YDT 4516-2023車載信息通信終端環(huán)境可靠性技術(shù)要求和測(cè)試方法

ICS33.120.01

CCSM37

YD

中華人民共和國(guó)通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

YD/T[×××××]—[××××]

[代替YD/T]

車載信息通信終端環(huán)境可靠性技術(shù)要求

和測(cè)試方法

TechnicalRequirementsandtestingmethodsforReliabilityofvehicleterminal

[點(diǎn)擊此處添加與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)一致性程度的標(biāo)識(shí)]

（報(bào)批稿）

（本稿完成日期：2021.11.22）

[××××]-[××]-[××]發(fā)布[××××]-[××]-[××]實(shí)施

中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部發(fā)布

YD/T×××××—××××

前言

本文件按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)則起

草。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別這些專利的責(zé)任。

本文件由中國(guó)通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)提出并歸口。

本文件起草單位：中國(guó)信息通信研究院、中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司、華為技術(shù)有限公

司、中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司、高通無(wú)線通信技術(shù)（中國(guó)）有限公司、中興通訊股份有限公司、

OPPO廣東移動(dòng)通信有限公司、信通院（保定）科技創(chuàng)新研究院有限公司、江蘇天安智聯(lián)科技股份有限

公司、博鼎實(shí)華（北京）技術(shù)有限公司。

本文件主要起草人：夏麗嬌、趙曉昕、魏然、戴傳友、雷劍梅、王一磊、夏駱輝、胡舜耕、王

陽(yáng)、王妮娜、陳書平、茹昭、楊雷、鄭海霞、王思善、劉杰、殷悅、徐春瑩、洪濤。

III

YD/T×××××—××××

IV

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車載信息通信終端環(huán)境可靠性技術(shù)要求和測(cè)試方法

1范圍

本文件規(guī)定了安裝在車內(nèi)的車載信息通信終端的電磁兼容要求，自然環(huán)境的適應(yīng)性要求，機(jī)械環(huán)

境適應(yīng)性要求，供電環(huán)境要求，電池安全性要求及對(duì)應(yīng)的試驗(yàn)方法，包含前裝和后裝在整車中的車載

信息通信終端的測(cè)試要求和測(cè)試方法。

本文件適用前裝和后裝在整車中的車載信息通信終端。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文

件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適

用于本文件。

GB/T2423.2電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)B：高溫

GB/T2423.3環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)Cab:恒定濕熱試驗(yàn)方法

GB/T2423.5環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)Ea和導(dǎo)則：沖擊

GB/T2423.10環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)Fc：振動(dòng)（正弦）

GB/T2423.18環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)Kb：鹽霧，交變（氯化鈉溶液）

GB/T2423.22環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)N：溫度變化

GB/T2423.43電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法振動(dòng)、沖擊和類似動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)樣品的

安裝

GB/T28046.2道路車輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn)第2部分電氣負(fù)荷

GB34660道路車輛電磁兼容性要求和試驗(yàn)方法

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列定義和縮略語(yǔ)適用于本文件。

3.1

車載信息通信終端in-vehicleinformationandcommunicationterminals

安裝在車輛上、為駕駛員在駕駛過程中提供信息與通信服務(wù)的器件、設(shè)備或系統(tǒng)。

3.2

標(biāo)稱電壓nominalvoltage

用于描述車輛電氣系統(tǒng)的電壓值。

1

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3.3

電氣/電子部件electrical/electronicsub-assembly

帶有相關(guān)電氣連接，能實(shí)現(xiàn)一項(xiàng)或多項(xiàng)規(guī)定功能的電氣/電子設(shè)備或組件。

3.4

嵌入式電池組embeddedbattery

內(nèi)置于車載信息通信終端中且不允許用戶直接更換的電池。

3.5

非嵌入式電池組non-embeddedbattery

應(yīng)用于車載信息通信終端中且允許用戶直接更換的電池。

4技術(shù)要求

4.1電氣安全

車載信息通信終端應(yīng)符合GB4943.1標(biāo)準(zhǔn)要求。

4.2電磁兼容

車載信息通信終端應(yīng)符GB34660對(duì)電氣/電子部件的相關(guān)要求。

4.3機(jī)械性能

4.3.1正弦振動(dòng)

車載信息通信終端應(yīng)能夠承受在開機(jī)狀態(tài)下經(jīng)如表1所示的頻率/加速度譜密度的正弦振動(dòng)，其后

車載信息通信終端的功能正常、外觀及裝配不受影響。

表1振動(dòng)參數(shù)

頻率10-70Hz

加速度4g

持續(xù)時(shí)間每個(gè)軸向150min，3個(gè)軸向

4.3.2沖擊試驗(yàn)

車載信息通信終端應(yīng)能夠承受在關(guān)機(jī)狀態(tài)下經(jīng)峰值加速度為10g脈沖持續(xù)時(shí)間15ms的半正弦波沖擊

每個(gè)方向333次，（沖擊總數(shù)為1000次），試驗(yàn)后車載信息通信終端的功能正常、外觀及裝配不受影

響。

4.3.3USB-A型輸出接口插拔力及壽命要求

4.3.3.1插拔力要求

在連接插頭與連接插座之間進(jìn)行插拔,當(dāng)插入的速率不超過12.5mm/min時(shí)，將連接插頭完全

插入連接插座所需的力不應(yīng)大于35N，將連接插頭從連接插座中完全拔出所需的力應(yīng)不小于10N。

2

YD/T×××××—××××

4.3.3.2壽命要求

在連接插頭與連接插座之間,以每小時(shí)200個(gè)周期的最大速率進(jìn)行插拔，插拔至少3000個(gè)周

期，插拔結(jié)束后機(jī)械結(jié)構(gòu)應(yīng)無(wú)損壞，將連接插頭從連接插座中完全拔出所需的力應(yīng)不小于8N。

4.3.4Type-C型輸出接口插拔力及壽命要求

4.3.4.1插拔力要求

在連接插頭與連接插座之間進(jìn)行插拔,當(dāng)插入的速率不超過12.5mm/min時(shí)，確認(rèn)第5次插入力

應(yīng)在5～20N范圍內(nèi)，第6次拔出力應(yīng)在8～20N范圍內(nèi)；第32次拔出力應(yīng)在8～20N范圍內(nèi)，且相比

第6次拔出力測(cè)量值，變化率不大于33%。

4.3.4.2壽命要求

在連接插頭與連接插座之間，以每小時(shí)500個(gè)周期的速率進(jìn)行插拔，插拔10000次后拔出力應(yīng)

在6～20N范圍內(nèi)，插拔結(jié)束后連接器和線纜的機(jī)械結(jié)構(gòu)應(yīng)無(wú)損壞。

4.3.5Micro-USB2.0B型插頭及插拔力及壽命要求

4.3.5.1插拔力要求

在連接插頭與連接插座之間進(jìn)行插拔,當(dāng)插拔的速率不超過12.5mm/min時(shí)，將連接插頭完全

插入連接插座所需的力應(yīng)不能超過25N，將連接插頭從連接插座中完全拔出所需的力應(yīng)不小于

8N。

4.3.5.2壽命要求

在連接插頭與連接插座之間進(jìn)行插拔,以每小時(shí)500個(gè)周期的最大速率下插入/拔出10000個(gè)周

期，插拔結(jié)束后機(jī)械結(jié)構(gòu)應(yīng)無(wú)損壞，將連接插頭從連接插座中完全拔出所需的力應(yīng)不小于6N。

4.3.6天線接口插拔壽命要求

在天線連接插頭與接口之間進(jìn)行插拔,以每小時(shí)200個(gè)周期的最大速率下插入/拔2000個(gè)周

期，插拔結(jié)束后機(jī)械結(jié)構(gòu)應(yīng)無(wú)損壞。

4.3.7顯示屏車載顯示屏/觸摸屏性能

4.3.7.1顯示屏壞點(diǎn)

車載液晶顯示屏的屏幕亮度調(diào)至最高，找出不發(fā)光的暗點(diǎn)總數(shù)和亮點(diǎn)總數(shù)，暗點(diǎn)總數(shù)和亮點(diǎn)總數(shù)

均小于等于2個(gè)。

4.3.7.2顯示屏亮度

車載液晶顯示屏屏幕亮度調(diào)至最高，測(cè)量屏幕亮度。屏幕亮度≥350cd/㎡。

3

YD/T×××××—××××

4.3.7.3顯示屏對(duì)比度

車載液晶顯示屏，屏幕亮度調(diào)至最高，測(cè)量對(duì)比度，對(duì)比度≥300。

4.3.7.4顯示屏可視角度

顯示設(shè)備可視角度定義為，顯示設(shè)備對(duì)比度至少能達(dá)到10:1時(shí)的可觀測(cè)范圍角度?？梢暯嵌确譃?/p>

水平和垂直可視角度，水平角度是以液晶顯示屏的垂直中軸線為中心，向左和向右移動(dòng)，可以清楚看

到影像的角度范圍，要求顯示屏水平視角大于120°。垂直角度是以顯示屏的平行中軸線為中心，向上

和向下移動(dòng)，可以清楚看到影像的角度范圍，垂直視角大于100°。

4.3.7.5顯示屏響應(yīng)時(shí)間

車載液晶顯示屏輸入黑白場(chǎng)切換測(cè)試信號(hào)。響應(yīng)時(shí)間≥10ms。

4.3.7.6顯示屏像素密度

顯示屏像素密度即每英寸屏幕所擁有的像素?cái)?shù)單位ppi，像素密度越大，顯示畫面細(xì)節(jié)就越豐富。

像素密度≥250ppi

4.3.7.7車載觸摸屏精度測(cè)試

測(cè)試打點(diǎn)10次，記下偏離理論值的最大距離，單位mm。中間≤2mm;邊緣≤2.5mm

4.4環(huán)境適應(yīng)性要求

4.4.1低溫

4.4.1.1低溫存儲(chǔ)

車載信息通信終端在不通電的狀態(tài)下在表2所示的低溫中暴露持續(xù)24h，在正常大氣條件下恢復(fù)到

（25±1）℃后，機(jī)械結(jié)構(gòu)無(wú)損壞，所有功能正常。

表2溫度限值

序號(hào)要求

乘員艙內(nèi)-30℃

駕駛艙外-40℃

發(fā)動(dòng)機(jī)艙-40℃

4.4.1.2低溫工作

車載信息通信終端在工作狀態(tài)下在下表3所示的低溫中暴露持續(xù)4h，每小時(shí)檢查通信終端的所有功

能，試驗(yàn)后，在正常大氣條件下恢復(fù)到（25±1）℃后，機(jī)械結(jié)構(gòu)無(wú)損壞，，所有功能正常。

表3溫度限值

序號(hào)要求

乘員艙內(nèi)-30℃

駕駛艙外-40℃

發(fā)動(dòng)機(jī)艙-40℃

4.4.2高溫

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4.4.2.1高溫存儲(chǔ)

車載信息通信終端在不通電的狀態(tài)下在下表4中所示高溫中暴露持續(xù)24h，在正常大氣條件下恢復(fù)

到（25±1）℃后，機(jī)械結(jié)構(gòu)無(wú)損壞，，所有功能正常。

表4溫度限值

序號(hào)要求

乘員艙70℃

乘員艙（太陽(yáng)直射處）85℃

駕駛艙外70℃

發(fā)動(dòng)機(jī)艙90℃

行李艙75℃

4.4.2.2高溫工作

車載信息通信終端在工作狀態(tài)下在下表5中所示高溫中暴露持續(xù)4h，每小時(shí)檢查通信終端的所有功

能，在正常大氣條件下恢復(fù)到（25±1）℃后，機(jī)械結(jié)構(gòu)無(wú)損壞，所有功能正常。

表5溫度限值

序號(hào)要求

乘員艙70℃

乘員艙（太陽(yáng)直射處）85℃

駕駛艙外70℃

發(fā)動(dòng)機(jī)艙90℃

行李艙75℃

4.4.2.3溫度快速變化

車載信息通信終端需能承受快速的溫度變化，在低溫-40℃/高溫85℃間急速切換，測(cè)試后樣品外

觀、功能及裝配應(yīng)正常。

4.4.2.4鹽霧

車載信息通信終端在關(guān)機(jī)狀態(tài)下經(jīng)受如下嚴(yán)酷等級(jí)的鹽霧試驗(yàn)后，應(yīng)該沒有削弱一般功能得變

化，且不應(yīng)印鹽水滲入導(dǎo)致電氣故障。

四個(gè)噴霧周期，每個(gè)周期對(duì)通信終端噴霧8h，每個(gè)噴霧周期后有一個(gè)為期16h的濕熱儲(chǔ)存周期，在

每個(gè)循環(huán)的第4和5小時(shí)之間，運(yùn)行設(shè)備檢驗(yàn)功能。噴霧條件為溫度為(15～35)℃，濃度為(5.0±1)％

的氯化鈉溶液；儲(chǔ)存條件為(40±2)℃,相對(duì)濕度為90％～95％。

每個(gè)噴霧周期是24個(gè)小時(shí)，實(shí)驗(yàn)過程中樣機(jī)不得被中途取出。

4.4.2.5穩(wěn)態(tài)濕熱

車載信息通信終端經(jīng)過(40±2)℃，相對(duì)濕度91％～94％的環(huán)境試驗(yàn)96小時(shí)后，在正常大氣條件下

恢復(fù)到（25±1）℃后，機(jī)械結(jié)構(gòu)無(wú)損壞，，所有功能正常。

4.4.2.6太陽(yáng)光輻射

對(duì)于安裝在太陽(yáng)輻射位置的車載信息終端，其外殼材料需承受光照強(qiáng)度為575W/m2±10%的

光線下直射樣品表面。試驗(yàn)周期10天的太陽(yáng)光輻射，試驗(yàn)后外殼材料不能有開裂，剝落，產(chǎn)品功能正

常。

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4.4.2.7防塵放水

車載信息終端在開機(jī)狀態(tài)下，至少需能經(jīng)受表6中所示的防塵防水要求，試驗(yàn)后車載信息終端所有

功能功能正常。

表6防護(hù)等級(jí)

位置要求

安裝在乘員艙內(nèi)的信息通信終端IP50

安裝在駕駛艙外的信息通信終端；IP54

用于緊急救援的信息通信終端，且安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙中。IP57

4.5供電環(huán)節(jié)要求

車載信息通信終端應(yīng)符合GB/T28046.2中4.2章的相關(guān)要求。

4.6電池安全性要求

電池組及其電池應(yīng)符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。

4.6.1車載移動(dòng)通信終端與電池組的識(shí)別

對(duì)于非嵌入式電池組：斷開可控制開關(guān)后，充電電流應(yīng)該被切斷。

對(duì)于嵌入式電池組：電池或電池組銘牌上應(yīng)有唯一識(shí)別號(hào)。

4.6.2電池組充電電流電壓監(jiān)控

電池組進(jìn)行試驗(yàn)后，記錄的最大充電電壓及電流值不應(yīng)超過車載移動(dòng)通信終端規(guī)定的最大充電電

壓及電流值。

4.6.3高溫電池組充電溫度監(jiān)控

車載移動(dòng)通信終端應(yīng)停止對(duì)電池組充電，把放電系統(tǒng)重新置于室溫環(huán)境中以后，充電過程應(yīng)恢復(fù)

正常。

5測(cè)試方法

5.1測(cè)試條件總體要求

除特殊規(guī)定外，所有測(cè)試應(yīng)在下列正常條件下進(jìn)行：

——環(huán)境溫度：15℃～35℃；

——相對(duì)濕度：25%～75%；

——大氣壓力：86kPa～106kPa。

5.2電氣安全測(cè)試

依據(jù)GB4943.1中規(guī)定的試驗(yàn)方法測(cè)試。

5.3電磁兼容性測(cè)試

依據(jù)GB34660中對(duì)電氣/電子部件的試驗(yàn)方法測(cè)試。

5.4機(jī)械性能測(cè)試

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5.4.1正弦振動(dòng)

試驗(yàn)方法按GB/T2423.10中相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

試驗(yàn)條件：試驗(yàn)樣品不包裝、裝上所配套樣品水平固定在振動(dòng)臺(tái)上，樣品的安裝應(yīng)按照GB/T

2423.43的要求進(jìn)行安裝。按照4.3.1章要求，分別對(duì)各個(gè)軸線方向進(jìn)行振動(dòng)測(cè)試。

試驗(yàn)結(jié)束后，對(duì)其進(jìn)行功能、外觀及裝配檢測(cè)，機(jī)械結(jié)構(gòu)應(yīng)無(wú)松動(dòng)或損壞,所有功能正常。

5.4.2沖擊試驗(yàn)

試驗(yàn)方法按GB/T2423.5中相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

試驗(yàn)條件：受試樣品須進(jìn)行初始檢測(cè)，安裝時(shí)要注意重力影響，試驗(yàn)樣品不包裝、裝上所配套的

電池，不開機(jī)固定在沖擊臺(tái)上，樣品的安裝應(yīng)按照GB/T2423.43的要求。在不工作條件下，分別對(duì)各

個(gè)軸線方向進(jìn)行沖擊。

試驗(yàn)結(jié)束后，進(jìn)行功能、外觀及裝配檢測(cè)，機(jī)械結(jié)構(gòu)應(yīng)無(wú)松動(dòng)或損壞,所有功能正常。

5.4.3USB-A型輸出接口插拔力及壽命

試驗(yàn)條件：將試驗(yàn)樣品固定在試驗(yàn)設(shè)備上，分別用配套的數(shù)據(jù)線進(jìn)行反復(fù)插拔，插入的速率不

超過12.5mm/min，將連接插頭完全插入連接插座所需的力不應(yīng)大于35N，將連接插頭從連接插座中完全

拔出所需的力應(yīng)不小于10N，并且進(jìn)行前后的力值測(cè)量。

在連接插頭與連接插座之間,以每小時(shí)200個(gè)周期的最大速率進(jìn)行插拔，插拔至少3000個(gè)周期，

插拔結(jié)束后機(jī)械結(jié)構(gòu)應(yīng)無(wú)損壞，將連接插頭從連接插座中完全拔出所需的力應(yīng)不小于8N。

試驗(yàn)結(jié)束后，連接器和線纜的機(jī)械結(jié)構(gòu)應(yīng)無(wú)損壞，所有功能功能正常。

5.4.4Type-C型輸出接口插拔力及壽命

試驗(yàn)條件：將試驗(yàn)樣品固定在試驗(yàn)設(shè)備上，分別用配套的數(shù)據(jù)線進(jìn)行反復(fù)插拔，在連接插頭與

連接插座之間進(jìn)行插拔,當(dāng)插入的速率不超過12.5mm/min時(shí)，確認(rèn)第5次插入力應(yīng)在5～20N范圍內(nèi)，第6

次拔出力應(yīng)在8～20N范圍內(nèi)；第32次拔出力應(yīng)在8～20N范圍內(nèi)，且相比第6次拔出力測(cè)量值，變化率不

大于33%。

在連接插頭與連接插座之間，以每小時(shí)500個(gè)周期的速率進(jìn)行插拔，插拔10000次后拔出力應(yīng)在

6～20N范圍內(nèi)，插拔結(jié)束后連接器和線纜的機(jī)械結(jié)構(gòu)應(yīng)無(wú)損壞。

試驗(yàn)結(jié)束后，連接器和線纜的機(jī)械結(jié)構(gòu)應(yīng)無(wú)損壞，所有功能功能正常。

5.4.5MicroUSBB型插頭插拔力及壽命測(cè)試

5.4.5.1插拔力要求

將連接插座固定在夾具上，連接插頭與測(cè)力計(jì)剛性連接。將連接插頭以不超過12.5mm/min的速率

插入連接插座，直至完全插入，測(cè)試應(yīng)重復(fù)5次，將每次測(cè)試中出現(xiàn)的最大值做算術(shù)平均，即為插入力

測(cè)試結(jié)果。連接插頭與連接插座完全連接后，對(duì)插頭施加拉力，逐步緩慢增加作用在連接插頭上的拉

力，直至連接插頭與連接插座分離，測(cè)試應(yīng)重復(fù)5次，將每次測(cè)試中出現(xiàn)的最大值做算術(shù)平均，即為拔

出力測(cè)試結(jié)果。

5.4.5.2插拔壽命測(cè)試

將插頭與插座分別固定在專用設(shè)備上進(jìn)行反復(fù)插拔，頻率不超過每小時(shí)500個(gè)周期，共進(jìn)行10000

個(gè)周期的插拔，插拔試驗(yàn)結(jié)束后，連接器和線纜的機(jī)械結(jié)構(gòu)應(yīng)無(wú)損壞，所有功能功能正常。

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YD/T×××××—××××

5.4.6天線接口插拔壽命測(cè)試

將天線接口固定在夾具上，連接插頭與測(cè)力計(jì)剛性連接。將天線插頭與插座分別固定在專用設(shè)備

上進(jìn)行反復(fù)插拔，頻率不超過每小時(shí)200個(gè)周期，共進(jìn)行2000個(gè)周期的插拔，插拔試驗(yàn)結(jié)束后，天線接

口和連接器的機(jī)械結(jié)構(gòu)應(yīng)無(wú)損壞，所有功能功能正常。

5.4.7環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試

5.4.7.1低溫存儲(chǔ)

試驗(yàn)方法按GB/T2423.1中相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

試驗(yàn)條件：測(cè)試條件取4.4.1.1中規(guī)定的溫度限值和試驗(yàn)時(shí)間。試驗(yàn)樣品關(guān)機(jī)狀態(tài)放入低溫試驗(yàn)

箱。啟動(dòng)溫度箱，按平均值為不大于1℃/min的變化速度使箱內(nèi)溫度逐漸降低到規(guī)定溫度，在試驗(yàn)樣品

溫度穩(wěn)定后，持續(xù)暴露24h。

試驗(yàn)結(jié)束后，對(duì)試驗(yàn)樣品后進(jìn)行所有功能、外觀及裝配檢測(cè)，機(jī)械結(jié)構(gòu)無(wú)損壞，所有功能正

常。。在放置過程中，為了防止造成積水，允許對(duì)試驗(yàn)樣品進(jìn)行吹風(fēng)。

注：一般情況下條件試驗(yàn)后的樣機(jī)檢測(cè)都應(yīng)在試驗(yàn)箱內(nèi)進(jìn)行，如果無(wú)法在試驗(yàn)箱內(nèi)完成的，必須在取出之后立即

檢測(cè)。

5.4.7.2低溫工作

試驗(yàn)方法按GB/T2423.1中相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

試驗(yàn)條件：測(cè)試條件取4.4.1.2規(guī)定的溫度限值和試驗(yàn)時(shí)間。試驗(yàn)樣品關(guān)機(jī)、不包裝放入低溫試驗(yàn)

箱。啟動(dòng)溫度箱，按平均值為不大于1℃/min的變化速度使箱內(nèi)溫度逐漸降低到規(guī)定溫度，保持此溫度

直至試驗(yàn)樣品達(dá)到溫度穩(wěn)定，將試驗(yàn)樣品開機(jī)，持續(xù)工作4h。

試驗(yàn)結(jié)束后，對(duì)試驗(yàn)樣品后進(jìn)行所有功能、外觀及裝配檢測(cè),機(jī)械結(jié)構(gòu)無(wú)損壞，所有功能正常。

注：一般情況下條件試驗(yàn)后的樣機(jī)檢測(cè)都應(yīng)在試驗(yàn)箱內(nèi)進(jìn)行，如果無(wú)法在試驗(yàn)箱內(nèi)完成的，必須在取出之后立即

檢測(cè)。

5.4.7.3高溫存儲(chǔ)

試驗(yàn)方法按GB/T2423.2中相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

試驗(yàn)條件：測(cè)試條件取4.4.2.1規(guī)定的溫度限值和試驗(yàn)時(shí)間。試驗(yàn)樣品關(guān)機(jī)狀態(tài)放入高溫試驗(yàn)箱。

啟動(dòng)溫度箱，按平均值為不大于3℃/min的變化速度使箱內(nèi)溫度逐漸升高到規(guī)定溫度，在試驗(yàn)樣品溫度

穩(wěn)定后，持續(xù)時(shí)間24h。

試驗(yàn)結(jié)束后，對(duì)試驗(yàn)樣品后進(jìn)行所有功能、外觀及裝配檢測(cè),機(jī)械結(jié)構(gòu)無(wú)損壞，所有功能正常。

注：一般情況下條件試驗(yàn)后的樣機(jī)檢測(cè)都應(yīng)在試驗(yàn)箱內(nèi)進(jìn)行，如果無(wú)法在試驗(yàn)箱內(nèi)完成的，必須在取出之后立即

檢測(cè)。

5.4.7.4高溫工作

試驗(yàn)方法按GB/T2423.2中相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

試驗(yàn)條件：測(cè)試條件按照4.4.2.2規(guī)定的溫度限值，試驗(yàn)樣品裝上配套的電池、開機(jī)、不包裝放入

高溫試驗(yàn)箱。啟動(dòng)溫度箱，按平均值為不大于3℃/min的變化速度使箱內(nèi)溫度逐漸升高到規(guī)定溫度，保

持此溫度直至試驗(yàn)樣品達(dá)到溫度穩(wěn)定。持續(xù)工作4h。

8

YD/T×××××—××××

試驗(yàn)結(jié)束后，對(duì)試驗(yàn)樣品后進(jìn)行所有功能、外觀及裝配檢測(cè),機(jī)械結(jié)構(gòu)無(wú)損壞，，所有功能正

常。

注：一般情況下條件試驗(yàn)后的樣機(jī)檢測(cè)都應(yīng)在試驗(yàn)箱內(nèi)進(jìn)行，如果無(wú)法在試驗(yàn)箱內(nèi)完成的，必須在取出之后立即

檢測(cè)。

5.4.7.5溫度快速變化

試驗(yàn)方法按GB/T2423.22中相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

試驗(yàn)條件：將低溫試驗(yàn)箱和高溫試驗(yàn)箱調(diào)到（-40±2）℃和（85±2）℃。為確保試驗(yàn)樣品進(jìn)入箱

內(nèi)后能很快地使箱內(nèi)溫度恢復(fù)到上述規(guī)定的溫度，這兩個(gè)試驗(yàn)箱都應(yīng)有足夠的控溫能力。試驗(yàn)樣品裝

上配套的電池、不包裝、不開機(jī)放入低溫箱內(nèi)，在（-40±2）℃溫度下持續(xù)3小時(shí)，在3分鐘內(nèi)將試驗(yàn)

樣品移到高溫箱內(nèi)，在（85±2）℃溫度下持續(xù)3小時(shí)，然后，再在3分鐘內(nèi)將樣品轉(zhuǎn)移至低溫箱進(jìn)行下

一個(gè)循環(huán)。循環(huán)3個(gè)循環(huán)。

試驗(yàn)結(jié)束后，對(duì)試驗(yàn)樣品后進(jìn)行所有功能、外觀及裝配檢測(cè),機(jī)械結(jié)構(gòu)無(wú)損壞，所有功能正常。

5.4.7.6鹽霧試驗(yàn)方法

試驗(yàn)方法按GB/T2423.18中相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

試驗(yàn)條件：將試驗(yàn)樣品不包裝關(guān)機(jī)放入鹽霧箱內(nèi)，，在(15～35)℃下噴霧8小時(shí)，噴霧用pH值在

6.5～7.2(溫度為20℃±2℃)之間，濃度為(5.0±1)%氯化鈉鹽溶液。噴霧結(jié)束后將試驗(yàn)樣品轉(zhuǎn)移到濕

熱箱中儲(chǔ)存16小時(shí)，儲(chǔ)存條件為溫度(40±2)℃，相對(duì)濕度為90％～95％。按上述的規(guī)定噴霧并儲(chǔ)存，

構(gòu)成一個(gè)循環(huán)，在每個(gè)循環(huán)的第4和5小時(shí)之間，運(yùn)行設(shè)備檢驗(yàn)功能。嚴(yán)酷等級(jí)要求進(jìn)行四個(gè)循環(huán)的試

驗(yàn)。試驗(yàn)方法及鹽霧沉降率見GB/T2423.18和GB/T2424.10的規(guī)定。

試驗(yàn)結(jié)束后，對(duì)試驗(yàn)樣品后進(jìn)行所有功能、外觀及裝配檢測(cè),機(jī)械結(jié)構(gòu)無(wú)損壞，所有功能正常。

5.4.7.7穩(wěn)態(tài)濕熱

試驗(yàn)方法按GB/T2423.3中相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

試驗(yàn)條件:測(cè)試條件按4.4.2.6規(guī)定的溫度、濕度值。試驗(yàn)樣品按正常狀態(tài)放入試驗(yàn)箱內(nèi)，啟動(dòng)濕

熱箱使箱內(nèi)溫度升到規(guī)定溫度，當(dāng)溫度達(dá)到要求，將濕度升到規(guī)定濕度

試驗(yàn)結(jié)束后，對(duì)試驗(yàn)樣品后進(jìn)行所有功能、外觀及裝配檢測(cè),機(jī)械結(jié)構(gòu)無(wú)損壞，所有功能正常。

5.4.7.8太陽(yáng)輻射

將車載信息終端放入氣候?qū)嶒?yàn)箱內(nèi)，使其最大面積接觸到紫外線燈光。將氣候試驗(yàn)箱打開，升至

50℃,，開始計(jì)時(shí),光照強(qiáng)度為575W/m2±10%的光線下直射樣品表面。試驗(yàn)周期10天，試驗(yàn)后取

出樣品，恢復(fù)2小時(shí)后對(duì)產(chǎn)品功能及外觀進(jìn)行判定。樣品表面可以有輕微褪色，不能有開裂，剝落，產(chǎn)

品功能要求正常。

5.4.7.9防塵放水

IP5X等級(jí)：試驗(yàn)在防塵箱中進(jìn)行，滑石粉用量為每立方米試驗(yàn)箱容積2kg，被試樣品按正常工作位置

放入試驗(yàn)箱內(nèi)，試驗(yàn)持續(xù)8h，試驗(yàn)要求無(wú)灰塵進(jìn)入，設(shè)備工作正常。

IPX4等級(jí)：測(cè)試樣品放置在擺管半圓中心，擺管沿垂線兩邊各擺動(dòng)180°。噴水孔布滿于擺管半圓

180°內(nèi)。使樣品外殼在各個(gè)方向都受到濺水。試驗(yàn)進(jìn)行10min。試驗(yàn)后樣品無(wú)進(jìn)水，可正常操作，不

破壞安全性。

9

YD/T×××××—××××

IPX7等級(jí)：使用潛水箱，水面在外殼頂部以上至少0.15m，外殼底面在水面下至少1m，被試外殼按

生產(chǎn)廠規(guī)定的安裝狀態(tài)全部浸入水中，試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間30min。試驗(yàn)后應(yīng)不足以影響設(shè)備的正常操作或破

壞安全性。

5.5供電環(huán)節(jié)要求

依據(jù)GB/T28046.2中4.2章中規(guī)定的試驗(yàn)方法測(cè)試。

5.6電池安全性要求

車載信息通信終端規(guī)定的最大充電電壓及電流值不應(yīng)超過電池組規(guī)格書中規(guī)定的充電限制電壓及

最大充電電流。

試驗(yàn)所用電池組必須是剛生產(chǎn)出來(lái)3個(gè)月以內(nèi)的。除非有特殊規(guī)定，試驗(yàn)應(yīng)在20℃±5℃

的環(huán)境溫度下進(jìn)行。本章節(jié)提到的電池或電池組均為車載移動(dòng)通信終端用鋰離子電池或電池組。

5.6.1車載移動(dòng)通信終端與電池組的識(shí)別

對(duì)于非嵌入式電池組：將完全放電的車載移動(dòng)通信終端充電。監(jiān)控充電過程進(jìn)入電池組的電壓及

電流，同時(shí)將電池組的通信用觸點(diǎn)與車載移動(dòng)通信終端接口的觸點(diǎn)間用可控制開關(guān)連接。充電前，閉

合開關(guān)。充電中，斷開開關(guān)。觀測(cè)并記錄充電電流。

對(duì)于嵌入式電池組：確認(rèn)電池或電池組銘牌上的唯一識(shí)別號(hào)（PN號(hào)或二維碼）是否存在。

對(duì)于非嵌入式電池組：按以上規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行試驗(yàn)，觀測(cè)并記錄充電時(shí)斷開可控制開關(guān)后，

充電電流是否被切斷。

對(duì)于嵌入式電池組：按以上規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行試驗(yàn)，觀測(cè)并記錄電池或電池組銘牌上的唯一識(shí)

別號(hào)。

5.6.2電池組充電電流電壓監(jiān)控

完全放電的車載移動(dòng)通信終端充電，直至充滿電。監(jiān)控充電過程進(jìn)入電池組的電壓及電流，并記

錄充電過程中的最大電壓及電流值。

電池組按以上試驗(yàn)方法進(jìn)行試驗(yàn)后，記錄的最大充電電壓及電流值不應(yīng)超過車載移動(dòng)通信終端規(guī)

定的最大充電電壓及電流值。

注：車載移動(dòng)通信終端規(guī)定的最大充電電壓及電流值不應(yīng)超過電池組規(guī)格書中規(guī)定的充電限制電壓及最大充電電

流。

5.6.3車載移動(dòng)通信終端與電池組的識(shí)別

將高溫電池組充電溫度監(jiān)控。

將完全放電的車載移動(dòng)通信終端放置于溫度箱內(nèi)，并進(jìn)行充電。調(diào)節(jié)溫度箱溫度至電池組制造商

規(guī)定的充電的最高溫度限制，觀察充電過程，確認(rèn)此時(shí)充電系統(tǒng)是否停止對(duì)電池組進(jìn)行充電。

按以上試驗(yàn)方法進(jìn)行試驗(yàn)后，車載移動(dòng)通信終端應(yīng)停止對(duì)電池組充電，把放電系統(tǒng)重新置于室溫

環(huán)境中以后，充電過程應(yīng)恢復(fù)正常。

5.6.4高溫電池組放電溫度監(jiān)控

將充滿電的車載移動(dòng)通信終端放置于溫度箱內(nèi)，并進(jìn)行放電。調(diào)節(jié)溫度箱溫度至電池組制造商規(guī)

定的放電的最高溫度限制，觀察放電過程，確認(rèn)此時(shí)放電系統(tǒng)是否停止對(duì)電池組進(jìn)行放電。

10

YD/T×××××—××××

按以上試驗(yàn)方法進(jìn)行試驗(yàn)后，車載移動(dòng)通信終端應(yīng)停止對(duì)電池組放電，把放電系統(tǒng)重新置于室溫

環(huán)境中以后，放電過程應(yīng)恢復(fù)正常

_________________________________

11

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目次

目次.................................................................................I

前言...............................................................................III

1范圍...............................................................................1

2規(guī)范性引用文件.....................................................................1

3術(shù)語(yǔ)和定義.........................................................................1

4技術(shù)要求...........................................................................2

4.1電氣安全.......................................................................2

4.2電磁兼容.......................................................................2

4.3機(jī)械性能.......................................................................2

4.3.1正弦振動(dòng)....................................................................2

4.3.2沖擊試驗(yàn)....................................................................2

4.3.3USB-A型輸出接口插拔力及壽命要求............................................2

4.3.4Type-C型輸出接口插拔力及壽命要求............................................3

4.3.5Micro-USB2.0B型插頭及插拔力及壽命要求.....................................3

4.3.6天線接口插拔壽命要求........................................................3

4.3.7顯示屏車載顯示屏/觸摸屏性能.................................................3

4.4環(huán)境適應(yīng)性要求...................................................................4

4.4.1低溫.........................................................................4

4.4.2高溫.........................................................................4

4.5供電環(huán)節(jié)要求.....................................................................6

4.6電池安全性要求...................................................................6

4.6.1車載移動(dòng)通信終端與電池組的識(shí)別...............................................6

4.6.2電池組充電電流電壓監(jiān)控.......................................................6

4.6.3高溫電池組充電溫度監(jiān)控.......................................................6

5測(cè)試方法...........................................................................6

5.1測(cè)試條件總體要求...............................................................6

5.2電氣安全測(cè)試...................................................................6

5.3電磁兼容性測(cè)試.................................................................6

5.4機(jī)械性能測(cè)試...................................................................6

5.4.1正弦振動(dòng)....................................................................7

5.4.2沖擊試驗(yàn)....................................................................7

5.4.3USB-A型輸出接口插拔力及壽命................................................7

5.4.4Type-C型輸出接口插拔力及壽命................................................7

5.4.5MicroUSBB型插頭插拔力及壽命測(cè)試...........................................7

5.4.6天線接口插拔壽命測(cè)試........................................................8

I

YD/T×××××—××××

5.4.7環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試................................................................8

5.5供電環(huán)節(jié)要求....................................................................10

5.6電池安全性要求..................................................................10

5.6.1車載移動(dòng)通信終端與電池組的識(shí)別...............................................10

5.6.2電池組充電電流電壓監(jiān)控.......................................................10

5.6.3車載移動(dòng)通信終端與電池組的識(shí)別...............................................10

5.6.4高溫電池組放電溫度監(jiān)控.......................................................10

II

YD/T×××××—××××

車載信息通信終端環(huán)境可靠性技術(shù)要求和測(cè)試方法

1范圍

本文件規(guī)定了安裝在車內(nèi)的車載信息通信終端的電磁兼容要求，自然環(huán)境的適應(yīng)性要求，機(jī)械環(huán)

境適應(yīng)性要求，供電環(huán)境要求，電池安全性要求及對(duì)應(yīng)的試驗(yàn)方法，包含前裝和后裝在整車中的車載

信息通信終端的測(cè)試要求和測(cè)試方法。

本文件適用前裝和后裝在整車中的車載信息通信終端。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文

件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適

用于本文件。

GB/T2423.2電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)B：高溫

GB/T2423.3環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)Cab:恒定濕熱試驗(yàn)方法

GB/T2423.5環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)Ea和導(dǎo)則：沖擊

GB/T2423.10環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)Fc：振動(dòng)（正弦）

GB/T2423.18環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)Kb：鹽霧，交變（氯化鈉溶液）

GB/T2423.22環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)N：溫度變化

GB/T2423.43電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法振動(dòng)、沖擊和類似動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)樣品的

安裝

GB/T28046.2道路車輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn)第2部分電氣負(fù)荷

GB34660道路車輛電磁兼容性要求和試驗(yàn)方法

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列定義和縮略語(yǔ)適用于本文件。

3.1

車載信息通信終端in-vehicleinformationandcommunicationterminals

安裝在車輛上、為駕駛員在駕駛過程中提供信息與通信服務(wù)的器件、設(shè)備或系統(tǒng)。

3.2

標(biāo)稱電壓nominalvoltage

用于描述車輛電氣系統(tǒng)的電壓值。

1

YD/T×××××—××××

3.3

電氣/電子部件electrical/electronicsub-assembly

帶有相關(guān)電氣連接，能實(shí)現(xiàn)一項(xiàng)或多項(xiàng)規(guī)定功能的電氣/電子設(shè)備或組件。

3.4

嵌入式電池組embeddedbattery

內(nèi)置于車載信息通信終端中且不允許用戶直接更換的電池。

3.5

非嵌入式電池組non-embeddedbattery

應(yīng)用于車載信息通信終端中且允許用戶直接更換的電池。

4技術(shù)要求

4.1電氣安全

車載信息通信終端應(yīng)符合GB4943.1標(biāo)準(zhǔn)要求。

4.2電磁兼容

車載信息通信終端應(yīng)符GB34660對(duì)電氣/電子部件的相關(guān)要求。

4.3機(jī)械性能

4.3.1正弦振動(dòng)

車載信息通信終端應(yīng)能夠承受在開機(jī)狀態(tài)下經(jīng)如表1所示的頻率/加速度譜密度的正弦振動(dòng)，其后

車載信息通信終端的功能正常、外觀及裝配不受影響。

表1振動(dòng)參數(shù)

頻率10-70Hz

加速度4g

持續(xù)時(shí)間每個(gè)軸向150min，3個(gè)軸向

4.3.2沖擊試驗(yàn)

車載信息通信終端應(yīng)能夠承受在關(guān)機(jī)狀態(tài)下經(jīng)峰值加速度為10g脈沖持續(xù)時(shí)間15ms的半正弦波沖擊

每個(gè)方向333次，（沖擊總數(shù)為1000次），試驗(yàn)后車載信息通信終端的功能正常、外觀及裝配不受影

響。

4.3.3USB-A型輸出接口插拔力及壽命要求

4.3.3.1插拔力要求

在連接插頭與連接插座之間進(jìn)行插拔,當(dāng)插入的速率不超過12.5mm/min時(shí)，將連接插頭完全

插入連接插座所需的力不應(yīng)大于35N，將連接插頭從連接插座中完全拔出所需的力應(yīng)不小于10N。

2