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航空2020/5/282020/5/281782年11月寒冷的一天,一位名叫約瑟夫.蒙特哥菲爾的造紙工人和他的弟弟艾蒂安發(fā)明了用絲綢或亞麻布制作的他們稱(chēng)之為“浮空器”的東西。2020/5/281783年9月19日,蒙特哥菲爾兄弟進(jìn)行熱氣球升空表演。氣球高達(dá)75英尺(22.8米)。為了使這次升空更有意義,兄弟倆在氣球下面掛了一個(gè)籠子,里面載著有史以來(lái)第一批空中旅客--一只羊、一只雞和一只鴨。在燃料燃燒后,一會(huì)兒氣球充滿(mǎn)了熱氣,徐徐升空。人群爆發(fā)出陣陣歡呼,歡聲中三位“乘客”升到了450米的高空。8分鐘后,三位“乘客”在1.5英里以外的一片森林里著陸了。2020/5/281783年11月21日,在巴黎特堡,蒙特哥菲爾兄弟新設(shè)計(jì)的大氣球被系在兩根高高矗立的木柱上,兄弟倆正親自往熱灶里添燃料。羅齊爾和德?tīng)柪蔬_(dá),這兩位無(wú)畏的航空先驅(qū)者,面色從容地跨進(jìn)了吊籃。幾分鐘后,充滿(mǎn)煙氣的氣球掙脫了系留索,載著羅齊爾二人飄向了一碧如洗的天空。氣球上升到了900米的高度,最后平安降落在9公里以外的巴黎另一側(cè),共飛行了25分鐘。2020/5/282020/5/28美國(guó)的萊特兄弟倆于1902年設(shè)計(jì)出了他們的第一架飛機(jī)2020/5/282020/5/28航空器分類(lèi)2020/5/282020/5/281915年,法國(guó)將莫拉納-索爾尼埃L型飛機(jī),裝上一挺機(jī)槍和一種叫做偏轉(zhuǎn)片的裝置,使它真正具有了空戰(zhàn)能力,此時(shí)世界上第一架真正意義上的戰(zhàn)斗機(jī)正式宣告誕生。1915年4月1日,羅蘭·加洛斯駕駛裝備了“偏轉(zhuǎn)片系統(tǒng)”的莫拉納.索爾尼愛(ài)L型飛機(jī)擊落了一架德國(guó)偵察機(jī)。取得了戰(zhàn)斗機(jī)空戰(zhàn)的第一次勝利。機(jī)槍的同步射擊裝置由荷蘭所發(fā)明的裝置讓機(jī)槍的子彈能夠自轉(zhuǎn)動(dòng)的螺旋槳的間隙當(dāng)中射出,飛行員完全不用擔(dān)心子彈會(huì)與螺旋槳撞擊的危險(xiǎn),而機(jī)槍的設(shè)置位置能夠接近飛行員的瞄準(zhǔn)線(xiàn),從而提高準(zhǔn)確火力。2020/5/28中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)????????????殲-6(國(guó)產(chǎn)米格-19)最大速度M1.35殲-7(國(guó)產(chǎn)米格-21)最大速度M2.05殲-8(自主研制)最大速度M2.2殲-9(自主研制)最大速度M2.5殲-10(自主研制)最大速度2.0蘇-27、蘇-30最大速度M2.35殲-12(自主研制)最大速度M1.5殲-13(自主研制)最大速度M2.45殲轟-7(自主研制)最大速度M1.7殲教-9(自主研制)最大速度M1.6強(qiáng)-5(自主研制)最大速度M1.12“梟龍”(自主研制)最大速度M1.62020/5/28國(guó)際戰(zhàn)斗機(jī)排行榜?第一名:F-22A“猛禽”22最為明顯的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域——隱身性能,則至今沒(méi)有任何挑戰(zhàn)者出現(xiàn)。別國(guó)近期唯一可能的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——俄羅斯的T-50PAK/FA至今仍不見(jiàn)蹤影。由于其他戰(zhàn)斗機(jī)的雷達(dá)難以在超視距范圍上發(fā)現(xiàn)F-22,因此F-22憑借這種不對(duì)稱(chēng)優(yōu)勢(shì),足以令其他戰(zhàn)斗機(jī)包括雷達(dá)、導(dǎo)彈、超機(jī)動(dòng)性在內(nèi)的任何先進(jìn)技術(shù)不值一提。目前各國(guó)新一代戰(zhàn)斗機(jī)在隱身性能方面仍是空白,這成為了美軍F-22和F-35賴(lài)以稱(chēng)霸的主要手段。第二名:俄羅斯蘇-35BM戰(zhàn)機(jī)蘇-35S(原蘇-35BM)是當(dāng)今俄羅斯主打新型機(jī),俄羅斯總統(tǒng)梅德韋杰夫和總理普京都表現(xiàn)出高度重視。由于五代戰(zhàn)機(jī)T-50研制進(jìn)度一再拖延,短時(shí)間內(nèi)無(wú)法形成戰(zhàn)斗力,無(wú)論是俄羅斯空軍自己裝備還是爭(zhēng)奪出口市場(chǎng),都依賴(lài)于這種蘇-27基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的“四代半”戰(zhàn)機(jī)。第三名:EA-18G咆哮者EA-18G不僅擁有新一代的電子對(duì)抗設(shè)備,同時(shí)還保留了F/A一18E/F全部的武器系統(tǒng)和優(yōu)異的機(jī)動(dòng)性能,尤其是裝備有和F-22技術(shù)水平相差無(wú)幾的AN/APG-79有源相控陣?yán)走_(dá)。因而可以這樣說(shuō),“咆哮者”既是當(dāng)今戰(zhàn)斗力最強(qiáng)的電子干擾機(jī),又是電子干擾能力最強(qiáng)的戰(zhàn)斗機(jī)。?2020/5/28F-22戰(zhàn)斗機(jī)(猛禽)F-22Raptor(猛禽)是由美國(guó)洛克希德·馬?。↙ockheedMartin)、波音(Boeing)和通用動(dòng)力公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的新一代重型隱形戰(zhàn)斗機(jī)。也是目前專(zhuān)家們所指的“第四代戰(zhàn)斗機(jī)”(此為西方標(biāo)準(zhǔn),若按俄羅斯標(biāo)準(zhǔn)則為第五代)。在設(shè)計(jì)上具備超音速巡航(不需要使用后燃器維持)、超視距作戰(zhàn)、高機(jī)動(dòng)性、對(duì)雷達(dá)與紅外線(xiàn)隱身性(低可探測(cè)性)等特性。–武器:機(jī)炮:1門(mén)20mmM61A2火神式六管旋轉(zhuǎn)機(jī)炮,配有480發(fā)炮彈–空對(duì)空型,射速100發(fā)/分:–6枚AIM-120C先進(jìn)中距空空導(dǎo)彈–2枚AIM-9X“響尾蛇”空空導(dǎo)彈或AIM-132空空導(dǎo)彈–2枚GBU-32聯(lián)合直接攻擊彈藥或2枚風(fēng)偏修正彈藥灑布器或8枚GBU-39小直徑炸彈或AGM-2020/5/2888輻射反雷達(dá)導(dǎo)彈殲10??當(dāng)今世界,空軍戰(zhàn)機(jī)配置先進(jìn)合理的國(guó)家,均采用高低搭配的方式,如法國(guó)的“陣風(fēng)”和“幻影”、瑞典的“雷”和“鷹獅”、俄羅斯的蘇-27和米格-29等。其中美國(guó)F-15加F-16的高低配置方案,也為中國(guó)所接受,殲-10就扮演了低的角色,當(dāng)然也或多或少地瞄準(zhǔn)了F-16的設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)研制過(guò)程中,需要解決數(shù)字線(xiàn)傳三軸靜不安定控制、翼身融合、大推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)這三個(gè)第三代戰(zhàn)機(jī)的主要技術(shù)特征,工作艱巨。外界傳聞比較集中的說(shuō)法認(rèn)為,這時(shí)中國(guó)從國(guó)外得到一些較重要的援助,以色列向中國(guó)提供了改進(jìn)自F-16A的“獅”輕型戰(zhàn)機(jī)的樣機(jī)和技術(shù)資料,殲-10正是以色列戰(zhàn)機(jī)“獅”的中國(guó)翻版。但事實(shí)上,殲-10的方案確定(1984年)與“獅”是同一時(shí)間,殲-10參考“獅”的說(shuō)法并不屬實(shí)。事實(shí)上,殲-10的很多技術(shù)來(lái)源于上世紀(jì)60年代設(shè)計(jì)的殲-9戰(zhàn)斗機(jī)。殲-10裝備了一門(mén)半埋入式雙管23毫米機(jī)炮(俄制Gsh-23型機(jī)炮的中國(guó)版),位置在進(jìn)氣口下方前起落架左側(cè)。殲-10的機(jī)身下設(shè)計(jì)了11個(gè)掛架:六個(gè)在機(jī)翼下、一個(gè)在機(jī)腹下中軸線(xiàn)上、其余四個(gè)為機(jī)腹下方兩側(cè)半共開(kāi)工的串聯(lián)掛架(與幻影-2000、“陣風(fēng)”和F-15E的機(jī)腹掛架配置類(lèi)似)。中國(guó)官方尚未公布?xì)?10的外掛載荷能力,但估計(jì)為5500公斤。2020/5/28??米格29?米格-29既可用于執(zhí)行制空和截?fù)羧蝿?wù),同時(shí)也可實(shí)施對(duì)地攻擊。它由高爾基等多家飛機(jī)制造廠(chǎng)生產(chǎn),1982年開(kāi)始裝備部隊(duì)。該機(jī)采取與美國(guó)F-15、F-16相似的設(shè)計(jì)思想,機(jī)體尺寸和重量與F/A-18相近。在研制中突出了它的中、低空格斗能力和下視下射能力。此外,為適應(yīng)部隊(duì)廣泛使用的野戰(zhàn)機(jī)場(chǎng),還在進(jìn)氣道的設(shè)計(jì)中采取了特殊的防外來(lái)物吸入措施。?1993年,米格-29CMT出現(xiàn)。米格-29CMT的性能非常接近俄羅斯的第五代殲擊機(jī)。研制專(zhuān)家稱(chēng),它的空戰(zhàn)能力大約要比米格-29高出8倍,續(xù)航能力從2900公里提高到3500公里,戰(zhàn)斗載荷也從原來(lái)的2噸提高到4噸。米格-29CMT上裝備7個(gè)具有高速計(jì)算能力的電腦,俄羅斯國(guó)防部也允許在米格-29某些部位的改裝過(guò)程中使用西方生產(chǎn)的電子元器件。初步估算這將使飛機(jī)機(jī)載設(shè)備總重量減少近600公斤,使米格-29CMT能夠加大燃料攜帶量及裝配新的雷達(dá)設(shè)備,可以攜掛多種型號(hào)的空空導(dǎo)彈和空地導(dǎo)彈及其它一些高精確度武器。2020/5/28F14?美國(guó)海軍的戰(zhàn)斗機(jī)群中,最受到軍機(jī)迷喜愛(ài)的機(jī)種,莫過(guò)于昵稱(chēng)為T(mén)omcat(雄貓)的F-14雄貓式戰(zhàn)斗機(jī)了,此型戰(zhàn)斗機(jī)之所以受到軍事迷喜歡的原因。除了是Tomcat超酷絕美的造形外,強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力更是另一重點(diǎn),像是F-14雄貓式戰(zhàn)斗機(jī)所掛載的不死鳥(niǎo)導(dǎo)彈,更是讓“決勝于千里之外”的戰(zhàn)略名句徹底實(shí)現(xiàn)的代表性武器?,F(xiàn)在讓我們回溯到1970年底,格魯曼公司出廠(chǎng)的第一架F-14原型機(jī),由計(jì)劃試飛員威廉(WilliamMillar)與格魯曼公司首席試飛員羅伯特(RobertSmythe)進(jìn)行首次試飛。這次試飛只持續(xù)一個(gè)簡(jiǎn)短的時(shí)間,可變翼也維持在全開(kāi)的狀態(tài)。但是第二次試飛時(shí)就沒(méi)有這么幸運(yùn)了,這架原型機(jī)因?yàn)橹饕簤合到y(tǒng)故障,威廉與羅伯特隨即將拖著黑煙的飛機(jī)掉頭朝著跑道飛去。并且使用緊急氣動(dòng)裝置將主起落架放下,準(zhǔn)備進(jìn)行迫降。結(jié)果沒(méi)想到就在跑道盡頭不遠(yuǎn)處,這架原型機(jī)的第二套備用液壓系統(tǒng)也告故障。這兩名飛行員只好彈射逃生,飛機(jī)全毀。隨后還有19架原型機(jī)出廠(chǎng),其中第7架將會(huì)成為F-14B的原型機(jī)。而被送到馬里蘭州的第10架原型機(jī),則與威廉同歸于盡。?2020/5/28幻影2000?繼著名的幻影Ⅲ和幻影F1戰(zhàn)斗機(jī)后,法國(guó)達(dá)索航空公司于80年代開(kāi)發(fā)出了幻影2000多用途戰(zhàn)斗機(jī),并于1984年開(kāi)始在法國(guó)空軍服役。該機(jī)技術(shù)先進(jìn),是世界上為數(shù)不多的完全不“師承”蘇美技術(shù)的戰(zhàn)斗機(jī)之一。隨后的時(shí)間里,幻影2000戰(zhàn)斗機(jī)先后為埃及、希臘、印度、秘魯、卡特爾、阿聯(lián)酋和臺(tái)灣所采用。目前幻影2000已成為世界上最好、分布最廣泛的戰(zhàn)斗機(jī)之一。?幻影2000-9采用了一種獨(dú)一無(wú)二的機(jī)腹掛架,可以雙聯(lián)裝方式掛載2枚500磅激光制導(dǎo)炸彈,而其他大多數(shù)飛機(jī)均只能在一個(gè)掛架下掛一樣大型武器。這完全要?dú)w功于其激光制導(dǎo)炸彈的特制彈翼節(jié)省了掛載空間。這種新型掛架使得幻影2000-9能同時(shí)掛載2枚激光制導(dǎo)炸彈、2具副油箱、6枚空對(duì)空導(dǎo)彈。機(jī)腹掛架還可掛載“阿帕奇”隱身防區(qū)外撒布武器。下圖正是這一布局。?幻影2000-9空戰(zhàn)時(shí)也能使用“米卡”導(dǎo)彈。其RDY雷達(dá)也增強(qiáng)了對(duì)地性能,尤其是多目標(biāo)反艦?zāi)芰Ψ浅屟?,能控制“飛魚(yú)”導(dǎo)彈同時(shí)攻擊2個(gè)不同方向的船只?;糜?000-9將攜帶更多的武器和燃油,最大起飛重量也由16.5噸提高到了17.5噸。2020/5/28?飛機(jī)開(kāi)始作為軍用是從偵察開(kāi)始的,空中偵察的作用是無(wú)可置疑的。而在偵察飛行的過(guò)程中,“抽空”甩幾顆手榴彈或迫擊炮彈就成了“轟炸機(jī)”的開(kāi)端。第一次世界大戰(zhàn)的中期(1915年)已出現(xiàn)了專(zhuān)門(mén)研制的轟炸機(jī),它就是俄羅斯的一種“重型”四發(fā)轟炸機(jī),稱(chēng)西科爾斯基“伊利亞·穆羅梅茨”Ⅱ型,由波羅的海鐵路工廠(chǎng)研制。該機(jī)起飛重量4590千克,可載炸彈520千克,乘員7名,每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)功率110千瓦(150馬力)。另一種是意大利的“卡普羅尼Ca32”型三發(fā)轟炸機(jī),由卡普羅尼航空工程公司研制,起飛重量3300千克,可載炸彈850千克,乘員4名,每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)功率73.5千瓦(100馬力)。但真正開(kāi)始用飛機(jī)專(zhuān)門(mén)轟炸特定目標(biāo)的是德國(guó)人,1917年德國(guó)對(duì)倫敦和英格蘭南部的持續(xù)轟炸,特別是夜間轟炸,開(kāi)創(chuàng)飛機(jī)開(kāi)始作為軍用是從偵察開(kāi)始的,空中偵察的作用是無(wú)可置疑的。而在偵察飛行的過(guò)程中,“抽空”甩幾顆手榴彈或迫擊炮彈就成了“轟炸機(jī)”的開(kāi)端。第一次世界大戰(zhàn)的中期(1915年)已出現(xiàn)了專(zhuān)門(mén)研制的轟炸機(jī),它就是俄羅斯的一種“重型”四發(fā)轟炸機(jī),稱(chēng)西科爾斯基“伊利亞·穆羅梅茨”Ⅱ型,由波羅的海鐵路工廠(chǎng)研制。該機(jī)起飛重量4590千克,可載炸彈520千克,乘員7名,每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)功率110千瓦(150馬力)。另一種是意大利的“卡普羅尼Ca32”型三發(fā)轟炸機(jī),由卡普羅尼航空工程公司研制,起飛重量3300千克,可載炸彈850千克,乘員4名,每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)功率73.5千瓦(100馬力)。但真正開(kāi)始用飛機(jī)專(zhuān)門(mén)轟炸特定目標(biāo)的是德國(guó)人,1917年德國(guó)對(duì)倫敦和英格蘭南部的持續(xù)轟炸,特別是夜間轟炸,開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)殘酷殺傷平民百姓的先例,并引起英國(guó)后來(lái)的報(bào)復(fù)。從此也就有了“戰(zhàn)略轟炸機(jī)”的稱(chēng)謂。了一個(gè)殘酷殺傷平民百姓的先例,并引起英國(guó)后來(lái)的報(bào)復(fù)。從此也就有了“戰(zhàn)略轟炸機(jī)”的稱(chēng)謂。2020/5/28B2A幽靈?B-2戰(zhàn)略轟炸機(jī)是冷戰(zhàn)時(shí)期的產(chǎn)物,由美國(guó)諾思羅普公司為美國(guó)空軍研制。1979年,美國(guó)空軍根據(jù)戰(zhàn)略上的考慮,要求研制一種高空突防隱形戰(zhàn)略轟炸機(jī)來(lái)對(duì)付蘇聯(lián)90年代可能部署的防空系統(tǒng)。1981年開(kāi)始制造原型機(jī),1989年原型機(jī)試飛。后來(lái)對(duì)計(jì)劃作了修改,使B-2轟炸機(jī)兼有高低空突防能力,能執(zhí)行核及常規(guī)轟炸的雙重任務(wù)。?兩個(gè)武器艙可裝波音公司的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)彈發(fā)射架,總共可帶16枚AGM-129先進(jìn)巡航導(dǎo)彈或16枚B61/B83核炸彈、80枚227千克的Mk82炸彈、16枚聯(lián)合直接攻擊武器、16枚908千克的Mk84炸彈、36枚M117燃燒彈、36枚CBU-87/89/97/98集束炸彈等。2020/5/28B-1B槍騎兵?B-1B是由美國(guó)洛克韋爾飛機(jī)公司研制的一種遠(yuǎn)程、多用途、可變后掠翼超音速戰(zhàn)略轟炸機(jī)。最大航速1.25馬赫,續(xù)航能力為1.2萬(wàn)公里,可以執(zhí)行洲際戰(zhàn)略轟炸任務(wù)。美國(guó)人自己將B-1B稱(chēng)之為“槍騎兵”,可見(jiàn)其對(duì)B-1B還是頗為賞識(shí)的。?B-1B機(jī)艙內(nèi)可攜帶34噸彈藥,此外還可外掛26噸彈藥,然而這樣一個(gè)龐然大物的雷達(dá)反射面積卻僅為0.75平方米,與之相比,B-
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