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2020年中國內(nèi)河航運市場分析報告市場運營現(xiàn)狀與發(fā)展動向預(yù)測
提示:隨著投資建設(shè)的增長我國內(nèi)河航道通航里程也在不斷增長。數(shù)據(jù)顯示,到2019年末,我國內(nèi)河航道通航里程12.73萬公里,比上年增加172公里。其中千噸級航道里程數(shù)呈現(xiàn)穩(wěn)定增長,在2019年末達(dá)到了13819公里。
內(nèi)河運輸是水運市場中的一種運輸方式,是綜合運輸體系和水資源綜合利用的重要組成部分。自2012年以來,我國內(nèi)河水運建設(shè)固定資產(chǎn)投資規(guī)??傮w呈上升趨勢,但到2019年有所下降。數(shù)據(jù)顯示,2019年我國內(nèi)河建設(shè)完成投資614億元,同比下降2.3%。
2012-2019年內(nèi)河水運建設(shè)投資規(guī)模
數(shù)據(jù)來源:交通運輸部
隨著投資建設(shè)的增長我國內(nèi)河航道通航里程也在不斷增長。數(shù)據(jù)顯示,到2019年末,我國內(nèi)河航道通航里程12.73萬公里,比上年增加172公里。其中千噸級航道里程數(shù)呈現(xiàn)穩(wěn)定增長,在2019年末達(dá)到了13819公里。
2012-2019年全國內(nèi)河航道通航里程情況
數(shù)據(jù)來源:交通運輸部2012-2019年全國內(nèi)河千噸級航道里程情況
數(shù)據(jù)來源:交通運輸部
隨著內(nèi)河運輸千噸級航道里程數(shù)持續(xù)增長,我國內(nèi)河運輸船舶呈大型化趨勢。數(shù)據(jù)顯示,2019年內(nèi)河港口萬噸級及以上泊位達(dá)到444個,占生產(chǎn)用碼頭泊位數(shù)比例為2.6%。
2012-2019年內(nèi)河港口萬噸級及以上泊位數(shù)量
數(shù)據(jù)來源:交通運輸部
內(nèi)河運輸船舶集裝箱箱位量方面呈現(xiàn)穩(wěn)步增長。數(shù)據(jù)顯示,到2019年我國內(nèi)河運輸船舶集裝箱箱位達(dá)到了39.17萬TEU。
2012-2019年內(nèi)河運輸船舶集裝箱箱位情況
數(shù)據(jù)來源:交通運輸部
展望未來,我國內(nèi)河航運市場發(fā)展前景良好。根據(jù)2020年5月交通運輸部發(fā)布的《內(nèi)河航運發(fā)展綱要》,提出要科學(xué)開發(fā)和保護(hù)內(nèi)河航運資源,著力補齊發(fā)展短板,實現(xiàn)內(nèi)河航運現(xiàn)代化,更好服務(wù)交通強國建設(shè)和國家重大戰(zhàn)略實施。并提出到2035年,基本建成人民滿意、保障有力、世界前列的現(xiàn)代化內(nèi)河航運體系
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