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2024年拖拉機(jī)行業(yè)市場(chǎng)分析報(bào)告匯報(bào)人:XXX日期:XXX1contents目錄行業(yè)發(fā)展概述行業(yè)環(huán)境分析行業(yè)現(xiàn)狀分析行業(yè)格局及趨勢(shì)12342Part01行業(yè)發(fā)展概述行業(yè)定義行業(yè)發(fā)展歷程行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈3行業(yè)定義拖拉機(jī)是指用于牽引和驅(qū)動(dòng)作業(yè)機(jī)械完成各項(xiàng)移動(dòng)式作業(yè)的自走式動(dòng)力機(jī),也可用做固定作業(yè)動(dòng)力。其按功能和用途可分為農(nóng)業(yè)、工業(yè)和特殊用途等拖拉機(jī);按結(jié)構(gòu)類型可分為輪式、履帶式、船形拖拉機(jī)和自走底盤等;按功率大小可分為小型拖拉機(jī)、中型拖拉機(jī)和大型拖拉機(jī)。4行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈拖拉機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游為材料部件環(huán)節(jié),主要為鋼材、有色金屬等原材料及發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)部件、轉(zhuǎn)向部件、電氣系統(tǒng)等部件;中游為生產(chǎn)供應(yīng)環(huán)節(jié),主要產(chǎn)品包括輪式拖拉機(jī)、履帶式拖拉機(jī)、船形拖拉機(jī)等;下游主要應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、林業(yè)、工業(yè)等領(lǐng)域。鋼材、有色金屬、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)部件、轉(zhuǎn)向部件、電氣系統(tǒng)輪式拖拉機(jī)、履帶式拖拉機(jī)、船形拖拉機(jī)農(nóng)業(yè)、林業(yè)、工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈概述5行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈鋼材、有色金屬、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)部件、轉(zhuǎn)向部件、電氣系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈上游輪式拖拉機(jī)、履帶式拖拉機(jī)、船形拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈中游農(nóng)業(yè)、林業(yè)、工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈下游6Part02行業(yè)環(huán)境分析行業(yè)政治環(huán)境行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境行業(yè)社會(huì)環(huán)境行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素7行業(yè)政治環(huán)境描述部門:《“十四五”推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化規(guī)劃》:加強(qiáng)農(nóng)機(jī)裝備薄弱環(huán)節(jié)研發(fā)。加強(qiáng)大中型、智能化、復(fù)合型農(nóng)業(yè)機(jī)械研發(fā)應(yīng)用,打造農(nóng)機(jī)裝備一流企業(yè)和知名品牌。攻關(guān)突破制約整機(jī)綜合性能提升的關(guān)鍵核心技術(shù)、關(guān)鍵材料和重要零部件。加強(qiáng)綠色智能畜牧水產(chǎn)養(yǎng)殖裝備研發(fā)。部門:《關(guān)于做好2022年全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)工作的意見》:實(shí)施農(nóng)機(jī)購(gòu)置與應(yīng)用補(bǔ)貼政策,優(yōu)化補(bǔ)貼兌付方式。完善農(nóng)機(jī)性能評(píng)價(jià)機(jī)制,重點(diǎn)支持糧食烘干、玉米大豆帶狀復(fù)合種植、油菜籽收獲等農(nóng)機(jī),推廣大型復(fù)合智能衣機(jī)。推動(dòng)新生產(chǎn)衣機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)。開展衣機(jī)研發(fā)制造推廣應(yīng)用一體化試點(diǎn)。部門:《“十四五”全國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展規(guī)劃》:到2025年,全國(guó)農(nóng)機(jī)總.動(dòng)力穩(wěn)定在11億千瓦左右,農(nóng)機(jī)具配置結(jié)構(gòu)趨于合理,農(nóng)機(jī)作亞條件顯著改善,覆蓋農(nóng)業(yè)產(chǎn)前產(chǎn)中產(chǎn)后的衣機(jī)社會(huì)化服務(wù)體系基本建立,機(jī)械化與信息化、智能化進(jìn)一步融合,農(nóng)業(yè)機(jī)械化防災(zāi)誠(chéng)災(zāi)能力顯著增強(qiáng),衣機(jī)數(shù)據(jù)安全和衣機(jī)安全生產(chǎn)進(jìn)一步強(qiáng)化。8行業(yè)政治環(huán)境2到2025年農(nóng)作物耕種收綜合機(jī)械化率達(dá)到75%,畜牧養(yǎng)殖機(jī)械化率達(dá)到50%,水產(chǎn)養(yǎng)殖機(jī)械化率達(dá)到50%。立足衣業(yè)機(jī)械化“全程全面、高質(zhì)高效”目標(biāo)要求,以感知、決策(控制)和執(zhí)行三大功能為核心,支撐引領(lǐng)現(xiàn)代衣業(yè)生產(chǎn)少人化和智能化?!丁笆奈濉比珖?guó)農(nóng)業(yè)農(nóng)村科技發(fā)展規(guī)劃》圍繞農(nóng)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈,提供集農(nóng)資供應(yīng)、技術(shù)集成、農(nóng)機(jī)作業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)物流、農(nóng)產(chǎn)品營(yíng)銷等服務(wù)于一體的衣業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)綜合解決方案,破解農(nóng)業(yè)生產(chǎn)主體做不了、做不好的共性難題,實(shí)現(xiàn)更大范圍的服務(wù)資源整合、供需有效對(duì)接,促進(jìn)資源集約、節(jié)約和高效利用?!蛾P(guān)于加快發(fā)展農(nóng)業(yè)社會(huì)化服務(wù)的指導(dǎo)意見》支持市場(chǎng)主體建設(shè)區(qū)域性農(nóng)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈綜合服務(wù)中心,整合農(nóng)資、農(nóng)機(jī)、農(nóng)藝、技術(shù)、信息、人才等各類生產(chǎn)要素和服務(wù)主體,以科技創(chuàng)新為主動(dòng)萬、原料基地為主陣地、產(chǎn)業(yè)園區(qū)為主戰(zhàn)場(chǎng),提供全程專業(yè)社會(huì)化服務(wù),提升農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)水平?!蛾P(guān)于加快農(nóng)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈培育發(fā)展的指導(dǎo)意見》加強(qiáng)大中型、智能化、復(fù)合型農(nóng)業(yè)機(jī)械研發(fā)應(yīng)用,農(nóng)作物耕種收綜合機(jī)械化率提高到75%?!吨腥A人民共和手季天營(yíng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》901020304行業(yè)社會(huì)環(huán)境拖拉機(jī)作為我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化過程中必不可少的機(jī)械設(shè)備,得益于農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼政策降低機(jī)械化生產(chǎn)成本及土地流轉(zhuǎn)政策促進(jìn)農(nóng)業(yè)規(guī)?;?jīng)營(yíng),我國(guó)農(nóng)業(yè)綜合機(jī)械化率由2015年的63%增長(zhǎng)至2021年的72%,推動(dòng)了我國(guó)拖拉機(jī)行業(yè)的發(fā)展。10Part03行業(yè)現(xiàn)狀分析行業(yè)現(xiàn)狀行業(yè)痛點(diǎn)11行業(yè)現(xiàn)狀農(nóng)作物種植是拖拉機(jī)最主要的需求領(lǐng)域,隨著近年來我國(guó)種植結(jié)構(gòu)的調(diào)整,我國(guó)農(nóng)作物播種面積開始回升,加上農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平的穩(wěn)步提升,市場(chǎng)對(duì)拖拉機(jī)的需求量也隨之增長(zhǎng),推動(dòng)了我國(guó)拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。據(jù)資料顯示,2021年我國(guó)農(nóng)作物總播種面積達(dá)168691千公頃,同比增長(zhǎng)0.7%。拖拉機(jī)作為我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械重點(diǎn)產(chǎn)品之一,其在我國(guó)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)中占比一直處于較高地位。據(jù)資料顯示,2021年我國(guó)農(nóng)機(jī)銷售總額達(dá)346億元,其中拖拉機(jī)以1159億元的銷售額穩(wěn)居榜首,占總銷售額的396%。其次為水稻收割機(jī)及玉米收割機(jī),銷售額分別為485億元和39億元,占比分別為182%和37%。12行業(yè)市場(chǎng)情況隨著近年來我國(guó)農(nóng)業(yè)種植結(jié)構(gòu)的變動(dòng)及拖拉機(jī)產(chǎn)量結(jié)構(gòu)的變動(dòng),大中型拖拉機(jī)逐漸實(shí)現(xiàn)了對(duì)小型拖拉機(jī)的替代,使得小型拖拉機(jī)產(chǎn)量比重持續(xù)下降,導(dǎo)致近年來我國(guó)拖拉機(jī)產(chǎn)量持續(xù)下降。具體來看,2015-2018年期間,我國(guó)拖拉機(jī)產(chǎn)量從201萬臺(tái)下降至51萬臺(tái),隨后產(chǎn)量開始回升,2020年受疫情影響,產(chǎn)量有所下降,隨著疫情被有效控制,2021年我國(guó)拖拉機(jī)產(chǎn)量回升至59萬臺(tái),同比增長(zhǎng)13%。從產(chǎn)量細(xì)分結(jié)構(gòu)來看,近年來我國(guó)大中型拖拉機(jī)產(chǎn)量比重不斷上升,其中中型拖拉機(jī)產(chǎn)量占比由2015年的22%增長(zhǎng)至2021年的53%,大型拖拉機(jī)產(chǎn)量占比由2015年的7%增長(zhǎng)至2021年的15%,而小型拖拉機(jī)產(chǎn)量占比由2015年的61%下降至2021年的32%。13行業(yè)現(xiàn)狀保有量情況隨著近年來產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,市場(chǎng)逐漸趨于飽和,加上農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼金額的下降,使得近年來我國(guó)拖拉機(jī)保有量持續(xù)下降。據(jù)資料顯示,2021年我國(guó)拖拉機(jī)保有量為21706萬臺(tái),同比下降4%。進(jìn)出口貿(mào)易從行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易來看,我國(guó)拖拉機(jī)主要以出口為主。近年來我國(guó)拖拉機(jī)出口量整體處于先降后升的趨勢(shì),據(jù)資料顯示,2021年我國(guó)拖拉機(jī)進(jìn)口量為139052輛,出口金額為7億美元;進(jìn)口量為732輛,進(jìn)口金額為0.76億美元。14流通環(huán)節(jié)有待完善拖拉機(jī)產(chǎn)品種類繁多,消費(fèi)數(shù)量較大,質(zhì)量參差不齊,試劑流通管理難以完善,導(dǎo)致拖拉機(jī)行業(yè)目前在流通領(lǐng)域還面臨許多問題。(1)在產(chǎn)品的流通中,許多環(huán)節(jié)缺少安全的冷鏈和冷庫(kù)設(shè)施供應(yīng)。在目前運(yùn)輸多為汽車和鐵路運(yùn)輸?shù)那闆r下,拖拉機(jī)行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)普遍采用運(yùn)輸箱內(nèi)置冰凍袋的冷藏方式,在高溫天氣或長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)那闆r下無法確保運(yùn)輸溫度的穩(wěn)定,影響試劑的安全性。(2)監(jiān)管人員技術(shù)水平有待提高。拖拉機(jī)產(chǎn)品是一種高技術(shù)含量的產(chǎn)品,產(chǎn)品研發(fā)涉及生物學(xué)、信息技術(shù)、電子技術(shù)、工程學(xué)等多項(xiàng)學(xué)科,而目前從事拖拉機(jī)行業(yè)的人員50%以上是工商、質(zhì)檢管理等專業(yè)背景的人員,缺少必要的專業(yè)技術(shù)知識(shí)。知識(shí)背景的不匹配使得管理流程漏洞頻發(fā),拖拉機(jī)行業(yè)整體監(jiān)管水平有待提高。(3)中間環(huán)節(jié)加價(jià)嚴(yán)重。出于安全的考慮,國(guó)家對(duì)拖拉機(jī)行業(yè)進(jìn)出口標(biāo)準(zhǔn)與流程嚴(yán)格把控,環(huán)節(jié)復(fù)雜,中間環(huán)節(jié)加價(jià)嚴(yán)重,代理公司的介入可能使產(chǎn)品出廠價(jià)格上漲至少一倍以上,導(dǎo)致產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力下降,阻礙本土拖拉機(jī)行業(yè)企業(yè)的國(guó)際化進(jìn)程。流通環(huán)節(jié)問題中間環(huán)節(jié)加價(jià)嚴(yán)重供應(yīng)鏈質(zhì)量監(jiān)管Part04行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及趨勢(shì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局行業(yè)代表企業(yè)16&&&行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局概述行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局概述中國(guó)政府正大力推動(dòng)社會(huì)資本進(jìn)入拖拉機(jī)行業(yè),對(duì)拖拉機(jī)行業(yè)產(chǎn)品需求被迅速拉動(dòng),需求量呈現(xiàn)上升趨勢(shì),拖拉機(jī)行業(yè)企業(yè)進(jìn)軍國(guó)民經(jīng)濟(jì)大產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略窗口期已經(jīng)來臨。拖拉機(jī)行業(yè)各業(yè)態(tài)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,當(dāng)前,市場(chǎng)上50%以上的拖拉機(jī)行業(yè)企業(yè)有外資介入,包括中外獨(dú)(合)資、臺(tái)港澳與境內(nèi)合資、外商獨(dú)資等,純內(nèi)資本土拖拉機(jī)行業(yè)企業(yè)數(shù)目較少,約占拖拉機(jī)行業(yè)企業(yè)總數(shù)的25%。此外,商業(yè)銀行逐步進(jìn)入拖拉機(jī)行業(yè),興業(yè)銀行、中心銀行、民生銀行等先后成立金融公司,涉足設(shè)備融資租賃業(yè)務(wù)。中國(guó)本土拖拉機(jī)行業(yè)企業(yè)根據(jù)租賃公司股東背景及運(yùn)營(yíng)機(jī)制的不同又可以劃分為廠商系、獨(dú)立系和銀行系三類三類拖拉機(jī)行業(yè)企業(yè)各有優(yōu)劣勢(shì):(1)拖拉機(jī)行業(yè)企業(yè)具有設(shè)備技術(shù)優(yōu)勢(shì),主要與母公司設(shè)備銷售聯(lián)動(dòng),以設(shè)備、耗材的銷售利潤(rùn)覆蓋融資租賃成本;(2)獨(dú)立系拖拉機(jī)行業(yè)企業(yè)產(chǎn)業(yè)化程度高,易形成差異化商業(yè)模式,提供專業(yè)化的融資租賃服務(wù);(3)銀行系拖拉機(jī)行業(yè)企業(yè)背靠銀行股東,能夠以較低成本獲取資金,且在渠道體系等方面具備一定優(yōu)勢(shì)。行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局目前我國(guó)拖拉機(jī)行業(yè)市場(chǎng)集中度較高,產(chǎn)業(yè)集中趨勢(shì)較為明顯。從輪式拖拉機(jī)市場(chǎng)來看,2021年行業(yè)CR10為692%,較2020年增長(zhǎng)16%;從履帶式拖拉機(jī)市場(chǎng)來看,2021年行業(yè)CR10為975%,較2020年增長(zhǎng)29%。第一拖拉機(jī)股份有限公司前身第一拖拉機(jī)制造廠,創(chuàng)建于1955年,是我國(guó)“一五”期間興建的156個(gè)國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目之一,是中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)的特大型企業(yè)。公司擁有強(qiáng)大的鍛件、機(jī)械加工、裝配和測(cè)試的全套生產(chǎn)能力,流水生產(chǎn)線近百條,公司主導(dǎo)產(chǎn)品涵蓋“東方紅”系列履帶拖拉機(jī)、輪式拖拉機(jī)、柴油機(jī)等多個(gè)品類。據(jù)資料顯示,2021年公司拖拉機(jī)產(chǎn)品營(yíng)業(yè)收入達(dá)862億元,同比增長(zhǎng)264%,毛利率為128%。從拖拉機(jī)產(chǎn)銷量情況來看,2021年公司拖拉機(jī)產(chǎn)品產(chǎn)量為73482臺(tái),同比增長(zhǎng)278%,銷量為69448臺(tái),同比增長(zhǎng)255臺(tái),庫(kù)存量為10330臺(tái),同比增長(zhǎng)607%。18行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局目前我國(guó)拖拉機(jī)行業(yè)市場(chǎng)集中度較高,產(chǎn)業(yè)集中趨勢(shì)較為明顯。從輪式拖拉機(jī)市場(chǎng)來看,2021年行業(yè)CR10為692%,較2020年增長(zhǎng)16%;從履帶式拖拉機(jī)市場(chǎng)來看,2021年行業(yè)CR10為975%,較2020年增長(zhǎng)29%。競(jìng)爭(zhēng)格局1第一拖拉機(jī)股份有限公司前身第一拖拉機(jī)制造廠,創(chuàng)建于1955年,是我國(guó)“一五”期間興建的156個(gè)國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目之一,是中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)的特大型企業(yè)。公司擁有強(qiáng)大的鍛件、機(jī)械加工、裝配和測(cè)試的全套生產(chǎn)能力,流水生產(chǎn)線近百條,公司主導(dǎo)產(chǎn)品涵蓋“東方紅”系列履帶拖拉機(jī)、輪式拖拉機(jī)、柴油機(jī)等多個(gè)品類。據(jù)資料顯示,2021年公司拖拉機(jī)產(chǎn)品營(yíng)業(yè)收入達(dá)862億元,同比增長(zhǎng)264%,毛利率為128%。從拖拉機(jī)產(chǎn)銷量情況來看,2021年公司拖拉機(jī)產(chǎn)品產(chǎn)量為73482臺(tái),同比增長(zhǎng)278%,銷量為69448臺(tái),同比增長(zhǎng)255臺(tái),庫(kù)存量為10330臺(tái),同比增長(zhǎng)607%。競(jìng)爭(zhēng)格局219行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)描述產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展:目前,我國(guó)拖拉機(jī)行業(yè)正在進(jìn)入全球化階段,這一階段中我國(guó)拖拉機(jī)行業(yè)將直接面對(duì)國(guó)內(nèi)外用戶多樣化的需求和來自國(guó)際巨頭的直接競(jìng)爭(zhēng)。而隨著國(guó)外主要企業(yè)在中國(guó)的布局初步完成及我國(guó)拖拉機(jī)行業(yè)走出去戰(zhàn)略的實(shí)施,我國(guó)拖拉機(jī)行業(yè)將同時(shí)面對(duì)國(guó)際和國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng),技術(shù)進(jìn)步和資本運(yùn)作將成為拖拉機(jī)行業(yè)發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力量。產(chǎn)品智能化發(fā)展:目前我國(guó)無人農(nóng)場(chǎng)的建設(shè)已經(jīng)被國(guó)家有關(guān)部門提上議事日程,而無人農(nóng)機(jī)的主要載體是無人駕駛農(nóng)機(jī),其中的主角便是無人駕駛拖拉機(jī)。在機(jī)械化時(shí)代,我國(guó)國(guó)產(chǎn)農(nóng)機(jī)普編落后于歐洲以及美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家,但在信息化時(shí)代,國(guó)產(chǎn)農(nóng)機(jī),包括拖拉機(jī)可以通過自動(dòng)化、智能化、無人化等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車,和歐美的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手處于同一個(gè)起跑線,在智能拖拉機(jī)上占據(jù)有利位置就決定了在未來全國(guó)產(chǎn)業(yè)中的地位。因此,拖拉機(jī)的智能化,對(duì)于國(guó)內(nèi)拖拉機(jī)企業(yè),一方面是全球智能化發(fā)展背景下行業(yè)的一種必然趨勢(shì),另一反面是我國(guó)拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)彎道超車的機(jī)會(huì)。政策穩(wěn)定:為促進(jìn)農(nóng)業(yè)綠色、高效發(fā)展,農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策將會(huì)保持相對(duì)穩(wěn)定性;傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)由鼓勵(lì)大功率、高效率向更關(guān)注經(jīng)濟(jì)實(shí)用型轉(zhuǎn)變。監(jiān)督力度加大:為促進(jìn)拖拉機(jī)行業(yè)形成良好的競(jìng)爭(zhēng)格局,市場(chǎng)將會(huì)加大監(jiān)督力度,不斷規(guī)范市場(chǎng)行為。20行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)目前,我國(guó)拖拉機(jī)行業(yè)正在進(jìn)入全球化階段,這一階段中我國(guó)拖拉機(jī)行業(yè)將直接面對(duì)國(guó)內(nèi)外用戶多樣化的需求和來自國(guó)際巨頭的直接競(jìng)爭(zhēng)。而隨著國(guó)外主要企業(yè)在中國(guó)的布局初步完成及我國(guó)拖拉機(jī)行業(yè)走出去戰(zhàn)略的實(shí)施,我國(guó)拖拉機(jī)行業(yè)將同時(shí)面對(duì)國(guó)際和國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng),技術(shù)進(jìn)步和資本運(yùn)作將成為拖拉機(jī)行業(yè)發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力量。目前我國(guó)無人農(nóng)場(chǎng)的建設(shè)已經(jīng)被國(guó)家有關(guān)部門提上議事日程,而無人農(nóng)機(jī)的主要載體是無人駕駛農(nóng)機(jī),其中的主角便是無人駕駛拖拉機(jī)。在機(jī)械化時(shí)代,我國(guó)國(guó)產(chǎn)農(nóng)機(jī)普編落后于歐洲以及美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家,但在信息化時(shí)代,國(guó)產(chǎn)農(nóng)機(jī),包括拖拉機(jī)可以通過自動(dòng)化、智能化、無人化等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車,和歐美的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
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