2012一級(jí)建造師市政實(shí)務(wù)重點(diǎn)

PAGEPAGE7第一部分1K411010城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料1、瀝青路面面層類型1）熱拌瀝青混合料面層；2）冷拌瀝青混合料面層；3）溫拌瀝青混合料面層；4）瀝青貫入式面層；5）瀝青表面處治面層。2、城市道路的使用要求城市道路必須適應(yīng)于城市交通的安全、舒適，區(qū)域化程度高，交通量大等不同于公路的特殊要求；主要指標(biāo)有：平整度、承載力、溫度穩(wěn)定性、抗滑能力、透水性、降噪性能。3、水泥混凝土道路基層作用1）防止減輕由于唧泥產(chǎn)生板底脫空和錯(cuò)臺(tái)等病害；2）控制或減少路基不均勻凍脹或體積變形對(duì)混凝土面層產(chǎn)生不利影響；3）為面層提供穩(wěn)定而堅(jiān)實(shí)的工作面，并改善接縫的傳荷能力。4、面層混凝土板分類1）普通（素）混凝土板2）鋼筋混凝土板3）連續(xù)配筋混凝土板4）預(yù)應(yīng)力混凝土板。5、瀝青混合料與瀝青混凝土區(qū)別瀝青混合料是一種復(fù)合材料，主要由瀝青、粗集料、細(xì)集料、礦粉組成，有的還加入聚合物和木纖維素拌合而成的混合料的總稱。英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)稱壓實(shí)后的瀝青混合料為瀝青混凝土。6、SMA（混合料）及其優(yōu)點(diǎn)SMA是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料，填充于間斷級(jí)配的礦料骨架中，所形成的混合料。SMA是當(dāng)前國(guó)內(nèi)外使用較多的一種抗變形能力強(qiáng)，耐久性好的瀝青面層混合料；適用于城市主干道和城市快速路。1K411020城鎮(zhèn)道路路基施工1、填土路基施工要點(diǎn)1）路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊或鹽漬土。填土內(nèi)不得含有草、樹(shù)根等雜物，粒徑超過(guò)100mm2）排除原地面積水，清除樹(shù)根、雜草、淤泥等。應(yīng)妥善處理墳坑、井穴，并分層填實(shí)至原基面高。3）填方段內(nèi)應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?:5時(shí)，需修成臺(tái)階形式，每層臺(tái)階高度不宜大于300mm，寬度不應(yīng)小于1.04）分層填土，壓實(shí)。5）碾壓“先輕后重”，最后碾壓應(yīng)采用不小于12t級(jí)的壓路機(jī)。6）填方高度內(nèi)的管涵頂面填土500mm以上才用壓路機(jī)碾壓。7）填土至最后一層時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)斷面、高程控制填土厚度，并及時(shí)碾壓修整。2、挖土路基施工要點(diǎn)1）路基施工前，應(yīng)將現(xiàn)況地面上積水排除、疏干，將樹(shù)根坑、糞坑等部位進(jìn)行技術(shù)處理。2）根據(jù)測(cè)量中線和邊樁開(kāi)挖。3）挖方段不得超挖，應(yīng)留有碾壓而到設(shè)計(jì)標(biāo)高的壓實(shí)量。4）壓路機(jī)不小于12t級(jí)，碾壓應(yīng)自路兩邊向路中心進(jìn)行，直至表面無(wú)明顯輪跡為止。5）碾壓時(shí)，應(yīng)視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬措施。6）過(guò)街雨水支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實(shí)。3、城鎮(zhèn)道路路基工程施工的要點(diǎn)1）路基施工測(cè)量放線。城市道路施工常遇到地處城市交通要道、繁華街市、密集的居民區(qū)；路基的恢復(fù)中線測(cè)量、外邊樁釘線、控制標(biāo)高必須克服通視差等不利客觀條件。2）填土（方）路基。城市道路路基下的管線回填是路基施工的關(guān)鍵，必須保證填土的土質(zhì)、壓實(shí)度符合要求；填方段必須分層回填，保證鋪筑土層的寬度與厚度，應(yīng)經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)選擇壓實(shí)參數(shù)。填土至最后一層時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)斷面、高程控制土方厚度，并及時(shí)碾壓、修整。3）挖土（方）路基。施工前，應(yīng)將現(xiàn)況地面進(jìn)行技術(shù)處理；根據(jù)測(cè)量中線和邊樁開(kāi)挖并滿足寬度要求；不得超挖，應(yīng)留有碾壓的壓實(shí)量；保證壓實(shí)度和碾壓質(zhì)量。4、城市道路路基施工質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目主控項(xiàng)目為壓實(shí)度和彎沉值；一般項(xiàng)目有路基允許偏差和路床、路堤邊坡等要求。5、路基壓實(shí)施工要點(diǎn)1）試驗(yàn)段，其目的主要有：=1\*GB3①確定路基預(yù)沉量值。②合理選用壓實(shí)機(jī)具；=3\*GB3③確定壓實(shí)遍數(shù)。=4\*GB3④確定路基寬度內(nèi)每層虛鋪厚度。=5\*GB3⑤根據(jù)土的類型、濕度、設(shè)備及場(chǎng)地條件，選擇壓實(shí)方式。2）路基下管道回填與壓實(shí)=1\*GB3①管頂以上500mm范圍內(nèi)不得使用壓路機(jī)②覆土厚度不足500mm時(shí)加固管道結(jié)構(gòu)=3\*GB3③覆土厚度500—800mm時(shí)保護(hù)或加固3）路基壓實(shí)=1\*GB3①方式（法）分重力壓實(shí)（靜壓）和振動(dòng)壓實(shí)。②“20字方針”=3\*GB3③邊緣向中央，機(jī)輪外緣距路邊保持安全距離=4\*GB3④碾余部位夯擊，夯擊面積重疊1/4-1/36、工程用途按土的堅(jiān)實(shí)系數(shù)分類1）一類土，松軟土2）二類土，普通土3）三類土，堅(jiān)土4）四類土，砂礫堅(jiān)土5）五類土，軟石7、液性指數(shù)土的天然含水量與塑限之差值對(duì)塑性指數(shù)比值IL。1)IL＜0堅(jiān)硬、半堅(jiān)硬狀態(tài)；2）0≤IL＜0.5硬塑狀態(tài)；3）0.5≤IL＜1.0軟塑狀態(tài)；4）IL≥1.0流塑狀態(tài)。8、軟土路基1）軟土天然含水量較高、空隙比大、透水性差、壓縮性高、強(qiáng)度低等特點(diǎn)。2）主要破壞形式是沉降引起路基開(kāi)裂損壞。3）處理方法有表層處理法、換填法、重壓法、垂直排水固結(jié)法等方法。4）具體有：置換土、拋石擠淤、砂墊層置換、反壓護(hù)道、砂樁、粉噴樁、塑料排水板及土工織物等。9、濕陷性黃土路基處理1）土質(zhì)較均勻、結(jié)構(gòu)疏松、孔隙發(fā)育。2）主要病害有：路基路面發(fā)生變形、凹陷、開(kāi)裂，道路邊坡發(fā)生崩塌、剝落，道路內(nèi)部易被水沖蝕成土洞和暗河。3）采取換土法、強(qiáng)夯法、擠密法、預(yù)浸法、化學(xué)加固法。4）加筋土擋土墻是有效的防護(hù)措施。10、膨脹土路基處理1）吸水膨脹或失水收縮的高液限黏土2）膨脹土路基的主要破壞形式是路基發(fā)生變形、位移、開(kāi)裂、隆起等嚴(yán)重的破壞3）采用灰土樁、水泥樁或用其他無(wú)機(jī)結(jié)合料對(duì)膨脹土路基進(jìn)行加固和改良4）也可用開(kāi)挖換填、堆載預(yù)壓對(duì)路基進(jìn)行加固5）同時(shí)應(yīng)采取措施做好路基的防水和保濕，11、地下水對(duì)道路工程的施工和使用造成的危害地下水可以使巖土的強(qiáng)度和穩(wěn)定性降低，可使路基軟化，可以產(chǎn)生滑坡、沉陷、潛蝕、管涌、凍脹、翻漿等不良的自然地質(zhì)和工程地質(zhì)現(xiàn)象，給施工建設(shè)和使用造成危害。12、地下水分類及其各自的特點(diǎn)從工程地質(zhì)的角度，根據(jù)地下水的埋藏條件可將地下水分為上層滯水、潛水、承壓水。上層滯水分布范圍有限，但接近地表，水位受氣候、季節(jié)影響大，大幅度的水位變化會(huì)給工程施工帶來(lái)困難。潛水分布廣，與道路工程關(guān)系密切。在干旱和半干旱的平原地區(qū)，若潛水的礦化度較高，而水位埋藏較淺，應(yīng)注意土的鹽漬化，可使路基出現(xiàn)鹽脹和吸濕軟化。承壓水存在于地下兩個(gè)隔水層之間，具有高水頭補(bǔ)給，一般需注意其向上的排泄，即對(duì)潛水和地表水的補(bǔ)給或以上升泉的形式出露。13、水對(duì)路基穩(wěn)定性的危害控制措施？1）路基與面層：=1\*GB3①在潮濕路段，應(yīng)采用水穩(wěn)定好且透水的基層=2\*GB3②面層結(jié)構(gòu)總厚度要滿足防凍層厚度的要求2）附屬構(gòu)筑物=1\*GB3①過(guò)街支管與檢查井周接合部采取密封措施，防止?jié)B漏水造成路面早期塌陷=2\*GB3②管道與檢查井、收水井周圍回填壓實(shí)要達(dá)到設(shè)計(jì)要求和規(guī)范的相關(guān)規(guī)定，防止地表水滲入造成對(duì)道路的破壞。1K411030城鎮(zhèn)道路基層施工1、影響路面使用性能和使用壽命的最關(guān)鍵因素是基層的材料與施工質(zhì)量，因?yàn)榛鶎邮锹访娼Y(jié)構(gòu)中直接位于面層下的承重層。2、哪種無(wú)機(jī)結(jié)合料可用作高級(jí)路面的基層石灰穩(wěn)定土類、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫、石灰粉煤灰鋼渣穩(wěn)定土類、水泥穩(wěn)定土類等無(wú)機(jī)結(jié)合料，其強(qiáng)度高，整體性好，適用于交通量大、軸載重的道路。3、石灰土基層基層壓實(shí)與養(yǎng)護(hù)1）壓實(shí)系數(shù)應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定2）攤鋪好的穩(wěn)定土應(yīng)當(dāng)天碾壓成活，。碾壓時(shí)的含水量宜在最佳含水量的士2%范圍內(nèi)3）直線和不設(shè)超高的平曲線段，應(yīng)由兩側(cè)向中心碾壓；側(cè)向外側(cè)碾壓?？v、橫接縫（槎）均設(shè)直槎。4）縱向接縫宜設(shè)在路中線處，橫向接縫應(yīng)盡量減少5）壓實(shí)成活后應(yīng)立即灑水（或覆蓋）養(yǎng)護(hù)，保持濕潤(rùn)，直至上部結(jié)構(gòu)施工為止。6）穩(wěn)定土養(yǎng)護(hù)期應(yīng)封閉交通。4、二灰混合料壓實(shí)與養(yǎng)護(hù)1）最大壓實(shí)厚度為200mm，且不宜小于100mm。2）先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓。3）禁止用薄層貼補(bǔ)找平。4）采用濕養(yǎng)，也可采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期為7～14d。5、土工合成材料的作用及施工要點(diǎn)？城市道路改造工程經(jīng)常使用土工合成材料如玻纖網(wǎng)、土工織物鋪設(shè)于舊瀝青路面、舊水泥混凝土路面的瀝青加鋪層底部或新建道路瀝青面層底部，來(lái)減少或延緩由舊路面對(duì)瀝青加鋪層的反射裂縫，或半剛性基層對(duì)瀝青面層的反射裂縫。6、路基土質(zhì)邊坡要求及防護(hù)工藝的施工1）路基土質(zhì)邊坡防護(hù)的邊坡坡度宜在1:1.0—1：2.0之間；巖石邊坡防護(hù)的邊坡坡度宜緩于1:0.3。土質(zhì)邊坡防護(hù)應(yīng)做好草皮的種植、施工和養(yǎng)護(hù)工作。2）防護(hù)工藝施工步驟：整平坡面，鋪設(shè)草皮或土工網(wǎng)，草皮養(yǎng)護(hù)。易碎巖面和小量的巖崩可采用土工網(wǎng)或土工格柵加固，以裸露式或埋藏式進(jìn)行防護(hù)。3）巖石邊坡防護(hù)施工步驟：清除坡面松散巖石，鋪設(shè)固定土工網(wǎng)或土工格柵，噴護(hù)水泥砂漿，巖面排水設(shè)置孔。7、路面裂縫防治1）用于裂縫防治的玻纖網(wǎng)和土工織物應(yīng)分別滿足抗拉強(qiáng)度、最大負(fù)荷延伸率、網(wǎng)孔尺寸、單位面積質(zhì)量等技術(shù)要求。土工織物應(yīng)能耐170℃以上的高溫。2）施工要點(diǎn)是：舊路面清潔與整平，土工合成材料張拉，搭接和固定，灑布粘層油，按設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定鋪筑新瀝青面層。3）舊水泥混凝土路面裂縫處理要點(diǎn)是：對(duì)舊水泥混凝土路面評(píng)定；舊路面清潔和整平，土工合成材料張拉、搭接和固定，灑布粘層油，鋪瀝青面層。1K411040城鎮(zhèn)道路面層施工1、透層與粘層1）應(yīng)在基層表面噴灑透層油，在透層油完全滲入基層后方可鋪筑面層。2）在水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層、舊瀝青路面上加鋪瀝青混合料時(shí)，應(yīng)在既有結(jié)構(gòu)、路緣石和檢查井等構(gòu)筑物與瀝青混合料層連接面噴灑粘層油。3）不得在雨、雪天氣、最高溫度低于5℃時(shí)施工。2、瀝青路面壓實(shí)成型1）壓實(shí)層最大厚度不宜大于100mm。2）碾壓速度做到慢而均勻，應(yīng)符合規(guī)范要求速度。3）碾壓溫度應(yīng)根據(jù)瀝青和瀝青混合料種類、壓路機(jī)、氣溫、層厚等因素經(jīng)等因素經(jīng)試壓確定4）初壓用鋼輪壓路機(jī)靜壓1～2遍。復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開(kāi)始。碾壓路段總長(zhǎng)度不超過(guò)80m。5）密級(jí)配瀝青混合料復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機(jī)以增加密水性，其總質(zhì)量不宜小于25t。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3～1/2輪寬。當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時(shí)，總質(zhì)量不小于12t。6）終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行碾壓不宜少于2遍，至無(wú)明顯輪跡為止。7）對(duì)壓路機(jī)鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑，嚴(yán)禁刷柴油。8）壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留。在當(dāng)天成型的路面上，不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料及雜物。3、瀝青路面接縫1）上、下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)150mm(熱接縫)或300～400mm(冷接縫)。上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m。3m直尺檢查。2）梯隊(duì)作業(yè)攤鋪選用熱接縫。3）高等級(jí)道路的表面層橫向接縫垂直的平接縫，以下各層和其他等級(jí)的道路可采用斜接縫。4、改性瀝青混合料面層施工要點(diǎn)1）改性瀝青混合料的正常生產(chǎn)溫度應(yīng)比普通瀝青混合料提高10~20℃。生產(chǎn)溫度的控制一般應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定。2）改性瀝青混合料路面冷卻后很堅(jiān)硬，冷接縫處理很困難，因此應(yīng)盡量避免出現(xiàn)冷接縫，在運(yùn)輸和攤鋪時(shí)間控制方面要求嚴(yán)格。3）攤鋪時(shí)應(yīng)保證充分的運(yùn)料車，滿足攤鋪的需要，使縱向縫成為熱接縫。在攤鋪特別寬的路面時(shí)，可在邊部設(shè)置擋板。在處理橫接縫時(shí)應(yīng)在當(dāng)天改性瀝青SMA路面施工完成后，在其冷卻之前垂直切割端部不平整及厚度不符合要求的部分SMA路面。4）振動(dòng)壓路機(jī)施工應(yīng)遵循的原則：緊跟、慢壓、高頻、低幅。5、改性瀝青混合料應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1）改性瀝青混合料生產(chǎn)溫度應(yīng)根據(jù)改性瀝青品種、黏度、氣候條件、鋪裝層的厚度確定。2）改性瀝青混合料的貯存時(shí)間不宜超過(guò)24h；改性瀝青SMA混合料只限當(dāng)天使用；OGFC混合料宜隨拌隨用。6、改性瀝青攤鋪1）攤鋪宜使用履帶式攤鋪機(jī)。SMA混合料施工溫度應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定，攤鋪溫度不低于160℃2）攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仭?）攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式，鋪筑改性瀝青混合料和SMA混合料路面用非接觸式平衡梁。7、改性瀝青壓實(shí)與成型1）初壓開(kāi)始溫度不低于150℃，碾壓終了的表面溫度應(yīng)不低于902）攤鋪后應(yīng)緊跟碾壓，保持較短的初壓區(qū)段，使碾壓溫度不致降得過(guò)低。碾壓時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，從路外側(cè)向中心碾壓。在超高路段則由低向高碾壓，在坡道從低處向高處碾壓。3）宜采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓，不宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓。OGFC混合料宜采用不超過(guò)12t鋼筒式壓路機(jī)碾壓。4）“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。8、水泥混凝土面層施工要點(diǎn)1）三輥軸機(jī)組鋪筑混凝土面層時(shí)，輥軸直徑應(yīng)與攤鋪層厚度匹配；當(dāng)面層鋪裝厚度小于150mm時(shí)，可采用振搗梁。采用前進(jìn)振動(dòng)、后退靜滾方式，最佳滾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)過(guò)試鋪確定。2）采用軌道攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，最小攤鋪寬度不宜小于3.75m，并選擇適宜的攤鋪機(jī)。3）分兩次攤鋪時(shí)，上層混凝土的攤鋪應(yīng)在下層混凝土初凝前完成，下層厚度宜為總厚的3/5。9、水泥混凝土路面接縫1）脹縫應(yīng)設(shè)置脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和傳力桿?？p上部灌填縫料，下部脹縫板和安裝傳力桿。2）傳力桿的固定安裝方法，一種是端頭木模固定傳力桿，宜用于混凝土板不連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的脹縫。另一種是支架固定傳力桿，宜用于混凝土板連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的脹縫。3）橫向縮縫采用切縫機(jī)施工，切縫方式有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫。溫差＜10℃，最長(zhǎng)時(shí)間不得超過(guò)24h，硬切縫1/4～1/5板厚。溫差10～15℃時(shí)，軟硬結(jié)合切縫，軟切深度不應(yīng)小于60mm；不足者應(yīng)硬切補(bǔ)深到1/3板厚。溫差＞15℃時(shí)，宜全部軟切縫，抗壓強(qiáng)度等級(jí)為1～1.5MPa，人可行走。軟切縫不宜超過(guò)6h。軟切深度應(yīng)大于等于60mm。4）灌填縫料縫壁必須干燥、清潔?？p料灌注深度宜為15～20mm，熱天施工時(shí)縫料宜與板面平，冷天縫料應(yīng)填為凹液面，中心宜低于板面1～2mm。10、舊路加鋪瀝青混合料面層工藝施工要點(diǎn)1)舊水泥混凝土路作彎沉試驗(yàn)，符合設(shè)計(jì)要求。2)面層與基層間的空隙，應(yīng)作填充處理。3)局部破損的應(yīng)剔除，并修補(bǔ)完好。4)舊脹縫、縮縫、裂縫應(yīng)清理干凈，并采取防反射裂縫措施。11、加鋪瀝青面層技術(shù)面層垂直變形破壞預(yù)防措施1）重新修復(fù)原局部修補(bǔ)處。2）瀝青密封膏處理舊水泥混凝土板縫。首先采用切縫機(jī)結(jié)合人工剔除縫內(nèi)雜物破除所有的破碎邊緣；其次用高壓空氣清除縫內(nèi)灰塵；再次用M7.5水泥砂漿灌注板體裂縫或用防腐麻繩填實(shí)板縫下半部。12、加鋪瀝青面層技術(shù)面層基底處理要求1）基底的不均勻垂直變形而面板局部脫空，嚴(yán)重脫空部位的路面板，一種是換填基底材料，另一種是注漿填充脫空部位的空洞。2）開(kāi)挖式基底處理。適合交通不繁忙的路段。3）非開(kāi)挖式基底處理。地面鉆孔注漿的方法進(jìn)行基底處理。1K412010城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料1、城市橋梁分類1）按橋梁全長(zhǎng)和跨徑的不同分為特大橋、大橋、中橋、小橋。2）按主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料來(lái)分，有圬工橋、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、鋼橋、鋼--混凝土結(jié)合梁橋和木橋等。3）按主結(jié)構(gòu)受力方式，可分為梁式橋、拱式橋、鋼架橋、懸索橋和組合體系橋。2、橋梁相關(guān)常用術(shù)語(yǔ)1）凈跨徑：相鄰兩個(gè)橋墩(或橋臺(tái))之間的凈距。2）總跨徑：多孔橋梁中各孔凈跨徑的總和（孔徑）。3）計(jì)算跨徑：有支座的橋梁--橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離；對(duì)于拱式橋--兩相鄰拱腳截面形心點(diǎn)之間的水平距離。4）拱軸線：拱圈各截面形心點(diǎn)的連線。5）橋梁全長(zhǎng)：是橋梁兩端兩個(gè)橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻后端點(diǎn)之間的距離，簡(jiǎn)稱橋長(zhǎng)。6）橋梁高度：指橋面與低水位之間的高差，或指橋面與橋下線路路面之間的距離，簡(jiǎn)稱橋高。7）橋下凈空高度：設(shè)計(jì)洪水位、計(jì)算通航水位或橋下線路路面至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離。8）建筑高度：橋上行車路面(或軌頂)標(biāo)高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離。9）容許建筑高度：公路或鐵路定線中所確定的橋面或軌頂標(biāo)高，對(duì)通航凈空頂部標(biāo)高之差。10）凈矢高：從拱頂截面下緣至相鄰兩拱腳截面下緣最低點(diǎn)之連線的垂直距離。11）計(jì)算矢高：從拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心之連線的垂直距離。12）矢跨比：計(jì)算矢高與計(jì)算跨徑之比，也稱拱矢度，它是反映拱橋受力特性的一個(gè)重要指標(biāo)。13）.涵洞：用來(lái)宣泄路堤下水流的構(gòu)造物。≤8m×5m。3、擋土結(jié)構(gòu)形式有哪些？重力式、衡重式、懸臂式、扶壁式、柱板式、錨桿式、自立式、加筋土等不同結(jié)構(gòu)形式；城市道路工程中常用重力式、衡重式和扶壁式擋土墻。4、施工預(yù)拱度應(yīng)考慮下列因素1)設(shè)計(jì)文件規(guī)定的結(jié)構(gòu)預(yù)拱度；2)彈性變形；3)非彈性變形；4)基礎(chǔ)受載后的沉降。5、混凝土澆筑前檢查，應(yīng)檢查哪些項(xiàng)目？在混凝土澆筑前，應(yīng)對(duì)模板、支架和拱架安全穩(wěn)固狀況進(jìn)行檢查和驗(yàn)收，合格后方可施工。6、模板工程應(yīng)進(jìn)行專家論證的1）工具式模板工程：包括滑模、爬模、飛模工程。2）混凝土模板支撐工程：搭設(shè)高度8m及以上、搭設(shè)跨度18m及以上。3）用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系，承受單點(diǎn)集中荷載700kg以上。7、混凝土澆筑施工要點(diǎn)1）一次澆筑量要適應(yīng)各施工環(huán)節(jié)的實(shí)際能力，以保證連續(xù)澆筑；對(duì)于大方量的澆筑，應(yīng)事先制定方案；2）運(yùn)輸、澆筑及間歇全部時(shí)間不超過(guò)初凝時(shí)間；同一施工段應(yīng)連續(xù)澆筑，并在底層初凝之前將上一層澆筑完畢；3）采用振搗器振搗混凝土?xí)r，每一振點(diǎn)使混凝土表面呈現(xiàn)浮漿后不再沉落。8、漿砌石、混凝土砌塊拱橋拱架的卸落規(guī)定1）漿砌石、混凝土砌塊拱橋應(yīng)在砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后卸落拱架，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，砂漿強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值的80%以上。2）跨徑小于l0m的拱橋宜在拱上結(jié)構(gòu)全部完成后卸落拱架；中等跨徑實(shí)腹式拱橋宜在護(hù)拱完成后卸落拱架；大跨徑空腹式拱橋宜在腹拱橫墻完成（未砌腹拱圈）后卸落拱架。3）在裸拱狀態(tài)卸落拱架時(shí)，應(yīng)對(duì)主拱進(jìn)行強(qiáng)度及穩(wěn)定性驗(yàn)算并采取必要的穩(wěn)定措施。9、預(yù)應(yīng)力混凝土配制1）優(yōu)先采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，不宜使用礦渣硅酸鹽水泥，不得使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥。粗骨料碎石，粒徑5～25mm。2）水泥用量不宜大于550kg/m3。3）嚴(yán)禁使用含氯化物的外加劑及引氣劑或引氣型減水劑。4）氯離子總含量不宜超過(guò)水泥用量的0.06%。超過(guò)0.06%時(shí)，宜采取摻加阻銹劑、增加保護(hù)層厚度、提高混凝土密實(shí)度等防銹措施。10、預(yù)應(yīng)力張拉施工1）采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí)，應(yīng)以伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核。實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差應(yīng)控制在6%以內(nèi)。否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取措施后，方可繼續(xù)張拉。2）預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力(σ)，該初應(yīng)力宜為張拉控制應(yīng)力(σam)的10%～15%，伸長(zhǎng)值從初應(yīng)力時(shí)開(kāi)始量測(cè)。11、先張法預(yù)應(yīng)力施工1）張拉臺(tái)座有足夠的強(qiáng)度和剛度，其抗傾覆安全系數(shù)不小于1.5，抗滑移安全系數(shù)不小于1.3。2）放張時(shí)混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，不得低于強(qiáng)度設(shè)計(jì)值的75%。放張順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，應(yīng)分階段、對(duì)稱、交錯(cuò)地放張。放張前，應(yīng)將限制位移的模板拆除。12、后張法預(yù)應(yīng)力施工1）管道應(yīng)留壓漿孔與溢漿孔；曲線孔道的波峰部位應(yīng)留排氣孔；在最低部位宜留排水孔。2）混凝土采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)不得裝入預(yù)應(yīng)力筋。3）在預(yù)應(yīng)力筋附近進(jìn)行電焊時(shí)，應(yīng)對(duì)預(yù)應(yīng)力筋采取保護(hù)措施。13、預(yù)應(yīng)力筋張拉應(yīng)符合下列要求1）混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)未要求時(shí)，不得低于強(qiáng)度設(shè)計(jì)值的75%。曲線預(yù)應(yīng)力筋或長(zhǎng)度大于等于25m的直線預(yù)應(yīng)力筋，宜在兩端張拉；長(zhǎng)度小于25m的直線預(yù)應(yīng)力筋，可在一端張拉。當(dāng)同一截面中有多束一端張拉的預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，張拉端宜均勻交錯(cuò)地設(shè)置在結(jié)構(gòu)的兩端。2）張拉前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)孔道的摩阻損失進(jìn)行實(shí)測(cè)，以便確定張拉控制應(yīng)力值，并確定預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長(zhǎng)值。3）預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，可采取分批、分階段對(duì)稱張拉。宜先中間，后上下或兩側(cè)。14、孔道壓漿1）孔道壓漿宜采用水泥漿。水泥漿的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)不得低于30MPa。2）壓漿作業(yè)，每一工作班應(yīng)留取不少于3組砂漿試塊，標(biāo)養(yǎng)28d，以其抗壓強(qiáng)度作為水泥漿質(zhì)量的評(píng)定依據(jù)。3）壓漿過(guò)程中及壓漿后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)混凝土的溫度不得低于5℃，否則應(yīng)采取保溫措施。當(dāng)白天氣溫高于354）水泥漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定后方可吊移預(yù)制構(gòu)件；設(shè)計(jì)未要求時(shí)，應(yīng)不低于砂漿設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%。15、預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)對(duì)其質(zhì)量證明文件、包裝、標(biāo)志和規(guī)格進(jìn)行檢驗(yàn)，并應(yīng)符合下列規(guī)定1）鋼絲檢驗(yàn)每批重量不得大于60t，從每批鋼絲中先抽查5%，且不少于5盤，進(jìn)行形狀、尺寸和表面質(zhì)量檢查，檢查不合格，則將該批鋼絲全數(shù)檢查。從檢查合格的鋼絲中抽查5%且，不少于3盤，在每盤鋼絲的兩端取樣進(jìn)行抗拉強(qiáng)度、彎曲和伸長(zhǎng)率試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果有一項(xiàng)不合格則該盤鋼絲報(bào)廢，并從同批次未試驗(yàn)過(guò)的鋼絲盤中取雙倍數(shù)量的試樣進(jìn)行該不合格項(xiàng)的復(fù)驗(yàn)。如仍有一項(xiàng)不合格，則該批鋼絲為不合格。2）鋼絞線檢驗(yàn)每批重量不得大于60t，從每批鋼絞線中任取3盤，并從每盤所選的鋼絞線端部正常部位截取一根試樣，進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)。如每批少于3盤，應(yīng)全數(shù)檢驗(yàn)。檢驗(yàn)結(jié)果如有一項(xiàng)不合格時(shí)，則不合格盤報(bào)廢，并再?gòu)脑撆丛囼?yàn)過(guò)的鋼絞線中取雙倍數(shù)量的試樣進(jìn)行該不合格項(xiàng)的復(fù)驗(yàn)。如仍有一項(xiàng)不合格，則該批鋼絞線為不合格。16、管道的其他要求1)管壁厚不得小于2mm。2)管道的內(nèi)橫截面積至少是預(yù)應(yīng)力筋凈截面積的2.0~2.5倍。3)膠管抽芯法制孔時(shí)，膠管內(nèi)應(yīng)插入芯棒或充以壓力水，增加剛度。4)孔道端部的預(yù)埋鋼錨墊板應(yīng)垂直于孔道中心線。5)定位鋼筋的間距，鋼管不宜大于1m，波紋管0.8m，膠管0.5m。曲線管道適當(dāng)加密固定筋。6)大一個(gè)直徑級(jí)別的同類型管道。套管長(zhǎng)度為被連接管道內(nèi)徑的5～7倍。7)管道需設(shè)壓漿孔，還應(yīng)在最高點(diǎn)處設(shè)排氣孔，需要時(shí)在最低點(diǎn)設(shè)排水孔。8)防止水或其他雜物進(jìn)入管道。9)金屬螺旋管道鍍鋅材料厚度不宜小于0.3mm。17、錨具和連接器1）夾片式、支承式、錐塞式和握裹式。2）適用于高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力筋的錨具（或連接器），可以用于較低強(qiáng)度筋。僅能適用于低強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力筋的錨具（或連接器），不得用于高強(qiáng)度筋。3）錨具應(yīng)滿足分級(jí)張拉、補(bǔ)張拉和放松預(yù)應(yīng)力要求。18、驗(yàn)收規(guī)定錨具、夾片應(yīng)以不超過(guò)1000套為一個(gè)驗(yàn)收批。連接器的每個(gè)驗(yàn)收批不宜超過(guò)500套。1）外觀檢查。從每批錨具中抽取10%且不少于10套，進(jìn)行外觀質(zhì)量和外形尺寸檢查。所抽全部樣品表面均不得有裂紋，尺寸偏差不能超過(guò)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的尺寸允許偏差。當(dāng)有一套不合格時(shí)，另取雙倍數(shù)量的錨具重做檢查，如仍有一套不符合要求時(shí)，則逐套檢查，合格者方可使用。2）硬度檢驗(yàn)。從每批錨具中抽取5%且不少于5套進(jìn)行硬度檢驗(yàn)。對(duì)硬度有要求的零件做硬度試驗(yàn)，對(duì)多孔加片式錨具的夾片，每套至少抽取5片，每個(gè)零件測(cè)試3點(diǎn)。其硬度應(yīng)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)。有一個(gè)零件不合格時(shí)，則應(yīng)另取雙倍數(shù)量的零件重做檢驗(yàn)，仍有一件不合格時(shí)，則應(yīng)對(duì)該批產(chǎn)品逐個(gè)檢查，合格者方可使用。19、混凝土配合比設(shè)計(jì)步驟1）初步配合比設(shè)計(jì)階段；2）試驗(yàn)室配合比設(shè)計(jì)階段；3）基準(zhǔn)配合比設(shè)計(jì)階段；4）施工配合比設(shè)計(jì)階段。1K412020城市橋梁工程下部結(jié)構(gòu)施工1、沉入樁基礎(chǔ)準(zhǔn)備工作1）人員密集的場(chǎng)所不應(yīng)進(jìn)行沉樁施工。2）地質(zhì)復(fù)雜的大橋、特大橋，試樁。3）貫入度應(yīng)通過(guò)試樁或做沉樁試驗(yàn)后會(huì)同監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位研究確定。4）地下水有侵蝕性腐蝕性土層的鋼樁做好防腐。2、沉樁方式及設(shè)備選擇1）錘擊沉樁砂類土、黏性土。2）振動(dòng)沉樁宜用于錘擊沉樁效果較差的密實(shí)的黏性土、礫石、風(fēng)化巖。3）密實(shí)的砂土、碎石土、砂礫錘擊法、振動(dòng)沉樁法困難，采用射水。黏性土中應(yīng)慎用射水沉樁；重要建筑物附近不宜采用射水沉樁。4）靜力壓樁軟黏土、淤泥質(zhì)土。5）鉆孔埋樁黏土、砂土、碎石土，河床覆土較厚。3、鉆孔灌注樁常用的成孔機(jī)械及選用因素1）鉆孔灌注樁的主要成孔機(jī)械有：長(zhǎng)、短螺旋鉆機(jī)；正（反）循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)；正（反）循環(huán)潛水鉆機(jī)；全護(hù)筒沖抓和沖擊鉆機(jī)；沖抓錐；沖擊實(shí)心錐；沖擊管錐等。2）成孔機(jī)械選用的主要因素：土層的地質(zhì)條件、樁徑、樁長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)條件。4、鉆孔樁灌注水下混凝土的首批混凝土數(shù)量規(guī)定應(yīng)滿足導(dǎo)管首次埋設(shè)深度（≥1.0m）和填充導(dǎo)管底部的需要。5、鋼筋籠與灌注混凝土施工要點(diǎn)1）宜采用預(yù)拌混凝土，骨料粒徑不宜大40mm。2）灌注樁應(yīng)連續(xù)施工，鋼筋籠放入泥漿后4h內(nèi)必須澆筑混凝土。3）樁頂混凝土澆筑完成后應(yīng)高出設(shè)計(jì)標(biāo)高0.5～1m，確保樁頭浮漿層鑿除后樁基面混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。4）氣溫低于0℃應(yīng)采取保溫措施，混凝土的溫度不得低于5℃。氣溫高于30℃對(duì)混凝土采取緩凝。5）淺水采用筑島法施工，島的高度應(yīng)高出最高施工水位0.5～1.0m。6）深水或淤泥層較厚時(shí)，固定式平臺(tái)或浮式平臺(tái)。6、沉樁中，應(yīng)暫停、分析原因，采取措施情況遇到貫入度劇變，樁身突然發(fā)生傾斜、位移或有嚴(yán)重回彈，樁頂或樁身出現(xiàn)嚴(yán)重裂縫、破碎等情況時(shí)，應(yīng)暫停沉樁，分析原因，采取措施。7、控制樁樁尖標(biāo)高與貫入度的關(guān)系以控制樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高為主，當(dāng)樁尖標(biāo)高，高于設(shè)計(jì)標(biāo)高，而貫入度較大時(shí)，應(yīng)繼續(xù)錘擊，使貫入度接近控制貫入度，當(dāng)貫入度已達(dá)到控制貫入度，而樁尖標(biāo)高未達(dá)劉設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)：應(yīng)在滿足沖刷線下最小嵌固深度后繼續(xù)錘擊100mm左右(或30～50擊)，如無(wú)異常變化，即可停止，若樁尖標(biāo)高比設(shè)計(jì)值高得多，應(yīng)與設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位研究決定。8、重力式混凝土墩臺(tái)施工1）墩臺(tái)混凝土宜水平分層澆筑，每層高度宜為1.5～2m。2）墩臺(tái)水平截面積在200m2內(nèi)不得超過(guò)2塊；在300m2以內(nèi)不得超過(guò)3塊。每塊面積不得小于50m29、柱式墩臺(tái)施工1）柱身高度內(nèi)有系梁連接時(shí)，系梁應(yīng)與柱同步澆筑。V型墩柱混凝土應(yīng)對(duì)稱澆筑。2）鋼管混凝土墩柱應(yīng)采用微膨脹混凝土，一次連續(xù)澆筑完成。鋼管的焊制與防腐應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求或相關(guān)規(guī)范規(guī)定。10、鋼板樁圍堰規(guī)定防水性能好，整體剛度較強(qiáng)；適用于深水或深基坑，流速較大的砂類土、黏性土、碎石土及風(fēng)化巖等堅(jiān)硬河床。1)有大漂石及堅(jiān)硬巖石的河床不宜使用。2)鎖口用止水材料捻縫，以防漏水。3)可用捶擊、振動(dòng)、射水等方法下沉，但在黏土中不宜使用射水下沉辦法。1K412030城市橋梁工程上部結(jié)構(gòu)施工1、支架法現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁1）支架的地基承載力應(yīng)符合要求，必要時(shí)，應(yīng)采取加強(qiáng)處理或其他措施。2）應(yīng)有簡(jiǎn)便可行的落架拆模措施。3）各種支架和模板安裝后，宜采取預(yù)壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。4）安裝支架時(shí)，應(yīng)根據(jù)梁體和支架的彈性、非彈性變形，設(shè)置預(yù)拱度。5）支架底部應(yīng)有良好的排水措施，不得被水浸泡。6）澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取防止支架不均勻下沉的措施。2、移動(dòng)模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁規(guī)定1）支架長(zhǎng)度必須滿足施工要求。2）支架應(yīng)利用專用設(shè)備組裝，在施工時(shí)能確保質(zhì)量和安全。3）澆筑分段工作縫，必須設(shè)在彎矩零點(diǎn)附近。4）箱梁內(nèi)、外模板在滑動(dòng)就位時(shí)，模板平面尺寸、高程、預(yù)拱度的誤差必須控制在容許范圍內(nèi)。5）混凝土內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋管道、鋼筋、預(yù)埋件設(shè)置應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。3、掛籃結(jié)構(gòu)主要設(shè)計(jì)參數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定1）掛籃質(zhì)量與梁段混凝土的質(zhì)量比值控制在0.3～0.5．特殊情況下不得超過(guò)0.7。2）允許最大變形（包括吊帶變形的總和）為20mm。3）施工、行走時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)不得小于2。4）自錨固系統(tǒng)的安全系數(shù)不得小于2。5）斜拉水平限位系統(tǒng)和上水平限位安全系數(shù)不得小于2。4、懸澆梁體一般應(yīng)分四大部分澆筑1）墩頂梁段（0號(hào)塊）；2）墩頂梁段（0號(hào)塊）兩側(cè)對(duì)稱懸澆梁段；3）邊孔支架現(xiàn)澆梁段；4）主梁跨中合龍段。5、懸澆順序及要求1）在墩頂托架或膺架上澆筑0號(hào)段、臨時(shí)固結(jié)；2）在0號(hào)塊段上安裝懸臂掛籃，向兩側(cè)依次對(duì)稱分段澆筑主梁至合龍前段；3）在支架上澆筑邊跨主梁合龍段；4）最后澆筑中跨合龍段形成連續(xù)梁體系；5）澆筑時(shí)，宜從懸臂前端開(kāi)始，最后與前段連接。橋墩兩側(cè)應(yīng)對(duì)稱、平衡，平衡偏差不大于設(shè)計(jì)要求。6、張拉及合龍規(guī)定1）合龍段的長(zhǎng)度宜為2m。2)合龍前應(yīng)觀測(cè)氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距關(guān)系。3)合龍前應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定，將兩懸臂端合龍口予以臨時(shí)連接，并將合龍跨一側(cè)墩的臨時(shí)錨固放松或改成活動(dòng)支座。4)合龍前，在兩端懸臂預(yù)加壓重，并于澆筑混凝土過(guò)程中逐步撤除，以使懸臂端撓度保持穩(wěn)定。5)合龍宜在一天中氣溫最低時(shí)進(jìn)行。6)混凝土強(qiáng)度宜提高一級(jí)，以盡早施加預(yù)應(yīng)力。7)連續(xù)梁的梁跨體系轉(zhuǎn)換，應(yīng)在合龍段及全部縱向連續(xù)預(yù)應(yīng)力筋張拉、壓漿完成，并解除各墩臨時(shí)固結(jié)后進(jìn)行。7、確定懸臂澆筑段前段標(biāo)高時(shí)應(yīng)考慮1）掛籃前端的垂直變形值；2）預(yù)拱度設(shè)置；3）施工中已澆段的實(shí)際標(biāo)高；4）溫度影響。8、裝配式橋梁構(gòu)件吊運(yùn)的要點(diǎn)1）裝配式橋梁構(gòu)件在脫底模、移運(yùn)、堆放和吊裝就位時(shí)，混凝土的強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)要求的吊裝強(qiáng)度，一般不應(yīng)低于75%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件吊裝時(shí)，其孔道水泥漿的強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，一般不低于30MPa。2）起吊前應(yīng)驗(yàn)算起吊過(guò)程中構(gòu)件內(nèi)產(chǎn)生的應(yīng)力是否符合要求，梁長(zhǎng)25m以上的預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁應(yīng)驗(yàn)算裸梁的穩(wěn)定性。3）吊運(yùn)工具、設(shè)備的使用技術(shù)要求，應(yīng)參照起重吊裝的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。4）構(gòu)件安裝前應(yīng)制定安裝方案，各受力部分的設(shè)備、桿件應(yīng)經(jīng)過(guò)驗(yàn)算。5）構(gòu)件吊運(yùn)安裝時(shí)，必須遵守有關(guān)安全操作技術(shù)規(guī)程。6）安裝構(gòu)件時(shí)，支撐結(jié)構(gòu)（墩臺(tái)、蓋梁等）的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。支撐結(jié)構(gòu)和預(yù)埋件的尺寸、標(biāo)高及平面位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。橋梁支座的安裝質(zhì)量應(yīng)符合要求，其規(guī)格、位置及標(biāo)高應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)誤。7）安裝構(gòu)件前必須檢查構(gòu)件外形及其預(yù)埋件尺寸和位置，其偏差不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)或規(guī)范允許值。8）構(gòu)件安裝就位并符合要求后，才允許焊接連接鋼筋或澆筑混凝土固定構(gòu)件。9、裝配式橋梁構(gòu)件安裝就位的技術(shù)要求吊運(yùn)要求1）構(gòu)件移運(yùn)、吊裝吊點(diǎn)位置應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定或根據(jù)計(jì)算決定。2）吊裝時(shí)構(gòu)件的吊環(huán)應(yīng)順直，吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于60度時(shí)，應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔(dān)，盡量使吊環(huán)垂直受力。3）構(gòu)件移運(yùn)、停放的支承位置應(yīng)與吊點(diǎn)位置一致，并應(yīng)支承穩(wěn)固。10、鋼-混凝土組合梁施工一般流程鋼梁預(yù)制并焊接剪力連接件→架設(shè)鋼梁→安裝橫梁（橫隔梁）及小縱梁（有時(shí)不設(shè)小縱梁）→安裝預(yù)制混凝土板并澆筑接縫混凝土或支搭現(xiàn)澆混凝土橋面的模板并鋪設(shè)鋼筋→現(xiàn)澆混凝土→養(yǎng)護(hù)→張拉預(yù)應(yīng)力束→拆除臨時(shí)支架或設(shè)施。11、鋼--混凝土結(jié)合梁的施工技術(shù)要點(diǎn)1）應(yīng)對(duì)鋼主梁的安裝位置、高程、縱橫向連接及施工支架進(jìn)行檢查驗(yàn)收，各項(xiàng)均應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求或施工方案要求。鋼梁頂面?zhèn)骷羝骱附咏?jīng)檢驗(yàn)合格后，方可澆筑混凝土。2)順橋向應(yīng)自跨中開(kāi)始向支點(diǎn)處交匯，或由一端開(kāi)始澆筑；橫橋向應(yīng)先由中間開(kāi)始向兩側(cè)擴(kuò)展。3)施工方案是施工組織設(shè)計(jì)的核心部分，主要包括施工方法的確定、施工機(jī)具的選擇，施工順序的確定，還應(yīng)包括季節(jié)性措施、四新技術(shù)措施。4)鋼梁安裝前應(yīng)對(duì)臨時(shí)支架、支承、吊機(jī)等臨時(shí)結(jié)構(gòu)和鋼梁結(jié)構(gòu)本身在不同受力狀態(tài)下的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。5)應(yīng)審查分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系，對(duì)分包方提出安全要求，并認(rèn)真監(jiān)督，檢查。12、鋼梁制造企業(yè)應(yīng)向安裝企業(yè)提供下列文件1）產(chǎn)品合格證；2）鋼材和其他材料質(zhì)量證明書和檢驗(yàn)報(bào)告；3）施工圖，拼裝簡(jiǎn)圖；4）工廠高強(qiáng)度螺栓摩擦面抗滑移系數(shù)試驗(yàn)報(bào)告；5）焊縫無(wú)損檢驗(yàn)報(bào)告和焊縫重大修補(bǔ)記錄；6）產(chǎn)品試板的試驗(yàn)報(bào)告；7）工廠試拼裝記錄；8）桿件發(fā)運(yùn)和包裝清單。13、安裝要點(diǎn)1）鋼梁安裝前應(yīng)清除桿件上的附著物。摩擦面應(yīng)保持干燥、清潔。安裝中采取措施防止桿件產(chǎn)生變形。2）鋼梁桿件工地焊縫連接，應(yīng)按設(shè)計(jì)的順序進(jìn)行。無(wú)規(guī)定時(shí)，焊接順序宜為縱向從跨中向兩端、橫向從中線向兩側(cè)對(duì)稱。3）鋼梁采用高強(qiáng)螺栓連接前，應(yīng)復(fù)驗(yàn)?zāi)Σ撩娴目够葡禂?shù)。施擰順序?yàn)閺陌迨鴦偠却?、縫隙大處開(kāi)始，由中央向外擰緊，并應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢。4）高強(qiáng)度螺栓終擰完畢必須當(dāng)班檢查。每栓群應(yīng)抽查總數(shù)的5%，且不得少于2套。抽查合格率不得小于80%，否則應(yīng)繼續(xù)抽查，直至合格率達(dá)到80%以上。對(duì)螺栓擰緊度不足者應(yīng)補(bǔ)擰，對(duì)超擰者應(yīng)更換、重新施擰并檢查。14、質(zhì)量驗(yàn)收主控項(xiàng)目1）鋼材、焊接材料、涂裝材料應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。2）高強(qiáng)度螺栓連接副等緊固件及其連接應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。3）高強(qiáng)螺栓的栓接板面（摩擦面）除銹處理后的抗滑移系數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。4）焊縫探傷檢驗(yàn)。5）涂裝檢驗(yàn)。15、鋼結(jié)構(gòu)橋梁吊裝前應(yīng)做準(zhǔn)備工作1）根據(jù)橫向分配的情況，設(shè)立臨時(shí)支撐，施工前要對(duì)臨時(shí)支架在不同受力狀態(tài)下的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。2）對(duì)橋墩的頂面高程，中線及跨距進(jìn)行復(fù)測(cè)，誤差在允許范圍內(nèi)方可安裝。3）除制定切實(shí)可行的運(yùn)輸?shù)跹b方案外還應(yīng)制定相應(yīng)的交通導(dǎo)行方案，向交通管理部門匯報(bào)，取得支持與配合。4）除高空作業(yè)外，應(yīng)注意防風(fēng)的措施。5）焊縫的連接順序設(shè)計(jì)有規(guī)定的按設(shè)計(jì)要求做，無(wú)規(guī)定時(shí)焊接順序順橋向宜為從跨中向兩端，橫向從中線向兩側(cè)對(duì)稱。16、鋼筋（管）混凝土拱橋澆筑混凝土拱圈1）跨徑小于16m的拱圈或拱肋混凝土，應(yīng)按拱圈全寬從兩端拱腳向拱頂對(duì)稱、連續(xù)澆筑，并在拱腳混凝土初凝前全部完成。不能完成時(shí)，則應(yīng)在拱腳預(yù)留一個(gè)隔縫，最后澆筑隔縫混凝土。2）跨徑大于或等于16m的拱圈或拱肋，宜分段澆筑。位置：拱式拱架宜設(shè)置在拱架受力反彎點(diǎn)，拱架節(jié)點(diǎn)、拱頂及拱腳處；滿布式拱架宜設(shè)置在拱頂、1／4跨徑、拱腳及拱架節(jié)點(diǎn)等處。當(dāng)預(yù)計(jì)拱架變形較小時(shí)，可減少或不設(shè)間隔槽，應(yīng)采取分段間隔澆筑。3）由拱腳向拱頂對(duì)稱進(jìn)行澆筑。17、斜拉橋施工監(jiān)測(cè)目的與監(jiān)測(cè)對(duì)象1）施工過(guò)程中，必須對(duì)主梁各個(gè)施工階段的拉索索力、主梁標(biāo)高、塔梁內(nèi)力以及索塔位移量等進(jìn)行監(jiān)測(cè)。2)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)將有關(guān)數(shù)據(jù)反饋給設(shè)計(jì)等單位，以便分析確定下一施工階段的拉索張拉量值和主梁線形、高程及索塔位移控制量值等，直至合龍。18、施工監(jiān)測(cè)主要內(nèi)容1）變形：主梁線形、高程、軸線偏差、索塔的水平位移；2）應(yīng)力：拉索索力、支座反力以及梁、塔應(yīng)力在施工過(guò)程中的變化；3）溫度：溫度場(chǎng)及指定測(cè)量時(shí)間塔、梁、索的變化。1K412040管涵和箱涵施工1、管涵施工技術(shù)要點(diǎn)1)混凝土或砌體基礎(chǔ)，基礎(chǔ)上面應(yīng)設(shè)混凝土管座，其頂部弧形面應(yīng)與管身緊貼合，使管節(jié)均勻受力。2)無(wú)混凝土(或砌體)基礎(chǔ)、管體直接設(shè)置在天然地基上時(shí)，應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求將管底土層夯壓密實(shí)，并做成與管身弧度密貼的弧形管座。3)管涵的沉降縫應(yīng)設(shè)在管節(jié)接縫處。4)采用預(yù)制管埋設(shè)的管涵施工，應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268有關(guān)規(guī)定。5)管涵出入端墻、翼墻應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50141第5.5節(jié)規(guī)定。2、拱形涵、蓋板涵施工技術(shù)要點(diǎn)1）遇有地下水時(shí)，應(yīng)先將地下水降至基底以下500mm。2）拱圈和拱上端墻應(yīng)由兩側(cè)向中間同時(shí)、對(duì)稱施工。3）涵洞兩側(cè)的回填土，應(yīng)在主結(jié)構(gòu)防水層的保護(hù)層完成，且保護(hù)層砌筑砂漿強(qiáng)度達(dá)到3MPa后方可進(jìn)行?；靥顣r(shí)，兩側(cè)應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行，高差不宜超過(guò)300mm。4）當(dāng)新建道路下穿鐵路、公路、城市道路路基施工時(shí)，通常采用箱涵頂進(jìn)施工技術(shù)。3、箱涵頂進(jìn)作業(yè)對(duì)水文條件要求應(yīng)在地下水位降至基底以下0.5--1.0m之后進(jìn)行，并宜避開(kāi)雨期施工，若在雨期施工，必須做好防洪及防雨排水工作。4、箱涵頂進(jìn)中，箱涵在入土初期方向校正最為重要的原因因?yàn)橄浜蟛糠猪斎肼坊?，已形成了空道，再進(jìn)行校正就比較困難，因此，必須在箱涵入土前，就要調(diào)整方向，以避免發(fā)生誤差。5、箱涵頂進(jìn)季節(jié)性施工技術(shù)措施1)盡可能避開(kāi)雨期。2)雨期施工時(shí)應(yīng)做好地面排水，采取擋水圍堰、排水截水溝等防止地面水流入工作坑的技術(shù)措施。3）雨期施工可適當(dāng)放緩邊坡坡度或設(shè)置支撐。1K413010城市軌道交通工程結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)1、地鐵車站組成部分通常由車站主體（站臺(tái)、站廳、設(shè)備用房、生活用房），出入口及通道，通風(fēng)道及地面通風(fēng)亭等三大部分組成。2、地鐵區(qū)間隧道斷面形式可以分為矩形、拱形、圓形和橢圓形等斷面形式。矩形斷面可分為單跨、雙跨及多跨等種類；拱形斷面可分為單拱、雙拱及多拱等種類；圓形斷面可分為單圓和多圓兩種形式。3、地鐵工程的施工方法選擇地鐵工程通常是在城鎮(zhèn)中修建的，其施工方法會(huì)受到地面建筑物、道路、城市交通、環(huán)境保護(hù)、施工機(jī)具以及資金條件等因素影響。因此，施工方法的決定，不僅要從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、修建地區(qū)、具體條件考慮，還要考慮施工方法對(duì)城市生活和環(huán)境的影響。4、城市軌道交通工程明挖法施工1）明挖法是先從地表面向下開(kāi)挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，然后在基坑內(nèi)的預(yù)定位置由下而上地建造主體結(jié)構(gòu)及其防水措施，最后回填土并恢復(fù)路面。2）具有施工作業(yè)面多、速度快、工期短、易保證工程質(zhì)量、工程造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)，因此，在地面交通和環(huán)境條件允許的地方，應(yīng)盡可能采用。3）分為敞口放坡基坑和有圍護(hù)結(jié)構(gòu)的基坑兩類。5、蓋挖法施工1）蓋挖法是先蓋后挖，即先以臨時(shí)路面或結(jié)構(gòu)頂板維持地面暢通，再向下支護(hù)的基坑施工；2）圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小，能夠有效控制周圍土體的變形和地表沉降，有利于保護(hù)臨近建筑物和構(gòu)筑物；基坑底部土體穩(wěn)定，隆起小，施工安全；可盡快恢復(fù)路面，對(duì)道路交通影響較小。蓋挖法缺點(diǎn)是暗挖施工難度大、費(fèi)用高；3）目前，城市中施工采用最多的是蓋挖逆作法，特點(diǎn)是：快速覆蓋、縮短中斷交通的時(shí)間；也可分左右兩幅施工，交通導(dǎo)改靈活；不受季節(jié)影響、無(wú)冬期施工要求。6、噴錨暗挖法1）“新奧法”是以維護(hù)和利用圍巖的自承能力為基點(diǎn)，使圍巖成為支護(hù)體系的組成部分，支護(hù)在與圍巖共同變形中承受的是形變應(yīng)力。因此，要求初期支護(hù)有一定柔度，以利用和充分發(fā)揮圍巖的自承能力。而作用于淺埋隧道上的地層壓力是覆蓋層的全部或部分土柱重，其地層壓力和支護(hù)剛?cè)岫汝P(guān)系不大，從減少地表沉陷的城市要求角度出發(fā)，還要求初期支護(hù)有一定剛度。設(shè)計(jì)時(shí)并沒(méi)有充分考慮利用圍巖的自承能力，這是淺埋暗挖法與“新奧法”主要區(qū)別。淺埋暗挖法與新奧法區(qū)別2)淺埋暗挖法方針：管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)。7、明挖法施工車站結(jié)構(gòu)1）頂板和樓板可采用單向板（或梁式板）、井字梁式板、無(wú)梁板或密肋板等形式。井字梁式板和無(wú)梁板可以形成美觀的頂棚或建筑造型，但造價(jià)較高，只有在板下不走管線時(shí)方可考慮采用。2）底板幾乎都采用以縱梁和側(cè)墻為支承的梁式板結(jié)構(gòu)。3）側(cè)墻，當(dāng)挖深超過(guò)l0m8、蓋挖法施工車站結(jié)構(gòu)1）結(jié)構(gòu)形式，在城鎮(zhèn)交通要道區(qū)域采用蓋挖法施工的地鐵車站多采用矩形框架結(jié)構(gòu)。2）中間豎向臨時(shí)支撐系統(tǒng)，設(shè)置方法有三種：①在永久柱的兩側(cè)單獨(dú)設(shè)置臨時(shí)柱；②臨時(shí)柱與永久柱合一；③臨時(shí)柱與永久柱合一，同時(shí)增設(shè)臨時(shí)柱。9、噴錨暗挖（礦山）法施工隧道1）采用噴錨暗挖法隧道襯砌又稱為支護(hù)結(jié)構(gòu)，其作用是加固圍巖并與其一起組成一個(gè)有足夠安全度的隧道結(jié)構(gòu)體系，共同承受可能出現(xiàn)的各種荷載，保持隧道斷面的使用凈空，防止地表下沉，提供空氣流通的光滑表面，堵截或引排地下水。2）襯砌的基本結(jié)構(gòu)類型--復(fù)合式襯砌，這種襯砌結(jié)構(gòu)是由初期支護(hù)、防水隔離層和二次襯砌所組成，復(fù)合式襯砌外層為初期支護(hù)，其作用是加固圍巖，控制圍巖變形，防止圍巖松動(dòng)失穩(wěn)，是襯砌結(jié)構(gòu)中的主要承載單元。最適宜采用噴錨支護(hù)，10、蓋挖法和明挖法相比顯著的區(qū)別在基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)完成后，蓋挖法利用圍護(hù)結(jié)構(gòu)和中間支撐柱（可以是臨時(shí)的也可以是永久的）作為承重結(jié)構(gòu)，先施工永久結(jié)構(gòu)的頂板，頂板之上可以填土或繼續(xù)施工其他結(jié)構(gòu)，頂板之下部分在其保護(hù)下進(jìn)行開(kāi)挖、支撐與結(jié)構(gòu)施工。11、蓋挖逆作法與蓋挖順作法區(qū)別在施工地下多層結(jié)構(gòu)時(shí)，蓋挖順作法自上而下開(kāi)挖，逐步進(jìn)行基坑的支護(hù)，開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，自下而上地施工結(jié)構(gòu)內(nèi)襯，而蓋挖逆作法是自上而下開(kāi)挖，支護(hù)并施作結(jié)構(gòu)內(nèi)襯；應(yīng)盡量利用結(jié)構(gòu)內(nèi)襯作為基坑的支護(hù)，從而達(dá)到節(jié)省臨時(shí)支護(hù)、增大工作空間的目的。12、地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)防水的要求是什么？隧道結(jié)構(gòu)不得有線流和漏泥砂，當(dāng)有少量漏水點(diǎn)時(shí)，每晝夜的漏水量不得大于0.5L/m2。變形縫、施工縫、穿墻管等特殊部位應(yīng)采取加強(qiáng)密封措施。在侵蝕性介質(zhì)中僅用防水混凝土?xí)r，其耐蝕系數(shù)不應(yīng)小于0.8。13、盾構(gòu)法施工隧道1）在松軟含水地層、地面構(gòu)筑物不允許拆遷，施工條件困難地段，采用盾構(gòu)法施工隧道能顯示其優(yōu)越性：振動(dòng)小、噪聲低、施工速度快、安全可靠，對(duì)沿線居民生活、地下和地面構(gòu)筑物及建筑物影響小等。其襯砌有預(yù)制裝配式襯砌、預(yù)制裝配式襯砌和模注鋼筋混凝土整體式襯砌相結(jié)合的雙層襯砌以及擠壓混凝土整體式襯砌三大類。2）預(yù)制裝配式襯砌，鋼和鑄鐵管片價(jià)格較貴，現(xiàn)在除了在需要開(kāi)口的襯砌環(huán)或預(yù)計(jì)將承受特殊荷載的地段采用外，一般都采用鋼筋混凝土管片。目前較為通用的是柔性連接，常用的有：?jiǎn)闻怕菟ㄟB接、銷釘連接及無(wú)連接件等。3）擠壓混凝土整體式襯砌，一次成型，內(nèi)表面光滑，襯砌背后無(wú)空隙，故無(wú)需注漿。14、淺埋暗挖法施工預(yù)支護(hù)和預(yù)加固1）隧道土方開(kāi)挖與支護(hù)，其總原則是：預(yù)支護(hù)、預(yù)加固一段，開(kāi)挖一段；開(kāi)挖一段，支護(hù)一段；支護(hù)一段，封閉成環(huán)一段。2）初期支護(hù)形式，鋼拱錨噴混凝土支護(hù)是滿足上述要求的最佳支護(hù)形式。3）二次襯砌，通過(guò)監(jiān)控量測(cè)，掌握隧道動(dòng)態(tài)，提供信息，指導(dǎo)二次襯砌施作時(shí)機(jī)。15、高架橋墩臺(tái)1）倒梯形橋墩，構(gòu)造簡(jiǎn)單，施工方便，受力合理，具有較大的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。2）T形橋墩，特別適用于高架橋和地面道路斜交的情況。3）雙柱式橋墩，受力情況清晰，穩(wěn)定性好，無(wú)須施加預(yù)應(yīng)力，16、高架橋墩臺(tái)的基礎(chǔ)。應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)資料確定。當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況良好時(shí)，應(yīng)盡可能采用擴(kuò)大基礎(chǔ)。軟土地基條件下，為保證基礎(chǔ)的承載能力，防止沉陷，宜采用樁基礎(chǔ)。17、高架橋上部結(jié)構(gòu)1）高架橋上部結(jié)構(gòu)宜采用工廠預(yù)制結(jié)構(gòu)，對(duì)于跨度22m以內(nèi)的橋跨，可采用梁寬1.5m的先張法空心板梁；工廠預(yù)制易于保證施工質(zhì)量，運(yùn)輸?shù)跹b容易解決，可緩解施工期間場(chǎng)地緊張的矛盾，適用于直線地段和半徑較大的曲線地段。2）T梁設(shè)計(jì)和施工經(jīng)驗(yàn)成熟，可以預(yù)制也可現(xiàn)澆。3）箱梁不便整體運(yùn)輸?shù)跹b，一般需就地澆筑，相應(yīng)工期較長(zhǎng)，適用于小半徑曲線地段和跨越道路、河流跨度較大的情況。18、城市軌道交通軌道結(jié)構(gòu)特點(diǎn)1)車輛結(jié)構(gòu)采取減振措施，必要時(shí)修筑聲屏障外，軌道也應(yīng)采用相應(yīng)的減振軌道結(jié)構(gòu)。2)一般采用較強(qiáng)的軌道部件。無(wú)碴道床結(jié)構(gòu)。3)軌道交通車輛一般采用電力牽引，以走行軌作為供電回路。為減小因漏泄電流而造成周圍金屬設(shè)施的腐蝕，要求鋼軌與軌下基礎(chǔ)有較高的絕緣性能。4)正線半徑小于400m的曲線地段，應(yīng)采用全長(zhǎng)淬火鋼軌或耐磨鋼軌。1K413020明挖基坑施工1、基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)與作用明挖基坑維護(hù)結(jié)構(gòu)一般是在開(kāi)挖面基底下有一定插入深度的樁墻和內(nèi)撐外錨體系?；訃o(hù)結(jié)構(gòu)主要承受基坑側(cè)壁產(chǎn)生的土壓力和水壓力，并將此壓力傳遞到內(nèi)撐外錨體系，是穩(wěn)定基坑的一種施工臨時(shí)擋墻結(jié)構(gòu)。2、基坑設(shè)置支撐（內(nèi)撐外錨）的目的基坑工程中設(shè)置支撐（內(nèi)撐外錨）目的是為基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)提供彈性支撐點(diǎn)，以控制墻體的彎矩至該墻體斷面的允許范圍，以達(dá)到經(jīng)濟(jì)合理的工程要求。3、深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)類型1）工字鋼樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)，一般宜用于郊區(qū)距居民點(diǎn)較遠(yuǎn)的基坑施工中。2）鋼板樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高，樁與樁之間的連接緊密，隔水效果好，可重復(fù)使用。3）鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)。地鐵明挖基坑中多采用螺旋鉆機(jī)、沖擊式鉆機(jī)和正反循環(huán)鉆機(jī)等。正反循環(huán)鉆機(jī)采用泥漿護(hù)壁成孔，故成孔時(shí)噪聲低，適于城區(qū)施工，在地鐵基坑和高層建筑深基坑施工中得到廣泛應(yīng)用。4）SMW樁的特點(diǎn)表現(xiàn)在止水性好，構(gòu)造簡(jiǎn)單，型鋼插入深度一般小于攪拌樁深度，施工速度快，型鋼可以部分回收、重復(fù)利用。5）地下連續(xù)墻施工時(shí)振動(dòng)小、噪聲低，墻體剛度大，對(duì)周邊地層擾動(dòng)?。豢蛇m用于多種土層，泥漿的相對(duì)密度、黏度、含砂率和pH值等主要技術(shù)性能指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)和控制。4、基坑變形特征1）基坑周圍地層移動(dòng)主要是由于圍護(hù)結(jié)構(gòu)的水平位移和坑底土體隆起造成的。2）基坑底部的隆起：①基坑底不透水土層由于其自重不能夠承受不透水土層下承壓水水頭壓力而產(chǎn)生突然性的隆起；②基坑由于圍護(hù)結(jié)構(gòu)插入坑底土層深度不足而產(chǎn)生坑內(nèi)土體隆起破壞。5、控制基坑變形的主要方法1）增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)和支撐的剛度；2）增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)的入土深度；3）加固基坑內(nèi)被動(dòng)區(qū)土體。加固方法有抽條加固、裙邊加固及二者相結(jié)合的形式；4）減小每次開(kāi)挖圍護(hù)結(jié)構(gòu)處土體的尺寸和開(kāi)挖支撐時(shí)間，這一點(diǎn)在軟土地區(qū)施工時(shí)尤其有效；5）通過(guò)調(diào)整圍護(hù)結(jié)構(gòu)深度和降水井布置來(lái)控制降水對(duì)環(huán)境變形的影響。6）基坑開(kāi)挖應(yīng)嚴(yán)格遵循平面分層分步，縱向拉槽開(kāi)挖，充分考慮空間效應(yīng)，以控制基坑變形，加強(qiáng)基坑量測(cè)監(jiān)控。7）基坑開(kāi)挖至坑底后應(yīng)及時(shí)施作墊層和結(jié)構(gòu)底板。6、軟土基坑開(kāi)挖有哪些規(guī)定？必須分層、分塊、均衡地開(kāi)挖，分塊開(kāi)挖后必須及時(shí)施工支撐，對(duì)于有預(yù)應(yīng)力要求的鋼支撐或錨桿，還必須按設(shè)計(jì)要求施加預(yù)應(yīng)力。7、基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)施工有哪些要求？1）圍護(hù)樁及支撐（拉錨）應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。2）支撐材料的型號(hào)、尺寸、支撐點(diǎn)的布設(shè)位置、各類樁的入土深度及錨桿的長(zhǎng)度和直徑等應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算確定。3）支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)依據(jù)相應(yīng)的側(cè)壁安全等級(jí)及重要性系數(shù)設(shè)計(jì)。4）支護(hù)結(jié)構(gòu)不得妨礙基坑開(kāi)挖及構(gòu)筑物的施工，安裝和拆除方便、安全、可靠。5）支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)險(xiǎn)情，如基坑周邊構(gòu)筑物出現(xiàn)嚴(yán)重開(kāi)裂、傾斜、沉降時(shí)，必須認(rèn)真分析原因，采取加固措施。確認(rèn)無(wú)法加固時(shí)，立即疏散人員。6）支護(hù)結(jié)構(gòu)變形過(guò)大，明顯傾斜時(shí)，應(yīng)在坑底與坑壁之間增設(shè)斜撐、角撐等。7）當(dāng)邊坡土體裂縫有加速趨勢(shì)，必須立即采取反壓坡腳，減載削坡等方法，保持土體穩(wěn)定。然后再進(jìn)行全面加固。8）當(dāng)坑壁漏水、流沙時(shí)，應(yīng)進(jìn)行封堵或?qū)Я?。封堵失效時(shí)，應(yīng)立即灌注速凝漿液固結(jié)土體，阻止水土流失，保護(hù)基坑的安全與穩(wěn)定。8、基槽應(yīng)急處理發(fā)生下列異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止挖土，并應(yīng)立即查清原因和及時(shí)采取措施后，方能繼續(xù)挖土：1）圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形明顯加劇。2）支撐軸力突然增大。3）圍護(hù)結(jié)構(gòu)或止水帷幕出現(xiàn)滲漏。4）開(kāi)挖暴露出的基底出現(xiàn)明顯異常。5）圍護(hù)結(jié)構(gòu)發(fā)生異常聲響。6）邊坡出現(xiàn)失穩(wěn)征兆時(shí)。9、基坑邊坡保護(hù)措施有哪些規(guī)定？1）根據(jù)土層的物理學(xué)性質(zhì)確定基坑邊坡坡度，并于不同土層處做成折線形邊坡或留置臺(tái)階；2）必須做好基坑降排水和防洪工作，保持基底和邊坡的干燥；3）基坑邊坡坡度受到一定限制而采用圍護(hù)結(jié)構(gòu)又不太經(jīng)濟(jì)時(shí)，可采用坡面土釘、掛金屬網(wǎng)噴混凝土或抹水泥砂漿護(hù)面等措施；4）嚴(yán)格禁止在基坑邊坡坡頂1-2m范圍堆放材料、土方和其他重物以及停置或行駛較大的施工機(jī)械；5）基坑開(kāi)挖過(guò)程中，隨挖隨刷邊坡，不得挖反坡；6）暴露時(shí)間較長(zhǎng)的基坑，應(yīng)采取護(hù)坡措施。10、基坑邊坡穩(wěn)定影響因素1）沒(méi)有按設(shè)計(jì)坡度進(jìn)行邊坡開(kāi)挖；2）基坑邊坡坡頂堆放材料、土方及運(yùn)輸機(jī)械車輛等增加了附加荷載；3）基坑降排水措施不力，地下水未降至基底以下，而地面水、基坑周圍地下給水排水管線漏水滲流至基坑邊坡的土層中；4）基坑開(kāi)挖后暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，風(fēng)化而使土體變松散；5）基坑開(kāi)挖過(guò)程中，未及時(shí)刷坡，甚至挖反坡，使土體失去穩(wěn)定性。11、基坑邊坡穩(wěn)定措施1）基坑邊坡坡度受到一定限制而采用圍護(hù)結(jié)構(gòu)又不太經(jīng)濟(jì)時(shí)，可采用坡面土釘、掛金屬網(wǎng)噴混凝土或抹水泥砂漿護(hù)面等措施。2）嚴(yán)格禁止在基坑邊坡坡頂1～2m范圍堆放材料、土方和其他重物以及停置或行駛較大的施工機(jī)械。3）基坑開(kāi)挖過(guò)程中，隨挖隨刷邊坡，不得挖反坡。4）暴露時(shí)間較長(zhǎng)的基坑，應(yīng)采取護(hù)坡措施。12、護(hù)坡措施1）當(dāng)邊坡有失穩(wěn)跡象時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取削坡、坡頂卸荷、坡腳壓載或其他有效措施。2）或(1)疊放砂包或土袋；(2)水泥抹面；(3)掛網(wǎng)噴漿或混凝土；(4)其他：包括錨桿噴射混凝土護(hù)面、塑料膜或土工織物覆蓋坡面等。13、地基處理方法的選擇有哪些規(guī)定？選擇地基處理方法應(yīng)考慮的主要因素有地基條件、處理的指標(biāo)及范圍、工程費(fèi)用、工程進(jìn)度及材料來(lái)源、當(dāng)?shù)丨h(huán)境等。換填材料、碾壓或夯實(shí)均屬于土質(zhì)改良類地基處理方法，以提高地基承載力為主，適用較淺基坑，方法簡(jiǎn)單操作方便。水泥土攪拌法適用于加固飽和粘性土和粉土等地基。高壓噴射注漿法對(duì)淤泥、淤泥質(zhì)土、流塑或軟塑粘性土、粉土、砂土、黃土、素填土和碎石土等地基都有良好的處理效果。截水帷幕目前常用注漿、旋噴法、深層攪拌水泥土樁擋墻等結(jié)構(gòu)形式。14、水泥土攪拌法優(yōu)點(diǎn)1）最大限度地利用了原土；2）攪拌時(shí)無(wú)振動(dòng)、無(wú)噪聲和無(wú)污染，可在密集建筑群中進(jìn)行施工，對(duì)周圍原有建筑物及地下溝管影響很??；3）根據(jù)上部結(jié)構(gòu)的需要，可靈活地采用柱狀、壁狀、格柵狀和塊狀等加固形式；4）與鋼筋混凝土樁基相比，可節(jié)約鋼材并降低造價(jià)。15、工程降水方法1）在軟土地區(qū)基坑開(kāi)挖深度超過(guò)3m，一般就要用井點(diǎn)降水。2）當(dāng)坑底含承壓水層上部土體壓重不足以抵抗承壓水水頭時(shí)，應(yīng)布置降壓井降低承壓水水頭壓力，防止承壓水突涌，確?；娱_(kāi)挖施工安全。3）當(dāng)因降水而危及基坑及周邊環(huán)境安全時(shí)，宜采用截水或回灌方法。16、明溝、集水井排水1）當(dāng)基坑開(kāi)挖不很深，基坑涌水量不大時(shí)，集水明排法是應(yīng)用最廣泛，亦是最簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)的方法。2）排水明溝宜布置在擬建建筑基礎(chǔ)邊0.4m以外，溝邊緣離開(kāi)邊坡坡腳應(yīng)不小于17、隔水帷幕降水位置設(shè)置1）井點(diǎn)降水以疏干基坑內(nèi)的地下水為目的，此時(shí)，應(yīng)把降水井布置于坑內(nèi)；2）隔水帷幕底位于承壓水含水層隔水頂板中。井點(diǎn)降水以降低基坑下部承壓含水層的水頭，防止基坑底板隆起或承壓水突涌為目的，應(yīng)把降水井布置于基坑外側(cè)。3）隔水帷幕底位于承壓水含水層中，井點(diǎn)降水前期以降低承壓水水頭為目的，后期以疏干承壓含水層為目的。18、工程施工降水方法選擇有哪些規(guī)定？工程施工中常采用井點(diǎn)、管井、集水井等降水方法降低地下水位。當(dāng)基坑開(kāi)挖較深，基坑涌水量大，且有圍護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)選擇井點(diǎn)降水方法。選擇降水方法應(yīng)根據(jù)施工所在地、場(chǎng)地及影響范圍內(nèi)的工程地質(zhì)、水文條件、基坑支護(hù)方案、設(shè)施保護(hù)要求綜合考慮經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定。19、降水井的布置要求1）條狀基坑宜采用單排或雙排降水井，布置在基坑外緣一側(cè)或兩側(cè)，在基坑（溝槽）端部，降水井布置外延長(zhǎng)度應(yīng)為基坑寬度的1--2倍，選擇單排或雙排應(yīng)根據(jù)計(jì)算確定；2）面狀基坑降水井，宜在基坑外緣呈封閉狀布置，距邊坡上口1--2m，當(dāng)面狀基坑很小時(shí)可考慮單個(gè)降水井；3）對(duì)于長(zhǎng)、寬度很大，降水深度不同的面狀基坑，為確?；又行乃唤瞪钪禎M足設(shè)計(jì)要求或加快降水速度，可在基坑內(nèi)增設(shè)降水井，并隨基坑開(kāi)挖而逐步撤除；4）在基坑通道出口兩側(cè)應(yīng)增設(shè)降水井，其外延長(zhǎng)度不少于通道寬度的1倍；5）采用輻射降水井時(shí)，輻射管長(zhǎng)度和分布應(yīng)能有效地控制基坑范圍；6）降水井的布置，可在地下水補(bǔ)給方向適當(dāng)加密，排泄方向適當(dāng)減少。1K413030盾構(gòu)法施工1、盾構(gòu)法施工適用條件1）在松軟含水地層，相對(duì)均質(zhì)的地質(zhì)條件。2）盾構(gòu)法施工隧道應(yīng)有足夠的埋深，覆土深度宜不小于6m。隧道覆土太淺，盾構(gòu)法施工難度較大；在水下修建隧道時(shí)，覆土太淺盾構(gòu)施工安全風(fēng)險(xiǎn)較大。3）地面上必須修建盾構(gòu)進(jìn)出洞和出土進(jìn)料的工作井位置。4）隧道之間或隧道與其他建(構(gòu))筑物之間所夾土(巖)體加固處理的最小厚度為水平方向1.0m，豎直方向1.5m。5）從經(jīng)濟(jì)角度講，連續(xù)的盾構(gòu)施工長(zhǎng)度不宜小于300m。2、盾構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置：1)工作井施工需要采取降水措施時(shí)，應(yīng)設(shè)相當(dāng)規(guī)模的降水系統(tǒng)(水泵房)。2)采用氣壓法盾構(gòu)施工時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置空壓機(jī)房，以供給足夠的壓縮空氣。3)采用泥水平衡盾構(gòu)機(jī)施工時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置泥漿處理系統(tǒng)(中央控制室)、泥漿池。4)采用土壓平衡盾構(gòu)施工時(shí)，應(yīng)設(shè)置電機(jī)車電瓶充電間設(shè)施。3、洞口土體加固的主要目的：1）拆除工作井洞口圍護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)，確保洞口土體穩(wěn)定，防止地下水流入。2）盾構(gòu)掘進(jìn)通過(guò)加固區(qū)域時(shí)，防止盾構(gòu)周圍的地下水及土砂流入工作井。3）拆除洞口圍護(hù)結(jié)構(gòu)及盾構(gòu)掘進(jìn)通過(guò)加固區(qū)域時(shí)，防止地層變形對(duì)施工影響范圍內(nèi)的地面建筑物及地下管線與構(gòu)筑物等的破壞。4、初始掘進(jìn)的主要任務(wù)收集盾構(gòu)掘進(jìn)數(shù)據(jù)(推力、刀盤扭矩等)及地層變形量測(cè)量數(shù)據(jù)，判斷土壓(泥水壓)、注漿量、注漿壓力等設(shè)定值是否適當(dāng)，并通過(guò)測(cè)量盾構(gòu)與襯砌的位置，及早把握盾構(gòu)掘進(jìn)方向控制特性，為正常掘進(jìn)控制提供依據(jù)。因此，初始掘進(jìn)階段是盾構(gòu)法隧道施工的重要階段。5、確定與調(diào)整盾構(gòu)掘進(jìn)控制內(nèi)容與參數(shù)施工前必須根據(jù)地質(zhì)條件、隧道條件、環(huán)境條件、設(shè)計(jì)要求等，在試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，確定具體控制內(nèi)容與參數(shù)；施工中根據(jù)包括量測(cè)監(jiān)控的各項(xiàng)數(shù)據(jù)調(diào)整控制參數(shù)。6、盾構(gòu)掘進(jìn)開(kāi)挖控制的具體內(nèi)容泥水式：1）開(kāi)挖面穩(wěn)定控制，包括泥水壓控制和泥水性能控制；2）排土量控制。土壓式：1）開(kāi)挖面穩(wěn)定控制，包括土壓控制和塑流化改良控制；2）排土量控制；3）盾構(gòu)參數(shù)控制，包括總推力、推進(jìn)速度、刀盤扭矩、千斤頂壓力等。7、盾構(gòu)掘進(jìn)注漿控制的具體內(nèi)容有哪些？1）注漿狀況，包括注漿量與注漿壓力；2）注漿材料，包括稠度、泌水、凝膠時(shí)間、強(qiáng)度、配比。8、盾構(gòu)初始掘進(jìn)與到達(dá)掘進(jìn)1）初始掘進(jìn)是指盾構(gòu)自始發(fā)工作井內(nèi)盾構(gòu)基座上開(kāi)始推進(jìn)到完成初始階段（通常50—100m）掘進(jìn)止，亦可分為洞口土體加固段掘進(jìn)、初始掘進(jìn)兩個(gè)階段。2）到達(dá)掘進(jìn)指從盾構(gòu)正常掘進(jìn)至離接收工作井一定距離（通常50—100m）到盾構(gòu)機(jī)落到接受基座上的整個(gè)階段掘進(jìn)。9、真圓及其保持主要目的管片拼裝成真圓，且管片環(huán)從盾尾脫出后，到注漿漿體硬化到某種程度的過(guò)程中保持真圓對(duì)于確保隧道尺寸精度，提高施工速度與止水性及減少地層沉降非常重要。10、注漿目的1）抑制隧道周邊地層松弛，防止地層變形。2）及早使管片環(huán)安定，千斤頂推力平滑地向地層傳遞。3）形成有效的防水層。11、注漿材料的性能1）流動(dòng)性好；2）注入時(shí)不離析；3）具有均勻的高于地層土壓的早期強(qiáng)度；4）良好的充填性；5）注入后體積收縮??；6）阻水性高；7）適當(dāng)?shù)酿ば?，以防止從盾尾密封漏漿或向開(kāi)挖面回流；8）不污染環(huán)境。12、二次注漿具體作用1）補(bǔ)足一次注漿未充填的部分；2）補(bǔ)充由漿體收縮引起的體積減??；3）以防止周圍地層松弛范圍擴(kuò)大為目的的補(bǔ)充。以上述1、2為目的的二次注漿，與一次注漿相同的漿液；若以3為目的，多采用化學(xué)漿液。13、盾構(gòu)掘進(jìn)線性控制中測(cè)量項(xiàng)目盾構(gòu)的位置、傾角、偏轉(zhuǎn)角、轉(zhuǎn)角及盾構(gòu)千斤頂行程、盾尾間隙和襯砌位置等。14、變形一時(shí)間曲線劃分為5個(gè)階段1）第1階段：固結(jié)沉降。2）第2階段：開(kāi)挖面正前方土體彈塑性變形引起地層沉降或隆起。3）笫3階段：發(fā)生在盾構(gòu)通過(guò)該斷面時(shí)，由于超挖、糾偏、盾構(gòu)外周與周圍土體的摩擦等原因而發(fā)生地層沉降或隆起。4）第4階段：盾構(gòu)通過(guò)該斷面后產(chǎn)生的彈塑性變形；5）第5階段：盾構(gòu)通過(guò)該斷面后長(zhǎng)時(shí)間地發(fā)生后續(xù)沉降15、密閉式盾構(gòu)掘進(jìn)地層變形控制保持地下水壓措施1)合理設(shè)定土壓(泥水壓)控制值。2)對(duì)于土壓式盾構(gòu)是泥土的塑流化改良效果，適宜的改良材料與注入?yún)?shù)；對(duì)于泥水式盾構(gòu)則是泥漿性能，適宜的泥漿材料與配合比。3)防止地下水從盾構(gòu)機(jī)、盾尾以及拼裝好的襯砌結(jié)構(gòu)滲入。4)土采取有效的防噴涌措施。16、新建隧道與既有結(jié)構(gòu)物之間采取的措施1)盾構(gòu)隧道周圍地層加固；2)既有結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)地層加固；3)隔斷盾構(gòu)掘進(jìn)地層應(yīng)力與變形。17、盾構(gòu)機(jī)的選擇需要考慮因素需要考慮工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件、隧道斷面形狀、隧道外形尺、隧道埋深、地下障礙物、地下構(gòu)筑物、地面構(gòu)筑物、地表隆沉要求等因素，經(jīng)過(guò)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)比較后確定。1K413040噴錨暗挖（礦山法）法施工1、噴錨暗挖法是指隧道開(kāi)挖成型后，將一定數(shù)量、一定長(zhǎng)度的錨桿，按一定的間距（數(shù)量、長(zhǎng)度、間距都是通過(guò)計(jì)算得來(lái)的）垂直插入巖（土）體，在錨桿外露端掛鋼筋網(wǎng)，再在隧道表面噴射混凝土，使混凝土、鋼筋網(wǎng)、錨桿組成隧道支護(hù)體系的施工工藝（又稱礦山法）。噴錨暗挖對(duì)地層的適應(yīng)性較廣，適用于結(jié)構(gòu)埋置較淺、地面建筑物密集、交通運(yùn)輸繁忙、地下管線密布，及對(duì)地面沉降要求嚴(yán)格的城鎮(zhèn)地區(qū)地下構(gòu)筑物施工。2、淺埋暗挖法的主要開(kāi)挖方法全斷面法、正臺(tái)階法、正臺(tái)階環(huán)形開(kāi)挖法、單側(cè)壁導(dǎo)坑法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、中隔壁法、交叉中隔壁法、中洞法、側(cè)洞法、柱洞法等。3、淺埋暗挖法施工采用臺(tái)階法開(kāi)挖的優(yōu)點(diǎn)1）靈活多變，適用性強(qiáng)。凡是軟弱圍巖、第四季沉積地層，必須采用正臺(tái)階法，這是各種不同方法中的基本方法。2）具有足夠的作業(yè)空間和較快的施工速度。當(dāng)?shù)貙訜o(wú)水、洞跨小于10m時(shí)，均可采用該方法。4、淺埋暗挖法施工采用正臺(tái)階法環(huán)形開(kāi)挖法的優(yōu)點(diǎn)正臺(tái)階環(huán)形開(kāi)挖法與短臺(tái)階法相比，臺(tái)階長(zhǎng)度可以適度加長(zhǎng)，以減少上、下臺(tái)階施工干擾；而與下述的側(cè)壁法相比，施工機(jī)械化程度可相對(duì)提高，施工速度可加快。5、淺埋暗挖法施工采用正臺(tái)階環(huán)形開(kāi)挖法應(yīng)注意的問(wèn)題雖然核心土增強(qiáng)了開(kāi)挖面的穩(wěn)定，但開(kāi)挖中圍巖要經(jīng)受多次擾動(dòng)，而且斷面分塊多，支護(hù)結(jié)構(gòu)形成斷面封閉的時(shí)間長(zhǎng)，這些都有可能使圍巖變形增大。因此，常要結(jié)合輔助施工措施對(duì)開(kāi)挖工作面及其前方巖體進(jìn)行預(yù)支護(hù)或預(yù)加固。6、暗挖隧道內(nèi)常用的技術(shù)措施1）超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù)；2）小導(dǎo)管周邊注漿或圍巖深孔注漿；3）設(shè)置臨時(shí)仰拱。7、暗挖隧道外常用的技術(shù)措施1）管棚超前支護(hù)；2）地表錨桿或地表注漿加固；3）凍結(jié)法固結(jié)地層；4）降低地下水位法。8、下列施工場(chǎng)合應(yīng)考慮采用管棚進(jìn)行超前支護(hù)1）穿越鐵路修建地下工程；2）穿越地下和地面結(jié)構(gòu)物修建地下工程；3）修建大斷面地下工程；4）隧道洞口段施工；5）通過(guò)斷層破碎帶等特殊地層；6）特殊地段，如大跨度地鐵車站、重要文物保護(hù)區(qū)、河底、海底的地下工程施工等。9、超前小導(dǎo)管與管棚在適用條件的區(qū)別1）超前小導(dǎo)管適用于在軟弱、破碎地層中鑿孔后易塌孔，超前錨桿比較困難或者隧道結(jié)構(gòu)斷面較大時(shí)；2）管棚適用于特殊困難地段，如破碎巖體、塌方體、砂土質(zhì)地層、強(qiáng)膨脹性地層、強(qiáng)流變性地層、裂隙發(fā)育巖體、斷層破碎帶、淺埋大偏壓等圍巖，特別是在特殊困難地段的穿越鐵路和重要建（構(gòu)）筑物的隧道工程和大斷面地下工程等特殊情況下。10、地下防水的設(shè)計(jì)和施工應(yīng)遵循的原則《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50180規(guī)定：地下工程防水的設(shè)計(jì)和施工應(yīng)遵循“防、排、截、堵相結(jié)合，剛?cè)嵯酀?jì)，因地制宜，綜合治理”的原則。11、地下工程施工期間的防水措施施工期間的防水措施主要是排和堵兩類。施工前，根據(jù)資料預(yù)計(jì)可能出現(xiàn)的地下水情況，估計(jì)水量，選擇防水方案。施工中要做好出水部位、水量等記錄，按設(shè)計(jì)要求施作排水系統(tǒng)，確保防水效果。12、小導(dǎo)管注漿施工應(yīng)如何選擇注漿法小導(dǎo)管注漿施工應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿法：在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法；在砂層中宜采用劈裂注漿法；在黏土地層中宜采用劈裂或電動(dòng)硅化注漿法；在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用高壓噴射注漿法。13、管棚布設(shè)長(zhǎng)度及形狀的確定因素管棚布設(shè)長(zhǎng)度及形狀主要取決于地形、地層、地中或地面及周圍建筑物的狀況。14、管棚鋼管環(huán)向布設(shè)間距確定管棚鋼管環(huán)向布設(shè)間距對(duì)防治上方土體坍落及松弛有很大影響，施工中須根據(jù)結(jié)構(gòu)埋深、地層情況、周圍結(jié)構(gòu)物狀況等確定合理間距。一般采用間距為2.0—2.5倍的鋼管直徑。在鐵路、公路正下方施工時(shí)，要連續(xù)布設(shè)。1K414010給水排水廠站工程結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)1、廠站構(gòu)筑物組成1）水處理(含調(diào)蓄)構(gòu)筑物。2）工藝輔助構(gòu)筑物。3）輔助建筑物。4）配套工程。5）工藝管線。2、水處理構(gòu)筑物的施工方法選擇1）水處理（調(diào)蓄）構(gòu)筑物的鋼筋混凝土池體大多采用現(xiàn)澆混凝土施工。2）水處理構(gòu)筑物中沉砂池、沉淀池、調(diào)節(jié)池等混凝土圓形水池宜采用裝配式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，以便獲得較好的抗裂性和不透水性。3）污水處理構(gòu)筑物中卵形消化池，通常采用無(wú)粘結(jié)力預(yù)應(yīng)力筋、曲面異型大模板施工。3、給水處理的目的與常用處理方法給水處理的目的是去除或降低原水中懸浮物質(zhì)、膠體、有害細(xì)菌生物，以及水中含有的氣體有害雜質(zhì)，使處理后的水質(zhì)滿足需求。常用的給水處理方法：自然沉淀、混凝沉淀、過(guò)濾、消毒、軟化、除鐵錳。4、常用的城市污水生物處理法活性污泥法、生物膜法，還有氧化塘及污水土地處理法。5、污水預(yù)處理和深度處理規(guī)定1）按照對(duì)污染物的去除途徑不同，預(yù)處理方法可分為氧化法和吸附法，其中氧化法又可分為化學(xué)氧化法和生物氧化法。化學(xué)氧化法預(yù)處理技術(shù)主要有氯氣預(yù)氧化法及高錳酸鉀氧化、紫外光氧化、臭氧氧化等預(yù)處理；生物氧化法預(yù)處理技術(shù)主要采用生物膜法，其形式主要是淹沒(méi)式生物濾池，如進(jìn)行TOC生物降解、氮去除、鐵錳去除等。吸附預(yù)處理技術(shù)，如粉末活性炭吸附、粘土吸附等。2）深度處理是指在常規(guī)處理工藝之后，再通過(guò)適當(dāng)?shù)奶幚矸椒ǎ瑢⒊Ｒ?guī)處理工藝不能有效去除的污染物或消毒副產(chǎn)品的前驅(qū)物加以去除，從而提高和保證飲用水質(zhì)。目前，應(yīng)用較廣泛的深度處理技術(shù)主要有活性炭吸附法、臭氧氧化法、臭氧活性炭法、生物活性碳法、光催化氧化法、吹脫法等。6、處理方法與工藝1）污水中有機(jī)物濃度，生物化學(xué)需氧量(BOD5)、化學(xué)需氧量(COD)、總需氧量(TOD)和總有機(jī)碳(TOC)。2）據(jù)水質(zhì)類型分為物理處理法、生物處理法、污泥處置及化學(xué)處理法，還可分為一級(jí)處理、二級(jí)處理及三級(jí)處理。（1)物理處理利用物理作用分離和去除污水中污染物質(zhì)的方法。篩濾截留、重力分離、離心分離。設(shè)備有格柵、沉砂池、沉淀池及離心機(jī)。（2)生物處理法利用微生物的代謝作用，去除有機(jī)物質(zhì)。有活性污泥法、生物膜法，還有氧化塘及污水土地處理法。（3)化學(xué)處理污水處理混凝法7、再生水回用分為幾類1)農(nóng)、林、漁業(yè)用水；2)城市雜用水；3)工業(yè)用水4)環(huán)境用水；5)補(bǔ)充水源水。1K414020給水排水廠站工程施工1、現(xiàn)澆(預(yù)應(yīng)力)混凝土水池施工方案施工方案應(yīng)包括：結(jié)構(gòu)形式、材料與配比、施工工藝及流程、模板及其支架設(shè)計(jì)(支架設(shè)計(jì)、驗(yàn)算)、鋼筋加工安裝、混凝土施工、預(yù)應(yīng)力施工等。2、現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池施工中模板設(shè)計(jì)主要內(nèi)容1）模板的形式和制作材料的選擇；2）模板及其支架的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性計(jì)算，其中包括支桿支撐面積的計(jì)算，受力鐵件的墊板厚度及與木材接觸面積的計(jì)算；3）防止吊模變形和位移的措施；4）模板及其支架在風(fēng)載作用下防傾倒的構(gòu)造措施；5）各部分模板的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，各接點(diǎn)的構(gòu)造，以及預(yù)埋件、止水板等的固定方法；6）隔離劑的選用；7）模板的拆除程序、方法及安全保證措施。3、預(yù)制構(gòu)件吊運(yùn)安裝方案1）工程概況；2）主要技術(shù)措施；3）吊裝進(jìn)度計(jì)劃；4）質(zhì)量安全保證措施；5）環(huán)保、文明施工等保證措施。4、現(xiàn)澆壁板縫混凝土1）壁板接縫的內(nèi)模應(yīng)一次安裝到頂；外模應(yīng)分段隨澆隨支。分段支模高度不宜超過(guò)1.2）接縫的混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，應(yīng)比壁板混凝土強(qiáng)度提高一級(jí)。3）澆筑時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土溫度選在壁板間縫寬較大時(shí)進(jìn)行；混凝土如有離析現(xiàn)象，應(yīng)進(jìn)行二次拌合；混凝土分層澆筑厚度不宜超過(guò)250mm。采用機(jī)械振搗，配合人工搗固。4）用于接頭或拼縫的混凝土或砂漿，宜采取微膨脹和快速水泥，在澆筑過(guò)程中應(yīng)振搗密實(shí)并采取必要的養(yǎng)護(hù)措施。5、繞絲預(yù)應(yīng)力施工電熱張拉施工1）張拉順序，設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，可由池壁頂端開(kāi)始，逐環(huán)向下；2）電熱溫度不應(yīng)超過(guò)350℃3）伸長(zhǎng)值控制允許偏差不得超過(guò)±6%；經(jīng)電熱達(dá)到規(guī)定的伸長(zhǎng)值后，應(yīng)立即進(jìn)行錨固，錨固必須牢固可靠；4）張拉應(yīng)一次完成；必須重復(fù)張拉時(shí)，同一根鋼筋的重復(fù)次數(shù)不得超過(guò)3次；發(fā)生裂紋時(shí)，應(yīng)更換預(yù)應(yīng)力筋。6、無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋制作與安裝有哪些規(guī)定？1）無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場(chǎng)后，要按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行強(qiáng)度、松弛率、油脂含量等項(xiàng)目的復(fù)試。2）復(fù)試合格后，在現(xiàn)場(chǎng)按計(jì)算的每束筋長(zhǎng)度（包括兩端張拉長(zhǎng)度）進(jìn)行下料，采用砂輪切割機(jī)切斷，并將預(yù)應(yīng)力筋編成束，用鉛絲幫扎，在端部做好編號(hào)。3）在非預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)筋綁扎成型和預(yù)應(yīng)力筋支架焊接固定檢查合格后，預(yù)應(yīng)力筋整束由人工穿入池壁鋼筋骨架內(nèi)，將其理順，確定位置，隨后用鉛絲固定在支架筋上，避免產(chǎn)生整體扭絞現(xiàn)象。7、噴射水泥砂漿保護(hù)層施工1）噴射水泥砂漿保護(hù)層，應(yīng)在水池滿水試驗(yàn)后施工，而且必須在水池滿水狀況下施工。2）噴漿宜在氣溫高于15℃3）一般條件下，噴射水泥砂漿保護(hù)層厚50mm。8、滿水試驗(yàn)前必須具備的條件1）池體的混凝土或磚、石砌體的砂漿已達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求；2）池體內(nèi)清理潔凈，池內(nèi)外缺陷修補(bǔ)完畢；3）現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體的防水層、防腐層施工之前；4）裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土池體施加預(yù)應(yīng)力且錨固端封錨以后，保護(hù)層噴涂之前；5）磚砌體防水層施工以后，石砌體勾縫以后；6）設(shè)計(jì)預(yù)留孔洞、預(yù)埋管及進(jìn)出水口等已做臨時(shí)封堵，且經(jīng)驗(yàn)算能安全承受試驗(yàn)壓力；7）池體抗浮穩(wěn)定性滿足設(shè)計(jì)要求；8）試驗(yàn)用的充水、充氣和排水系統(tǒng)已準(zhǔn)備就緒，經(jīng)檢查充水、充氣及排水閘門等不滲漏；9）各項(xiàng)保證試驗(yàn)安全的措施已滿足要求；10）滿足設(shè)計(jì)的其他特殊要求。9、沉井施工的一般要求1）沉井下沉前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的地質(zhì)資料決定是否需要增補(bǔ)施工勘探，為編制施工技術(shù)方案提供準(zhǔn)確依據(jù)；2）沉井下沉前，應(yīng)對(duì)沉井附近的堤壩、建筑物和施工設(shè)備采取有效的防護(hù)措施，并在下沉過(guò)程中，經(jīng)常進(jìn)行沉降觀測(cè)，觀察其基線、基點(diǎn)的設(shè)置情況；3）沉井施工前，應(yīng)詳細(xì)調(diào)查施工期間內(nèi)的洪汛、凌汛、河床沖刷、通航及漂流物等情況，并根據(jù)調(diào)查情況制定具體措施，確保安全。10、輔助法下沉1）沉井外壁采用階梯形以減少下沉摩擦阻力；2）采用觸變泥漿套助沉；3）采用空氣幕助沉；4）沉井采用爆破方法開(kāi)挖下沉?xí)r，應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)爆破安全的規(guī)定。11、下列水池（構(gòu)筑物）施工應(yīng)采取的降排水措施1）受地表水、地下動(dòng)水壓力影響的地下結(jié)構(gòu)工程。2）采用排水法下沉和封底的沉井工程。3）基坑底部存在承壓含水層，且經(jīng)驗(yàn)算基底開(kāi)挖面至承壓含水層頂板之間的土體重力不足以平衡承壓水水頭壓力，需要減壓降水的工程。12、防止施工過(guò)程水池上浮有哪些措施？1）選擇可靠的降低地下水位方法，嚴(yán)格進(jìn)行排、降水施工，對(duì)排、降水所用機(jī)具隨時(shí)做好保養(yǎng)維護(hù)，并有備用機(jī)具；2）水池下及基坑內(nèi)四周埋設(shè)排水盲管（盲溝）和抽水設(shè)備，一旦發(fā)生基坑內(nèi)積水隨時(shí)排除；3）備有應(yīng)急供電和排水設(shè)施并保證其可靠性；4）雨期施工時(shí)，基坑四周設(shè)防汛墻，防止外來(lái)水進(jìn)入基坑，建立防汛組織，強(qiáng)化防汛工作；5）可能時(shí)，允許地下水和外來(lái)水進(jìn)入水池，使水池內(nèi)外無(wú)水位差，以減小浮力。1K415010城市給水排水管道工程施工1、溝槽施工方案1）溝槽施工平面布置圖及開(kāi)挖斷面圖。2）溝槽形式、開(kāi)挖方法及堆土要求。3）無(wú)支護(hù)溝槽的邊坡要求；有支護(hù)溝槽的支撐形式、結(jié)構(gòu)、支拆方法及安全措施。4）施工設(shè)備機(jī)具的型號(hào)、數(shù)量及作業(yè)要求。5）不良土質(zhì)