論危險駕駛罪的適用與完善

OntheapplicationandperfectionofthecrimeofdangerousdrivingAbstract:WiththecontinuousdevelopmentofChina'seconomy,thecarhasbeenusedasameansoftransportintothehome.Inrecentyears,therehavebeenmanycasesofaccidentscausedbydrunkdriving,dragracingandotherdangerousdrivingbehaviors,whichhaveattractedgreatattentioninthesocietythroughmediareports.Thereisastrongdemandforrelevantlawstoseverelypunishdrunkdriving,dragracingandotherbehaviors.Finally,onMay1,2011,theamendmenttocriminallaw(viii)wasofficiallyissued,addingthecrimeofdangerousdrivinginthecriminallawforthefirsttime.Afteryearsofpractice,thecriminallawamendment(ix),whichwasintroducedonNovember1,2015,amendeditandaddedsomeprovisions.Withthecontinuousdevelopmentofsocial,economicandjudicialpractice,thecrimeofdangerousdrivingstillneedstobesupplementedandimproved.Therefore,throughtheanalysisofthecurrentsituationoftheapplicationofthecrimeofdangerousdriving,thispaperfindsoutitsproblems,andputsforwardpersonalopinionsandimprovementmethodsfortheseproblems.Tomakethecontentofthecrimeofdangerousdrivingmoreperfect,inordertomeettheneedsofthedevelopmentoftoday'ssociety.Keywords:dangerousdrivingcrime,applicationstatusquo,improvementmethods目錄TOC\o"1-3"\f\u第1章緒論 51.1研究背景及意義 51.1.1研究的背景 51.1.2研究的意義 51.2文獻(xiàn)綜述 61.2.1國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀 61.2.2國外發(fā)展現(xiàn)狀 61.3研究方法和內(nèi)容 81.3.1研究方法 81.3.2研究內(nèi)容 8第2章危險駕駛罪適用現(xiàn)狀 102.1危險駕駛罪的適用 102.2危險駕駛罪現(xiàn)狀 10第3章現(xiàn)行危險駕駛罪存在的問題 123.1構(gòu)成危險駕駛罪的行為類型不完善 123.2醉酒駕駛機動車的入罪門檻較低 12第4章危險駕駛罪的完善建議 134.1把貨車超限超載行為納入危險駕駛罪 134.2把吸毒后駕駛機動車的行為納入危險駕駛罪 134.3提高醉酒駕駛機動車的入罪門檻 15第5章結(jié)語 17參考文獻(xiàn) 18致謝 19第1章緒論1.1研究背景及意義1.1.1研究的背景“危險駕駛罪”一詞是2010年全國“兩會”上由施杰律師建議在刑法中增加的一個罪名。中國是一個有深厚“酒文化”底蘊的國家，而且中國的社會、經(jīng)濟不斷發(fā)展，汽車保有量持續(xù)上升。但是，這也帶來了一些問題，酒后和醉酒駕車而導(dǎo)致的事故增多了，據(jù)統(tǒng)計，2009年1月至8月，全國該類事故共發(fā)生3206起，造成1302人死亡。而且當(dāng)時杭州的胡斌、成都的孫偉銘、南京的張明寶等案件，成為全國熱議的焦點。我國當(dāng)時的立法對“危險駕駛”處罰力度較輕。這使得一些高危險性的駕車方式造成嚴(yán)重后果的案件，在量刑或適用法律方面出現(xiàn)不同的解釋。有的將其定性為“以危險方法危害公共安全罪”，有的將該類行為定性為“交通肇事罪”。不同的城市，相似的行為，不同的定罪量刑，致使公眾感到疑惑，也使司法的嚴(yán)肅性和權(quán)威性受損。李春雨李春雨.論危險駕駛罪的不足和建議[Z]（2013-03-28）./lawyers/article/d194308.html1.1.2研究的意義自從2011年危險駕駛罪正式納入刑法調(diào)整范圍后，再經(jīng)過2015年的修改補充，到現(xiàn)在已經(jīng)經(jīng)過幾年的司法實踐，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)行的危險駕駛罪仍有需要補充完善的空間。而進(jìn)一步完善危險駕駛罪一方面有利于增強公民的法律意識，減少違法行為的發(fā)生，保護(hù)公民的生命、財產(chǎn)安全，維護(hù)社會和諧與穩(wěn)定。另一方面，也有利于公檢法三方更好地履行自己的職責(zé)，合理分配有限的人力物力以及財力資源，提高工作效率。1.2文獻(xiàn)綜述1.2.1國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀自2011年以來，危險駕駛罪納入刑法快九年的時間了，各地對酒駕、醉駕等行為的查處越來越嚴(yán)，但案件仍屢禁不止。北京朝陽法院發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，自從醉駕入刑以來，該院判處醉駕型的危險駕駛案件共1900多件，該類案件的發(fā)生總體呈上升趨勢。由此可見，隨著社會、經(jīng)濟的不斷發(fā)展，時間的推移，醉駕入刑對駕駛?cè)说恼饝亓Ψ炊陆盗?，觀念逐漸淡化，從而導(dǎo)致案件高發(fā)。此外，根據(jù)東莞市第三法院自2017年至2019年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，三年分別受理危險駕駛罪案件177件、348件、926件，案件數(shù)量成倍增長，尤其是2019年，前10個月的案件數(shù)量是去年同期的3.4倍，占該院刑事案件的27.8%，這說明4件刑事案件中就有一件涉及危險駕駛罪。從這些數(shù)據(jù)可以看出，該類案件數(shù)量激增是人們的對于酒駕的犯罪意識下降了，并且抱有僥幸心理，有人認(rèn)為不是經(jīng)常設(shè)崗抽查的路段，警察不會查到自己；也有人認(rèn)為喝一點點沒事的，自己還是意識清醒的，而這就是案件高發(fā)的主因了。1.2.2國外發(fā)展現(xiàn)狀相較于我國，國外對危險駕駛罪的立法和適用比國內(nèi)更早也更為全面。以日本為例，日本在《刑法》曾把駕駛機動車發(fā)生事故行為定性為業(yè)務(wù)上過失致死傷罪，但是該罪的法定刑罰偏低。而且醉駕、超載、疲勞駕駛等行為受《道路交通法》管制，后因多起惡性交通事故，日本在2001年在《刑法》加入危險駕駛致死傷罪，后又提高了法定刑的刑期。現(xiàn)行《刑法》細(xì)分了酒后駕駛機動車等危險駕駛行為，制定了更加詳細(xì)的處罰標(biāo)準(zhǔn)。因而可知，日本法律中對危險駕駛行為的規(guī)制都比較全面。韓國政府進(jìn)行多次修改并不斷加大處罰力度的《道路交通法》中關(guān)于“禁止醉酒駕車”的條文?！熬坪篑{駛及拒絕酒精檢測”這一條文的處罰規(guī)定相比于以前的刑期和處罰金額，現(xiàn)行條文都有所提高，變成3年以下有期徒刑和1000韓元一下罰款。由此，被告人的違法成本就提高了，那么酒駕的人就會減少了。美國和英國作為英美法系的代表國家，在道路交通犯罪的法律法規(guī)的制定也是比較完善的。英國首次制定的《道路交通條例》中就明確了危險駕駛罪以及多種現(xiàn)在常說的違法駕駛行為。英國正式頒布《道路交通安全法》以后，在幾次的修訂中曾經(jīng)的危險駕駛罪被刪除，直到1991年的修訂才重新確立危險駕駛罪并對其內(nèi)涵進(jìn)行詳細(xì)的界定，到1996年的修訂則將危險駕駛行為的規(guī)定進(jìn)一步細(xì)化，把危險駕駛拆分為不同的新的罪名，例如醉酒駕駛罪、放任駕駛罪、醉酒后意圖駕駛罪等。美國的《模范刑法典》對各州的刑法典的編纂和修訂有重要影響。當(dāng)中規(guī)定了公然醉酒罪。而且各州也單獨設(shè)有與危險駕駛行為相關(guān)的罪名。有的州規(guī)定有醉酒駕駛記錄的車主必須使用黃底紅字的特殊牌照。有的州規(guī)定醉酒駕駛、吸毒后駕駛等危險駕駛行為，甚至是開車闖紅燈的行為，都會作出有罪處罰。劉焱彬劉焱彬.淺析危險駕駛之域內(nèi)外法律規(guī)制異同[Z]（2013-11-19）./article/detail/2013/11/id/1146864.shtml綜上所述，與中國相比，國外對危險駕駛罪的定義以及內(nèi)涵更加廣泛及完善，而且國外在危險駕駛罪的立法時間要早于我國，當(dāng)然這與經(jīng)濟、社會的發(fā)展水平的程度息息相關(guān)。因此國外的關(guān)于危險駕駛罪等相關(guān)罪名的立法、治理經(jīng)驗對我國更好地完善危險駕駛罪的適用有一定的借鑒作用。1.3研究方法和內(nèi)容1.3.1研究方法（1）描述性研究法先完整地描述現(xiàn)行危險駕駛罪的適用現(xiàn)狀，然后結(jié)合司法實踐中的實際情況，找出問題，然后提出自己的見解。（2）文獻(xiàn)研究法通過查閱與危險駕駛罪相關(guān)的文獻(xiàn)，了解危險駕駛罪的現(xiàn)狀以及毒駕，運輸車輛超載駕駛等危險駕駛罪完善的相關(guān)內(nèi)容。（3）個案研究法通過對一些案件的研究對現(xiàn)行的危險駕駛罪的相關(guān)法律提出問題，然后在根據(jù)問題提出完善的建議。1.3.2研究內(nèi)容本文從危險駕駛罪的立法背景、現(xiàn)狀、危險駕駛罪的適用存在的問題、危險駕駛罪的完善意見四個方面進(jìn)行論述。從2001年納入刑法開始到經(jīng)過《中華人民共和國刑法修正案（九）》的修改，直至2019年上半年全國法院案件統(tǒng)計數(shù)據(jù)的發(fā)布，危險駕駛罪居刑事案件之首，其中多數(shù)是醉酒駕駛案件。2019年10月10日在江蘇省無錫市312國道上一起由于貨車嚴(yán)重超載引起的橋面?zhèn)确鹿?，引起人們的關(guān)注以及關(guān)于貨車等運輸車輛超載駕駛是否應(yīng)當(dāng)受危險駕駛罪的規(guī)制的討論。此外，在吸毒后駕駛方面，吸食毒品會使人產(chǎn)生妄想、幻覺等癥狀，如果司機吸食毒品后駕車，對交通安全甚至行人的生命具有嚴(yán)重的危害性。而當(dāng)前毒駕會參照我國《治安管理處罰法》第七十二條的規(guī)定進(jìn)行處罰，處拘留或罰款，并未受刑法規(guī)制，毒駕是否要入刑，值得探討。另外，在當(dāng)前危險駕駛罪高發(fā)的情形下，我們還應(yīng)該思考是否要提高危險駕駛罪的入罪門檻。因為醉酒駕駛機動車就是觸犯危險駕駛罪，這也就造成現(xiàn)在危險駕駛罪案件數(shù)量急劇增加，這樣會大大增加相關(guān)工作人員的工作量，耗費有限的司法資源。因此是否要提高危險駕駛罪的入罪門檻也是一個值得探討的問題。第2章危險駕駛罪適用現(xiàn)狀2.1危險駕駛罪的適用危險駕駛罪剛寫進(jìn)刑法時只規(guī)定了機動車在道路上追逐競駛和醉酒駕駛機動車兩種情況。但后來因為出現(xiàn)很多新的危險駕駛行為的案件，當(dāng)時的法律條文不能更好地處理這些案件。因此后來對其進(jìn)行了修改。在原來條文的基礎(chǔ)上增加了兩種情形，現(xiàn)行的危險駕駛罪的內(nèi)容為：追逐競駛，情節(jié)惡劣。這一條文很早就有，但從數(shù)據(jù)來看，這類案件出現(xiàn)的頻率比較低了，說明國家相關(guān)部門的宣傳與治理取得了一定的成效。醉酒駕駛機動車。該行為從危險駕駛罪確立以來，案件數(shù)量一直居高不下。因此國家專門出臺辦理案件的相關(guān)規(guī)定，明確了80mg/100ml的醉駕定罪標(biāo)準(zhǔn)，以及八種從重處罰情節(jié)。但是從現(xiàn)在的情況看，這個標(biāo)準(zhǔn)只要達(dá)到就是犯罪，門檻比較低，同時造成了案件的增多，因此應(yīng)該要進(jìn)一步完善相應(yīng)的法律法規(guī)。校車、旅客運輸嚴(yán)重超員或超速。這一條文是新增的，它的出現(xiàn)有效地規(guī)范了校車以及旅客運輸車輛的超員、超速行為，為學(xué)生和旅客的生命安全提供了一份保障，適應(yīng)了社會發(fā)展的需要。違反規(guī)定運輸危險化學(xué)品。這也是新增的條文，將危險化學(xué)品的運輸納入刑法，是對危險化學(xué)品運輸企業(yè)，駕駛員等相關(guān)責(zé)任主體的一種有效的約束。2.2危險駕駛罪現(xiàn)狀根據(jù)最高人民法院關(guān)于危險駕駛罪的司法專題報告，從2014年1月1日至2016年9月30日，全國危險駕駛罪案件中，涉及酒駕案件為99%，其他情形僅為1%，由此可見酒駕案件數(shù)量之多，屢禁不止。從被告人特征可知，其中以25至55歲的中青年男性為主且學(xué)歷多為初中以下，這些大多是法律意識淡薄，對酒駕后果認(rèn)識不清。在案件特征上，晚上8點至10點是查獲高峰期，次高峰則是晚上11點至凌晨1點，這就是酒足飯飽后僥幸心理作祟。涉案車輛多為轎車和摩托車。此外，在此類案件中，血液酒精含量為80-120mg/100ml的最多，其次為120-160mg/100ml。司法案例研究院.司法大數(shù)據(jù)專題報告之危險駕駛罪[R].最高人民法院信息中心，2016.2-11莒南法院2016-2018年審結(jié)危險駕駛罪案件的調(diào)查與分析結(jié)論與前述司法專題報告大體一致，調(diào)查與分析指出，在此期間，該院審結(jié)危險駕駛類案件數(shù)量不斷增加。而根據(jù)被告人特點可以看出被告人也是男性為主，文化程度較低。隨著社會發(fā)展，所查獲的機動車車型以小型汽車為主。但是無駕駛資格的、有犯罪前科的被告人比較多，而且伴發(fā)事故較多。由以上情況可以知道，導(dǎo)致危險駕駛罪案件數(shù)量激增的原因有以下幾種：（一）對危險駕駛罪的認(rèn)識不充分。部分被告人認(rèn)為酒后開車不是什么大事，自認(rèn)為酒量好，不會發(fā)生事故的；也有部分被告人認(rèn)為路途短，警察查不到，喝點酒不會有影響，這些都是受到嚴(yán)重的僥幸心理的影響而導(dǎo)致的。（二）受到傳統(tǒng)的的“酒文化”影響。在中國走親訪友，紅白喜事，交談生意應(yīng)酬等事都離不開酒的作用。而且有人想方設(shè)法去勸酒，顧及情面而不得不飲酒。這也是造成酒后開車的原因之一。（三）有關(guān)部門宣傳教育的不足。近年來，相關(guān)部門也開展了大量的宣傳，但方法，內(nèi)容單一，對于酒后駕車可能會發(fā)生什么會導(dǎo)致什么后果等等的危害，宣傳存在不足，人們對酒駕的危害認(rèn)識不足，特別是一些農(nóng)村的百姓缺少相關(guān)信息的了解途徑，停留在沒出事就沒關(guān)系的認(rèn)知上。（四）未建立完善的查控機制。注重專項整治，忽視日常查控。有些地區(qū)只是在酒駕比較多發(fā)的路段設(shè)崗檢查，也有些重點放在在節(jié)假日期間檢查。（五）隨著經(jīng)濟發(fā)展，機動車的保有量不斷激增。鄒旭鄒旭劍飛.危險駕駛罪的調(diào)查與分析[Z]（2019-03-06）./article/detail/2019/03/id/3748010.shtml第3章現(xiàn)行危險駕駛罪存在的問題3.1構(gòu)成危險駕駛罪的行為類型不完善在紛繁復(fù)雜、不斷變化的社會現(xiàn)實面前，法律總是表現(xiàn)出一定的局限性和滯后性，盡管在刑法修訂過程中增加了校車、旅客運輸?shù)某瑔T、超載和違反規(guī)定運輸危險化學(xué)品這兩種行為類型，擴大了危險駕駛罪的規(guī)制范圍，但經(jīng)過社會的不斷發(fā)展，我們不難發(fā)現(xiàn)現(xiàn)行的構(gòu)成危險駕駛罪的四種行為類型仍然過于狹窄。有一些對于人民的人身財產(chǎn)安全具有相當(dāng)?shù)奈ｋU性的行為并未列入到危險駕駛罪的范圍內(nèi)，例如大貨車嚴(yán)重超限超載的行為和吸毒后駕駛機動車的行為。這兩種行為在社會上都引起了廣泛的關(guān)注和討論，如果都加入到刑法的規(guī)制范圍內(nèi)，會起到一定的震懾作用，減少該類行為的出現(xiàn)，從而保護(hù)了人民的生命財產(chǎn)安全，維護(hù)社會的穩(wěn)定。粟潔.論危險駕駛罪的立法現(xiàn)狀及其完善[D].湖北：中南財經(jīng)政法大學(xué)刑事司法學(xué)院，2016，23.2醉酒駕駛機動車的入罪門檻較低當(dāng)駕駛員的血液酒精含量達(dá)到80毫克/100毫升以上，就是醉酒駕駛機動車，構(gòu)成危險駕駛罪。根據(jù)專家的估算，喝3兩低度白酒或者兩瓶啤酒就達(dá)到醉駕的標(biāo)準(zhǔn)了。但是在中國，酒已經(jīng)是我們飲食文化的組成部分，融入到我們的生活當(dāng)中。所以現(xiàn)在社會很多人都會喝酒，對酒精的耐受度也有了一定的提高，喝酒后意識仍然清醒。現(xiàn)在80毫克/100毫升的入罪標(biāo)準(zhǔn)是比較低的，小酌兩杯都可能成為罪犯，接受法律的懲罰，但是他們的行為實際上并沒有顯著的社會危害性。所以現(xiàn)行危險駕駛罪認(rèn)定簡單，造成危險駕駛罪的案件數(shù)量大增，會耗費有限的司法資源。王成榮王成榮

.提高酒駕入罪標(biāo)準(zhǔn)的思考[Z]（2019-10-11）.螞蟻刑辯研究第4章危險駕駛罪的完善建議4.1把貨車超限超載行為納入危險駕駛罪2019年江蘇省無錫市高架橋橋面?zhèn)确?015年廣東高速出口匝道橋傾覆垮塌、2011年北京白河橋坍塌……這一起起觸目驚心的事故都因車輛超載而起。這些案例也只是近年來因大貨車超限超載所引發(fā)交通事故的冰山一角。交通執(zhí)法檢查報告指出，從2006年至2015年，大約六成重特大事故由貨車超限超載引起的，事故多發(fā)，死傷率極高。劉德賓.劉德賓.是時候重新審視“大貨車超載入刑”了[N].新京報，2019-10-12我國現(xiàn)行對貨車超限超載的處罰是根據(jù)我國《交通安全法》第九十二條規(guī)定進(jìn)行罰款。但是這些罰款對于運輸單位及個人所能獲得的利潤而言，實在是微不足道。這也使得貨車違法超限超載的現(xiàn)象屢禁不止。反觀國外超限超載的處理措施，值得我們?nèi)ソ梃b。美國的處理措施主要是三點，首先，開罰單并把司機和企業(yè)記錄在案。其次，把貨物卸載或多車拼接分配，使車輛達(dá)到上路運輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)。最后，對違章次數(shù)或程度嚴(yán)重的采取拘留或1年以上的監(jiān)禁等措施。在德國則是一次記錄在案及口頭警告，兩次將會面臨監(jiān)禁處罰，一年三次以上的駕駛員會被吊銷駕照，并列入該行業(yè)的“黑名單”。在韓國則是以判處有期徒刑或較大金額的罰款為主。薛文祥.薛文祥.治超真那么難?看國外如何治理超限超載[N].中國交通報，2009-09-15因此我國可以參照國外的成功經(jīng)驗結(jié)合我國的實際情況，增加對貨車超限超載行為的處罰力度，根據(jù)情節(jié)的嚴(yán)重程度適用不同的處罰，將嚴(yán)重的情形納入危險駕駛罪的范圍并對有關(guān)人員進(jìn)行追究刑事責(zé)任。4.2把吸毒后駕駛機動車的行為納入危險駕駛罪毒品的危害不言而喻，吸毒后駕駛機動車也被稱為移動的“定時炸彈”。近年來，因為毒品種類繁多，不乏有新型毒品出現(xiàn)，有些人為追求刺激而吸食毒品，所以因毒駕而引發(fā)的交通事故也比較常見了，給道路交通安全埋下隱患。例如2011年，一大客車司機為了防止駕駛出現(xiàn)疲勞而吸食毒品，在高速上發(fā)生交通事故導(dǎo)致13人死亡；2017年，江西一男子吸食毒駕發(fā)生事故，造成兩尸三命的慘劇。我國禁毒形勢雖然呈現(xiàn)整體向好的積極變化，但仍然存在新型毒品不斷出現(xiàn)、境外毒品加劇滲透等諸多挑戰(zhàn)，2017年6月，武漢交警一個月就查獲多輛嫌疑車輛，捉住毒駕司機十余名。由此可見，毒駕猛于虎，一旦發(fā)生事故，所付出的代價往往是司機甚至是人民群眾的生命，對社會造成嚴(yán)重的傷害。目前吸食毒品后駕駛機動車的行為未受刑法規(guī)制，對于因毒駕而引發(fā)嚴(yán)重后果的行為，公安機關(guān)只能定性為交通肇事罪。而沒有發(fā)生事故的公安機關(guān)只能按照相關(guān)規(guī)定對吸毒行為進(jìn)行處罰或注銷駕駛證件。這就形成“不肇事不擔(dān)刑責(zé)”的局面，這樣也使一些司機存有僥幸心理，因為違法成本不高。要打破這個局面，應(yīng)該把吸毒后駕駛機動車的行為納入危險駕駛罪的規(guī)制，最大限度的保護(hù)大多數(shù)人的生命和財產(chǎn)安全，還給人們一個通暢安全的交通道路環(huán)境。于瀟.于瀟.毒駕是否該入刑？[N].安徽法制報，2019-08-13目前查處毒駕的過程當(dāng)中不能像查處酒駕一樣對著酒精測試儀吹氣就能判斷，我國主要采取尿液或唾液檢測的方法，分析其是否吸毒以及毒品成分，這樣對現(xiàn)場執(zhí)法具有一定的局限性。但是根據(jù)實驗室的實驗發(fā)現(xiàn)，化學(xué)顯色法、薄層色譜掃描法和表面增強拉曼光譜法適用于快速檢驗毒品成分具有一定的可行性，而且化學(xué)顯色法成本低，檢驗過程快速簡便，薄層掃描儀和拉曼光譜儀都有便攜式儀器，王鴻飛,王鴻飛,周亞紅.毒駕現(xiàn)場快速檢驗毒品的方法研究[J].分析化學(xué)進(jìn)展,2018,8(2):65-73.4.3提高醉酒駕駛機動車的入罪門檻2019年上半年，全國查處酒駕醉駕90萬起，其中醉駕有17.7萬起，酒駕醉駕致人死亡的交通事故，與同期相比減少了兩成。這說明醉駕入刑對降低醉駕導(dǎo)致的嚴(yán)重交通事故有積極作用。但是根據(jù)最高法公布的數(shù)據(jù)來看，危險駕駛罪的案件數(shù)量排在第一位。從這兩個數(shù)據(jù)來看，導(dǎo)致嚴(yán)重交通事故的醉駕案件數(shù)量下降是代駕服務(wù)以及滴滴車服務(wù)的發(fā)展以及人們對身體健康的意識提高了，下意識地減少了酒精的攝入，因為導(dǎo)致嚴(yán)重交通事故的大多是血液中的酒精含量是非常高的，意識不清醒的情況下發(fā)生的。而危險駕駛罪案件的數(shù)量上升了，是因為人們對酒駕入刑的法律意識下降還有對酒精的耐受度增加以及認(rèn)為喝的酒不多或者是認(rèn)為喝了酒，但是時間過了比較久了，查不出來，抱有僥幸心理。從查處情況看血液中酒精含量以80-120mg/100ml為主。而這一部分大多是案件情節(jié)輕微，社會危害性小。浙江省公布的紀(jì)要中認(rèn)為：酒精含量在170mg/100ml以下，無從重處罰情節(jié)，認(rèn)罪悔罪，情節(jié)輕微的可以不起訴或者免予刑事處罰。酒精含量在100mg/100ml以下，無從重處罰情節(jié)，可以認(rèn)為情節(jié)顯著輕微，不移送審查起訴。此外，湖南省也印發(fā)相關(guān)文件，酒精含量在150mg/100ml以下，無從重情節(jié)可適用相對不起訴，并列舉了酒精含量在200mg/100ml以下的可以適用相對不起訴的幾種情形。這些文件的出臺提高了酒駕入刑的入罪標(biāo)準(zhǔn)，但這并不意味著酒后駕駛機動車不用接受處罰。所以醉駕案件是否起訴，可以從犯罪嫌疑人的血液酒精含量、駕駛車輛時間、駕駛車輛種類、行駛道路種類、實際損害后果，是否曾因酒后駕駛或者醉酒駕駛機動車被處罰、造成交通事故是否具有其他交通違法行為，是否具有從重處罰情節(jié)等進(jìn)行審查。天倪律所團(tuán)隊.對浙江提高酒駕入罪標(biāo)準(zhǔn)的思考[Z]（2019）./Lawarticle/490.html如果犯罪嫌疑人是主動認(rèn)罪悔罪，且血液酒精含量在120mg/100ml以下的，情節(jié)輕微，社會危害性較小的，可以考慮天倪律所團(tuán)隊.對浙江提高酒駕入罪標(biāo)準(zhǔn)的思考[Z]（2019）./Lawarticle/490.html從最高法發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，近年來法院新收案件數(shù)持續(xù)上升，其中，危險駕駛罪的案件是最多的，而且大多是適用速裁程序進(jìn)行審理，審限只有十日。面對大量的案件，法院工作者的審執(zhí)壓力可想而知。通過提高醉駕入罪門檻，不僅可以節(jié)約有限的司法資源，優(yōu)化司法資源的利用，而且“能體現(xiàn)出法律的包容和溫度”，實現(xiàn)更好的社會效果。第5章結(jié)語危險駕駛罪納入刑法規(guī)制九年以來，所取得的成果是有目共睹的。它有效地降低了酒駕導(dǎo)致的交通事故，減少了追逐競駛的發(fā)生率，對校車、客運車輛的超速超員以及危險化學(xué)品的運輸進(jìn)行了有效地法律規(guī)制。隨著社會的快速發(fā)展，法律也要與時俱進(jìn)，現(xiàn)行的危險駕駛罪仍有需要進(jìn)一步完善的地方，解決了這些問題，才可以進(jìn)一步保障公民的生命財產(chǎn)安全，維護(hù)社會的和諧與穩(wěn)定。參考文獻(xiàn)李春雨.論危險駕駛罪的不足和建議[Z]（2013-03-28）./lawyers/article/d194308.html[2]劉焱彬.淺析危險駕駛之域內(nèi)外法律規(guī)制異同[Z]（2013-11-19）./article/detail/2013/11/id/1146864.shtml[3]司法案例研究院.司法大數(shù)據(jù)專題報告之危險駕駛罪[R].最高人民法院信息中心，2016.2-11[4]鄒旭劍飛.危險駕駛罪的調(diào)查與分析[Z]（2019-03-06）./article/detail/2019/03/id/3748010.shtml粟潔.論危險駕駛罪的立法現(xiàn)狀及其完善[D].湖北：中南財經(jīng)政法大學(xué)刑事司法學(xué)院，2016，2[6]王成榮

.提高酒駕入罪標(biāo)準(zhǔn)的思考[Z]（2019-10-11）.螞蟻刑辯研究[7]劉德賓.是時候重新審視“大貨車超載入刑”了[N].新京報，2019-10-12[8]薛文祥.治超真那么難?看國外如何治理超限超載[N].中國交通報，2009-09-15[9]于瀟.毒駕是否該入刑？[N].安徽法制報，2019-08-13[10]王鴻飛,周亞紅.毒駕現(xiàn)場快速檢驗毒品的方法研究[J].分析化學(xué)進(jìn)展,2018,8(2):9-9.[11]天倪律所團(tuán)隊.對浙江提高酒駕入罪標(biāo)準(zhǔn)的思考[Z]（2019）./Lawarticle/490.html致謝時光荏苒，日月如梭，轉(zhuǎn)瞬間四年的大學(xué)本科生生涯，即將隨著這篇論文的交付而終結(jié)。細(xì)數(shù)這四年學(xué)習(xí)和生活的的點點滴滴，有付出，也有收獲；有憂傷，也有快樂，但此時此刻心中更多的是感激之情。首先，感謝我的論文指導(dǎo)老師邱冬梅老師。從課題的選擇到論文的最終完成，邱老師始終都給予了細(xì)心的指導(dǎo)和不懈的支持，在論文的撰寫過程中對我遇到的困難和疑惑都給予悉心的指導(dǎo)，給出很多改善性的意見。其次，要感謝這四年來陪伴在我身邊的老師和同學(xué)，老師的悉心教導(dǎo)使我不斷提高，同學(xué)的陪伴使我的人生旅途更加豐富多彩。最后，還要感謝我的家人，在生活上給予無限的關(guān)愛和在學(xué)習(xí)上給予的無限支持，使我順利完成學(xué)業(yè)。

論文的綜合研究法介紹1.什么是綜合研究法所謂綜合研究法就是綜合運用相關(guān)學(xué)科知識進(jìn)行研究的方法。姜亮夫說："最近，我寫《楚辭通故自序》說到了一-些治學(xué)方法，我綜合了一切社會科學(xué)來寫'屈原賦，頗有游刃自如之樂。綜合研究，不正是現(xiàn)代科學(xué)成就的主要方法嗎？社會科學(xué)也得綜合研究。"其實我們寫學(xué)術(shù)論文，哪怕是分析一首詩，往往都需要采用綜合研究的方法。譬如唐人張繼的《楓橋夜泊》，此詩的詩題與詩句均有異文，這就涉及文獻(xiàn)學(xué)知識。此詩中的"烏"與"江楓"作何解釋，這就涉及語言學(xué)乃至生物學(xué)知識。此詩中的"楓橋""寒山寺"等地名，顯然涉及地理學(xué)知識。此詩之所以成為寫愁的代表作，顯然與作者生平和時代背景密切相關(guān)，這就涉及史學(xué)知識。這首詩好在什么地方，要說出個道理來，顯然需要掌握文藝?yán)碚撝R。[6991所以我們在寫學(xué)術(shù)論文時，應(yīng)當(dāng)自覺地運用綜合研究方法。2.為什么要進(jìn)行綜合研究傅衣凌說："我一向以為史學(xué)研究是各種知識的總和，章學(xué)誠的"六經(jīng)皆史'論，是有一定道理的。"1700其實哲學(xué)社會科學(xué)的各個領(lǐng)域的研究工作，都要涉及各種知識，我們在第四講