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2024年農(nóng)機(jī)修理技術(shù)員知識(shí)考試題庫(kù)與答案一、單選題1.拖拉機(jī)直線行駛時(shí),差速器行星齒輪(B)。A.沒(méi)有自轉(zhuǎn).沒(méi)有公轉(zhuǎn)B.沒(méi)有自轉(zhuǎn).只有公轉(zhuǎn)C.既有自轉(zhuǎn).又有公轉(zhuǎn)D.只有自轉(zhuǎn).沒(méi)有公轉(zhuǎn)2.分置式液壓系統(tǒng)農(nóng)具降不下去的原因之一,是〔A〕緩沖彈簧彈性缺乏。A.外撥叉桿B.內(nèi)撥叉桿C.擺動(dòng)桿D.拉桿3.立式金剛石鏜床開(kāi)動(dòng)時(shí),〔B〕變換手柄位置。A.可以B.不可C.迅速D.立即4.以平面定位的元件,工件以〔A〕做為定位基準(zhǔn),常把工件支撐在定位元件上。A.平面B.垂直面C.斜面D.外圓柱面5.發(fā)動(dòng)機(jī)(A)可以將少量經(jīng)活塞組與氣缸之間的間隙漏入曲軸箱內(nèi)的混合氣和廢氣排出。A.曲軸箱通風(fēng)裝置B.燃油過(guò)濾裝置C.空氣過(guò)濾裝置D.機(jī)油過(guò)濾裝置6.履帶式拖拉機(jī)緩慢左轉(zhuǎn)向時(shí),只要(B)即可實(shí)現(xiàn)。A.拉動(dòng)右操向桿B.拉動(dòng)左操向桿C.將左制動(dòng)器踏到底D.踏右制動(dòng)器7.空氣濾清器機(jī)油過(guò)多將會(huì)(D)。A.加劇缸套、活塞及活塞環(huán)的磨損B.供油不正時(shí)C.造成進(jìn)氣量減少,使發(fā)動(dòng)機(jī)功率明顯下降,燃油消耗增加D.引起燃燒室積碳甚至飛車8.啟動(dòng)電機(jī)是根據(jù)(A)在磁場(chǎng)中會(huì)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)的原理制成的。A.通電導(dǎo)體B.金屬導(dǎo)體C.絕緣物體D.導(dǎo)體9.若氣門(mén)間隙過(guò)大,會(huì)造成(D)。A.進(jìn)氣門(mén)早開(kāi)晚閉B.進(jìn)氣門(mén)早開(kāi)早閉C.進(jìn)氣門(mén)晚開(kāi)晚閉D.進(jìn)氣門(mén)晚開(kāi)早閉10.立式金剛石鏜床工作時(shí),應(yīng)檢驗(yàn)工作臺(tái)被加緊時(shí)的(C)情況。A、水平B、垂直C、傾斜D、變形11.勞動(dòng)生產(chǎn)率,是指勞動(dòng)者在單位時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)產(chǎn)品(C)或產(chǎn)值。A、質(zhì)量B、品種C、數(shù)量D、合格率12.機(jī)械結(jié)構(gòu)中零件各個(gè)要素相互位置之間,按一定順序排列成封閉形成(B)的尺寸,稱為尺寸鏈。A、互不聯(lián)系B、互相聯(lián)系C、可能聯(lián)系D、左右聯(lián)系13.珩磨的加工精度可達(dá)到(B)級(jí)。A、1-2B、4–7C、7–9D、14–1514.圖樣上給定的形位公差和(D)公差相互有關(guān)的公差原則,叫相關(guān)原則。A、標(biāo)準(zhǔn)B、上下C、位置D、尺寸15.影響切削力的因素有工件材料、(A)和刀具角度。A、切削用量B、材料強(qiáng)度C、材料硬度D、刀具材料16.一般情況下,應(yīng)優(yōu)先選用(B)。A、基軸制B、機(jī)孔制C、非基準(zhǔn)制D、標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)制17.氣門(mén)磨床鞏工作時(shí),氣門(mén)桿加緊后應(yīng)檢查(A)是否正常。A、徑向園跳動(dòng)B、軸向竄動(dòng)C、上下擺動(dòng)D、圓跳動(dòng)18.液壓油泵軸承(B)。A軸向B、徑向C、跳動(dòng)D、調(diào)整19.液壓泵體內(nèi)孔磨損多發(fā)生在(B)一側(cè)。A、高壓油腔B、低壓油腔C、主動(dòng)齒輪D、被動(dòng)齒輪20.動(dòng)力傳動(dòng),當(dāng)載荷變化頻繁是,應(yīng)考慮(A)。A、過(guò)載保護(hù)裝置B、安全裝置C、調(diào)速裝置D、限速裝置21.對(duì)刀具材料要求包括:高硬度。足夠的強(qiáng)度和韌性。(B)。高耐熱性。較好的導(dǎo)熱性,較好的工藝性。A、高強(qiáng)度B、高耐磨性C、高彈性D、低脆性22.以硬質(zhì)合金鋼為材料的刀具應(yīng)用范圍有銑刀、鉆頭〔A〕等。A.滾刀B.車刀頭C.鋸條D.板牙23.對(duì)鏜瓦機(jī)兩鏜架支撐孔軸與兩V型架支撐面〔A〕的平行度進(jìn)行檢驗(yàn)。A.幾個(gè)中心線B.中心線C.標(biāo)準(zhǔn)線D.測(cè)量線24.液壓泵端蓋面磨損后,應(yīng)該以〔D〕或研磨的方法整平。A.報(bào)銷B.銑削C.鍍鉻D.磨削25.隨機(jī)誤差是在相同條件下,屢次測(cè)量〔D〕量值時(shí),絕對(duì)值和符號(hào)以不可預(yù)定的方式變化的誤差。A.兩個(gè)B.三個(gè)C.多個(gè)D.同一26.分置式液壓系統(tǒng)農(nóng)具降不下去的原因之一,是(A)緩沖彈簧彈性不足。A、外撥叉桿B、內(nèi)撥叉桿C、擺動(dòng)桿D、拉桿27.立式金剛石鏜床開(kāi)動(dòng)時(shí),(B)變換手柄位置。A、可以B、不可C、迅速D、立即28.以平面定位的元件,工件以(A)做為定位基準(zhǔn),常把工件支撐在定位元件上。A、平面B、垂直面C、斜面D、外圓柱面29.立式金剛石鏜床的變速箱連接進(jìn)給絲桿處裝有〔A〕,能在主軸給進(jìn)移動(dòng)發(fā)生故障時(shí)脫開(kāi)。A.平安離合器B.奮力機(jī)構(gòu)C.保險(xiǎn)裝置D.離合器30.采用廢氣渦輪增壓器可以(C)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,降低燃油消耗。A、保證B、維持C、提高D、降低31.分置器液壓系統(tǒng)手柄在工作位置不能定位的原因之一,是(B)彈簧斷裂。A、外擺動(dòng)叉B、安全閥C、滑閥定位D、擺動(dòng)桿32.噴油泵溫度應(yīng)在(C)溫為20上下5℃情況下調(diào)劑。A、機(jī)B、油C、室D、氣33.選擇動(dòng)力傳動(dòng)類型時(shí),應(yīng)考慮經(jīng)濟(jì)性,它包括,工作壽命和(A),初始費(fèi)用,運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用,維修費(fèi)用等。A、傳動(dòng)效率B、耗油率C、出勤率D、工時(shí)利用率34.拖拉機(jī)理想轉(zhuǎn)向時(shí),所有車輪軸線須(A)。A.相交于一點(diǎn)B.左.右平行C.前.后垂直D.前.后平行35.修后的液壓油泵齒輪端面對(duì)軸頸的〔B〕跳動(dòng)量不得大于A.徑向B.軸向C.上下D.前后36.液壓泵蓋在修理中,不應(yīng)破環(huán)端面與軸孔中心線的互相〔B〕的要求。A.平行B.垂直C.傾斜D.裝配37.立式金剛石鏜床工作時(shí),應(yīng)檢驗(yàn)工作臺(tái)被加緊時(shí)的〔C〕情況。A.水平B.垂直C.傾斜D.變形38.勞動(dòng)生產(chǎn)率,是指勞動(dòng)者在單位時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)產(chǎn)品〔C〕或產(chǎn)值。A.質(zhì)量B.品種C.數(shù)量D.合格率39.拖拉機(jī)制動(dòng)時(shí),兩側(cè)車輪制動(dòng)效果不一樣時(shí),應(yīng)(B)。A.減小制動(dòng)踏板自由行程B.調(diào)整制動(dòng)效果差的一側(cè)制動(dòng)器間隙C.加注制動(dòng)液D.修理制動(dòng)效果好的一側(cè)制動(dòng)摩擦盤(pán)40.硅整流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器是一種(C)。A.截流調(diào)節(jié)器B.限流調(diào)節(jié)器C.電壓調(diào)節(jié)器D.頻率調(diào)節(jié)器41.造成電啟動(dòng)裝置不能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的故障是(A)。A.啟動(dòng)電機(jī)換向器與電刷接觸不良B.發(fā)電機(jī)皮帶松動(dòng)C.閃光繼電器線圈斷路D.儀表保險(xiǎn)絲接觸不良42.修后的液壓油泵齒輪端面對(duì)軸頸的(B)。A、徑向B、軸向C、上下D、前后43.液壓泵蓋在修理中,不應(yīng)破環(huán)端面與軸孔中心線的互相(B)的要求。A、平行B、垂直C、傾斜D、裝配44.廢棄分析儀的工作原理是把采集的廢氣再用濾清器和水別離器把廢氣中的碳渣,灰分和〔D〕除掉,只把廢氣送入分析裝置。A.油B.雜質(zhì)C.金屬屑D.水分45.以高速鋼為材料的刀具應(yīng)用范圍有:銑刀、拉刀、板牙、〔C〕等。A.鉆頭B.滾刀C.刨刀D.車刀頭46.RFD型調(diào)速器能按照柴油機(jī)的負(fù)荷變化情況,選定轉(zhuǎn)速控制〔B〕。A.上下B.范圍C.強(qiáng)弱D.能力47.硅整流發(fā)電機(jī)每個(gè)轉(zhuǎn)子爪極有〔B〕個(gè)爪指。A.2B.4C.6D.848.廢棄分析儀假設(shè)測(cè)多排氣管時(shí),那么取各管測(cè)值的算術(shù)〔C〕。A.最大值B.最小值C.平均值D.任意值49.珩磨機(jī)的使用,應(yīng)選擇珩磨范圍、砂條材料、〔C〕及冷卻液。A.磨頭距離B.磨頭位置C.磨頭的往復(fù)行程D.磨頭的尺寸50.選擇動(dòng)力傳動(dòng)類型時(shí),應(yīng)考慮工作機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),工作機(jī)的〔D〕等。A.超動(dòng)性能B.耗油率C.可靠性D.再和特性51.硅整流發(fā)電機(jī)的整流器由〔C〕個(gè)二極管組成。A.2B.4C.6D.652.用立式金剛石鏜床削濕式缸套時(shí),需將缸套置于夾具中,裝好盒子,使氣缸套中心線〔B〕于機(jī)床工作臺(tái)面。A.平行B.垂直C.傾斜D.相交53.全喂入聯(lián)合收割機(jī)脫粒裝置主要由紋桿(或釘齒)式滾筒和(A)組成。A.凹板篩B.凸板篩C.平板篩第17頁(yè)共55頁(yè)D.立板篩54.更換機(jī)油濾清器前,要打開(kāi)機(jī)油箱蓋,擰松放油螺塞,(A)放出機(jī)油。A.趁熱B.冷機(jī)C.溫機(jī)D.隨時(shí)隨地55.全喂入聯(lián)合收割機(jī)往復(fù)式切割器的組成由定刀片、護(hù)刃器、壓刃器和(B)等。A.螺旋推運(yùn)器B.動(dòng)刀片C.撥禾輪D.分禾器56.拖拉機(jī)離合器分離杠桿與分離軸承之間的間隙過(guò)小會(huì)引起(A)故障現(xiàn)象。A.從動(dòng)盤(pán)打滑B.分離不徹底C.掛檔因難D.結(jié)合過(guò)快57.正確拆卸驅(qū)動(dòng)輪殼的方法是:先松開(kāi)緊固(A),用手錘振擊數(shù)下,然后將螺栓擰入輪殼的兩對(duì)角螺孔中,再將螺桿旋入,即可拆下驅(qū)動(dòng)輪殼。A.螺栓B.螺栓C.螺母D.壓板58.分置器液壓系統(tǒng)手柄在工作位置不能定位的原因之一,是〔B〕彈簧斷裂。A.外擺動(dòng)叉B.平安閥C.滑閥定位D.擺動(dòng)桿59.圖樣上給定的〔A〕和尺寸公差相互無(wú)關(guān),分別滿足各自要求的公差原那么,叫獨(dú)立公差原那么。A.形位公差B.標(biāo)準(zhǔn)公差C.一般公差D.上下偏差60.拖拉機(jī)帶牽引農(nóng)具作業(yè)時(shí),驅(qū)動(dòng)輪增加的載荷(B)從動(dòng)輪減小的載荷。A.小于B.等于C.大于D.不確定61.拖拉機(jī)動(dòng)力換檔一般通過(guò)(A)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)不間斷換擋.換向操作。A.液壓B.電動(dòng)C.手動(dòng)D.彈簧62.噴油泵溫度應(yīng)在〔C〕溫為20上下5C情況下調(diào)劑。A.機(jī)B.油C.室D.氣63.當(dāng)拖拉機(jī)鑰匙開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到起動(dòng)位置時(shí),蓄電池電流先進(jìn)入(C)。A.啟動(dòng)直流電動(dòng)機(jī)B.吸引線圈C.吸引線圈及保持線圈D.保持線圈64.調(diào)整踏板自由行程是用來(lái)排除引起制動(dòng)器制動(dòng)力不強(qiáng)之(A)。A.制動(dòng)踏板自由行程太大B.沾油.沾水C.短半軸花鍵生銹摩擦片卡死D.制動(dòng)壓盤(pán)回位彈簧失效或鋼球生銹而卡死65.拖拉機(jī)、汽車水泵軸承的潤(rùn)滑最好應(yīng)選用(A)。A.鋰基潤(rùn)滑脂B.鈣基潤(rùn)滑脂C.鈉基潤(rùn)滑脂D.鈣鈉基潤(rùn)滑脂66.選擇動(dòng)力傳動(dòng)類型時(shí),應(yīng)考慮經(jīng)濟(jì)性,它包括,工作壽命和〔A〕,初始費(fèi)用,運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用,維修費(fèi)用等。A.傳動(dòng)效率B.耗油率C.出勤率D.工時(shí)利用率67.負(fù)荷改變,轉(zhuǎn)速改變,使調(diào)速器〔A〕改變供油量。A.自動(dòng)B.主動(dòng)C.加大D.縮小68.組成環(huán)有增環(huán)和〔C〕兩種。A.符合環(huán)B.加大環(huán)C.減環(huán)D.單一環(huán)69.機(jī)油消耗過(guò)多應(yīng)首先檢查有無(wú)漏機(jī)油部位,還可進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)急加速試驗(yàn),如排(C),說(shuō)明燒機(jī)油。A.白煙B.黑煙C.藍(lán)煙D.灰煙70.柱塞直徑為9毫米,頭部圓柱面上切有50°右旋〔B〕A.橫槽B.斜槽C.直槽D.豎槽71.農(nóng)機(jī)上的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),若冒黑煙嚴(yán)重,可能的原因是?〔C〕A、燃油濾清器堵塞B、空氣濾清器清潔C、噴油嘴霧化不良D、點(diǎn)火正時(shí)準(zhǔn)確72.離合器能起到防止傳動(dòng)系零件因(D)而損壞的保護(hù)作用。A.分離B.分離和接合C.接合D.過(guò)載73.導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫過(guò)低的原因是(B)。A.冷卻水道有雜物B.節(jié)溫器常開(kāi)C.散熱器片變形D.風(fēng)扇皮帶過(guò)松74.嚙合套式變速器中的變速齒輪是(D)的。A.根據(jù)換檔要求分離B.根據(jù)換擋要求嚙合C.常分離D.常嚙合75.供油正時(shí)的整體調(diào)整是在發(fā)動(dòng)機(jī)上通過(guò)〔D〕裝置使油泵軸與曲軸的相對(duì)位置改變。A.皮帶B.調(diào)換C.調(diào)整D.齒輪76.為了使工件在夾具中占有〔D〕的位置,采用適當(dāng)分布的六個(gè)支撐與工件相接觸開(kāi)限制工件的六個(gè)自由度的方法,稱為六點(diǎn)定位規(guī)那么。A.水平B.垂直C.傾斜D.正確77.硅整流正二極管正極有引出線,外殼為負(fù)極,一般用(D)色涂于頂上。A.黑B.綠C.藍(lán)D.紅78.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶張緊度時(shí),用手在皮帶中部用5~7公斤力壓下皮帶,如果皮帶下沉量(C),表明皮帶過(guò)松。A.小于5毫米B.小于15毫米C.大于15毫米D.大于5毫米79.供油正時(shí)的調(diào)整是在發(fā)動(dòng)機(jī)上通過(guò)(C)裝置使油泵軸與曲軸的相對(duì)位置改變。A.皮帶B.螺釘C.調(diào)整D.齒輪80.(C)就是利用水泵強(qiáng)制促使冷卻液加速流動(dòng),利用節(jié)溫器自動(dòng)調(diào)節(jié)水套中冷卻液的循環(huán)路線和流量。A.溫差循環(huán)冷卻系B.沸騰蒸發(fā)冷卻系C.強(qiáng)制循環(huán)冷卻系D.單循環(huán)冷卻系81.在植保無(wú)人機(jī)設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)的過(guò)程中,做法正確的是(D)。A.藥箱滿載藥液B.關(guān)閉車窗開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)C.機(jī)臂不使用槳托進(jìn)行固定D.將藥箱清空,開(kāi)啟車窗82.拖拉機(jī)主離合器的被動(dòng)盤(pán)摩擦材料磨損,銅鉚釘外露,主、被動(dòng)盤(pán)間摩擦系數(shù)降低,會(huì)發(fā)生(C)故障。A.副離合器打滑B.主離合器不分離C.主離合器打滑D.掛檔困難83.直線切削工件的被切削層,使之變?yōu)榍邢鞯倪\(yùn)動(dòng)是〔A〕。A.主運(yùn)動(dòng)B.進(jìn)給運(yùn)動(dòng)C.旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)D.直線運(yùn)動(dòng)84.加緊力垂直于主要定位基準(zhǔn)面,以保證工件〔C〕,變形小,從而提高加工精度。A.轉(zhuǎn)動(dòng)靈活B.加工方便C.定位穩(wěn)定D.減小震動(dòng)85.氣門(mén)磨床的技術(shù)維護(hù),試車錢(qián),應(yīng)檢查電動(dòng)機(jī)的絕緣情況,注意交流電動(dòng)機(jī)的A.正轉(zhuǎn)B.反轉(zhuǎn)C.轉(zhuǎn)速D.運(yùn)轉(zhuǎn)86.超供器是隨柴油機(jī)超負(fù)荷〔C〕下降時(shí),能在標(biāo)定供油量的根底上,自動(dòng)地增加些供油量。A.轉(zhuǎn)矩B.轉(zhuǎn)動(dòng)C.轉(zhuǎn)速D.轉(zhuǎn)動(dòng)量87.噴油泵供油量的平均值和〔C〕是由設(shè)計(jì)部門(mén)預(yù)先確定的。A.上偏差B.下偏差C.公差D.誤差88.分別以高速鋼與硬質(zhì)合金鋼為材料的刀具,切削能力比擬〔B〕。A.高速鋼高B.硬質(zhì)合金鋼高C.相同D.高速鋼略高89.用益油法檢查出油閥,在發(fā)動(dòng)機(jī)或試驗(yàn)臺(tái)上,油門(mén)至于停供位置,用手油泵或輸油泵向噴油泵供油,如果在高壓油泵接頭處有油溢出,說(shuō)明出油閥密封〔A〕。A.不嚴(yán)B.嚴(yán)密C.較嚴(yán)D.極嚴(yán)90.分置式液壓系統(tǒng)農(nóng)具不能提升或提升緩慢的原因之一。是液壓油〔C〕漏油A.進(jìn)油閥B.出油閥C.進(jìn)油閥或出油閥91.液壓油泵齒輪端面、外徑、軸頸、磨損后可用〔A〕的方法修理。A.鍍鉻B.鍍鐵C.電焊D.埋弧堆焊92.檢驗(yàn)是〔B〕維修質(zhì)量的重要手段。A.維持B.控制C.改革D.利用93.柴油機(jī)噴油泵的調(diào)試是通過(guò)測(cè)量〔C〕進(jìn)行的。A.揚(yáng)程B.流速C.油量D.輸送速度94.〔B〕限制螺釘是限制發(fā)動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速。A.低速B.高速C.額定D.怠速95.以人造金剛石為材料的刀具可制〔D〕。A.滾刀B.鋸條C.刨刀D.高、精加工的到頭96.V型帶的設(shè)計(jì)內(nèi)容包括:帶的型號(hào)、長(zhǎng)度、根數(shù)、傳動(dòng)中心距、〔B〕及結(jié)構(gòu)尺寸。A帶的端面面積B.帶輪直徑C.帶輪寬度D.帶輪轉(zhuǎn)速97.七種V帶按端面面積0型〔A〕。A.最小B.最大C.限制D.保持98.為了使工件在夾具中占有正確的位置,〔C〕工件的自由度,常采用六點(diǎn)定位法。A.最小B.最大C.一般D.一般偏大99.前照燈檢查前的準(zhǔn)備:除去前照燈上的污垢;使輪胎氣壓〔B〕;蓄電池充足電;燈光電路良好。A.符合一般要求B.符合規(guī)定值C.稍許偏低D.稍許偏高100.分置式液壓系統(tǒng)農(nóng)具不能提升或提升緩慢的原因之一,是控制閥卡在〔B〕。A.出油位置B.回油位置C.最高位置D.最低位置101.調(diào)速器的功用,是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)〔C〕,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速根本保持不變。A.供油成分B.供油時(shí)間C.供油量D.供油角102.勞動(dòng)額定是提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的〔D〕。A.一般成果B.根本條件C.理想方法D.主要工具103.分置式液壓系統(tǒng)農(nóng)具不能提升或提升緩慢的原因之一,是控制卡在〔C〕位置。A.提升B.下降C.中立D.浮動(dòng)104.使用電子功率油耗儀時(shí),手扶或小四輪拖拉機(jī)應(yīng)把油耗測(cè)量計(jì)的出油管接到〔A〕A.柴油濾清器的進(jìn)油管B.柴油濾清器出油管C.油路中D.高壓油路中105.〔B〕噴油泵的調(diào)試是通過(guò)測(cè)量油量進(jìn)行給定的。A.汽油機(jī)B.柴油機(jī)C.蒸汽機(jī)D.煤油機(jī)106.觸電式晶體管〔C〕的搭鐵線一般接在電器殼上。A.蓄電池B.發(fā)電機(jī)C.點(diǎn)火裝置D.變壓裝置107.為了使工件在夾具中占有正確的位置,應(yīng)采用〔D〕定位法。A.三點(diǎn)B.四點(diǎn)C.五點(diǎn)D.六點(diǎn)108.低速限制螺絲〔B〕發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低。A.向里或向外擰B.向里擰C.向外擰D.位置變化109.觸電式晶體管點(diǎn)火裝置加裝了三極管和〔C〕及電容。A.二極管B.穩(wěn)壓管C.電阻D.可控硅110.曲軸磨床需檢查工作臺(tái)移動(dòng)在垂直平面內(nèi)的〔D〕。A.垂直度B.平面度C.扭曲D.直線度111.定額時(shí)間包括:作業(yè)時(shí)間,準(zhǔn)備與結(jié)束時(shí)間,布置工作時(shí)間、〔A〕和生理需要時(shí)間A.休息B.故障C.機(jī)器調(diào)試D.機(jī)器保養(yǎng)112.維修作業(yè)的準(zhǔn)備工作是維修企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)作業(yè)方案的重要〔C〕。A.步驟B.措施C.條件D.方法113.設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)給定的原始數(shù)據(jù)為:傳遞功率〔D〕、傳動(dòng)位置要求及工作條件等。A.傳動(dòng)距離B.傳動(dòng)扭矩C.V帶根數(shù)D.傳動(dòng)比114.硅整流發(fā)動(dòng)機(jī)的整流器由六個(gè)〔D〕組成。A.二極管B.三極管C.碳刷D.整流環(huán)115.廢棄渦輪增壓器是利用廢氣推動(dòng)增壓器的渦輪,并帶動(dòng)〔D〕上的壓氣機(jī)葉輪。A.一軸B.二軸C.三軸D.同軸116.實(shí)際需要的加緊力〔D〕計(jì)算的加緊力。A.小于B.大于C.等于D.等于或小于117.化學(xué)鍍鎳是利用鎳鹽溶液在強(qiáng)復(fù)原劑次磷酸鹽的作用下,使鎳〔C〕復(fù)原成鎳金屬A.分子B.院子C.離子D.質(zhì)子118.鑄100焊條的特點(diǎn)之一是:〔B〕冷焊。A.最好B.不易C.可以D.必須119.液壓油泵齒輪的齒側(cè)間隙超過(guò)〔C〕的允許值時(shí),應(yīng)更換新品。A.一般B.最小C.最大D.規(guī)定120.加緊機(jī)構(gòu)加緊后,應(yīng)使工件可靠地與定位元件接觸,不能破環(huán)定位〔D〕。A.相對(duì)位置B.精度C.尺寸D.基準(zhǔn)121.常用夾緊機(jī)構(gòu)有斜楔塊夾緊機(jī)構(gòu)、〔D〕和定心夾緊機(jī)構(gòu)。A.普通夾緊機(jī)構(gòu)B.三角夾緊機(jī)構(gòu)C.特殊夾緊機(jī)構(gòu)D.偏心夾緊機(jī)構(gòu)122.夾具設(shè)計(jì)包括:加緊方案確定、〔C〕、夾緊機(jī)構(gòu)和元件的選用與設(shè)計(jì)、動(dòng)力裝置的選擇等。A.理論計(jì)算B.科學(xué)實(shí)驗(yàn)C.加緊時(shí)受力分析D.強(qiáng)度計(jì)算123.夾緊機(jī)構(gòu)是由〔D〕、中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和夾緊元件組成。A.發(fā)動(dòng)機(jī)B.電動(dòng)機(jī)C.皮帶輪D.動(dòng)力裝置124.夾緊力作用點(diǎn)應(yīng)落在〔D〕上,或幾個(gè)定位元件所組成的平面內(nèi)。A.工作面B.水平面C.回轉(zhuǎn)面D.定位元件125.液壓泵蓋在修理中,不應(yīng)破壞〔A〕與軸孔中心線的相互垂直的要求。A.端面B.反面C.上面D.下面126.煙度計(jì)使用時(shí),使發(fā)動(dòng)機(jī)加速〔B〕次,吹凈排氣管與消聲器的煙灰。A.1-2B.2-3C.3-4D.4-5127.電子功率油耗測(cè)量?jī)x是以發(fā)動(dòng)機(jī)本身運(yùn)動(dòng)件的〔C〕作負(fù)載的。A.平面力矩B.旋轉(zhuǎn)力矩C.慣性力矩D.力矩128.制動(dòng)實(shí)驗(yàn)。車輛盡可能〔B〕滾筒的方向駛?cè)朐囼?yàn)臺(tái)A.平行于B.垂直于C.傾斜于D.交叉于129.P型噴油泵采用〔D〕式的滾輪傳動(dòng)部件。A.整體調(diào)節(jié)B.分開(kāi)調(diào)節(jié)C.可調(diào)節(jié)、不可調(diào)節(jié)130.震動(dòng)堆焊后,如硬度過(guò)大,只能〔D〕加工。A.車削B.包銷C.銑消D.磨削131.隨機(jī)誤差是在相同條件下,屢次測(cè)量同一量值時(shí),絕對(duì)值和符號(hào)以〔B〕的方式變化的誤差。A.可以預(yù)訂B.不可預(yù)訂C.規(guī)律D.不規(guī)律132.鍍鉻,通電后通過(guò)電極反映,使〔B〕外表形成一層金屬鉻的沉積層。A.陽(yáng)極工件B.陰極工件C.工件D.電極133.電子測(cè)功原理,是以發(fā)動(dòng)機(jī)本身運(yùn)動(dòng)部件上的慣性力矩負(fù)載,在〔A〕供油條件下突然加速,根據(jù)某一轉(zhuǎn)速區(qū)段的加速時(shí)間,計(jì)算出發(fā)動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下所發(fā)出的功率。A.全負(fù)荷B.中負(fù)荷C.輕負(fù)荷D.無(wú)負(fù)荷134.以〔A〕為準(zhǔn),對(duì)基層單位噴油泵試驗(yàn)臺(tái)在一定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行油量校準(zhǔn)。A.標(biāo)準(zhǔn)噴油泵B.標(biāo)準(zhǔn)油量C.規(guī)定方法D.實(shí)際耗油135.電子功率友好測(cè)量?jī)x是以發(fā)動(dòng)機(jī)本身〔D〕的慣性力矩作為負(fù)載的。A.工作部件B.固定部件C.活動(dòng)部件D.運(yùn)動(dòng)部件136.根據(jù)不通的條件,分析齒輪可能發(fā)生的破環(huán)形式確定齒輪〔A〕的實(shí)際計(jì)算方法。A.強(qiáng)度B.硬度C.韌性D.精度137.以人造金剛石為材料的刀具,切削能力〔D〕。A.高B.中等C.很高D.最高138.無(wú)觸點(diǎn)式晶體管點(diǎn)火裝置由〔B〕、振蕩器、整流器、晶閘管、觸發(fā)器、點(diǎn)火線圈、分電器入火花塞等組成。A.穩(wěn)壓管B.變壓器C.信號(hào)發(fā)生器D.限流器139.電子功率友好儀在使用時(shí),把油耗測(cè)量計(jì)的出油管接到發(fā)動(dòng)機(jī)的〔A〕。A.低壓油路中B.高壓油路中C.油路用D.低壓或高壓油路中140.RAD型調(diào)速器當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),兩飛錘在啟動(dòng)彈簧、調(diào)速?gòu)椈傻∷購(gòu)椈傻墓餐饔孟绿幱凇睞〕狀態(tài)。A.平衡B.閉合C.張開(kāi)D.穩(wěn)壓141.電子功率油耗儀測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)將光電轉(zhuǎn)速傳感器的觸頭緩慢地插入處于〔C〕運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸頭中心孔內(nèi)。A.額定轉(zhuǎn)速B.中等轉(zhuǎn)速C.怠速D.任意轉(zhuǎn)速142.P型噴油泵適用于〔B〕上。A.兩沖程汽油機(jī)B.兩沖程柴油機(jī)C.四沖程汽油機(jī)D.四沖程柴油機(jī)143.鍍鐵在〔C〕生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用。A.制造B.仿造C.修理D.普通144.以碳素工具鋼為材料的刀具,切削能力〔A〕。A.低B.高C.中等D.較高145.M4215珩磨機(jī)主要由主軸、磨頭、工作臺(tái)、冷卻系統(tǒng)及〔D〕組成A.調(diào)整機(jī)構(gòu)B.升降機(jī)構(gòu)C.工作機(jī)構(gòu)D.操縱機(jī)構(gòu)146.埋弧堆焊,在電弧高溫作用下,熔渣在電弧周圍形成一個(gè)〔B〕,隔絕了空氣侵入A.開(kāi)放空間B.封閉空間C.有限空間D.很小空間147.曲軸磨床工作時(shí),曲軸的安裝與加工,應(yīng)將曲軸固定在頭尾架的〔A〕上A.帶爪卡盤(pán)上B.卡盤(pán)C.尾架D.尾架頂尖148.泵-噴油泵當(dāng)柱塞下螺旋棱邊開(kāi)始將回油孔翻開(kāi),使泵腔與〔C〕腔相通,泵腔內(nèi)壓力油經(jīng)中心孔、徑向孔、環(huán)形切槽和回油孔流回環(huán)形腔。A.油腔B.進(jìn)油腔C.環(huán)形腔D.回油腔149.經(jīng)熱處理后的化學(xué)鍍鎳的工件,耐腐蝕性和硬度都〔D〕。A.很低B.低C.高D.很高150.硅整流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子爪極間組成〔B〕磁極。A.2對(duì)B.4對(duì)C.6對(duì)D.8對(duì)151.廢氣分析儀的工作原理是用〔A〕、導(dǎo)管和泵從汽車或拖拉機(jī)的排氣管里采集廢氣。A.取樣頭B.觸頭C.工作頭D.連接頭152.廢棄分析儀的工作原理原理是把采集的廢氣再用濾清器和〔A〕把廢氣中的碳渣,灰分和水分除掉,只把廢氣送入分析裝置。A.水別離器B.油別離器C.積炭別離器D.雜質(zhì)別離器153.機(jī)油呈褐色或乳白色并伴有泡沫,說(shuō)明機(jī)油中(D)。A.含有較多的汽油B.含有較多的焦油C.含有較多的柴油D.含有較多的水154.機(jī)械結(jié)構(gòu)中零件各個(gè)要素相互位置之間,按一定順序排列成封閉形成〔B〕的尺寸,稱為尺寸鏈。A.互不聯(lián)系B.互相聯(lián)系C.可能聯(lián)系D.左右聯(lián)系155.影響切削力的因素有工件材料、〔A〕和刀具角度。A.切削用量B.材料強(qiáng)度C.材料硬度D.刀具材料156.一般情況下,應(yīng)優(yōu)先選用〔B〕。A.基軸制B.機(jī)孔制C.非基準(zhǔn)制D.標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)制157.氣門(mén)磨床鞏工作時(shí),氣門(mén)桿加緊后應(yīng)檢查〔A〕是否正常。A.徑向園跳動(dòng)B.軸向竄動(dòng)C.上下擺動(dòng)D.圓跳動(dòng)158.液壓泵體內(nèi)孔磨損多發(fā)生在〔B〕—側(cè)。A.高壓油腔B.低壓油腔C.主動(dòng)齒輪D.被動(dòng)齒輪159.動(dòng)力傳動(dòng),當(dāng)載荷變化頻繁是,應(yīng)考慮〔A〕。A.過(guò)載保護(hù)裝置B.平安裝置C.調(diào)速裝置D.限速裝置160.振動(dòng)診斷是通過(guò)對(duì)機(jī)器的外部振動(dòng)的測(cè)量,來(lái)分析判斷機(jī)器的(C)現(xiàn)代診斷技術(shù)。A.外部故障B.故障C.內(nèi)部故障D.內(nèi)外故障161.旋耕機(jī)由工作部件、傳動(dòng)部件和輔助部件三個(gè)部分組成。屬于傳動(dòng)部件的是(C)。A.刀軸和旋耕刀片B.機(jī)架和擋泥罩C.齒輪減速箱D.刀座和接頭軸162.插秧機(jī)栽秧臺(tái)自動(dòng)下降的可能原因是(B)。A.機(jī)油油路不暢B.液壓拉線太松,控制閥不到位C.靈敏度調(diào)節(jié)手柄未放在軟的位置D.
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