DB13T 1716-2013 軌道交通橡膠減震器_第1頁
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DB13DB13/T1716—2013軌道交通橡膠減速器2013-05-27發(fā)布2013-06-15實(shí)施河北省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布I12規(guī)范性引用文件GB/T231.1金屬材料布氏硬度試驗(yàn)第1部分GB/T528-2009硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸應(yīng)力應(yīng)GB/T2828.1計(jì)數(shù)抽樣檢驗(yàn)程序第1部分:按接收質(zhì)量限(AQL)檢索的逐批檢驗(yàn)抽GB/T2829周期檢驗(yàn)計(jì)數(shù)抽樣程序及表GB/T3512-2001硫化橡膠或熱塑性橡膠熱空氣加速老化GB/T7762-2003硫化橡膠或熱塑性橡膠耐臭氧龜裂靜GB/T9440-2010可鍛鑄鐵件GB/T11211-2009硫化橡膠或熱塑性橡膠與GB/T15168-1994振動與沖擊隔離器性能測用于降低城市軌道交通運(yùn)行中產(chǎn)生的軌下基礎(chǔ)的振動水平,從而降低結(jié)構(gòu)振動及其振動噪聲的裝4.1減振器外觀2b)減振器橡膠表面當(dāng)局部存在粗糙紋或模具粗痕時(shí),其凹陷深度不應(yīng)大于1mm、面積不應(yīng)大于4.2尺寸偏差4.3工作條件a)工作溫度:-25℃~+60℃;4.4材料4.4.1金屬件4.4.2橡膠31234扯斷伸長率變化率,%,≤564.4.3粘接劑4.5成品性能12動靜比,≤3絕緣電阻,Ω,>4),65軌底橫向移動量≤2.5mm注:靜剛度依據(jù)客戶要求生產(chǎn),其試驗(yàn)偏差控制在±4外觀質(zhì)量用目測及量具檢查。規(guī)格尺寸用鋼直尺、游標(biāo)卡尺或量規(guī)量5.2金屬件5.3橡膠物理性能的測定X1.1——在1.1倍額定載荷加、卸載時(shí)減振器的靜5.4.3用電阻表測量減振器的絕緣電阻,搖表電56.2.1減振器的出廠檢驗(yàn)由質(zhì)檢部門進(jìn)行,檢驗(yàn)合格后出具產(chǎn)1● 2● 3——●4——●5—●—AQLAc1Ⅱ2Ⅰ3Ⅱ016.2.6對于不合格批,當(dāng)修理和挑選后可重新進(jìn)66.3.2型式檢驗(yàn)的項(xiàng)目應(yīng)按4.4AcnⅠ016Ⅰ01Ⅰ01Ⅰ016Ⅰ1236.3.6經(jīng)過疲勞試驗(yàn)的減振器,不應(yīng)作為合格產(chǎn)77.4.3

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