軸承外套與軸承蓋頂部間隙葉輪端軸承外套與軸承蓋頂部間隙聯(lián)軸器端軸承外套與軸承蓋端部間隙葉輪端軸承外套與軸承蓋