G52-850風電機檢修規(guī)程

/102.01-2010G52-850型風力發(fā)電機運行維護檢修規(guī)程2010-11-12發(fā)布內蒙古華電輝騰錫勒風力發(fā)電有限公司發(fā)布內蒙古華電輝騰錫勒風力發(fā)電有限公司發(fā)布目錄前言 4第一部分G52-850型風力發(fā)電機運行規(guī)程 7第一章G52風機的概況及認識 7第二章機組主要參數(shù) 9第三章機組運行控制 15第二部分G52-850型風力發(fā)電機維護規(guī)程 19第一章六個月定檢維護清單 19第二章十二個月定檢維護清單 26第三章各力矩點及力矩 34第四章潤滑部分及潤滑點 35第五章塔架維護 36第六章葉輪維護 37第七章變槳系統(tǒng)維護 38第八章主軸維護 39第九章齒輪箱維護 40第十章機械剎車維護 41第十一章發(fā)電機維護 42第十二章聯(lián)軸器維護 44第十三章偏航系統(tǒng)維護 45第十四章傳感器維護 46第十五章液壓系統(tǒng)維護 47第三部分G52-850型風力發(fā)電機檢修規(guī)程 50第一章機組觸摸屏操作內容 50第二章風電機故障代碼及檢修部位處理方法 64第三章發(fā)電機、葉輪等大件更換過程及工藝要求 105第四章工器具的使用 111第五章機組調試前準備及調試步驟 119第四部分附圖 128第一章機艙視圖 128第二章液壓圖 129

前言本標準是根據內蒙古華電輝騰錫勒風力發(fā)電有限公司標準體系工作的需要編制，是企業(yè)標準體系建立和實施的基礎性標準。目的是為了統(tǒng)一我公司管理標準的結構、內容和要求，從而規(guī)范并加快企業(yè)標準體系的完善，適應國家標準和國際先進標準的需要。本標準由內蒙古華電輝騰錫勒風力發(fā)電有限公司標準化委員會提出并歸口。本標準起草單位：內蒙古華電輝騰錫勒風力發(fā)電有限公司安全生產部。本標準起草人：田力勇李鵬。本標準審核人：梁振飛。本標準審定人：楊軍。本標準批準人：侯昭湖。本標準2010年首次發(fā)布，本次為第1次修訂。

修訂內容序號修訂部分修訂章節(jié)修訂內容修訂方式修訂時間修訂人審核人1第一部分G52-850型風力發(fā)電機運行規(guī)程第三章機組運行控制運行基本控制操作新加2010-07-28田力勇李鵬2第一部分G52-850型風力發(fā)電機運行規(guī)程第三章機組運行控制運行工作流程新加2010-07-28田力勇李鵬3第三部分G52-850型風力發(fā)電機檢修規(guī)程第一章風電機故障代碼及檢修部位處理方法檢查部位及故障處理在原有基礎上進行補充完善2010-07-28田力勇李鵬4第三部分G52-850型風力發(fā)電機檢修規(guī)程第二章發(fā)電機、葉輪等大件更換過程及工藝要求齒輪箱更換、液壓系統(tǒng)更換、主軸的更換新加2010-07-28田力勇李鵬5第三部分G52-850型風力發(fā)電機檢修規(guī)程第三章工器具的使用力矩倍增器使用說明新加2010-07-28田力勇李鵬6第三部分G52-850型風力發(fā)電機檢修規(guī)程第三章工器具的使用世達12.5系列扭力扳手40－340使用說明新加2010-07-28田力勇李鵬7第三部分G52-850型風力發(fā)電機檢修規(guī)程第三章工器具的使用油脂加注槍使用說明新加2010-07-28田力勇李鵬8第三部分G52-850型風力發(fā)電機檢修規(guī)程第三章工器具的使用世達0902913件套公制全拋光雙開口扳手使用說明新加2010-07-28田力勇李鵬9第三部分G52-850型風力發(fā)電機檢修規(guī)程第三章工器具的使用世達0900758件套12.5系列公制組套使用說明新加2010-07-28田力勇李鵬10第三部分G52-850型風力發(fā)電機檢修規(guī)程第三章工器具的使用15B型萬用表使用說明新加2010-07-28田力勇李鵬

第一部分G52-850型風力發(fā)電機運行規(guī)程第一章G52風機的概況及認識G52–850風力發(fā)電機是三葉片、上風向的發(fā)電機，該發(fā)電機由一變槳距調整系統(tǒng)和一主動偏航系統(tǒng)控制。G52–850特別適合于具有較大風能潛力（年均風速在大約8.5到10m.）的地方，風力等級為和。然而，在其它地方風速可能要小一些（年均風速為6.5m.），在這樣的地方，具有更大直徑的G58可以獲取更多的能量，但它只限于風能潛力較?。墸┑牡胤健52–850風力發(fā)電機的葉輪直徑為52m，并且該風力發(fā)電機由能夠使發(fā)電機在寬變速范圍內工作的控制系統(tǒng)所控制。葉輪包括三個葉片、變槳軸承和鑄鐵輪轂。葉片的長度為25.3m，葉片是用預浸料坯技術由玻璃纖維制成。每塊葉片包括粘到支撐梁上的兩片殼體。特殊鋼襯墊連接葉片到相應的軸承。葉片軸承包括4點接觸球軸承，軸承用螺栓連接到葉片輪轂。通過機艙內的液壓系統(tǒng)控制葉片的角度變化，允許從-5°轉到90°。液壓系統(tǒng)還給機械制動提供壓力。發(fā)電機的變槳距調整系統(tǒng)部分地由系統(tǒng)控制。該系統(tǒng)可以在任何時候對影響動力輸出和噪聲情況的葉片工作角度提供非常精細的調節(jié)。在風速高時，無論空氣溫度和濕度如何，系統(tǒng)和變槳系統(tǒng)都可維持動力輸出為常值。在風速低時，通過選擇轉速（）和槳距的優(yōu)化組合，系統(tǒng)和控制優(yōu)化電量輸出。主軸通過齒輪箱傳送動力到發(fā)電機。齒輪箱包括3級變速：一級行星齒輪和三個平行軸斜齒輪。動力通過柔性聯(lián)軸器從齒輪箱傳到發(fā)電機。發(fā)電機是異步雙饋繞線式發(fā)電機，它有使用滑環(huán)的繞線轉子。發(fā)電機有2對電極，同步轉速為1500，但是，在轉子電流的控制下，發(fā)電機可以工作在可變的轉速下，轉速的變化范圍為從900到1950。風力發(fā)電機的主制動器是空氣動力制動器。冗余的機械制動器是盤式制動器，它安裝在齒輪箱的高速輸出軸上，是通過液壓系統(tǒng)進行操作。風力發(fā)電機的所有功能由控制器監(jiān)控并管理。風力發(fā)電機的控制系統(tǒng)安裝在機艙內。偏航系統(tǒng)包括兩個偏航電機和片行減速器，偏航馬達由風力發(fā)電機的控制器根據安裝在機艙頂部的風向標發(fā)來的信息進行操作。偏航系統(tǒng)的馬達驅動偏航減速器齒輪，減速器輸出齒輪與安裝在塔的頂部的偏航齒圈的輪齒相嚙合，因而，機艙在磨擦力的作用下開始轉動。機艙外殼由聚合物玻璃纖維制成，它可保護機艙內部的各組件免受雨、雪、灰塵、太陽輻射等的破壞。從塔內有梯子可以到達機艙。機艙尾部有一臺125對于G52和G58兩種型號，風力發(fā)電機塔都提供有三種不同的高度（44m、55m和65m），且它的外形為向上逐漸變細的金屬管狀，且分成兩到三段。用特殊的防腐蝕漆對塔筒內外表面進行保護。G52被設計用在年均風速達到10m且有高湍流（10分鐘典型風力偏轉，平均18%，達到15m），平均等級為的地點。環(huán)境溫度在-20°C到40°C之間。風力發(fā)電機在風場中安裝時，各風力發(fā)電機之間在主風向上的距離至少應該在5倍葉輪直徑（260m）以上。相對濕度可達100%。防腐相當于12944-2的C5類腐蝕（外部）和C2到C3（內部）。風力發(fā)電機必須連接的電網的條件是690V,50。運行時的電流波動范圍必須在額定值的+10到-10%以內。頻率的變化范圍是+2到-3。電網在所述的范圍內必須足夠穩(wěn)定，如果頻繁的電壓或者頻率變化超過工作限度，那么可能導致設備機械部件的損壞。在風力發(fā)電機的整個壽命周期內，平均每個星期只能出現(xiàn)一次電力系統(tǒng)斷電。對于獨立的小電網，必須查驗電網的實際狀態(tài)。風力發(fā)電機的控制系統(tǒng)使功率保持在850，即便風速超過了額定風速（對于G52額定風速為大約15m）。在發(fā)電機的并網程序控制下，在所有工況下，從控制面板的輸出都是單一的690V的且功率因數(shù)為1，并且從發(fā)電機輸出到電網的平穩(wěn)連接。必須有一個最大阻值為10Ω的對地連接。而且，建議將風力發(fā)電機連接到網絡。接地系統(tǒng)必須適應地形條件。接地中性阻抗必須符合當?shù)赜嘘P管理部門的要求。G52_850是一有三個變槳距葉片的,且轉速可變的風力發(fā)電機。由于發(fā)電機和變頻器的組合形成一種被稱為“雙饋機”的組件，發(fā)電系統(tǒng)可以工作在可變的轉速。在感應式發(fā)電機中，定子是唯一連接到電網的電路。轉子電路被限制在風力發(fā)電機的旋轉部分之中，被短接，與外部沒有連接。雙反饋機制通過控制轉子電流的大小和頻率，來建立起機械扭矩和旋轉速度的理想值。為了可以調節(jié)轉子系統(tǒng)，電力系統(tǒng)把感應式發(fā)電機和繞線轉子組合起來，轉子可經由滑環(huán)通電，滑環(huán)連接到控制轉子電流的變頻器。發(fā)電系統(tǒng)確保風力發(fā)電機的速度和機械扭矩能夠一直供應穩(wěn)定的電功率到電網。由于對發(fā)電機調節(jié)（有對轉子電流的大小和頻率的調節(jié)）的原因，對于電網來說它被看作感應式發(fā)電機。對轉子電流進行控制的結果是，有可能通過定子進而通過功率因數(shù)控制電壓和電流的相差，功率因數(shù)可通過控制系統(tǒng)作為一個可定義參數(shù)強加給系統(tǒng)。因此，沒有必要用到無功功率補償設備，在電網上的功率損耗就會下降。感應式發(fā)電的另一結果是，這種發(fā)電系統(tǒng)能夠平滑地連接到電網中，這也是這種發(fā)電方式的一大特點。這種平滑的連接是通過一種“電網同步”程序得到的，由此，定子上產生的電壓與電網中的電壓大小相等、相位相同，因此，它以零連接電流和簡單的接觸器連接到電網，而不需要另外的設備。G52_850風力發(fā)電機的發(fā)電系統(tǒng)還有另外的優(yōu)勢。機械扭矩控制的結果是，可以減輕傳動系統(tǒng)上的載荷，因而可以將突然的暴風所產生的多余能量貯存為轉子的動能。同樣，轉子噪聲水平相比風速比較低時由于轉速低所產生的噪聲也相應的可以降低，風速低時，由風力發(fā)電機引起的噪聲相對于風引起的噪聲，將會非常清晰。

第二章機組主要參數(shù)52/850風力機.項目名稱技術參數(shù)1、主要參數(shù)額定功率850葉輪直徑52m掃風面積2122.64㎡輪轂中心高度55m葉輪轉速大約14．5-30．8允許運行的環(huán)境溫度-20＜T＜+40℃總重量24(機艙)+8.5（葉輪）=32.5T2、葉輪葉片數(shù)目3片直徑52m掃風面積2122.64㎡輪轂中心高度55m葉輪轉速14．5-30．8風力機仰角3°功率調節(jié)方式變槳變速，雙饋異步發(fā)電機對風方式上風向重量8.5T3、葉片長度26．3m材質玻璃纖維、聚酯、碳纖維、環(huán)氧樹脂氣動剎車系統(tǒng)葉片順槳葉片軸承4-點球式軸承翼型63+–W3扭角16．4°葉片最大弦長1．9m葉尖弦長0．4m單只葉片重量1.9T制造廠家和天津工廠葉片號：4、輪轂制造廠家天津工廠類型球形、球磨鑄鐵材質400-18,1563標準輪轂號：5、機艙外殼尺寸6590X2240X2850m3材料玻璃纖維-聚酯樹脂重量16006、主軸制造廠家天津工廠材質346,10083-1標準7、主軸軸承制造廠家類型圓柱滾子軸承軸承箱類型鑄鐵軸承箱8、主軸支座制造廠家材質鑄鐵9、齒輪箱制造廠家型號850冷卻系統(tǒng)油泵,冷卻器；輔助泵類型1級行星/2級斜齒傳動比1：61.966輸入轉速14.5-30.8油量110L潤滑油類型320重量5.68T油加熱器的功率1.5齒輪箱號：10、齒輪油冷卻器制造廠家油泵輸出功率最大工作壓力冷卻功率/°C電機工作電壓690額定功率1.511、機械剎車制造廠家類型加壓制動剎車盤直徑600剎車盤材質300剎車蹄數(shù)量3個12、聯(lián)軸器制造廠家類型，52413、偏航系統(tǒng)制造廠家類型外齒圈驅動，滑動偏航系統(tǒng)偏航控制主動偏航、風向儀對風偏航偏航剎車偏航滑塊阻尼+偏航剎車（液壓）偏航減速器數(shù)目2個偏航液壓剎車數(shù)目2個14、偏航減速器制造廠家類型蝸輪蝸桿/行星齒輪減速比15、偏航電機電機類型和外殼電壓690vY輸出功率2.216、發(fā)電機制造廠家類型4504額定功率850電壓690V極數(shù)4極額定轉速900—1620頻率50最大輸出功率850定子接線方式Y(低速)/△（高速）最大輸出功率時的定子電流669A最大輸出功率時的轉子電流277A最大轉速2007噪音水平90(A)振動水平＜1.8空載時消耗的有功17．8空載時消耗的無功260空載時的電流216A發(fā)電機前、后軸承63263重量4.5T防護等級54外殼連接B3允許運行的環(huán)境溫度-20oC<T<50oC絕緣等級F17、液壓系統(tǒng)制造廠家工作壓力范圍180-200溢流閥壓力220油倉容積60L油型號32電動機額定功率4電壓690V泵容量0.567–9.4518、風力機主控制柜制造廠家類型微處理器并網系統(tǒng)轉子勵磁，變頻工作電壓范圍690電網頻率50計算機通訊總線芯片（）編程語言(1131)觸摸屏觸摸終端，320×240像素，5.7英寸重量1（地面）+0.275（機艙）T地面控制柜尺寸1840×2300×540機艙控制柜尺寸1600×1350×465地面控制柜允許溫度0～60℃機艙控制柜允許溫度0～35℃電纜的允許環(huán)境溫度-20～50℃地面控制柜保護等級43機艙控制柜保護等級54控制柜號：19、塔架制造廠家青島武曉、四州；金崗類型錐型管狀塔塔架高度53m材質低合金結構鋼熱軋鋼板Q345D塔體材質S235，10025標準法蘭材質S355，10113-2標準第一層防腐環(huán)氧漆第二層防腐高固態(tài)環(huán)氧云鉄漆第三層防腐可覆涂聚氧酯面漆焊接工藝氬弧埋焊登塔方式內部爬梯機艙入口塔架內的上平臺第Ⅰ段塔筒長度：9610mm，重量：第Ⅱ段塔筒長度：19185mm，重量：第Ⅲ段塔筒長度：24448mm，重量：塔架總重量：5680020、運行參數(shù)啟動風速3最大運行風速（10分鐘平均）21齒輪箱軸承溫度高（停機）90℃齒輪箱油溫高（停機）80℃齒輪箱油溫低-5℃齒輪箱加熱啟動溫度10℃齒輪箱加熱停止溫度15℃齒輪箱冷卻一組風扇啟動溫度55℃齒輪箱冷卻兩組風扇啟動溫度61℃發(fā)電機最大轉速2007發(fā)電機定子線圈溫度高165℃發(fā)電機前軸承溫度高100℃發(fā)電機后軸承溫度高100℃環(huán)境溫度底-20℃環(huán)境溫度高40℃Y形發(fā)電最大功率500△形發(fā)電最小功率150液壓油溫度高（停機）65℃液壓系統(tǒng)啟泵壓力180液壓系統(tǒng)停泵壓力200機組運行控制一.運行基本控制操作（1）查看機組信息：通過遠方監(jiān)控系統(tǒng)代表風機的一個數(shù)字按鈕，可以進入每一臺風機的信息屏。風機所處的狀態(tài)，以文字的顏色顯示不同的狀態(tài)：（運行）：綠色（準備）：綠色（暫停）：白色（停機）：黃色（手動控制）：白色（緊急狀態(tài)）：紅色（無通訊）：紅色顯示風機的下列信息：瞬時功率（）風速（）發(fā)電機轉速（）葉輪轉速（）葉片角度（%）效率（%）當按下按鈕時，使所選定風機的其他遠程控制按鈕無效，在這種狀態(tài)下，這些按鈕將顯示為灰色。如果再一次按下按鈕，遠程控制按鈕從新被激活。（2）查看總命令窗口：從這個窗口可以向風場的全部風機發(fā)送命令（運轉、暫停、緊急停止、緊急狀態(tài)、報警確認等）（3）查看環(huán)境信息：風速（）風向（度）溫度（℃）濕度（%）風向玫瑰圖，每個方向對應一個45度的扇形區(qū)域。在基本方位附近的紅色箭頭顯示當前的風向。（4）查看溫度信息：機艙溫度齒輪箱軸承溫度齒輪箱油溫環(huán)境溫度液壓單元溫度軸承連接側溫度軸承連接對側溫度發(fā)電機繞組溫度變壓器繞組1溫度變壓器繞組2溫度變壓器繞組3溫度散熱器溫度二.運行工作流程監(jiān)控風電機運行參數(shù)風電機運行參數(shù)包括：實時風速、實時功率、葉片角度、各部位溫度、各轉動部件轉速、震動數(shù)據等。監(jiān)控風電機運行情況風電機運行情況包括：運行、暫停、停機、故障、檢修、定檢維護。記錄風電機每日發(fā)電情況風電機每日發(fā)電情況包括：單機發(fā)電量、總發(fā)電量、最高單機發(fā)電量、最低單機發(fā)電量。接受調度指令限制或恢復風電機出力。填寫機組缺陷記錄本。

第二部分G52-850型風力發(fā)電機維護規(guī)程第一章六個月定檢維護清單定檢維護清單版本號：A0風機型號：G52/850風機編號：定檢維護方式六個月定檢維護定檢維護日期維護負責人簽名：維護人員簽名：定期檢修診斷清單說明：定期檢修診斷清單列出了風力發(fā)電機的所有的維護工作。第一列是定期檢修診斷工作名稱，第二例是定期檢修診斷工作的結果，第三是定期檢修診斷存在的問題。第一種情況：本項定期檢修診斷工作按要求完成，并且沒有發(fā)現(xiàn)任何問題。第二種情況：本項定期檢修診斷工作有問題，必須記錄并提出處理建議。第三種情況：本項定期檢修診斷工作因某種原因沒有執(zhí)行，并說明原因。個人安全檢修結果備注1安全帽2安全帶3防墜落鎖扣總體檢查1檢查防墜落裝置，安全鋼絲繩、爬梯是否有松動等危險2檢查防腐和滲漏，側重螺栓防腐3檢查破損情況，葉片機艙膠衣是否有破損，塔架是否有大面積掉漆4檢查運行噪音，葉片異常噪聲、塔筒異常噪聲、異常振動等5檢查滅火器6檢查警告標志7檢查機組接地情況，接地面是否有銹蝕、燒灼現(xiàn)象8檢查塔筒和機艙照明9檢查端子排：目測有無脫落，重點檢查接觸器、空開等的主回路導流罩1檢查導流罩有無裂紋，重點檢測連接部分，膠衣有無破損脫落現(xiàn)象2檢查纖維板和頭錐部環(huán)之間的螺栓3檢查頭錐部支架的焊接情況。葉輪－葉片1檢查葉片外觀－裂紋、變形、破損2檢查葉片清潔3檢查葉片軸承的外唇形密封件。說明：對于多塵環(huán)境區(qū)域的風輪機（其葉片軸承外密封件上有一個專門的橡膠保護件），必需在不同的位置點略微提起橡膠保護件，以檢查葉片軸承是否有泄漏。必須特別小心以避免損壞。4檢查葉片軸承的內唇形密封件。5檢查葉片軸承的運動。說明：對于多塵環(huán)境區(qū)域的風輪機（其葉片軸承外密封件上有一個專門的橡膠保護件），除檢查葉片軸承的運動外，還要檢查并確保軸承旋轉時橡膠保護件未置于葉片軸承至輪轂聯(lián)接螺栓上或者輪轂至頭錐部聯(lián)接板上。6潤滑葉片軸承。潤滑油脂，14：660（每個螺紋接口管110）7檢查擋雨是否變形，是否還能夠阻擋風沙、雨水的進入變槳系統(tǒng)1檢查導向桿的滑移面，是否光滑有磨損，是否有變形2潤滑導向桿的滑移面油脂1(149139)。（按需要潤滑）3檢查變槳距空心軸的表面。1100g4潤滑反轉軸承。1100g52005年1月2005年1月100g6檢查槳距控制桿是否有機油泄漏或損壞主軸1檢查主軸外觀－裂紋、破損2檢查主軸承的唇式密封圈，在葉輪轉動時，聽軸承室內的噪音或是振動，如有噪音則檢測軸承偏心度3潤滑主軸承，前后軸承，1(149139)，400g4檢查收縮盤外觀扭力臂系統(tǒng)1檢查減震器軸，連桿軸承,連接軸承之間的螺栓和齒箱承座2檢查連接軸，檢查連接軸是否有磨損齒輪箱1檢查油位（齒箱停止運轉10分鐘以上）和泄漏2檢查油管和接頭有無泄漏、緊固管接頭3檢查齒輪箱運行噪音，振鳴等4緊固管接頭，防止?jié)B漏剎車1檢查剎車盤厚度202檢查剎車盤外觀－裂紋、燒傷、否有深凹槽、否有嚴重腐蝕3測量剎車片的厚度最小3更換4排出制動回路中的空氣。不得重復使用齒輪潤滑油取樣5檢查制動鉗是否存在變形等齒輪箱油冷卻系統(tǒng)1檢查散熱器，表面是否有堵塞，是否有漏油現(xiàn)象2緊固過濾器接油盤，清理油污3檢查機油過濾器4檢查泄漏情況5確認調溫閥6確認壓力閥7確認機械泵。必須確認泵速達到1500時的壓力。必須將數(shù)字壓力計連接至測量點M5、M19和M12，根據下表測量壓力。當溫度穩(wěn)定在40oC下時進行測量M5T溫度℃測得壓力齒箱型號M12M198檢查輔助電機泵。拿開檢查蓋并且檢查是否有油從輔助冷卻回路的回油管中流出9檢查100探測頭。10緊固聯(lián)機式過濾器潤滑脂收集盤螺釘11檢查過濾器電機泵390撓性聯(lián)軸器1檢查并確保橡膠球節(jié)沒有裂紋和/或凹陷。否則，必須更換。2檢查連桿上M20螺栓的緊固扭矩：不帶螺母的螺栓：490；帶螺母的螺栓：螺栓：410，螺母：3003檢查聯(lián)軸器（連桿和隔管）拆卸后是否安裝至原來位置。如果沒有任何標記，通過手動標記來避免安裝錯誤發(fā)電機1檢查外觀，運行噪音2檢查軸承，根據運行記錄和滲出的油脂檢測3潤滑發(fā)電機前軸承，1-290g4潤滑發(fā)電機后軸承，1-290g5檢查塔頂電源母排上的連接6檢查電刷7檢查通風軟管的支撐件偏航減速器1檢查馬達和偏航減速頭連接處的唇式密封是否有泄露2檢查偏航齒輪油位，如果油位未滿，則加滿油偏航軸承系統(tǒng)1帶翻新件的偏航系統(tǒng)：通過滑動板中的兩根管子進行潤滑。偏航系統(tǒng)：通過基架下板上的孔潤滑軸向滑動板2帶翻新件的偏航系統(tǒng)和偏航系統(tǒng)：用刷子在偏航齒盤齒上涂敷潤滑脂（一薄層）。1：4003檢查主動式偏航卡爪上是否有泄漏。如果有，更換液壓密封件4檢查液壓回路是否有泄漏。若有，緊固接頭或更換部件液壓系統(tǒng)1檢查液壓油位2如果壓差(M12)大于以下值，則更換過濾器：20oC.1.8巴，25oC.1.6巴，30aC.1.4巴，35oC.1.2巴，40oC.1.0巴，45oC.0.9巴，50oC.0.8巴，55oC.0.7巴，60oC.0.6巴3檢查泄漏。4檢查液壓泵。180巴啟動，200巴停止，40oC5檢查卸壓閥。220+5巴，40oC6檢查壓力計和維護屏幕，最大±4巴，40oC7變槳距蓄壓器的預充壓力。80±4巴，20oC8壓力制動系統(tǒng)G52，50：35±0.5巴，40oC9S202壓力開關操作。G52，50：28±1巴，40oC10制動器蓄壓器的預充壓力。50：11±1巴，40oC11S208壓力開關操作10±1巴，40oC12檢查制動器安全閥壓力13偏航制動器壓力測試（對于偏航系統(tǒng)）：制動器接合時200-220巴，制動器釋放時152巴，40oC14偏航制動器蓄壓器壓力（位置107）（對于偏航系統(tǒng)）：130±7巴，40oC風向標和風速計1檢查固定座垂直度2檢查風向標的半圓形尾翼板3檢查風向標的轉動，風向是否與實際相符4檢查風速計的轉動，風速是否與實際相符5檢查加熱元件。5的電氣連接：（5-7）溫度傳感器、（9-10）串聯(lián)加熱元件機艙罩1機艙罩外表有無裂紋2檢查安全門框3檢查外部艙頂軌4檢查纖維蓋的螺栓和裝配件塔架1檢查樓梯和樓梯平臺之間的螺栓2檢查門框焊接部位是否有裂縫3檢查地基部分與塔架下法蘭的焊接情況4檢查塔架的表面處理層電纜檢查1檢查接地系統(tǒng),電纜的緊固、電纜正常2端子排正常3檢查接地系統(tǒng)電纜的緊固情況。4檢查帶環(huán)螺栓M168.8500A5檢查A10電氣箱（若配備）功能檢查1檢查緊急停止按鈕是否有任何損壞2風速3環(huán)境溫度和油溫4檢查緊急停止按鈕：S933（主軸）；S934（偏航盤）；S935（塔頂控制器）；S937（地面控制器）5檢查S403振動傳感器6檢查風扇和加熱系統(tǒng)7觸發(fā)受控應急系統(tǒng)8檢查蓄電池電壓9因蓄電池故障觸發(fā)應急系統(tǒng)變槳測試1鎖定轉子鎖定系統(tǒng)，偏離風向90o2反向止動測試設置：0.0400.010[屏幕<>]3正向止動測試設置：9.8580.010[屏幕<>]4檢查傳感器5正向偏移量測試節(jié)距速0.48→1.69o/秒[屏幕<óN>]6反向偏移量測試 節(jié)距速：-0.16→-1.37o/秒[屏幕<óN>]7正向流量測試：比例閥 設置：6.35→11.38o/秒[屏幕<>]8反向流量測試：比例閥 設置：-5.26→-10.29o/秒[屏幕<>]9正弦測試（從40o開始在–3o至83o范圍內）。[屏幕<>]10變槳距正向參考值測試最大偏差：0.20o[屏幕<Y>]轉速1轉速控制測試300→1500/1800(50/60)（每級300）[屏幕：<>]2電氣過速。1900/228020(50/60)[屏幕<>]3測試（齒輪箱油溫>20oC）轉子：32.071；發(fā)電機：2007/2408.450/60)[屏幕<>]僅G52風輪機的選件1檢查加熱器的螺栓，8。2檢查/清潔加熱器的進氣和出氣格柵。目視檢查機加工焊接型基架1檢查機架焊接部分，是否發(fā)現(xiàn)裂紋、生銹檢查提升機1檢查吊鉤有無異常，是否磨損嚴重2檢查吊鏈有無異常，是否有磨損、拉長、斷裂等維護總結：輝騰錫勒風電場：

第二章十二個月定檢維護清單定檢維護清單版本號：A0風機型號：G52/850風機編號：定檢維護方式十二個月定檢維護定檢維護日期維護負責人簽名：維護人員簽名：定期檢修診斷清單說明定期檢修診斷清單列出了風力發(fā)電機的所有的維護工作。第一列是定期檢修診斷工作名稱，第二例是定期檢修診斷工作的結果，第三是定期檢修診斷存在的問題。第一種情況：本項定期檢修診斷工作按要求完成，并且沒有發(fā)現(xiàn)任何問題。第二種情況：本項定期檢修診斷工作有問題，必須記錄并提出處理建議。第三種情況：本項定期檢修診斷工作因某種原因沒有執(zhí)行，并說明原因。個人安全檢修結果備注1安全帽2安全帶3防墜落鎖扣總體檢查1檢查防墜落裝置，安全鋼絲繩、爬梯是否有松動等危險2檢查防腐和滲漏，側重螺栓防腐3檢查破損情況，葉片機艙膠衣是否有破損，塔架是否有大面積掉漆4檢查運行噪音，葉片異常噪聲、塔筒異常噪聲、異常振動等5檢查滅火器6檢查警告標志7檢查機組接地情況，接地面是否有銹蝕、燒灼現(xiàn)象8檢查塔筒和機艙照明9檢查端子排：目測有無脫落，重點檢查接觸器、空開等的主回路導流罩1檢查導流罩有無裂紋，重點檢測連接部分，膠衣有無破損脫落現(xiàn)象2檢查頭錐部支架的M2010.9500B螺栓。450±453檢查纖維板和頭錐部環(huán)之間的螺栓4檢查頭錐部支架的焊接情況葉輪－葉片1檢查葉片外觀－裂紋、變形、破損2檢查葉片清潔3檢查葉片軸承的外唇形密封件說明：對于多塵環(huán)境區(qū)域的風輪機（其葉片軸承外密封件上有一個專門的橡膠保護件），必需在不同的位置點略微提起橡膠保護件，以檢查葉片軸承是否有泄漏。必須特別小心以避免損壞4檢查葉片軸承的內唇形密封件5檢查葉片軸承的運動。說明：對于多塵環(huán)境區(qū)域的風輪機（其葉片軸承外密封件上有一個專門的橡膠保護件），除檢查葉片軸承的運動外，還要檢查并確保軸承旋轉時橡膠保護件未置于葉片軸承至輪轂聯(lián)接螺栓上或者輪轂至頭錐部聯(lián)接板上6檢查軸承與輪轂之間的螺栓（每個葉片4個螺栓M2410.9）。力矩設定877±857檢查底部接頭與軸承之間的螺栓（每個葉片6個螺栓M2410.9）。力矩設定877±858潤滑葉片軸承。潤滑油脂，14：660（每個螺紋接口管110）9檢查擋雨是否變形，是否還能夠阻擋風沙、雨水的進入變槳系統(tǒng)1檢查導向桿的滑移面，是否光滑有磨損，是否有變形2潤滑導向桿的滑移面油脂1(149139)。（按需要潤滑）3檢查變槳距空心軸的表面。1100g4潤滑反轉軸承。1100g52005年1月1日前制造的機器：不得潤滑空心軸的前座。2005年1月1日后制造的機器：潤滑空心軸的前座100g6檢查槳距控制桿是否有機油泄漏或損壞變槳系統(tǒng)1檢查導向桿的滑移面，是否光滑有磨損，是否有變形2潤滑導向桿的滑移面油脂1(149139)。（按需要潤滑）3檢查變槳距空心軸的表面。1100g4潤滑反轉軸承。1100g52005年1月1日前制造的機器：不得潤滑空心軸的前座。2005年1月1日后制造的機器：潤滑空心軸的前座。100g6檢查固定座滑定軸承和空心軸之間的間隙。（最大0.5）7檢查滑動蹄和防旋轉軸管之間的間隙。（最大0.8）8檢查防旋轉軸管中的間隙。6檢查槳距控制桿是否有機油泄漏或損壞。主軸1檢查主軸外觀－裂紋、破損2檢查主軸承的唇式密封圈，在葉輪轉動時，聽軸承室內的噪音或是振動，如有噪音則檢測軸承偏心度3潤滑主軸承，前后軸承，1(149139)，400g4檢查輪轂與主軸之間的螺栓。4個1948±195檢查輪轂與主軸之間的螺栓5檢查主軸承罩和臺板之間的M368.8500A螺栓。2100±2106檢查收縮盤外觀扭力臂系統(tǒng)1檢查減震器軸，連桿軸承,連接軸承之間的螺栓和齒箱承座2檢查連接軸，檢查連接軸是否有磨損3檢查活塞的M2410.9螺栓。858±864檢查上部叉的M1612.9500A螺栓。扭力扳手設置：264±26。收縮盤1檢查外觀2檢查M2710.9500A螺栓的緊固扭矩為1450145。齒輪箱1檢查油位（齒箱停止運轉10分鐘以上）和泄漏2檢查油管和接頭有無泄漏、緊固管接頭3檢查齒輪箱運行噪音，振鳴等4緊固管接頭，防止?jié)B漏5機油取樣專用檢測6空氣過濾器專用檢測7檢查振動情況（參照015674）專用檢測8檢查內部。專用檢測9檢查軸承專用檢測10檢查齒輪專用檢測11檢查油漆專用檢測12從歧管模塊檢查壓力開關的自重（參照007995）（0.50.1巴）剎車1檢查剎車盤厚度202檢查剎車盤變形撓度0.23檢查剎車盤外觀－裂紋、燒傷、否有深凹槽、否有嚴重腐蝕4測量剎車片的厚度最小3更換5排出制動回路中的空氣。不得重復使用機油。6檢查制動鉗是否存在變形等。齒輪箱油冷卻系統(tǒng)1檢查散熱器，是否有堵塞，是否有漏油現(xiàn)象2緊固過濾器接油盤，清理油污3檢查機油過濾器4檢查泄漏情況。5確認調溫閥。6確認壓力閥。7確認機械泵。必須確認泵速達到1500時的壓力。必須將數(shù)字壓力計連接至測量點M5、M19和M12，根據下表測量壓力。當溫度穩(wěn)定在40oC下時進行測量。M5T溫度℃測得壓力齒箱型號M12M198檢查輔助電機泵。拿開檢查蓋并且檢查是否有油從輔助冷卻回路的回油管中流出。9檢查100探測頭。10緊固聯(lián)機式過濾器潤滑脂收集盤螺釘。11檢查過濾器電機泵390撓性聯(lián)軸器1檢查并確保橡膠球節(jié)沒有裂紋和/或凹陷。否則，必須更換。2檢查連桿上M20螺栓的緊固扭矩：不帶螺母的螺栓：490。帶螺母的螺栓：-螺栓：410。-螺母：3003檢查固定連桿+橡膠球節(jié)+卡環(huán)（22000個等效小時或5年）4檢查聯(lián)軸器（連桿和隔管）拆卸后是否安裝至原來位置。如果沒有任何標記，通過手動標記來避免安裝錯誤5根據005298檢查對準情況（每隔12個月）齒輪箱過濾器1每隔12個月更換一次離線過濾器濾芯2檢查過濾器電機泵發(fā)電機1檢查外觀，運行噪音2檢查軸承，根據運行記錄和滲出的油脂檢測3潤滑發(fā)電機前軸承，1-290g4潤滑發(fā)電機后軸承，1-290g5檢查消音組件6檢查塔頂電源母排上的連接7檢查通風軟管的支撐件偏航減速器1檢查馬達和偏航減速頭連接處的唇式密封是否有泄露2檢查偏航齒輪油位，如果油位未滿，則加滿油。3檢查徑向間隙和滑塊終點擋塊的M16螺釘。力矩扳手設置為264±26偏航軸承系統(tǒng)1帶翻新件的偏航系統(tǒng)：通過滑動板中的兩根管子進行潤滑。（參見G5258潤滑卡－300001）偏航系統(tǒng)：通過基架下板上的孔潤滑軸向滑動板。2帶翻新件的偏航系統(tǒng)和偏航系統(tǒng)：用刷子在偏航齒盤齒上涂敷潤滑脂（一薄層）。1：4003檢查主動式偏航卡爪上是否有泄漏。如果有，更換液壓密封件。4檢查液壓回路是否有泄漏。若有，緊固接頭或更換部件。液壓系統(tǒng)1檢查液壓油位2如果壓差(M12)大于以下值，則更換過濾器：20oC.1.8巴，25oC.1.6巴，30aC.1.4巴，35oC.1.2巴，40oC.1.0巴，45oC.0.9巴，50oC.0.8巴，55oC.0.7巴，60oC.0.6巴3檢查泄漏4檢查液壓泵。180巴啟動，200巴停止，40oC5檢查卸壓閥。220±5巴，40oC6檢查壓力計和維護屏幕（最大±4巴），40oC7變槳距蓄壓器的預充壓力。80±4巴，20oC時8壓力制動系統(tǒng)G52，50：35±0.5巴，40oC9S202壓力開關操作。G52，50：28±1巴，40oC10制動器蓄壓器的預充壓力。50：11±1巴，40oC11S202壓力開關操作10±1巴，40oC12檢查制動器安全閥壓力13偏航制動器壓力測試（對于偏航系統(tǒng)）：制動器接合時200-220巴，制動器釋放時152巴，40oC14偏航制動器蓄壓器壓力（位置107）（對于偏航系統(tǒng)）：130±7巴，40oC風向標和風速計1檢查固定座垂直度2檢查風向標的半圓形尾翼板3檢查風向標的轉動，風向是否與實際相符4檢查風速計的轉動，風速是否與實際相符5檢查加熱元件。5的電氣連接：（5-7）溫度傳感器、（9-10）串聯(lián)加熱元件機艙罩1機艙罩外表有無裂紋2檢查安全門框3檢查外部艙頂軌4檢查纖維蓋的螺栓和裝配件5檢查后門的關閉裝配件和鉸鏈6檢查機艙阻尼器的橡膠件是否磨損7對于G52選配機型，檢查所有加熱器的螺栓塔架1檢查地基段和第一部分之間的螺栓。M3010.9扭矩1472±1502檢查第一部分和中間部分之間的螺栓。M3010.9扭矩1472±1503檢查中間部分和上部之間的螺栓。M3010.9扭矩1472±1504檢查上部和偏航盤之間的螺栓。M2010.9扭矩264±265檢查樓梯和樓梯平臺之間的螺栓6檢查門框焊接部位是否有裂縫7檢查地基部分與塔架下法蘭的焊接情況8檢查塔架的表面處理層電纜檢查1檢查接地系統(tǒng),電纜的緊固、電纜正常2端子排正常3檢查接地系統(tǒng)電纜的緊固情況。4檢查帶環(huán)螺栓M168.8500A。扭矩參見009004。5檢查A10電氣箱（若配備）功能檢查1檢查緊急停止按鈕是否有任何損壞。2風速3環(huán)境溫度和油溫4檢查緊急停止按鈕：S933（主軸）；S934（偏航盤）；S935（塔頂控制器）；S937（地面控制器）5檢查S403振動傳感器6檢查風扇和加熱系統(tǒng)7觸發(fā)受控應急系統(tǒng)8檢查蓄電池9因蓄電池故障觸發(fā)應急系統(tǒng)變槳測試1鎖定轉子鎖定系統(tǒng)，偏離風向90o2反向止動測試設置：0.0400.010[屏幕<>]3正向止動測試設置：9.8580.010[屏幕<>]4調節(jié)傳感器5正向偏移量測試節(jié)距速0.48→1.69o/秒[屏幕<óN>]6反向偏移量測試 節(jié)距速：-0.16→-1.37o/秒[屏幕<óN>]7正向流量測試：比例閥 設置：6.35→11.38o/秒[屏幕<>]8反向流量測試：比例閥 設置：-5.26→-10.29o/秒[屏幕<>]9正弦測試（從40o開始在–3o至83o范圍內）。[屏幕<>]10變槳距正向參考值測試最大偏差：0.20o[屏幕<Y>]轉速1轉速控制測試300→1500/1800(50/60)（每級300）[屏幕：<>]2電氣過速。1900/228020(50/60)[屏幕<>]3測試（齒輪箱油溫>20oC）轉子：32.071；發(fā)電機：2007/2408.450/60)[屏幕<>]僅G52風輪機的選件1檢查加熱器的螺栓，8。2檢查/清潔加熱器的進氣和出氣格柵。目視檢查機加工焊接型基架1檢查機架焊接部分，是否發(fā)現(xiàn)裂紋、生銹檢查提升機1檢查吊鉤有無異常，是否磨損嚴重2檢查吊鏈有無異常，是否有磨損、拉長、斷裂等維護總結：輝騰錫勒風電場：

第三章各力矩點及力矩項目力矩；螺栓規(guī)格套筒尺寸要求塔架底法蘭1472+150M30×21020%中法蘭1472+150M30×21020%頂法蘭477+50M20×18020%發(fā)電機發(fā)電機定子接線98+9M16100%發(fā)電機轉子接線98+9M16100%葉輪導流罩聯(lián)接螺栓450M2020%葉片與輪轂877＋80M2420%輪轂與主軸1947+150M30100%變槳缸體264M16100%偏航卡鉗調節(jié)螺栓210M16100%徑向滑塊定位塊210M16100%減速器力矩264M1620%剎車力矩227M16100%

第四章潤滑部分及潤滑點項目油脂種類工具加油量（g）備注葉輪葉根軸承14大油槍110×120°-90°變槳中變槳拐臂頂部油嘴1油槍50×3禁止變槳變槳連桿與絲桿間軸承1橡膠手套均勻涂抹禁止變槳變槳防轉桿橡膠手套均勻涂抹禁止變槳傳動系統(tǒng)前主軸承1油槍400g轉動中加油后主軸承1油槍400g轉動中加油發(fā)電機前軸承油槍110g轉動中加油發(fā)電機后軸承油槍110g轉動中加油齒輪箱320油桶110L如缺油須補充液壓系統(tǒng)32專用工具60L如缺油須補充偏航系統(tǒng)偏航環(huán)大齒圈面1刷子400g均勻涂抹偏航中加油偏航卡鉗油嘴油槍180g偏航中加油偏航環(huán)摩擦面和刷子均勻涂抹偏航中加油偏航減速器320

第五章塔架維護檢查步驟質量要求及處理方法1.目視塔架內外壁防腐有無脫落、銹蝕，焊縫有無裂紋1.有脫落、銹蝕，應及時除銹噴防腐漆處理：有裂紋進行金屬探傷后補焊。2．轉動檢查門軸是否有卡澀和斷裂現(xiàn)象。2．有卡澀和斷裂是家潤滑脂或焊接門軸。3．用手拉檢查防墜鋼絲繩。3．如松動，及時緊固螺栓。4．用扳手檢查爬梯及平臺固定螺栓。4．如松動，及時緊固。5．觀察電纜有無破損，用手拉電纜觀察有無松動。5．及時更換或包扎、固定，與摩擦物體隔離；用絕緣搖表測絕緣。6．上、中、下法蘭螺栓檢查6．上法蘭M20螺栓（30套筒），（抽檢20%）力矩為477±50，如有松動和斷裂現(xiàn)象，應做100%的檢查和更換。中法蘭M30螺栓（46套筒）,（抽檢20%）力矩為1472±150,如有松動或斷裂現(xiàn)象，應100%的檢查或更換。下法蘭M30螺栓（46套筒）,（抽檢20%）力矩為1472±150,如有松動或斷裂現(xiàn)象，應100%的檢查或更換。7．檢查塔架內照明7．塔架內照明應情況良好，如發(fā)現(xiàn)燈具損壞或照明電纜老化，應及時更換。8．檢查塔架及機艙內電纜8．電纜應固定牢靠無老化破損、無扭絞現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)固定不牢靠，及時用綁扎帶或其它工具綁扎固定牢靠；如發(fā)現(xiàn)電纜有老化破損現(xiàn)象，應及時做絕緣處理或更換；如發(fā)現(xiàn)扭絞現(xiàn)象，則應檢查扭纜傳感器，發(fā)現(xiàn)缺陷后進行相應處理。9．檢查機艙后門9．推拉檢查機艙門，有卡澀時檢查或更換滾輪10．檢查機艙內外欄桿10．機艙內外欄桿應固定牢靠，無變形脫焊現(xiàn)象，如有缺陷及時更換或焊接處理。11．檢查提升機11.提升機在工作過程中應無異響，吊鏈無脫焊現(xiàn)象，起吊或下放時吊鏈無發(fā)澀發(fā)卡現(xiàn)象如有脫焊應及時焊接或更換處理。

第六章葉輪維護檢查步驟質量要求及處理方法★此工作禁止變槳，葉輪必須在鎖定狀態(tài)1．目視檢查葉片1．葉片表面、邊緣應無裂紋和破損，如發(fā)現(xiàn)缺陷應及時停機處理。2．葉片與輪轂間密封圈2．葉片與輪轂間密封圈應無松動及裂紋，如有松動應緊固固定鐵扎帶。3．檢查葉片運動3．葉片運動平穩(wěn)無竄動。3.導風罩檢查3.1導風罩上應無裂紋且固定牢靠，導風罩聯(lián)接螺栓M20（30套筒），用450±45力矩全檢；3.2檢查導風罩與U型鼻環(huán)間螺栓連接無松動，如有松動用17扳手緊固。4．葉根油嘴加油4．葉根油型號：14每根葉片有六個排油嘴、六個加油嘴，每個油嘴加油量為110g；拆下葉輪入孔兩側擋板，安裝葉輪鎖定銷，防止葉輪轉動；清潔葉根面油污，在各排油孔，擰下軸承排油孔螺帽，將一次性橡膠手套或氣球套在葉根排油口外部，用綁扎帶或鑷子固定;觸摸屏進入維護菜單：7.6.（正弦測試）點擊“”對話框，此時葉片開始0°-90°-0°旋轉，取下注油嘴護套，將油槍插入注油嘴，在葉片旋轉狀態(tài)下，開始向各注油嘴注油，葉片在變槳過程中開始注油12下，葉片每變槳一次（即０°－90°或90°－０°）注油四下，注意在注油過程中要掌握節(jié)奏,緩慢操作油槍手柄，往返循環(huán)三次，一個注油嘴注油完畢；在觸摸屏維護菜單：7.6.（正弦測試）下點擊“”對話框，葉片停止變槳運動,取下各排油孔廢油袋,清潔后擰上排油孔螺帽,裝上入孔兩側擋板,葉根軸承潤滑完畢.注意：所有潤滑過程必須在葉片變槳過程中進行。5.檢查輪轂表面將槳葉角度變到90度，按下急停按鈕；從入口進入導流罩，打開應急燈，檢查輪轂內表面有無腐蝕及裂紋，如發(fā)現(xiàn)應及時處理。6.檢查輪轂與主軸聯(lián)接螺栓輪轂與主軸聯(lián)接螺栓為M30（46套筒）力矩：1947，抽檢7.檢查葉片與葉根軸承聯(lián)接螺栓力矩：877＋85葉片與葉根軸承聯(lián)接螺栓為M24（36套筒）力矩：877，抽檢8．檢查葉根軸承與輪轂聯(lián)接螺栓力矩：877＋85葉根軸承與輪轂聯(lián)接螺栓為M24（36套筒）力矩：877，抽檢9．檢查葉根處葉片進入蓋板聯(lián)接螺栓用14開口扳手緊固葉根處葉片進入蓋板聯(lián)接螺栓，打緊為止。

第七章變槳系統(tǒng)維護檢查步驟質量要求及處理方法★此工作葉輪必須在鎖定狀態(tài)1．檢查變槳液壓缸體進、出油管及接頭油管無開裂、老化，接頭無滲漏現(xiàn)象；如開裂應加膠或更換處理，如滲漏應緊固或更換處理。2．變槳液壓缸體運動檢查測試調整變槳角度，聽運行中是否有異常音響；如有異常音響應及時檢查記錄或匯報3．變槳行程桿變槳行程桿無劃傷，表面清潔；在變槳過程中推動靈活，無發(fā)澀、發(fā)卡現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)缺陷應及時停機檢查，更換處理。4．檢查變槳液壓缸體與齒輪箱連接螺栓力矩連接螺栓力矩：M16螺栓（24套筒）180±185.檢查輪轂內變槳三角架與拐臂螺栓聯(lián)接5.1在進入輪轂內的任何工作注意：觸摸屏進入<7．1、.（俯仰和制動測試）>，將槳葉收回至-5°；用三根M16螺栓（24開口）穿過三角架固定孔，將葉輪鎖定到-5°（最小力矩100），并不允許任何人觸動急停按鈕；5.2用平口螺絲刀取下變槳三角架與拐臂聯(lián)接螺栓外部塑料護罩；變槳三角架與拐臂聯(lián)接螺栓為M36（46套筒），力矩：300±30，抽檢6.檢查輪轂內葉根軸承箱蓋固定螺栓聯(lián)接輪轂內葉根軸承箱蓋固定螺栓為M20（36套筒），力矩：1000±100，抽檢7．檢查推力軸承與三角架螺栓聯(lián)接推力軸承與三角架聯(lián)接螺栓為M12×65/10.9內六角螺栓：力矩95±9，全檢8．檢查推力軸承法蘭螺栓聯(lián)接推力軸承法蘭聯(lián)接螺栓為M10內六角螺栓：力矩50±5，全檢9．檢查滑塊擋板上螺栓滑塊擋板上M10螺栓（17套筒），用100N·M力矩檢查10.檢查變槳防轉桿與尼龍滑塊之間的間隙用塞尺測量變槳防轉桿與尼龍滑塊之間的間隙（最大0.8㎜），如果間隙大于標定值加裝襯墊，具體布驟如下：松開尼龍滑塊的固定擋板，加裝襯墊，加裝后再測間隙，如果尼龍滑塊磨損嚴重直接更換11．檢查調整空心軸與空心軸前架軸承之間的間隙用塞尺測量空心軸與空心軸前架軸承之間的間隙（最大0.5㎜），如果間隙大于標定值，檢查空心軸是否磨損，空心軸前架軸承安裝是否到位、內圈無竄動，并聯(lián)系公司要求緊急處理12．變槳推力軸承注油嘴加油變槳推力軸承側面有1個注油嘴，注油1油100g（油槍50下），加注完畢后清除注油點污油，戴上油帽13．變槳防轉桿上均勻涂抹1噴劑將變槳行程桿污油清除，戴上橡膠手套將1油脂均勻涂抹在變槳行程桿上，然后再噴涂14．空心軸前架注油嘴加油：1100克空心軸前架側面有1個注油嘴，注油1油100g（油槍50下），加注完畢后清除注油點污油，戴上油帽第八章主軸維護檢查步驟質量要求及處理方法1.檢查主軸軸承密封罩完好，如破損應及時修補，密封罩必須完全護住主軸和軸承轉動部分，目視不得有間隙。但謹防護罩和主軸轉動部分磨擦2.主軸與輪轂連接螺栓檢查主軸與輪轂連接螺栓為M27（46套筒），用1948±45N.m力矩全檢（使用5：1力矩包，力矩扳手設置380N.m）3．主軸底座連接螺栓檢查主軸底座連接螺栓為M36*180（46套筒），用2100±210N.m力矩抽檢4．主軸底座與機艙主梁之間的間隙檢查用塞尺測量主軸底座與機艙主梁之間的間隙，主軸底座應至少深入機艙主梁8；側面間隙不得大于0.5,并做記錄:維護日期維護類型深度()側面間隙()5.震動檢查觀察主軸在轉動中有無明顯震動和異常噪音6.潤滑主軸前軸承用19棘輪拆下主軸前軸承護罩，用6個內六方拆下主軸前軸承排氣孔螺栓，取下葉輪鎖定銷，在觸摸屏(測試菜單)中選擇(轉速測試)輸入數(shù)值“200”選擇開始.設置發(fā)電機轉速為200轉，風機在受控狀態(tài)下旋轉，向主軸前軸承油嘴注入潤滑脂1400g7.潤滑主軸后軸承用10開口扳手拆下主軸后軸承觀察盤，用6個內六方拆下主軸前軸承排氣孔螺栓，取下葉輪鎖定銷，在觸摸屏(測試菜單)中選擇(轉速測試)輸入數(shù)值“200”選擇開始.設置發(fā)電機轉速為200轉，風機在受控狀態(tài)下旋轉，向主軸后軸承油嘴注入潤滑脂1400g

第九章齒輪箱維護檢查步驟質量要求及處理方法1.檢查齒輪箱油位1.風機停機靜止半小時以上，目測齒輪箱油位在最低油位標尺刻度以上，最高油位標尺刻度以下范圍內，如油位在最低油位標尺刻度以下，則需加注型號為320的齒輪油，到齒輪箱油位在最低油位標尺刻度以上（此齒輪油為礦物油，使用18個月后必須更換，齒輪箱油容量110L）。2.檢查齒輪箱有無泄漏2.齒輪箱各接頭和油管應密封完好，如發(fā)現(xiàn)有滲漏油及油管老化現(xiàn)象，應及時密封或更換處理。在工作前必須清除工作中需站立的地方，防止滑動和摔到。3.檢查、清潔齒輪箱油冷卻風扇及其電機3.冷卻風扇及電機應運轉正常，如不能正常運轉，檢查各接點是否完好，各接線有無松動，啟動參數(shù)是否在正常范圍內，確定為部件本身缺陷應及時處理或更換損壞部件。4.齒輪箱油泵運轉是否正常4.齒輪箱油泵應運轉正常，如不能正常運轉，檢查油路有無泄露或堵塞，啟動參數(shù)是否在正常范圍內，確定為油泵本身缺陷應及時處理或更換。5、檢查油的情況5．風機停機靜止半小時以上，檢查油顏色是否有變化（更深、黑等）；檢查油的氣味，是否聞起來像燃燒退化過；檢查是否有泡沫，泡沫的顏色、大小、形狀，是否只在表面。6、提取油樣檢查油的情況，如有上述任何一種變化，應立即提取油樣；6．1使用液壓測管，一頭接測嘴M5，另一頭接油樣瓶；6．2空載狀態(tài)，緩慢旋轉齒輪箱；6．3油樣瓶容積不得小于200，接滿后，從M5旋出液壓測管；6．4根據油樣檢測結果，判斷是否更換齒輪油。7.檢查更換齒輪箱油泵濾芯（一年一次）7.齒輪箱油泵濾芯應清潔程度良好，無堵塞現(xiàn)象發(fā)生，考慮到本地區(qū)沙塵較多，齒輪箱油泵濾芯一年必須更換，更換步驟：用專用工具（鏈子鉗）卸下油泵濾芯，將換下的舊油泵濾網裝入密封良好無泄露的垃圾袋，換上新的油泵濾芯，擦拭并清潔其表面。8.檢查濾清器指示器8.濾清器指示器應指示正確，如指示錯誤，檢查濾清器和濾清器指示器，如確定為本身缺陷應及時處理或更換。9.檢查齒輪轉動時有無異常聲音9.齒輪轉動時應無異常聲音，風機正常運轉時，如發(fā)現(xiàn)有異常聲音，風機停機靜止半小時后，打開齒輪箱檢查蓋，緩慢盤車檢查齒表面有無異常，如發(fā)現(xiàn)齒面有磨損、竄動、崩齒現(xiàn)象需更換損壞的齒輪。10.檢查齒輪箱齒面有無磨損、竄動、崩齒現(xiàn)象10.齒輪箱齒面應平滑完整、齒與齒嚙和嚴密，無磨損、竄動、崩齒現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)有磨損、竄動、崩齒現(xiàn)象需更換損壞的齒輪。11.更換齒輪箱油11.齒輪箱油型號為320的齒輪油，此齒輪油為礦物油，使用18個月后必須更換，更換油量110L，更換步驟：.風機停機靜止10分鐘以上，打開放油閥，將齒輪箱的舊油全部放到空油桶中，打開齒輪箱蓋注入新油，到齒輪箱油位在最低油位標尺刻度以上。12．收縮盤檢查12.1外觀檢查：是否有掉漆；12.2收縮盤力矩檢查：1450±14513.彈性支撐檢查13.1檢查彈性支撐工作良好，無破損、震動及異常音響；13.1彈性支撐側面連接螺栓力矩檢查：12內六角螺栓，力矩為264±2614.溫控閥檢查14．風力機正常運行并連接至電網，檢查油是否從集成塊（H）油管中流過，并檢查回油管油溫是否降低；如有異常，調節(jié)或更換溫控閥15、齒箱機械泵壓力測試15、齒箱機械泵壓力測試，在剎車釋放、轉速設置1500左右的情況下進行，將液壓測管（已接表頭）接至M5和M12，壓力如下表所示：M5：M12：第十章機械剎車維護檢查步驟質量要求及處理方法★進行剎車盤檢查時必須將風機偏航90度側風，風力機組停機，并鎖定葉輪裝上剎車盤定位銷1.檢查剎車盤1.拆下剎車護罩，剎車盤無劃痕、裂紋、色變、磨損等缺陷，剎車盤中心位置沒變化。剎車盤如有裂紋、磨損嚴重立即更換剎車盤；觀察剎車盤的位置是否有偏移和扭轉現(xiàn)象，如不在中心位置，松開收縮盤螺栓進行檢查調整。剎車盤厚度不得小于20；曲度最大不得超過0.2。2.檢查剎車片2.剎車片無裂紋、信號線無脫落等缺陷，剎車片涂層最小厚度不小于3。剎車片如有裂紋、磨損嚴重，厚度小于3或信號線脫落等缺陷應立即更換。更換步驟：松開剎車片固定支架鎖緊螺母，取出剎車片和剎車片過熱信號線，向后調節(jié)剎車蹄上的中心調節(jié)螺栓，換上新剎車片接好后，接上剎車片過熱信號線，調節(jié)中心螺栓，使兩側間隙之和小于0.6，安裝剎車片固定支架和鎖緊螺母即可。3.檢查剎車蹄3.剎車蹄應無晃動、裂紋等缺陷，如有裂紋更換剎車蹄。4.檢查剎車盤與剎車片間隙4.剎車片與剎車盤兩側的間隙之和小于0.8。用塞尺進行測量，如大于0.8，松開剎車片固定支架,調整剎車片間隙中心調整螺栓，直至間隙調至要求范圍之內。5.剎車系統(tǒng)排空氣5.1將風力發(fā)電機置于緊急狀態(tài)（按下＜＞按鈕。G58剎車回路中就有38.5的壓力；5.2將一個收集器（軟管）聯(lián)接到上側卡規(guī)的排出油嘴上。將軟管的另一端伸到瓶子中以避免泄露。5.3擰松剎車卡鉗最上面任意一排油嘴（11套筒），待有持續(xù)的流油后,擰緊油嘴（注意接排出的油），裝上剎車護罩。

第十一章發(fā)電機維護檢查步驟質量要求及處理方法1.檢查發(fā)電機電纜1.電纜無磨損、破裂、老化且固定牢固。如輕微磨損，用絕緣橡皮包扎，如破裂老化嚴重立即更換。2.檢查發(fā)電機減振器2.發(fā)電機減振器螺栓應固定牢靠，外觀無開裂老化現(xiàn)象。減振器螺栓為M20，36mm（套筒），4503.檢查發(fā)電機轉子相間、相對地絕緣3.打開發(fā)電機轉子接線盒，用174.檢查發(fā)電機轉子接線盒4.打開發(fā)電機轉子接線盒，檢查各接線柱有無松動及接觸不良等現(xiàn)象，M16螺栓，90力矩緊固各接線柱螺栓。5.檢查發(fā)電機定子相間、相對地絕緣5.打開發(fā)電機定子接線盒，用196.檢查發(fā)電機定子接線盒內端子6.打開發(fā)電機定子接線盒，檢查各接線柱有無松動及接觸不良等現(xiàn)象，M16螺栓，90力矩緊固各接線柱螺栓。7.檢查發(fā)電機溫度傳感器（100）及端子7.發(fā)電機換溫度傳感器（100）所報出值與實際相符，各接線端子緊固無松動，如100所報出值與實際不相符，則更換溫度傳感器（100），接線端子如有松動，則緊固接線端子。8.清潔并更換集電環(huán)碳刷（每年一次）8.清潔并更換集電環(huán)碳刷（每年一次）步驟如下：拆下發(fā)電機后部編碼器，拆下發(fā)電機后端蓋，穿好防護服,戴好護目鏡，拆下所有碳刷（需更換時，12個67,2個27），用毛刷清理干凈內部碳刷及碳粉；戴好防護面具，裝上呼吸器，裝好專用清潔噴槍（噴劑具有強烈的刺激性,應做好通風措施），用噴槍清潔集電環(huán)、碳刷支架及其內部，清潔完畢，拆除噴槍（注意噴嘴保護），拆除防護面罩及呼吸器，更換新碳刷（需更換時），檢查內部清潔,無遺留物，裝上發(fā)電機端蓋。9.更換發(fā)電機濾網（每半年一次）9.使用13開口扳手，拆下發(fā)電機后部固定發(fā)電機濾網的鐵絲網，取出發(fā)電機舊濾網，換上發(fā)電機新濾網，重新緊固發(fā)電機濾網的鐵絲網即可。10.檢查發(fā)電機編碼器聯(lián)軸器10.發(fā)電機編碼器聯(lián)軸器應固定可靠，無軸向移動，如發(fā)現(xiàn)軸向移動需更換處理。11.潤滑發(fā)電機前、后軸承11.取下葉輪鎖定位銷及剎車定位銷，觸摸屏進入頂部測試菜單，選擇7.10（轉速測試）點擊選項旁的灰色對話框，設置發(fā)電機轉速為200轉風機在受控狀態(tài)下旋轉，向發(fā)電機前后軸承各注入潤滑脂110g；選擇7.10（轉速測試）點擊選項旁的灰色對話框，12.檢查發(fā)電機外部冷卻連接管12．檢查發(fā)電機外部冷卻連接管連接部位無傾斜、脫落；連接管無裂縫。12.檢查發(fā)電機轉動時有無異音、振動14.發(fā)電機轉動時應無異音及振動，如有異音及振動，檢查發(fā)電機內部接線以及滑環(huán)與碳刷，及時處理。

第十二章聯(lián)軸器維護檢查步驟質量要求及處理方法*要在高速軸聯(lián)軸器上進行任何工作，風力發(fā)電機停止，必須通過轉子鎖定系統(tǒng)將轉子鎖定。首先要拆卸掉離合器防護。1.外觀檢查1.對離合器進行外觀檢查，檢驗有無元件損壞，如定位環(huán)、墊圈、層壓板、橡膠等等2.卡登聯(lián)軸器：檢查油封是否漏油2.聯(lián)軸器油封應密封良好，無滲漏油現(xiàn)象，如有滲漏應及時處理加裝密封墊或更換油封。3.卡登聯(lián)軸器：檢查軸承結合處的磨損3.聯(lián)軸器軸承結合處應結合緊密，無磨損，如磨損嚴重，應考慮更換處理。3.卡登聯(lián)軸器：檢查聯(lián)軸器能否軸向移動3.聯(lián)軸器應無軸向移動，如有軸向移動，拆開檢查處理，必要時更換聯(lián)軸器。4.卡登聯(lián)軸器：潤滑兩個軸承結合處4.對兩個卡登聯(lián)接結頭進行潤滑，直到干凈的潤滑油從軸承中流出。1/2:2X15g。5.檢查卡登聯(lián)接的M16螺栓5.檢查M16卡登聯(lián)接螺栓的緊固力矩。扭轉力矩設定為：264±26。6.更換萬向軸承（每1700或5年）6.更換萬向軸承，每22000等效小時（發(fā)電1700）或5年7.檢查聯(lián)軸器護罩有無破損7.拆下聯(lián)軸器護罩，檢查聯(lián)軸器護罩及聯(lián)軸器有無裂紋或破損，如有破損或裂紋應更換處理。

第十三章偏航系統(tǒng)維護檢查步驟質量要求及處理方法1.檢查偏航減速器1.無滲漏油、偏航時聲音無異常。檢查如減速器漏油，觀察漏油的位置，如結合面漏油，緊固結合面螺栓或更換結合面平墊，如堵頭漏油，緊固堵頭。如偏航減速器有異音，必須解體偏航減速器進行檢查。偏航減速器油每5年一換，型號是320。2.檢查徑向滑塊定位塊，2.檢查偏航卡鉗上各滑塊定位塊完好及螺栓緊固，徑向滑塊定位塊螺栓為M16的螺栓，用24mm開口力矩頭，227±3.檢查偏航卡鉗上部調整螺栓3.偏航卡鉗上部調整螺栓為M16的螺栓，用24mm套筒，2104.檢查偏航卡鉗底部調整螺栓4.偏航卡鉗底部調整螺栓為M16的螺栓，用24mm套筒，2105.抽檢上法蘭螺栓5.上法蘭螺栓為M20螺栓（30套筒），力矩47750，（抽檢20%）。6.檢查爬梯固定架螺栓6.爬梯固定架螺栓為M16的螺栓，用24mm套筒，2107、檢查徑向滑板間隙和厚度：卡鉗測點徑向滑板和卡鉗間隙（）徑向滑板厚度(從卡鉗中取出徑向滑板70mm測量厚度)()卡鉗一前后卡鉗二前后卡鉗三前后卡鉗四前后求和平均值（1）()（2）()求和：（1）+（2）（3）()如果徑向滑板厚度小于9mm，必須以合適滑板更換；如果（3）的值在10.3mm—10.6mm之間，徑向滑板厚度應為10.3mm；如果（3）的值在10.6mm—11mm之間，徑向滑板厚度應為10.6mm；如果（3）的值大于12mm，必須聯(lián)系公司要求緊急處理；8.偏航卡鉗油嘴加油8.用清潔紙清潔偏航卡鉗油嘴上油污，在每個卡鉗油嘴上加注型號為油脂30g。9.檢查偏航大齒圈及減速器齒面9.偏航大齒圈及減速器齒面無磨損、崩齒現(xiàn)象，如有需進一步打磨或更換處理。10.檢查偏航減速器電機10.偏航減速器電機運行時應無雜音及抖動現(xiàn)象，如有需更換處理。11.潤滑偏航大齒圈齒面11.用油灰刀均勻在偏航大齒圈齒面涂抹潤滑油脂進行潤滑，每半年一次。12.潤滑偏航環(huán)磨擦面12.偏航環(huán)與卡鉗磨擦面共有三面，分別是徑向外部和偏航環(huán)與卡鉗磨擦的上下兩面，戴上一次性橡膠手套，將和均勻調配后的潤滑劑均勻涂抹偏航環(huán)磨擦面（被卡鉗遮住部分，需進行偏航后才能涂抹），每半年一次第十四章傳感器維護檢查步驟質量要求及處理方法1.檢查風速儀1.支架牢固、轉動靈活、信號線固定牢固。如風速儀轉動不靈活，更換風速儀，信號線松動或老化嚴重需加固或更換2.檢查風向標2.支架牢固、轉動靈活、信號線固定牢固。如風向標轉動不靈活，更換風向標，如信號線松動或老化嚴重需加固或更換3.檢查葉輪轉速傳感器3..轉速傳感器與旋轉部分的間隙約2。如間隙過大或過小重新調整；松閘緩慢旋轉風機觀察傳感器后部的信號發(fā)光二極管是否正常工作（閃爍）。如工作不正常進行更換。4.檢查扭纜傳感器4.檢查凸輪計數(shù)器轉動是否靈活，信號線固定是否牢固，手動解纜，觀察是否執(zhí)行相應的解纜，如不執(zhí)行，用萬用表測量開關是否發(fā)出信號，如不發(fā)出信號更換偏航傳感器，如信號發(fā)出不解纜檢查回路，如動作解纜方向錯誤，調整接線。5.檢查振動傳感器5.振動傳感器可靠動作。在松閘情況下，碰一下振動傳感器擺針，風機應立即故障剎車。如不執(zhí)行，用萬用表測量開關是否發(fā)出信號，如不發(fā)出信號更換振動傳感器，如信號發(fā)出不執(zhí)行故障剎車，檢查振動傳感器回路。6100檢查6.100傳感器是可變電阻器，隨著溫度的增加電阻器的阻值增加。

第十五章液壓系統(tǒng)維護檢查步驟質量要求及處理方法1.檢查液壓站有無泄漏1.液壓站無泄漏。如有泄漏，檢查各閥體、油管接頭及液壓缸有無滲漏油現(xiàn)象，如有緊固閥體備帽或油管接頭2.檢查液壓站油位2..風機處于停機狀態(tài)，目測液壓缸油位在最低油位標尺刻度以上，最高油位標尺刻度以下范圍內，如油位在最低油位標尺刻度以下，則需加注型號為32，到液壓缸油位在最低油位標尺刻度以上（此液壓油使用5年后必須更換）3.更換液壓油3.風機處于停機狀態(tài)，打開液壓缸蓋，加注型號為32，到液壓缸油位在最低油位標尺刻度以上（此液壓油使用5年后必須更換）4更換液壓油濾芯4.液壓油濾芯應清潔程度良好，無堵塞現(xiàn)象發(fā)生，考慮到本地區(qū)沙塵較多，液壓油濾芯一年必須更換，更換步驟：用專用工具（鏈子鉗）卸下濾芯，將換下的舊油泵濾網裝入密封良好無泄露的垃圾袋，換上新的濾芯，擦拭并清潔其表面5.檢查液壓泵啟停壓力5.將專用測壓表接入測點Ｍ３，觸摸屏進入頂部測試菜單，選擇7.2（液壓單元）點擊（自動）對話框，看測壓表，泵的啟動壓力應在（180±5）范圍內，泵的停止壓力應在（200±5）范圍內6.檢查調整溢流閥動作值6.測壓表接入測點Ｍ３，觸摸屏進入頂部測試菜單，選擇7.2（液壓單元）點擊（啟動）對話框，液壓泵持續(xù)打壓，觀察測壓表壓力，工作范圍值2205，液壓泵持續(xù)打壓但壓力不超過21515安全壓力正常，觸摸屏選擇7.2（液壓單元）點擊（停止）對話框，液壓泵停止打壓7.剎車系統(tǒng)壓力測試7.將測壓表接入測點Ｍ６，觸摸屏進入頂部測試菜單，選擇7.2（液壓單元）點擊（啟動）對話框，，液壓泵打壓，觀察測壓表壓力，工作壓力應在38.5±0.5范圍內。8.檢查S202剎車系統(tǒng)蓄能器壓力開關8.將測壓表接入測點Ｍ６，觸摸屏進入頂部測試菜單，選擇7.2（液壓單元）點擊（啟動）對話框，液壓泵打壓，按下急停按鈕，打開系統(tǒng)壓力泄壓閥1，緩慢剎車系統(tǒng)壓力泄壓閥２，觀察觸摸屏7.2（液壓單元）下側S202旁數(shù)值，當數(shù)值由0變?yōu)?時測得剎車壓力30±１（壓力在此范圍內，剎車系統(tǒng)報警，但可以工作）9.檢查S208剎車系統(tǒng)安全壓力開關值9.將測壓表接入測點Ｍ７，緩慢關閉剎車壓力泄壓閥２，（液壓單元）下側S208旁數(shù)值，當數(shù)值由1變?yōu)?時測得剎車壓力9±１（壓力在此范圍內，剎車系統(tǒng)報警不能工作）10.檢查調整變槳蓄能器（變槳氮缸）預充壓力（（20℃10.按下急停按鈕，打開泄壓閥１、２，Ｍ3點測得變槳系統(tǒng)氮缸壓力（80＋5），當?shù)讐毫^低時，對變槳用氮缸充氮，過程如下：按下急停按鈕，擰下變槳氮缸充氮口蓋，裝上充氮專用接口表（注意壓力表量程），裝上氮瓶與充氮專用接口表充氮管，一人操作氮瓶手閥，一人操作接口表手閥，關閉充氮接口表泄壓閥，兩人同時操作，打開氮瓶手閥和充氮接口表手閥（注意打開氮瓶手閥要緩慢由小到大），充氮接口表側面接口接指針或數(shù)字式壓力表，操作人觀察表壓力變化，當壓力表值達到80停止充氮，關閉各閥門，松開充氮接口表泄壓閥，拆除充氮管，裝上氮缸充氮口蓋11.檢查調整剎車蓄能器（剎車氮缸）預充壓力（20℃11.將測壓表接入測點Ｍ６，Ｍ6點測得剎車系統(tǒng)氮缸壓力（9±1），當?shù)讐毫^低時，剎車氮缸充氮，過程如下：拆下氮缸頂部塑料蓋，用內六方扳手擰松沖氮口螺栓，裝上沖氮接口表（此表與變槳氮缸接口表不同），裝上氮瓶與充氮專用接口表充氮管，一人操作氮瓶手閥，一人操作接口表手閥，關閉充氮接口表泄壓閥，兩人同時操作，打開氮瓶手閥和充氮接口表手閥（注意打開氮瓶手閥要緩慢由小到大），充氮接口表側面接口接指針或數(shù)字式壓力表，操作人觀察表壓力變化，當壓力表值達到9±1時停止充氮，關閉各閥門，松開充氮接口表泄壓閥，拆除充氮管，裝上沖氮口蓋

第三部分G52-850型風力發(fā)電機檢修規(guī)程第一章機組觸摸屏操作內容一.檢修基本控制操作此界面包括8個子菜單：主菜單風機實時參數(shù)菜單溫度菜單歷史數(shù)據菜單告警菜單工具菜單屏幕亮度分辨率調節(jié)菜單進入服務模式菜單1.普通模式操作界面下的主菜單此界面主要對風機進行起機和停機操作。同時當風機由于一些故障停機后，可以迅速在此界面讀取故障信息，對風機進行復位操作，故障消除后進行起機操作使風機運行。2.實時參數(shù)界面3.溫度顯示界面4.告警界面5.服務模式界面6.主菜單欄7.運行數(shù)據欄8.溫度欄9.電氣數(shù)據（功率）欄10.歷史故障欄11.故障清單欄12.測試欄13.工具欄第二章風電機故障代碼及檢修部位處理方法故障代碼故障描述信號部位風機狀態(tài)程序鎖定復位方式不影響可利用率服務菜單中是否顯示掃描周期檢查部位及故障處理100偏航傳感器故障2311#210.脈沖11脈沖12.停止脈沖13脈沖14.脈沖A15.脈沖B停止是本地否是1001、檢查傳感器電源；2、內凸輪的位置和狀態(tài)；3、增量解碼器的信號工作狀態(tài)；4、檢查接線101偏航傳感器編碼脈沖錯誤2311#210.脈沖11脈沖12.停止脈沖13脈沖14.脈沖A16.脈沖B停止是本地否是1011、傳感器轉換的電壓信號錯誤；2、編碼器出錯；3、電源故障；4、傳感器故障；5、輸入模塊故障；6、接線松動；7、檢查102偏航反饋出錯2331#10或激活2311#2反饋0.緊急狀態(tài)是本地否否100檢查100繼電器的狀態(tài)；100接觸器以及其輔助觸頭；檢查接線；檢查偏航電機；檢查偏航減速器103偏航反饋出錯2331#11或激活2311#2反饋1.緊急狀態(tài)是本地否否100檢查100繼電器的狀態(tài)；100接觸器以及其輔助觸頭；檢查接線；檢查偏航電機；檢查偏航減速器104偏航超時2331/0或12311#10或1,與偏航系統(tǒng)有關.停止否遠程否否100檢查偏航電機動力接線；檢查偏航電機和偏航減速器；檢查風向標的狀態(tài)；偏航電機的轉向；檢查模塊的狀態(tài)105解纜超時23310或12311#10或1,與偏航系統(tǒng)有關.停止是本地否是100檢查解纜傳感器和其電源以及信號狀態(tài)；檢查偏航電機動力接線；檢查偏航減速器106解纜出錯2311#2反饋1和2停止否遠程否是100檢查解纜傳感器并調整；檢查解纜傳感器接線107