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第頁土方工程施工專項(xiàng)方案土方工程施工專項(xiàng)方案【最新資料Word版可自由編輯!】【最新資料Word版可自由編輯!】土方工程施工專項(xiàng)方案一、溝槽應(yīng)按設(shè)計(jì)所確定的平面位置開挖并應(yīng)按設(shè)計(jì)控制槽底高程,防止超挖和槽底基土擾動(dòng)。本工程段土方開挖按照1:0.5坡度放坡。二、開槽中若槽底超挖或槽底基土擾動(dòng),應(yīng)按以下辦法處理1.干槽超挖在15厘米以內(nèi)者,用原土回填,其密實(shí)度不應(yīng)低于原地基天然土的密實(shí)度。2.干槽超挖在15厘米以上者,可用石灰土處理,其密實(shí)度不應(yīng)低于95%。3.槽底有地下水,或地基上壤含水量較大,不適于加夯時(shí),可用天然級(jí)配砂石和砂回填,砂土深度不小于10厘米,由于排水不良以致地基土壤擾動(dòng)時(shí),可按以下方法處理。(1).?dāng)_動(dòng)深度在10厘米以內(nèi)時(shí),可鋪砂處理。(2).?dāng)_動(dòng)深度在10-30厘米時(shí),可鋪級(jí)配砂石和砂,填砂深度不應(yīng)小于10厘米。4.槽底遇有構(gòu)筑物時(shí),必須在管底以下15厘米及管道兩側(cè)各50厘米范圍內(nèi)進(jìn)行清除并填砂或用細(xì)土夯實(shí)填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。5.溝槽遇有下列任何一種情況時(shí)應(yīng)有專門設(shè)計(jì)。(1)遇到墳穴,枯井,流砂及大孔性土壤,有機(jī)土等軟地基。(2)采用頂管、水平鉆孔等不開槽施工方法時(shí)。6.管溝開槽后與本管道交叉的其他管線應(yīng)根據(jù)要求采取保護(hù)措施,并核對(duì)其標(biāo)高。三、邊坡防護(hù)1、邊坡按照1:0.5開挖后,如遇砂土要進(jìn)行安全防護(hù),用草袋裝土或砂進(jìn)行堆砌至溝槽幫砂土容易坍塌部位。2、雨天以前溝槽幫砂土容易坍塌部位用蓬布或塑料布進(jìn)行苫蓋,以防止雨水沖刷溝槽幫砂土,造成塌方。3、個(gè)別如小室、放氣井部位的溝槽要用架管及護(hù)板進(jìn)行支護(hù)。4、管道安裝、焊接及小室、放氣井部位作業(yè)時(shí),應(yīng)有專職安全員進(jìn)行監(jiān)護(hù),確保溝槽內(nèi)施工的安全。四、回填土1、管道主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收合格后,應(yīng)及時(shí)回填土,回填前應(yīng)將槽底積水及其它雜物清除干凈。2、回填土應(yīng)分層檢查密實(shí)度,溝槽各部位的密實(shí)度應(yīng)符合下列要求。1)胸腔填砂(I)95%。IIIIIII2)管頂以上50厘米范圍內(nèi)(II)90%。3)管頂50厘米以上至地面(III)。(1)在城區(qū)范圍內(nèi)的溝槽95%。(2)綠地90%。3、竣工修復(fù)路面按道路標(biāo)準(zhǔn)。4、回填土應(yīng)滿足下列要求:1)胸腔及管頂以上20厘米范圍內(nèi)應(yīng)用砂回填。2)管道兩側(cè)應(yīng)同時(shí)回填,兩側(cè)高程差不超過30厘米。3)胸腔部分應(yīng)用夯夯實(shí),每層砂虛鋪厚度為20-25厘米。管下三角部位應(yīng)填實(shí)。4)管頂以上50厘米范圍內(nèi)的夯實(shí)宜用木夯輕夯。5)管頂以上填土夯實(shí)高度達(dá)0.5米以上方可使用輕型碾壓機(jī)械。6)回填土土質(zhì)如果不能滿足密實(shí)度質(zhì)量要求,按照符合土質(zhì)質(zhì)量要求進(jìn)行換土處理。深槽施工專項(xiàng)方案大興新城西旺路供熱管網(wǎng)工程熱力小室按照設(shè)計(jì)深度為-4.8米室底標(biāo)高。按照有關(guān)規(guī)范要求,為保證施工順利進(jìn)行,制定本深槽施工方案。根據(jù)有關(guān)規(guī)范要求,本工程段土方開挖按照1:0.5(硬塑粉質(zhì)粘土、砂土)坡度放坡。并隨坡鏟出臺(tái)階。根據(jù)有關(guān)規(guī)范要求,本工程段土方開挖溝底工作面加大0.5米的寬裕量。對(duì)溝槽邊市政電信管進(jìn)行加固處理。在順向溝槽上沿1米外鋪設(shè)方墊木,橫向敷設(shè)¢133×8的厚壁管作為加固吊裝管。電信管底部敷設(shè)加固方墊木,用¢8或¢10鋼筋吊緊。在本工程段開挖的溝槽四周不允許有重物或其他活荷載。以避免發(fā)生溝幫受壓和震動(dòng)。在本工程段施工時(shí),安排專職人員進(jìn)行全方位監(jiān)護(hù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決工程質(zhì)量及安全隱患,槽底施工人員系安全帶。保證本工程段工程施工質(zhì)量及施工安全。溝槽待設(shè)計(jì)、甲方及監(jiān)理驗(yàn)槽合格后,再進(jìn)行下一步的施工。7、溝槽施工正值雨季汛期,在溝槽邊設(shè)立擋水圍沿,備置潛水泵準(zhǔn)備抽溝槽內(nèi)積水。土方施工專項(xiàng)方案編制:李志平審核:李存生批準(zhǔn):常江北京住總市政工程有限責(zé)任公司第六分公司下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的,他淵博的知識(shí)開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗,他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對(duì)我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng),他們?cè)趯W(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ),在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業(yè)老師,但是在這三年來,在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候,“明師之恩,誠為過于天地,重于父母”,對(duì)吳老師的感激之情我無法用語言來表達(dá),在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對(duì)我的學(xué)習(xí),生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待,和睦共處,不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú),馬上就要各奔前程了,希望(,請(qǐng)保留此標(biāo)記。)你們有好的前途,失敗不要灰心,你的背后還有汽修0932班這個(gè)大家庭!最后我要感謝我的父母,你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無法回報(bào)你們,要離開你們出去工作了,我在心里默默的祝福你們平安健康,我不會(huì)讓你們失望的,會(huì)好好工作回報(bào)社會(huì)的。致謝詞2在本次論文設(shè)計(jì)過程中,感謝我的學(xué)校,給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),在學(xué)習(xí)中,老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改,都給予了細(xì)致的指導(dǎo),提出了很多寶貴的意見與建議,老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對(duì)我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識(shí)、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師,沒有這些年知識(shí)的積淀,我沒有這么大的動(dòng)力和信心完成這篇論文。感恩之余,誠懇地請(qǐng)各位老師對(duì)我的論文多加批評(píng)指正,使我及時(shí)完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后,我要向百忙之中抽時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。
開學(xué)自我介紹范文:首先,我想說“榮幸”,因?yàn)槊CH撕S刹幌嘧R(shí)到相識(shí)實(shí)在是人生一大幸事,更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué),好朋友。其次我要說“幸運(yùn)”,因?yàn)樵诙虝旱乃较陆佑|我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀,值得我學(xué)習(xí)的地方很多,我相信我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請(qǐng)保留此標(biāo)記。)的班集體。最后我要說“加油”衷心地
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