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文檔簡介
金工實習個人總結(jié)大全(14篇)
金工實習個人總結(jié)篇1
不知不覺,金工實習周在今天31號已結(jié)束了。時間真的很快啊,雖然留不住時間但是這段實習時間將為我的大學生活添加了一筆很絢麗的色彩,金工實習過程的點點滴滴也會深深地刻在腦海中,成為一段不可抹掉美好的回憶。在實習過程中我不僅學到課本上學不到體會不到的知識操作經(jīng)驗,也深深的體會到過程的艱難,但是這段時間真的讓我學到很多知識很多經(jīng)驗很多生活中不可缺少的技能技術(shù),是自己的綜合能力有了一定的提高。
熱加工
27,28號是關(guān)于熱加工方面的。在第一天我們有好多的迷惑,甚至在出發(fā)前我們還在猶豫著到底要不要穿軍服因為在我們的眼里車間的環(huán)境是很臟的其中也避免不了那些油污之類,呵呵,想想還真的是可笑。其實開始的時候我是既向往金工實習有是那么的不情愿的,因為我們實習一結(jié)束就要快要考試了,怕實習的時間影響到期末復習,我想好多同學都是這樣想的。但是當從第一次實習之后就發(fā)現(xiàn)自己當時是那么的無知。金工實習沒有同學們猜想的那么恐怖和困難。在經(jīng)過第一次我的想法也是煥然一新,從此同學們慢慢的對實習更加有興趣了。
27號早上八點,雖然天氣有點冷還吹著風,但是我班和4班的同學都準時的在學校門口,等待學校的校車。我們到學校校外的實習基地大概用了半個小時吧,在路途中我們都是很遵守紀律,葉老師也是我們第一個認識的老師,他負責熱加工的一個項目。另外還有鄧,張,溫三個老師。
第一節(jié)課,葉老師給我們介紹了,我們現(xiàn)代的工程應用中的各種各樣的工種。包括在金屬材料加工中常用到的方法和各種各樣的工具。大概用了一個小時多吧。之后他帶領(lǐng)著我們,觀看了和了解到那些大型的機械儀器基本的結(jié)構(gòu)和用途,其中有剪板機,卷板機,等離子切割機,氣焊機,電焊機,起重機,壓扳機······
快要中午回學校的時候,葉老師,還帶我們到那個正在為陽江核電站制造的一個項目。當我們看到那個車間的上面掛著一條橫幅寫著:肩負國家重任,制造核電精品。心中不由得善慕那些工人了,呵呵,一個人可能一輩子也不會接觸到關(guān)于那些核電的東西,雖然他們做的那些對于那個工程來說是雞皮蒜事,不足一提,但是他們背后的那種流汗流淚的艱辛不由讓我們感動。無論多么成功的偉大的工程,背后總是付出巨大的人力,經(jīng)濟。遺憾的是,葉老師說管理這個項目的技術(shù)師沒有空,所以不能給我們講解那些原理,還是很感謝葉老師,讓我們了解到那么多課外知識。
下午,鄧老師說因為我們學校的限制,我們只能有機會練習電焊,氣焊,氣割。他是負責教我們操作和使用電焊的。鄧老師,把那些焊工方面的知識做了更深一步的詮釋和探討。在操作過程中他向我們著重強調(diào)要無論做什么機械加工都要嚴格遵守安全操作規(guī)則。鄧老師舉了茂名的一些安全事故,都是有部分對電焊知識不了解的焊工,就是往往對那些漏油的油罐焊接時沒有清理那些可燃材料,一旦焊接,就發(fā)生爆炸。以下是我對葉老師對電焊操作的粗略理解:
安全操作:
1.焊接前應檢查焊接設(shè)備、工具并達到完好,防護用品要齊全完好。
2.焊鉗與把線必須絕緣良好、連接牢固,更換焊條應戴手套,在潮濕地點工作,應站在絕緣膠板或木板上。
3.清除焊渣,采用電弧氣刨清根時,應戴防護眼鏡或面罩,防止鐵渣飛濺傷人。
如何使用:
1.引?。颤c?。澈附?/p>
使用電焊的時間雖然只有短短的幾分鐘,但是我知道自己不熟悉不熟練操作的動作方面有很多需要改進的。幸好能在老師和同學們的互相幫忙,慢慢的有所掌握。
28號,上午,張老師教我們了解氣割原理操作方法。張老師,雖然看起來是彪悍,但是他的話還是蠻有風趣的,講解的很具體。包括怎樣拿,怎樣端的動作姿勢。以下是我對氣焊的一些粗略概括。
安全操作和電焊有點接近。
1.氧氣瓶、乙炔表及焊割工具上禁止沾染油脂。
2.氧氣、乙炔瓶應配齊防震帽,搬運時防止撞擊和劇烈震動。
3.氧氣瓶、乙炔瓶間距不得小于5米,氧氣瓶、乙炔瓶距明火距離不小于10米,點火時,焊割槍口不準對人,正在燃燒的焊、割炬不得放在工件和地面上。
4.藍色涂料是氧氣瓶,白色涂料是乙炔瓶。
5.紅管接氧氣,黑管接乙炔。
6.操作時要帶墨鏡。
7.前面的旋鈕是調(diào)節(jié)氧氣,中間是氧氣和乙炔的混合物,后面的是調(diào)節(jié)乙炔。
操作方法:
1.氧氣,乙炔,一般是開0.03-0.05pa。
2.點燃前只開乙炔半格。點燃時槍口不能對自己和別人。
3.調(diào)節(jié)焰心,使中間氣流成穩(wěn)定的細直線。
4.切割前先預熱,在放氧氣。
5.離切割面兩三毫米。
6.動作姿勢要適當。
下午,溫老師,教我們使用,氣焊。氣焊的工作原理和氣割的工作原理基本上是一樣的。只是氣割是利用氧氣沖去那些融掉的鐵水,而氣焊是利用火,達到熔點,就是熔化焊。以下是我對氣焊的一些總結(jié)。
安全操作和氣割基本相同。
操作方法也和氣焊差不多。要注意:1.焊槍要和面成大約80度角。2.用火要均勻.3用過的焊絲要放到另一邊.
我們學校的熱加工,是在校外的,每天都要跑到郊外。通過葉老師,溫老師們的介紹知道哪里原來是茂名石化的一個下屬單位,哪里有好多的火車經(jīng)過,他們時常叮囑我們不能靠近火車軌道。老師不僅給我們知識,在有空的時候常常鼓勵我們,要好好學習。我還記得葉老師說過:我們要在三十歲前,有一份穩(wěn)定的工作,如果你到了三十歲還在擔心你是否會被解雇,那你的前途是很渺茫的。溫老師說過:我們要自信,我們不比別人差,但是要在我們努力的條件下。總之,在熱加工的四位老師帶領(lǐng)下我們,順利的完成了熱加工實習任務(wù)。在這段時間我覺得是愉快的學習旅程,更是體驗工作的過程,增長能力的過程。真是謝謝老師們的教導。
鉗工實習
29號,30號是鉗工實習。鉗工實習前在其他班的同學中了解到鉗工是很辛苦很累的活,要我們有心理準備。呵呵,經(jīng)過自己親身體驗之后我覺得不是他們說的那么夸張,至少都學到知識學到經(jīng)驗得到老師們的幫助,我們都熬過啦。
鉗工實習包括:刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。學會了使用虎鉗,劃線盤,半徑規(guī),垂直儀,百分表·····也通過老師發(fā)給我們的那份工具清單,深刻的認知到工具的名稱。
鉗工實習是在我們學校本部的。鉗工實習的第一天時,八點整,老師就開始了,點名。有些同學遲到了,被老師教訓了。呵呵,老師的行為,但是對我們還真的嚇壞了我們,“老師較真的”第一天就讓我們知道,上班是絕對不能遲到的早退的。其實我們都知道老師們是為我們好的,讓我們養(yǎng)成良好的習慣。謝謝老師們的嘔心瀝血,在以后的生活中我們會更加注意時間的觀念。在之后的實習過程中,我才真真正正的認識到鉗工里的老師是那么的風趣幽默,特別是老師們慢慢的矯正我們的'錯誤。
通過觀看大概一個小時多的視頻,我們初步了解到關(guān)于鉗工的種類,工具的使用方法,注意事項等等。之后再次通過老師的講解,我們更進一步鞏固了知識。我們這次的作業(yè)時,加工一塊鐵質(zhì)零件,要求全是手工打造,除了鉆孔外,還要和另外的一個同學配對。在老師的帶領(lǐng)下,我們一步一步完成。我們每進行一步老師都會講一下操作過程,減少了我們犯錯的機會。
在我們的操作過程中,只要老師們一發(fā)現(xiàn)同學們,動作姿勢,不對老師都是立即過來幫我們矯正。在這次實習中,我犯了最大的錯誤時,在銼方塊的直角邊的時候,太過用力了,所以最后我的直角配合件不到40mm_40mm,20mm;最后經(jīng)過老師的同意改為36_36mm,18mm;圓弧依然是13mm,鉆孔不變。導致后來配對的時候基本上找不到和我的尺寸一樣小的零件,不過最后還是通過老師幫忙找到了隔壁班的同學的配對。其實其他劃線,銼,鉆孔的過程不是很難,但是要很細心,要注意經(jīng)常測量觀察。最難的是找到同學配對零件,還要把兩個兩件六個面的配合度要高,間隙達到最小既不能透光。在沖鉆過程中,鐵塊一定要加緊,一定不能戴手套,女生的頭發(fā)也要全扎起來。還有不能太靠近觀看,否側(cè)很容易出意外。
這兩天,我們都是在站著的工作的,用手拿銼刀,用鉆鉆孔,有錘有鋸,身體難免會腰酸背痛,腿軟,但是我們都堅持下來了。最后在老師們和同學們的互相幫助順利的完成了這次鉗工實習。在這里想對鉗工的老師們說聲:你們辛苦啦,謝謝你們。
機械加工
31號,是我們金工實習的最后一天了,今天的任務(wù)是機械加工。在今天我們又有新的體會新的認識。今天一進到車間,我看到好多的那些車床,心中有一點激動,畢竟我還是第一次看到車床,也是能一下子能看到那么多的車床。
今天主要內(nèi)容是:了解車床的基本機構(gòu),各個部分的作用,和操作方法還有要我們自己做一個直徑(14,13,12)±0.2mm,長為20mm,兩邊有退刀槽的圓柱作為作業(yè)。通過老師的講解與示范和自己的親身體驗,我已初步認識到車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。
在操作前和過程中,老師始終強調(diào)要安全第一不能違規(guī)操作,認認真真的按照步驟來完成。這個作業(yè),要求的精密度很高,所以我組最后的作業(yè)都是不怎么理想,但是最重要的是我們記住了老師對我們說的那些理論,對我們以后是有好大的幫助的,在今天短短的幾個小時固然不能讓我們達到熟練地程度,但是我們學到了很很多經(jīng)驗。
總的來說,金工實習的五天以來,雖然時間很短,但是我在實習過程中并沒有放棄過動手的機會,無論是多么臟多么難,我都學會了去嘗試。在實習中,也間接鍛煉到自己的意志力,忍受力,接受挫折的能力。在實習中,我們和老師們共同進退,團結(jié)合作,順利完成了這次金工實習。雖然在這次實習中我表現(xiàn)的不理想,很多動作,方法,要領(lǐng)都不熟練,導致最后完成的作業(yè)不理想,但我通過這次實習后,我想更應該好好學習理論知識,在理論的基礎(chǔ)上才能更好的實踐。同時也是經(jīng)歷了實習經(jīng)驗,在以后的路上運用經(jīng)驗,更好更快的掌控新的機械操作。最后再次感謝老師給我們實習的機會,辛苦了老師們。金工實習個人總結(jié)篇2
在專業(yè)課程需要和老師安排下我們進行了為期三周的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地了解數(shù)控機床加工技術(shù)。每天,大家都要學習一項新的技術(shù),并在6小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三周的認知實習。
實習開始首先學習的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產(chǎn)效率低,操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。
第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè),要求我們鋸割一塊厚度為1MM的薄片,這就是我們的作業(yè)。我聽到此話,一下子愣住了。1MM?怎么可能鋸出來呢?老師說,如果不是這樣怎么考驗出我們的真本領(lǐng)呢?第一次鋸割時,由于操作不熟練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次后,掌握了操作要領(lǐng),也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業(yè)!
接下來的一個星期里,老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時,老師對我們說,工件的尺寸一定要精確,如果大小超過了公差范圍的.01。MM那就要在得分的基礎(chǔ)上扣掉1分。聽了這些我擔心自己把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2MM,然后手持銼刀打磨。第二次做時,自己學乖了很多,每一個步驟都極為小心,盡量精確,或許是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經(jīng)驗。經(jīng)過努力,終于在規(guī)定時間內(nèi)完成了作業(yè)。
在后來的作業(yè)中我都認真地計算,認真地按老師講的步驟一步一步細心地做,再認真測量。經(jīng)過幾天的練習,效率也提高了很多,制作的工藝也越來越精確,美感系數(shù)也隨之提高!
鉗工實習完后,接下來的是機加工實習。我們不再像以前那樣只是穩(wěn)穩(wěn)地坐在教室里,看著老師的比劃和描繪,苦苦地思索著:到底什么是車床呀!現(xiàn)在可就大不一樣了,當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候,再想到我們不僅可以看得到它們,摸得著它們,而且我們還會學習如何去操縱它們,除此之外還會學習如何操作數(shù)控機床。
現(xiàn)在老師教導我們?nèi)绾稳ゲ僮鬈嚧?、?chuàng)床、銑床,通過學習,我們都制作了自己設(shè)計的工藝品,完成了老師布置的作業(yè)。在所學的機床中危險系數(shù)最高的是車工,那車刀在飛速轉(zhuǎn)動,但我們都小心謹慎,認真地遵循老師的教導及安全操作規(guī)程。在一天中同學們先要掌握開車床的要領(lǐng),然后按照圖紙要求車出階梯軸及其它作業(yè),但我們學得很輕松,經(jīng)過幾次練習,我們已會車出符合要求的工藝品。
時光如流水,三周時間轉(zhuǎn)眼即逝,為期三周的金工實習給我的體會是:
①通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
④這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!
⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
⑥在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。金工實習個人總結(jié)篇3
為期三周的金工實習即將進入尾聲?;蛟S在開始之前也就是我對這個課程,或者說短期工作還不了解的時候我還真的希望這個傳說中又苦又累的時期趕快過去;但是現(xiàn)在我卻有些不舍。金工實習帶給我的真的很多。
發(fā)自內(nèi)心地講,從技能上說,我并沒有學到很多,只是在每項基本技能中體驗了一點點皮毛,是的,不能用“掌握”,只能用“體驗”;而且我能預想一段時間之后,缺乏長期的鞏固鍛煉我也會忘記的吧。因此我所說的收獲應該更著重于心靈上的。
講一講我感觸最深的吧。由于整體上工作難度不大,因此我很少覺得力不從心,甚至還曾經(jīng)覺得這個小學期可以很輕松地水過去,然而焊接徹底改變了我的想法。
看老師演示的時候,我覺得焊工除了有點小危險,并且保護措施比較嚴格之外并沒有什么難的。但是真正輪到我做的時候問題接踵而至。
首先,由于各種焊接方法氬弧焊、氣焊、鋸條電弧焊,都是需要將金屬加到較高溫度,并且還會伴著耀眼的光,所以我們要戴墨鏡面罩這種護具,于是想要看清楚工件上的情況真的很難。說實話,焊了這么多焊件,我從來沒有真正完整地看清楚任何一個焊件,都是處于“半盲”狀態(tài)摸索著焊的。
其次,每一種焊接方式,對于電弧高度、焊件表面熔池情況等都有要求,且對我這種初學者來講還真的是很難掌握。只能是照著老師的要求,體會一下感覺,如果焊上得好就記住,如果焊不好就考慮下自己哪點做不好。一次次練習后才能在考試時“碰碰運氣”。
另外,焊接時經(jīng)常爆出我想象不到的情況,例如接觸不良、電火花飛濺雖然我一再告訴自己,有護具沒危險,但是總是處于一種自我保護的心態(tài)本能地向后面躲,這樣就更看不清工件的情況,出現(xiàn)的`失誤更多,并且形成這樣一個惡性循環(huán)。一次練習就這樣被毀掉了。
焊接是我相當失敗的一堂課,但是給我的感悟也最多。我真的明白到,看了,學了,和自己做了是完全不同的。盡管我多次看老師的示范和同學的操作,甚至在別人做的時候還能稍作指點,可是真的輪到自己的時候卻像“睜眼瞎”一樣,金工實習報告
完全摸不清狀況。此時原本還成竹在胸的一套動作理論顯得蒼白無力,除了未知僅剩下慌亂。即使我告訴自己要放平心態(tài),腦中努力回想示范動作,但是想要指導自己去擺出那樣的姿勢確實難上加難。那時候真的希望能有個人手把手地教我,幫我擺在一個正確的姿勢上。
由這樣的經(jīng)歷我又想到了今后的發(fā)展。作為一個工程力學系的學生,我相信我的理論知識將會很充分,并且我以后應該也不需要做金工實習中所接觸的事情。但是實際的生產(chǎn)中我將會遇到更加復雜棘手的任務(wù)。那時候甚至連演示都沒有,完全要從自己的認知、理解和想象出發(fā)。這是我這種從小只學習過理論的學生都要面對的一個問題吧。曾經(jīng)也朦朧中對這個問題有過一定的考慮,但是都自以為可以很輕松地解決之。實習給我敲響了警鐘:如果我不能在最近的幾年培養(yǎng)自己轉(zhuǎn)知識為應用、轉(zhuǎn)認知為動手的能力,那么我很可能變成“百無一用”的“書生”。改變自己吧,就從現(xiàn)在開始。
我相信,如果我以后在學習過程中,多從心出發(fā),并且多與實際情況進行聯(lián)系,上面的問題會有解決的一天,而我也將擺脫學無所用的尷尬境地。
感謝學校為我們安排了這樣豐富而有意義的金工小學期。
關(guān)于老師:
金工實習的這些天,老師們也給我留下了深刻的印象。例如鉗工的柏孝友老師和鑄造的王春友老師。
不可否認,金工實習中每一位老師都是經(jīng)驗豐富相關(guān)知識淵博的,而且對學生也很耐心,給我們帶來了不少的歡樂。但是這兩位老師給我印象極深的原因是,首先他們對學生特別關(guān)心,每當同學遇到困難和疑惑,他們總是伸出熱情的雙手并且耐心地予以解答;其次,他們經(jīng)驗非常豐富,制作工件不墨守成規(guī);當然最重要的是他們有強烈的作為教師的責任感,這使我非常佩服和有感觸。
因此我推薦這兩位老師。金工實習個人總結(jié)篇4
在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的??!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。看著那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。
看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識??粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周!
數(shù)控車床
我們實習的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。編程對我來說,可是一個大難題。結(jié)果和同學研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。
唉,這時候我才知道編程在應用中是多么重要,后悔自己當初沒有好好學以打下堅實的基礎(chǔ)。真是“書到用時方恨少”!
后來又學習了數(shù)控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!
難忘的車工
車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的.一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把球形的一角給削去了!我痛心不已,本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘?。o奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.
鑄造成型
接下來的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!金工實習個人總結(jié)篇5
為期五周的金工實習結(jié)束了,在實習期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實習期只有短短的五周,在我們的大學生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
通過這次金工實習,我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識:鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。
第一項:辛苦的鉗工
在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們實訓的項目是做一個小榔頭,說來容易做來難,我們的任務(wù)是把一根為30的115cm長的圓棒手工挫成20_20長112cm的小榔頭,在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為:
1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。
2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。
3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們幾天來奮斗的結(jié)果。
鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個下午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到晚上時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,和我們一樣,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
第二項:輕松的車工、銑工
車工、銑工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們熟悉隨便練習加工零件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘??!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到。
身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的`風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作,實習中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
第三項:磨工操作和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等參觀
在我們實訓快接近尾聲的時,老師把我?guī)У搅四ス嵱柺疫呏v解邊操作磨床,在我們認真聽完以后自己開始動起了手,自己操作機床,磨自己前面鉗工實訓做的榔頭,在老師的精心知道下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊,使我們的第一件作品更加完美。在完成磨工任務(wù)以后老師在利用空余的時間把我們帶到數(shù)控實訓室講解一些數(shù)控設(shè)備原理及操作,這樣使我們在以后學習理論知識打下了堅實的基礎(chǔ)。
總而言之,雖然在五周的實訓中,我們所學到的對于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡單到復雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷,反而在實習中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開。金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!金工實習個人總結(jié)篇6
三個星期的金工實習結(jié)束了,給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然金工實習很累,但是可以學到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導實踐的時候,就會發(fā)現(xiàn)原來實踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實習是我們大學必須要經(jīng)歷的階段,更是鍛煉我們動手能力的方法,我喜歡金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎(chǔ)課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為工科的學生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產(chǎn)生的問題,并培養(yǎng)遇事獨立而主動思考的習慣,在這種訓練中不斷加強工程意識,鍛煉實際操作能力。
在這么多天的實踐中我有很多感受與體會,第一次是車工,普通車床,加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和*的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。
我們使用游標卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0.02mm,因為精度很高操作很難把握,車床很難控制零件的切削,所以加工過程很復雜,自己親自操作時出現(xiàn)了很多處失誤,最后我們終于在老師的指導下完成了任務(wù)。
數(shù)控機床。開始時我們在老師的教導下通過上機學會了數(shù)控車床的程序編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預先知道該程序是否符合要求和標準,最后接觸機床,將編好的程序輸入數(shù)控機床,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數(shù)控機床很具有時代性。據(jù)說,數(shù)控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是同步發(fā)展的。
鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領(lǐng)下,我們了解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個過程全是人工操作,所以做的`都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭。總的說過程是辛苦的,但是結(jié)果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終于換來了一個精致的五角星,看著檫得發(fā)亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事后,我才發(fā)覺我的手背已經(jīng)腫成包子了,一周后才好的。
鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組,下午,我們先實習焊接,按照老師的考
試準則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我將焊條在金屬板上點燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。
晚上,我們開始鑄造,鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產(chǎn)品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機器造型,我們學習操作的是手工造型,重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一步做,做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為砂很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細。
最后一次是銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作,我覺得這是一個最簡單的工種。晚上,我們又見識了數(shù)控技術(shù),數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢。以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的,看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,真是打開眼界!原來人類利用機器生產(chǎn)的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼里想,這么先進的設(shè)備,這么優(yōu)越的學習條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量!
生平第一次有種“學以致用”的感覺,內(nèi)心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區(qū),實踐才是永遠的老師。“痛并快樂著”這句話用來形容這次的金工實習再恰當不過了,它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風?!凹埳系脕斫K覺淺,投身實踐覽真知”。金工實習個人總結(jié)篇7
這一周,我們進行了金工實習,這讓我了解到了許多與專業(yè)知識相關(guān)的基礎(chǔ)技能,同時,我覺得金工實習有助于我們大學今后的學習。金工實習作為工科學生進行工程訓練,培養(yǎng)工程意識,學習工藝知識的重要實踐教學環(huán)節(jié),是我們了解機械制造一般過程及基本知識的唯一課程,是培養(yǎng)我們的工程素質(zhì)、提高工程實踐能力的重要課堂,是一門實踐型的技術(shù)基礎(chǔ)課。此次,我們在為期一周的金工實習中,了解了鉗工,車工,數(shù)控機床,電火花,鑄造等的基礎(chǔ)技術(shù),并且動手制作了小錘子。
談及從這次金工實習中得到的收獲,首先就是不同工種的技術(shù)以及動手能力的提高,即操作技能提高了。
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。短短一天半的鉗工實訓,一塊粗糙的金屬材料,經(jīng)過切削、打磨、鉆孔、攻絲等工序被制作成精美的錘頭,我們對鉗工這一傳統(tǒng)樸實的工種也從陌生有了體會。一項以手工操作為主的工藝,卻要做到尺寸的精準和造型的美觀,無疑需要力量與技巧的結(jié)合。通過老師的講解及示范,我們對鉗工有了初步了解,學會了各種工具的使用方法與技巧。分析工件圖樣,確定加工流程,操作工程中,從生疏到熟練,漸漸體會出老師所講的經(jīng)驗道理。再而就是一天半的車工實習。車工是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,車削加工都占有十分重要的地位。車工是一項半自動化的'生產(chǎn)技術(shù),與鉗工相交,它對力量方面的要求降低,卻需要更多技巧性的東西,與車床協(xié)同作業(yè)也更具危險性,因而需要更多的觀察學習,耐心的練習,嚴格地遵守操作規(guī)則,還要時刻保持注意力的集中。
其余的收獲便要屬思想作風方面的了。通過這次的金工實習,我懂得了工作的嚴謹性,無論是面對哪一項工作,我們都應當以嚴肅的工作態(tài)度去面對,并且要不怕吃苦,認真地對待每一項工作。而當我們遇見問題時,應當深入剖析,以爭取從根本上解決問題。同樣的,在處理一件事之前,我們要預先設(shè)想可能遇見的問題,將一些可避免的問題扼殺在最初。
這一場金工實習,教會我許多。不僅讓我收獲了專業(yè)知識,更加強了我的能力,可謂受益頗深。金工實習個人總結(jié)篇8
為期五周的金工實習結(jié)束了,在實習期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手水平。雖然實習期只有短短的五周,在我們的大學生活中它僅僅小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
通過這次金工實習,我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識:鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。
第一項:辛苦的鉗工
在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們實訓的項目是做一個小榔頭,說來容易做來難,我們的任務(wù)是把一根為30的115cm長的圓棒手工挫成20_20長112cm的小榔頭,在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢。首先要準確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推動銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力增大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為:1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們幾天來奮斗的結(jié)果。
鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個下午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到晚上時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,不過每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,和我們一樣,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
第二項:輕松的車工、銑工
車工、銑工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作水平。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來實行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們熟悉隨便練習加工零件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇準確的刀,一開始我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親自參加實訓才能感受得到。
身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差別的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差別到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的'風景。久在課堂中的我們感受到了動手水平重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際水平,包括機械的操作和經(jīng)驗的持續(xù)積累,才能把知識靈活、有效的使用到實際工作中。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐水平的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識實行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,補充其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作,實習中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
第三項:磨工操作和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等參觀
在我們實訓快接近尾聲的時,老師把我?guī)У搅四ス嵱柺疫呏v解邊操作磨床,在我們認真聽完以后自己開始動起了手,自己操作機床,磨自己前面鉗工實訓做的榔頭,在老師的精心知道下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊,使我們的第一件作品更加完美。在完成磨工任務(wù)以后老師在利用空余的時間把我們帶到數(shù)控實訓室講解一些數(shù)控設(shè)備原理及操作,這樣使我們在以后學習理論知識打下了堅實的基礎(chǔ)。
總來說之,雖然在五周的實訓中,我們所學到的對于技術(shù)人員來說,僅僅皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡單到復雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同水準危險的實習工種中受傷,反而在實習中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開。金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!金工實習個人總結(jié)篇9
經(jīng)過四周的金工實習,我了解了金屬的基本加工工藝,包括鉗工、車工、電焊、氣焊的基本操作,知道了如何在船舶上需要時依靠船員的努力解決眼前的急需問題,保障船舶正常的航行安全。
首先學習的的鉗工,鉗工是手工加工工藝中用途最廣的工種,它的加工場地和加工工具根據(jù)實際需要而不同。在體力上是最累的,技術(shù)難度也是最大的。在五天的學習中,我知道了如何用扁鏟在金屬表面進行鏨切操作,去除金屬毛培的表層;用砂輪機打磨扁鏟;用銼刀將鏨切后的不平整表面銼平;將不是直角的邊緣銼成直角;用紫藥水在銼平后的表面上劃線操作;用鉆頭在工件上鉆孔;用攻絲在鉆出的孔中攻出螺紋;用銼刀在圓柱體上加工出正六面體;最后在考試件上,加工出六角螺帽。
鉗工教會了我如何用最簡單的工具通過雙手實現(xiàn)一些機械設(shè)備無法完成的工作,讓我們在遇到問題時有了更多的解決方法,通過各種途徑的相互比較,選出最有效最合適的方法處理問題。
第二周學習的是車工,車工就是利用車床設(shè)備,根據(jù)零件的設(shè)計尺寸,車出所需要的零件。車床有大托板、中托板和小托板,大托板負責刀具的左右運動,中托板負責刀具的前后運動,小托板負責刀具在左右的微小運動。刀架上可以安裝四把刀具,分別是車外圓和端面的偏刀;用于精加工的精刀,也叫切斷刀;兩把尖刀,分別用于車螺紋和倒角。機床是的控制面板可以選擇速度、功能、英制和公制。在學習中,老師教我們學會了如何車階梯軸;怎樣車出椎體以及怎樣車
出一個合格的螺紋。在學習的過程中,對工件的找中是非常麻煩的事,由于車床的卡盤是四爪的,不能自動對中,因此需要花費較大精力對中,以免把毛培加工廢了。加工階梯軸的關(guān)鍵是看懂圖紙,注意各個部分的公差要求;車椎體的關(guān)鍵是找準小托板偏移的角度,并且注意不能自動走刀,否則將車不出椎體;車螺紋的關(guān)鍵是手柄選擇到絲杠后就不能再脫開,不然前后走得就很難是同一條螺旋線,在車螺紋外圓時,外徑必須要標稱值,否則車出得螺栓就有可能無法和螺母配合。
在車工的最后一天,老師給我們講述了數(shù)控車床的原理,數(shù)控車床當今的發(fā)展狀態(tài)以及這項技術(shù)給傳統(tǒng)加工工業(yè)帶的革命性改變。并且在車間給我們演示數(shù)控車床的使用,通過數(shù)控車床與傳統(tǒng)車床加工出來的零件相比較,我們知道了無論是從加工速度還是從加工質(zhì)量上,傳統(tǒng)車床都無法和數(shù)控車床相提并論。但是在實船上,只有傳統(tǒng)車床,沒有數(shù)控的,因此傳統(tǒng)技術(shù)必須要學會,而且只有很好的掌握了傳統(tǒng)的技術(shù)才能對數(shù)控等更加先進的設(shè)備的加工方法運用的更好。
第三周的學習是氣焊,氣焊所用的氣體的氧氣和乙炔,其中氧氣是助燃劑,乙炔是燃燒物,其燃燒的溫度能達到3000攝氏度以上,因此可以用來進行金屬的焊接和切割操作。在學習如何使用之前,老師指導我們焊接操作必須注意的安全事項,包括檢查焊槍的氣密性,氧氣瓶和乙炔瓶的安全位置,特別是設(shè)備的回火隔離閥的安全性。首先學習了焊槍和割槍,焊槍有兩個經(jīng)氣管,分別是氧氣和乙炔;割槍也是兩個管,但是氧氣進入后分為低壓氧和高壓氧,低壓氧用于助燃,高壓氧用于在切割時利用高壓吹出金屬液體而把金屬切割掉。氣焊中
學習了平板焊接,管對接焊和法蘭盤切割。我們初學者在平板焊接時使用的是從右向左的月牙行焊法,右手拿焊槍,左手拿焊絲,把火焰調(diào)到中性焰后,使火焰的白點對準平板,與平板成60度左右的角度,在平板上化出熔池后,把焊絲放入熔池使焊絲熔化焊接平板;管對接焊和平板焊的基本方法一樣,只是焊槍要時刻對準管子的'中心而且角度不能太大;氣割的關(guān)鍵是要把割槍用手把牢,不能抖動,否則切割的縫隙就不勻稱。
氣焊最重要的是安全問題,特別是在工作場合,如果出現(xiàn)了疏忽,將給自己和他人帶來無法挽回的損失,因此安全、規(guī)范、理性的操作才能在保護好自己的同時把工作做好。
最后一周學習的是電焊,普通電焊機的工作原理和變壓器相似,是一個降壓變壓器,把次級變?yōu)榈碗妷焊唠娏鞯碾娫?。在次級線圈的兩端是被焊接工件和焊條,引燃電弧,在電弧的高溫中將工件的縫隙和焊條熔接。焊條的內(nèi)部是金屬絲,起到連接作用,外部是藥皮,其有以下幾種作用:
(1)確保電弧穩(wěn)定燃燒,使焊接過程正常進行;
(2)利用藥皮反應后產(chǎn)生的氣體,保護電弧和熔池,防止空氣中的有害氣體(如氮、氧等)侵入熔池,如這些氣體侵入會造成焊材產(chǎn)生裂紋和氣孔等,使焊接達不到理想效果。
(3)藥皮熔化后形成熔渣,覆蓋在焊縫表面上保護焊縫金屬,使焊縫金屬緩慢冷卻,有助于氣體逸出,防止氣孔產(chǎn)生,改善焊縫的組織和性能;
(4)藥皮熔化后會進行各種冶金反應,如脫氧、去硫、去磷等,從而提高焊縫質(zhì)量,減少合金元素燒損;
(5)通過藥皮將所需要的合金元素摻加到焊縫金屬中去,改進和控制焊縫金屬的化學成分,以獲得所希望的性能;
(6)藥皮在焊接時形成套管,增加電弧吹力,集中電弧熱量,促進熔滴過渡到熔池,有利于完成焊接過程。電焊的學習主要包括平板對接焊、平板立焊和管對接焊以及焊接法蘭盤。無論哪種焊接,最重要的都得注意焊接速度、電弧高度和焊條角度,掌握了這幾點,就能焊出比較好的焊縫。
四周的金工實習很短,無法真正掌握各項技術(shù)。手工藝是一個需要長期實踐積累的過程,不可能一蹴而就,我們國家產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)和傳統(tǒng)手工工藝技能的缺失有很大的關(guān)系,雖然現(xiàn)代數(shù)控加工工藝已經(jīng)很先進,但是對這些先進設(shè)備的加工制造我們依然任重道遠。金工實習個人總結(jié)篇10
經(jīng)過兩個禮拜的金工實習,我喜愛上了機械制造。在其中,我學到了來自實踐的鮮活的學問,真正體會到了“學而時習之”的歡樂。對于此次實習,我總結(jié)如下:
一、(學習方法)得到進一步豐富和進展
之前從來沒有過一個時間段這么大規(guī)模地實際接觸并親自參與勞動生產(chǎn)。以前在課堂上可以通過預習聽課再復習的方法很好的把握學問,現(xiàn)在發(fā)覺面對實際問題時,需要的不僅僅是記住和理解學問點,更需要面對實際問題時的探究和求教。比方,鉗工實習的時候,劇斜面時兩邊沒有對上,導致增加了很多額外的勞動量。這些都是只有在實踐中才會遇到的,平常簡單被忽視的問題。對于這些簡單被忽視但是又特別重要的學問,需要在實踐中一點一滴總結(jié)積存閱歷。
二、培育了仔細細致的工程素養(yǎng)
在車工實習中,需要通各種方法來確保加工尺寸的精度。而我在開頭的體驗階段車斷面的時候,竟然由于數(shù)錯游標卡尺的格數(shù)而多車了四個毫米。幸好毛坯留有了足夠大的余量,否則將無法進展下一步加工,成為一個廢品。這件事警示我肯定要培育嚴謹細致的.工作作風。失之毫厘,差之千里。小小的過失最終會釀成特別嚴峻的后果。
三、接觸到了先進的加工方法
在實習中,電火花切割加工,激光(雕刻)等特種加工引起了我極大的興趣。啟發(fā)我工程技術(shù)的進展沒有終點,需要每一代人的努力,把加工技術(shù)逐步向前推動。
總之,本次實習我順當參與了全部的實習工種,并按要求完成了相應的工作,從中不但學到了很多非常必要的根本工程素養(yǎng),更留下了一生難忘的美妙回憶。金工實習個人總結(jié)篇11
10月12日起,我們__食品3班在信工樓的金工實習車間進行了為期兩周的金工實習。期間,我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種,在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了兩周的實習。
在實習之前,曾經(jīng)聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的,但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時,特別強調(diào)了安全問題,列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時,我們徹底認識到安全的重要性。
接著我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車工學習。在老師的簡單介紹下,我們明白了車床各個部件的功能和使用方法,然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個工件后,我們就開始熟悉車床各個轉(zhuǎn)盤和手柄的運作,接著到我們每三個人一組,親自動手操作車床。但是當我們車第一個工件時,并不是那么順利,反復的車磨,反復的計算尺寸。經(jīng)過大半天的折騰,第一個工件終于出來,雖然尺寸不是那么精確,但那種成就感油然而生。經(jīng)過兩天的練習和總結(jié)經(jīng)驗,我們基本掌握車床的操作,完成老師對我們的考核。
第三天,我要學習的是焊工和刨工。對于焊工,我并不陌生,曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,但是親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求是勻速。剛開始時,一些女同學對這個東西有一種恐懼感,但練習幾次后,自然習慣了。而我本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了,焊起鋼管,那里一個洞,這里又沒接上,原來這個真是易學難精。在學習焊工期間,有時會被焊接時的電弧刺痛了眼,但是我們每個人都堅持下來,基本掌握了焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。接著,要開始學習刨工了,經(jīng)過學習車床,操作起這個刨床,感覺容易多了,并順利完成了老師所要求的工件。
這么快就到了金工實習的第二個星期,也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法,而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先,我們要鋸一個平面出來,這是我才體會到鉗工的辛苦,保持一個動作,來回地反復地鋸,幾百個來回下來,手和腰都酸了。但我明白,這考驗的是我們的毅力和耐力,所以我們只有堅持,一點點鋸。鋸完后,還要用銼刀一點點地把它銼平,先用粗銼,再用細銼,真是費時間。經(jīng)過兩天的努力,我的工件終于有一點錘子的.形狀了,然后打孔,又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給老師審評時,我以為我的作品已經(jīng)成功了,但是老師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發(fā)現(xiàn)鉗工的嚴謹和技巧性,精準的尺寸,美觀的形態(tài),正確地操作手法,缺一不可。
短短的兩個星期的金工實習結(jié)束了,看著自己手中的紀念品(一把錘子,兩顆圓柱體),這是用無數(shù)的汗水和智慧換來的?;叵肫疬@兩周美好的時光,心中有一種充實和收獲的感覺。
通過這次學習,雖然我們所學到的不是很多,正如老師所說的,三年出師,但我們熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。學到了書本沒有的東西,只有將理論和實踐相結(jié)合,這才是科技的真正意義所在。我相信這次實習能為我們以后步入社會就業(yè)積累經(jīng)驗,而且是我大學生活中的又一筆寶貴的財富。金工實習個人總結(jié)篇12
金工實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經(jīng)過了車床,銑床,刨床等工種的操作和相關(guān)知識,我們終于完成了金工實習課程。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來會從事不同的工作,但是金工實習給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”
一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一起相互學習與交流,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,大學里連同班同學相處的機會都很少,它拉近我們彼此的距離,填補了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!感謝金工實習給了我們這樣一個機會。
這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的車床,就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實,這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習,是要我們懂得學習的可貴,學習車床一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,提高不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。
通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。如果再有機會我還會參加這樣的實習,還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。
金工實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經(jīng)過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”
一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習,我還想再有一次。
“金工實習”作為工科學生進行工程訓練,培養(yǎng)工程意識,學習工藝知識的重要實踐教學環(huán)節(jié)?!敖鸸嵙暋笔枪こ滩牧霞皺C械制造基礎(chǔ)系列課程教學的組成部分,是學生學習系列課程中其它課程和其它機械課程的`必不可少的先修課,是培養(yǎng)學生工程意識,提高工程實踐能力的重要的實踐教學環(huán)節(jié),是我們專業(yè)必修的技術(shù)基礎(chǔ)課。同樣,“金工實習”是非機械類相關(guān)專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)之一,是我們了解機械制造一般過程及基本知識的唯一課程,是培養(yǎng)學生的工程素質(zhì)、提高工程實踐能力的重要課堂,是一門實踐型的技術(shù)基礎(chǔ)課。
“金工實習”是沿機械制造的一般過程及常用的工藝方法去展開實踐教學。有助于我們了解:
a。了解機械制造的一般生產(chǎn)過程,熟悉有關(guān)的工程術(shù)語,了解主要的技術(shù)文件、加工精度、產(chǎn)品質(zhì)量、公差與技術(shù)測量等方面的初步知識。
b。熟悉常用零件的毛坯制造和切削加工的加工方法、所用設(shè)備的工作原理及基本結(jié)構(gòu)、工卡量具和安全操作等方面的基本知識。
c。熟悉主要加工設(shè)備的切削運動、用途。了解機械傳動及液壓傳動方面的初步知識。
d。了解機械制造工藝知識和一些新工藝、新技術(shù)在機械制造中的應用。
在能力方面:
a。具有初步的實踐動手能力,會操作主要設(shè)備和工具,加工簡單零件。
b。對簡單零件具有選擇加工方法及制訂工藝過程、進行工藝分析的初步能力。
在素質(zhì)方面:
a。重視實踐、善于與工人相結(jié)合,注重在勞動觀點、理論聯(lián)系實際等工程技術(shù)人員應具備的基本素質(zhì)方面的培養(yǎng)和鍛煉。
b。注重生產(chǎn)意識、質(zhì)量意識和經(jīng)濟意識的培養(yǎng)。
c。愛護國家財產(chǎn),遵守勞動紀律及操作規(guī)范。
實習過程中,我們了解了鑄鍛焊生產(chǎn)工藝過程、特點、應用及常見缺陷。了解常用設(shè)備、工具的組成、作用和操作方法,了解各工種的安全操作規(guī)程。了解常用金屬材料的鍛造性能,了解鍛造溫度和加熱、冷卻的目的、方法,熟悉自由鍛造的主要基本工序。了解手弧焊焊接工藝要點,了解氣焊、氣割的工作原理及氣焊火焰、氣割條件。能進行手弧焊、氣焊的平焊操作。了解常用的特種鑄造及其它鍛壓、焊接方法。在切削加工方面:我們了解到常用切削機床的組成、裝卡附件及其刀具,熟悉其切削運動及常用量具和使用方法。掌握車銑刨磨機床上主要表面的加工方法,能獨立完成簡單零件的車削加工,能在其它機床上進行操作與加工。了解數(shù)控車床及銑床的組成、工作原理、特點及應用,能完成零件的自行設(shè)計、編程與加工。了解鉗工的特點及作用,掌握鉆鋸銼削的基本性能,了解其它基本操作的方法和裝配的基本知識與操作。了解清洗機床的加工原理與加工過程。
這次實習是我們逐步實現(xiàn)了由操作型向工藝分析型的轉(zhuǎn)變,將金工實習與生產(chǎn)過程相結(jié)合;以產(chǎn)品加工工藝過程為主線,完成了從零件加工到部件裝配的各個重要加工階段,增加了對零件加工全過程的感性認識;加強工藝分析,學會了逐步實現(xiàn)階段性工藝分析。使我們能夠獨立操作,進行多練,實練,發(fā)揮了我們的主觀能動性。這次實習以傳統(tǒng)加工工藝實習為主,輔以新工藝和新技術(shù),擴大我們的視野,是我們了解到新的機械加工工藝。這次金工實習給我的體會是:
①通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
④培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
金工實習對我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。
⑤在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
⑥實訓中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產(chǎn)品質(zhì)量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。
在各個工種的實習中,都安排了一定靈活時間和實習內(nèi)容,使得動手能力強的學生有了發(fā)揮的余地。
在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
實習期間許多老師的敬業(yè)、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處與不足。
兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。金工實習個人總結(jié)篇13
一、實習目的:
金工實習是機械類各專業(yè)學生必修的實踐性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課。學生在金工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結(jié)合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。
金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,特別是處于石油工業(yè)大市的大學的機電學院的學生的必修課,非常重要的也特別有意義的必修課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。這次我們金工實習的主要任務(wù)是當一名鉗工。
二、實習時間:__年_月_日-__年_月_日
三、實習單位:__公司
四、實習過程:
時光匆匆,歲月流梭,轉(zhuǎn)眼為期兩周的金工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!以下是我對這次實習的主要過程總結(jié):
我們實習的第一天看了關(guān)于金工實習的有關(guān)的知識與我金工實習過程中的注意事項的碟片??吹侥秋w轉(zhuǎn)的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉(zhuǎn)的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的金工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手
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