混凝土泵車產業(yè)競爭分析報告2024年-2026年

2024年-2026年混凝土泵車產業(yè)競爭分析報告匯報人：蔣廷湖2024-08-01混凝土泵車定義產業(yè)鏈發(fā)展歷程政治環(huán)境商業(yè)模式政治環(huán)境目錄經(jīng)濟環(huán)境社會環(huán)境技術環(huán)境發(fā)展驅動因素行業(yè)壁壘行業(yè)風險行業(yè)現(xiàn)狀目錄行業(yè)痛點問題及解決方案行業(yè)發(fā)展趨勢前景機遇與挑戰(zhàn)競爭格局行業(yè)定義01什么是混凝土泵車混凝土泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。混凝土泵車通過動力分動箱將發(fā)動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作，利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。泵車也稱臂架式混凝土泵車，主要用于混凝土澆筑需求量大、超大體積及超厚基礎混凝土的一次澆筑和質量要求高的工程。其型式定義為將混凝土泵和液壓折疊式臂架都安裝在汽車或拖掛車底盤上，并沿臂架鋪設輸送管道，最終通過末端軟管輸出混凝土的機器。由于臂架具有變幅、折疊和回轉功能，可以在臂架所能及的范圍內布料。已經(jīng)泵車原理的不同，分為擠壓式混凝土泵車和活塞式混凝土泵車。定義產業(yè)鏈02鋼板供應商、汽車底盤制造商上游混凝土泵車生產中游混凝土供應商、施工企業(yè)單位、工程機械租賃企業(yè)下游產業(yè)鏈010203發(fā)展歷程03長沙建機所、廊坊機械化所和沈陽工程機械廣共同開發(fā)研制出23m臂架式混疑土泵車,這是我國自行設計研制的第一臺混凝土泵車,然而僅是制造出樣車，并未形成量產。發(fā)展歷程1977年1982年2007年2008-2012年湖北建筑機械廠引進白本石川島播磨株式會社的混凝土泵車生產技術以技貿結合方式谷作生產出i7_m混凝土泵車，并于1983年開始小批里生產，從此結束了轉國不能批量生產混凝王泵車的歷更三一重工自主研制的66m_混凝土泵車下線，超越德國Putzmeister公司生產的62m混凝王泵車，從此不斷刷新混凝土泵車臂架高度紀錄臂架高度從66m、7Om、72m、8Om.86m到中聯(lián)重科101m混F錄車愛T2012百1間三一董工寫中聯(lián)重科頻頻創(chuàng)造臂架高度的世界紀錄”:使中國秀架高度穩(wěn)居世客建筑工程領域的制高點。我國企業(yè)先后收購控股了著茗的德國Putzmeister.Schwing_和意大利CIFA公司。.從此,無論是企亞規(guī)模,還是品牌價值，我國在混凝土泵軍領域己形成絕對的優(yōu)勢。04政治環(huán)境FROMBAIDUWENKUCHAPTER描述部門：主要內容部門：主要內容部門:政策文件:主要內容部門:政策文件:主要內容#主要寫行業(yè)政策文件及其主要內容政治環(huán)境1政治環(huán)境《北京市人民政府關于劃定禁止使用高排放非道路移動機械區(qū)域的通告》自2021年12月1日起北京市部分區(qū)域禁止東城區(qū)、西城區(qū)、朝陽區(qū)、海淀區(qū)、豐臺區(qū)、石景山區(qū)、門頭溝區(qū)、房山區(qū)、通州區(qū)、順義區(qū)、昌平區(qū)大興區(qū)、北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)全部區(qū)域，以及平谷區(qū)、懷柔區(qū)、密云區(qū)、延慶區(qū)部分區(qū)域\使用高排放非道路移動機械《太原市打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)2020年決戰(zhàn)計劃》加強非道路移動機械監(jiān)管，全面落實“禁用區(qū)”禁止使用高排放非道路移動機械規(guī)定，對違規(guī)進入高排放控制區(qū)或冒黑煙等超標排放的非道路移動機械依法實施處罰《西安市機動車和非道路移動機械排氣污染防治條例》多部門建立機動車和非道路機械排氣污染防止信息.共亨機制，引導、鼓勵、支持淘汰高排放機動車和非道路移動機械《成都市2021年大氣污染防治工作行動方案》控車減油行動，加強非道路移動機械排放監(jiān)管，優(yōu)化調整高排放非道路移動機械禁正使用區(qū)機械使用標準:對于環(huán)境噪音和施工噪音都有了明確的規(guī)定和處罰措施05商業(yè)模式FROMBAIDUWENKUCHAPTER06經(jīng)濟環(huán)境FROMBAIDUWENKUCHAPTER我國經(jīng)濟不斷發(fā)展，幾度趕超世界各國，一躍而上，成為GDP總量僅次于美國的唯一一個發(fā)展中國家。我國經(jīng)濟趕超我國人口基數(shù)大，改革開放后人才競爭激烈，大學生就業(yè)情況一直困擾著我國發(fā)展過程中。就業(yè)問題挑戰(zhàn)促進社會就業(yè)公平問題需持續(xù)關注并及時解決，個人需提前做好職業(yè)規(guī)劃與人生規(guī)劃重中之重。公平就業(yè)關注經(jīng)濟環(huán)境07社會環(huán)境FROMBAIDUWENKUCHAPTER總體發(fā)展穩(wěn)中向好我國總體發(fā)展穩(wěn)中向好，宏觀環(huán)境穩(wěn)定繁榮，對于青年人來說，也是機遇無限的時代。關注就業(yè)公平與提前規(guī)劃促進社會就業(yè)公平問題需持續(xù)關注并及時解決，對于個人來說提前做好職業(yè)規(guī)劃、人生規(guī)劃也是人生發(fā)展的重中之重。就業(yè)問題與人才競爭我國人口基數(shù)大，就業(yè)問題一直是發(fā)展過程中面臨的挑戰(zhàn)，人才競爭激烈，大學生畢業(yè)后就業(yè)情況、失業(yè)人士困擾國家發(fā)展。政治體系與法治化進程自改革開放以來，政治體系日趨完善，法治化進程也逐步趨近完美，市場經(jīng)濟體系也在不斷蓬勃發(fā)展。中國當前的環(huán)境下描述了當前技術發(fā)展的日新月異，包括人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等前沿技術的涌現(xiàn)。技術環(huán)境需求增長、消費升級、技術創(chuàng)新等是行業(yè)發(fā)展的主要驅動因素，推動了行業(yè)的進步。發(fā)展驅動因素行業(yè)壁壘包括資金、技術、人才、品牌、渠道等方面的優(yōu)勢，提高了新進入者的難度。行業(yè)壁壘我國經(jīng)濟不斷發(fā)展08技術環(huán)境FROMBAIDUWENKUCHAPTER技術驅動技術環(huán)境的發(fā)展為行業(yè)帶來了新的機遇，是行業(yè)發(fā)展的重要驅動力。創(chuàng)新動力技術環(huán)境的不斷創(chuàng)新和進步，為行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供了有力支持。人才需求技術環(huán)境的發(fā)展促進了人才的需求和流動，為行業(yè)的人才隊伍建設提供了機遇。團隊建設技術環(huán)境的發(fā)展要求企業(yè)加強團隊建設，提高員工的技能和素質，以適應快速變化的市場需求。合作與交流技術環(huán)境的發(fā)展促進了企業(yè)間的合作與交流，推動了行業(yè)的整體發(fā)展。技術環(huán)境010203040509發(fā)展驅動因素FROMBAIDUWENKUCHAPTER10行業(yè)壁壘FROMBAIDUWENKUCHAPTER11行業(yè)風險FROMBAIDUWENKUCHAPTER12行業(yè)現(xiàn)狀FROMBAIDUWENKUCHAPTER市場情況描述行業(yè)現(xiàn)狀根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國混凝土泵車銷量在2014-2016年呈現(xiàn)下降趨勢，從5700臺下降至2016年的2811臺，從2017-2020年中國混凝土泵車銷量呈現(xiàn)上漲態(tài)勢，從3532臺上漲至11917臺，2021年中國混凝土泵車銷量有所下降，銷量為10351臺。同比2020年下降114%。2022年上半年中國混凝土泵車銷量為1454臺。和21年同期銷量6764臺，銷量同比下滑75%。今年上半年基建、房地產行業(yè)持續(xù)低迷，加上疫情因素影響，泵車的銷量不樂觀。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國混凝土泵車實際需求量與銷量有一定的正相關關系，從2016年開始上漲，2021年中國混凝土泵車實際需求量為9455臺，同比2020年上漲157%。隨著中國混凝土行業(yè)逐漸規(guī)范，未來世紀需求量還會持續(xù)上漲。行業(yè)現(xiàn)狀01市場份額變化中國混凝土泵車出口量大于進口量，說明中國混凝土泵車不依賴于進口，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國混凝土泵車出口量總體呈現(xiàn)上漲態(tài)勢，從2014年的567臺上漲至2021年的896臺，未來混凝土泵車出口量隨著需求量的上漲而增加。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國混凝土泵車十年理論保有量總體呈現(xiàn)上漲態(tài)勢，期間呈現(xiàn)波動式變化，從20141年的61067臺上漲至2021年的63120臺，2021年保有量有所下降，同比2020年下降92%。中國和發(fā)達國家的混凝土機械價值量排名差距較大，主要因為混凝土機械和城鎮(zhèn)化率息息相關，根據(jù)發(fā)達國家的經(jīng)驗，當城鎮(zhèn)化率達到80%之后，混凝土機械保有量會逐漸縮小。而目前我國的城鎮(zhèn)化率不到60%，混凝土機械未來尚有發(fā)展空間?；炷恋氖褂弥饕獊碜杂谛麻_工的房屋建設，2010-2019年房地產企業(yè)新開工房屋面積由1636487萬平方米增長到2019年的2271558萬平方米，年復合增長率為71%。疫情影響下，2020年1-9月房地產企業(yè)新開工房屋面積為160090萬平方米，與上年同期減少39%。行業(yè)現(xiàn)狀02市場情況根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，工程機械主要分為泵車、混凝土攪拌站、混凝土攪拌車，其中混凝土攪拌車占比最重，占據(jù)了50%的市場份額，占比第二為泵車，占據(jù)了28%的市場份額，最后為混凝土攪拌站，占據(jù)了22%的市場份額。2019年水泥產量達25億噸，2020-2022年國內水泥產量復合增速為5%，其中約有60%用于混凝土，則2020年可用于攪拌成混凝土約106億立方米?；炷林?0%采用泵送，那么泵送能力需求達62億立方米。按照國內泵車10年平均使用壽命，300萬噸左右的設計泵送容量計算，平均每輛泵車泵送能力為30萬噸/年，由此推算2020年泵車新增需求約為1481臺。按照上述邏輯，2020年出口增速受疫情影響持平，2021-2022年銷量增速復合增速為30%，2020-2022年國內混凝土泵車行業(yè)銷量增速為32%、12%、2%。13行業(yè)痛點FROMBAIDUWENKUCHAPTER14問題及解決方案FROMBAIDUWENKUCHAPTER15行業(yè)發(fā)展趨勢前景FROMBAIDUWENKUCHAPTER發(fā)展趨勢前景描述泵送技術助力行業(yè)發(fā)展:近年來，隨著混凝土泵送技術的產業(yè)化，我國的泵車市場占有率將趕超國外品牌，由以前的10專變?yōu)?0%，從而主導了我國的混凝土泵車市場。其中，三一和中聯(lián)的泵車就占據(jù)了國內市場的大半份額，成為國產泵車的一線品牌和全球矚自的長臂架、大排量泵車制造企業(yè)銷售區(qū)域逐漸轉移:隨著我國混凝土泵車市場的不斷發(fā)展，泵車市場用戶的采購特點和用戶群體也正在發(fā)生著變化。由于東部和中南部城市化進程已經(jīng)到了中后期，而中西部建設才剛剛開始，泵車的主要銷售區(qū)域開始向中西部轉移。在采購上,北方和購地以打包銷售為主，即泵站一體的購買方式，而長江流域，則泵站體和象站分離的購買方式各占一半，南方地區(qū)，基本上以泵站分離的個人購買為主行業(yè)發(fā)展趨勢前景16機遇與挑戰(zhàn)FROMBAIDUWENKUCHAPTER17競爭格局FROMBAIDUWENKUCHAPTER競爭格局根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國混凝土泵車重點企業(yè)主要有三一重工、中聯(lián)重科、徐州徐工北汽福，其中三一重工占據(jù)了50%的市場份額，占比第一，為中國混凝土泵車行業(yè)中的龍頭企業(yè)，占比第二的為中聯(lián)重科，占比34%，徐州徐工占比12%，北汽福田占比0.3%，其他企業(yè)占比9%。中國混凝土泵車市場集中度較高，主要集中在三一重工、中聯(lián)重科、上海普斯邁斯特等幾家企業(yè)，其中三一重工、中聯(lián)重科是這個行業(yè)里的領導者，目前這兩公司的混凝土泵車占據(jù)國內一半以上的市場份額。目前我國混凝土攪拌車的生產企業(yè)比較多，有100多家，分布20多個省、直轄市。但產銷量主要集中在安徽星馬、中聯(lián)重工、遼寧海諾、華東建筑、福田重機、徐州利勃海爾等幾家企業(yè)，目前這幾家企業(yè)的產銷量占全行業(yè)的60%以上。由于混凝土行業(yè)近年的急速發(fā)展，再加上目前混凝土泵車的利潤率較高、攪拌運輸車結構相對簡單，越來越多的企業(yè)加入到這個產品領域，泵車和攪拌運輸車市場被幾大品牌所壟斷的局面正在受到極大的挑戰(zhàn)。競爭格局根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國混凝土泵車重點企業(yè)主要有三一重工、中聯(lián)重科、徐州徐工北汽福，其中三一重工占據(jù)了50%的市場份額，占比第一，為中國混凝土泵車行業(yè)中的龍頭企業(yè)，占比第二的為中聯(lián)重科，占比34%，徐州徐工占比12%，北汽福田占比0.3%，其他企業(yè)占比9%。中國混凝土泵車市場集中度較高，主要集中在三一重工、中聯(lián)重科、上海普斯邁斯特等幾家企業(yè)，其中三一重工、中聯(lián)重科是這個行業(yè)里的領導者，目前這兩公司的混凝土泵車占據(jù)國內一半以上的市場份額。目前我國混凝土攪拌車的生產企業(yè)比較多，有100多家，分布20多個省、直轄市。但產銷量主要集中在安徽星馬、中聯(lián)重工、遼寧海諾、華東建筑、福田重機、徐州利勃海爾等幾家企業(yè)，目前這幾家企業(yè)的產銷量占全行業(yè)的60%以上。由于混凝土行業(yè)近年的急速發(fā)展，再加上目前混凝土泵車的利潤率較高、攪拌運輸車結構相對簡單，越來越多的企業(yè)加入到這個產品領域，泵車和攪拌運輸車市場被幾大品牌所壟斷的局面正在受到極大的挑戰(zhàn)。代表企業(yè)徐工集團工程機械股份有限公司，公司主要從事起重機械、鏟運機械、壓實機械、路面機械、樁工機械、消防機械、環(huán)衛(wèi)機械和其他工程機械及備件的研發(fā)、制造、銷售和服務工作。公司