風(fēng)電場上崗考試簡答題_第1頁
風(fēng)電場上崗考試簡答題_第2頁
風(fēng)電場上崗考試簡答題_第3頁
風(fēng)電場上崗考試簡答題_第4頁
風(fēng)電場上崗考試簡答題_第5頁
已閱讀5頁,還剩5頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

風(fēng)電場上崗考試簡答題★1、哪一個力產(chǎn)生使葉輪轉(zhuǎn)動的驅(qū)動力矩?答:升力使葉片轉(zhuǎn)動,產(chǎn)生動能?!?、說出用于定義一臺風(fēng)力發(fā)電機組的4個重要參數(shù)。答:輪轂高度、葉輪直徑或掃掠面積、額定功率、額定風(fēng)速?!?、簡述風(fēng)力發(fā)電機組的組成。答:大型風(fēng)力發(fā)電機組一般由風(fēng)輪、機艙、塔架和基礎(chǔ)四個部分組成?!?、風(fēng)力發(fā)電機組產(chǎn)品型號的組成部分主要有什么?答:風(fēng)力發(fā)電機產(chǎn)品型號的組成部分主要有:風(fēng)輪直徑和額定功率?!?、什么叫風(fēng)速?答:空間特定的風(fēng)速為該點周圍氣體微團的移動速度?!?、什么叫平均風(fēng)速?答:給定時間內(nèi)順勢風(fēng)速的平均值,給定時間從幾秒到數(shù)年不等。★7、什么叫額定風(fēng)速?答:風(fēng)力發(fā)電機達到額定功率輸出時規(guī)定的風(fēng)速。★8、什么叫切入風(fēng)速?答:風(fēng)力發(fā)電機開始發(fā)電時的最低風(fēng)速。★9、什么叫水平軸風(fēng)力發(fā)電機的輪轂高度?答:從地面到風(fēng)輪掃掠面中心的高度,叫水平軸風(fēng)力發(fā)電機的輪轂高度?!?0、什么是風(fēng)力發(fā)電機的控制系統(tǒng)?答:接受風(fēng)力發(fā)電機信息和環(huán)境信息,調(diào)節(jié)風(fēng)電機,使其保持在工作要求范圍內(nèi)的系統(tǒng)?!?1、什么叫水平軸風(fēng)力發(fā)電機?答:風(fēng)輪軸線基本上平行于風(fēng)向的發(fā)電機?!?2、什么叫風(fēng)力發(fā)電機組的保護系統(tǒng)?答:確保風(fēng)力發(fā)電機組運行在設(shè)計范圍內(nèi)的系統(tǒng)。★13、什么叫風(fēng)力發(fā)電機組的額定功率?答:在工作條件下,風(fēng)力發(fā)電機組的設(shè)計要達到的最大連續(xù)輸出電功率?!?4、什么叫風(fēng)力發(fā)電機組的掃掠面積?答:垂直于風(fēng)矢量平面上的,風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)時葉尖運動所產(chǎn)生園的掃掠面積。★15、什么叫風(fēng)力發(fā)電機組的漿距角?答:在指定的葉片徑向位置(通常為100%葉片半徑處)葉片玄線與風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)面間的夾角?!?6、在風(fēng)力發(fā)電機組的機械剎車最常用的形式是哪幾種?答:在風(fēng)力發(fā)電機組中,最常用的機械剎車形式為盤式、液壓、常閉式制動器?!?7、風(fēng)輪的作用是什么?答:風(fēng)輪的作用是把風(fēng)的動能轉(zhuǎn)換成風(fēng)輪的旋轉(zhuǎn)機械能。★18、如果將一臺正轉(zhuǎn)的電動機,怎樣實施方法進行將其實現(xiàn)反轉(zhuǎn)?答:任意調(diào)換倆相即可?!铩?9、風(fēng)形成的主要因素是什么?答:地球表面受熱不均使得赤道區(qū)的空氣變熱上升,且在兩極區(qū)冷空氣下沉,引起大氣層中空氣壓力不均衡;地球的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致運動的大氣層根據(jù)其位置向東方和西方偏移?!铩?0、風(fēng)力發(fā)電的經(jīng)濟效益主要取決于哪些因素?答:風(fēng)力發(fā)電的經(jīng)濟效益主要取決于風(fēng)能資源、電網(wǎng)連接、交通運輸、地質(zhì)條件、地形地貌和社會經(jīng)濟多方面復(fù)雜的因素?!铩?1、比較低速風(fēng)電機與高速風(fēng)電機的主要特點。答:低速風(fēng)電機有較多葉片,實度大,啟動力矩大,轉(zhuǎn)速低;高速風(fēng)電機有3個葉片或更少,因此實度小,啟動力矩小轉(zhuǎn)速高?!铩?2、說出風(fēng)能利用的環(huán)境效益?答:由于降低了化石燃料的使用,風(fēng)能利用減少了污染物的排放且保留了不可替代資源。★★23、說出風(fēng)能利用對環(huán)境的不利影響。答:視覺侵?jǐn)_、土地使用、對生態(tài)環(huán)境的影響,噪聲和對電信的干擾都是風(fēng)力發(fā)電的不足之處;這些負(fù)面影響可以通過精心設(shè)計而減少?!铩?4、簡要說明并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電機組的發(fā)電原理。答:并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電機組的原理是將縫中的動能轉(zhuǎn)換成機械能,再將機械能轉(zhuǎn)換成電能,以固定的電能頻率輸送到電網(wǎng)中的過程?!铩?5、什么是變漿距?有何特點?答:變漿距風(fēng)輪的葉輪與輪轂通過軸承連接。雖然結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,但能夠獲得較好的性能,而且葉輪承受的載荷較小、重量輕?!铩?6、風(fēng)力發(fā)電機偏航系統(tǒng)的功能是什么?答:偏航系統(tǒng)的功能就是跟蹤風(fēng)向的變化,驅(qū)動機艙圍繞塔架中心線旋轉(zhuǎn),是風(fēng)輪掃掠面與風(fēng)向保持垂直?!铩?7、風(fēng)力發(fā)電機組的連軸器有哪兩種?各用在什么位置?答:在風(fēng)力發(fā)電機組中,常采用剛性連軸器和彈性連軸器兩種方式。通常在低速軸端選用剛性連軸器,在高速軸端是用彈性連軸器?!铩?8、風(fēng)電機組的功率調(diào)節(jié)目前有哪幾種方法?答:風(fēng)電機組的功率調(diào)節(jié)目前主要有兩個方法,且大都采用空氣動力方法進行調(diào)節(jié)。一種是定漿距調(diào)節(jié)方法,另一種是變漿距調(diào)節(jié)方法。★★29、風(fēng)電機組的偏航系統(tǒng)一般有哪幾部分組成?答:風(fēng)電機組的偏航系統(tǒng)一般有偏航軸承、偏航驅(qū)動裝置、偏航制動器,偏航計數(shù)器、紐纜保護裝置,偏航液壓回路等幾個部分組成。★★30、變漿距風(fēng)電機組液壓系統(tǒng)的主要作用是什么?答:在變漿距風(fēng)電機組中,液壓系統(tǒng)主要作用是控制變漿機構(gòu),實現(xiàn)風(fēng)電機組的轉(zhuǎn)速控制、功率控制,同時也控制機械剎車機構(gòu)?!铩?1、造成風(fēng)力發(fā)電機組繞組絕緣電阻低的可能原因有哪些?答:造成風(fēng)力發(fā)電機絕緣電阻低的可能源應(yīng)有:電機溫度過高、機械性損傷、超市、灰塵、導(dǎo)電微?;蚱渌廴疚镂廴厩治g電機繞組等?!铩?2、風(fēng)力發(fā)電的基本工作原理是什么?答:風(fēng)力發(fā)電的基本工作原理就是利用風(fēng)輪從風(fēng)中吸收能量,通過傳動機構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能,最終再轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔堋!铩?3、雙饋異步發(fā)電機變頻器由哪幾部分組成?答:由設(shè)備側(cè)變頻器、直流電壓中間電路、電網(wǎng)側(cè)變頻器、IGBT模塊、控制電子單元五部分組成?!铩铩?4、為什么利用風(fēng)能發(fā)電有助于減緩溫室效應(yīng)?答:風(fēng)力發(fā)電不會產(chǎn)生二氧化碳?xì)怏w等污染物的釋放,完全可以抵消掉在制造過程中少量有害氣體的排放。因此風(fēng)力發(fā)電有利于減少二氧化碳等有害氣體進入大氣中的增加速度,有助于減緩溫室效應(yīng)的產(chǎn)生。★★★35、為什么獲取特定場地準(zhǔn)確的風(fēng)資源數(shù)據(jù)是非常重要?答:由于風(fēng)能與風(fēng)速的立方成反比,故精確地估測風(fēng)速是至關(guān)重要的。過高地估算風(fēng)速意味著風(fēng)電機實際出力比預(yù)期出力要低。過低地估算風(fēng)速又將引起風(fēng)電機容量過小,因此,場地潛在的收入就會減少。★★★36、簡述風(fēng)電機組液壓系統(tǒng)的組成及作用。答:液壓系統(tǒng)一般由電動機、油泵、油箱、過濾器、管路及各種液壓閥等組成。液壓系統(tǒng)主要是為油缸和制動器提供必要的驅(qū)動壓力,有的強制潤滑型齒輪箱亦需要液壓系統(tǒng)供油。油缸主要是用于驅(qū)動定漿距風(fēng)輪的葉尖制動裝置或變漿距風(fēng)輪的變漿機構(gòu)?!铩铩?7、風(fēng)電機組的年度理性維護周期是怎樣規(guī)定的?答:正常情況下,除非設(shè)備制造商有特殊要求,風(fēng)力法電機組的年度理性維護周期是固定的。即新投運機組:一個月試運行后首次維護;以投運機組:三個月、半年、一年、三年、五年例行維護按規(guī)程進行。★★★38、風(fēng)電廠運行管理工作的主要任務(wù)是什么?答:風(fēng)電廠運行管理工作的主要任務(wù)是:提高設(shè)備可利用率和供電的可靠性,保證風(fēng)電廠的安全經(jīng)濟運行和工作人員的人身安全,降低各種損耗?!铩铩?9、風(fēng)電廠備品配件管理的目的是什么?答:備品配件管理的主要目的是科學(xué)合理地分析風(fēng)電廠備品配件的消耗規(guī)律,尋找符合生產(chǎn)實際需求的管理方法,在保證生產(chǎn)實際需求的前提下,減少庫存,避免積壓,降低運行成本。★★★40、風(fēng)電場在檢修中必須堅持貫徹什么樣的方針、思想和原則?答:風(fēng)力發(fā)電場在檢修中必須堅持貫徹預(yù)防為主、計劃檢修的方針,始終堅持質(zhì)量第一的思想,貫徹實施應(yīng)修必修,修必修好的原則,是設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)。★★★41、變漿距傳動裝置有幾種傳動方式?答:1)齒形皮帶+步進電機:鏈條傳動2)伺服油缸+四連桿機構(gòu)3)電機減速器+齒輪齒圈★★★42、風(fēng)電場主要有哪些電氣設(shè)備?答:主變、開關(guān)、閘刀(隔離開關(guān))、電流互感器、電壓互感器、保護裝置、自動裝置、箱變、場內(nèi)線路(架空線、電纜)、風(fēng)力發(fā)電機及其相關(guān)控制裝置。★★★43、風(fēng)機出現(xiàn)線路電壓故障有哪些原因?答:1)箱變低壓熔絲熔斷;2)箱變高壓負(fù)荷開關(guān)跳閘;3)風(fēng)機所接線路跳閘;4)風(fēng)場變電站失電?!铩铩?4、大軸(主軸)用來連接輪轂和齒輪箱我們常用的兩種方式是什么?答:一字排開式:大軸兩個軸承法蘭支撐三點支撐式:大軸靠近輪轂的一端一個軸承座★★★45、行星齒輪機構(gòu)當(dāng)中,采用什么方法讓構(gòu)件在運轉(zhuǎn)中負(fù)載均勻?答:采用:行星架、齒圈、行星輪、太陽輪這四種構(gòu)件中至少有一種構(gòu)件是浮動的。常用是太陽輪浮動方式?!铩铩铩?6、風(fēng)電機組年度例行維護計劃的編制依據(jù)及內(nèi)容是什么?答:風(fēng)電機組年度例行維護計劃的編制應(yīng)以制造商提供的年度例行維護內(nèi)容為主要依據(jù),結(jié)合實際運行情況,在每個維護周到來之前進行整體編制。計劃內(nèi)容主要包括工作開始時間、工作進度計劃、工作內(nèi)容、主要技術(shù)措施和安全措施、人員安排以及針對設(shè)備運行狀況應(yīng)注意的特殊檢查項目等?!铩铩铩?7、哪些事件將導(dǎo)致安全鏈的中斷?答:1)轉(zhuǎn)子超速:達到額定轉(zhuǎn)速的1.25倍;發(fā)電機軸承超速:達到額定轉(zhuǎn)速的1.23倍;振動;應(yīng)急停機按鈕觸發(fā)動作;5)節(jié)距調(diào)節(jié)故障;6)PLC計算機故障?!铩铩铩?8、觸發(fā)安全鏈的因素有哪些?①緊急停止按鈕②超速控制傳感器③振動傳感器④葉片工作位置開關(guān)⑤制動器位置信號★★★★49、風(fēng)力發(fā)電機組潤滑油的主要指標(biāo)?答:1)能夠?qū)S承齒輪起保護作用2)減小磨損和摩擦具有高的承載能力,防止膠合3)吸收沖擊和振動4)防止疲勞、點蝕、微點蝕5)冷卻、防銹、抗腐蝕★★★★50、鋼性聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器在主傳動系統(tǒng)當(dāng)中應(yīng)用在什么部位?兩者的主要區(qū)別是什么?答:鋼性聯(lián)軸器用于低速軸上。彈性聯(lián)軸器,用于齒輪箱高速軸上。鋼性聯(lián)軸器將兩個半軸直接接成一體,對中性比較好。彈性聯(lián)軸器對所聯(lián)結(jié)的兩個軸相對偏移有一定的補償量。對中時比較準(zhǔn),用途:一個是補償偏移,一個是吸收振動,減少振動,緩沖,減振作用?!铩铩铩铩?1、如何實現(xiàn)在監(jiān)控軟件上進行以下操作:(1).單臺風(fēng)機的數(shù)據(jù)更新;(2).風(fēng)場所有風(fēng)機數(shù)據(jù)的更新;(3).抄錄風(fēng)機歷史記錄中的故障編號,故障時間,恢復(fù)運行時間,總發(fā)電量,日發(fā)電量,總發(fā)電時間,日發(fā)電時間,系統(tǒng)運行時間等;(4).在允許進行遠(yuǎn)程操作的情況下增加風(fēng)機的自動復(fù)位次數(shù)和給風(fēng)機限制功率。(5).查看報變頻器故障或變漿故障時它的子菜單故障代碼。★★★★★52、風(fēng)力機的偏航系統(tǒng)主要組成部分及其作用?答:1)偏航支撐軸承:支撐機艙與偏航減速器一起來實現(xiàn)機艙的迎風(fēng)轉(zhuǎn)動。2)偏航減速器:接受主機控制器的指令驅(qū)動偏航轉(zhuǎn)動.3)偏航制動器:在偏航轉(zhuǎn)動結(jié)束后,讓機艙可靠的定位同時還配合

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論