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文檔簡(jiǎn)介

2022-2023年度廣東省職業(yè)院校學(xué)生專業(yè)技能大賽

車身修理賽項(xiàng)競(jìng)賽規(guī)程

一、賽項(xiàng)名稱

賽項(xiàng)編號(hào):Z19

賽項(xiàng)名稱:車身修理

賽項(xiàng)組別:中職組

二、競(jìng)賽目的

通過模擬真實(shí)車身修理工作環(huán)境,按照實(shí)際要求進(jìn)行車身修理操

作,考核參賽選手車身修理操作技能與操作規(guī)范;體現(xiàn)具有時(shí)代背景

的新技能、新技術(shù)和崗位職業(yè)素質(zhì)。通過競(jìng)賽,展示職業(yè)教育教學(xué)改

革與創(chuàng)新的最新成果,弘揚(yáng)工匠精神,檢閱參賽隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)分析與處理能

力、工作效率、安全及文明生產(chǎn)等職業(yè)素養(yǎng)及良好的精神面貌;促進(jìn)

專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對(duì)接、課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、教學(xué)過程與生

產(chǎn)過程對(duì)接;引領(lǐng)職業(yè)院校車身修理專業(yè)建設(shè)與課程改革;促進(jìn)產(chǎn)教

融合、校企合作與產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動(dòng)車身修理緊缺人才的培養(yǎng)。

三、競(jìng)賽內(nèi)容

本賽項(xiàng)目競(jìng)賽內(nèi)容由四個(gè)模塊組成,全部為實(shí)操考核項(xiàng)目。依據(jù)

2022年全國(guó)職業(yè)院校技能大賽車身修理賽項(xiàng)內(nèi)容,結(jié)合廣東省特色及

汽車車身修復(fù)專業(yè)教學(xué)目標(biāo)設(shè)置,具體如下:

模塊編號(hào)模塊名稱競(jìng)賽時(shí)間分值占

(分鐘)總分比

例%

A模擬車身結(jié)構(gòu)件更換4030%

1

B車身非結(jié)構(gòu)件修復(fù)4025%

C金屬件手工成型4025%

D塑料件損傷修復(fù)3020%

合計(jì)150100%

(一)模塊A:模擬車身結(jié)構(gòu)件更換

該模塊包括結(jié)構(gòu)部件測(cè)量定位、切割、更換件準(zhǔn)備、焊接等考核

內(nèi)容,要求參賽者正確選擇和使用維修所需的工具和設(shè)備,分離或移

除模擬受損的結(jié)構(gòu)部件,對(duì)保留件進(jìn)行整平、應(yīng)力消除、打磨及防腐

操作,將模擬受損結(jié)構(gòu)部件的替換件焊接在保留件上,使更換后模擬

結(jié)構(gòu)部件達(dá)到技術(shù)要求。模擬結(jié)構(gòu)件形狀如下圖1所示:

圖1模擬結(jié)構(gòu)件外觀形狀

2

1.模擬車身結(jié)構(gòu)件更換作業(yè)內(nèi)容

(1)賽前由工作人員將工件固定后,選手在操作過程中不可取下

工件。如下圖所示。

(2)在板件上對(duì)A板進(jìn)行劃線,確定電阻焊焊點(diǎn)的位置,如下圖。

(3)對(duì)C板進(jìn)行劃線,確定電阻焊焊點(diǎn)的位置,如下圖。

(4)用電阻點(diǎn)焊方式將C板與A板焊合。并使用氣動(dòng)鉆去除A

板上側(cè)與C板之間的焊點(diǎn)。

(5)用氣動(dòng)鉆去除C板下側(cè)與A板之間的焊點(diǎn)。

(6)將C板從A板上分離下來。

3

(7)在板件上,根據(jù)下圖尺寸在A板上劃出切割線,然后沿切割

線對(duì)A板前段進(jìn)行切割分離。

(8)對(duì)B板進(jìn)行劃線并切割,如下圖。

(9)通過打磨修整,使切割后的B板前段與車身上的A板后段

(不允許移動(dòng)或取下)焊縫相吻合。

(10)分別對(duì)B、D、E板進(jìn)行劃線,確定塞焊孔的位置,如下圖。

4

(11)在臺(tái)虎鉗上分別對(duì)B/D/E板進(jìn)行鉆孔,以備后續(xù)塞焊用,如

下圖。

(12)將B板與A板后半段進(jìn)行對(duì)接、臨時(shí)固定,并確認(rèn)后總長(zhǎng)為

455mm后,進(jìn)行定位焊接后報(bào)告裁判檢查,之后再用帶式打磨機(jī)將

A/B板接縫處的定位焊點(diǎn)磨平,然后采用氣體保護(hù)焊的連續(xù)焊方式

將接縫焊接,焊接過程可視情況進(jìn)行分段焊接,(靠近接縫上、下

兩端的兩段不需焊接)如下圖。

5

(13)使用塞焊方式將C板與B板連接,如下圖

(14)將D板與C板以及E板與B板進(jìn)行夾持拼裝,E板下側(cè)與B/C

板上邊緣距離50mm,與B/C板邊緣距離為80mm,D板左下角貼緊棱

線,與B/C板邊緣距離為80mm,無誤后,采用氣體保護(hù)焊塞孔焊

的方式進(jìn)行焊接,如下圖。

80

50

貼緊

80

6

(15)設(shè)備、工具歸位,并對(duì)比賽工位進(jìn)行5S整理。

2.考核主要要點(diǎn):

電阻點(diǎn)焊焊接技術(shù)要求:焊點(diǎn)直徑:≥4mm。

氣體保護(hù)焊焊接技術(shù)要求:

1)連續(xù)對(duì)接焊:焊疤寬度:5~8mm;焊疤高度:≤2mm。

2)塞孔焊(8mm):焊點(diǎn)直徑:9~12mm;焊點(diǎn)高度:≤2mm。

(二)模塊B:車身非結(jié)構(gòu)件修復(fù)

車身非結(jié)構(gòu)件修復(fù)項(xiàng)目的受損位置、尺寸圖片及作業(yè)要求:在

40分鐘內(nèi),對(duì)教學(xué)專用門板上的條形凹陷(漆膜已破壞)進(jìn)行修

復(fù),設(shè)置的條形凹陷損傷位置都在上筋線區(qū)域,具體位置以賽試題

為準(zhǔn)。損傷為縱向條形凹陷,損傷長(zhǎng)度120mm,損傷寬度為50mm;

損傷深度為13mm,如下圖2所示。

7

圖2車身非結(jié)構(gòu)件外形及損傷形狀示意

作業(yè)內(nèi)容及考核要點(diǎn):

1.打磨后的裸金屬為橢圓狀,長(zhǎng)軸≥240mm,短軸≥

160mm。

2.凹陷部位修復(fù)后高度低于原表面,差值≤1mm。

3.車身線及面板在橫向、立向上都應(yīng)與專用卡尺吻合,

不能超出±1mm。

4.凹陷部位修復(fù)后高度不得高于原表面。

5.凹陷部位修復(fù)后不得有孔洞。

(三)模塊C:金屬件手工成型

金屬件手工成型要求參賽選手根據(jù)比賽提供的圖紙、工

具和物料,依據(jù)尺寸及規(guī)格要求,將金屬板材進(jìn)行展開、放

樣、下料,并通過手工成形技術(shù)按照?qǐng)D紙要求完成金屬件手

工成型。具體成型的金屬件外形、尺寸及要求以賽題為準(zhǔn)。

考核要點(diǎn):

1.繪圖、展開放樣、下料及金屬手工成型安全防護(hù);

2.展開放樣、下料及圖紙繪制的規(guī)范性和尺寸準(zhǔn)確性;

3.正確規(guī)范使用手工成型工量具;

4.成型的金屬件外觀質(zhì)量及尺寸要求;

8

5.現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)5S.

(四)模塊D:塑料件損傷修復(fù)

該模塊要求參賽選手按照技術(shù)要求對(duì)受損塑料件按照

技術(shù)要求修復(fù)損傷位置,使之達(dá)到外觀尺寸和質(zhì)量要求。

(比賽用塑料件:豐田卡羅拉保險(xiǎn)杠,最終以賽題公布為

準(zhǔn))

作業(yè)內(nèi)容及考核要點(diǎn):

比賽賽場(chǎng)設(shè)置塑料件損傷形狀為邊長(zhǎng)50mm的直角,

寬度為10mm,深度為15mm;選手正確選擇、使用工具及

設(shè)備,按塑料件損傷維修工藝和技術(shù),使用塑料焊接設(shè)備、

材料修復(fù)損傷。

考核要點(diǎn):

1.損傷修復(fù)后外形恢復(fù)原始形狀;

2.損傷修復(fù)后修復(fù)位置的強(qiáng)度達(dá)到技術(shù)要求;

3.合理規(guī)范使用工具設(shè)備;

4.操作過程中的安全防護(hù)、5S等。

四、競(jìng)賽方式

本賽項(xiàng)為個(gè)人賽,每隊(duì)由1名選手與1名指導(dǎo)教師組成。

9

(說明:團(tuán)體賽參賽隊(duì)、個(gè)人賽參賽選手均可配指導(dǎo)教師。

指導(dǎo)教師須為本校專兼職教師,團(tuán)體賽每隊(duì)限報(bào)1-2名指導(dǎo)

教師,個(gè)人賽每名選手限報(bào)1名指導(dǎo)教師)

五、競(jìng)賽流程

車身修理賽項(xiàng)目競(jìng)賽從報(bào)到日到結(jié)束的具體流程安排

如下(初定,以競(jìng)賽指南為準(zhǔn))。

時(shí)間事項(xiàng)參加人員地點(diǎn)

報(bào)領(lǐng)隊(duì)、指導(dǎo)教師、選

14:00-15:00賽前說明會(huì)報(bào)告廳

到手

日15:00-16:00競(jìng)賽場(chǎng)地適應(yīng)參賽選手賽場(chǎng)

6:30-7:00選手檢錄參賽選手賽場(chǎng)

領(lǐng)隊(duì)、指導(dǎo)教師、參

競(jìng)7:30-18:30比賽第一天賽場(chǎng)

賽賽選手、專家裁判等

日6:30-7:00選手檢錄參賽選手賽場(chǎng)

領(lǐng)隊(duì)、指導(dǎo)教師、參

7:30-18:30比賽第二天賽場(chǎng)

賽選手、專家裁判等

領(lǐng)隊(duì)、指導(dǎo)教師、參

程8:00-12:00參賽隊(duì)返程酒店

賽選手、專家裁判等

六、賽卷說明

本賽項(xiàng)賽題采用公開賽題模式,專家組完成5套賽題的

編制,各套試題的內(nèi)容原則上重復(fù)率不超過30%。賽題編制

完成后,由大賽執(zhí)委會(huì)賽前15天在省賽平臺(tái)正式發(fā)布。

正式比賽時(shí),由省教育廳選派的大賽督查員從專家編制

的試題中隨機(jī)任意抽取一套試題作為比賽用題。

七、競(jìng)賽規(guī)則

(一)報(bào)名要求

1.本賽項(xiàng)參賽選手應(yīng)為中等職業(yè)學(xué)校或高等職業(yè)院校中

職階段全日制在籍學(xué)生,指導(dǎo)教師應(yīng)為本校專職或兼職教

10

師。如五年一貫制高職學(xué)生報(bào)名參賽,其中一至三年級(jí)學(xué)生

參加本賽項(xiàng)比賽。參賽選手年齡一般不超過21周歲,年齡

計(jì)算的截止時(shí)間以2023年5月1日為準(zhǔn)。根據(jù)實(shí)際情況,

如學(xué)生超過年齡限制,但其他條件符合文件的參賽要求的,

仍可以報(bào)名參賽。

2.凡在往屆全國(guó)職業(yè)院校技能大賽中獲一等獎(jiǎng)的選手,

不能再參加同一項(xiàng)目同一組別的比賽。

3.沒有預(yù)報(bào)名的參賽學(xué)校原則上不得參加該賽項(xiàng)的正

式報(bào)名和比賽。

4.經(jīng)教育部門、人力資源和社會(huì)保障部門審批,由同一

法人代表登記、使用同一辦學(xué)資源、使用多個(gè)校名舉辦同一

層次不同類別學(xué)歷教育的職業(yè)學(xué)校按一所學(xué)校組織報(bào)名。

5.多所職業(yè)院校組成的聯(lián)合學(xué)院(聯(lián)盟或集團(tuán)),不得

以聯(lián)合學(xué)院(聯(lián)盟或集團(tuán))和其成員學(xué)校名義重復(fù)報(bào)名參加

同一賽項(xiàng)。

6.推薦參加國(guó)賽的學(xué)生須符合對(duì)應(yīng)賽項(xiàng)國(guó)賽規(guī)程中有關(guān)

參賽資格的要求,省賽中含不符合國(guó)賽參賽資格學(xué)生的參賽

隊(duì)不推薦參加國(guó)賽。

7.參賽選手和指導(dǎo)教師報(bào)名后不得隨意更換。如遇特殊

情況,需更改報(bào)名信息,須由參賽院校于開賽前10個(gè)工作

日向省大賽辦提交申請(qǐng),經(jīng)審批通過后由后臺(tái)工作人員統(tǒng)一

修改。

8.參賽校需給參賽選手進(jìn)行安全培訓(xùn),掌握競(jìng)賽設(shè)備安

全操作規(guī)范的要求。

11

(二)賽前準(zhǔn)備

1.所有參賽選手必須參加抽簽儀式,并按照賽項(xiàng)執(zhí)委會(huì)

的安排熟悉場(chǎng)地。

2.進(jìn)入比賽現(xiàn)場(chǎng)的參賽選手不得夾帶任何參考資料和通

訊工具(如手機(jī)、平板電腦等)進(jìn)入考場(chǎng),若違反規(guī)定,則

取消比賽成績(jī)。

(三)正式比賽

1.參賽選手按規(guī)定時(shí)間進(jìn)入競(jìng)賽場(chǎng)地,在備考區(qū)進(jìn)行抽

簽,確定競(jìng)賽順序和工位之后根據(jù)抽簽結(jié)果當(dāng)場(chǎng)選手進(jìn)入比

賽現(xiàn)場(chǎng),確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)狀況后,根據(jù)統(tǒng)一指令開始競(jìng)賽,在競(jìng)賽

過程中,競(jìng)賽選手不要在賽場(chǎng)內(nèi)快速奔跑,不得大聲喧嘩和

唱報(bào)作業(yè)內(nèi)容。

2.競(jìng)賽過程中,參賽選手須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,確保人

身及設(shè)備安全,并接受裁判員的監(jiān)督和警示,競(jìng)賽中當(dāng)有可

能出現(xiàn)意外和安全風(fēng)險(xiǎn)時(shí)裁判員有權(quán)中止比賽;若因選手個(gè)

人原因造成設(shè)備故障,裁判長(zhǎng)有權(quán)中止或終止比賽;若是因

非選手個(gè)人原因造成設(shè)備故障,由裁判長(zhǎng)視具體情況做出裁

決和處理并記錄在案。

3.參賽選手完成實(shí)操競(jìng)賽后需向裁判人員報(bào)告,裁判員

停表,并記錄比賽時(shí)間。

4.選手提交競(jìng)賽結(jié)果后,站在競(jìng)賽工位外,等待工作人

員對(duì)競(jìng)賽工具及設(shè)備進(jìn)行清點(diǎn)驗(yàn)收方可整隊(duì)離開賽場(chǎng)。

(四)成績(jī)公布

1.所有選手比賽成績(jī)由裁判組打分后送交統(tǒng)計(jì)組,再由

12

監(jiān)督組按要求復(fù)核,如發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)即向裁判組核實(shí),當(dāng)值裁

判確認(rèn)后由裁判長(zhǎng)簽字,再反饋給統(tǒng)計(jì)組。

2.比賽成績(jī)由裁判長(zhǎng)、仲裁長(zhǎng)、監(jiān)督組長(zhǎng)簽字后方可發(fā)

布。

八、競(jìng)賽環(huán)境

比賽場(chǎng)地環(huán)境應(yīng)符合比賽要求。比賽場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置比賽

區(qū)、現(xiàn)場(chǎng)裁判休息區(qū)等場(chǎng)所。

九、技術(shù)規(guī)范

1.維修手冊(cè)。

2.《車身修復(fù)(模塊F)第二版》(人民交通出版社)。

3.《事故汽車修復(fù)技術(shù)規(guī)范》(JT/T795-2011)。

十、技術(shù)平臺(tái)

(一)選手自備:安全鞋(帶鐵包頭)、焊接口罩

(二)承辦學(xué)校提供相應(yīng)比賽設(shè)備設(shè)施,具體如下表:

一模擬車身結(jié)構(gòu)件更換項(xiàng)目

編號(hào)器材名稱型號(hào)數(shù)量備注

1電阻點(diǎn)焊機(jī)C152臺(tái)校方提供

TransSteel

2氣體保護(hù)焊機(jī)2臺(tái)校方提供

-2200

移動(dòng)式焊接煙霧

31臺(tái)校方提供

抽排系統(tǒng)

47抽工具車C-7DA22臺(tái)校方提供

5工具車鉗工臺(tái)C-A92臺(tái)校方提供

6臺(tái)虎鉗C-A8(4”)2臺(tái)校方提供

7C型大力鉗4把校方提供

8大力鉗12把校方提供

9焊接大力鉗若干校方提供

13

10尖嘴鉗2把校方提供

11劃針4支校方提供

12氣動(dòng)環(huán)帶打磨機(jī)(10*330MM)4把校方提供(可自帶)

13氣動(dòng)焊點(diǎn)去除鉆2把校方提供(可自帶)

14鉆頭(平頭鉆)Φ8mm50個(gè)校方提供(可自帶)

15氣動(dòng)切割鋸2臺(tái)校方提供(可自帶)

16氣動(dòng)切割鋸條24齒50件校方提供(可自帶)

17鏨子套裝2套校方提供

18樣沖2把校方提供

19圓頭錘12把校方提供

20AR減壓器2個(gè)校方提供

21氣保焊噴嘴V2200專用20個(gè)校方提供

22氣保焊導(dǎo)電嘴Φ0.6mm40個(gè)校方提供

23砂帶10*330mm若干校方提供

24鋼板尺6把校方提供

25焊接鐵桌2張校方提供

26試焊片若干校方提供

27劃規(guī)2個(gè)校方提供

28焊絲Φ0.6mm若干校方提供

29游標(biāo)卡尺2把校方提供

30自變色焊接面罩保護(hù)焊用2個(gè)校方提供(可自帶)

31面罩外保護(hù)片若干校方提供

32透明面罩電阻點(diǎn)焊用2個(gè)校方提供(可自帶)

33鋅粉漆4瓶

34防噪音耳塞2個(gè)校方提供(可自帶)

35棉紗手套若干校方提供

36焊接手套8副校方提供

37焊接護(hù)腿2副校方提供

38焊接工作服2套校方提供

14

39防塵口罩2個(gè)校方提供

40焊接口罩若干選手自帶

二氧化碳

41瓶裝保護(hù)氣25%氬氣75%6瓶校方提供

(混合氣)

各10

42黑、白記號(hào)筆校方提供

車身非結(jié)構(gòu)件修

復(fù)項(xiàng)目

器材名稱型號(hào)及

編號(hào)數(shù)備注量

規(guī)格

1外形修復(fù)機(jī)B30002臺(tái)校方提供

2樂風(fēng)車門右前2個(gè)校方提供

3大賽專用門板若干校方提供

4車門支架2個(gè)校方提供

門板測(cè)量專用卡

5若干校方提供

6平挫2把校方提供

7氣動(dòng)環(huán)帶打磨機(jī)(10*330MM)2把校方提供(可自帶)

軌道式自生成真

8(5”)2臺(tái)校方提供(可自帶)

空打磨機(jī)

6件套汽車鈑金6件套

92套校方提供

工具組

10大力鉗12把校方提供

11手磨板125*70mm2個(gè)校方提供

60目、80目各100

125"砂紙校方提供(可自帶)

70*125mm;

13長(zhǎng)條砂紙50張校方提供

P80

14砂帶10*330mm200條校方提供(可自帶)

15碳棒3根校方提供

16介子片OT形1包校方提供

17介子片三角形20個(gè)校方提供

18耳塞2個(gè)校方提供

15

19棉紗手套若干校方提供

20防塵口罩若干校方提供

21護(hù)目鏡無色透明4個(gè)校方提供(可自帶)

氣管(配公母快內(nèi)徑8mm(公

228根校方提供

速接頭)制)

金屬件手工成型

項(xiàng)目

器材名稱型號(hào)及

編號(hào)

規(guī)格

1護(hù)目鏡2套校方提供

2防塵口罩40個(gè)校方提供

3防噪音耳塞若干校方提供

4線手套若干校方提供

5除塵布若干校方提供

鉗工工作臺(tái)(含

62臺(tái)校方提供

臺(tái)虎鉗、砧子)

7手工成形工具2套校方提供

8大力鉗2把校方提供

9鋼直尺2把校方提供

10直角尺2把校方提供

11劃針2把校方提供

12樣沖2把校方提供

13鐵皮剪2把校方提供

14橡膠墊2塊校方提供

15圓規(guī)2個(gè)校方提供

塑料件損傷修復(fù)

項(xiàng)目

器材名稱型號(hào)及

編號(hào)數(shù)備注量

規(guī)格

1工具車2個(gè)校方提供

2塑料焊接支架2個(gè)校方提供

3氣動(dòng)鉆2把校方提供

4美紋紙若干校方提供

16

軌道式自生成真

52個(gè)校方提供

空打磨機(jī)

6氣動(dòng)打磨機(jī)2個(gè)校方提供

7塑料修復(fù)機(jī)220V2臺(tái)校方提供

各200

8塑料焊釘校方提供

個(gè)

9噴壺2個(gè)校方提供

10尖嘴鉗2個(gè)校方提供

11吹塵槍2個(gè)校方提供

12清潔布2把校方提供

修補(bǔ)膠條(塑料

13PP/PE100條校方提供

焊條)

短手套(防滑/隔

1410副校方提供

熱)

15防塵口罩40個(gè)校方提供

編號(hào)其他物品名稱型號(hào)及規(guī)格數(shù)量備注

220V配10m

1電源插座5個(gè)校方提供

2抹布20塊校方提供

3工作服若干選手自帶

(三)場(chǎng)地禁止自帶的設(shè)備和材料

編號(hào)物品名稱備注

自行制造,改裝的電

1

(手)動(dòng)工具

預(yù)先制造、預(yù)先形成或

2

預(yù)先畫好的模板

影響賽事公平性的其

3

他非常規(guī)工具、夾具

比賽條件由承辦單位根據(jù)本校實(shí)際情況確定,并向參賽

隊(duì)無償提供。如參賽隊(duì)不使用承辦單位所提供的比賽條件,

必須在正式比賽日15天前以學(xué)校正式公函形式向大賽執(zhí)委

17

會(huì)申請(qǐng)自備比賽條件,承辦院校提供力所能及的協(xié)助工作,

為此所發(fā)生的的費(fèi)用均由該參賽院校自理,產(chǎn)生的不良影響

由該參賽院校承擔(dān)。

十一、成績(jī)?cè)u(píng)定

(一)評(píng)分方法

1.競(jìng)賽評(píng)分

由2名裁判或裁判組集體評(píng)分,即每名選手都由2名裁

判執(zhí)裁,或由裁判組綜合評(píng)議后進(jìn)行評(píng)分。裁判根據(jù)評(píng)分標(biāo)

準(zhǔn)對(duì)過程和結(jié)果進(jìn)行評(píng)判。所有選手的評(píng)分表都要求注明扣

分值和扣分原因,由裁判簽字,再由裁判長(zhǎng)審核后簽字確認(rèn);

確認(rèn)后的評(píng)分表由專人送往統(tǒng)計(jì)組,進(jìn)行審核、統(tǒng)計(jì)后錄入

電腦統(tǒng)計(jì)系統(tǒng),由系統(tǒng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換成百分制后作為競(jìng)賽成績(jī)。

在競(jìng)賽成績(jī)和名次發(fā)布前,還需裁判長(zhǎng)、仲裁組和賽項(xiàng)

督察員簽字確認(rèn)。

2.計(jì)分與排名

按總成績(jī)由高到低排序??偝煽?jī)相同則以本項(xiàng)目所有作

業(yè)總用時(shí)短的名次在前,如總時(shí)間相同,以模擬車身結(jié)構(gòu)件

更換項(xiàng)目的成績(jī)高低排序。

(二)評(píng)分細(xì)則

1.模塊A:模擬車身結(jié)構(gòu)件更換(占總分值30%)

項(xiàng)目分值比例評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

18

工藝流程及工件電阻點(diǎn)焊尺寸和質(zhì)量符合要求,切割尺寸符合

70%

質(zhì)量要求,鋼板塞焊、對(duì)接焊符合尺寸和質(zhì)量要求

保護(hù)焊及電阻點(diǎn)焊焊接參數(shù)符合要求,各種

設(shè)備操作20%

工具使用符合規(guī)范

符合安全操作規(guī)程;工、量具擺放整齊;遵

5S規(guī)范10%守賽場(chǎng)紀(jì)律,尊重賽場(chǎng)工作人員,愛惜賽場(chǎng)的

設(shè)備和器材,保持工位的整潔

2.模塊B:車身非結(jié)構(gòu)件修復(fù)(占總分值25%)

項(xiàng)目分值比例評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

維修區(qū)域板面不能高于原表面,不能低于

工藝流程及維修

70%原表面1mm,板面不能出現(xiàn)孔洞,板面平整

質(zhì)量

度符合規(guī)范

外形修復(fù)機(jī)焊接參數(shù)符合要求,整形工具

設(shè)備操作20%

及組合工具使用符合規(guī)范

符合安全操作規(guī)程;工、量具擺放整齊;

5S規(guī)范10%遵守賽場(chǎng)紀(jì)律,尊重賽場(chǎng)工作人員,愛惜賽

場(chǎng)的設(shè)備和器材,保持工位的整潔

3.模塊C:金屬件手工成型(占總分值25%)

項(xiàng)目分值比例評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

工藝流程及維修

70%作業(yè)步驟規(guī)范及手工成形質(zhì)量

質(zhì)量

設(shè)備操作20%下料工具及成形工具的使用

符合安全操作規(guī)程;工、量具擺放整齊;

5S規(guī)范10%遵守賽場(chǎng)紀(jì)律,尊重賽場(chǎng)工作人員,愛惜賽

場(chǎng)的設(shè)備和器材,保持工位的整潔

4.模塊D:塑料件損傷修復(fù)(占總分值20%)

項(xiàng)目分值比例評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

19

工藝流程及維修

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