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-1-中國汽車高速連接器行業(yè)分析一、概述1、定義汽車高速連接器是一種用于汽車電子設(shè)備連接的插頭和插座等。它們可以傳輸高速數(shù)據(jù)、電源和信號,以連接車輛的各種電子系統(tǒng)和控制單元,如發(fā)動機控制模塊、傳輸控制模塊、車身控制模塊等。汽車高速連接器主要分為傳輸模擬信號的同軸連接器,如Fakra、Mini-Fakra(HFM),及主要傳輸數(shù)字信號的差分連接器,如以太網(wǎng)連接器、HSD連接器、連接雙絞線電纜。二、產(chǎn)業(yè)鏈分析1、產(chǎn)業(yè)鏈汽車高速連接器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游為原材料環(huán)節(jié),主要包括金屬材料、電鍍材料、塑膠材料、架構(gòu)材料等;中游為汽車高速連接器生產(chǎn)供應(yīng)環(huán)節(jié);下游主要用于汽車零部件及整車領(lǐng)域。2、下游端分析隨著經(jīng)濟的發(fā)展及技術(shù)水平的進步,我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅速,現(xiàn)如今,我國已然成為全球最大的汽車生產(chǎn)制造國。2017年以來,受行業(yè)景氣度下行及貿(mào)易摩擦等因素的影響,我國汽車產(chǎn)銷量持續(xù)下滑,到2021年,在疫情后市場需求增長及新能源迅猛發(fā)展的帶動下,我國汽車產(chǎn)銷量開始恢復(fù)增長。據(jù)資料顯示,2022年我國汽車產(chǎn)量為2702.1萬輛,同比增長3.6%;銷量為2686.4萬輛,同比增長2.2%。三、行業(yè)現(xiàn)狀1、汽車連接器汽車連接器作為車載電器的各個電源和信號部件的橋梁及紐帶,廣泛應(yīng)用于汽車的動力系統(tǒng),安全系統(tǒng)、娛樂系統(tǒng)等電子系統(tǒng)板塊。2017-2019年期間,我國汽車連接器受傳統(tǒng)汽車市場的影響,規(guī)模持續(xù)下降,2020-2021年,在汽車產(chǎn)業(yè)景氣度回升及新能源汽車快速發(fā)展的帶動下,行業(yè)規(guī)模回升。據(jù)資料顯示,2021年我國汽車連接器行業(yè)市場規(guī)模為653億元,同比增長1.4%。2、汽車高速連接器隨著我國汽車電動化、智能化趨勢的穩(wěn)步推進,汽車的動力系統(tǒng)、電子電氣架構(gòu)、智能駕駛系統(tǒng)、娛樂影音系統(tǒng)均發(fā)生了不同程度的變革,汽車高速連接器的使用量和要求同步提高,其單車使用價值量也得到顯著提升。同時,在國家政策的大力支持下,我國新能源汽車發(fā)展迅速,較傳統(tǒng)汽車相比,新能源汽車對于高速連接器的需求更高,進一步推動了行業(yè)的發(fā)展。據(jù)資料顯示,2021年我國汽車高速連接器行業(yè)市場規(guī)模為94.53億元,同比增長26.4%。預(yù)計到2025年行業(yè)規(guī)模將增長至186.89億元。四、相關(guān)政策隨著國家深化工業(yè)核心零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局,連接器作為電子系統(tǒng)設(shè)備之間電流或光信號等傳輸與交換的電子部件,受到重點扶持。如2021年頒發(fā)的《基礎(chǔ)電子元器件產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃(2021-2023年)》指出要重點推進射頻阻容元件、中高頻元器件、連接組件等影響通信設(shè)備高速傳輸?shù)碾娮釉骷?yīng)用;把握傳統(tǒng)汽車向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車轉(zhuǎn)型的市場機遇,重點推動連接器與組件、微特電機和物理電池等電子元器件應(yīng)用。五、競爭格局1、市場格局目前,我國汽車高速連接器市場國產(chǎn)化程度較低,市場主要被泰科、羅森博格、安費諾等國外企業(yè)所占據(jù)。具體來看,2021年我國汽車高速連接器市場中,羅森博格、泰科、安費諾三家企業(yè)合計占據(jù)了約92%的市場份額,其中羅森博格更是占據(jù)了約50%的市場份額,而國產(chǎn)企業(yè)電連技術(shù)以7%的市場份額排名第四。2、重點企業(yè)電連技術(shù)成立于2006年,是一家專業(yè)從事連接器、連接線,天線以及電磁屏蔽產(chǎn)品研發(fā)和制造的供應(yīng)商,同時為電子設(shè)備提供一站式射頻解決方案,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于消費電子、智能物聯(lián)、通信設(shè)備及基礎(chǔ)設(shè)施、移動終端和汽車電子等領(lǐng)域。電連技術(shù)擁有從組件到系統(tǒng)級別的大容量射頻產(chǎn)品設(shè)計和交付能力。電連技術(shù)的微型射頻連接器和汽車連接器分別在中國的智能手機市場和車載電子市場占有領(lǐng)先的份額,在全球市場占有重要地位。據(jù)資料顯示,2022年公司連接器業(yè)務(wù)營收為28.75億元,同比下降9.57%,毛利率為30.87%。六、發(fā)展趨勢1、政策利好行業(yè)發(fā)展近年來,中國汽車連接器行業(yè)受到各級政府的高度重視和國家產(chǎn)業(yè)政策的重點支持。國家陸續(xù)出臺了多項政策,鼓勵汽車連接器行業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新。中國電子元件行業(yè)協(xié)會發(fā)布的《中國電子元器件行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》提出會瞄準(zhǔn)5G通信設(shè)備、大數(shù)據(jù)中心、新能源汽車及充電樁等高端領(lǐng)域的應(yīng)用需求,推動我國光電接插元件行業(yè)向微型化、輕量化、高可靠、智能化、高頻、高速方向發(fā)展,加快光電接插元件行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,有助于汽車連接器這類電子元器件發(fā)展。2、新能源汽車帶動行業(yè)發(fā)展汽車高速連接器市場空間廣闊,政策驅(qū)動+下游需求共同推動國產(chǎn)替代加速。隨著汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢逐步發(fā)展,新能源汽車在電驅(qū)動單元、電氣設(shè)備的數(shù)量上都有較大的增加,攝像頭、顯示器的分辨率不斷提高,造成高速連接器的需求量急速增加,迎來廣闊發(fā)展空間。3、國產(chǎn)替代進口推動行業(yè)發(fā)展隨著世界制造業(yè)向中國大陸的轉(zhuǎn)移,全球連接器的生產(chǎn)重心也同步向中國大陸轉(zhuǎn)移,中國已經(jīng)成為世界上最大的連接器生產(chǎn)基地。隨

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