內(nèi)燃機車鉗工（高級）技能鑒定理論考試題庫（含答案）

PAGEPAGE1內(nèi)燃機車鉗工（高級）技能鑒定理論考試題庫（含答案）一、單選題1.柴油機聯(lián)合調(diào)節(jié)器升速針閥開度太大，會導致柴油機（）A、冒黑煙B、冒白煙C、冒藍煙D、漏油答案：A2.雙接頭萬向軸采用花鍵連接結(jié)構(gòu)，主要原因是（）A、能隨時調(diào)節(jié)萬向軸長度B、便與組裝C、有利于平衡D、強度高答案：A3.把柴油機所有氣缸中產(chǎn)生的動力匯集起來并輸送出去的部件是（）A、曲軸部件B、連桿部件C、活塞部件D、凸輪部件答案：A4.柴油機主軸承蓋與主軸承采用（）方式連接A、銷孔螺栓B、鋸齒螺栓C、平面螺栓D、止口螺栓答案：B5.一般來說，剖分式滑動軸承屬于（）A、動壓滑動軸承B、靜壓滑動軸承C、液體摩擦軸承D、非液體摩擦軸承答案：D6.機車小修公里或期限允許伸縮（）A、30%B、25%C、20%D、15%答案：C7.（）發(fā)生故障，會使柴油機啟動發(fā)生困難A、增壓器B、水泵C、中冷器D、緊急停車裝置答案：D8.車體端部縱向和橫向減振器用于衰減車體的縱向、垂向和（）振動A、橫向B、點頭C、橫擺D、顫抖答案：A9.機車檢修周期不應根據(jù)機車（）確定A、實際技術狀態(tài)B、走行公里C、間隔時間D、使用時間答案：C10.對柴油機功率進行調(diào)節(jié)和控制，均采用（）來實現(xiàn)A、杠桿調(diào)速器B、反饋式調(diào)速器C、聯(lián)合調(diào)速器D、機械式調(diào)速器答案：C11.調(diào)速器是通過控制噴油泵的（）達到不同制供油量的A、出油閥B、出油壓力C、進油壓力D、柱塞螺旋槽答案：D12.驅(qū)動箱旋轉(zhuǎn)的系統(tǒng)屬于（）系統(tǒng)A、液壓B、機械C、耦合器D、混合答案：A13.屬于輔助視圖的是（）A、主視圖B、輔助視圖C、左視圖D、旋轉(zhuǎn)視圖答案：B14.調(diào)整基礎制動裝置中制動缸的活塞行程目的是（）A、保證閘瓦與輪箍的適當間隙B、增大閘瓦的壓力C、減少機車運行阻力D、保證制動穩(wěn)定的工作狀態(tài)答案：A15.東風8B型內(nèi)燃機車冷卻水系統(tǒng)采用（）A、單流道銅散熱器B、雙流道銅散熱器C、單流道鋁散熱器D、雙流道鋁散熱器答案：B16.提高增壓器空氣壓力的關鍵環(huán)節(jié)是（）部分A、進氣口真空度B、壓氣端間隙C、擴壓器結(jié)構(gòu)D、轉(zhuǎn)速答案：C17.牽引電機的傳動齒輪均采用（）裝配A、加熱法B、冷卻法C、壓入法D、液壓套合法答案：A18.為保證增壓器一定的機油壓力和提高濾清效果，在通至增壓器的機油管上設有調(diào)定壓力為（）kPa的保壓閥和機油濾清器A、150B、200C、245D、250答案：C19.螺紋連接屬于（）A、可拆卸的活動連接B、不可拆卸的活動連接C、可拆卸的固定連接D、不可拆卸的固定連接答案：C20.東風4B型機車啟動變速箱安裝在（）A、柴油機的輸出端B、柴油機的自由端C、柴油機中部D、柴油機一側(cè)答案：A21.（）不參與《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》文件對規(guī)檢查A、配件管理B、材料管理C、設備管理D、檢修指標答案：C22.構(gòu)架整體組焊后，應進行整體（）處理，以消除內(nèi)應力A、回火B(yǎng)、退火C、時效D、噴丸答案：B23.根據(jù)示功圖可以對柴油機進行（）A、功率測定B、效率測定C、熱損失測定D、性能分析答案：D24.加強鐵路職業(yè)道德建設的根本目的，就是培養(yǎng)和塑造“（）”的“四有”職工A、有理想、有文化、有技術、有紀律B、有理想、有道德、有技術、有紀律延續(xù)C、有理想、有道德、有文化、有紀律D、有理想、有道德、有技術、有紀律答案：C25.如果職工缺乏應有的（）觀念，違章違紀，不僅使旅客、貨主得不到滿意的服務，甚至可能會發(fā)生事故，造成車毀人亡的嚴重后果A、安全第一B、質(zhì)量第一C、職業(yè)道德D、遵紀守法答案：C26.為使機車各軸受力均勻，（）需進行選配A、牽引電動機B、輪對C、牽引拉桿D、軸箱彈簧答案：D27.當更換了（）后，需要調(diào)整柴油機的幾何壓縮比A、曲軸B、搖臂C、氣缸套D、氣門答案：C28.16V280柴油機高溫水系統(tǒng)用于冷卻氣缸套、氣缸蓋和（）A、增壓器B、曲軸C、凸輪軸D、泵傳動齒輪答案：A29.改變徑向柱塞泵定子和轉(zhuǎn)子之間的（）可以改變輸出流量A、轉(zhuǎn)角B、轉(zhuǎn)向C、離心力D、偏心距答案：D30.根據(jù)示功圖可以對柴油機進行（）A、功率測定B、效率測定C、熱損失測定D、性能分析答案：D31.接受《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》進行對規(guī)檢查的機務段，應建立以（）為主任，黨、政、工、團領導和有關車間股室主任參加的質(zhì)量管理委員會制定的相應的章程A、段長B、黨委書記C、總工程師D、技術科長答案：A32.在柴油機工作中，測試增壓器氣道壓力低或無壓力應是（）造成的可能性最大A、車體空氣網(wǎng)在臟B、空氣過濾器臟C、氣道堵塞D、增壓強損壞答案：B33.DF4C機車基礎制動裝置檢修時，各銷套的徑向間隙不大于（）A、1B、2C、3D、4答案：B34.曲軸減振器安裝在柴油機的（）A、輸出端B、中部C、自由端D、外側(cè)答案：C35.調(diào)速器動力活塞區(qū)，由柱塞控制（）孔來實現(xiàn)A、孔B、孔C、孔D、孔答案：A36.油壓減振器外筒表面有泄露油時，（）A、可以不修B、暫緩修C、須檢修D(zhuǎn)、可繼續(xù)運用答案：C37.進氣過程與排氣過程同時進行的工作過程稱為（）A、第一沖程B、第二沖程C、掃氣過程D、輔助過程答案：C38.膨脹水箱水位起伏大，柴油機停機時溢水，水位下降大的原因有（）A、水系統(tǒng)內(nèi)空氣太多B、水溫高C、水溫低D、高溫水泵故障答案：A39.標準圓柱銷的錐度為（）A、1/10B、1/20C、1/30D、1/50答案：D40.機車運行中軸箱溫升不許超過（）℃A、30B、38C、50D、60答案：B41.16V240ZJ-B柴油機的鋁活塞第一、第二環(huán)的側(cè)向間隙為（）A、1.1~1.7mmB、0.11~0.17mmC、0.05~0.13mmD、0.5~1.3mm答案：B42.柴油機不裝調(diào)節(jié)器時，本身所具有的基本特性叫（）A、工作特性B、調(diào)整特性C、固有特性D、速度特性答案：C43.銷連接屬于（）A、可拆的活動連接B、不可拆的固定連接C、可拆的固定連接D、不可拆的活動連接答案：C44.“220”文件是內(nèi)燃、電力機車（）的評比辦法A、檢修工作B、檢修辦法C、機車質(zhì)量D、質(zhì)量管理答案：A45.機油隨活塞的往復運動進入燃燒室，主要依靠（）的作用A、油環(huán)布油B、氣環(huán)泵油C、曲軸飛濺D、活塞回油答案：B46.采用（）方式來控制銅套厚度A、刮削B、磨削C、銑削D、鏜削答案：A47.同一臺16V240ZB型柴油機的活塞組重量差不應大于A、100gB、200gC、300gD、400g答案：B48.機車檢修限度中最低要求的限度稱為（）A、大修限度B、禁止限度C、自有周期D、磨損限度答案：B49.調(diào)整氣門間隙之前，要先調(diào)整（）的位置A、推桿B、搖臂C、橫臂D、氣門答案：C50.DF4C機車基礎制動裝置檢查時，閘瓦間隙調(diào)整器的螺桿、螺套的橫動量不大于（）mm，調(diào)節(jié)功能良好A、0.8B、1C、1.2D、1.5答案：D51.接受《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》文件對規(guī)檢查的機務段，因瞭望責任造成行車重大事故時（）A、不影響本次對規(guī)檢查成績B、本次對規(guī)成績降級排名C、超過及格成績時按及格記D、按失格處理答案：D52.東風7C型機車柴油機活塞環(huán)在槽中安裝時，各環(huán)的切口必須錯開（）A、30°B、60°C、90°D、180°答案：C53.當司機控制器手柄位置固定后，柴油機轉(zhuǎn)速起伏不定，供油拉桿來回移動此現(xiàn)象稱為（）A、游車B、失控C、沖擊D、振動答案：A54.機車運行中，發(fā)現(xiàn)增壓器噴油，其主要原因是（）A、增壓器端密封損壞B、增壓器轉(zhuǎn)子損壞C、增壓器軸承損壞D、增壓器調(diào)壓閥損壞答案：A55.機車柴油機用柴油都是（）A、輕柴油B、重柴油C、高熱值柴油D、混合柴油答案：A56.柴油機機體主軸孔是經(jīng)過（）加工來完成的A、鏜削B、鉆削C、銑削D、車削答案：A57.柴油機聯(lián)合調(diào)節(jié)器升速針閥開度太大，會導致柴油機（）A、冒黑煙B、冒白煙C、冒藍煙D、漏油答案：A58.道德具有（）等特點A、規(guī)范性、多層次性、穩(wěn)定性和社會性B、前確性、多層次性、強制性和社會性C、規(guī)范性、多層次性、強制性和社會性D、規(guī)范性、普遍性、穩(wěn)定性和社會性答案：A59.防寒、年度鑒定的機車自入段規(guī)定的技術作業(yè)完了時起至實際工作完了時止，其狀態(tài)為（）A、檢修機車B、加改機車C、其他機車D、其他檢修機車答案：C60.社會主義職業(yè)道德是人類社會職業(yè)發(fā)展的新階段，它（）的繼承了歷史上職業(yè)道德傳統(tǒng)中價值的因素A、批判B、延續(xù)C、發(fā)展D、繼承答案：A61.鐵路的執(zhí)業(yè)紀律是通過各種規(guī)章、守則、條例和制度表現(xiàn)出來的，具有法規(guī)的性質(zhì)和（）特點A、自覺性B、強制性C、協(xié)商性D、主動性答案：B解析：鐵路的執(zhí)業(yè)紀律是通過各種規(guī)章、守則、條例和制度表現(xiàn)出來的，這些規(guī)章制度具有法規(guī)的性質(zhì)。同時，執(zhí)業(yè)紀律也具有強制性特點，即從業(yè)人員必須遵守紀律，否則將受到相應的懲罰。因此，答案為B，強制性。62.靜液壓變速箱屬于（）A、機油系統(tǒng)B、啟動裝置C、輔助傳動裝置D、傳動裝置答案：C63.柴油機連桿蓋與連桿大端采用（）方式連接A、銷孔螺栓B、鋸齒螺栓C、平面螺栓D、止口螺栓答案：B64.（）是社會主義職業(yè)道德的基本原則A、公事公辦B、辦事公道C、公事私辦D、實事求是答案：B65.車軸內(nèi)套與軸徑的配合屬于（）A、間隙配合B、過盈配合C、過渡配合D、動配合答案：B66.彈性聯(lián)軸節(jié)的橡膠組合件具有良好的（）特性A、同軸B、同心C、阻尼D、連接答案：C67.鍵連接的方式是（）A、可拆活動連接B、不可拆固定連接C、可拆固定連接D、不可拆活動連接答案：C68.東風4C型機車，啟動發(fā)電機與啟動變速箱之間用（）連接A、萬向軸B、傳動軸C、花鍵D、聯(lián)軸器答案：D69.增壓器的主要任務是提高進入柴油機氣缸中空氣的（）A、密度B、容積C、溫度D、體積答案：A70.當司機控制器手柄位置固定后，柴油機轉(zhuǎn)速起伏不定，供油拉桿來回移動，此種現(xiàn)象稱為（）A、游車B、失控C、沖擊D、振動答案：A71.一般在機車中修中，要求液壓減振器更換工作油和密封位，并做性能試驗，阻力曲線需重疊，不允許有畸形，阻尼系數(shù)允許誤差為（）A、-20%~10%B、-10%~10%C、-10%~20%D、10%~20%答案：C72.“四按、三化”記名檢修中（）修是落實《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》文件的關鍵A、按機統(tǒng)-28B、按范圍C、按工藝D、按機車狀態(tài)答案：C73.柴油機轉(zhuǎn)速失控而急速上升超過規(guī)定的極限轉(zhuǎn)速的現(xiàn)象叫（）A、失控B、機破C、甩缸D、飛車答案：D74.和諧鐵路建設目標是“運能充足、裝備先進、（）、內(nèi)部和諧”A、運輸安全、管理科學、節(jié)能環(huán)保、服務優(yōu)質(zhì)B、安全可靠、隊伍穩(wěn)定、節(jié)能環(huán)保、服務優(yōu)質(zhì)C、安全可靠、管理科學、節(jié)能環(huán)保、增運增收D、安全可靠、管理科學、節(jié)能環(huán)保、服務優(yōu)質(zhì)答案：D75.中冷器、渦輪增壓器屬于柴油機的（）A、調(diào)控系統(tǒng)B、進、排系統(tǒng)C、配氣系統(tǒng)D、冷卻系統(tǒng)答案：B76.主機油泵（）與座板相磨，座板被擦傷形成凹臺，能造成機油壓力降低A、葉輪B、工作齒輪端面C、軸承D、葉輪軸答案：B77.外嚙合齒輪泵（）時實現(xiàn)吸油A、輪齒進入嚙合，密封容積增大B、輪齒進入嚙合，密封容積減小C、輪齒脫開嚙合，密封容積減小D、輪齒脫開嚙合，密封容積增大答案：B78.活塞銷磨損后可用鍍鉻法修復，但鍍層厚度不能大（）A、0.2mmB、0.3mmC、0.1mmD、氣門答案：A79.職業(yè)道德不僅是從業(yè)人員在職業(yè)活動中的行為標準和要求，而且是本行業(yè)對社會所承擔的（）和義務A、道德責任B、產(chǎn)品質(zhì)量C、社會責任D、服務責任答案：A80.當需要更換調(diào)速器工作油時，故意開大補償針閥其目的是（）A、沖洗調(diào)速器內(nèi)油路雜質(zhì)B、擴大壓力油流通量C、檢查故障處所D、檢查零件質(zhì)量答案：A81.標準柱塞偶件的嚴密度，其合格范圍為（）A、10sB、10-15sC、7sD、7-25s答案：D82.16V280柴油機高溫水系統(tǒng)用于冷卻氣缸套、氣缸蓋和（）A、增壓器B、曲軸C、凸輪軸D、泵傳動齒輪答案：A83.對柱塞偶件進行滑動性能檢查，通常用將其傾斜（），再提起柱塞看其是否能自由滑動落下A、30°B、40°C、60°D、80°答案：B84.液壓傳動是依靠（）來傳遞運動的A、壓力的變化B、流量的變化C、速度的變化D、密封容積的變化答案：D85.試驗設備的性能良好是（）的可靠保證A、機車檢修質(zhì)量B、執(zhí)行工藝C、按范圍修D(zhuǎn)、機械化答案：A86.柴油機不裝調(diào)節(jié)器時，本身所具有的基本特性叫（）A、工作特性B、調(diào)整特性C、固有特性D、速度特性答案：C87.用分數(shù)形式表示公差配合時，分子為（）的公差代號A、孔B、軸C、孔和軸D、軸和孔答案：A88.柴油機最低空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速的限制，是由調(diào)速器從動齒輪上的螺釘與（）上共同完成的A、螺桿B、托盤C、步進電機D、主動齒輪答案：A89.柴油機轉(zhuǎn)速失控而急速上升超過規(guī)定的極限轉(zhuǎn)速的現(xiàn)象叫（）A、失控B、機破C、甩缸D、飛車答案：D90.中碳鋼的含碳量應在（）之間A、025％～0.025％B、0.25％～0.6％C、0.025％～0.06％D、2.5％～6％答案：B91.16V240JB型柴油機噴油泵出油閥在高度位置上可分（）區(qū)段A、3個B、4個C、5個D、6個答案：C92.16V280ZJ型柴油機是（）柴油機A、高速B、中速C、低速D、重載答案：B93.不會造成機油無壓力的是（）A、油底殼內(nèi)的機油液面低于主機油泵吸油口B、主機油泵損壞C、滑油溫度過低D、主機油泵吸油口進入空氣答案：C94.機車的（）越大，每根軸所能發(fā)揮的黏著牽引力也越大A、重量B、軸重C、功率D、電流答案：B95.東風4型內(nèi)燃機車車軸上的從動齒輪與輪心的連接是（）A、過盈連接B、鍵連接C、花鍵連接D、螺紋連接答案：A96.硅油減振器依靠（）的阻尼力矩，抑制曲軸振幅A、彈簧片B、慣性體C、硅油D、減振器體答案：C97.柴油消耗量和柴油消耗率是柴油機的（）指針A、經(jīng)濟性能B、動力性能C、機械性能D、燃燒性能答案：A98.用于精密傳動的螺旋傳動方式是（）A、普通螺旋傳動B、差動螺旋傳動C、滾珠螺旋傳動D、直線螺旋傳動答案：C99.油壓減振器的上下端連接部，上端與轉(zhuǎn)向架相連接，下端與（）相連接A、電機B、輪對C、車鉤D、軸箱答案：D100.油壓減振器的（）是產(chǎn)生阻力的主要部分A、鞲鞴部B、進油閥部C、缸端密封部D、上下連接部答案：A101.同一臺16V240ZB型柴油機的連桿組重量差不應大于（）A、100gB、200gC、300gD、400g答案：C102.柴油機冒黑煙的原因是（）A、水溫過高B、水溫過低C、壓縮壓力過低D、壓縮壓力過高答案：C103.作業(yè)時嚴格執(zhí)行停電作業(yè)命令程序，接到停電作業(yè)命令后，必須（），方準進行作業(yè)A、設防護后B、先驗電接地后C、辦妥手續(xù)后D、簽字登記后答案：B104.楔件鍵的上表面斜度為（）A、1/100B、1/50C、1/30D、1/20答案：A105.一般內(nèi)燃機車均采用（）來實現(xiàn)對柴油機的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)和功率調(diào)節(jié)A、聯(lián)合調(diào)節(jié)器B、牽引電機C、過渡裝置D、司機控制器答案：A106.接受《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》文件對規(guī)檢查的機務段，由檢修工作負責，組成造成職工死亡事故時（）A、不參加本次對規(guī)檢查B、本次對規(guī)成績降級排名C、超過及格成績時按及格記D、按失格處理答案：D107.齒數(shù)z、模數(shù)m、齒距p及分度圓直徑d之間的關系是（）A、z=p/π=d/mB、z=p/π=m/dC、m=p/π=d/zD、m=d/π=z/p答案：C108.柴油機檢修和組裝時，要轉(zhuǎn)動曲軸應使用（）A、盤車機構(gòu)B、點動機構(gòu)C、飛輪機構(gòu)D、聯(lián)軸節(jié)機構(gòu)答案：A109.軸箱彈簧須無（）A、裂損B、磨傷C、磨傷D、污斑答案：A解析：軸箱彈簧是機車的重要部件，其表面不能有裂損，這是安全和性能的基本要求。因此，選項A是正確的。110.碳素工具鋼經(jīng)熱處理后應具有（）A、較高的硬度和耐磨性B、良好的塑性和韌性C、較好的切削加工性D、較高的抗拉強度答案：A111.噴油泵，噴油器屬于柴油機的（）A、固定件B、配氣系統(tǒng)C、調(diào)控系統(tǒng)D、燃油系統(tǒng)答案：D112.萬向軸組裝后必須進行（）試驗A、扭轉(zhuǎn)B、剪切C、壓力D、動平衡答案：D113.柴油機連桿在工作時主要承受（）A、拉力B、壓力C、扭轉(zhuǎn)力D、交變載荷答案：D114.交流牽引電機由于沒有（），所以轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)簡單，外形尺寸小A、換向器B、變頻器C、整流器D、調(diào)節(jié)器答案：A115.進入增壓器的機油壓力由（）來控制A、增壓器機油安全閥B、增壓器機油濾清器C、回油管D、進油管答案：A116.柱塞偶件嚴密度過大，說明（）A、配合間隙過小，滑動性差B、配合間隙過大，會造成漏油C、密封性能好，工作狀態(tài)好D、密封性能差，工作狀態(tài)不好答案：A117.采用（）提高平均有效壓力是提高柴油機升功率最有效、最根本的措施A、加大缸徑B、加大活塞行程C、提高柴油機轉(zhuǎn)速D、增壓技術答案：D118.不是增壓器漏機油的原因的是（）A、油腔進油壓力過高B、增壓器油腔回油受阻C、油封失效D、喘振答案：D119.滾動軸承上沒有注出級別代號，說明此軸承的級別為（）A、CB、DC、ED、G答案：D120.進氣過程與排氣過程同時進行的工作過程稱為（）A、第一沖程B、第二沖程C、掃氣過程D、輔助過程答案：C121.為使柴油機各氣缸內(nèi)有相近的熱力工作指標及動力均衡性，噴油泵組裝后應具有同一（）A、幾何供油提前角B、墊片厚度C、供油時間D、壓力答案：A122.利用萬用表查找機車電路故障不正確的方法是（）A、用電壓文件B、用電阻檔C、串聯(lián)電阻，用電流檔D、不串聯(lián)電阻，用電流檔答案：D123.調(diào)速器的工作油壓力由（）來控制A、恒壓室活塞和彈簧B、恒壓室C、調(diào)速器轉(zhuǎn)速D、調(diào)速器齒輪承答案：A124.機車的大修是一種全面恢復性修理，大修后的機車，技術狀態(tài)基本上應達到（）的水平A、新車B、新車的95%C、新車的90%D、新車的85%答案：A125.漸開線齒輪嚙合的主要特點是（）A、保持恒定的傳動比，具有傳動的可分離性B、保持恒定的傳動比，傳動精度高C、保持恒定的傳動比，傳動效率高D、傳動比大，傳動效率高答案：A126.配氣機構(gòu)的調(diào)整包括（）調(diào)整和配氣相位的調(diào)整兩個方面A、凸輪位置B、曲軸轉(zhuǎn)角C、冷態(tài)氣門間隙D、發(fā)火順序答案：C127.機車中修試運成功后，應在（）內(nèi)處理完零活達到交車狀態(tài)A、48hB、12hC、8hD、4h答案：D128.設置增壓器的目的是（）A、提高柴油機功率B、增加單位體積的空氣量C、提高進行缸內(nèi)空氣質(zhì)量D、節(jié)約能量答案：A129.淬火時，硬度不足的原因是（）A、加熱溫度低B、加熱溫度過高C、冷卻速度太快D、回火溫度低答案：A130.（）連桿會使曲軸的長度增加，剛度減弱A、并列式B、主副式C、平切口D、斜切口答案：A131.機車檢修周期及技術標準應按（）機車檢修規(guī)程執(zhí)行A、鐵道部B、鐵路局C、機務段D、機車工廠答案：A132.柴油機氣缸屬于（）A、固定件B、運動件C、燃燒系統(tǒng)D、運動系統(tǒng)答案：A133.道德屬于（）的范疇，是一種特殊的社會意識形態(tài)A、上層建筑B、市場競爭C、市場價值D、社會基礎答案：A解析：道德屬于上層建筑的范疇，是一種特殊的社會意識形態(tài)。它是由社會經(jīng)濟關系決定的，反映的是社會公共利益和個體利益之間的關系。與法律、政治制度等其他上層建筑一樣，道德對社會的發(fā)展起著重要的規(guī)范和導向作用。134.機車小修公里或期限允許伸縮（）A、30%B、25%C、20%D、15%答案：C135.依據(jù)《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》文件對規(guī)檢查時，分值最高的是（）方面A、檢修質(zhì)量B、基礎管理C、“四按、三化”記名檢修D(zhuǎn)、材料管理答案：A136.道德是用內(nèi)心信念、傳統(tǒng)習慣和社會輿論來（）A、處理B、維護C、發(fā)展D、變遷答案：B137.兩嚙合齒輪（），會產(chǎn)生同向偏接觸A、中心矩太大B、中心矩太小C、安裝軸線不平行D、徑向跳動答案：C138.東風7C型機車手制動裝置的功用是：保證機車在（）狀態(tài)下能夠在坡道上安全停放A、風壓不低于300kPaB、風壓不低于500kPaC、風壓不低于800kPaD、無動力答案：D139.調(diào)速器是通過控制噴油泵的（）達到不同制供油量的A、出油閥B、出油壓力C、進油壓力D、柱塞螺旋槽答案：D140.內(nèi)燃機車上能夠緩和線路不平或輪周不圓而產(chǎn)生的機車對鋼軌的沖擊的部件是A、減壓裝置B、彈簧減震裝置C、緩沖裝置D、穩(wěn)定裝置答案：C141.職業(yè)在社會生活中，主要體現(xiàn)出（）三方面要素A、職業(yè)行為、職業(yè)權(quán)利、職業(yè)利益B、職業(yè)職責、職業(yè)道德、職業(yè)利益C、職業(yè)職責、職業(yè)權(quán)利、職業(yè)內(nèi)容D、職業(yè)職責、職業(yè)權(quán)利、職業(yè)利益答案：D142.機車用柴油機啟動方式一般采用（）A、機械式啟動B、電動機啟動C、壓縮空氣啟動D、外力啟動答案：B143.依據(jù)《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》文件對規(guī)檢查時，分值最低的是（）方面A、檢修質(zhì)量B、基礎管理C、“四按、三化”記名檢修D(zhuǎn)、材料管理答案：D解析：依據(jù)《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》文件，材料管理是檢修工作的基礎，也是整個檢修工作的重要組成部分。因此，分值最低的是材料管理。此外，其他選項中，檢修質(zhì)量、基礎管理和“四按、三化”記名檢修都是非常重要的方面，對內(nèi)燃電力機車的檢修工作具有重要意義。因此，其他選項的得分會相對較高。144.《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定接觸網(wǎng)最高電壓為（）A、29KVB、28KVC、27.5KVD、25KV答案：C145.如果電流的大小和方向都不隨時間的變化而變化，則稱其為穩(wěn)恒（）電流A、直流B、交流C、漏D、電感答案：A146.級車中修的目的主要是修理（）A、車體內(nèi)部設備B、電傳動設備C、走行部D、牽引裝置答案：C147.東風4B型機車靜液壓變速箱安裝在（）A、柴油機的輸出端B、柴油機的自由端C、柴油機中部D、柴油機一側(cè)答案：B148.當增壓器導風輪、工作輪、擴壓器葉片損壞時，增壓器會出現(xiàn)（）現(xiàn)象A、喘振B、鳴叫C、咆哮D、振動答案：A149.研磨是微量切削，一般研磨量為（）A、0.1～0.2mmB、0.01～0.1mmC、0.001～0.003mmD、0.005～0.03mm答案：D150.不是增壓器漏機油的原因的是（）A、油腔進油壓力過高B、增壓器油腔回油受阻C、油封失效D、喘振答案：D151.柴油機喘振指的是（）A、減振器B、增壓器C、調(diào)節(jié)器D、變扭器答案：B152.螺紋連接的方式是（）A、可拆活動連接B、不可拆固定連接C、可拆固定連接D、不可拆活動連接答案：C153.機車運行時，轉(zhuǎn)向架承受的縱向力是由（）開始傳到車鉤上的A、輪對B、軸箱C、測梁D、鋼軌答案：C154.配氣機構(gòu)的調(diào)整包括（）調(diào)整和配氣相位的調(diào)整兩個方面A、凸輪位置B、曲軸轉(zhuǎn)角C、冷態(tài)氣門間隙D、發(fā)火順序答案：C155.東風4D型內(nèi)燃機車（架懸式）軸向軸承型號不能為（）A、NuhjbB、NJ2232WBC、552732QTD、Nu2232WB答案：C156.16V280型柴油機采用（）壓力循環(huán)的冷卻水系統(tǒng)A、封閉式B、半封閉式C、開放式D、混合式答案：B157.柴油機活塞在運動過程中采用的（）方式A、直線運動B、往復直線運動C、循環(huán)運動D、擺動答案：B158.旁承檢修時，須注入（）檢查其泄漏情況A、水B、汽油C、煤油D、機油答案：D159.機車檢修作業(yè)過程中造成4人重傷，應列為一般（）事故A、類B、類C、類D、類答案：B160.由于大型零部件在吊裝、擺放時會引起不同程度的變形，所以勢必引起該零部件的（）A、尺寸差異B、形態(tài)變化C、位置變化D、精度變化答案：D161.東風4型機車前、后通風機與傳動裝置的連接，使用的是（）A、法蘭B、傳動軸C、繩聯(lián)軸器D、萬向軸答案：C162.若機油進入氣缸，柴油機會（）A、冒藍煙B、冒白煙C、冒黑煙D、振動答案：A163.曲軸在工作時，要發(fā)生（）A、水平振動B、扭轉(zhuǎn)振動C、自激振動D、組合震動答案：B164.柴油機止推軸承與止推環(huán)采用（）方式連接A、銷孔螺栓B、平面螺栓C、止口螺栓D、過盈答案：B165.道德品質(zhì)是綜合個人的（）、道德意識和道德行為的特定屬性A、道德思想B、道德心理C、道德評價D、道德要求答案：B166.柴油機曲軸在運動過程中采用的（）方式A、直線運動B、搖擺運動C、切線運動D、圓周運動答案：D167.限制同一臺柴油機活塞連桿組的重量差是為了（）A、裝配方便B、提高裝配效率C、保持形狀一致D、提高柴油機工作平穩(wěn)性答案：D168.柴油機連桿一般都做成工字形斷面，其目的是為了（）A、外形美觀B、節(jié)約材料C、加工方便D、提高剛度答案：D169.東風4B型機車靜液壓變速箱共帶（）靜液壓泵A、1個B、2個C、3個D、4個答案：B170.道德規(guī)范是一定社會為了調(diào)整人們之間以及個人與（）之間的關系A、社會B、班組C、家庭D、企業(yè)答案：A171.機車在運行過程中發(fā)生事故或故障，需要進行的修理稱為（）A、小修B、臨修C、輔修D(zhuǎn)、段修答案：B172.油壓減振器的減振性能與（）因素無關A、機車的運行時間B、油壓減振器內(nèi)節(jié)流孔大小C、油壓減振器內(nèi)的活塞面積D、油壓減振器的油液黏度答案：A173.在需要單向受力的傳動機構(gòu)中，常使用截面積形狀為（）的螺紋A、鋸齒形B、三角形C、梯形D、矩形答案：A174.凸輪軸是由（）驅(qū)動的A、啟動電機B、曲軸C、液力D、電力答案：B175.柴油機穩(wěn)壓箱有水流出，其主要原因是（）A、增壓器漏水B、中冷器漏水C、缸蓋漏水D、水槽漏水答案：B176.漸開線齒輪嚙合的主要特點是（）A、保持恒定的傳動比，具有傳動的可分離性B、保持恒定的傳動比，傳動精度高C、保持恒定的傳動比，傳動效率高D、傳動比大，傳動效率高答案：A177.曲軸安裝硅油減振器的目的是為了防止發(fā)生（）共振A、往復B、扭轉(zhuǎn)C、徑向D、軸向答案：B178.圍殲機破是一個系統(tǒng)工程，（）是機車質(zhì)量保證體系的主體A、機務段驗收室B、檢修部門C、運用車間D、技術科答案：B179.穴蝕分為空泡腐蝕及（）的兩個方面A、化學腐蝕B、電化腐蝕C、空氣腐蝕D、嚴重磨損答案：B180.（）檢修是落實“四按、三化”記名檢修工作中的重中之重A、按機統(tǒng)-28B、按范圍C、按工藝D、按機車狀態(tài)答案：C181.道德屬于上層建筑的范疇，是一種特殊的社會意識形態(tài)，受（）決定A、文化基礎B、生活條件C、經(jīng)濟基礎D、個人習慣答案：C182.柴油機最低轉(zhuǎn)速控制是由調(diào)節(jié)器蝸輪下方螺釘和（）下方螺釘共同完成的A、蝸桿B、托盤C、步起電機D、主動齒輪答案：A183.鐵路運輸服務的最終目的就是使（）滿意A、單位領導B、有關職工C、當?shù)厝罕奃、旅客貨主答案：D184.《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定接觸網(wǎng)最低電壓為（）A、29KVB、28KVC、27.5KVD、19KV答案：D185.活塞環(huán)的主要作用是（）A、密封B、泵油C、傳熱D、導向答案：A186.在空氣系統(tǒng)內(nèi)，測試增壓器空氣壓力正常，而測試穩(wěn)壓箱空氣壓力低時，應是（）造成的可能性最大A、空氣中間冷卻器B、增壓器C、空氣氣道D、穩(wěn)壓箱答案：A187.增壓器的主要任務是提高進入柴油機氣缸中空氣的（）A、密度B、容積C、溫度D、體積答案：A188.閘瓦間隙調(diào)整器的直接作用是（）A、調(diào)整制動缸活塞行程B、調(diào)整閘瓦間隙C、調(diào)整制動倍率D、調(diào)整制動率答案：B189.冷卻水溫過高，使被冷卻的機油工作溫度也高，加速了（）過程，縮短機油的使用壽命A、機油氧化B、機油乳化C、燃油乳化D、燃油氧化答案：A190.最大供油止擋是通過限制（）轉(zhuǎn)動，達到限制最大供油量目的的A、噴油泵B、噴油器C、調(diào)速器D、供油轉(zhuǎn)軸答案：D191.鐵路運輸生產(chǎn)過程和（）的一致性使鐵路職業(yè)道德具有雙重意義A、服務過程B、實施過程C、管理過程D、監(jiān)督過程答案：A192.電傳動內(nèi)燃機車驅(qū)動靜液壓系統(tǒng)工作的動力源是依靠（）A、壓力油壓力變化B、靜液壓泵C、靜液壓馬達D、杠桿答案：A193.凸輪軸是由（）驅(qū)動的A、啟動電機B、曲軸C、液力D、電力答案：B194.當增壓器機油安全閥壓力過高時，增壓器會出現(xiàn)（）現(xiàn)象A、增壓器噴油B、增壓器震動C、增壓器喘振D、增壓器固死答案：C195.調(diào)整氣門間隙，必須使活塞位于（）上止點時進行A、進氣B、排氣C、壓縮D、換氣答案：C196.柴油機各缸燃燒產(chǎn)生的能量匯集一起通過（）輸送出去A、曲軸B、活塞C、連桿D、凸輪軸答案：A197.V型柴油機連桿有（）結(jié)構(gòu)形式A、2種B、3種C、4種D、5種答案：B198.彈性最好的鋼材是（）A、20鋼B、10A鋼C、60Mn鋼D、08F鋼答案：C199.職業(yè)即是人們的謀生手段，又是人們與（）進行交往的一種主要渠道A、他人B、社會C、設備D、工具答案：B200.把柴油機所有氣缸中產(chǎn)生的動力匯集起來并輸送過去的部件是（）A、曲軸部件B、連桿部件C、活塞部件D、凸輪部件答案：A解析：在柴油機中，曲軸部件是將柴油機所有氣缸中產(chǎn)生的動力匯集起來并輸送過去的部件。連桿部件將活塞部件（由活塞、連桿和曲軸銷組成）的往復運動轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)運動。凸輪部件、搖臂等則與氣閥控制機構(gòu)有關，負責控制氣閥的開啟和關閉。因此，答案是A。201.“四按、三化”記名檢修中，（）不屬于“四按”的內(nèi)容A、按范圍B、按機統(tǒng)-28C、按工藝D、按規(guī)程答案：D202.DF4C型機車軸箱軸承與軸徑的配合過盈量為（）A、0.04～0.06mmB、0.2～0.4mmC、1～2.6mmD、0.03～0.07mm答案：D203.機車車頂最高處距接觸網(wǎng)的距離，不得小于（）A、1000mmB、800mmC、500mmD、350mm答案：D204.四沖程柴油機凸輪軸與曲軸的轉(zhuǎn)速比為A、1/2B、2C、1/4D、4答案：A205.連桿工作時，主要受氣體壓力和活塞連桿的（）A、重力B、離心力C、往復運動慣性力D、側(cè)壓力答案：C206.輪對軸箱是通過軸箱拉桿和（）實現(xiàn)在構(gòu)架中的定位的A、軸箱軸承B、軸箱止擋C、軸箱彈簧D、車軸答案：C207.在一個工作循環(huán)中，（）做功是柴油機工作的過程A、進氣過程B、排氣過程C、壓縮過程D、膨脹過程答案：D208.曲軸在工作時，要發(fā)生（）A、水平振動B、扭轉(zhuǎn)振動C、自激振動D、組合振動答案：B209.當某一缸噴油泵柱塞卡滯，齒圈不能轉(zhuǎn)動時，柴油機會（）A、飛車B、停機C、轉(zhuǎn)速不變D、繼續(xù)可控答案：D210.四沖程柴油機凸輪軸與曲軸的轉(zhuǎn)速比為（）A、1/2B、2C、1/4D、4答案：A211.鐵路職工職業(yè)道德的重要內(nèi)容有（）A、安全正點、尊老愛幼、優(yōu)質(zhì)服務B、安全正點、尊客愛貨、清正廉潔C、安全正點、尊客愛貨、優(yōu)質(zhì)服務D、安全正點、辦事公道、優(yōu)質(zhì)服務答案：C212.淬火后進行（）的熱處理工藝叫調(diào)質(zhì)A、回火B(yǎng)、高溫回火C、滲碳D、保溫答案：B213.依據(jù)《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》文件對規(guī)檢查時，對機車檢修人員，工、卡、量具和計量儀表的正確使用進行抽考，考試總平均成績應不低于（）A、60分B、75分C、80分D、85分答案：B214.柴油機運轉(zhuǎn)中，（）會引起增壓器喘振A、氣閥間隙過大B、氣閥間隙過小C、噴油器故障D、噴油泵故障答案：A215.機車油壓減振器工作時，內(nèi)部油壓最高可達（）A、0.1MPaB、0.4MPaC、1MpaD、4Mpa答案：D216.制動缸組裝應良好無泄露，當閘瓦間隙為6～8mm時，DF4C機車鞲鞴行程應為（）A、100±20B、120±20C、50～90D、70～90答案：B217.手制動裝置是利用人力操縱產(chǎn)生（）的一種裝置A、緩解作用B、制動作用C、牽引作用D、電空制動答案：B218.客貨運機車相比較，貨運機車主要有（）A、提高速度B、提高功率C、高速運行平穩(wěn)和穩(wěn)定性D、良好的黏著性能答案：D219.向機車冷卻水系統(tǒng)加水時，必須打開（）上部的放氣閥，避免空氣占據(jù)水系統(tǒng)內(nèi)部空間A、柴油機B、膨脹水箱C、散熱器D、中冷器答案：B220.三角帶表面打印的長度為（）A、計算長度B、標準長度C、外周長度D、中性層長度答案：B221.軸箱減振器以減小軸箱與（）之間的垂向振動，特別是衰減其相對于輪對的點頭振動A、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架B、拉桿C、彈簧D、車體答案：A222.內(nèi)燃機車大修，一般需要正常走行（）左右方可進行A、10萬kmB、30萬kmC、50萬kmD、80萬km答案：D223.東風4B型機車柴油機采用（）調(diào)速器A、有級聯(lián)合B、無級聯(lián)合C、機械D、液壓答案：A224.社會主義道德建設要以（）為基本要求A、愛祖國、愛人民、愛勞動、愛科學、愛社會主義B、愛祖國、愛同胞、愛勞動、愛學習、愛社會主義C、愛學習、愛人民、愛勞動、愛科學、愛社會主義D、愛江山、愛人民、愛團結(jié)、愛學習、愛社會主義答案：A225.《公民道德建設實施綱要》提出的公民應守的基本道德規(guī)范是（）A、愛國守法、文明禮貌、團結(jié)友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻B、愛國守法、明禮誠信、團結(jié)友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻C、遵紀守法、明禮誠信、團結(jié)友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻D、愛國守法、明禮誠信、尊老愛幼、勤儉自強、敬業(yè)奉獻答案：B226.東風4型機車車軸上的從動齒輪與輪心的連接方式是（）A、過盈連接B、鍵連接C、特性連接D、花鍵連接答案：A227.抱軸瓦與電機抱軸處采用的是（）連接A、鍵B、銷C、花鍵D、螺紋答案：A228.（）連桿能使曲軸長度縮短，有利于提高曲軸剛度A、叉片式B、主副式C、平切口D、斜切口答案：B229.16V280柴油機中冷水泵為單吸、單節(jié)、封閉式葉輪的（），主要由葉輪泵體、吸水蓋、水泵軸、齒輪、油封和水封組成A、高壓離心泵B、低壓離心泵C、高壓真空泵D、低壓真空泵答案：B230.改變柱塞偶件的幾何供油始點和幾何供油終點就能（），進而改變供油量A、改變供油行程B、改變通油孔的位置C、改變空行程D、改變充油行程答案：A231.《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》規(guī)定，小、輔修機車“一次成功率”應不低于（），否則扣分A、90%B、80%C、70%D、60%答案：A232.DF4C機車基礎制動裝置檢修時，閘瓦無嚴重裂損、剝離和嚴重偏磨現(xiàn)象，閘瓦間隙應為（）mmA、4～8B、5～8C、6～8D、6～10答案：C233.彈簧在外力作用下產(chǎn)生的變形式位移稱為彈簧的（）A、撓度B、彈性C、塑性D、柔度答案：A234.電橋是用于測量（）的儀表A、電阻B、電壓C、電流D、絕緣電阻答案：A235.16V240ZJ-B柴油機的主軸瓦的緊余量是（）A、0.08~0.12mmB、0.8~1.2mmC、0.20~0.40mmD、0.02~0.04mm答案：A236.東風4B型機車靜液壓變速箱有（）輸出端A、2根輸出軸，3個B、3根輸出軸，3個C、2根輸出軸，4個D、3根輸出軸，4個答案：B237.萬向軸組裝時，必須保證兩端叉頭上的十字銷孔中心線（）A、重合B、在同一平面內(nèi)C、空間相交D、平行答案：B238.離心水泵的殼體外形為螺旋線，目的是為了提高出口的（）A、流量B、流速C、壓力D、壓差答案：C239.依據(jù)《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》進行對規(guī)檢查時，不對（）進行評定A、管理基礎B、配件材料管理C、設備管理D、檢修標準答案：C240.一般情況下，連桿瓦的上瓦（）A、為受力瓦B、不是受力瓦C、開有油槽D、具有過盈量答案：A241.依據(jù)《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》文件對規(guī)檢查時，段機車檢修效率應完成局給定計劃指標的（），否則扣分A、100%B、98%C、95%D、90％以上答案：A242.測量軸箱止檔磨耗量，超過（）mm時必須焊修恢復原形A、0.5B、0.8C、1D、1.2答案：C243.緊固噴油泵壓緊螺套時，若擰緊力矩過大，會（）A、損壞泵體B、使柱塞偶件卡滯C、使出油閥卡滯D、使出油閥彈簧壓力過大答案：B244.“四按、三化”記名檢修中，（）不屬于“三化”的內(nèi)容A、程序化B、信息化C、文明化D、機械化答案：B245.職業(yè)在社會生活中，主要體現(xiàn)出（）三方面要素A、職業(yè)行為、職業(yè)權(quán)利、職業(yè)利益B、職業(yè)職責、職業(yè)道德、職業(yè)利益C、職業(yè)職責、職業(yè)權(quán)利、職業(yè)內(nèi)容D、職業(yè)職責、職業(yè)權(quán)利、職業(yè)利益答案：D246.（）發(fā)生故障，會使柴油機啟動發(fā)生困難A、增壓器B、水泵C、中冷器D、緊急停車裝置答案：D247.噴油泵的B尺寸是指柱塞頂面與上進油孔下邊緣平齊時，（）間的距離A、柱塞頂面與柱塞套底面B、柱塞頂面與泵體支撐面C、柱塞尾部端面與柱塞套底面D、柱塞尾部端面與泵體支承面答案：D248.柴油機機油壓力偏低時，有時雖然與卸載繼電器的動作值仍有短距離，不會使柴油機發(fā)生卸載，但卻會危及（）的工作可靠性A、缸頭B、增壓器曲軸C、調(diào)速器D、變速箱軸承答案：B249.對新改職直接從事電氣化作業(yè)的從業(yè)人員，要將從業(yè)人員通用安全措施納入（）安全教育內(nèi)容，通過安全教育經(jīng)考試合格后方準上崗作業(yè)A、段級B、車間級C、三級D、班組級答案：C250.鐵路職工“想旅客、貨主之所想，急旅客、貨主之所急”，促進了社會（）建設A、物質(zhì)文明B、企業(yè)文化C、道德風尚D、道德規(guī)范答案：C251.通常所講的220V和380V指的是電源作（）連接時提供的兩種電壓A、Y接B、△接C、任意連接D、Y接和△接答案：A252.用來評價柴油機在多種轉(zhuǎn)速和各種負荷的經(jīng)濟性的柴油機特性是（）A、負荷特性B、轉(zhuǎn)速特性C、萬有特性D、工作特性答案：C253.采用（）提高平均有效壓力是提高柴油機升功率最有效、最根本的措施A、加大缸徑B、加大活塞行程C、提高柴油機轉(zhuǎn)速D、增壓技術答案：D判斷題1.鐵路運輸服務的特點和構(gòu)成要素直接決定了對鐵路職業(yè)道德的水平要求更高，對職工的職業(yè)道德行為要求更加嚴格A、正確B、錯誤答案：A2.往軸上裝配滾動軸承時，必須把壓力加在軸承外圈端面上A、正確B、錯誤答案：B3.氣缸內(nèi)的充氣量是決定柴油機做功能力的主要因素A、正確B、錯誤答案：A4.在柴油機上的增壓器大多應用單級軸流式渦輪A、正確B、錯誤答案：A解析：大多數(shù)柴油機上確實采用了單級軸流式渦輪增壓器。這種增壓器結(jié)構(gòu)簡單，易于維護，并且能夠有效地提高進氣壓力，從而提高柴油機的性能。因此，這個說法是正確的。5.進入柴油氣缸中的空氣密度，與空氣的溫度有直接關系A、正確B、錯誤答案：A6.當年機車碎修統(tǒng)計簿，年末最后一天銷毀A、正確B、錯誤答案：B7.依據(jù)《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》進行對規(guī)，可以采取專項、全面檢查等形式進行深入檢查，掌握確切情況A、正確B、錯誤答案：A8.普通平鍵是不能承受軸向力的A、正確B、錯誤答案：A9.中修機車范圍內(nèi)的所有工作都必須執(zhí)行記名檢修制度A、正確B、錯誤答案：B10.所謂增壓就是指增加燃油的壓力A、正確B、錯誤答案：B11.QB-2型單元制動器能與手制動裝置或虛蓄能停車裝置相連A、正確B、錯誤答案：B解析：這是一個判斷題，QB-2型單元制動器可以與手制動裝置或虛蓄能停車裝置相連，所以答案為錯誤。12.配氣相位選擇適當與否，不僅影響進、排氣質(zhì)量，也影響柴油機功率A、正確B、錯誤答案：A13.過冬防寒工作要對鐵路技術設備進行防寒過冬檢查、整修，并做好包扎管路工作A、正確B、錯誤答案：A14.檢修工作必須以《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》文件為主線，認真執(zhí)行“四按、三化”記名檢修A、正確B、錯誤答案：A15.油壓減振器主要衰減車體和軸箱之間的振動A、正確B、錯誤答案：B16.接受《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》文件對規(guī)檢查的機務段，檢查結(jié)束后第二天即發(fā)生檢修責任行車大事故，不影響本次對規(guī)成績A、正確B、錯誤答案：B17.一般來說大功率內(nèi)燃機車都采用滾動軸承軸箱A、正確B、錯誤答案：A18.增壓器檢查的技術要求是：無異音、卡滯現(xiàn)象A、正確B、錯誤答案：A19.氣缸壓縮間隙是用氣缸與氣缸蓋間的調(diào)整墊片進行調(diào)整的A、正確B、錯誤答案：A20.為避免形成應力集中，曲軸表面決不許有機械損傷A、正確B、錯誤答案：A21.按設計任務書規(guī)定，東風4B型內(nèi)燃機車為客、貨兩用內(nèi)燃機車A、正確B、錯誤答案：A22.油壓減振器工作基本原理為油缸活塞兩端油壓差通過油的流速而產(chǎn)生阻尼A、正確B、錯誤答案：A23.干線客、貨運機車的定修周期一般按機車走行公里確定A、正確B、錯誤答案：A24.如在當年受檢段有路內(nèi)職工責任死亡事故時，當年的《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》文件對規(guī)檢查均按失格處理A、正確B、錯誤答案：B解析：根據(jù)提供的題目和答案，我們可以進行以下推理：題目提到：“如在當年受檢段有路內(nèi)職工責任死亡事故時，當年的《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》文件對規(guī)檢查均按失格處理。”答案是“錯誤”。這意味著，即使在當年受檢段發(fā)生了路內(nèi)職工責任死亡事故，當年的《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》文件對規(guī)檢查也不會按失格處理。因此，我們可以得出結(jié)論：在當年受檢段有路內(nèi)職工責任死亡事故的情況下，當年的《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》文件對規(guī)檢查不會按失格處理。至于為什么在這種情況下不按失格處理，需要更詳細的背景信息和相關規(guī)定才能確定。25.道德評價的階級標準和歷史標準是相互聯(lián)系，但有時是可以分割的A、正確B、錯誤答案：B26.《段修規(guī)程》是各機務段按照段實際生產(chǎn)能力制定的機車檢修范圍A、正確B、錯誤答案：B27.軸箱軸承外套與軸箱配合為動配合A、正確B、錯誤答案：A28.凸輪軸存放不當會造成扭轉(zhuǎn)變形A、正確B、錯誤答案：B29.十六烷值越高，越有利于柴油機工作A、正確B、錯誤答案：B30.為了保證轉(zhuǎn)子在高速下運轉(zhuǎn)的平衡性，軸子上各內(nèi)孔或外圓都必須對軸頸具有較小的位置誤差A、正確B、錯誤答案：B31.在平臺上檢查連桿變形，若連桿孔中心線成水平位置，檢查的是連桿的彎曲變形A、正確B、錯誤答案：B32.機車在電化區(qū)段運行中，雷雨天氣應少將頭手伸出車外A、正確B、錯誤答案：B33.人民鐵路職業(yè)道德的原則、規(guī)范和要求與鐵路職工職業(yè)活動的目的是一致的A、正確B、錯誤答案：A34.將調(diào)速器轉(zhuǎn)速由0位突升到16位，東風4A型機車柴油機升速時間應在18～20sA、正確B、錯誤答案：B35.控制系統(tǒng)可以根據(jù)司機的操縱和柴油機負荷的變化自動調(diào)節(jié)油量A、正確B、錯誤答案：A36.局屬各站段“220”文件對規(guī)的標準是一致的A、正確B、錯誤答案：B37.“四按、三化”記名檢修是《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》文件的核心內(nèi)容A、正確B、錯誤答案：A38.聯(lián)合調(diào)節(jié)器工作異常，會引起拉桿系統(tǒng)抖動大，而轉(zhuǎn)速可以無明顯變化A、正確B、錯誤答案：A39.采用廢氣渦輪增壓可以提高進入氣缸中的空氣密度A、正確B、錯誤答案：A40.所有接觸網(wǎng)設備，自第一次受電開始；在未辦理停電接地手續(xù)之前，均按有電對待A、正確B、錯誤答案：A41.修理柴油機機體裂紋都是用焊修的方法A、正確B、錯誤答案：A42.碳素結(jié)構(gòu)鋼變形時，不適宜采用火焰矯正A、正確B、錯誤答案：B43.水平安裝的鏈條應比垂直安裝的鏈條下垂度小些A、正確B、錯誤答案：B44.機車的檢查和修理，應根據(jù)修程范圍，在機務段或機車檢修工廠進行A、正確B、錯誤答案：A45.遵章守紀作為職業(yè)道德，不一定是一種發(fā)自內(nèi)心的自我要求和自我約束A、正確B、錯誤答案：B46.機車定期檢修的修程為大修、中修、小修和輔修A、正確B、錯誤答案：A47.依據(jù)《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》進行對規(guī)，不允許扣車進行專項、全面進行檢查A、正確B、錯誤答案：B48.東風4B型內(nèi)燃機車只有空氣制動和電阻制動兩種制動方式A、正確B、錯誤答案：A49.檢修工作必須以《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》為主線，認真執(zhí)行“四按、三化”記名檢修A、正確B、錯誤答案：A50.流量計是用來測量流體量的計量儀器A、正確B、錯誤答案：A51.控制機構(gòu)主要有彈性聯(lián)軸節(jié)、橫軸及左右供油拉桿、最大供油止擋及緊急停車拉桿等組成A、正確B、錯誤答案：A52.交流電的頻率都是50HzA、正確B、錯誤答案：B53.QB-2S型單元制動器能與手制動裝置或虛蓄能停車裝置相連A、正確B、錯誤答案：A54.曲軸發(fā)生裂紋，可進行焊修A、正確B、錯誤答案：B55.脫軌系指機車車輛的車輪落下軌面（包括脫軌后又自行復軌），或車輪輪緣頂部高于軌面A、正確B、錯誤答案：A56.基礎制動裝置卡死現(xiàn)象，主要原因為制動力過大A、正確B、錯誤答案：B57.選擇滾動軸承配合時，一般是固定套圈比動套圈配合的緊一些A、正確B、錯誤答案：B解析：這個題目來源于試題集《內(nèi)燃機車鉗工（高級）》，而選擇滾動軸承配合時，一般是動套圈比固定套圈配合的緊一些，因此這個判斷題是錯誤的。58.由后向前所得的視圖為前視圖A、正確B、錯誤答案：B59.由前向后所得的視圖為主視圖A、正確B、錯誤答案：A60.機車的制動力主要由空氣制動裝置產(chǎn)生A、正確B、錯誤答案：A61.在16V240ZJ-B型柴油機中，同一曲柄控制的兩缸活塞不能同時達到上止點A、正確B、錯誤答案：A62.在16V240ZJ-B型柴油機運轉(zhuǎn)中，同列氣缸中的兩個活塞可以同時位于上止點A、正確B、錯誤答案：A63.更換水套后，應檢查調(diào)整氣缸密封墊厚度，以保證正確的幾何壓縮比A、正確B、錯誤答案：A64.最大供油止擋的作用是限制柴油機的最高轉(zhuǎn)速，防止柴油機“飛車”A、正確B、錯誤答案：B65.差式壓力計是一種計量裝置A、正確B、錯誤答案：B66.從噴油器中回來的燃油純度較高，可以重復使用A、正確B、錯誤答案：A67.在輸出端，面對柴油機，左邊為主缸，右邊為副缸A、正確B、錯誤答案：B68.“機統(tǒng)-28”是在“機統(tǒng)-27”的基礎上修訂完善而成的A、正確B、錯誤答案：B69.徑向柱塞泵的柱塞中心線垂直于轉(zhuǎn)軸軸線A、正確B、錯誤答案：A70.東風4型內(nèi)燃機車軸箱采用無導框，彈性拉桿定位A、正確B、錯誤答案：A71.東風4B型內(nèi)燃機車軸箱與構(gòu)架間沒有摩擦部件，所以不需要潤滑A、正確B、錯誤答案：A72.為保證曲軸運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，必須對其做動平衡試驗A、正確B、錯誤答案：A73.生產(chǎn)、安全和效益上去了，職業(yè)道德自然就好了A、正確B、錯誤答案：B74.干線客、貨運內(nèi)燃機車一般按機車走行100萬公里左右進行一次大修A、正確B、錯誤答案：B75.軸箱是由軸箱體、軸承防塵圈等組成A、正確B、錯誤答案：A76.機油或冷卻水溫度低會使柴油機啟動困難A、正確B、錯誤答案：A77.斷落電線斷頭著地點附近，大量擴散電流向大地流入，使周圍地面上分布著相同電位A、正確B、錯誤答案：B78.內(nèi)、電機車都是電傳動機車，他們的定修周期都是相同的A、正確B、錯誤答案：B79.16V240ZJB型柴油機采用復合增壓系統(tǒng)A、正確B、錯誤答案：B80.曲軸軸頸圓根部分應力集中是造成曲軸斷裂的主要原因A、正確B、錯誤答案：A81.因為公差等于上、下偏差之代數(shù)差的絕對值，所以若上、下偏差相等時，公差就為零A、正確B、錯誤答案：B82.不分機型，調(diào)、小機車一般5-8年進行一次大修A、正確B、錯誤答案：B83.汽缸內(nèi)的充氣量是決定柴油機做功能力的主要因素A、正確B、錯誤答案：A84.螺紋零件拆卸時，關鍵是認清螺紋旋向，正確選擇拆卸工具A、正確B、錯誤答案：A85.緩慢盤動曲軸，當搖臂從能夠被搖動到搖不動的瞬間，即為該氣門剛剛關閉的時刻A、正確B、錯誤答案：B86.油環(huán)的作用之一是將活塞的部分熱量傳給氣缸壁A、正確B、錯誤答案：A87.柴油機運轉(zhuǎn)中，氣閥間隙過大會引起增壓器喘振A、正確B、錯誤答案：A88.空氣濾清器太臟，會引起增壓器喘振A、正確B、錯誤答案：A89.人們的道德覺悟，或個別人物的道德品質(zhì)和道德愿望，可以決定社會的發(fā)展A、正確B、錯誤答案：B90.噴油泵下體的K尺寸大小，影響供油提前角A、正確B、錯誤答案：B91.當柴油機在任一給定轉(zhuǎn)速下恒速運轉(zhuǎn)時，調(diào)速器飛鐵處于垂直位置A、正確B、錯誤答案：A92.排氣門的氣門間隙一般應比進氣門的氣門間隙小A、正確B、錯誤答案：B93.當額定電壓在24伏以下時，通常不必另行采取防止觸電的措施A、正確B、錯誤答案：A94.如在當年受檢段有責任行車重大事故時，當年的《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》對規(guī)檢查均按失格處理A、正確B、錯誤答案：B95.中修機車“一?！毕抵钢行迿C車在第一次小修前，不發(fā)生機破、臨修A、正確B、錯誤答案：B96.在燃油系統(tǒng)設置安全閥是為了減少燃油壓力A、正確B、錯誤答案：B97.根據(jù)示功圖可以對柴油機進行功率測定A、正確B、錯誤答案：B解析：柴油機的功率測定需要使用專門的功率測試設備，而示功圖只是用來分析柴油機的工作狀態(tài)和故障原因的工具，不能直接用來進行功率測定。因此，這個說法是錯誤的。98.金屬材料抵抗更硬的物體壓力其內(nèi)部的能力叫硬度A、正確B、錯誤答案：A99.因為光學平直儀是一種測角儀器，所以不能用它檢查機件的幾何精度A、正確B、錯誤答案：B100.用加熱方法裝配滾動軸承主要適用于軸承內(nèi)圈與軸徑的裝配A、正確B、錯誤答案：A101.依據(jù)《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》進行對規(guī)，包括五個方面，共計1000分A、正確B、錯誤答案：A102.追求權(quán)力、希望統(tǒng)治別人和奴役別人的意志是決定一切的力量A、正確B、錯誤答案：B103.東風8B型機車柴油機采用的增壓器，其壓氣機端軸承由推力軸承和浮動軸承組成A、正確B、錯誤答案：A104.要提高進入柴油機氣缸的空氣密度，必須降低該部分空氣的溫度A、正確B、錯誤答案：A105.一個人只有熱愛自己的崗位，才有可能對工作盡心盡力A、正確B、錯誤答案：A106.布氏硬度用HRC表示A、正確B、錯誤答案：B107.“220”文件就是：內(nèi)燃、電力機車檢修“評比規(guī)則”A、正確B、錯誤答案：B108.東風4B型內(nèi)燃機車高、低溫冷卻風扇，協(xié)調(diào)一致，同步運轉(zhuǎn)A、正確B、錯誤答案：B109.道德品質(zhì)有時也稱為品德或品性，它體現(xiàn)一定社會或階級的道德原則和規(guī)范A、正確B、錯誤答案：B110.道德評價是靠專門的機構(gòu)對人們的行為進行善惡評價A、正確B、錯誤答案：B111.通過負荷特性，可以了解柴油機的經(jīng)濟性能A、正確B、錯誤答案：A112.極限尺寸應大于基本尺寸A、正確B、錯誤答案：B113.流量計測量出來的流體量都是瞬時流量A、正確B、錯誤答案：B解析：流量計測量出來的流體量是瞬時流量，但需要注意的是，由于流體在管道中流動時存在壓力、溫度、密度等變化，因此實際流量可能會受到這些因素的影響而有所不同。所以這個說法是錯誤的。114.對柴油機冷卻系統(tǒng)的要求是冷卻速度越快越好，冷卻水溫越快越好A、正確B、錯誤答案：B115.依據(jù)《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》進行對規(guī)檢查，通常采用隨機抽樣和樣中抽項的辦法進行，以比較全面的客觀的反映一個段的檢修工作的真實情況A、正確B、錯誤答案：A116.正火的目的是增加鋼的強度和韌性，減小內(nèi)應力，改善低碳鋼的切削加工性能A、正確B、錯誤答案：A117.柴油機主軸在檢修時，是否更換，主要依據(jù)工作面的損傷情況A、正確B、錯誤答案：B118.大功率內(nèi)燃機車走行部分都采用轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)形式A、正確B、錯誤答案：A119.特種作業(yè)人員是指直接從事特種作業(yè)的人員具體包括：電工作業(yè)、金屬焊接切割作業(yè)、起重機械作業(yè)、鍋爐作業(yè)等等A、正確B、錯誤答案：A120.柴油機直接驅(qū)動機車車軸是最理想的傳動形式A、正確B、錯誤答案：B121.分離型軸承裝配時，內(nèi)、外圈應分別與相配合零件裝配A、正確B、錯誤答案：A122.測量轉(zhuǎn)速的儀表統(tǒng)稱測速器A、正確B、錯誤答案：A123.燃油系統(tǒng)設置逆止閥的目的是防止兩個燃油泵工作時的相互干涉A、正確B、錯誤答案：A124.柴油機旋轉(zhuǎn)方向，在輸出端看，應為逆時針方向A、正確B、錯誤答案：B125.16V280柴油機正常工作轉(zhuǎn)速是400～1000r/minA、正確B、錯誤答案：A126.增壓器的冷卻方式是水冷A、正確B、錯誤答案：A127.二沖程柴油機完成一個工作循環(huán)，曲軸轉(zhuǎn)2圈A、正確B、錯誤答案：B128.裝配圖中若干相同的零件組允許只畫一個或一組，其余用中心線表示其位置即可A、正確B、錯誤答案：A129.裝配工作是產(chǎn)品形成的最后一個環(huán)節(jié)，對產(chǎn)品質(zhì)量起到重要的保證作用A、正確B、錯誤答案：A130.傳動帶的張緊力過大，會加劇帶的磨損，影響傳動效率A、正確B、錯誤答案：B131.十六烷值是評定燃油自燃性的指針A、正確B、錯誤答案：B132.氣閥間隙過小，不會引起柴油機壓縮壓力不足A、正確B、錯誤答案：B133.在基本幾何體中，一面投影為等腰三角形，則此幾何體一定是棱錐A、正確B、錯誤答案：B134.內(nèi)燃機車的總組裝的順序應是固定不變的A、正確B、錯誤答案：B135.移出剖面的輪廓線可用粗實線，也可用細實線A、正確B、錯誤答案：B136.為人民服務是社會主義道德區(qū)別和優(yōu)越于其他社會形態(tài)道德的顯著標志A、正確B、錯誤答案：A137.柴油機調(diào)速器用油不能用HH-20號航空潤滑油代替A、正確B、錯誤答案：B138.職業(yè)道德修養(yǎng)完全是同事間互相幫助的過程A、正確B、錯誤答案：B139.依據(jù)《內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法》進行對規(guī)檢查，原則上每半年進行一次A、正確B、錯誤答案：A140.如果機車在運行中軸箱軸承燒損嚴重，必須將輪對和軸箱懸空，限速回段處理A、正確B、錯誤答案：A141.柴油機啟動前進行甩車，是為了排除氣缸中的機油及其他積聚物A、正確B、錯誤答案：A142.鐘表式轉(zhuǎn)速表測量精度較高A、正確B、錯誤答案：A143.在渦輪增壓器中，渦輪的工作輪、轉(zhuǎn)軸和和壓氣機工作葉輪是組裝在一起的，統(tǒng)稱為轉(zhuǎn)子A、正確B、錯誤答案：A144.電動機的轉(zhuǎn)速與電磁轉(zhuǎn)矩的關系稱為機械特性A、正確B、錯誤答案：A解析：機械特性是指在電動機的轉(zhuǎn)速與電磁轉(zhuǎn)矩之間的關系。電動機的轉(zhuǎn)速與電磁轉(zhuǎn)矩之間存在一定的關系，當電磁轉(zhuǎn)矩增加時，電動機的轉(zhuǎn)速會下降；而當電磁轉(zhuǎn)矩減小時，電動機的轉(zhuǎn)速會上升。這種關系通常用機械特性曲線來表示。因此，這個說法是正確的。145.柴油機機體損傷主要表現(xiàn)是變形，裂紋和主軸孔研損A、正確B、錯誤答案：A146.轉(zhuǎn)向架軸距長，通過小半徑曲線時很方便A、正確B、錯誤答案：B147.發(fā)電機是機車的動力裝置，其作用是將燃料的化學能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械功A、正確B、錯誤答案：A148.東風4型內(nèi)燃機車采用一系彈簧轉(zhuǎn)向架A、正確B、錯誤答案：B149.抗蛇形減振器不僅普遍應用于高速機車及客車上，而且用于貨車上也獲得了滿意效果A、正確B、錯誤答案：A150.緊急停車裝置由齒輪軸、極限調(diào)速器、停車器裝配等組成A、正確B、錯誤答案：A151.家庭美德是每個公民在家庭生活中應該遵循的行為準則，涵蓋了夫妻、長幼、鄰里之間的關系A、正確B、錯誤答案：A152.職工的職業(yè)道德狀況是職工形象的重要組成部分A、正確B、錯誤答案：A153.柴油機試驗時，要從高速到低俗，由低負荷到高負荷進行A、正確B、錯誤答案：B154.油壓減振器芯閥彈簧不得有裂紋及永久性變形否則應更新，自由高小于22mm時須更新A、正確B、錯誤答案：A155.大功率內(nèi)燃機車不易采用機械傳動裝置A、正確B、錯誤答案：A156.道德是用內(nèi)心信念、傳統(tǒng)習慣和社會輿論來維護的，也有法律條文來維持A、正確B、錯誤答案：B簡答題1.靜液壓泵的組成有哪些？答案：靜液壓泵主要由前泵體、后泵體、端蓋、后蓋、主軸、油缸體、連桿、柱塞、芯軸、配流盤及軸承等組成。2.柴油機的主軸承用來支承（）答案：曲軸3.為了解決柴油機最低空載穩(wěn)定轉(zhuǎn)速工況下運行時燃油系統(tǒng)壓力過高，在燃油系統(tǒng)中設置有（）支路答案：燃油壓力調(diào)節(jié)4.小、輔修時機車報活用（），機車臨修報活用“機統(tǒng)—6”答案：“機統(tǒng)—28”5.內(nèi)燃車軸箱的功用及定位形式是什么？答案：軸箱是構(gòu)架與輪對之間的連接關節(jié)，起到傳遞垂向力、牽引力、制動力和其他力的作用，軸箱采用無導框彈性拉桿定位。6.四沖程柴油機完成一個工作循環(huán)曲軸轉(zhuǎn)（）圈答案：27.影響機車軸重轉(zhuǎn)移的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一為兩個轉(zhuǎn)向架（）間距離答案：中心銷8.柴油機的性能指針和工作參數(shù)隨運轉(zhuǎn)工況而變化的函數(shù)關系，稱為答案：柴油機的特性9.感溫組件失靈，風扇不轉(zhuǎn)，應急處理時，可順時針轉(zhuǎn)動溫度控制閥上的（）答案：手動調(diào)整螺釘10.一般情況下，轉(zhuǎn)速小于（）r/min柴油機稱為低速柴油機答案：75011.尺寸鏈原理可以用來分析機器的（）問題答案：裝配精度12.增壓器惰轉(zhuǎn)時間，一般要求在（）min以上答案：213.基礎制動裝置的檢修要求有哪些？答案：①各銷套配合間隙不大于2.0mm。②各銷套間隙超限或拉傷嚴重時必須更換。③閘瓦調(diào)整器功能良好。④更換防塵膠套和防塵帆布罩。14.油壓減振器檢修時其（）是一項重要的參數(shù)指標，減振器產(chǎn)生的阻尼力能緩和機車振動答案：阻尼系數(shù)15.柴油機如何分類？答案：柴油機的分類方法大致如下：(1)按完成一個工作循環(huán)的沖程數(shù)劃分。(2)按氣缸的布置形式劃分。(3)按柴油機的轉(zhuǎn)速劃分。(4)按進入氣缸的空氣壓力劃分。(5)按燃燒室的結(jié)構(gòu)特征劃分。(6)按用途劃分。16.氣門密閉不良的原因？答案：氣門密封不良的原因有多種。在冷態(tài)時，雖然經(jīng)過研配或其它工藝使氣門與氣門座接觸良好，但在工作時，由于氣體壓力、熱應力和加工后殘余應力的作用，以及汽缸蓋螺栓預緊力不均勻等原因都可能使氣門和氣門座發(fā)生變形。此外氣門桿在氣門導管內(nèi)運動不靈活和氣門座面的磨損、腐蝕等都可能使氣門座面密封不良。17.調(diào)整好的基礎制動裝置應達到哪些要求？答案：(1)同一機車上所有制動缸活塞行程應保持一致，行程應符合技術要求；(2)基礎制動裝置處于緩解狀態(tài)時，閘瓦和輪箍之間應有間隙，同一機車閘瓦間隙應盡量保持一致；(3)每塊閘瓦與輪箍之間的上、下間隙應調(diào)整均勻，并符合設計尺寸；(4)閘瓦不能偏出輪箍外側(cè)；(5)經(jīng)調(diào)整的制動活塞行程應動作靈敏，整個制動系統(tǒng)作用良好。18.東風7C機車燃油系統(tǒng)穩(wěn)壓器，是用來穩(wěn)定通往（）的油流壓力答案：壓力表19.煙度是評定柴油機（）的一個重要指針答案：燃燒品質(zhì)20.零件的修復工藝主要有哪些？答案：零件的修復工藝主要有：研磨、刮研、粘接、堆焊、噴涂、電鍍、塑性變形、鑲加零件、金屬扣合及局部修換等方法。21.東風4型內(nèi)燃機車柴油機啟動時司機室的燃油壓力表的正常值應為（）答案：147.2~245.3kPa22.活塞環(huán)的作用是什么？答案：活塞環(huán)按其用途不同，分為氣環(huán)和油環(huán)兩大類。氣環(huán)的作用：(1)氣密作用：防止氣缸內(nèi)的壓縮空氣和高溫燃氣漏入曲軸箱，造成曲軸箱壓力增高。防止機油竄入燃燒室，以免結(jié)炭。(2)傳熱作用：將活塞上的一部分熱量傳給氣缸壁，防止活塞過熱。(3)布油作用：保持活塞環(huán)、活塞和氣缸壁的良好潤滑。油環(huán)的作用：(1)刮油作用：當活塞由上止點向下止點移動時，油環(huán)的尖夾角從氣缸壁上刮下多余的機油。(2)布油作用：當活塞往復運動時，油環(huán)的邊緣可向氣缸壁上均勻地布油。23.曲軸上用來驅(qū)動負載的一端，叫（）答案：功率輸出端24.內(nèi)燃機車軸箱的功用及定位形式是什么？答案：軸箱是構(gòu)架與輪對之間的連接關節(jié)，起到傳遞垂向力、牽引力、制動力和其他力的作用，軸箱采用無導框彈性拉桿定位。25.C型聯(lián)合調(diào)節(jié)器由哪幾部分組成？答案：C型聯(lián)合調(diào)節(jié)器主要有轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)速給定系統(tǒng)、功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)、供油系統(tǒng)和停車裝置等五部分組成。26.離心式水泵在高效范圍內(nèi)功率及效率隨流量的（）而增加答案：增加27.柴油機對配氣機構(gòu)的要求是嚴格按照規(guī)定的（）位置，正確及時地開、閉各缸的進、排氣門答案：曲軸轉(zhuǎn)角28.緊急停車裝置由齒輪軸、（）、停車器裝配等組成答案：極限調(diào)速器29.無導框式滾動軸承軸箱有何優(yōu)點答案：參考答案：答：軸箱與轉(zhuǎn)向架構(gòu)架間取消了摩擦面，不存在磨耗，不需要潤滑；輪對不能自由橫動，有利于改善蛇行運動；依靠橡膠元件的徑向、軸向及扭轉(zhuǎn)的變形，能實現(xiàn)各個方向的良好緩沖作用。30.噴油器噴油壓力過高、過低有何影響？答案：噴油壓力過低，會造成：1）霧化不良，燃燒不充分，降低了柴油機的經(jīng)濟性。2）燃油沿缸壁流下，造成機油稀釋。3）缸內(nèi)產(chǎn)生積碳，加劇氣缸磨耗。噴油壓力過高，會造成：1）功率損失大，而且會引起工作條件惡化。2）影響其使用壽命和工作可靠性。31.說明柴油機功率不足的原因答案：參考答案：(1)燃油壓力太低，使噴油泵供油不足；(2)噴油泵或噴油器發(fā)生故障；(3)控制拉桿裝置出現(xiàn)故障；(4)調(diào)速器故障；(5)增壓器及空氣進氣系統(tǒng)故障；(6)噴油提前角調(diào)整偏小，或者傳動齒輪發(fā)生故障；(7)氣門驅(qū)動機構(gòu)發(fā)生故障，造成氣門打不開，關不死；(8)活塞與氣缸套之間間隙過大，造成氣缸嚴重漏氣，使壓縮壓力不足；(9)柴油機轉(zhuǎn)速偏低，沒達到相應功率的轉(zhuǎn)速要求；(10)機車電氣系統(tǒng)故障。32.出油閥彈簧的的自由高度和剛度對噴油泵的供油特性的影響？答案：彈簧自由高度短和剛度弱時，出油閥落座慢，高壓油管剩余油壓低，噴油時間延遲，供油量不足，同時，由于高壓油管油壓下降過快，容易造成針閥偶件的穴蝕。如果彈簧自由高度過長和剛度過大，則使出油閥落座快和沖擊力大，高壓油管中的剩余油壓增高，易造成二次噴射，同時也縮短了出油閥偶件的使用壽命。33.當進入增壓器的機油壓力超過規(guī)定值時，增壓器的（）會失效答案：油封34.軸箱軸承內(nèi)套與車軸采用過盈配合，（），會造成內(nèi)套轉(zhuǎn)動，引起軸箱發(fā)熱答案：過盈量小35.何為表面粗糙度？普遍采用的評定參數(shù)是哪個？答案：表面粗糙度是指加工表面所具有的較小間距和微小峰谷所形成的微觀幾何形狀。一般零件上普遍采用輪廓算術平均偏差Ra。作為評定參數(shù)36.東風4B型內(nèi)燃機車速度相對較低，運行中橫向振幅較小，因此在（）中沒有設置橫向減振器答案：二系懸掛37.車體端部縱向和橫向減振器用于衰減車體的縱向、垂向和（）振動答案：橫向38.調(diào)速器的（）針閥開度過小，會影響機車的加速或減速性能答案：增、減載39.控制系統(tǒng)包括（）、極限調(diào)速器、控制機構(gòu)、調(diào)控傳動裝置答案：調(diào)節(jié)器40.從聯(lián)合調(diào)節(jié)器-B型體上如何辨別各針閥？答案：在油位表一側(cè)，中體有兩個針閥：上為增載針閥，下為減載針閥；下體放油堵上方為補償針閥；在接線插座一側(cè)，靠油馬達一側(cè)為升速針閥，柴油機一側(cè)為降速針閥。41.柴油機調(diào)速試驗，升降轉(zhuǎn)速時，聯(lián)合調(diào)節(jié)器波動不得超過（）次答案：342.機件常用的表述方法是什么？答案：1）視圖：基本視圖、局部視圖、斜視圖、旋轉(zhuǎn)視圖。2）剖視：全剖、半剖、局剖、斜剖、階梯剖、旋轉(zhuǎn)復合剖。3）剖面：移除剖面、重合剖面。4）局部放大、斷裂畫法等。43.簡要分析鋸縫歪斜的原因答案：1）工件安裝時，鋸縫線未能與鉛垂方向一致。2）鋸條安裝太松或與鋸弓平面扭曲。3）使用鋸齒兩面磨損不均的鋸條。4）鋸隔壓力過大，使鋸條左右偏擺。5）鋸弓未扶正或用力歪斜，使鋸條背離鋸縫中心平面。44.油壓減震器的工作原理是什么答案：參考答案：答：油壓減振器是利用液體黏滯阻力做負功來吸收振動能量。振動速度越高，黏滯阻力越大，因而吸收振動的能量越多，使振動迅速衰減。45.45GP802型渦輪增壓器表示意義是什么？答案：45GP802增壓器表示在低壓下名義供氣量為4500m3/h,在指定壓比下的實際供氣量為8000m3/h，高增壓，單級軸流式渦輪，是該系列的第二種變形產(chǎn)品。46.鐵路職工必須嚴格遵守和執(zhí)行《技規(guī)》，在自己的（）內(nèi)，以對國家和人民極端負責的態(tài)度，保證安全生產(chǎn)答案：職務范圍47.16V240ZJB型柴油機，當?shù)谝桓谆钊挥谶M氣沖程42o20′時，凸輪的升程為（）mm答案：0.3848.聯(lián)合調(diào)節(jié)器中傳動裝置的作用及結(jié)構(gòu)原理是什么？答案：傳動裝置的主要作用時將伺服馬達桿的上、下運動，轉(zhuǎn)變?yōu)榛ㄦI軸的轉(zhuǎn)動而傳出。傳動裝置由花鍵軸、軸承、曲臂、連接板、桿頭及活動銷等組成。曲臂與花鍵軸用錐銷固定，兩臂的孔內(nèi)裝有帶小軸的連接板。當伺服馬達桿向上移動時，轉(zhuǎn)銷、連接板帶動曲臂及花鍵軸作逆時針旋轉(zhuǎn)(面對花鍵軸)，通過杠桿系統(tǒng)拉動噴漆泵齒條使供油量增加。反之，當伺服馬達桿向下移動時，轉(zhuǎn)銷、連接板帶動曲臂及花鍵軸作順時針旋轉(zhuǎn)，通過杠桿系統(tǒng)拉動噴油泵齒條使供油量減少。49.16V240ZJC型柴油機標定功率為（）kW答案：294050.氣缸蓋要承受燃氣的（）作用答案：高溫和高壓51.曲軸的曲柄排列是依據(jù)柴油機的（）、發(fā)火順序和扭轉(zhuǎn)振動等綜合因素考慮的答案：動力平衡52.何為劃線基準？答案：劃線時，選擇工件上的某個點、線、面作為依據(jù)，用它來確定工件各部尺寸幾何形狀和相對位置，這些點、線、面就是劃線基準。53.活塞環(huán)與環(huán)槽的間隙過大會使過多的（）竄入燃燒室答案：機油54.機車段修時，牽引桿裝置有哪些檢修要求？答案：(1)：牽引桿、拐臂、連接桿及各銷不許有裂紋。(2)拐臂與連桿的連接銷直徑減少量不大于0.5mm。(3)拐臂銷、連桿銷套的間隙不大于1.0mm。(4)牽引銷、牽引桿銷的球承與球套間隙不大于0.5mm。(5)牽引銷與銷座結(jié)合斜面應密貼，局部間隙用0.05mm塞尺檢查，塞入深度不大于10mm。銷和槽底部間隙應不小于0.5mm。(6)牽引桿裝置組裝后各關節(jié)部分應轉(zhuǎn)動靈活、無卡滯。55.活塞上環(huán)帶區(qū)以上的部分叫（）答案：活塞頭56.QB－2型單元制動器更換閘瓦的方法是什么？答案：(1)用拉環(huán)將銷軸從擋套凹槽中拉出并轉(zhuǎn)90°；(2)用專用扳手順時針旋轉(zhuǎn)擋套，使螺桿后縮到所期望的位置；(3)拆下舊閘瓦，換上新閘瓦；(4)將銷軸轉(zhuǎn)90℃，轉(zhuǎn)動擋套使銷軸能鎖住擋套。57.隔離開關操作和監(jiān)護人員必須經(jīng)過供電部門專業(yè)培訓、考試合格后，持有“（）”，方可擔任操作或監(jiān)護工作答案：隔離開關操作證58.運行中機車功率不足，屬于柴油機系統(tǒng)的原因有哪些？答案：1）空氣濾清器太臟，柴油機進氣壓力降低。2）活塞環(huán)、氣缸