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《高速公路機(jī)電系統(tǒng)集成與維護(hù)》

高速公路供配電系統(tǒng)基本概念主講人：吳陽明南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院高速公路供配電系統(tǒng)基本概念高速公路供電系統(tǒng)是供電系統(tǒng)和配電系統(tǒng)的合稱。高速公路供配電系統(tǒng)基本概念是為高速公路沿線設(shè)施監(jiān)控、通信、收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備、養(yǎng)護(hù)服務(wù)設(shè)施、道路照明。高速公路供配電系統(tǒng)基本概念主要目的在確保其用電的安全、合理和可靠性，確保高速公路安全、通暢、經(jīng)濟(jì)、快速、舒適等綜合效益最大限度地發(fā)揮。高速公路供配電系統(tǒng)基本概念由于高速公路供電的重要性，應(yīng)按一級(jí)負(fù)荷進(jìn)行供電。應(yīng)引自附近的高壓供電網(wǎng)，并且采用雙備份電源。1為保證供電的可靠性，各收費(fèi)站或管理所的控制中心應(yīng)配置必要的小型發(fā)電機(jī)組或其他供電裝置，以保證關(guān)鍵設(shè)備的不間斷供電。高速公路供配電系統(tǒng)基本概念2高速公路供配電系統(tǒng)基本概念為保證供電質(zhì)量，各站、所應(yīng)配備自動(dòng)的穩(wěn)壓電源，如AUPS和DUPS。3高速公路供配電系統(tǒng)基本概念由于沿高速公路多處用電，負(fù)荷不大且多為低壓?jiǎn)蜗?，考慮低壓不宜遠(yuǎn)供的原則，可采用相對(duì)集中供電。電源引自臨近的管理所，形成以所或站為供電中心的相對(duì)集中的供電體系。4高速公路供配電系統(tǒng)基本概念由于高速公路沿線布設(shè)檢測(cè)器，沿線供電時(shí)應(yīng)考慮輸電對(duì)檢測(cè)、

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