學(xué)生返校接站車輛租用服務(wù)投標方案（技術(shù)標）

1 8 81.1.1.員工行為規(guī)范 81.1.2.培訓(xùn)制度 1.1.3.監(jiān)督機制 1.1.4.自我約束機制 1.1.5.證件、檔案及年審管理制度 1.1.6.駕駛員管理制度 1.1.7.客戶投訴制度 1.1.8.危險品檢查制度 1.1.9.有獎投訴、舉報制度 1.1.10.消防安全管理制度 1.1.11.車輛日常安全檢查與維護制度 1.2.1.服務(wù)承諾 1.2.2.需求的理解程度 1.2.3.重點難點的分析 1.2.4.接站工作流程安排 1.2.5.接站方案 2.1.項目機構(gòu)設(shè)置 22.2.人員相關(guān)職責(zé) 2.2.1.總經(jīng)理 2.2.2.項目經(jīng)理 2.2.3.辦公室職責(zé) 2.2.4.安全負責(zé)人 2.2.5.行政管理人員 2.2.6.車輛管理負責(zé)人 2.2.7.財務(wù)管理人員 2.2.8.員工安全職責(zé) 2.2.9.安技調(diào)度部 2.2.11.技術(shù)保障組 2.2.12.租賃服務(wù)聯(lián)絡(luò)組 3.1.服務(wù)質(zhì)量管理體系 3.1.1.公司衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用情況簡介 3.1.2.衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控管理 3.1.3.安全衛(wèi)星定位系統(tǒng)的使用 3.1.4.安全衛(wèi)星定位系統(tǒng)的管理制度 3.1.5.安全衛(wèi)星定位系統(tǒng)的日常管理 3.1.6.服務(wù)質(zhì)量保障措施 3.2.服務(wù)質(zhì)量保障管理制度 3.2.1.服務(wù)質(zhì)量的檢查與評定制度 33.2.2.對整車的技術(shù)要求制度 3.2.3.安全駕駛操作規(guī)程制度 3.2.4.車容車貌制度 3.2.5.職業(yè)道德制度 3.2.6.服務(wù)要求制度 3.3.服務(wù)質(zhì)量管理體系運行及業(yè)績情況 3.3.1.服務(wù)質(zhì)量體系運行情況 3.3.2.服務(wù)質(zhì)量管理體系業(yè)績情況 3.4.服務(wù)進度保障措施 3.4.1.組織精干高效的項目管理班子 3.4.2.加強服務(wù)進度計劃管理 3.4.3.組織強有力的專業(yè)隊伍，保證用戶的需求1473.4.4.加強與招標方的協(xié)調(diào)及溝通 3.4.6.穩(wěn)定員工隊伍措施 3.4.7.勞動力的保證措施 4.1.車輛安全保障能力方案 4.2.駕駛員配置服務(wù)方案 4.2.1.駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)方案 4.2.2.駕駛員安全駕駛培訓(xùn)方案 4.3.1.視頻錄像監(jiān)控設(shè)備 4.3.2.GPS系統(tǒng)實現(xiàn)的功能 44.3.3.車輛安全配置 4.4.項目具體實施 4.4.1.保養(yǎng)維修 4.4.2.建立車輛檔案 4.4.3.易損件(輔助件)的采購和領(lǐng)用 4.4.4.油料的補充 4.4.5.相關(guān)記錄 4.4.6.車輛運行前檢查 4.4.7.車輛日常保養(yǎng)檢查記錄 4.4.8.車輛維修申請單 4.4.9.車輛維修報告 4.5.車輛使用管理制度 4.5.1.經(jīng)營行為保證措施 4.6.車輛安全管理制度 4.6.1.管理機構(gòu)及工作職責(zé) 4.6.2.駕駛員的崗位職責(zé) 4.6.3.安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度 4.6.4.消除安全生產(chǎn)事故隱患制度 4.6.5.駕駛員安全管理制度 4.6.6.駕駛員的管理、宣傳、教育 4.6.7.車輛技術(shù)管理制度 55.1.緊急情況的應(yīng)急處置原則 5.1.1.迅速傳遞危險信號 5.1.2.避重就輕 5.1.3.先保人后保物 5.2.緊急情況的應(yīng)急處置方法 5.2.1.制動失效 5.2.2.轉(zhuǎn)向失控 5.2.3.車輛爆胎 5.2.4.車輛側(cè)滑 5.2.5.發(fā)動機熄火 5.2.6.車輛起火 5.2.7.行人、牲畜突然橫穿道路 5.2.8.事故現(xiàn)場的處理步驟、原則和方法 5.2.9.事故后的脫困方法 5.3.駕駛?cè)送话l(fā)疾病的應(yīng)急處置 2025.3.1.駕駛?cè)送话l(fā)疾病的危險 5.3.2.駕駛?cè)送话l(fā)疾病的應(yīng)急措施 5.3.3.預(yù)防駕駛?cè)送话l(fā)疾病的措施 5.4.用戶突發(fā)疾病的應(yīng)急處置 5.4.1.用戶突發(fā)疾病的危險 5.4.2.用戶突發(fā)疾病的應(yīng)急措施 5.4.3.預(yù)防用戶突發(fā)疾病的措施 5.5.車輛安保情況的應(yīng)急處置 2065.5.1.預(yù)防破壞活動的原則和措施 65.5.2.應(yīng)對破壞活動的原則和措施 5.6.安全生產(chǎn)綜合應(yīng)急預(yù)案 5.6.2.公司概況及危險源分析 5.6.4.公司應(yīng)急反應(yīng)指揮部的組成及其工作職責(zé)2125.6.5.公司應(yīng)急反應(yīng)相關(guān)部門工作職責(zé) 5.6.6.對事故或緊急情況的信息報告 5.6.7.安全生產(chǎn)及突發(fā)事故應(yīng)急處理 5.6.8.事故、事件、緊急情況或重大險情應(yīng)急處理終止 5.6.9.應(yīng)急保障 5.6.10.善后處理 5.6.11.應(yīng)急反應(yīng)的訓(xùn)練和演習(xí) 5.7.突發(fā)車輛故障應(yīng)急預(yù)案 5.7.2.組織機構(gòu)及職責(zé) 5.7.3.應(yīng)急響應(yīng) 5.7.4.應(yīng)急解除及信息報告 5.7.6.預(yù)案管理 5.8.極端惡劣天氣安全行車應(yīng)急預(yù)案 5.8.1.加強組織領(lǐng)導(dǎo) 5.8.2.成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 75.8.3.強化應(yīng)對措施 5.8.4.加強值班和應(yīng)急處置工作 5.9.車輛消毒保潔及疫情防控方案 5.9.2.疫情防控方案 6.1.車輛日常維護 6.1.1.具有完善車輛安全保養(yǎng)措施 6.1.2.日常檢查、保養(yǎng)、維護 6.2.保養(yǎng)維修 6.2.1.定期保養(yǎng)內(nèi)容 6.2.2.發(fā)動機保養(yǎng)作業(yè) 6.2.3.底盤保養(yǎng)作業(yè) 6.2.4.建立車輛檔案 6.3.車輛零件檢測計劃 6.3.1.汽車零部件檢測項目匯總 6.3.2.汽車零部件檢測標準 6.3.3.易損件(輔助件)的采購和領(lǐng)用 8第一章服務(wù)方案及服務(wù)內(nèi)容評，年度安全考評結(jié)果，于次年1月30日前進行公布。2、駕駛員月度安全考評分值在90分及以上的為合格，月度安全考評分值低于90分的為不合格；年度安全考評分值在100分及以上的為合格，年度安全考評分值低100分的為不合格；年度安全考評分值在100分及以上的為優(yōu)良。3、駕駛員有下列行為之一的，月度安全考評扣20分，處以50元-100元經(jīng)濟處罰：94、駕駛員有下列行為之一的，月度安全考評扣50分，月度安全考評扣50分，處以100元-200元經(jīng)濟處罰：月度安全考評扣100分，處以200元-500元經(jīng)濟處罰：違反一次處以500元-1000元經(jīng)濟處罰，取消年終安全考評(2)駕駛員連續(xù)駕駛車輛超過4個小時未停車休息，24(7)記分滿6分，未參加公司科目一考試駕駛公司車輛的；交通違法行為記分滿12分，未參加交通管理部門重新(6)駕駛車輛行駛速度超過規(guī)定速度50%以上(含50%)生安全事故保險公司理賠金額的1%至3%處以經(jīng)濟處罰，作出書面經(jīng)過和檢討，視情況停運學(xué)習(xí)整改1至7天或開除，監(jiān)督管理部門，對駕駛員的各類違法、違規(guī)行為行使監(jiān)督的駕駛員，經(jīng)營安全科負責(zé)人有權(quán)停止違法、違規(guī)駕駛員及所駕車輛交警部門和運管部門的各項業(yè)務(wù)。對有違法、科室負責(zé)人有權(quán)向公司安全生產(chǎn)委員會提交申請，經(jīng)公司◆發(fā)生重大事故或駕駛證被交通管理部門吊扣的；◆違反國家法律法規(guī)如走私、賭博、吸毒、販毒及未2、安全教育學(xué)習(xí)時間：每月5日上午9:00至11:00;下午15:00至16:00。3、駕駛員不得無故不參加公司組織的安全教育學(xué)習(xí)，明請假事由，并在7天之內(nèi)到公司補學(xué)。①培訓(xùn)制度(1.1)指導(dǎo)思想堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、(1.2)具體培訓(xùn)計劃①征訂交通安全方面的學(xué)習(xí)資料，組織駕駛員收看有②每日利用早檢期間，針對每位駕駛員情況，與駕駛③利用每周五例會，組織企業(yè)內(nèi)部員工學(xué)習(xí)各種交通④每月組織一次安全(培訓(xùn)教育)例會，主要組織駕知識，重點加強典型案例及惡劣天氣和復(fù)雜道路駕駛常識、⑦定期或不定期的組織駕駛?cè)藛T進行必要的安全及4)在行駛過程中，駕駛員要注意細聽發(fā)動機和底盤部5)駕駛員在行駛中還要隨時對車輛進行停車檢查，特6)對于職業(yè)駕駛員，一是要保持適當?shù)能囁?，不要?)在夏天多雨、多霧的天氣特征下駕駛車輛的注意事1)一忌酒后開車2)二是駕駛員開車時大量吸煙3)三忌疲勞駕駛4)四忌帶情緒開車駕駛員情緒波動(高興與沮喪)時，駕駛員行為表現(xiàn)得恐懼心理(多為新手開車)往往駕駛員的手和眼不能敏5)五忌服用藥物后行車。緒。很多感冒藥(如速效傷風(fēng)沖劑)就有催眠作用。6)六忌在一些特殊生理周期內(nèi)行車7)七忌部分眼疾患者行車8)八忌駕駛員出車前久看電視9)九忌駕駛時打手機驗表明，駕車時打手機容易導(dǎo)致注意力分散10%,遇到重要③新駕駛員培訓(xùn)計劃為進一步加強公司安全教育培訓(xùn)工作，針對新上崗駕駛(3.1)培訓(xùn)計劃如下：①安全責(zé)任狀1)駕駛員安全責(zé)任培訓(xùn)2)駕駛員簽安全責(zé)任狀，公司存檔(公司安全責(zé)任狀，年度、季度責(zé)任狀存檔)②駕駛員安全運營培訓(xùn)1)安全工作流程培訓(xùn)2)公司安全管理措施3)公司突發(fā)事件安全應(yīng)急預(yù)案4)安全生產(chǎn)會議制度2)新駕駛員上崗一年內(nèi)每周一次安全培訓(xùn)1)駕駛員安全責(zé)任狀及相關(guān)注意事項2)安全事項要求3、認真學(xué)習(xí)雙燃料車操作規(guī)程及注意事項，做到規(guī)范4、堅決杜絕酒后上崗或夜間收車后喝大酒次日早班不5、行車中杜絕吸煙(包括停車、修車時在車內(nèi)吸煙)、司人事科做待崗或解除勞動合同處理(車輛發(fā)生交通事故時，院急救電話，必要時留下證人及電話)。6、提高自身的駕駛技術(shù)，做到行車精力集中，對機動減少滑行，帶檔行駛，靠發(fā)動機的自身制動力為車輛減速，規(guī)定時速(每小時30公里)安全行車。保持安全車距，尤其長、過大、鋒利等物品或危險品(易燃、易爆、易腐蝕)上11、認真履行公司規(guī)定的車輛日檢及月檢程序(月檢：(3.2)服務(wù)事項要求我公司將根據(jù)用戶的要求對車輛加裝安全衛(wèi)星定位裝公司根據(jù)用戶要求安裝安全衛(wèi)星定位系統(tǒng)和行車記錄◎甲方客戶評議機制1、在合同簽訂過程中，嚴格執(zhí)行國家、政府發(fā)布的有2、將嚴格按照公司的合同管理制度、操作流程和培訓(xùn)進行評審審查的三級方式(5)上班要守時，細心與同事相處。要有信用，共同(7)保持企業(yè)內(nèi)的整潔與幽靜，維持正常的私生活，(8)熟記同事和上司的名字，可以增進彼此之感情，第九條為了保持和進一步提高車隊司機人員的精神面和引擎的清潔)。括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。超過200元的維修項目7.駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效應(yīng)經(jīng)常檢接聽電話文明用語.(如您好!我是##,請問有事嗎?請稍9.駕駛員駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。如果駕駛員12.車內(nèi)不準吸煙。公司員工在車內(nèi)吸煙時，應(yīng)有禮貌13.駕駛員對乘車人要熱情禮貌，說話應(yīng)文明。車內(nèi)客15.上班時間內(nèi)駕駛員有要事確需離開時，要告知部門面自行補充)負責(zé)接待投訴的人員根據(jù)討論結(jié)果依照類別進行詳細(2)環(huán)繞車輛一周，檢視車身外表情況和各部機件完(3)擦拭門窗玻璃、清潔車身外表，保持燈光照明裝(4)檢查燃油箱儲油量、散熱器的冷卻液量、曲軸箱機油量、制動液量(液壓制動車)、蓄電池電解液量等是否(5)檢查發(fā)動機風(fēng)扇皮帶是否有老化、斷裂、起毛線(6)檢查輪胎外表和氣壓。剔除胎間及嵌入胎紋間雜(7)檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)是否靈活，橫、直拉桿等各連接部(8)檢查輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動，輪胎、半(9)檢視駕駛室各個儀表和操縱裝置的完好情況。檢(1)車輛起步后，應(yīng)緩慢行一段距離，其間應(yīng)檢查離(2)在行駛中，應(yīng)經(jīng)常注意查看車上各種儀表，擦拭(3)車輛行駛涉水路段后應(yīng)注意檢查行車制動器的效(4)行駛中發(fā)動機動力突然下降，應(yīng)檢查是否冷卻液水箱蓋);(5)行駛中方向盤的操縱忽然變得沉重并偏向一側(cè)，(6)檢查輪胎的外表和氣壓及溫度，清除胎間和胎紋(7)檢查冷卻液和機油量，有無漏水、漏油，氣壓制(8)檢查車輪制動器有無拖滯、發(fā)咬或發(fā)熱現(xiàn)象，駐(9)檢查輪轂、制動轂(盤)、變速器、分動器和驅(qū)上述6一10項可在途中停車期間進行。(1)停車后，應(yīng)將手制動桿拉緊，并把變速桿掛入一(2)熄火前，觀察電流表、機油表、水溫表、氣壓表示(若電流表指針偏向一側(cè)，則說明存在漏電現(xiàn)象);(3)檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，視需要補充燃(5)檢查油水分離器中是否有積水和污物，注意清除(6)對于氣壓制動裝置的車輛，應(yīng)將貯氣筒的空氣放(7)檢查風(fēng)扇皮帶和空壓機皮帶的松緊度以及完好情(8)檢查輪胎螺母和半軸螺母是否松動，并查看檢查(9)在冬季當氣溫低于或接近0°C時，(12)及時排除已發(fā)現(xiàn)的故障，為下次出車做好準備。4、車輛每行駛1500-2000公里進行一次一級保養(yǎng)，以(1)強制保險制度適時采取招標形式確定信譽好、服務(wù)優(yōu)的保險公司，車輛(2)項目溝通制度溝通機制公司管理部服務(wù)質(zhì)檢人員每月不定期進行服務(wù)質(zhì)量檢查3-4次，每次檢查結(jié)果記錄在案，填寫整改通知單通告項提交書面報告交甲方管理部門到更好改善，同時，我司也將虛心接受采購人提出的意見，努力改進本項目作業(yè)與服務(wù)，確保各項工作指標均達100%。對采購人管理部門定期回訪1.公司各級管理層除定期對現(xiàn)場的服務(wù)品質(zhì)進行檢查2.通過定期回訪可以使甲乙雙方在工作的重點、存在對客戶定期回訪2.定期與委托方召開工作協(xié)調(diào)會，檢討階段性業(yè)務(wù)管3.管理部門24小時接受客戶意見反饋及投訴，客戶也項目負責(zé)人匯報，項目負責(zé)人必須在5-10分8.每月26日前形成正式的下月工作計劃及本月工作(3)信息反饋及處理機制(1)本項目安全目標為：實現(xiàn)作業(yè)全過程無死亡、無(2)嚴格的崗位責(zé)任制和完善的管理規(guī)章制度，實行(3)采用量化考核辦法，以嚴格的考核和淘汰制實行(4)公司質(zhì)量管理部每月不少于兩次對營運部的各項(6)在作業(yè)區(qū)域內(nèi)建立信息采集反饋渠道，采用等級(7)建立全方位、全過程的制度性、隨機性的巡查制(4)投訴流程措施①投訴承諾認真做好每一投訴件的資料整理保管和臺賬記錄工作。②制度保障承諾首問責(zé)任制是指首問責(zé)任人必須盡自己所能給客戶提有章可循，依章行事有專門的制度和人員來管理客戶投及時處理對于客戶投訴，各部門應(yīng)積極合作，迅速做出嚴格考核對于給公司造成損失的投訴，對相關(guān)責(zé)任人進投訴客戶名稱受理日期受理人投訴方式客戶聯(lián)系方式投訴理由(事件經(jīng)過)投訴要求部門受理人員：(簽字)務(wù)人員耐心、細致地向客戶做出解釋，并得到客戶的認同。項的性質(zhì)判定處理時間，并及時將投訴解決期限通知客戶?？蛻籼峁┑南嚓P(guān)證明判斷造成客戶投訴的主要原因和負責(zé)投訴處理人員認真聽取客戶對投訴處理方式的意見，雙名稱處理單編號理部門處理日期處理結(jié)果人員意見意見在客戶投訴處理一周內(nèi)就業(yè)務(wù)人員的服務(wù)態(tài)度和處理每個月對客戶投訴的受理和處理情況進行匯總和統(tǒng)計，供學(xué)校接站人員休息(車內(nèi)會準備礦泉水)。(2)由于疫情原因?qū)W生返校日期不確定因素，我公司承諾自合同簽訂之日起至2022年4月5日每日三站一場各派一輛車接送學(xué)生(2022年3月24日、25日、26日按合同(3)發(fā)車時間確保每小時一班或坐滿即發(fā)車(保證學(xué)(4)三站一場每日各提供一輛接站車輛作為機動使用。按照《市委教育工委市教委關(guān)于印發(fā)2022年春季學(xué)期稱“三站一場”)點對點接至XX師范大學(xué)(XX市西青區(qū)賓水西道393號)。時間接站安排車輛要求年3月24日站學(xué)48人座(含)以上大客車西站大學(xué)南站大學(xué)濱海國際機場-XX師范大學(xué)年3月25日站學(xué)西站大學(xué)南站大學(xué)濱海國際機場-XX師范大學(xué)年3月26日站結(jié)束接站時間：23:00XX站-XX師范大學(xué)西站大學(xué)南站大學(xué)濱海國際機場結(jié)束接站時間：23:00XX濱海國際機場-XX師范大學(xué)預(yù)計453趟區(qū)賓水西道393號)接上接站服務(wù)志愿者。估每車次均價為600元。(1)我公司嚴格按照采購方規(guī)定的時間、線路將學(xué)生(2)我公司嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全(4)服務(wù)期限：3月24日、3月25日、3月26日，共計3天。如遇變動，采購方將提前1天通知我公司，我公司(5)我公司配合學(xué)校做好疫情防控工作。如因國家或(5)我公司提供的車輛為48人座(含)以上大客車不少于40輛，具有XX市牌照；行駛里程不超過15萬公里，行駛年限不超過8年。(2)我公司提供的車輛具備客車營運所需的一切手續(xù)(3)車輛內(nèi)、外應(yīng)保持干凈整潔，空調(diào)配備齊全，全(4)車輛符合道路交通法關(guān)于機動車安全檢驗標準和(5)我公司提供車輛具備有效期內(nèi)的行駛證及保險單(交通強制險、承運人責(zé)任險、第三者責(zé)任險等),道路旅(6)我公司定期對車輛進行檢查和保養(yǎng)，以保障車輛(7)我公司提供救援車輛保障，做好因車輛故障等相(1)具有豐富的駕駛經(jīng)驗，駕齡在10年(含)以上，且三年內(nèi)無嚴重違反交通規(guī)則記錄(未被扣6分以上，含6(2)具備與準駕車輛類型相對應(yīng)的駕駛證、道路運輸(4)具備良好的職業(yè)道德，身心健康，行為規(guī)范，服erry)、帕拉休拉曼(A.Parasuraman)和贊瑟姆(V.A.Z估服務(wù)質(zhì)量首先應(yīng)對顧客評估服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)在情況進行研究。按照他們的觀點，顧客感覺中的服務(wù)質(zhì)量被劃分為22個因素項目，顧客在評估服務(wù)質(zhì)量時主要根據(jù)10個決定要后這10個決定要素進一步被歸納為顧客感知服務(wù)質(zhì)量的五質(zhì)量考核管理體系化直接影響著公司當前運作的各項■組長：總經(jīng)理合服務(wù)質(zhì)量督導(dǎo)標準的不合格項能夠及時發(fā)現(xiàn)，完整填寫每月月底30號左右進行，如遇法定節(jié)假日、周末提前5.考核辦法獎勵對服務(wù)質(zhì)量督導(dǎo)執(zhí)行提出表揚者，對直接領(lǐng)班一次獎勵50元；部門整體服務(wù)質(zhì)量問題每月遞減并無重復(fù)問題，獎勵部門100元。收到有效表揚信，獎勵被表揚者50元。處罰1.部門未按要求進行部門自查，扣除直接責(zé)任人、間2.對服務(wù)質(zhì)量周考核中發(fā)現(xiàn)的問題綜合辦公室在每周一以書面形式下發(fā)“服務(wù)質(zhì)量督導(dǎo)檢查記錄”,各部門針對除部門經(jīng)理50元績效工資，并給予警告處理。3.綜合辦公室對部門所采取的改進措施及實施效果進除直接責(zé)任人績效工資50元，第一負責(zé)人績效工資30元；資50元，第一負責(zé)人績效工資30元，并給予警告處理。2)職能科室工作程序理辦法》,確保行車安全。②業(yè)務(wù)流程3、保持24小時電話暢通，保障用車服務(wù)，必要時進持100%完好，保證第二天順利運行。公司可根據(jù)用戶需要可推薦符合條件的駕乘人員從事“用戶意見卡”,根據(jù)用戶正反面的反映，不斷改進服務(wù)工作。2.標識和可追溯性控制流程3.人身、財產(chǎn)防護流程(一)啟動發(fā)動機放在空檔位置，有動力輸出操縱桿的，也須入在空檔位(4)稍踏下加速踏板。(5)扭動起動機按鈕，一次不超過5秒鐘，起動間隔10(二)起步(三)行駛(2)在行駛中應(yīng)隨時注意交通標志及服從交警的指揮(四)轉(zhuǎn)向燈(4)車輛在夜間通過急彎、陡坡、拱橋、人行橫道或(5)車輛駛進急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段(6)車輛在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時，在不妨礙已在高速公路內(nèi)的車輛正常行駛的情況下駛?cè)胲?五)轉(zhuǎn)彎(2)岔路時，應(yīng)根據(jù)道路和交通情況，在距岔路口50提前減速，最高時速不超過10公里，并間斷鳴號緩行，必(六)上坡(6)在險峻坡道，有熄火溜車危險時，應(yīng)隨時準備手、(7)上坡時，應(yīng)與前車保持50米以上的安全距離，以不宜繼續(xù)行進，就利用怠速運轉(zhuǎn)使之慢慢冷卻后再行熄火。(七)下坡(八)會車(4)在沒有劃中心線的道路和窄橋，須減速靠右通過，(九)超車和讓超車(2)超車前，須開左轉(zhuǎn)向燈、鳴喇叭(禁止鳴號區(qū)域路段除外，夜間用變換遠近光燈),確認安全后，從被超車的(6)機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛(十)倒車和調(diào)頭(2)車輛調(diào)頭，最高時速不超過20公里，在有交通指(十一)停車地點50米以內(nèi)的路線，不得停車。(十二)停熄發(fā)動機(十三)必須遵守的安全操作規(guī)定(十四)特殊路段(2)過橋(3)涉水(4)通過凹凸不平的道路(5)通過泥濘和翻漿道路使用防滑鏈(左右車輪同時裝用)。(十五)高速公路(2)要檢查輪胎的氣壓。汽車在行駛中，輪胎將產(chǎn)生(3)要檢查制動效果。汽車的制動效果對行車安全有(5)保持安全距離。車輛高速行駛中，同一車道內(nèi)的(6)謹慎超越車輛，需超車時，首先應(yīng)注意觀察前，(7)正確使用制動。高速公路上行車，使用緊急制動對汽車各部潤滑油(脂)、燃料、冷卻液、制動液及液(1)指揮機構(gòu)及時到位為加快本合同的實施，我單位(2)人員、車輛力量迅速安排，車輛已準備，隊伍已(4)建立指揮體系建立從經(jīng)理部至各班司機的指揮系租賃車輛線路起始點設(shè)定以單位為中心，往返距離為30凡遲到(早退)考核50元/次。4、上班時間內(nèi)不得上網(wǎng)(工作因素除外)或打游戲，公事外出必須填寫外出公示欄，說明外出因何事到何單位(部門)辦何事，外出辦事下班前無特殊情況必須回公司或車隊辦公室，違者考核50元/次(下午到成都辦事經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準除后，方可生效(病假需提供縣級以上醫(yī)院病情證明，急診除外):6、曠工1天以上取消效益獎，當月年終獎，考核扣款100元/天，連續(xù)曠工7天以上(含7天)或累計曠工15天作7、公司不定期對公司車隊行政管理人員的勞動紀律進處理，扣款100元/次，連續(xù)曠工7天以上(含7天)或累計曠工15天以上(含15天)作除名處理。8、凡重大節(jié)假日期間、高峰期間未保持通訊暢通，發(fā)現(xiàn)一次考核扣款50元，造成后果公司將作進一步處理(特殊到A島前，沿著圖示右側(cè)向前走，即可看到圖四接站時間：2022年3月24日—2022年3月26日附實景圖)南廣場方向，經(jīng)過XX健康碼查驗(圖一),國務(wù)院大數(shù)據(jù)行程碼查驗(圖二),48小時內(nèi)核酸陰性報告查驗(圖三)圖二國務(wù)院大數(shù)據(jù)行程碼查驗圖三48小時內(nèi)核酸陰性報告查驗圖四南出站口閘門內(nèi)廣場在圖四位置向正前方(南)走，出兩道圓形單向閘門，抵達南出站口外廣場(圖五)位置，之后左轉(zhuǎn)，往公共汽車(南)方向(如圖六所示),上兩次扶梯(圖七、圖八),直接抵達地面層(不在第二部扶梯處右轉(zhuǎn))。出站到室外后向左直行(圖九),即可抵達接駁車輛所在地，找尋學(xué)校標圖五南出站口外廣場圖六公共汽車(南)方向圖七往公共汽車(南)方向第一部扶梯圖八繼續(xù)上扶梯，不右轉(zhuǎn)圖九出站到室外后向左直行XX站接站方案1(南一出站))圖一所有學(xué)生下車后南一出站口出站，步行至圖二(唯一一會有工作人員帶領(lǐng)前往地下通道乘車圖二此處可以看到學(xué)校標志XX站接站方案2(南四出站口)圖一所有學(xué)生下車后，南四出站口出站，步行至圖三(右側(cè)玻璃門),出門在肯德基門口，有工作人員帶領(lǐng)前往乘車第二章組織機構(gòu)設(shè)置及人員車輛配備評價總經(jīng)理總經(jīng)理財務(wù)部運營管理部調(diào)度員駕駛員人事部租賃部公司辦公室是通過管理系統(tǒng)發(fā)展公司的組織結(jié)構(gòu)來保6.了解公司的經(jīng)營情況，及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，起到參謀7.負責(zé)公司證照的年檢、審驗，及政府有關(guān)部門的接8.負責(zé)公司的人事管理(人事勞動合同、年檢、人員招聘、錄用、培訓(xùn)、解聘、員工績效考核)、考勤的管理及11.負責(zé)公司電子辦公設(shè)備及其他設(shè)備的登記、編冊、12.負責(zé)公司的安全、保衛(wèi)工作(消防、防盜、防火)。13.負責(zé)公司鑰匙管理。15.負責(zé)辦理領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作及不屬于其他部門分16.員工的獎懲單據(jù)內(nèi)容的填寫上報并存入員工檔案。17.負責(zé)對公司發(fā)生的大事記做整理記錄，以備今后查閱從中吸取教訓(xùn)、積累經(jīng)驗，對于公司服務(wù)過的2.2.4.安全負責(zé)人5.嚴格執(zhí)行勞動保護制度。負責(zé)公司的勞動人事管理以及職工勞動保險、失業(yè)保險、退休養(yǎng)老統(tǒng)籌管理等工作，6.負責(zé)對經(jīng)濟責(zé)任制執(zhí)行情況進行考核，不斷修訂完8.負責(zé)公司引進、聘用人員的考察、考核、勞動合同9.享有安全的一票否決權(quán)、越級上報權(quán)、安全生產(chǎn)緊10.完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的安全工作任務(wù)。1.認真落實黨和國家上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、指示精神。牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，2.負責(zé)起草公司安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全操作規(guī)程及各車務(wù)管理(包括車輛檔案)、車輛調(diào)度，執(zhí)行經(jīng)理的工賠付及已賠付情況)。優(yōu)先調(diào)度之原則),平衡公司車輛使用及對外承租，公司內(nèi)1.負責(zé)車輛的日常保養(yǎng)及維護，并做好記2.嚴格執(zhí)行總部下發(fā)的驗車程序，由于未驗或漏驗車3.負責(zé)車輛的衛(wèi)生，做到日日清潔(除不可抗拒力外因素),包括里、外衛(wèi)生，車輛收回后立即做衛(wèi)生，避免發(fā)5.在調(diào)車或外出辦公期間不準辦私事，不準因個人意7.在行車中，聽從交通管理部門的指揮和檢查，按時8.做好出車前、行車中、收車后車輛檢查工作，確保10.駕駛過程中，駕駛員不得閑談，飲食和吸煙，嚴禁第三章服務(wù)質(zhì)量保障措施安排24小時值班，隨時處理用戶投訴，接受用戶建議和意我公司將根據(jù)用戶的要求對車輛加裝安全衛(wèi)星定位裝公司根據(jù)用戶要求安裝安全衛(wèi)星定位系統(tǒng)和行車記錄5度。制動5分鐘以上應(yīng)保持固定不動。擋風(fēng)玻璃刮水器能在-40～+50攝氏度溫度范圍內(nèi)正常3.2.4.車容車貌制度儀容整潔：保持個人衛(wèi)生，發(fā)型整齊，著裝清潔，美觀3.2.5.職業(yè)道德制度安全行車3.3.服務(wù)質(zhì)量管理體系運行及業(yè)績情況1、服務(wù)質(zhì)量管理體系運行的策劃2、與用戶的溝通在服務(wù)的過程中，介紹服務(wù)的范圍，回答用戶的咨詢，3、服務(wù)的提供真正在受控的條件下完成服務(wù)過程，保持較高的服務(wù)質(zhì)量，1、用戶滿意率目標99.98%2、正班正點率目標100%3、用戶投訴處理率目標100%4、安全事故率0%(1)駕駛員工作禮儀標準原則1)定期做好汽車清洗。2.做好車內(nèi)(包括空調(diào))的清潔工作，車內(nèi)不能有雜3.4.服務(wù)進度保障措施我公司將選派年富力強的技術(shù)管理人員組成項目經(jīng)理項目部的主要管理者均是我公司從事多年工作的業(yè)務(wù)我公司將嚴格依據(jù)與招標方商定的通勤時間更進一步技術(shù)層還是基層管理人員甚至中高層管理人員都有適合自是以員工為本。我公司采用非強制性管理方式，利用企業(yè)是富有本企業(yè)特色。結(jié)合本企業(yè)的實際，建設(shè)能激勵本企業(yè)員工的、有一定創(chuàng)造性的、具有自己特色的企業(yè)文化。根據(jù)我公司共同價值與企業(yè)文化理念相結(jié)合進行人性化、規(guī)劃，充分開發(fā)員工的潛能，讓員工在公司里感受到“家”員工的培訓(xùn)和教育是我公司人力資源管理的一項重要教育既是提高員工技能的重要手段，也是福利的一種形式，相關(guān)業(yè)務(wù)部門應(yīng)封鎖員工離職消息，避免因員工放棄離職而且規(guī)范離職管理，一方面能讓員工感受到企業(yè)對他們的重視和企業(yè)希望挽留他們的決心，使其看到公司珍惜人才解到企業(yè)管理存在的問題和弊端，從而采取以降低人員流失率，從而有利于企業(yè)不斷完善自我，獲得第四章安全管理措施一致，提供的車輛都為行駛不超過5年的8萬公里數(shù)車輛。8、按通行標準及租用車輛實際行駛公里數(shù)對租用車輛保持良好使用的外在及內(nèi)在狀態(tài)；實施對租用車輛的保管、4.2.駕駛員配置服務(wù)方案1.駕駛員準入資格必須符合相應(yīng)車輛技術(shù)性能相關(guān)標7.提供的駕駛員具有良好的專業(yè)素養(yǎng)及豐富的行車經(jīng)容第二天由安機科人員對沒能參加安全會的駕駛員進行補對一次無故不參加安全會者罰款50元，第二天到安全科組織的安全學(xué)習(xí)，下崗15天，;4.3.車輛設(shè)施設(shè)備的配備情況監(jiān)控系統(tǒng)的組成部分整個系統(tǒng)分為前端車載監(jiān)控系統(tǒng)、 含監(jiān)控軟件及GIS。對于低耗電設(shè)備的供電線路，若額定電流總和不超過起動車內(nèi)應(yīng)急照明(部分車廂燈和職工門踏步燈);⑤隨車配備2個4KG的干粉滅火卷。⑦車身安全同修理廠核對無誤后提交部門主管審核并于次月10日前提行駛途中發(fā)生的修理(非定點修理單位的維修),修理系人電話)方可報賬。維修金額高于1000元的，部門主管應(yīng)憑《車輛維修申所有車輛的事故、故障和相應(yīng)的保養(yǎng)維修必須進行記錄4.4.3.易損件(輔助件)的采購和領(lǐng)用公司負責(zé)統(tǒng)一購買車輛維修的易損件(輔助件)。4.4.5.相關(guān)記錄日期序號1-31日1☆駕駛室儀表臺、玻璃倒車鏡除塵2△清理車廂內(nèi)部、發(fā)動機外表、水箱熱片3☆檢查水箱是否要加水4☆啟動前，檢查發(fā)動機機油位5☆檢查是否有異常聲音或異常感覺6☆檢查是否有任何部件漏油或滲油7☆檢查輪胎磨損情況及輪胎是否漏氣8☆檢查燈光信號、喇叭倒后鏡是個否正常9☆檢查剎車、離合器是否正?！顧z查雨刮器是否可以正常使用☆檢查儀表指針是否正常待修用“X”表示；3.在清理發(fā)動機外表時，一定要等發(fā)動冷卻后才能沖洗。不要用水直接沖洗發(fā)電機、啟動馬達等電器部件；4.清理水箱熱片時，應(yīng)避免用力較大，將散熱片折異常處理記錄序號處理情況司機簽名確認簽名日期注：本表每日由該車司機按要求逐項進行點檢并記錄，每月由維護專員收集、整理、保存。同時，以便及時了解車輛的使用情況，提供專業(yè)意見，也為季檢、年檢或保養(yǎng)提供重要日期：年月日車牌號申請人行駛里程維修性質(zhì)□修理□保養(yǎng)故障描述(維修原因)實際維修項目及金額提車人：復(fù)核：審批：故障描述：檢驗員(司機):送修時間：送修員(司機):修理廠：負責(zé)人：故障原因及維修項目：預(yù)計修復(fù)日期：主管意見：事業(yè)部經(jīng)理意見：車輛修復(fù)結(jié)果：修復(fù)出廠日期：檢驗員：起運時間起運地點起運里程送達時間送達地點送達里程油費過路費維修動態(tài)其他費用客戶名稱駕駛員隨車人員其它備注上午下午異常事件反饋異常事項處理結(jié)果(或意見建議)處理(建車牌號：日期：年月日復(fù)核：③保障措施措施1:我公司在招聘、培訓(xùn)、上崗等一系列過程中對措施2:我公司將對駕駛員給予較高的工資待遇，穩(wěn)定措施3:我公司對駕駛員實施遵章獎勵政策，獎金標準續(xù)安全行車100萬公里、50萬公里以及30萬公里的駕駛員措施5:對車輛的GPS衛(wèi)星定位裝置設(shè)置了行駛限制時速(100公里/小時限速)、疲勞駕駛時間(單個駕駛員連續(xù)措施6:我公司已設(shè)立專門的監(jiān)督投訴電話，并在車內(nèi)措施1:按磋商文件和響應(yīng)文件的承諾投放車輛，由相措施2:在車輛投入營運前，我公司派專人及時辦妥所措施3:我公司營運車輛堅決執(zhí)行國家《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》和《機動車運行安全運行技術(shù)條件》 (GB7258-2017),并按要求對車輛進行安全例檢，確保車措施4:我公司制定了車輛的清潔衛(wèi)生制度并委托專門措施5:我公司已制定有駕駛員崗位服務(wù)規(guī)范管理及考措施6:對車輛外觀按我公司統(tǒng)一標志標識進行噴繪，措施7:我公司將通過GPS監(jiān)控系統(tǒng)、車載視頻系統(tǒng)和稽查小組，檢查駕駛員是否按規(guī)范掛放車輛標志牌和攜帶當班駕駛員或押運員必須堅持按時如實登記車輛每日車輛行車日志應(yīng)指定專人保管并隨車輛二級維護記錄客運車輛核定載客人數(shù)、行駛線路、?？空军c、中途休駕駛員白天連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，每次停車休息不得少于20分鐘；夜間行駛速度不得超過日間限速的80%;禁止客車22時至凌晨6時途經(jīng)三級以下山區(qū)公路達不凌晨2時至5時停車休息；根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制定的安全工作計劃和有關(guān)遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例?！狈陌踩芾砣藛T(負責(zé)人)的指揮和檢查，接受上級車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改定期對車輛和辦公場所消防器材、電路、車輛機件等進公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。年齡不超過60周歲；經(jīng)公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路本公司聘用的駕駛員應(yīng)當樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保②車輛檢查轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時車車輛每行駛5萬公里必須進行中修；車輛每行駛10萬第五章應(yīng)急處理方案5.1.緊急情況的應(yīng)急處置原則車輛發(fā)生緊急情況時，駕駛?cè)藨?yīng)頭腦冷靜、機智沉著，或危害較大的一方，向著損失較小或危害較小的一方避讓。5.1.3.先保人后保物5.2.緊急情況的應(yīng)急處置方法5.2.2.轉(zhuǎn)向失控應(yīng)及時果斷地結(jié)合車輛所處的行駛環(huán)境采取相應(yīng)的應(yīng)急措疏導(dǎo)交通，避免造成交通擁堵或發(fā)生二次碰撞事故；及2、救助傷員的原則最近的醫(yī)院搶救，或立即撥打120,等待醫(yī)療救護。無過往車輛或在醫(yī)務(wù)人員到來之前，可根據(jù)傷員的傷情撥打120時需要向醫(yī)護人員說明的情況3、保護貨物的原則公安機關(guān)交通管理部門對事故現(xiàn)場做完勘測和鑒定，對所載4、保護現(xiàn)場的原則需要變動事故現(xiàn)場時，應(yīng)當標記被移動的傷員、車輛、當遇到下雨、下雪或刮風(fēng)等情況，可能對現(xiàn)場時，可用苫布等物品將現(xiàn)場的車痕、制動印痕等遮蓋起來。三、及時報告事故(1)左側(cè)刮擦碰撞時的自救(2)右側(cè)碰撞的自救(3)正面碰撞的自救步驟2:松開安全帶開關(guān)。步驟3:挪動雙腿，如果能輕松地將雙腿抽出，無劇烈步驟1:將被壓在下方的腿抽出，支撐在底下的車體或步驟2:將被壓在下方的手支撐在另一個座椅的靠背上(不要支撐在頭枕上),從而減輕安全帶的負荷。步驟4:將另一只腿拖出，以便從打開或砸開的車窗、步驟5:頭伸出車外，上身爬上車窗框。上身脫出后，步驟6:抽出雙腿。此時千萬不可急于向下跳，如果用2.車身呈180°倒立的脫困步驟1:將置于外側(cè)的手放在頭底下，為了保護頸椎，步驟2:用雙腳撐住儀表盤或其他固定物，使背部緊貼步驟4:雙手及膝蓋撐在車頂上，向內(nèi)滾動離開。車輛落水后如果不能在最短時間內(nèi)采用正確的方法從搖下車窗最重要，碎窗開門也可行；身邊工具巧利用，2、使用安全錘等尖銳物擊碎玻璃從車窗逃生，被困人3、從車頂“天窗”逃生法夠及逃生窗，車內(nèi)人員應(yīng)給予幫助，先將一人托舉出去，4、利用車廂后玻璃窗逃生5.3.駕駛?cè)送话l(fā)疾病的應(yīng)急處置痛、冠心病、房顫(心力衰竭)或中暑等。長期工作在重點繁忙線路的駕駛?cè)藭驗楣ぷ鲏毫Υ罅λソ?,情緒失控，癲癇(精神失常、暈厥),肺炎、肺心病、哮喘(呼吸困難),以及暈車、中暑、虛脫等。有些用戶可能因為某些原因?qū)е虑榫w激動而突然引發(fā)外部特征(如衣服的顏色，身高等)。1.1目的1.2編制依據(jù)1.3適用范圍1.4工作原則修中外部不能觀察只能用使用時間或公里數(shù)確定其使用時員要堅決按照管理制度進行教育(為主)和處罰相結(jié)合的措司各部門要及時發(fā)現(xiàn)引起駕駛員的不穩(wěn)定因素和了解駕駛5.1安全科。5.2辦公室作人員應(yīng)迅速采用一切有效的通信手段向事故發(fā)生地相關(guān)撥打122或撥打公安110報警，如涉及人員傷亡，還應(yīng)迅速有關(guān)事故報告規(guī)定和事故快報規(guī)定及時向政府有關(guān)部門報1)特大事故：1小時內(nèi)(電子郵件或書面事故快報)。2)重大事故：1小時內(nèi)(電子郵件或書面事故快報)。1)特大事故：1小時內(nèi)(電子郵件或書面事故快報)。2)重大事故：1小時內(nèi)(電子郵件或書面事故快報)。3)一般事故：24小時內(nèi)(口頭及書面報告)。4)輕微事故：24小時內(nèi)(口頭報告)。5)緊急情況或重大險情：即時(口頭報告)。即時(口頭報告)。2)災(zāi)害屬性、人員傷亡情況?；螂U情升級和按規(guī)定及時將現(xiàn)場情況逐級向有關(guān)部門和人7.1.2當發(fā)生重大及以上的道路交通事故、緊急突發(fā)事7.1.3當車輛發(fā)生自燃火災(zāi)事故時，在接到報告后，公7.1.4如車輛發(fā)生被騙、被盜、被搶的突發(fā)事件時，公人員趕赴現(xiàn)場，了解和掌握情況，協(xié)助公安部門處理事件。7.1.5如出現(xiàn)駕駛員參與各類危害社會(包括：非法上7.1.6當公司啟動應(yīng)急處理預(yù)案時，在應(yīng)急人員出現(xiàn)不故搶險值班表”,堅持輪流值班、指揮搶險和善后處理等工8.1當發(fā)生重大及以上的道路交通事故，緊急突發(fā)事件8.2當發(fā)生一般以上有人員傷亡的道路交通事故，緊急8.3事故、事件、緊急情況或重大險情應(yīng)急處理終止條件8.3.1事故救援工作已經(jīng)完成。8.3.2幸存人員已經(jīng)撤離、疏散。8.3.3傷亡人員已經(jīng)得到了救治、處理。重要財產(chǎn)已經(jīng)8.3.4對事故現(xiàn)場、應(yīng)急人員和群眾已采取了有效的防8.3.5事故所造成的各種危害已經(jīng)被消除，并無繼發(fā)可8.3.6事故現(xiàn)場的各種應(yīng)急處置行動已無繼續(xù)的必要。8.3.7事故現(xiàn)場及其周邊環(huán)境已得到了有效控制，對重5.6.9.應(yīng)急保障9.1人員保障：在公司范圍內(nèi)建立應(yīng)急反應(yīng)組織和應(yīng)急9.2財力、設(shè)備、設(shè)施和技術(shù)保障：公司根據(jù)實際情況9.3通訊、交通保障：公司根據(jù)實際情況和需要，配備9.4公司應(yīng)急反應(yīng)指揮部成員由于工作的變動，由繼任10.2積極配合上級和有關(guān)部門對事故或事件的調(diào)查處11.1公司應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定和結(jié)合實際組織進行應(yīng)急反務(wù)科長任副主任負責(zé)突發(fā)車輛故障應(yīng)急工作的統(tǒng)一指揮和第六條本預(yù)案的職責(zé)：(1)制定應(yīng)急處置突發(fā)車輛故障的措施第八條根據(jù)指令的要求，科學(xué)合理安排補救措施，在第九條貫徹落實應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組交辦任務(wù)，保持通第十一條施救結(jié)束后，向公司領(lǐng)導(dǎo)快速報告處理情況。第十三條對遲報、謊報、瞞報和漏事件重要情況或者加強極端天氣期間的值班工作，嚴格執(zhí)行24小時值班四、公司營運車輛監(jiān)管人員在流動和固定檢查站點稽五、營運車輛駕駛?cè)艘３謨?yōu)質(zhì)文明服務(wù)的自律自覺要求所有租賃車輛必須對車內(nèi)進行噴霧消毒后方可報消毒。也可以用按正確比例稀釋84消毒液進行消毒。對汽車密閉艙體可用0.2%(2000mg/L)季銨鹽消毒劑氣溶膠噴霧消毒30min,內(nèi)外表面和物體表面可用有效氯(溴)500mg/L含氯(溴)消毒劑溶液或500mg/L二氧化氯消毒1、首先準備84消毒液，按照消毒劑與水1:80的比例稀釋(有效氯含量600mg/1),準備手套。那么,我們該如何給車輛消毒呢?①疫情應(yīng)對2應(yīng)急處置基本原則急事件過程處理的快捷準確為目標，統(tǒng)一指揮、分級負責(zé)，序地實施救援，最大限度減少人員傷亡，把突發(fā)事件造成的3應(yīng)急指揮機構(gòu)及職責(zé)應(yīng)急指揮機構(gòu)應(yīng)急指揮部應(yīng)急救援日常管理辦公室職責(zé)B.負責(zé)傳染病疫情及群體性不明原因疾病事件的總體預(yù)案存在不足，督促修編。6預(yù)防與預(yù)警季節(jié)和傳染病流行及群體性不明原因疾病暴發(fā)期間取消一行政事務(wù)中心開展對傳染病疫情和群體性不明原因疾當?shù)匕l(fā)生大面積傳染病疫情和群體性不明原因疾病疫員工前往傳染病和群體性不明原因疾病發(fā)生地出差。當?shù)匕l(fā)生大面積傳染病疫情和群體性不明原因疾病疫對來自疫區(qū)的人員(本企業(yè)出差，學(xué)習(xí)的工作人員及其家屬子女)中有可能接觸傳染病源的人員進行監(jiān)測，必要時對接觸病人或可疑病人進行隔離和醫(yī)學(xué)觀察，每天進行1—2次常規(guī)檢查，直到有效隔離期滿后解除隔離，并對其他有5風(fēng)險監(jiān)測風(fēng)險監(jiān)測的方法和信息收集渠道：行政事務(wù)中心負責(zé)搜部門給予指導(dǎo)或徹底消毒，并對易感染人群，特別是發(fā)熱立即將發(fā)生的情況(包括時間、地點、癥狀、人員數(shù)量等)6預(yù)警發(fā)布與預(yù)警行動預(yù)警發(fā)布程序發(fā)現(xiàn)傳染病疑似病例后，疑似病例所在部門立即向應(yīng)援日常管理辦公室匯報本部門疫情情況(是否有發(fā)熱病人或疫情接觸情況),如出現(xiàn)疑似病人由行政事務(wù)中心聯(lián)系醫(yī)院預(yù)警發(fā)布后的應(yīng)對程序和措施發(fā)生傳染病或疑似病例后，實施24小時值班制度，在應(yīng)急救援日常管理辦公室及時將疑似病人醫(yī)學(xué)觀察及應(yīng)急救援日常管理辦公室組織相關(guān)部門對外來人員及7信息報告本公司24小時應(yīng)急值班電話：行政值班電話應(yīng)急救援日常管理辦公室應(yīng)立即向應(yīng)急救援指揮部領(lǐng)8應(yīng)急響應(yīng)響應(yīng)分級肺炎事件應(yīng)急預(yù)案”,利用公司所有有關(guān)部門及一切資源外響應(yīng)程序二級響應(yīng)：應(yīng)急救援日常管理辦公室負責(zé)人作為此級響常生產(chǎn)工作，并根據(jù)事態(tài)的發(fā)展確定是否啟動應(yīng)I級響應(yīng)。I級響應(yīng)：應(yīng)急救援日常管理辦公室應(yīng)立即向應(yīng)急指揮進行確認，命令啟動“新冠肺炎事件應(yīng)急預(yù)案”,通知應(yīng)急發(fā)現(xiàn)人和其他人員不得接觸患者碰觸或使用的一切物品。傳染病及疑似傳染病或不明原因疾病人員務(wù)中心先行隔離，為醫(yī)療機構(gòu)人員調(diào)查取證保存原始材料。應(yīng)急救援日常管理辦公室人員帶好防護用具，做好自我關(guān)部門進行聯(lián)系或在專家的指導(dǎo)下進行診斷、治療和轉(zhuǎn)運。轉(zhuǎn)運時要用醫(yī)療機構(gòu)的專車將病人轉(zhuǎn)送到當?shù)匦l(wèi)生行政部斷(病歷)向收治醫(yī)院詳細介紹，幫助收治醫(yī)院在最短時間 (2米以下),防止二次傳播。聯(lián)系地方疾病控制中心等相行政事務(wù)中心配合上級防疫部門調(diào)查、登記病人或者疑行政事務(wù)中心征求專業(yè)醫(yī)療機構(gòu)人員確認與傳染病及疑似傳染病或不明原因疾病人員有過接觸的人員是否需要行政事務(wù)中心在住宿部值班室對需觀察隔離的員工設(shè)預(yù)案啟動后要在公司門口設(shè)置專門的監(jiān)測設(shè)備如紅外各級領(lǐng)導(dǎo)要充分考慮發(fā)生傳染病疫情及群體性不明原公司工會及各部門分工會應(yīng)抽調(diào)人力做好患者親友的事件進行處理。按照規(guī)定表格內(nèi)容對所屬人員的體溫等進行監(jiān)測，及時發(fā)現(xiàn)疑似病例，及時上報。組織排查與傳染病及疑似傳染病或不明原因疾病人員有過接觸的人員，并9后期處置10應(yīng)急保障應(yīng)急救援日常管理辦公室組織儲備適量的應(yīng)急防護設(shè)通信與信息經(jīng)費應(yīng)急救援指揮部領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)保障本預(yù)案所需應(yīng)急專項經(jīng)第六章汽車建檔、日常維護和定期保養(yǎng)方案對維修項目進行審核。維護專員負責(zé)對維修質(zhì)量進行驗證，身、玻璃)清潔。6.2.保養(yǎng)維修駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫《車輛運行記錄表》,一般情況：由駕駛員填寫《車輛維修申請單》,由部門同修理廠核對無誤后提交部門主管審核并于次月10日前提行駛途中發(fā)生的修理(非定點修理單位的維修),修理工時費、材料費必須有正式發(fā)票(或正式的收款收據(jù)并有聯(lián)系人電話)方可報賬。維修金額高于1000元的，部門主管應(yīng)憑《車輛維修申6.2.1.定期保養(yǎng)內(nèi)容1)一級保養(yǎng)車輛每行駛3000～5000公里進行一次一級保養(yǎng)，以清檢查轉(zhuǎn)向助力油罐的油面是否符合規(guī)定，檢查系統(tǒng)各油況轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈)。胎螺絲、輪胎氣壓補充到該車型規(guī)定值之內(nèi)，根據(jù)磨損情況2)二級保養(yǎng)車輛每行駛5000～8000公里進行一次二級保養(yǎng)，二級氣正常(指尾氣達標)、水溫、機油壓力符合要求、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)、無異響、各皮帶張緊適度，無四漏(水、油、電、氣)變速箱、驅(qū)動橋、萬向節(jié)(或半軸)傳動裝置等潤滑良輪胎壓力正常(不同的車型規(guī)定的高低壓標準不同)。清除積炭；可用刮刀、鏟刀(或用竹制)、金屬刷進行汽車發(fā)動機壓燃式發(fā)動機排氣污染物驗驗驗GB17691-2001車用壓燃式發(fā)動機排氣污染物排放限值及測試方法**GB17691-2005車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車排氣污染物排放限值及測試方法物壓燃式發(fā)動機排氣可見污染物GB3847-2005車用壓燃式發(fā)動機和壓燃式發(fā)動機汽車排氣煙度排放限值及測量方法柴油機全負荷煙度負荷煙度測量方法車用點燃式發(fā)動機及裝用點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物GB14762-2002車用點燃式發(fā)動機及裝用點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法發(fā)動機凈功率GB/T17692-1999汽車用發(fā)動機凈功率測試方法ECER85發(fā)動機凈功率80/1269/EEC發(fā)動機凈功率發(fā)動機性能GB/T18297-2001汽車發(fā)動機性能試驗方法發(fā)動機可靠性GB/T19055-2003汽車發(fā)動機可靠性試驗方法發(fā)動機產(chǎn)品質(zhì)量檢驗評定QC/T901-1998汽車發(fā)動機產(chǎn)品質(zhì)量檢驗評定試驗方法冷卻系Q/QJX004-2003汽車發(fā)動機冷卻系冷卻能力試驗方法排氣消聲器性能QC/T630-1999汽車排氣消聲器性能試驗方法QC/T631-1999汽車排氣消聲器技術(shù)條件GB/T4759-1995內(nèi)燃機排氣消聲器測量方法離合器技術(shù)要求QC/T25-2004汽車干摩擦式離合器總成技術(shù)條件QCT27-2004汽車干摩擦式離合器臺架試驗方法變速箱技術(shù)要求QC/T29063-1992汽車機械式變速器總成技術(shù)條件QC/T568-1999汽車機械式變速器臺架試驗方法前軸疲勞壽命QC/T513-1999汽車前軸臺架疲勞壽命試驗方法QC/T483-1999汽車前軸疲勞壽命限值制動器效能QC/T239-1997貨車、客車制動器性能要求QC/T479-1999貨車、客車制動器臺架試驗方法QC/T564-1999轎車制動器臺架試驗方法熱衰退及恢復(fù)襯片(塊)磨損管路失效及加力器失效靜效力QC/T237-1997汽車駐車制動器性能臺架試驗方法動效力密封性QC/T592-1999轎車制動鉗總成性能要求及臺架試驗方法QC/T316-1999汽車行車制動器疲勞強度臺架試驗方法所需液量強度耐久性驅(qū)動橋總成靜扭QC/T534-1999汽車驅(qū)動橋臺架試驗評價指標QC/T533-1999汽車驅(qū)動橋臺架試驗方法橋殼垂直彎曲疲勞橋殼剛性橋總成支撐剛性日產(chǎn)柴試驗規(guī)范齒輪疲勞噪聲傳動軸靜扭強度QC/T29082-1992汽車傳動軸總成技術(shù)條件扭轉(zhuǎn)疲勞臨界轉(zhuǎn)速半軸靜扭強度QC/T294-1992汽車半軸技術(shù)條件QC/T293-1992汽車半軸臺架試驗方法扭轉(zhuǎn)疲勞燃油箱安全性能要求GB18296-2001汽車燃油箱安全性能要求和試驗方法QC/T644-2000汽車金屬燃油箱技術(shù)條件筒式減振器技術(shù)條件QC/T491-1999汽車筒式減振器尺寸系列及技術(shù)條件QC/T545-1999汽車筒式減振器臺架試驗方法QC/T546-1999汽車筒式減振器清潔度限值及測定方法真空助力器一般要求QC/T307-1999真空助力器技術(shù)條件基本性能可靠性制動輪缸總成性能要求QC/T77-1993汽車液壓制動輪缸技術(shù)條件制動主缸性能要求QC/T311-1999汽車液壓制動主缸技術(shù)條件液壓感載比例閥性能要求QC/T593-1999液壓感載比例閥技術(shù)條件氣壓控制裝置(制動系統(tǒng)閥技術(shù)要求QC/T36-1992汽車與掛車氣壓控制裝置通用技術(shù)條件QC/T35-1992汽車與掛車氣壓控制裝置臺架試驗方法QC/T37-1992汽車與掛車氣壓調(diào)節(jié)保護裝置通用技術(shù)條件QC/T38-1992汽車與掛車氣壓調(diào)節(jié)保護裝置臺架試驗方法后下部防護裝置后下部防護裝置GB11567.2-2001汽車和掛車后下部防護要求具有后下部防護裝置的車輛儲氣筒技術(shù)要求及試驗方法用儲氣筒技術(shù)條件鋼板彈性能要求QC/T29035-1991汽車鋼板彈簧簧技術(shù)條件扭桿彈簧性能要求JISB2705-87扭桿彈簧操縱拉索技術(shù)要求QC/T29101-1992汽車用操縱拉索總成取力器一般技術(shù)要求QC/T319-1999自卸汽車取力器技術(shù)條件氣彈簧一般要求QC/T207-1996汽車用普通氣彈簧力學(xué)性能氣密性能耐久性耐腐蝕性抗拉強度轎車背門撐桿環(huán)境測試法支撐力測定撐桿伸出速度拉伸阻力疲勞試驗橡膠氣囊伸縮試驗GB/T13061-1991汽車懸架用空氣彈簧橡膠氣囊彈簧特性垂直疲勞遮陽板性能QC/T629-1999汽車遮陽板耐光性壽命制動氣儲能彈簧制動氣室總成密封性EQCT-159-1999汽車制動氣室臺架試驗方法EQC-193-1999汽車制動氣室技術(shù)條件輸出力特性恢復(fù)性耐久性高溫試驗低溫試驗?zāi)蛪涸囼灴諝飧稍锲骷夹g(shù)要求產(chǎn)品技術(shù)要求轉(zhuǎn)向機防止轉(zhuǎn)向機構(gòu)對GB11557—1998防止汽車轉(zhuǎn)向構(gòu)駕駛員的傷害機構(gòu)對駕駛員傷害的規(guī)定安全帶總成性能員用安全帶及約束系統(tǒng)ECER16安全帶及約束系統(tǒng)座椅總成及白車身座椅總成性能ECER17座椅度要求和試驗方法座椅強度座椅頭枕性能要求的性能要求和試驗方法ECER25座椅頭枕客車座椅強度及安裝要求輛ECER80,客車座椅QC/T633-2000客車座椅白車身安全帶固定點GB14167-1993汽車安全帶安裝固定點ECER14安全帶安裝固定點車門鎖門鎖縱向、橫向半鎖、全鎖性能GB15086-2004汽車門鎖及車門保持件的性能要求和試驗方法ECER11門鎖及門保持件門鎖縱向、橫向動態(tài)門鉸鏈門鉸鏈縱向、橫向性能GB15086-2004汽車門鎖及車門保持件的性能要求和試驗方法ECER11門鎖及門保持件氣壓制動軟管縮頸后的內(nèi)孔通過量GB16897-1997制動軟管氣密性試驗長度變化率爆裂強度抗拉強度粘附強度耐高溫性耐低溫性耐機油性耐水性耐臭氧性尼龍軟管的耐氯化鋅性接頭的耐腐蝕性液壓制動軟管縮頸后的內(nèi)孔通過量GB16897-1997制動軟管最大膨脹量爆裂強度制動液相容性撓曲疲勞抗拉強度吸水性耐低溫性耐臭氧接頭耐腐蝕真空制動軟管縮頸后的內(nèi)孔通過量GB16897-1997制動軟管真空度爆裂強度彎曲試驗粘附強度耐高溫耐低溫耐臭氧耐汽油變形要求耐腐蝕后視鏡性能曲率半徑GB15084-1994汽車后視鏡的性能和安裝要求ECER46后視鏡反射率撞擊性能抗彎性能紡織品色牢度GB3920-1997紡織品色牢度試驗，耐摩擦色牢度GB/T3923.1-1997紡織品，織物拉伸第1部分：斷裂強力和斷裂伸長率的規(guī)定條樣法拉伸性能橡膠制品拉伸性能GB/T528-1998硫化橡膠或淚塑料性橡膠拉伸應(yīng)力應(yīng)變性能的測定GB/T531-1999橡膠袖珍硬度計壓入硬度試驗方法硬度耐液體性壓縮永久變形熱空氣老化試驗方法變壓縮永久變形的測定方法性橡膠熱空氣加速老化和耐熱試驗塑料制品密度密度試驗方法試驗方法總則試驗方法試驗方法GB/T7141-1992塑料熱空氣暴露試驗方法梁沖擊試驗方法擊試驗方法GB/T2918-1998塑料試樣狀態(tài)力學(xué)性能拉伸性能壓縮性能熱空氣老化沖擊試驗狀態(tài)調(diào)節(jié)彎曲性能調(diào)節(jié)和試驗的標準環(huán)境GB9341-2000塑料彎曲性能試驗方法汽車內(nèi)飾材料燃燒時間GB8410-1994汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性95/28/EEC內(nèi)飾材料的燃燒特性燃燒距離汽車V帶拉伸強度GB12732/T-1996汽車V帶GB/T13352-1996汽車V帶尺寸伸長率試驗方法GB/T11545-1996汽車V帶疲勞試驗方法伸長率耐高溫耐低溫疲勞壽命汽車轉(zhuǎn)向盤外觀QC/T563-1999汽車轉(zhuǎn)向盤試驗方法熱性能受力變形表面硬度耐溶劑摩擦性能車輛用橡膠密封條硬度QC/T639-2004汽車用橡膠密封條拉伸性能撕裂性能壓縮永久變形脆性溫度熱空氣老化耐臭氧污染性、耐候性汽車燃油箱(塑性能性能要求和試驗方法ECER34防火車輛用植絨密封條耐磨損QC/T639-2004汽車用橡膠密封條車輛用塑料密封條硬度QC/T641—2005汽車用塑料密封條密度拉伸性能斷裂伸長熱空氣老化沖擊脆化溫度熱穩(wěn)定性耐臭氧污染性汽車燈功率GB15766.1-2000道路機動車輛具GB4599-1994汽車前照燈配光性能ECER1關(guān)于批準發(fā)射非對稱近光和/或遠光并裝有R2/或HS1類白熾燈的機動車前照的統(tǒng)一規(guī)定ECER5關(guān)于批準發(fā)射對稱近光或遠光或兩者兼有的機動車封閉式前照燈(SB)的統(tǒng)一規(guī)定ECER8關(guān)于批準發(fā)射非對稱近光或遠光裝有鹵素?zé)鬑1、H2、定ECER20關(guān)于批準發(fā)射非對稱近光或遠光或兩者兼有裝有鹵素?zé)?H4)的機動車前照燈的統(tǒng)一規(guī)定ECER31關(guān)于批準發(fā)射非對稱近光或遠光或兩者兼有的鹵素封閉式(HSB)機動車前照燈的統(tǒng)光通量前照燈配光性能氣體放電光源前照燈配光性能前霧燈配光性能后霧燈配光性能倒車燈配光性能轉(zhuǎn)向信號燈配光性能回復(fù)反射器光度后牌照板照明前后位燈、制動燈、示廓燈配光性能側(cè)標志燈配光性能駐車燈配光性能三角警告牌光度一規(guī)定ECER98關(guān)于批準裝用氣體放電光源的機動車前照燈的統(tǒng)一規(guī)