安徽省江淮十校2025屆高三物理上學(xué)期第二次聯(lián)考試題含解析

PAGE21-安徽省江淮十校2025屆高三物理上學(xué)期其次次聯(lián)考試題（含解析）第Ⅰ卷一、選擇題（本題共12小題，每小題4分，共48分。在每小題給出的四個選項中，1?8題只有一個選項符合題目要求，第9?12題有多個選項符合題目要求。全部選對的得4分，選對但不全的得2分，有選錯的得0分。）1.足球運動員沿直線一路帶球前進(jìn)，球每次被踢出后在草地上做減速運動，當(dāng)球的速度減小后，運動員又趕上去再踢，下圖中圖象最能反映足球這種運動狀況的是A. B.C. D.【答案】C【解析】【詳解】由題意分析可知，足球勻減速運動一段時間后，速度突然增大，再做勻減速運動，速度又突然增大，如此反復(fù)，速度作周期性的改變，而勻減速運動的圖象是向下傾斜的直線，故選項C正確，ABD錯誤。2.在“探究彈性勢能的表達(dá)式”的活動中，為計算彈簧彈力所做功，把拉伸彈簧的過程分為許多小段，拉力在每小段可以認(rèn)為是恒力，用各小段做功的代數(shù)和代表彈力在整個過程所做的功，下面幾個實例中應(yīng)用到這一物理思想方法的是A.在推導(dǎo)勻變速直線運動位移公式時，把整個運動過程劃分成許多小段，每一小段近似看作勻速直線運動，然后把各小段的位移相加代表整個過程的位移B.依據(jù)速度的定義，當(dāng)特別小，就可以表示物體在時刻的瞬時速度C.在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間關(guān)系時，先保持質(zhì)量不變探討加速度與力關(guān)系，再保持力不變探討加速度與質(zhì)量的關(guān)系D.在不須要考慮物體本身大小和形態(tài)時，用點來代替物體，即質(zhì)點【答案】A【解析】【詳解】A．在推導(dǎo)勻變速直線運動位移公式時，采納微元法將加速運動微分成一段段勻速運動，采納了微元法，故A正確；B．探討某一時刻的速度準(zhǔn)往取一段很短的時間，即讓時間趨向于無窮小時的平均速度表示瞬時速度，采納的是極限思維的方法，故B錯誤；C．在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間關(guān)系時，要先限制一個量不變，實行的方法是限制變量法，故C錯誤；D．質(zhì)點采納的科學(xué)方法是建立志向化模型的方法，故D錯誤。3.高速馬路的ETC電子收費系統(tǒng)如圖所示，ETC通道的長度是識別區(qū)起點到自動欄桿的水平距離。某汽車以21.6km/h的速度勻速進(jìn)入識別區(qū)，ETC天線用了0.2s的時間識別車載電子標(biāo)簽，識別完成后發(fā)出“滴”的一聲，司機發(fā)覺自動欄桿沒有抬起，于是實行制動剎車，汽車剛好沒有撞桿。已知司機的反應(yīng)時間為0.6s，剎車的加速度大小為，則該ETC通道的長度約為A.4.2mB.6.0mC.7.8mD.8.4m【答案】D【解析】【詳解】變換單位：汽車在前內(nèi)做勻速直線運動，位移為：隨后汽車做減速運動，位移為：所以該ETC通道的長度為：綜上所述，故選項D正確，ABC錯誤。4.一固定桿與水平方向夾角為，將一質(zhì)量為的滑塊套在桿上，通過輕繩懸掛一個質(zhì)量為的小球，桿與滑塊之間的動摩擦因數(shù)為。若滑塊與小球保持相對靜止以相同的加速度—起向上做勻減速直線運動，則此時小球的位置可能是下圖中的哪一個A. B.C. D.【答案】D【解析】【詳解】把滑塊和球看做一個整體受力分析，沿斜面和垂直斜面建立直角坐標(biāo)系得，因速度方向向上，則沿斜面方向：垂直斜面方向：摩擦力：聯(lián)立可解得：，設(shè)繩子與豎起方向夾角為，對小球有：若，現(xiàn)有：，則有，故選項D正確，ABC錯誤。5.有一空間探測器對一球狀行星進(jìn)行探測，發(fā)覺該行星上無生命存在，在其表面上，卻覆蓋著一層厚厚的凍結(jié)的二氧化碳（干冰）。有人建議利用化學(xué)方法把二氧化碳分解為碳和氧氣而在行星上面產(chǎn)生大氣，由于行星對大氣的引力作用，行星的表面就存在肯定的大氣壓強。假如一秒鐘可分解得到質(zhì)量為m的氧氣，要使行星表面旁邊得到的壓強至少為p，那么請你估算一下，至少須要多長的時間才能完成，已知行星表面的溫度較低，在此狀況下，二氧化碳的蒸發(fā)可不計，探測器靠近行星表面運行的周期為T，行星的半徑為r，大氣層的厚度與行星的半徑相比很小。下列估算表達(dá)式正確的是（）A. B.C. D.【答案】B【解析】【分析】可近似認(rèn)為大氣壓是由大氣重量產(chǎn)生的，依據(jù)大氣的質(zhì)量和地球的表面積求解大氣壓強；依據(jù)由萬有引力定律及牛頓其次定律表示地球表面的重力加速度；最終可求解時間.【詳解】可近似認(rèn)為大氣壓是由大氣重量產(chǎn)生的，設(shè)大氣的質(zhì)量為m0，則p＝。設(shè)探測器的質(zhì)量為m，行星質(zhì)量為M，由萬有引力定律及牛頓其次定律得：G＝mg，即g＝，即GM＝r3，解上述三式得：m0＝；依題意，1秒鐘可得到m的氧氣，故分解出m0的氧氣所需的時間為：t＝，故選B。6.一艘船以的速度用最短的時間渡河，另一艘船以的速度從同一地點以最短的路程過河，兩船軌跡恰好重合（設(shè)河水速度保持不變），則兩船過河所用的時間之比是A.B.C.D.【答案】D【解析】【詳解】兩船抵達(dá)的地點相同，知合速度方向相同，A船靜水速垂直于河岸，B船的靜水速與合速度垂直，如圖：兩船的合位移相等，則渡河時間之比等于兩船合速度之反比，則：故選項D正確，ABC錯誤。7.用豎直向上的恒力將靜止在地面上的質(zhì)量為的物體提上升度后，撤去力。當(dāng)物體的動能為時，試求此時物體的高度為（已知，不計空氣阻力，重力加速度為）A.若，則肯定還有一解為B.若，則肯定還有一解為C.若，則的另一解肯定小于D.若，則的另一解肯定大于【答案】A【解析】【詳解】A.依據(jù)題意可知，則當(dāng)動能達(dá)到時可能在未撤去力F之前就達(dá)到，若，說明物體在未撤去之前動能就達(dá)到，撤去力之后，物體的速度減小，故還有一個位置動能為，該位置高度肯定大于，從地面到該位置由動能定理：得到：故選項A正確，C錯誤；B.若撤去之前動能未達(dá)到，則物體的動能肯定是在下落到高度的某位置等于，由動能定理：得到：故選項BD錯誤。8.如圖，AB為一光滑水平橫桿，橫桿上固定有一個阻擋釘C，桿上套一質(zhì)量不計的輕環(huán)，環(huán)上系一長為且足夠堅固、不行伸長的輕細(xì)繩，繩的另一端拴一質(zhì)量為的小球，現(xiàn)將輕環(huán)拉至C左邊處并將繩拉直，讓繩與AB平行，然后由靜止同時釋放輕環(huán)和小球。重力加速度為，則關(guān)于之后的運動狀況，下列描述不正確的是A.小球不行以回到AB桿的高度B.小球在最低點的速度大小小于C.小球到達(dá)最低點之前始終做曲線運動D.小球在最低點對繩子的拉力大小小于【答案】C【解析】【詳解】A．輕環(huán)運動到阻擋釘?shù)倪^程中，輕環(huán)和小球在水平方向上動量守恒，由于桿上套有質(zhì)量不計的輕環(huán)，所以小球水平速度為零，只有豎直方向的速度，小球做自由落體運動，當(dāng)輕環(huán)與碰撞后，小球繞點做圓周運動，設(shè)輕環(huán)與碰撞時，繩子與水平方向的夾角為，依據(jù)幾何關(guān)系有：解得：輕環(huán)與碰撞前瞬間，小球的速度為：碰撞后瞬間，小球的速度為：即繩子繃直做圓周運動的瞬間有能量損失，依據(jù)能量守恒知，小球不能回到桿的高度，故A正確、C錯誤；B．輕環(huán)與碰撞后，小球的速度由豎直方向變?yōu)榇怪崩K子方向，有能量損失，若沒有能量損失，依據(jù)動能定理可得出最低點的速度為，有能量損失則最低點的速度小于，故B正確；D．小球在最低點的速度小于，依據(jù)牛頓其次定律得：知，故D正確。9.如圖1所示，豎直光滑桿固定不動，套在桿上的彈簧下端固定，將套在桿上的滑塊向下壓縮彈簧至離地高度處，滑塊與彈簧不拴接。現(xiàn)由靜止釋放滑塊，通過傳感器測量到滑塊的速度和離地高度并作出如圖2滑塊的圖象，其中高度從0.2m上升到0.35m范圍內(nèi)圖象為直線，其余部分為曲線，以地面為零勢能面，取，由圖象可知A.小滑塊的質(zhì)量為0.15kgB.輕彈簧原長為0.42mC.彈簧最大彈性勢能為0．32JD.小滑塊的重力勢能與彈簧的彈性勢能總和最小為0．38J【答案】D【解析】【詳解】A．在從上升到范圍內(nèi)，，圖線的斜率肯定值為：所以：故A錯誤；B．在圖象中，圖線的斜率表示滑塊所受的合外力，由于高度從0.2m上升到0.35m范圍內(nèi)圖象為直線，其余部分為曲線，說明滑塊從0.2升到0.35m范圍內(nèi)所受作用力為恒力，所以從，滑塊與彈簧分別，彈簧的原長的，故B錯誤；C．依據(jù)能的轉(zhuǎn)化與守恒可知，當(dāng)滑塊上升至最大高度時，增加的重力勢能即為彈簧最大彈性勢能，所以：故C錯誤；D．由圖可知，當(dāng)時的動能最大；在滑塊整個運動過程中，系統(tǒng)的動能、重力勢能和彈性勢能之間相互轉(zhuǎn)化，因此動能最大時，滑塊的重力勢能與彈簧的彈性勢能總和最小，依據(jù)能的轉(zhuǎn)化和守恒可知：故D正確。10.如圖所示，質(zhì)量相等、材料相同的兩個小球A、B間用一勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連組成系統(tǒng)，系統(tǒng)穿過一粗糙的水平滑桿，在作用在B上的水平外力F的作用下由靜止起先運動，一段時間后一起做勻加速運動，當(dāng)它們的總動能為Ek時撤去外力F，最終停止運動．不計空氣阻力，認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動摩擦力．則在從撤去外力F到停止運動的過程中，下列說法正確的是()A.撤去外力F的瞬間，彈簧的伸長量為F/2kB.撤去外力F的瞬間，彈簧的伸長量為F/kC.A克服外力所做的總功等于Ek/2D.系統(tǒng)克服摩擦力所做的功小于系統(tǒng)機械能的削減量【答案】AC【解析】【詳解】當(dāng)A與B一起做加速運動的過程中，對于整體：F-2f=2ma，對小球A：kx-f=ma，聯(lián)立得：．即彈簧的伸長量為．則撤去外力F的瞬間，彈簧的伸長量為，故A正確，B錯誤；A克服外力所做的總功等于A的動能，由于是當(dāng)它們的總動能為Ek時撤去外力F，所以A與B的動能均為Ek，即A克服外力所做的總功等于Ek．故C正確；依據(jù)功能關(guān)系可知，完全的過程中，系統(tǒng)克服摩擦力所做的功等于A、B的動能以及彈簧削減的彈性勢能的和，即等于系統(tǒng)機械能的削減量。故D錯誤。11.如圖所示，質(zhì)量為的足夠長的木板置于水平地面上，質(zhì)量為的小滑塊以初速度滑上木板，已知小滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)為，重力加速度為，下列說法正確的是A.若木板與地面間光滑，則長木板的最終速度大小為B.若木板與地面間光滑，則小滑塊與木板組成的系統(tǒng)最終能產(chǎn)生的內(nèi)能為C.若木板與地面間的動摩擦因數(shù)也為，則小滑塊與木板組成的系統(tǒng)最終能產(chǎn)生的內(nèi)能為D.若木板與地面間的動摩擦因數(shù)也為，則在整個運動過程中地面對木板的摩擦力的沖量大小為【答案】AC【解析】【詳解】A．若地面光滑，則由動量守恒得最終的速度為：產(chǎn)生的內(nèi)能為：故A正確，B錯誤；C．若木板與地面間的動摩擦因數(shù)也為，則小滑塊與木板最終會靜止于地面，組成的系統(tǒng)最終能產(chǎn)生的內(nèi)能為，地面對木板的沖量大小等于木塊的初動量的大小，故C正確，D錯誤。12.如圖所示傾角的固定斜面長為，為最高點，為最低點，滑塊（可看成質(zhì)點）與斜面間的動摩擦因數(shù)為，要使滑塊從滑到與從滑到時間相等，則A.若從靜止釋放滑到，則從運動到A的初速度應(yīng)為B.要使從運動到時間與從運動到時間相等，則從岀發(fā)的初速度最小值為C.若從靜止釋放運動到，則從滑到與從滑到的時間不行能相等，且由運動到的時間肯定大于由運動到的時間D.若從靜止釋放運動到，則從滑到與從滑到時間不行能相等，且由運動到的時間可能小于由運動到的時間【答案】BC【解析】【詳解】A．滑塊下滑時，依據(jù)牛頓其次定律可以得到：得到：滑塊上滑時：得到：，由，得到：，滑塊到達(dá)最高點時，明顯不符合題意，故題設(shè)不成立,故A錯誤；B．滑塊由滑到，當(dāng)它到達(dá)時速度恰好減為0，此時對應(yīng)的從動身的速度最小，由得到：，由，得到：故選項B正確；C．滑塊P由靜止從A到達(dá)B，則依據(jù)運動學(xué)公式可以得到：滑塊由滑到，當(dāng)它到達(dá)時速度恰好減為0，此時時間最長，依據(jù)運動學(xué)公式可以得到：比較以上兩個方程可以得到：故選項C正確，D錯誤。第Ⅱ卷（非選擇題共52分）二、試驗題（本題共2小題，共14分。）13.在做“碰撞中的動量守恒定律”常規(guī)試驗中：（1）本試驗中不須要用到的測量儀器或工具有________（單選）A．圓規(guī)????B．秒表????C．刻度尺????D．天平（2）必須要求的條件是________（多選）A．斜槽軌道末端的切線必需水平B．要測量小球平拋的初速度C．入射球每次必需從軌道的同一位置由靜止?jié)L下D．入射球和被碰球質(zhì)量必需相等，且大小相同（3）某次試驗中得出的落點狀況如圖所示，假設(shè)碰撞過程中動量守恒，則入射小球質(zhì)量和被碰小球質(zhì)量之比________?！敬鸢浮?1).B(2).AC(3).5：1【解析】【詳解】（1）小球碰撞過程系統(tǒng)動量守恒，以向右為正方向，由動量守恒定律得：兩球離開斜槽后做平拋運動，由于兩球拋出點的高度相等，它們在空中的運動時間相等，則有：即為：，試驗須要測量兩球的質(zhì)量與水平位移，須要用圓規(guī)確定小球落地位置，須要用刻度尺測量小球的水平位移，須要用天平測小球質(zhì)量，不須要的試驗器材是秒表，故選項B符合題意；（2）A．小球離開斜槽后做平拋運動，斜槽軌道末端的切線必需水平，故A正確；B．小球離開軌道后做平拋運動，小球的水平位移與其初速度成正比，可以用小球的水平位移代替其初速度，試驗不須要測量小球平拋的初速度，故B錯誤；C．為保證入射小球到達(dá)斜槽末端時的速度相等，入射球每次必需從軌道的同一位置由靜止?jié)L下，故C正確；D．為防止入射球反彈，入射球的質(zhì)量應(yīng)大于被碰球的質(zhì)量，故D錯誤；（3）碰撞過程系統(tǒng)動量守恒，則有：代入數(shù)據(jù)得：解得：。14.某同學(xué)探究“加速度與物體質(zhì)量、物體受力關(guān)系”的試驗裝置如圖所示，測得重物、小車質(zhì)量分別為、；小車上遮光條的寬度為，光電門1、2分別接DIS的數(shù)據(jù)接口1和2，傳感器已校準(zhǔn)好，桌面足夠高。（1）試驗前，要對裝置平衡摩擦力，通過計算機將兩光電門遮光時間畫出，得到圖象如下圖所示，在下圖所示三次平衡摩擦力中，符合要求的是________。（2）平衡摩擦力達(dá)到要求后，小車在重物牽引下，從軌道一端經(jīng)過光電門1、2滑到終點，計算機得到圖像如圖所示，則小車運動過程中經(jīng)過光電門1的平均速度=________；經(jīng)過光電門2的平均速度=________（用、、、、表示）。（3）小車加速度=________（用、、、、、表示）?！敬鸢浮?1).B(2).(3).(4).【解析】【詳解】（1）平衡摩擦力后小車做勻速直線運動，遮光條經(jīng)過光電門時的時間相等，由圖示圖象可知，B正確，AC錯誤；（2）小車運動過程中經(jīng)過光電門1的平均速度為：經(jīng)過光電門2的平均速度為：。（3）小車經(jīng)過光電門中間時刻的瞬時速度等于小車經(jīng)過光電門的平均速度，小車從經(jīng)過光電門1的中間時刻到經(jīng)過光電門2的中間時刻的時間為：小車的加速度為：。三、計算題（本題共4小題，共38分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟。只寫出最終答案的不能得分，有數(shù)值計算的題，答案中必需明確寫出數(shù)值和單位。）15.兩同高度斜面，傾角分別為小球1、2分別由斜面頂端以相同水平速率拋出（如圖），假設(shè)兩球能落在斜面上，則：（1）飛行時間之比；（2）水平位移之比；（3）豎直下落高度之比【答案】（1）（2）（3）【解析】【詳解】（1）對于球1：得到運動時間為：同理，對于球2，有：則得：；（2）小球水平方向做勻速直線運動，則有：水平位移之比：；（3）豎直方向上小球做自由落體運動，則球1下落高度：球2下落高度：則得到：。16.如圖所示，光滑的足夠長水平導(dǎo)軌上套有一質(zhì)量為、可沿桿自由滑動的滑塊，滑塊下方通過一根長為的輕繩懸掛著質(zhì)量為的木塊。起先時滑塊和木塊均靜止，現(xiàn)有質(zhì)量為的子彈以的水平速度擊中木塊并留在其中（作用時間極短），取重力加速度。試問：輕繩與豎直方向的夾角能否達(dá)到30°？【答案】可以【解析】【詳解】子彈與木塊發(fā)生完全非彈性碰撞：得到：當(dāng)子彈與木塊運動到最高點時將于滑塊達(dá)到共速：得到：設(shè)輕繩的最大擺角為，機械能守恒知：得到：故輕繩與豎直方向的夾角可以達(dá)到30°。17.長為的輕彈簧上端固定在天花板上，在其下端掛上質(zhì)量為的物塊。讓彈簧處于原長且從靜止釋放，最大下落高度為（未超過彈性限度）。斜面固定在水平面上，，，，點上方斜面部分粗糙，與這部分的動摩擦因數(shù)，點下方斜面部分光滑?，F(xiàn)將輕彈簧一端固定在斜面上處，用外力使壓縮彈簧并靜止于點，與彈簧未栓接，然后突然撤去外力。（重力加速度為，）（1）試通過計算說明：撤去外力后，在彈簧作用下，不會滑離斜面；（2）計算在部分運動的總路程。【答案】（1）見解析（2）【解析】【詳解】（1）當(dāng)彈簧豎直時，由靜止釋放，由能量守恒知，彈簧形變量為時，其彈性勢能為設(shè)滑塊從斜面上釋放后能沿斜面上升，則：解得：即撤去外力后，在彈簧作用下，不會滑離斜面；（2）滑塊從點釋放后會在斜面上往復(fù)運動，最終它向上運動到點速度減為0，便不再運動到上，設(shè)在部分運動的總路程為，由動能定理知：得到：。18.科技館有一套兒童寵愛的機械裝置，其結(jié)構(gòu)簡圖如下：傳送帶部分水平，其長度，傳送帶以4m/s的速度順時針勻速轉(zhuǎn)動，大皮帶輪半徑，其下端點與圓弧軌道的點在同一水平線上，點為圓弧軌道的最低點，圓弧對應(yīng)的圓心角且圓弧軌道的半徑，點和傾斜傳送帶的下端點平滑連接，傾斜傳送帶長為，其傾角。某同學(xué)將一質(zhì)量為0．5kg且可以視為質(zhì)點的物塊靜止放在水平傳送帶左端處，物塊經(jīng)過點后恰能無碰撞地從點進(jìn)入圓弧軌道部分，當(dāng)經(jīng)過點時，圓弧給物塊的摩擦力，然后物塊滑上傾斜傳送帶。物塊與圓弧的動摩擦因數(shù)未知，與其它接觸面間的動摩擦因數(shù)均為，重力加速度，，，，，求：（1）物塊由到所經(jīng)驗的時間；（2）弧對應(yīng)的圓心角為多少；（3）若要物塊能被送到端，傾斜傳送帶順時針運轉(zhuǎn)的速度應(yīng)滿