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文檔簡介
第頁《新型承插型盤扣式板拱支架施工工法》企業(yè)工法文件編號(hào):SSJGF-[2019]-13編寫單位第四分公司編寫:王永苗春雨任萬策審核:閻國權(quán)陳國梁新型承插型盤扣式鋼管系統(tǒng)支撐拱架施工工法王永苗春雨任萬策1.前言完善的工程方案規(guī)劃設(shè)計(jì)和先進(jìn)的施工方法是提升工程質(zhì)量和保障施工安全的必備因素。在南水北調(diào)中線河南輝縣段百泉引水渠灌渠渡槽施工中采用滿堂支架現(xiàn)澆工藝,板拱模板支架選用新型承插型盤扣式鋼管系統(tǒng)支撐架搭設(shè)(高度30.784米),搭設(shè)簡便、迅捷,支架承載力高,安全可靠,綜合效益好。該新型支架首次在南水北調(diào)工程中使用,現(xiàn)將該項(xiàng)新技術(shù)引進(jìn)消化吸收并創(chuàng)新,進(jìn)一步總結(jié)形成《新型承插型盤扣式鋼管系統(tǒng)支撐拱架施工工法》。2.工法特點(diǎn)2.1技術(shù)先進(jìn)、安拆迅捷承插型盤扣式鋼管支架采用承插、插銷式設(shè)計(jì),立桿盤扣點(diǎn)豎向每隔0.5m布置,水平桿步距以0.5m為模數(shù)構(gòu)成,具有模數(shù)化、標(biāo)準(zhǔn)化的通用特點(diǎn),安拆流程規(guī)范性強(qiáng),組裝迅捷,搭拆簡便,安裝和拆除工效高。架體靈活性較好,可伸縮調(diào)節(jié),或不斷接高,也可區(qū)塊式吊裝及推車輪移動(dòng),可以將整跨連續(xù)搭接的支撐架有規(guī)則性的拆卸成多個(gè)小區(qū)塊,或利用吊車依區(qū)塊吊至下一個(gè)工作面組裝,減少支撐架重復(fù)拆裝所浪費(fèi)的人力成本,縮短工時(shí)。2.2質(zhì)量可靠支撐構(gòu)件采用高質(zhì)量「Q345B」材質(zhì),強(qiáng)度高;架體承載力受節(jié)點(diǎn)影響小,承載力高,穩(wěn)定性好。支架構(gòu)件設(shè)計(jì)精度高,變形小,施工過程中不會(huì)因支架變形影響工程構(gòu)件設(shè)計(jì)線形,構(gòu)件質(zhì)量有保障。2.3安全適用架體結(jié)構(gòu)安全可靠,可改善員工工作環(huán)境,減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高施工安全系數(shù),作業(yè)環(huán)境安全有保障。2.4經(jīng)濟(jì)合理材料用量少,不用扣件;架體材料損壞率低,損失≈0,成本投入少;若機(jī)械化配合作業(yè),勞動(dòng)強(qiáng)度低,人工投入少,節(jié)省勞力資源。采用電泳漆技術(shù),不易刮破,使用壽命長,可循環(huán)應(yīng)用于多個(gè)工程,重復(fù)利用率高。3.適用范圍可用于各項(xiàng)工程的支撐體系之中,能充分滿足高架橋梁、渡槽、煙囪、水塔等多種建筑物施工,彈性化設(shè)計(jì)組合,搭建多變化,可靈活運(yùn)用于各項(xiàng)工程之中,特別適用于承載特別重、支撐高度超高(20米以上)的工程,如:3.1一般高架橋梁、渡槽,高架匝道車道、橋墩蓋梁;3.2箱涵、隧道、倒虹吸工程;3.3大型挑高廠房、發(fā)電廠、高架水塔、廠房等特殊廠房設(shè)計(jì)支撐;3.4配合工作爬梯及踏板組合施工平臺(tái);3.5大型演唱會(huì)、晚會(huì)舞臺(tái)架。4.工藝原理4.1支撐架組成新型承插型盤扣式鋼管系統(tǒng)支撐架能滿足不同地形和建筑的需要,彈性化設(shè)計(jì)組合,搭建多變化,較傳統(tǒng)重型支撐架負(fù)載穩(wěn)定、安全可靠,經(jīng)濟(jì)適用。新型承插型盤扣式鋼管系統(tǒng)支撐架由立桿、橫桿和定位桿(斜桿、水平層斜桿、輔助桿)、可調(diào)底座、可調(diào)托座、立桿連接盤、楔形插銷組成。主桿和輔助桿外徑為φ60.2mm,管壁厚為3.2mm(壁厚±0.15mm),材質(zhì)為Q345B,主桿高度有1.0m、1.5m、2.0m、3m四種,輔助桿高度有0.25m、0.5m兩種。橫桿和斜拉桿材質(zhì)為Q235,管外徑為φ48.2mm,管壁厚為2.75mm,橫桿有0.6m、0.9m、1.2m、1.5m、1.8m、2.1m、2.4m、3.0m八種;豎向斜桿規(guī)格有0.6m×1.5m、0.9m×1.5m、1.2m×1.5m、1.5m×1.5m、1.8m×1.5m、2.1m×1.5m、2.4m×1.5m七種;水平斜桿規(guī)格0.9m×0.9m、1.2m×1.5m、1.5m×1.5m、1.5m×1.8m、1.5m×2.4m、1.8m×1.8m、2.1m×2.1m、立桿圓盤共有八孔,功能分明,每個(gè)節(jié)點(diǎn)都可以有8個(gè)方向的聯(lián)接,可及橫桿、斜桿、及定位桿等構(gòu)件作絕佳的組合搭配,連接之后使得每個(gè)架體的單元都近似于格構(gòu)柱。圖4.1-1立桿圓盤和連接節(jié)點(diǎn)圖4.1-2連接技術(shù)圖4.1-3底托和頂托4.2工藝原理水平桿和斜桿采用桿端和接頭卡入連接圓盤,楔形插銷連接;立桿采用套管承插依次向上獨(dú)立搭接,可隨時(shí)增減連接桿件;也可區(qū)塊式吊裝或移動(dòng),減少重復(fù)拆卸組裝工作;立桿底部設(shè)置底托增大受力面積和調(diào)節(jié)水平,頂部加設(shè)輔助桿和頂托配合調(diào)整,可輕易解決高度漸變之支撐問題,最終形成結(jié)構(gòu)幾何不變體系的格構(gòu)式塔型鋼管支撐架體。圖4.1-4基本單元4.3新型承插型盤扣式支撐架搭設(shè)流程50cm40cm第一步:依支撐架配置圖尺寸放樣后,將「調(diào)整座」排列至定點(diǎn),再將「標(biāo)準(zhǔn)基座」之主架套筒部份朝上套入調(diào)整座上方。第四步:如下圖位置,依步聚2安裝第二層橫桿。第二步:將橫桿頭套入圓盤小孔位置使橫桿頭前端抵住主架圓管,再以斜楔貫穿小孔敲緊固定之。定位桿則固定于大孔位置,此時(shí)應(yīng)對(duì)所有圓盤進(jìn)行超平。50cm40cm第一步:依支撐架配置圖尺寸放樣后,將「調(diào)整座」排列至定點(diǎn),再將「標(biāo)準(zhǔn)基座」之主架套筒部份朝上套入調(diào)整座上方。第四步:如下圖位置,依步聚2安裝第二層橫桿。第二步:將橫桿頭套入圓盤小孔位置使橫桿頭前端抵住主架圓管,再以斜楔貫穿小孔敲緊固定之。定位桿則固定于大孔位置,此時(shí)應(yīng)對(duì)所有圓盤進(jìn)行超平。第五步:將「斜桿」全部依順時(shí)鐘或全部依逆時(shí)鐘方向組搭,如下圖。將「斜桿」套入圓盤大孔位置,使斜桿頭前端抵住主架圓管,再以斜楔貫穿大孔敲緊固定之。注意!斜桿具有方向性,方向相反即無法搭接。第三步:將平主架置入標(biāo)準(zhǔn)基座上方套筒內(nèi)。第七步:如下圖位置,依步聚2方式安裝第三層橫桿。第九步:將「U型調(diào)整座」之牙管插入主架管中,再以扳手調(diào)整至所需高度。第六步:「主架」以連接棒連接,如下圖所示將連接棒插入下層管中即可。連接棒第八步:如下圖位置,依步聚第七步:如下圖位置,依步聚2方式安裝第三層橫桿。第九步:將「U型調(diào)整座」之牙管插入主架管中,再以扳手調(diào)整至所需高度。第六步:「主架」以連接棒連接,如下圖所示將連接棒插入下層管中即可。連接棒第八步:如下圖位置,依步聚5方式安裝第二層斜桿。5.1工藝流程圖支架預(yù)壓綁扎板拱鋼筋底模調(diào)整搭設(shè)滿堂支架、鋪設(shè)底模沉降觀測(cè)支立板拱側(cè)模板拱泵送入倉澆筑支架預(yù)壓綁扎板拱鋼筋底模調(diào)整搭設(shè)滿堂支架、鋪設(shè)底模沉降觀測(cè)支立板拱側(cè)模板拱泵送入倉澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查混凝土拌制、運(yùn)輸拱上支墩對(duì)稱施工拱上槽身分段對(duì)稱澆筑拆除拱上槽身段模板支架拆除板拱滿堂支架場(chǎng)地平整、硬化圖5.1板拱渡槽滿堂支架法現(xiàn)澆施工流程圖以百泉引水渠灌渠渡槽為例。百泉引水渠渡槽經(jīng)布置建筑物水平投影總長114.5m,由進(jìn)口段、進(jìn)口連接段、槽身段、出口連接段和出口段組成,進(jìn)口上游連接渠長11.69m,出口下游連接渠長8.255m。槽身段為C30鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)矩形槽,凈寬3m,凈深1.2m,邊墻厚0.2m,底板厚0.25m。為改善節(jié)點(diǎn)處的應(yīng)力的分布,槽底迎水面兩角處分別設(shè)0.15m×0.15m的貼角。矩形槽兩側(cè)的底部均布置有底肋,以加大槽身的縱向剛度。為適應(yīng)由于溫度變化等引起的槽身伸縮并方便施工,槽身分為15跨,除兩端各有兩跨長為5m外,其余11跨長均為4.5m。支撐槽身的支墩采用直墻的型式,架立于軸線為懸鏈線的板拱之上。板拱采用等寬變厚度矩形截面的型式,其厚度從拱頂?shù)焦澳_由60cm漸變?yōu)?0cm。拱凈跨55m,凈矢高11m,矢跨比1/5。百泉引水渠灌渠渡槽模板滿堂支架選用新型承插型盤扣式鋼管系統(tǒng)支撐架,架體設(shè)計(jì)為整體連接形式,無單個(gè)塔架。為提升支架整體抗傾覆穩(wěn)定性,因地制宜,結(jié)合渠道開挖斷面形式,板拱模板支架(拱架)借助工字鋼及兩側(cè)渠道已開挖完成的一、二級(jí)馬道作可靠構(gòu)造,穩(wěn)定橋接,整體共同支撐上部荷載。模板支架高寬比為30.784m/15.6m=1.97。滿堂支架分三層搭設(shè),最下層寬15.6米,高度及渠道一級(jí)馬道齊平,高9米;第二層寬12.6米,高度及二級(jí)馬道齊平,高8米;第三層寬9.6米,頂及板拱下緣齊平,最高處為30.784米。每層布設(shè)安全平網(wǎng)和立網(wǎng)。支架立桿布置間距為順渡槽方向1500mm,橫渡槽方向1500mm,板拱下方加密為1200mm,步距1500mm。第一層順槽方向搭設(shè)19排,橫槽向搭設(shè)11排,支架跨越渠道底寬度為25.64米。在第二層和第三層腳手架底部及馬道平行連接部位處(高度9米、17米)鋪設(shè)36#工字鋼,工字鋼上部繼續(xù)搭設(shè)支架,工字鋼之間采用鋼管點(diǎn)焊連接,支架底托點(diǎn)焊在工字鋼頂加以固定,工字鋼下部鋼管支架加密,立桿布置為順渡槽方向600、900mm,橫渡槽方向1500mm,步距不變。滿堂拱架兩側(cè)和內(nèi)部由底至頂設(shè)置角度為45。的剪刀撐斜桿,剪刀撐斜桿在滿堂支架兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置,沿高度5個(gè)布距設(shè)置水平層斜桿。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙定位拱圈底模下各立桿頂高程,立桿頂部插入可調(diào)托座調(diào)整。纜風(fēng)索是保證滿堂支架整體橫向穩(wěn)定的重要措施,且承受水平力。利用蘇門山原狀巖基,預(yù)埋鋼筋制作地錨,在渡槽兩側(cè)順槽向1/3L和2/3L處布設(shè)1排4道纜風(fēng)繩,捆綁點(diǎn)上下游纜風(fēng)索對(duì)稱對(duì)等收緊,保證在風(fēng)力較大時(shí)上部框架的穩(wěn)定,確保支架穩(wěn)定性。纜風(fēng)繩選用直徑為5.0mm的不銹鋼絲繩,為防止塔吊起吊物件時(shí)刮擦纜風(fēng)繩,在纜風(fēng)繩上捆系醒目三角彩條旗規(guī)避塔吊起重纜繩。5.3場(chǎng)地平整、硬化為方便搭設(shè)支架,在渠底及一、二級(jí)馬道支架平臺(tái)處將破碎巖石清理后澆筑最小厚度為10cm的C10混凝土墊層找平,保證地基平整度。墊層邊沿寬出滿堂腳手架搭設(shè)范圍1米,順槽向硬化至渠道坡腳,墊層高于渠底以便排水。5.4支架穩(wěn)定性計(jì)算拱腳頂板厚度0.9m,此處架體布置間距為0.9m×1.2m,計(jì)算單元截面面積為1.08m25.4.1荷載1混凝土自重a=24kN/m3×1.08m2×0.9m2鋼筋自重b=2kN/m3×1.08m2×0.9m3模板及龍骨c=1.2kN/m2×0.9m×1.2m=1.3kN4施工人員及設(shè)備d=1kN/m2×0.9m×1.2m=1.08kN5振搗荷載e=1kN/m2×0.9m×1.2m=1.08kN6風(fēng)荷載計(jì)算根據(jù)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》提供的公式進(jìn)行計(jì)算:式中:——風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值(KN/m2);——風(fēng)壓高度變化系數(shù),按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GBJ-9)規(guī)定采用,取為1.42;——風(fēng)荷載體型系數(shù),按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2019)規(guī)定的豎直面取1.2;——基本風(fēng)壓,根據(jù)全國基本風(fēng)壓分布圖,取為0.35KN/m2;根據(jù)上述公式求得=0.42KN/m2;風(fēng)荷載f=0.42*1.08=0.45KN5.4.2荷載組合恒荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.2活荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.4不組合風(fēng)荷載時(shí):q1=(a+b+c)×1.2+(d+e)×1.4=34.913kN組合風(fēng)荷載時(shí):q2=(a+b+c)×1.2+(d+e+f)×1.4×0.9=35.18kN5.4.3架體穩(wěn)定性驗(yàn)算「國家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心」BETC-CL1-2019-148抗壓試驗(yàn)值:834.3kN(單座四柱)。單桿承載力為834.3kN/4=208.575kN。1.不組合風(fēng)荷載時(shí)立桿穩(wěn)定性驗(yàn)算主桿特性:A=573mm2i=20.18mmfc=310N/mm2此處步距h=1.5ml0=1.2h=1.2×1.5m=1.8mλ=l0/i=1.8m/20.18mm=89查《建筑施工承插型盤扣式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)程》JGJ231-2019=0.558單根立桿承受壓力=34.913強(qiáng)度驗(yàn)算:σa=N/Ajt=34193/573=59.7MPa<[fc]=310MPa穩(wěn)定驗(yàn)算:σa=N/φAo=34193/(0.558*573)=106.99MPa<1.03[fc]=310MPa2.組合風(fēng)荷載時(shí)立桿穩(wěn)定性驗(yàn)算式中:—立桿的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,取300MPa;安全系數(shù)取1.03;—計(jì)算立桿所代表的腳手架柱段范圍內(nèi)軸心力的設(shè)計(jì)值;—立桿的毛截面積;—軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù),取=0.558;—計(jì)算立柱段風(fēng)荷載產(chǎn)生的彎矩;=0.9*1.42/10=0.9*1.4*0.378*1.52/10=0.107KN·m;—步距;—線風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值;=×l=0.42×0.9=0.378KN·m;l—立桿縱距,取1.5m;—鋼管截面系數(shù),為7.7cm3;則有:35180/(0.558*573)+107/7.7=123.9MPa<[]=310MPa故支架穩(wěn)定性滿足要求。5.5滿堂支架搭設(shè)按照支架設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行定位放線,首先由測(cè)量人員精確放出支架中心線,然后墨線彈出每個(gè)底托位置,確保平面位置準(zhǔn)確,縱橫方向排列整齊。按照支架設(shè)計(jì)圖自下而上分層搭設(shè),隨著架體高度增加,用塔吊將渠底鋼管構(gòu)件成捆吊至搭設(shè)平臺(tái),由架子工繼續(xù)拼裝搭設(shè)。5.6支架預(yù)壓5.6.1預(yù)壓原理避免板拱混凝土施工時(shí)支架不均勻下沉,消除支架和地基的非彈性變形,準(zhǔn)確測(cè)出支架的彈性變形量,為設(shè)置預(yù)拱度提供依據(jù),并驗(yàn)證支架拼裝方案是否合理,檢查支架的安全、穩(wěn)定性能,收集施工沉降數(shù)據(jù),模擬板拱澆筑現(xiàn)場(chǎng),對(duì)板拱拱架進(jìn)行預(yù)壓。5.6.2預(yù)壓加載支架搭設(shè)完成后鋪設(shè)底模,作為支架預(yù)壓平臺(tái)。采用砂袋作為預(yù)壓材料,按板拱混凝土重量分布情況進(jìn)行布載,總加載重量為板拱混凝土結(jié)構(gòu)恒載及模板重量之和的1.1倍。板拱混凝土的荷載主要分布在拱腳處,預(yù)壓荷載按照荷載分布進(jìn)行加載。加載順序按模擬混凝土澆筑的順序進(jìn)行,即由兩側(cè)拱腳向拱頂對(duì)稱加載。預(yù)壓按預(yù)壓單元縱向由拱腳向拱頂、橫槽向由中向外對(duì)稱加載。加載時(shí)分三次進(jìn)行,預(yù)壓共分三次進(jìn)行加載,第一次加載至板拱1/4,第二次加載至板拱1/3,第三次加載完成。每次加載完成后停止下一級(jí)加載,每間隔12h對(duì)支架沉降量進(jìn)行一次監(jiān)測(cè)。當(dāng)支架頂部監(jiān)測(cè)點(diǎn)12h的沉降量平均值小于2mm,方可進(jìn)行下一級(jí)加載?,F(xiàn)場(chǎng)采用沙袋作為預(yù)壓材料,由混凝土拌合站上料稱裝,用自卸車運(yùn)至渠道左右兩岸平臺(tái),再由兩臺(tái)塔吊同時(shí)對(duì)稱吊裝,人工配合碼砌。為防下雨造成砂袋加重誘發(fā)不均勻沉降,加載完成后采用彩條布對(duì)預(yù)壓砂袋全部封裹覆蓋。5.6.3預(yù)壓觀測(cè)加載前在支架1/4、1/2、3/4三個(gè)斷面上固定、點(diǎn)焊多把塔尺和位移觀測(cè)標(biāo),無需人工再上架支立塔尺,借以消除人工在支立儀器時(shí)產(chǎn)生人為誤差。加載不同階段由專業(yè)測(cè)量人員采用水準(zhǔn)儀觀測(cè)塔尺讀數(shù),采用全站儀觀測(cè)位移觀測(cè)標(biāo)讀數(shù),及加載前讀數(shù)進(jìn)行比較分析,確保支架在預(yù)壓過程中不發(fā)生較大的沉降和位移,保證支架和人員安全。5.6.4預(yù)壓卸載在全部加載完成后的支架監(jiān)測(cè)過程中,滿足下列條件之一時(shí),判定支架預(yù)壓合格:①各監(jiān)測(cè)點(diǎn)最初24h的沉降量平均值小于1mm;②各監(jiān)測(cè)點(diǎn)最初72h的沉降量平均值小于5mm;當(dāng)支架滿足上述條件合格后,即可卸掉砂袋。卸砂袋時(shí)遵循分層、對(duì)稱、均衡、同步卸載的原則。卸載完成后,測(cè)量底模觀測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高,計(jì)算出支架和地基的彈性變形量。畫出彈性變形曲線,作為調(diào)整模板的依據(jù)。5.7卸載后支架加固結(jié)合預(yù)壓過程中支架變形觀察,更好的保證拱圈下緣的設(shè)計(jì)弧線,對(duì)支架中薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行加強(qiáng)加固。5.7.1預(yù)壓過程中隨預(yù)壓砂袋的逐層碼高,拱座處支架承受水平推力逐漸增大,尤其是拱腳向上坡率較陡的拱圈部位,部分支架立桿頂部頂托有產(chǎn)生側(cè)向彎曲的跡象,經(jīng)預(yù)壓受力分析,對(duì)該部分立桿頂托增加碗扣式鋼管剪刀撐,借以應(yīng)對(duì)加載時(shí)對(duì)頂托的側(cè)向剪切力。5.7.2為了更好的模擬板拱混凝土澆筑模型,在封拱段施工縫處順槽向增加兩道水平桿,加密支架立桿步距至0.5米,即:再增設(shè)一道小型“隱形桁架梁”,以抵消板拱混凝土澆筑至此處產(chǎn)生的水平推力,使支架近似幾何不變結(jié)構(gòu)體系,提升支架的穩(wěn)定性,更好的迎合板拱分段澆筑安排,盡最大可能的保證板拱的設(shè)計(jì)弧線。5.8底模調(diào)整和側(cè)模支立5.8.1施工預(yù)拱度在支架上澆筑板拱混凝土施工過程中和卸架后,板拱要產(chǎn)生一定的撓度。為使板拱在卸架后能滿意地獲得設(shè)計(jì)規(guī)定的外形,須在施工時(shí)設(shè)置一定數(shù)值的預(yù)拱度。支架的彈性變形量等于卸載前標(biāo)高減去持荷后所測(cè)標(biāo)高;總沉降量(支架持荷后穩(wěn)定沉降量)減去彈性變形量即為支架的非彈性變形(塑性變形)量。根據(jù)拱的撓度和支架的變形所計(jì)算出來的預(yù)拱度之和,作為預(yù)拱度的最高值,設(shè)置在板拱的跨徑中點(diǎn)。其他各點(diǎn)的預(yù)拱度以跨中為最高值,以拱的兩端部為支架彈性變形量,按二次拋物線進(jìn)行分配。根據(jù)預(yù)壓成果對(duì)預(yù)壓后的拱底模標(biāo)高重新進(jìn)行調(diào)整并設(shè)置預(yù)拱度、板拱鋼筋及支立側(cè)模。5.8.2底模調(diào)整支架預(yù)壓完成后對(duì)底模進(jìn)行測(cè)量,同時(shí)根據(jù)預(yù)壓監(jiān)測(cè)結(jié)果對(duì)板拱底模加上預(yù)拱度進(jìn)行調(diào)整,確保板拱弧度。為防止混凝土澆筑過程中產(chǎn)生水平推力竹膠板發(fā)生塑性變形而導(dǎo)致拱頂處板拱底模向上隆起,封拱段拱圈底模不連接,即:預(yù)留2cm寬水平伸縮縫,以應(yīng)對(duì)因水平推力而帶來的塑性變形。5.8.3側(cè)模支立側(cè)模選用覆光竹膠板切割,按照拱圈設(shè)計(jì)輪廓線分段拼裝、組合,采用φ48mm×3.5mm腳手架鋼管作豎圍檁,采用內(nèi)撐外拉法固定對(duì)拉。5.9拱圈鋼筋綁扎鋼筋作業(yè)包括鋼筋、鋼筋網(wǎng)片、鋼筋骨架等的制作加工、綁扎、焊接、安裝和預(yù)埋工作。拱圈鋼筋龍骨在鋼筋加工廠內(nèi)統(tǒng)一制作,采用1:1施工放樣分節(jié)彎制成型,然后由兩側(cè)塔吊吊放,整體入模后再行固定焊接。拱腳處鋼筋及拱座預(yù)留錨固鋼筋采用雙面焊接,焊接長度1m。結(jié)合預(yù)壓加載模擬試驗(yàn),封拱段拱圈主筋在實(shí)施第一次澆筑前不進(jìn)行焊接連接,以防軸向應(yīng)力下鋼筋龍骨發(fā)生縱向擠壓向上隆起或橫向錯(cuò)位,待后澆帶二次封拱前再行焊接連接。5.10板拱混凝土澆筑采納《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》中的建議:為避免拱圈變形而產(chǎn)生裂縫以及減少混凝土的收縮應(yīng)力,跨徑較大的拱圈沿拱跨方向分段對(duì)稱澆筑。以該工程為例,其板拱跨度55m,結(jié)合預(yù)壓加載模擬試驗(yàn)成果,板拱分為三段兩次澆筑,分縫位置不再留間隔槽。圖5.10-1百泉引水渠灌渠渡槽板拱澆筑次序圖5.10.1第一次澆筑1.施工縫鑿毛、濕接拱座澆筑完成后安排人工及時(shí)對(duì)施工縫鑿毛,鑿除施工縫混凝土表面的水泥砂漿和松弱層,直至鑿出密實(shí)面,施工縫表面無乳皮、石子新鮮、較多且無松動(dòng)為止。澆筑前將鑿毛合格后的施工縫用水沖洗干凈,清除倉內(nèi)的混凝土碎渣,澆筑時(shí)在拱座及板拱兩濕接施工縫處涂刷一層水泥凈漿。2.澆筑方法兩臺(tái)混凝土泵車坐落在渠底將混凝土泵送入倉,人工配合平倉,實(shí)施振搗。板拱混凝土由兩側(cè)拱腳向拱頂對(duì)稱澆筑,從低處逐層擴(kuò)展升高,水平分層上升,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)兩名指揮人員準(zhǔn)確控制兩端澆筑速度和澆筑進(jìn)程,保證兩個(gè)作業(yè)面應(yīng)基本對(duì)稱向中推進(jìn)合攏,使板拱變形保持均勻和盡可能的最小。分段內(nèi)混凝土連續(xù)澆筑不得中斷,拱上槽墩支座及拱圈同時(shí)澆筑,且須在下層混凝土初凝前完成上層澆筑?;炷翝仓^程中做好鋼筋、模板、各種預(yù)埋件的保護(hù)工作,設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí),及時(shí)處理和恢復(fù)原位。3.拱圈頂封蓋模輔助入倉以本工程為例,鑒于拱腳處向上處的拱圈坡度較大,為防止板拱混凝土澆筑時(shí)由于自重原因向下滑移,需對(duì)拱腳至4號(hào)支墩間和拱腳至10號(hào)支墩間拱圈加封蓋模,蓋模選用木質(zhì)腳手板(400cm*20cm)。拱腳處拱圈在混凝土澆筑前提前封倉,封倉寬度1米,然后隨混凝土跟進(jìn)速度依次疊加腳手板。待混凝土接近初凝時(shí)拆除蓋模腳手板,安排專人對(duì)拱圈頂收漿壓光。5.10.2后澆帶澆筑(封拱合攏)封拱段施工縫垂直于拱軸線,參照拱座處施工縫鑿毛、濕接。待第一次澆筑拱圈的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%時(shí),由一臺(tái)泵車坐落在渠底實(shí)施混凝土泵送入倉,澆筑順序?yàn)橛晒爸邢騼蓚?cè)分倉,均衡澆筑,封拱合攏,混凝土方量為16m3。為減少混凝土溫度應(yīng)力造成的影響,參考產(chǎn)品說明書在封拱混凝土中摻加微膨脹劑,補(bǔ)償塑性階段的收縮,從而避免后澆帶沉降或開裂,借以加強(qiáng)拱圈的整體性。為便于選擇封拱時(shí)段,第一次澆筑時(shí)在板拱1/4處各取2個(gè)點(diǎn)布置測(cè)溫孔,整跨共埋設(shè)4條測(cè)溫感應(yīng)片,并相應(yīng)編號(hào),1、3測(cè)溫感應(yīng)片埋設(shè)深度為20cm,2、4測(cè)溫感應(yīng)片埋設(shè)深度為40cm。為滿足板拱計(jì)算封拱溫度為15℃5.11混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完成并初凝后,立即覆蓋土工布保濕養(yǎng)護(hù),布設(shè)噴淋管自拱頂向左右順板拱而下直至拱腳灑水保濕養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于28天。5.12槽墩及流水槽施工待板拱混凝土齡期達(dá)到28天,且強(qiáng)度達(dá)到100%方可進(jìn)行上部混凝土施工。支墩模板采用小平模板拼裝、組合,整塊模板安裝、拆卸,混凝土采用兩側(cè)塔吊吊罐入倉,自拱中分向左右對(duì)稱澆筑。支墩施工完成后,在板拱頂搭設(shè)鋼管支架作為槽身底模支撐體系。底模選用木模,側(cè)模采用定型整塊模板,混凝土采用塔吊吊罐入倉,人工平倉振搗。槽身混凝土澆筑遵循對(duì)稱、均衡施工的原則,由跨中分向左右兩側(cè)對(duì)稱澆筑,跳倉施工。5.13支架卸架板拱混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)等級(jí)的100%待拱圈結(jié)構(gòu)完成后,即進(jìn)行板拱支架拆除。卸架原則為少量、多次、均勻、對(duì)稱,順槽從拱頂向拱腳依次循環(huán)卸落,橫槽向保持左右兩側(cè)同步對(duì)稱卸架。拱頂處所需卸落高度根據(jù)公式h=δ1+δa+C計(jì)算,式中:δ1、δa—拱圈自重下的撓度及拱架承載后的彈性變形;C—拆除拱架的應(yīng)有凈空值,取10mm。以本工程為例,經(jīng)計(jì)算得出拱頂處所需卸落高度h=16mm。拱架其余各立桿節(jié)點(diǎn)處卸落高度按直角三角形的直線比例關(guān)系分配。為保證拱圈逐步承受上部荷載,各立桿節(jié)點(diǎn)處卸落量分3次進(jìn)行,每次的卸落高度量為Δh=h/3。圖5.13-1拱架卸落步驟示意圖支架卸落從跨中向兩端分階段進(jìn)行,卸落量開始宜小,以后逐漸增大。支架卸落達(dá)到一定的卸落量時(shí),底模方可脫離板拱,逐步使板拱承受上部重量,支架拆除過程中嚴(yán)密觀測(cè),沉降、位移監(jiān)測(cè)成果表明拱圈卸架過程中未發(fā)生任何結(jié)構(gòu)變形,達(dá)到了最佳卸架要求;板拱和上部流水槽身混凝土外觀質(zhì)量良好,無裂縫產(chǎn)生,結(jié)構(gòu)尺寸和位置均滿足設(shè)計(jì)要求。支架拆除遵從“后搭先拆”的原則,由上而下逐層拆除,拆除每層立桿的銷釘及彈簧銷,將各立桿、橫桿、豎向斜拉桿及水平斜拉桿按從上到下的次序一一拆除、分類碼放;拆除的構(gòu)配件成捆捆綁用塔吊吊運(yùn)至地面,嚴(yán)禁拋擲損壞鋼管。6.設(shè)備配置表6-1架體施工主要機(jī)具序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1塔吊臺(tái)2垂直運(yùn)輸2水準(zhǔn)儀DZS3-1臺(tái)13全站儀SET22D臺(tái)14裝載機(jī)Z50臺(tái)1水平運(yùn)輸5混凝土泵車臺(tái)2板拱混凝土澆筑7.勞動(dòng)組織表7.1勞動(dòng)力組織序號(hào)項(xiàng)目及工種主要工作內(nèi)容人員數(shù)量1現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員施工組織設(shè)計(jì)、測(cè)量定位、高程控制22質(zhì)檢人員構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)及搭設(shè)完成后驗(yàn)收23操作工人架體搭設(shè)154塔吊司機(jī)塔吊正常運(yùn)作35安全員施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控28.質(zhì)量控制措施8.1第一層塔架安裝完成后,用水平尺檢查橫桿水平度,通過調(diào)節(jié)底座調(diào)節(jié)桿的螺母,使兩個(gè)方向水平尺的氣泡都居中,從而保證每個(gè)塔在豎向保持垂直。上下兩層主桿的連接必須緊密,通過觀察上下主桿連接處或透過檢查孔觀察,間隙小于1mm。8.2架體整體搭設(shè)完成后,由技術(shù)員、安全員、質(zhì)檢員、項(xiàng)目總工需按照《建筑施工承插型盤扣式支架安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ231-2019)對(duì)架體進(jìn)行全面驗(yàn)收:檢查支架銷板是否打緊,是否及主桿平行;橫桿的銷板是否垂直于橫桿;檢查各種桿間的安裝部位、數(shù)量、形式是否符合設(shè)計(jì);支架的所有銷板都必須處于鎖緊狀態(tài);滿堂支架各立桿垂直度和水平度是否符合規(guī)范要求(表8.2-1)。做好架體搭設(shè)到驗(yàn)收過程中的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)收集和總結(jié)。表8.2-1盤銷式腳手架搭設(shè)垂直度及水平度允許偏差項(xiàng)目規(guī)格允許偏差垂直度每步架Φ60系列±2.0㎜腳手架整體Φ60系列H/1000㎜及±2.0㎜水平度一跨內(nèi)水平架兩端高差Φ60系列±I/1000㎜及±2.0㎜腳手架整體Φ60系列±L/600㎜及±2.0㎜注:H—步距I—跨度L—腳手架長度9.安全控制措施9.1施工前交底(安全+技術(shù))到位,施工中落實(shí)安全防護(hù)措施,做好安全監(jiān)督和架體安全監(jiān)測(cè),架體卸落時(shí)做好板拱構(gòu)件變形觀測(cè)。9.2高空作業(yè)前,必須對(duì)防護(hù)設(shè)施及個(gè)人安全防護(hù)品進(jìn)行檢查,合格后方可作業(yè),作業(yè)人員正確佩戴安全帽、安全帶,且應(yīng)穿不發(fā)滑的軟底鞋。架體搭設(shè)過程中每6m設(shè)置一層水平網(wǎng),各項(xiàng)安全防護(hù)到位。防止人員掉落。9.3模板支架可調(diào)托座伸出頂層水平桿的懸臂長度不超過65cm,且絲杠外露長度不超過40cm,可調(diào)托座插入立桿長度不小于15cm,作為掃地桿的最底層水平桿離地高度不大于55cm。懸挑時(shí)支架安裝位置要準(zhǔn)確,各階段的橫桿、斜桿安裝完整,銷板安裝緊固。不配套的腳手架管和配件不得混合使用。9.4支架拆除遵從“后搭先拆”的原則,由上而下逐層拆除,拆除每層立桿的銷釘及彈簧銷,將各立桿、橫桿、豎向斜拉桿及水
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