糖尿病并發(fā)癥的護(hù)理

糖尿病并發(fā)癥的護(hù)理《請(qǐng)來(lái)看看我們的村莊》教學(xué)設(shè)計(jì)方案《請(qǐng)來(lái)看看我們的村莊》教學(xué)設(shè)計(jì)方案

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《請(qǐng)來(lái)看看我們的村莊》教學(xué)設(shè)計(jì)方案教學(xué)設(shè)計(jì)方案**********：******一、說(shuō)教材分析本節(jié)課內(nèi)容在教材中的地位和作用：本單元“音樂(lè)中的動(dòng)物”是本套教材中有關(guān)動(dòng)物的一個(gè)單元。通過(guò)本課歌曲《請(qǐng)來(lái)看看我們的村莊》，擴(kuò)大學(xué)生音樂(lè)的視野。歌曲《請(qǐng)來(lái)看看我們的村莊》是一首一段體結(jié)構(gòu)的西班牙兒歌。2∕4拍，降E大調(diào)。歌曲音域僅有六度，旋律多是同音連續(xù)反復(fù)和級(jí)進(jìn)下行，由于二度移位模進(jìn)的手法貫穿全曲，使曲調(diào)新穎有特色。最后八小節(jié)襯詞的出現(xiàn)，使歌曲更顯歡快緊湊，增添了兒童們演唱的興趣，使歌曲情緒首尾相互應(yīng)，洋溢著熱烈的氣氛，充分表現(xiàn)了西班牙兒童的熱情與好客。二、說(shuō)教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)：1.認(rèn)識(shí)呼吸記號(hào)，并能在歌曲演唱中正確運(yùn)用；唱準(zhǔn)歌曲中后十六節(jié)奏及歌曲結(jié)束句。能力目標(biāo)：運(yùn)用聽(tīng)唱法學(xué)習(xí)歌曲，利用聽(tīng)賞、模仿動(dòng)物的叫聲記憶歌詞，并能用明亮輕巧的聲音、熱烈興奮的情緒表演唱歌曲《請(qǐng)來(lái)看看我們的村莊》。情感態(tài)度與價(jià)值觀目標(biāo)：.積極的參與到學(xué)唱、表演西班牙歌曲《請(qǐng)來(lái)看看我們的村莊》中，使學(xué)生感受到西班牙人民熱情好客的品格和歌唱帶給他們的快樂(lè)。

三、說(shuō)教學(xué)方法1、說(shuō)教法運(yùn)用從學(xué)生的實(shí)際情況出發(fā)，根據(jù)學(xué)生的年齡特點(diǎn)和本節(jié)課的教材目標(biāo)要求，運(yùn)用開(kāi)火車(chē)音樂(lè)啟發(fā)、聽(tīng)唱結(jié)合、小組合作、動(dòng)態(tài)演示、學(xué)生自主探究等多種教學(xué)方法，從而達(dá)到讓學(xué)生多聽(tīng)聽(tīng)、多動(dòng)嘴、多想象、多表演，使學(xué)生真正感受到本節(jié)課所要表達(dá)的情感。2.說(shuō)學(xué)法指導(dǎo)音樂(lè)學(xué)科知識(shí)的更新遠(yuǎn)高于其他課程，如果學(xué)生沒(méi)有一定音樂(lè)素養(yǎng)和樂(lè)感，以后很難適應(yīng)這門(mén)學(xué)科的發(fā)展，因此在教學(xué)中要努力提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，變“要我學(xué)”為“我要學(xué)”，要教給學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題的一般方法，鼓勵(lì)學(xué)生多動(dòng)腦思考，更好地運(yùn)用學(xué)到的知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的過(guò)程。四、說(shuō)媒體的運(yùn)用計(jì)算機(jī)教育專(zhuān)家譚浩強(qiáng)老師曾說(shuō)過(guò)這樣一句話：“如果誰(shuí)有‘無(wú)機(jī)教學(xué)’法，我就會(huì)發(fā)現(xiàn)‘無(wú)水游泳’法！”，這充分說(shuō)明了我們的計(jì)算機(jī)課離不開(kāi)計(jì)算機(jī)，離不開(kāi)硬件的支撐。計(jì)算機(jī)的應(yīng)用使教學(xué)過(guò)程更加形象、直觀，師生的互動(dòng)更趨于和諧。五、說(shuō)教學(xué)過(guò)程1、課件出示村莊情境圖，，此環(huán)節(jié)的宗旨是：將學(xué)生的思維引入村莊的意境，播放火車(chē)開(kāi)動(dòng)音樂(lè)，目的是使學(xué)生形成音樂(lè)的節(jié)奏感，同時(shí)也激發(fā)起學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和求知欲望，為自然引入新課作鋪墊。2.引入新課。出示動(dòng)物圖片，使之體會(huì)歌詞的意思，目的是引導(dǎo)學(xué)生去思考問(wèn)題、面向全體學(xué)生，進(jìn)行生生間的交流和反饋，從而總結(jié)出本節(jié)課的學(xué)習(xí)內(nèi)容和要達(dá)到的目標(biāo)。3.探索新知識(shí)。讓學(xué)生欣賞歌曲，啟發(fā)學(xué)生進(jìn)行思考、動(dòng)腦、動(dòng)嘴、動(dòng)手，給學(xué)生時(shí)間去感受，對(duì)于學(xué)生感受中遇到的個(gè)別問(wèn)題及共性問(wèn)題如何給予糾正和反饋，組織學(xué)生進(jìn)行嘗試后互相交流，控制好教師補(bǔ)充引導(dǎo)、演示的度，對(duì)于重點(diǎn)、難點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行突破。4.課堂的表演展示。表演展示是對(duì)這首歌曲的理解掌握程度的最好反饋。因此教師要組織好讓學(xué)生表演。5.課堂總結(jié)。學(xué)生表演體現(xiàn)學(xué)生的積極性很高，增強(qiáng)了學(xué)生主體意識(shí)，讓學(xué)生暢所欲言，從而讓學(xué)生真正感受到了喜悅的心情，體現(xiàn)了人與動(dòng)物得和諧相處，從而體現(xiàn)了編這首歌的用意所在。六、說(shuō)教學(xué)時(shí)間安排：一、引入新課：（3分鐘）二、講授新課：（30分鐘）1課件出示村莊圖，播放火車(chē)開(kāi)動(dòng)音樂(lè)。2、出示動(dòng)物圖片并請(qǐng)八位學(xué)生模仿動(dòng)物叫聲。3、課件出示小動(dòng)物，請(qǐng)全班學(xué)生帶動(dòng)作一起模仿動(dòng)物叫聲4、引導(dǎo)學(xué)生記憶歌詞（課件）5、隨琴聽(tīng)音樂(lè)學(xué)唱6、練習(xí)節(jié)奏前八后十六以及西班牙的一句問(wèn)候語(yǔ)7、認(rèn)識(shí)換氣符號(hào)，在歌曲中表現(xiàn)出來(lái)。8、歌表演：小動(dòng)物們表演（課件）師生邊唱邊表演。三、小結(jié)：（2分鐘）《請(qǐng)來(lái)看看我們美麗的村莊》教學(xué)設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容：義務(wù)教育課程標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)教科書(shū)《音樂(lè)》教材（人教版）二年級(jí)下冊(cè)第四單元第一課【教學(xué)目標(biāo)】1、情感與價(jià)值：1）在學(xué)唱歌曲《請(qǐng)來(lái)看看我們美麗的村莊》的過(guò)程中，感受活潑歡快的情緒，體驗(yàn)西班牙農(nóng)村兒童的熱情好客之情。2）拓展人與自然，人與動(dòng)物和諧相處，共同保護(hù)美麗地球的環(huán)保意識(shí)。2、知識(shí)與技能：1）學(xué)會(huì)用熱烈、興奮的情緒和明亮、輕巧的聲音演唱歌曲《請(qǐng)來(lái)看看我們美麗的村莊》，并能運(yùn)用多種音樂(lè)形式進(jìn)行歌表演。2)學(xué)會(huì)模仿各種動(dòng)物的叫聲。 3)認(rèn)識(shí)換氣記號(hào)，會(huì)在歌曲中表現(xiàn)出來(lái)。4）學(xué)會(huì)前八后十六節(jié)奏以及附點(diǎn)節(jié)奏并且能在歌曲中運(yùn)用。3、過(guò)程與方法：在歌曲演唱、情感處理等過(guò)程中，通過(guò)師生、生生互動(dòng)及自主探究等方法學(xué)習(xí)歌曲，并掌握和運(yùn)用單元中的音樂(lè)知識(shí)與技能?！窘虒W(xué)重難點(diǎn)】1、教學(xué)重點(diǎn)：學(xué)會(huì)用活潑歡快的情緒演唱歌曲《請(qǐng)來(lái)看看我們美麗的村莊》。2、教學(xué)難點(diǎn)：（1）掌握歌曲中后十六分音符、與弱起節(jié)奏。（2）襯詞的咬字吐字要清晰。教具準(zhǔn)備：八種動(dòng)物卡片、八種動(dòng)物頭飾【教學(xué)設(shè)計(jì)】一、導(dǎo)入：師：同學(xué)們，今天老師帶領(lǐng)我們?nèi)ヂ糜?，你們高興嗎？師：（多媒體出示音樂(lè)小火車(chē)，開(kāi)動(dòng)火車(chē)音樂(lè)響起來(lái)）看——音樂(lè)小火車(chē)來(lái)了，讓我們一起開(kāi)動(dòng)小火車(chē)。跟著小火車(chē)我們到了哪里呢？（多媒體出示美麗的西班牙村莊主題圖）師：在今天音樂(lè)課的一開(kāi)始，老師先請(qǐng)同學(xué)們來(lái)聽(tīng)賞這首歌，仔細(xì)聽(tīng)，你知道這首歌里有哪些小動(dòng)物嗎？請(qǐng)一位同學(xué)上臺(tái)粘貼各種動(dòng)物，（有序粘貼）并讓八位同學(xué)模仿各種動(dòng)物叫聲。師：我們聽(tīng)后，體驗(yàn)了西班牙人的熱情好客，現(xiàn)在，讓我們一起來(lái)感受一下西班牙美麗的風(fēng)光和那里的風(fēng)土人情吧。再播放歌曲（課件）師：看來(lái)，西班牙的美麗風(fēng)光和那里的風(fēng)土人情已經(jīng)給大家留下了深刻的印象。2、師：原來(lái)，是請(qǐng)我們?nèi)タ纯此麄兊拇迩f。（多媒體出示課題：請(qǐng)來(lái)看看我們美麗的村莊）二、學(xué)習(xí)本歌曲的節(jié)奏1、體會(huì)心情師：同學(xué)們你們現(xiàn)在的的心情是怎樣的？生：高興???師：那你知道西班牙人表示高興的一句話是什么嗎？??2、學(xué)習(xí)襯詞，解決歌曲難點(diǎn)師：讓我們一起來(lái)看一下大屏幕：師范唱課件學(xué)習(xí)難點(diǎn)節(jié)奏：“奧巴哥拉馬奧，奧巴哥拉馬奧，巴奧，巴奧，巴奧；奧巴哥拉馬奧，奧巴哥拉馬奧，巴奧，巴奧，巴。教師總結(jié)：“奧巴哥拉馬”是表示愉快、高興的意思，所以唱的時(shí)候應(yīng)該更熱情歡快一點(diǎn)。（1）而在西班牙的音樂(lè)中，我們還會(huì)發(fā)現(xiàn)有一個(gè)節(jié)奏特別有代表性：（引導(dǎo)學(xué)生找出難點(diǎn)節(jié)奏前八后十六（XXX）并正確拍擊并練聲）（2）教師加入“奧巴哥拉馬”歌詞進(jìn)行朗讀，學(xué)生模仿后引導(dǎo)學(xué)生讀出歌曲熱烈、興奮“味”來(lái)。（3）生：學(xué)唱????師：用西班牙語(yǔ)與你的同位打個(gè)招呼吧。（互唱襯詞）（4）師提醒：掌握好歌曲的弱起節(jié)奏，同時(shí)強(qiáng)調(diào)樂(lè)句的重音，如：“奧”在弱拍上，要唱得輕?！鞍汀痹趶?qiáng)拍上，唱時(shí)力度要強(qiáng)一些。整句襯詞要唱得輕巧有彈性三、學(xué)唱歌曲（一）完整聽(tīng)賞歌曲，感受音樂(lè)歡快、活潑的情緒。1、師：西班牙人這么熱情地邀請(qǐng)我們?nèi)ニ麄兊拇迩f看看，那兒到底有些什么有趣又好玩的東西呢？，下面就請(qǐng)同學(xué)們聽(tīng)聽(tīng)他們的歌聲吧！4、師范唱：下面啊，老師想邀請(qǐng)大家一齊來(lái)唱唱這首歌，我來(lái)唱歌詞，有動(dòng)物歌唱的地方請(qǐng)你來(lái)學(xué)一下。（二）學(xué)習(xí)主歌部分（自學(xué)前段旋律）（1）歌曲的情緒是怎么樣的？（2）引導(dǎo)學(xué)生練主歌部分節(jié)奏（5）指導(dǎo)歌曲演唱，注意：第一個(gè)“聽(tīng)”要唱得干脆（6）全唱整首歌曲。（7）在熟唱之后進(jìn)行一邊歌唱一邊表演。四、創(chuàng)編歌詞1、村莊里除了這些小動(dòng)物還有一些小動(dòng)物也想讓我們把它唱到歌曲里，他們又會(huì)怎么叫呢？（每組說(shuō)一個(gè)）2、讓我們加入歌曲中唱一唱吧。（提示把快樂(lè)的感覺(jué)唱出來(lái)）學(xué)生每組說(shuō)一個(gè)動(dòng)物進(jìn)行編唱.五、拓展部分（多媒體配合老師的講解）1、師：人與自然、人與動(dòng)物之間要和諧相處。2、如今全球正面臨氣候變暖、溫室效應(yīng)等諸多的自然災(zāi)害，環(huán)境的惡化讓許多動(dòng)物正瀕臨滅絕，我們每個(gè)人都有義務(wù)保護(hù)環(huán)境，保護(hù)動(dòng)物，因?yàn)閯?dòng)物是我們的好朋友。六、小結(jié)今天老師和同學(xué)們唱著歌曲共同觀賞了美麗的西班牙動(dòng)物村莊，體驗(yàn)到了西班牙人們的熱情好客。希望大家把這種熱情傳給身邊的每一個(gè)人，把快樂(lè)帶給他們，把我們和諧地球的理念帶給大家。教學(xué)總結(jié)在教學(xué)中，結(jié)合多媒體課件的動(dòng)態(tài)演示，給學(xué)生一個(gè)直觀的印象，使學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)有強(qiáng)烈的求知欲，從而提高教學(xué)效果；在講課的過(guò)程中讓學(xué)生參與到活動(dòng)中去，體會(huì)這首歌的意境，從而調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維能力并讓他們感受到西班牙人的熱情好客，，感受到社會(huì)的和諧，大家庭的溫暖。教育學(xué)生要增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，要愛(ài)護(hù)小動(dòng)物，因?yàn)樾?dòng)物是我們的好朋友。

小學(xué)必背詩(shī)白居易詩(shī)六首小學(xué)必背詩(shī)白居易詩(shī)六首

/小學(xué)必背詩(shī)白居易詩(shī)六首白居易必背詩(shī)二+4首《憶江南》（唐）白居易江南/好，風(fēng)景/舊曾/諳（ān）。日出/江花/紅/勝火，春來(lái)/江水/綠/如藍(lán)。能/不憶/江南？注釋?zhuān)簯浗希涸~牌名；諳（ān）：熟悉；江花：江邊的紅花；勝：比；憶：懷念；藍(lán)：一種植物，葉藍(lán)綠色，可提取青藍(lán)色染料譯文及詩(shī)句含義：江南/好，風(fēng)景/舊曾/諳（ān）譯：江南好！那里的風(fēng)景我曾經(jīng)很熟悉。日出/江花/紅/勝火譯：日出時(shí)，江邊紅花比火還紅艷。春來(lái)/江水/綠/如藍(lán)譯：今天是重陽(yáng)節(jié)，遙想兄弟們都在登高望遠(yuǎn)。能/不憶/江南？譯：他們身上都插著茱萸，獨(dú)獨(dú)少了我一人。全詩(shī)的主旨：此詩(shī)寫(xiě)江南出色?！顿x得古原草送別》（唐）白居易離離/原上/草，一歲/一/枯榮。野火/燒/不盡，春風(fēng)/吹/又生。遠(yuǎn)芳/侵（qīn）/古道，晴翠/接/荒城。又送/王孫/去，萋（qī）萋/滿/別情。注釋?zhuān)嘿x得：在考場(chǎng)中應(yīng)試作文的限定，按照慣例要在題目上加“賦得”二字；古原：古原野；離離：青草茂盛的樣子；枯：枯萎；榮：茂盛；遠(yuǎn)方：草香遠(yuǎn)播；晴翠：陽(yáng)光下翠綠的野草；萋（qī）萋：青草長(zhǎng)得茂盛的樣子；王孫：本指貴族后代，這里指作者遠(yuǎn)游的朋友譯文及詩(shī)句含義：離離/原上/草，一歲/一/枯榮。譯：原野上的野草多么茂盛，一年又一年，枯萎了又繁榮。第一句扣住題目，寫(xiě)出眼前景色，同時(shí)又交待出送別時(shí)的特定環(huán)境：古原上青草茂盛，正是一派春日景象。第二句進(jìn)而寫(xiě)古原上野草秋枯春榮、歲歲循環(huán)、生生不已的規(guī)律。野火/燒/不盡，春風(fēng)/吹/又生。譯：熊熊野火不能將它燒盡，春風(fēng)吹過(guò)它又遍地再生。第三、四句，一句寫(xiě)“枯”一句寫(xiě)“榮”，是“枯榮”二字的發(fā)揮，極為形象生動(dòng)地表現(xiàn)了野草頑強(qiáng)的生命力。遠(yuǎn)芳/侵（qīn）/古道，晴翠/接/荒城譯：草香無(wú)邊彌漫古老道路，晴日下一片翠綠連接著遠(yuǎn)處的荒城。第五、六句，用“侵”和“接”刻畫(huà)春草蔓延、綠野廣闊的景象，“古道”“荒城”又點(diǎn)出友人即將經(jīng)歷的處所。又送/王孫/去，萋（qī）萋/滿/別情。譯：又來(lái)這里送別遠(yuǎn)游的朋友，青青草兒也滿含離別的深情。最后兩句，點(diǎn)明送別的本意。用綿綿不盡的萋萋春草比喻惜別之情，真正達(dá)到了情景交融，韻味無(wú)窮。全詩(shī)的主旨：這首詩(shī)通過(guò)對(duì)古原上野草的描繪，抒發(fā)送別友人時(shí)的依依惜別之情。《暮（mù）江吟》（唐）白居易一道/殘陽(yáng)/鋪/水中，半江/瑟（sè）瑟/半江/紅。可憐/九月/初三/夜，露（lù）似（sì）/真珠/月/似（sì）弓。注釋?zhuān)耗航喊頃r(shí)的江；吟：古代一種詩(shī)體；殘陽(yáng)：落日余暉；瑟瑟：碧綠色；可憐：可愛(ài)；月似弓：上弦月；真珠：即：珍珠。真：真假的真；譯文及詩(shī)句含義：一道/殘陽(yáng)/鋪/水中譯：一道夕陽(yáng)的余暉灑落在傍晚的江面。半江/瑟（sè）瑟/半江/紅譯：把江水染成一半碧綠一半火紅?？蓱z/九月/初三/夜譯：九月初三的夜晚多么美好啊。露（lù）似（sì）/真珠/月/似（sì）弓譯：露水像珍珠一樣，彎彎的月兒像弓一樣。全詩(shī)的主旨：這首七絕是一首寫(xiě)景佳作。語(yǔ)言清麗流暢，格調(diào)清新，繪影繪色，細(xì)致真切。詩(shī)人選取了紅日西沉到新月東升這一段時(shí)間里的兩組景物進(jìn)行描寫(xiě)，運(yùn)用了新穎巧妙的比喻，創(chuàng)造出和諧、寧?kù)o的意境。創(chuàng)作背景：此詩(shī)大約是長(zhǎng)慶二年（822年）

白居易

在赴杭州任刺史的途中寫(xiě)的。當(dāng)時(shí)朝廷政治昏暗，牛李黨爭(zhēng)激烈，詩(shī)人品盡了朝官的滋味，自求外任。作者離開(kāi)朝廷后心情輕松暢快，因作此詩(shī)?！洞罅炙绿一ā罚ㄌ疲┌拙右兹碎g/四月/芳菲/盡，山寺/桃花/始/盛開(kāi)。長(zhǎng)恨/春歸/無(wú)/覓處，不知/轉(zhuǎn)（?zhuǎn）入/此中/來(lái)。注釋?zhuān)捍罅炙拢涸趶]山大林峰，相傳為晉代僧人曇詵所建，為我國(guó)佛教勝地之一；

芳菲：盛開(kāi)的花，亦可泛指花，花草艷盛的陽(yáng)春景色；人間：指廬山下的平地村落；盡：指花凋謝了；山寺：指大林寺；始：才；剛剛；長(zhǎng)恨：常常惋惜；春歸：春天回去了；覓：尋找；不知：豈料、想不到；轉(zhuǎn)（?zhuǎn）：反。

譯文及詩(shī)句含義：人間/四月/芳菲/盡譯：人間四月時(shí)，百花都已凋零。山寺/桃花/始/盛開(kāi)譯：大林寺里的桃花才剛剛盛開(kāi)。長(zhǎng)恨/春歸/無(wú)/覓處譯：常常遺憾春天過(guò)去了無(wú)處可尋。不知/轉(zhuǎn)（?zhuǎn）入/此中/來(lái)譯：卻不知道美好的春光跑到這大林寺里來(lái)了。全詩(shī)的主旨：在這首短詩(shī)中，自然界的春光被描寫(xiě)得是如此的生動(dòng)具體，天

真可

愛(ài)，活靈活現(xiàn)，如果沒(méi)有對(duì)春的無(wú)限留戀、熱愛(ài)，沒(méi)有詩(shī)人的一片童心，是寫(xiě)不出來(lái)的?！冻厣隙^》（唐）白居易小娃/撐/小艇，偷采/白蓮/回。不解/藏/蹤跡（jì），浮萍/一道/開(kāi)。注釋?zhuān)和В捍?；解：懂得譯文及詩(shī)句含義：小娃/撐/小艇譯：小娃娃撐著小船。偷采/白蓮/回譯：偷偷采了白蓮?fù)刈?。不?藏/蹤跡（jì）譯：他不知道怎么掩藏行蹤。浮萍/一道/開(kāi)譯：水面的浮萍上留下了一條船兒劃過(guò)的痕跡。全詩(shī)的主旨：詩(shī)人以他特有的通俗風(fēng)格將詩(shī)中的小娃娃描寫(xiě)得非常可愛(ài)、可親，整首詩(shī)如同大白話，富有韻味。五年級(jí)背《錢(qián)塘湖春行》（唐）白居易孤山寺北賈亭西，水面初平云腳低。幾處早鶯爭(zhēng)暖樹(shù)，誰(shuí)家新燕啄春泥。亂花漸欲迷人眼，淺草才能沒(méi)（mò）馬蹄。最?lèi)?ài)湖東行不足，綠楊陰里白沙堤。注釋?zhuān)汗律剿拢耗铣愇牡?560～566)初年建，名承福，宋時(shí)改名廣化。孤山：在西湖的里、外湖之間，因與其他山不相接連，所以稱(chēng)孤山。上有孤山亭，可俯瞰西湖全景；賈亭：又叫賈公亭。西湖名勝之一，唐朝賈全所筑；

水面初平：春天湖水初漲，水面剛剛平了湖岸。初：副詞，剛剛；云腳低：指云層低垂，看上去同湖面連成一片；

早鶯：初春時(shí)早來(lái)的黃鸝；爭(zhēng)暖樹(shù)：爭(zhēng)著飛到向陽(yáng)的樹(shù)枝上去；

新燕：剛從南方飛回來(lái)的燕子；啄：銜取。燕子銜泥筑巢；

暖樹(shù)：向陽(yáng)的樹(shù)；亂花：紛繁的花；漸：副詞，漸漸的；欲：副詞，將要，就要；迷人眼：使人眼花繚亂；才能：剛夠上；淺草：剛剛長(zhǎng)出地面草；沒(méi)：遮沒(méi)，蓋沒(méi)；行不足：百游不厭；陰：同“蔭”，指樹(shù)陰；白沙堤：即今白堤，又稱(chēng)沙堤、斷橋堤

譯文及詩(shī)句含義：孤山寺北賈亭西，水面初平云腳低。譯：走在西湖邊。從孤山寺的北面到賈公亭的西面，湖水漲潮時(shí)剛好與堤齊平，白云重重疊疊，同湖面上的波瀾連成一片。幾處早鶯爭(zhēng)暖樹(shù)，誰(shuí)家新燕啄春泥。譯：幾只早出的黃鶯爭(zhēng)著飛上向陽(yáng)的樹(shù)，不知誰(shuí)家新來(lái)的燕子正銜著春泥在筑巢。亂花漸欲迷人眼，淺草才能沒(méi)馬蹄。譯：一些多彩繽紛的春花漸漸要迷住人的眼睛，淺淺的春草剛剛能夠遮沒(méi)馬蹄。最?lèi)?ài)湖東行不足，綠楊陰里白沙堤。譯：我最?lèi)?ài)漫步在西湖東邊欣賞美景，欣賞得不夠，就再去看那綠色楊柳下迷人的斷橋白沙堤。全詩(shī)的主旨：生動(dòng)地描繪了詩(shī)人早春漫步西湖所見(jiàn)的明媚風(fēng)光，是一首唱給春日良辰和西湖美景的贊歌。整首詩(shī)寫(xiě)出了詩(shī)人對(duì)西湖的喜愛(ài)和贊嘆之情。

二年級(jí)下冊(cè)試商二年級(jí)下冊(cè)試商

/二年級(jí)下冊(cè)試商一、創(chuàng)設(shè)情境，生成問(wèn)題師：同學(xué)們，我們?cè)诙昙?jí)的時(shí)候已經(jīng)學(xué)習(xí)過(guò)了表內(nèi)乘法。今天，老師要把它們變個(gè)樣考考來(lái)大家有沒(méi)忘了。課件出示：想一想（）最大能填幾？①4x（）＜9②（）x3＜13③（）x5＜12④7x（）＜22先跟同桌說(shuō)說(shuō)，再請(qǐng)同學(xué)回答，并說(shuō)說(shuō)為什么這么填。同桌討論。二、探索交流，解決問(wèn)題1、理解有余數(shù)除法的意義。（1）課件展示問(wèn)題情景：20個(gè)圓片，第一種分法每5個(gè)分一份，第二種分法每7個(gè)分一份。同桌為一組，兩人每人選一種分法，分完后相互交流：各自把20個(gè)圓片怎樣分的？結(jié)果怎樣？你們從中發(fā)現(xiàn)了什么？學(xué)生匯報(bào)，演示（第一種分法是20個(gè)圓片，第一種分法每5個(gè)分一份，分成了4份；第二種分法是20個(gè)圓片，第一種分法每7個(gè)分一份，分成了2份；還剩6個(gè)。）師：第二種分法還剩6個(gè)，剩下的這么多，為什么不繼續(xù)分下去？（每7個(gè)分一份，剩下的6個(gè)不夠分一份）師：我們把剩下的但不夠分一份的數(shù)量叫余數(shù)。（2）師：誰(shuí)能根據(jù)第一種分法列出相應(yīng)的除法算式并用豎式計(jì)算？師：誰(shuí)能說(shuō)出算式各部分表示的意義？（被除數(shù)表示共20個(gè)圓片，除數(shù)表示每5個(gè)分一份，商分成了4份。）師：請(qǐng)大家仔細(xì)觀察豎式，除了有豎式中的被除數(shù)、除數(shù)、商以外，還有哪些？這些數(shù)表示什么？（還有除數(shù)和商的積，表示分好的4份，共用了20個(gè)；還有被除數(shù)減除數(shù)和商的積的差，表示分后，沒(méi)有剩余。）（3）根據(jù)除法算式各部分的意義給第二種分法寫(xiě)個(gè)除法算式。學(xué)生討論并匯報(bào)結(jié)果。教師逐步引導(dǎo)學(xué)生將余數(shù)寫(xiě)在商的后面，用6個(gè)小圓點(diǎn)隔開(kāi)，寫(xiě)成20÷7=2（份）……6（個(gè)）教師指導(dǎo)學(xué)生讀這個(gè)除法算式。（4）師：會(huì)用豎式計(jì)算這一題嗎？拿出第一張答題紙，在上面試一試。（指名板演）師：仔細(xì)觀察這個(gè)豎式和原來(lái)的沒(méi)有余數(shù)的除法豎式有什么不同？（原來(lái)的沒(méi)有余數(shù)的除法豎式中除數(shù)和商的積與被除數(shù)相等，它們的差為0；而當(dāng)除法有余數(shù)是除法豎式中除數(shù)和商的積與被除數(shù)不相等了，它們的差也不為0了）師：你能說(shuō)說(shuō)除數(shù)和商的積是多少，表示什么？被除數(shù)減除數(shù)和商的積的差是多少，表示什么？（還有除數(shù)和商的積是12，表示分好的2份，共用了12個(gè)；還有被除數(shù)減除數(shù)和商的積的差是6，表示分后，還剩余6個(gè)。）師：這個(gè)被除數(shù)減除數(shù)和商的積的差6也就是余數(shù)。（在板書(shū)中標(biāo)明這個(gè)數(shù)就是算式中的余數(shù)）（5）師：通過(guò)剛才的學(xué)習(xí)，你們知道除法在什么時(shí)候會(huì)出現(xiàn)余數(shù)嗎？（平均分時(shí)，剩下的不夠分一份時(shí)，剩下的數(shù)量就是余數(shù)。剩下的夠分一份時(shí)，一定要繼續(xù)分。）（6）課件再次展示問(wèn)題情景：20個(gè)圓片，第一種分法每6個(gè)分一份。師：你能按要求再次分一分嗎？寫(xiě)出相應(yīng)的算式和豎式。2、計(jì)算有余數(shù)的除法（1）師：其實(shí)我們身邊有許多這樣的數(shù)學(xué)問(wèn)題，誰(shuí)能說(shuō)說(shuō)這里面藏的數(shù)學(xué)問(wèn)題你能用一個(gè)算式來(lái)解決這個(gè)數(shù)學(xué)問(wèn)題嗎？（50÷6）（2）剛才大家通過(guò)擺一擺找到商幾，余幾。這一次我們不擺物品了，同學(xué)們用我們以前學(xué)過(guò)的知識(shí)和剛才分物品找商幾，余幾的過(guò)程。分小組討論商幾，余幾？為什么？學(xué)生討論并匯報(bào)結(jié)果。（商8，余2。因?yàn)榭梢杂贸朔谠E很快找到50里最多有8個(gè)6以及8個(gè)6的和是48，50－48=2）（3）師：同學(xué)們根據(jù)找商和余數(shù)的過(guò)程，在第二張答題紙上寫(xiě)出算式和豎式。學(xué)生活動(dòng)，教師巡視，個(gè)別指導(dǎo)。集體講評(píng)。3、探究余數(shù)和商的關(guān)系（1）課件展示數(shù)量為16個(gè)、17個(gè)、18個(gè)??、23個(gè)的8筐蘋(píng)果。任選一筐蘋(píng)果，把他每4個(gè)分一份，可以分幾份？如果有剩余的，還剩幾個(gè)？（2）師：請(qǐng)同學(xué)們自由選擇一筐，解決課件中的問(wèn)題。在答題紙寫(xiě)出算式和豎式。（3）按被除數(shù)從大到小的順序把同學(xué)們寫(xiě)的算式排列起來(lái)。比較每個(gè)算式中的余數(shù)和商，你發(fā)現(xiàn)了什么？（余數(shù)必須比除數(shù)?。┤?、鞏固應(yīng)用，內(nèi)化提高1、做一做（教材63頁(yè)第1題）2、解決問(wèn)題（見(jiàn)教材63頁(yè)做一做第2題）3、根據(jù)除數(shù)，說(shuō)出余數(shù)最大為幾？□÷8=7……○四、回顧整理，反思提升這節(jié)課你有哪些收獲？

高考英語(yǔ)定語(yǔ)從句導(dǎo)學(xué)案高考英語(yǔ)定語(yǔ)從句導(dǎo)學(xué)案

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高考英語(yǔ)定語(yǔ)從句導(dǎo)學(xué)案高三英語(yǔ)定語(yǔ)從句高考高頻考點(diǎn)Learninggoals:1.ToreviewcommonknowledgeontheAttributiveClause;2.TodeveloptheabilitytousetheAttributiveClause.Importantpoints:1.Tousetheattributiveclauseskillfullywhenfillingintheblanksandcorrecting.Difficultpoints:1.Howtodistinguishtherelativepronounsandrelativeadverbs.Teachingprocess:StepⅠ.Leadingin(導(dǎo))3minutesUseaEnglishpoemtoleadin.StepⅡ.Thinking(思)12minutesFinishtheexercisesoftheattributiveclausebyyourselves.語(yǔ)法填空1.(2015·安徽卷·28)Someexpertsthinkreadingisthefundamentalskillupon____schooleducationdepends.2.(2015·北京卷·24)OppositeisSt.Paul’sChurch,____youcanhearsomelovelymusic.3.(2015·江蘇卷·21)Thenumberofsmokers,____isreported,hasdroppedby17percentinjustoneyear.4.(2015·浙江卷·19)Creatinganatmosphere_____employeesfeelpartofateamisabigchallenge.5.(2015·湖南卷·29)Itisatrulydelightfulplace,______looksthesameasitmusthavedone100yearsagowithitswindingstreetsandprettycottages.6.(2015·四川卷·3)Thebooksonthedesk,______coversareshiny,areprizesforus.7.(2015?重慶卷?14)Hewrotemanychildren’sbooks,nearlyhalfof_____werepublishedinthe1990s.8.(2014·重慶卷·9)We’llreachthesalestargetsinamonth____wesetatthebeginningoftheyear.9.(2014·福建卷·31)Studentsshouldinvolvethemselvesincommunityactivities______theycangainexperienceforgrowth.10.2014·安徽卷·22)Theexactyear____AngelaandherfamilyspenttogetherinChinawas2008.單句改錯(cuò)11.(2013·安徽卷)MoYanwasawardedtheNobelPrizeforliteraturein2012,thatmadeoneoftheChinesepeople’slong-helddreamscometrue.12.(2015·天津卷)Thebossofthecompanyistryingtocreateaneasyatmospherethathisemployeesenjoytheirwork.13.(2014·江西卷)Amongthemanydangerswhosailorshavetoface,probablythegreatestofallisfog.14.(2016·四川卷)ThedisheswhatIcookedwereMom’sfavorite.15.(2015·全國(guó)Ⅱ卷)Afterlookingatthetoyforsometimes,heturnedaroundandfoundwherehisparentsweremissing.StepⅢ.Discussing(議)7minutesDiscusswithyourgroupmembersandsharetheanswerswitheachother.StepⅣ.Presenting（展）8minutesAskGroup2.4.6topresentyourkeysontheblackboard.StepⅤ.Analyzing(評(píng))7minutesAskGroup1.3.5toanalyzethepresentingkeysTrueofFalse.Theteachercouldaddsomethingimportantordifficultpoints.StepⅥ.Checking(檢)3minutesCheckitbysomeexercises.1.（2016·浙江東陽(yáng)）Thebooktellsstoriesoftheearthquakethroughtheeyesofthose________liveswereaffected.2.（2016·河北唐山）ThenInoticedanelderlyladywalkingwithdifficultyinfrontofme,________seemedinher80s.3.（2016·河北定州）Somethinkitisconvenienttogetintouchwithotherswiththecellphone,_______alsomakesthemfeelsafeespeciallyintimeoftrouble.4.（2016·湖南益陽(yáng)）Daddecidedtobuildasmalltoolroomwithalock,______hewouldkeephisbesttoolssomybrothercouldn’treachthem.5.（2016·安徽六校）Thoughitis20yearssincewelastmet,Istillrememberthescenein_________wegotseparatedonarainyday.6.（2016·山東濟(jì)寧）Johninvitedabout40peopletohiswedding,mostof_____arefamilymembers.★定語(yǔ)從句小口訣：定從分類(lèi)有奧妙,限與非限看逗號(hào);定前必有先行詞，名代兩類(lèi)最適宜；定從先行很緊密，代副兩詞拉關(guān)系；關(guān)系代詞有六個(gè)，聽(tīng)我逐一來(lái)說(shuō)破；

which表物人用who,人物都有that顧；which用在逗號(hào)后，意表前句你要know;who做主語(yǔ)很稱(chēng)職，whom用到賓語(yǔ)里；關(guān)系副詞when/where/why,從中做狀莫懈?。?/p>

時(shí)間用when原因why,地點(diǎn)where經(jīng)常在。

《汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)》電子教案《汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)》電子教案

頁(yè)《汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)》電子教案項(xiàng)目一發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷任務(wù)1.1長(zhǎng)城皮卡發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難故障診斷（一）No.1引入“6個(gè)1”企業(yè)案例（5分鐘）一輛奔馳S320熱車(chē)不好啟動(dòng)分析：造成熱車(chē)不好啟動(dòng)和冷車(chē)不好啟動(dòng)的原因一般為混合氣濃稀的問(wèn)題。首先用D91解碼器讀取故障碼無(wú)故障碼，接上汽油壓力表，汽油壓力正常，但是發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題就是不保壓，汽油壓力慢慢降低，這是拔下油壓調(diào)節(jié)器的真空管發(fā)現(xiàn)真空管有滴油現(xiàn)象。真空管滴油造成混合氣過(guò)濃，所以造成熱車(chē)難啟動(dòng)。更換油壓調(diào)節(jié)器后故障排除二、任務(wù)描述.（3分鐘）一輛起動(dòng)機(jī)能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)按正常轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)，有明顯著車(chē)征兆，但很難起動(dòng)；需要連續(xù)多次起動(dòng)，或很長(zhǎng)時(shí)間轉(zhuǎn)動(dòng)起動(dòng)機(jī)才能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。任務(wù)分析，小組討論（12分鐘）學(xué)生分組，制定工作計(jì)劃。6-7人一組，共分為6組，并設(shè)置1個(gè)組長(zhǎng)。組員分工明確，分別負(fù)責(zé)實(shí)操和記錄數(shù)據(jù)。共同協(xié)作完成本任務(wù)。引起故障的原因有哪些？通過(guò)查詢(xún)《長(zhǎng)城皮卡技術(shù)手冊(cè)》和相關(guān)資料，設(shè)計(jì)故障診斷流程。準(zhǔn)備工具和儀器。

圖1.1金奔騰解碼儀圖1.2汽車(chē)專(zhuān)用萬(wàn)用表（1）進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣（2）燃油系統(tǒng)保持壓力或殘余壓力太低（3）油路中有大量空氣而產(chǎn)生氣阻（4）回油管或燃油濾清器堵塞（5）空氣濾清器堵塞（6）ECTS故障（7）MAPS故障（8）ISC閥故障（9）EGR系統(tǒng)工作不良（10）噴油器工作不良（漏油、積炭、堵塞等）（11）點(diǎn)火正時(shí)不正確（12）起動(dòng)開(kāi)關(guān)至電腦的接線斷路（13）氣缸壓縮壓力過(guò)低（14）進(jìn)氣管和進(jìn)、排氣門(mén)積炭過(guò)多（氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)）（15）點(diǎn)火線圈、火花塞工作不良、高壓線處有破損四、任務(wù)實(shí)施（50分鐘）小組按照制定的流程進(jìn)行故障診斷，教師進(jìn)行指導(dǎo)。對(duì)于起動(dòng)困難，應(yīng)分清是冷車(chē)時(shí)出現(xiàn)還是熱車(chē)時(shí)出現(xiàn)，或者不管冷車(chē)還是熱車(chē)均出現(xiàn)。這一故障一般是在燃油系統(tǒng)，可按下述步驟進(jìn)行檢查：1．電控系統(tǒng)故障診斷1）檢查冷卻液溫度傳感器（1）讀取故障碼和數(shù)據(jù)塊使用故障診斷儀讀取故障碼和數(shù)據(jù)塊，方法和步驟如下：①連接診斷儀，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。②讀取故障碼，若有故障碼，按故障碼提示進(jìn)行分析；若沒(méi)有故障碼，應(yīng)進(jìn)行下一步；③進(jìn)入“讀測(cè)量數(shù)據(jù)塊”功能。④選擇相應(yīng)顯示組。⑤讀取冷卻液溫度傳感器數(shù)據(jù)。⑥對(duì)比實(shí)際溫度進(jìn)行分析，如果數(shù)值相符，應(yīng)進(jìn)行其它元件檢測(cè)；如果數(shù)值不符，應(yīng)對(duì)傳感器本身、電腦及線路進(jìn)行檢測(cè)。（2）線路檢測(cè)①拔下傳感器線束插頭，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，測(cè)量插頭端子間的電壓，應(yīng)為5V左右；否則進(jìn)行下一步。②測(cè)量電腦端的輸出電壓，即圖中21號(hào)端子對(duì)地之間的電壓為5V；否則檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電腦。③測(cè)量地線端子的電壓，應(yīng)為0V左右，否則應(yīng)對(duì)線路及電腦進(jìn)行檢測(cè)。

圖1.3電腦端子圖1.4溫度傳感器測(cè)量（3）元件檢測(cè)①斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拔下冷卻液溫度傳感器線束連接器，從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下傳感器。②將傳感器放到盛水的燒杯中，用加熱器加熱燒杯中的水，如圖1-4所示。③用萬(wàn)用表測(cè)量傳感器的兩端子分別與傳感器的殼之間的電阻，其電阻應(yīng)為無(wú)窮大。④用萬(wàn)用表測(cè)量傳感器兩端子之間的電阻，其電阻值隨溫度而變化。千萬(wàn)不要用萬(wàn)用表測(cè)量電控發(fā)動(dòng)機(jī)電腦端子之間的阻值，否則，將損壞發(fā)動(dòng)機(jī)電腦。2）檢查曲軸／凸輪軸位置傳感器（1）電磁式曲軸/凸輪軸位置傳感器檢測(cè)①讀取故障碼和數(shù)據(jù)塊a.連接診斷儀，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。b.讀取故障碼，若有故障碼00513，故障碼提示是：在傳感器線路上有短路或斷路或傳感器損壞，所以應(yīng)對(duì)線路和傳感器進(jìn)行檢測(cè)。c.進(jìn)入“讀測(cè)量數(shù)據(jù)塊”功能；d.選擇相應(yīng)顯示組。e.讀取發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)。f.如果顯示的數(shù)據(jù)與實(shí)際轉(zhuǎn)速不符時(shí)，應(yīng)檢查線路和傳感器。②測(cè)量傳感器電阻值及線路電阻a.拔下傳感器線束插頭；b.用萬(wàn)用表測(cè)量傳感器各端子間的阻值應(yīng)符合要求。長(zhǎng)城皮卡的電磁式曲軸位置傳感器和線路標(biāo)準(zhǔn)阻值，如果阻值不符合要求，應(yīng)更換相應(yīng)線束或傳感器。

圖1.5曲軸傳感器端子圖1.6霍爾傳感器端子（2）霍爾式曲軸/凸輪軸位置傳感器檢測(cè)當(dāng)霍爾式曲軸/凸輪軸位置傳感器或相關(guān)線路出現(xiàn)故障而導(dǎo)致信號(hào)中斷時(shí)，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難。下面以桑塔納2000GSi型轎車(chē)的霍爾式凸輪軸位置傳感器為例，介紹其檢查項(xiàng)目及方法，線路連接如圖2-7所示。①讀取故障代碼維修人員可利用故障診斷儀，讀取故障信息。如出現(xiàn)故障代碼00515，說(shuō)明霍爾傳感器對(duì)地短路或斷路或傳感器本身有故障。②檢查傳感器線路電壓a.拆下傳感器插頭。b.打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用萬(wàn)用表測(cè)量傳感器供電端子1~3間的電壓，結(jié)果應(yīng)符合表2-4要求。c.如果傳感器供電端子1~3間的電壓正常，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，用萬(wàn)用表測(cè)量傳感器信號(hào)輸出電壓（端子2與接地之間），應(yīng)在0~5V之間變化，否則更換傳感器。d.如果傳感器供電端子1~3間的電壓不正常，檢查傳感器與電腦間的各個(gè)線路電阻應(yīng)小于0.5Ω；如果正常，應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦進(jìn)行檢查。e.關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拆下傳感器及電腦插頭，用萬(wàn)用表測(cè)量傳感器各端子間阻值應(yīng)∞，否則應(yīng)檢查相關(guān)線束。（3）光電式曲軸/凸輪軸位置傳感器檢測(cè)①讀取故障代碼維修人員可利用故障診斷儀，讀取故障信息。若有故障碼，按故障碼提示進(jìn)行分析；若沒(méi)有故障碼，應(yīng)進(jìn)行下一步。②測(cè)量各端子間電壓a.先拆下線束插頭，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至“ON”位置。b.測(cè)量電腦側(cè)1與2端子之間電壓應(yīng)為12V，否則說(shuō)明線路或ECU有故障；c.給傳感器側(cè)的1與2端子之間直接施加12V電源電壓，并分別在信號(hào)輸出端子3和4與1之間接上電流表，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子一圈時(shí)，兩個(gè)電流表應(yīng)分別擺動(dòng)1次和4次（與透光孔數(shù)量相等），每次電流表指示電流應(yīng)約為lmA，否則應(yīng)更換傳感器。

圖1.7曲軸傳感器端子圖1.8怠速控制閥電路3）檢查怠速控制閥(1)步進(jìn)電機(jī)型怠速控制閥檢查①拆開(kāi)怠速控制閥線束連接器，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至“ON”檔，但不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在線束側(cè)分別測(cè)量B1和B2端子與搭鐵之間的電壓，如圖1.8所示，均應(yīng)為蓄電池電壓應(yīng)為9~14V，否則，說(shuō)明怠速控制閥電源電路有故障。②在控制閥側(cè)分別測(cè)量端子B1與S1和S3、B2與S2和S4之間的電阻，阻值均應(yīng)為10~30Ω，否則應(yīng)更換怠速控制閥。③拆下怠速控制閥后，將蓄電池正極接至B1和B2端子，負(fù)極按順序依次接通S1→S2→S3→S4端子時(shí)，隨步進(jìn)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，控制閥應(yīng)向外伸出，如圖1.9a所示；蓄電池負(fù)極按相反順序依次接通S4→S3→S2→S1時(shí)，則控制閥應(yīng)向內(nèi)縮回，如圖1.9b所示。

圖1.9a圖1.9b（2）脈沖電磁閥式怠速控制閥檢測(cè)以本田轎車(chē)脈沖電磁閥式怠速控制閥為例，介紹其檢測(cè)方法和步驟如下：①拆開(kāi)怠速控制閥線束連接器，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至“ON”檔，但不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在線束側(cè)測(cè)量電源端子與搭鐵之間電壓，應(yīng)為蓄電池電壓，否則說(shuō)明怠速控制閥電源電路有故障，如圖2-16所示。②拆開(kāi)怠速控制閥上的兩端子線束連接器，在控制閥側(cè)分別測(cè)量?jī)啥俗又g的電阻，正常應(yīng)為10~15Ω，否則應(yīng)更換怠速控制閥。③檢查怠速控制閥的運(yùn)動(dòng)情況，方法與旋轉(zhuǎn)電磁閥式怠速控制閥相似。起動(dòng)困難的檢查與診斷不能起動(dòng)的檢查方法有相似之處，有時(shí)起動(dòng)困難最終可能發(fā)展為不能起動(dòng)。任務(wù)評(píng)價(jià)（15分鐘）驗(yàn)證故障是否排除，小組互相評(píng)價(jià)，教師點(diǎn)評(píng)。起動(dòng)困難檢查口訣油泵燃油壓力低，不能保持殘壓力；高壓火弱難起動(dòng)，混合過(guò)稀或過(guò)濃；過(guò)稀試用化清劑，過(guò)濃油門(mén)踩到底；冷車(chē)起動(dòng)噴油少，起動(dòng)信號(hào)無(wú)加濃；水溫氣溫傳感器，進(jìn)氣歧管漏空氣；冷車(chē)起動(dòng)噴油器，廢棄循環(huán)亂進(jìn)氣；進(jìn)氣通道里積炭，氣門(mén)粘滯缸壓低；怠速馬達(dá)噴油器，節(jié)氣門(mén)體要清洗；油嘴泄漏會(huì)過(guò)濃，正時(shí)不準(zhǔn)可不行；輕踩油門(mén)輕易發(fā)，檢查怠速控制閥；全踩油門(mén)可起動(dòng)，應(yīng)是過(guò)濃非過(guò)??；若是起動(dòng)又熄火，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)流量計(jì)，油泵開(kāi)關(guān)繼電器，進(jìn)氣通道漏空氣。任務(wù)結(jié)束（5分鐘）整理儀器設(shè)備，打掃實(shí)訓(xùn)室衛(wèi)生。

項(xiàng)目一發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷任務(wù)1.1長(zhǎng)城皮卡發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難故障診斷（二）No.2一、引入“6個(gè)1”企業(yè)案例（5分鐘）多喉直噴系統(tǒng)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是一種獨(dú)立節(jié)

氣門(mén)

技術(shù)。在傳統(tǒng)

發(fā)動(dòng)機(jī)

上，做功燃燒時(shí)所需要的空氣由進(jìn)氣口導(dǎo)入進(jìn)氣道，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后由節(jié)

氣門(mén)

進(jìn)入

進(jìn)氣歧管

，與燃油混合形成混合氣，最后進(jìn)入汽缸燃燒。多喉直噴則在空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器后變?yōu)槊扛滓粋€(gè)獨(dú)立的節(jié)

氣門(mén)

，每個(gè)節(jié)

氣門(mén)

上單獨(dú)設(shè)置空氣流量傳感器，獨(dú)立監(jiān)控每缸的進(jìn)氣動(dòng)作。通常還會(huì)對(duì)

進(jìn)氣歧管

內(nèi)部進(jìn)行拋光處理，使進(jìn)氣阻力更低，此時(shí)供油系統(tǒng)需要配合增加的進(jìn)氣量，提高燃油壓力及精確的燃油噴射量，以達(dá)到提高

功率

輸出的目的。其實(shí)多喉直噴的構(gòu)造并不復(fù)雜，但是需要精確地調(diào)整以及高精度的

發(fā)動(dòng)機(jī)

內(nèi)部部件來(lái)配合才能達(dá)到理想的效果，原因很簡(jiǎn)單，這種設(shè)計(jì)的進(jìn)氣系統(tǒng)是為了配合高轉(zhuǎn)型

發(fā)動(dòng)機(jī)

提高輸出

功率

的，

發(fā)動(dòng)機(jī)

內(nèi)部零件相對(duì)一般

發(fā)動(dòng)機(jī)

需要格外的強(qiáng)化以便應(yīng)付更高轉(zhuǎn)速所帶來(lái)的熱量與沖擊。二、任務(wù)描述（3分鐘）一輛2000年8月出廠的帕薩特B4轎車(chē)，裝備AEP直列4缸電噴發(fā)動(dòng)機(jī)、排量1.8L，行駛1.4萬(wàn)km。車(chē)主反映早晨啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，需多次啟動(dòng)才能成功。白天熱車(chē)時(shí)情況好一些，不過(guò)停車(chē)較長(zhǎng)（3~4h）時(shí)間后也難以啟動(dòng)。此現(xiàn)象己有半月有余。三、任務(wù)分析，小組討論（12分鐘）學(xué)生分組，制定工作計(jì)劃。6-7人一組，共分為6組，并設(shè)置1個(gè)組長(zhǎng)。組員分工明確，分別負(fù)責(zé)實(shí)操和記錄數(shù)據(jù)。共同協(xié)作完成本任務(wù)。引起故障的原因有哪些？通過(guò)查詢(xún)《長(zhǎng)城皮卡技術(shù)手冊(cè)》和相關(guān)資料，設(shè)計(jì)故障診斷流程。準(zhǔn)備工具和儀器。

圖1.1金奔騰解碼儀圖1.2汽車(chē)專(zhuān)用萬(wàn)用表

圖1.10燃油壓力表圖1.11點(diǎn)火線圈試燈1、冷啟動(dòng)混合氣沒(méi)有加濃，也就是說(shuō)沒(méi)有增加噴油量。冷啟動(dòng)混合氣加濃是通過(guò)控制噴油器加寬噴油脈沖來(lái)實(shí)現(xiàn)。電腦是否加濃噴油量，主要通過(guò)冷卻液溫度傳感器和進(jìn)氣溫度傳感器及啟動(dòng)信號(hào)來(lái)反映。檢查發(fā)現(xiàn)有啟動(dòng)信號(hào)，因此可能是冷卻液溫度傳感器或進(jìn)氣溫度傳感器或相應(yīng)線路斷路、短路或傳感器阻值改變。2、燃油供給系統(tǒng)有故障。發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作后，為了讓下次啟動(dòng)順利著車(chē)，燃油供給系統(tǒng)必須保證足夠的油量和油壓。因此在供油管路中，設(shè)有蓄壓器或單向閥，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常的啟動(dòng)的油量和油壓。如果油量太少或油壓太低，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難的現(xiàn)象。四、任務(wù)實(shí)施（50分鐘）小組按照制定的流程進(jìn)行故障診斷，教師進(jìn)行指導(dǎo)。1．供油壓力故障檢測(cè)當(dāng)供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障，或供油壓力不足時(shí)，會(huì)引起混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，一般利用點(diǎn)火開(kāi)關(guān)進(jìn)行油泵預(yù)油壓控制，并在油箱口處傾聽(tīng)是否有油泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲音,如圖1.12所示；還可以用手感覺(jué)油管處是否有供油脈動(dòng)感覺(jué)，進(jìn)而判斷是否供油，如圖1.13所示。

圖1.12圖1.131）注意事項(xiàng)（1）作業(yè)應(yīng)在通風(fēng)良好的環(huán)境下進(jìn)行，避免煙火。（2）打開(kāi)系統(tǒng)前，應(yīng)斷開(kāi)油泵保險(xiǎn)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)泄掉燃油壓力。（3）拆裝油箱部件時(shí)，應(yīng)水平停放，燃油箱內(nèi)燃油量不可超過(guò)總?cè)莘e的3/4。如需要，排空燃油箱。（4）電動(dòng)燃油泵不能放在空氣中進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)。（5）作業(yè)進(jìn)行過(guò)程中，不要移動(dòng)車(chē)輛，以防發(fā)生火災(zāi)。（6）斷開(kāi)接頭前應(yīng)徹底清洗接頭及其周?chē)鷧^(qū)域。（7）拆下的零件應(yīng)放在清潔表面并蓋好，不可使用有絨毛的抹布。2）供油壓力檢測(cè)及分析以長(zhǎng)城皮卡燃油系統(tǒng)油壓測(cè)試為例，介紹其檢測(cè)方法和步驟。（1）測(cè)試前應(yīng)檢查電源電壓是否正常。（2）按要求釋放系統(tǒng)油壓，按要求連接油壓表，如圖1.14所示。1-噴油器；2-油軌（燃油管）；3-壓力調(diào)節(jié)器；4-真空管；5-壓力表；6-汽油濾清器；7-回油管；8-輸油管；9-油箱；10-燃油泵（3）接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，穩(wěn)定怠速時(shí)壓力值應(yīng)達(dá)到300kPa；若突然加大節(jié)氣門(mén)開(kāi)度時(shí)，壓力應(yīng)迅速增大到350kPa左右；在怠速時(shí)，拔下油壓調(diào)節(jié)器上的真空管，并用手指堵住進(jìn)氣管一側(cè)的管口，油壓表壓力必須升高到320kPa。

圖1.14燃油壓力測(cè)試（4）分析并診斷①若燃油系統(tǒng)壓力過(guò)低，可夾住回油軟管以切斷回油管路，再觀查油壓表指示壓力，如果壓力恢復(fù)正常，說(shuō)明燃油壓力調(diào)節(jié)器有故障；若仍壓力過(guò)低，應(yīng)檢查燃油系統(tǒng)有無(wú)泄漏，檢查燃油泵濾網(wǎng)、燃油濾清器和油管路是否堵塞，若無(wú)泄漏和堵塞故障，應(yīng)更換燃油泵。②若油壓表指示壓力過(guò)高，應(yīng)檢查回油管路是否堵塞；若回油管路正常，說(shuō)明燃油壓力調(diào)節(jié)器有故障，應(yīng)更換。③當(dāng)重新接上燃油壓力調(diào)節(jié)器上的真空軟管時(shí)，燃油壓力應(yīng)略有下降，一般約為0.05MPa，否則應(yīng)檢查真空管路是否堵塞或漏氣；若真空管路正常，說(shuō)明燃油壓力調(diào)節(jié)器有故障，應(yīng)更換。3）殘余壓力檢測(cè)及分析（1）保證電源電壓正常。（2）接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，使油壓表壓力達(dá)到額定值。斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，等待10min后，油壓必須高于220kPa。（3）如果壓力低于220kPa時(shí)，應(yīng)再次將起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使油壓達(dá)到額定值后，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火并夾住回油管，等待10min后，如表壓力高于200kPa，說(shuō)明油壓調(diào)節(jié)器失效，應(yīng)予更換。如果油壓仍然低于200kPa時(shí)，說(shuō)明輸油管、噴油器有泄漏或燃油泵單向閥故障或噴油器進(jìn)油口“O”形密封圈失效，需逐項(xiàng)進(jìn)行檢修。3．點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷1）點(diǎn)火線圈高壓性能檢測(cè)（1）點(diǎn)火線圈常規(guī)檢查①檢查點(diǎn)火線圈是否有裂紋，如圖1.15所示。②點(diǎn)火線圈蓋的凸臺(tái)內(nèi)是否有漏電的跡象。③檢查點(diǎn)火線圈殼體是否漏油。④在無(wú)分電器系統(tǒng)中，檢查各個(gè)點(diǎn)火線圈及點(diǎn)火模塊處的導(dǎo)線接頭是否牢固；檢查接線端子是否有燒蝕現(xiàn)象。⑤檢查點(diǎn)火線圈初級(jí)統(tǒng)組接線柱的連接情況，檢查點(diǎn)火線圈的極性是否顛倒。1-霍爾發(fā)生器；2-旋具；3-線束插接器；4-點(diǎn)火控制器；5-點(diǎn)火線圈；6-高壓線圖1.15圖1.16（2）點(diǎn)火線圈高壓性能檢測(cè)①關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，打開(kāi)分電器蓋，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使分電器轉(zhuǎn)子缺口不在間隙中。②拔出分電器蓋上的中央高壓線，使其端部離氣缸體為5~7mm。③打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用小旋具在霍爾傳感器的間隙中輕輕地插入拔出，模擬轉(zhuǎn)子在間隙中的動(dòng)作，如圖1.16所示。④如果高壓線端部有強(qiáng)烈的藍(lán)色火花并有清脆的跳火聲，說(shuō)明點(diǎn)火線圈跳火性能良好。（3）點(diǎn)火線圈電阻測(cè)試如果點(diǎn)火線圈的常規(guī)檢查沒(méi)有明顯故障，但其跳火性能不良，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行下面檢查。①將萬(wàn)用表的兩個(gè)表筆分別跨接到點(diǎn)火線圈的蓄電池（＋）和轉(zhuǎn)速表（—）接線柱上，如圖1.17所示。②初級(jí)繞組的阻值一般在0.5~2Ω之間。若發(fā)生斷路、短路或者高電阻時(shí)，應(yīng)更換點(diǎn)火線圈。

圖1.17圖1.18③將萬(wàn)用表的兩個(gè)表筆分別跨接到點(diǎn)火線圈的蓄電池（＋）和點(diǎn)火線圈的中央接線柱上，如圖1.18所示；④次級(jí)繞組的阻值一般在8~20KΩ之間。若發(fā)生斷路、短路或者高電阻時(shí)，應(yīng)更換點(diǎn)火線圈。2）點(diǎn)火模塊檢測(cè)（1）將l.5V干電池正極與分電器S端子連接，如圖2-24a所示。（2）負(fù)極與分電器“-”端子連接，重復(fù)接觸和分離，代替霍爾傳感器向點(diǎn)火控制器輸入觸發(fā)信號(hào)。（3）保持高壓線端部距氣缸體10mm處，在接觸、分離過(guò)程中，觀察高壓線跳火情況。如果有藍(lán)色跳火，說(shuō)明點(diǎn)火模塊、點(diǎn)火線圈良好，霍爾傳感器有故障；如果沒(méi)有火花，要進(jìn)行下一步檢查。

圖1.19a圖1.19b（4）將試燈連接到點(diǎn)火線圈負(fù)極與接地之間，重復(fù)信號(hào)觸發(fā)動(dòng)作，觀察試燈是否閃亮。如果閃亮，，說(shuō)明點(diǎn)火模塊良好；否則，應(yīng)檢查點(diǎn)火模塊。（5）將試燈連接到分電器S端子與接地之間，如圖2-24b所示。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察試燈是否閃亮，是，說(shuō)明霍爾元件良好；否則，應(yīng)檢查霍爾元件供電電壓是否正常，若供電正常，應(yīng)更換分電器。五、任務(wù)評(píng)價(jià)（15分鐘）驗(yàn)證故障是否排除，小組互相評(píng)價(jià)，教師點(diǎn)評(píng)。分析思路基本正確，但應(yīng)注意，殘余壓力主要是解決熱車(chē)啟動(dòng)問(wèn)題，因在發(fā)動(dòng)機(jī)較高溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)不再工作，發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際溫度要回升，若燃油管中的油壓過(guò)低，可能產(chǎn)生氣阻，導(dǎo)致熱啟動(dòng)不良，對(duì)冷車(chē)起動(dòng)影響不大。該車(chē)可先接好油壓表，觀察打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和啟動(dòng)中的燃油壓力變化，即可發(fā)現(xiàn)燃油系統(tǒng)壓力建立過(guò)慢的問(wèn)題。六、任務(wù)結(jié)束（5分鐘）整理儀器設(shè)備，打掃實(shí)訓(xùn)室衛(wèi)生。

項(xiàng)目一發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷任務(wù)1.2桑塔納2000發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷（一）No.3一、引入“6個(gè)1”企業(yè)案例（5分鐘）任務(wù)描述.（3分鐘）一輛桑塔納2000轎車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)正常，但不論冷車(chē)或熱車(chē)，怠速均不穩(wěn)定，怠速轉(zhuǎn)速過(guò)低，易熄火。三、任務(wù)分析，小組討論（12分鐘）學(xué)生分組，制定工作計(jì)劃。6-7人一組，共分為6組，并設(shè)置1個(gè)組長(zhǎng)。組員分工明確，分別負(fù)責(zé)實(shí)操和記錄數(shù)據(jù)。共同協(xié)作完成本任務(wù)。引起故障的原因有哪些？通過(guò)查詢(xún)《桑塔納2000技術(shù)手冊(cè)》和相關(guān)資料，設(shè)計(jì)故障診斷流程。準(zhǔn)備工具和儀器。四、任務(wù)實(shí)施（50分鐘）小組按照制定的流程進(jìn)行故障診斷，教師進(jìn)行指導(dǎo)。1．電控系統(tǒng)故障診斷1）冷卻液溫度傳感器故障檢查：如果冷卻液溫度傳感器給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的是錯(cuò)誤信號(hào)，則發(fā)動(dòng)機(jī)電腦按錯(cuò)誤信號(hào)去控制噴油量，這樣會(huì)使空燃比不正常，而造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，因此，要對(duì)冷卻液溫度傳感器進(jìn)行檢查。主要檢查內(nèi)容和方法是：（1）連接診斷儀，讀取故障碼；如果沒(méi)有故障碼，應(yīng)讀取數(shù)據(jù)流。（2）檢查冷卻液溫度傳感器輸出信號(hào)。將使將線束插頭接好，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸升溫，測(cè)量傳感器側(cè)兩端子之間的電壓，應(yīng)在0.5~4.5伏之間變化，溫度越低時(shí)電壓越高；溫度越高時(shí)電壓越低。2）空氣流量計(jì)（或進(jìn)氣歧管壓力傳感器）檢查怠速狀態(tài)下空氣流量計(jì)計(jì)量失準(zhǔn)，會(huì)引起噴油量失準(zhǔn)，導(dǎo)致空燃比失準(zhǔn)，引起怠速不穩(wěn)。其檢查內(nèi)容及方法如下：（1）讀取故障代碼和數(shù)據(jù)流—08—02顯示組，讀取怠速時(shí)基本參數(shù)，與正常值比對(duì)，如果有差異檢查空氣流量計(jì)及相關(guān)電路，以帕薩特1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)為例，讀取怠速工況下基本數(shù)據(jù)流，如表2-7所示。用示波器測(cè)試空氣流量計(jì)的波形，通過(guò)波形分析，找出影響發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良的故障原因。3）節(jié)氣門(mén)位置傳感器檢查（1）機(jī)械式節(jié)氣門(mén)位置傳感器怠速狀態(tài)下如果怠速觸點(diǎn)不能閉合，發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦就不會(huì)按怠速工況噴油，會(huì)引起噴油量失準(zhǔn)，導(dǎo)致空燃比失準(zhǔn)，引起怠速不穩(wěn)。可在油門(mén)放松狀態(tài)下利用萬(wàn)用表檢查怠速觸點(diǎn)能否閉合，如果不能否閉合，應(yīng)調(diào)整或更換節(jié)氣門(mén)位置傳感器。對(duì)于線性節(jié)氣門(mén)位置傳感器，清洗或更換節(jié)氣門(mén)后要進(jìn)行自學(xué)習(xí)過(guò)程，否則會(huì)引起怠速發(fā)抖。6）氧傳感器檢查氧傳感器是噴油量的修正信號(hào)，氧傳感器失準(zhǔn)，會(huì)引起噴油量失準(zhǔn)，導(dǎo)致空燃比失準(zhǔn)，引起怠速不穩(wěn)。（1）檢查氧傳感器及線路可在熱車(chē)怠速狀態(tài)下檢查氧傳感器、加熱電路及相關(guān)電路。以桑塔納2000GLi型轎車(chē)氧傳感器檢測(cè)為例，其接線如圖所示，檢測(cè)各端子之間的阻值，應(yīng)符合表中規(guī)定的數(shù)據(jù)。如阻值過(guò)大或?yàn)闊o(wú)窮大，說(shuō)明線束與端子接觸不良或斷路。1-加熱元件正極；2-加熱元件負(fù)極；3-信號(hào)線負(fù)極；4-信號(hào)線正極；5-搭鐵線；6-氧傳感器；7-連接器（2）讀取氧傳感器故障代碼和數(shù)據(jù)流①起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)至工作溫度正?；蛑辽?0℃；②檢查蓄電池電壓、排氣系統(tǒng)應(yīng)正常，氧傳感器加熱元件應(yīng)正常；③連接故障診斷儀，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)讀取數(shù)據(jù)塊功能；④將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高到大約2500r／min，運(yùn)行1min，然后讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。⑤讀取顯示區(qū)3上的氧傳感器（λ傳感器）電壓。其規(guī)定讀數(shù)應(yīng)在0～1V之間波動(dòng)，每分鐘變化15至30次。2．供油系統(tǒng)故障診斷1）噴油器基本檢查噴油器工作狀態(tài)會(huì)影響該汽缸的混合氣空燃比，進(jìn)而影響各缸燃燒速度，會(huì)引起怠速不穩(wěn)。檢查方法包括：（1）用聽(tīng)診法判斷噴油器是否工作發(fā)動(dòng)機(jī)熱車(chē)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，用旋具（螺絲刀）或聽(tīng)診器（觸桿式）接觸噴油器如圖所示，通過(guò)測(cè)聽(tīng)各缸噴油器工作的聲音來(lái)判斷噴油器是否工作。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)能聽(tīng)到噴油器有節(jié)奏的“嗒嗒”聲，說(shuō)明噴油器在電脈沖作用下噴油的工作聲。若各缸噴油器工作聲音清脆均勻，則各噴油器工作正常；若某缸的噴油器工作聲音很小，則該缸噴油器工作不正常，應(yīng)作進(jìn)一步的檢查；若聽(tīng)不見(jiàn)某缸的噴油器工作聲音，則該缸噴油器不工作，應(yīng)檢查噴油器及其控制線路。（2）用萬(wàn)用表檢查噴油器電阻值是否正常如果確定某缸噴油器不工作，應(yīng)用萬(wàn)用表檢查噴油器電磁線圈電阻，可拔下噴油器的導(dǎo)線連接器，用萬(wàn)用表Ω檔測(cè)量噴油器上兩個(gè)接線端子間（電磁線圈）的電阻值如圖所示。在20℃時(shí)，高電阻型噴油器的電阻值應(yīng)為12-16Ω，低電阻型噴油器應(yīng)為2-5Ω。如果電阻值不符，應(yīng)更換噴油器。如果電阻值正常，檢查噴油器控制線路及控制電腦。（3）用目測(cè)法檢查噴油器是否有阻塞炭化物和膠質(zhì)是噴油器阻塞的主要物質(zhì)，由于循環(huán)供油量減少，造成怠速不穩(wěn)、加速不良等故障?？刹鹦秶娪推鳈z查表面積碳和膠質(zhì)是否嚴(yán)重，應(yīng)定期檢查清洗或更換。2）噴油器簡(jiǎn)易清洗方法將噴油器進(jìn)油口與化油器清洗劑連接，利用蓄電池驅(qū)動(dòng)噴油器開(kāi)啟，壓開(kāi)化油器清洗劑出口，反復(fù)清洗，如圖所示。清洗噴油器時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：①清洗劑是易燃品，清洗作業(yè)應(yīng)在空氣流通的地方進(jìn)行。②利用蓄電池驅(qū)動(dòng)噴油器易產(chǎn)生火花，應(yīng)將噴油器與蓄電池隔開(kāi)。③低阻抗的噴油器應(yīng)串聯(lián)電阻以防燒壞噴油器線圈。④廢舊清洗液應(yīng)環(huán)?；幚?。1-蓄電池；2-防火隔斷；3-清洗劑；4-噴油器；5-玻璃容器3）燃油壓力故障油壓過(guò)低，從噴油器噴出的燃油霧化狀態(tài)不良或者噴出的燃油成線狀，嚴(yán)重時(shí)只噴出油滴，噴油量減少使混合氣過(guò)?。挥蛪哼^(guò)高，實(shí)際噴油量增加，使混合氣過(guò)濃。常見(jiàn)原因有：燃油濾清器堵塞；燃油泵濾網(wǎng)堵塞；燃油泵的泵油能力不足；燃油泵安全閥彈簧彈力過(guò)??；進(jìn)油管變形；燃油壓力調(diào)節(jié)器有故障；回油管壓癟而形成堵塞。五、任務(wù)評(píng)價(jià)（15分鐘）驗(yàn)證故障是否排除，小組互相評(píng)價(jià)，教師點(diǎn)評(píng)。1、怠速不穩(wěn)的檢查口訣排氣突突引擎抖，缸不工作是常有，斷火斷油試驗(yàn)證，查完點(diǎn)火查噴油。真空漏氣管差錯(cuò)，一一檢查莫放過(guò)。點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)確，廢氣循環(huán)亂工作。節(jié)氣門(mén)體怠速閥，清洗調(diào)整設(shè)定它。油氣配比要恰當(dāng)，過(guò)濃過(guò)稀均不好。查看有無(wú)調(diào)節(jié)器，閉環(huán)工作好不好。故障碼來(lái)數(shù)據(jù)流，尾氣測(cè)量細(xì)分析。氣缸壓力若過(guò)低，氣門(mén)缸墊活塞環(huán)。配氣正時(shí)記號(hào)錯(cuò)，氣門(mén)間隙小和無(wú)。彈簧過(guò)軟積炭多，氣門(mén)發(fā)卡回位慢。可變配氣正時(shí)閥，機(jī)油過(guò)臟可發(fā)卡。平衡軸來(lái)機(jī)腳墊，檢查校對(duì)視情換。2、怠速過(guò)高檢查口訣怠速過(guò)高怎么查？混合氣量進(jìn)缸多。進(jìn)氣通道有哪些？節(jié)氣門(mén)來(lái)怠速閥、旁通氣道附加閥、轉(zhuǎn)向提速空氣閥、缸體通風(fēng)單向閥、進(jìn)氣歧管真空漏。節(jié)氣門(mén)開(kāi)不回位，怠速電機(jī)已發(fā)卡，控制線路仔細(xì)查，清洗調(diào)整與設(shè)定。水溫控制塊怠速，水道堵塞水溫低。開(kāi)關(guān)信號(hào)電負(fù)荷，空調(diào)檔位與轉(zhuǎn)向。點(diǎn)火偏早要調(diào)整，充電不足電壓低。學(xué)習(xí)程序嚴(yán)執(zhí)行，更換電腦試一試。六、任務(wù)結(jié)束（5分鐘）整理儀器設(shè)備，打掃實(shí)訓(xùn)室衛(wèi)生。

項(xiàng)目一發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷任務(wù)1.2桑塔納2000發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷（二）No.4引入“6個(gè)1”企業(yè)案例（5分鐘）偏時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)：???偏時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)的存在就是為了消除渦輪遲滯，偏時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)原理非常簡(jiǎn)單，在轉(zhuǎn)彎或減速等松油門(mén)的情況下，

ECU

會(huì)命令汽車(chē)的供油系統(tǒng)射入大量的汽油進(jìn)入引擎，但是不會(huì)點(diǎn)火，直接讓這些霧狀的汽油在未經(jīng)燃燒的情況經(jīng)過(guò)引擎直接進(jìn)入溫度極高（大約八百到九百攝氏度）的排氣系統(tǒng)。當(dāng)霧狀的汽油進(jìn)入之后會(huì)因?yàn)榕龅礁邷刈詣?dòng)引爆。利用產(chǎn)生出的壓力推動(dòng)渦輪葉片持續(xù)加速，讓車(chē)子即使在減速的情況下也能維持渦輪葉片的轉(zhuǎn)速（大約14000-20000rpm），從而消除渦輪遲滯的現(xiàn)象，讓車(chē)子既擁有

渦輪增壓

的馬力又擁有自然吸氣的順暢。而且，強(qiáng)大的爆炸火焰也會(huì)順著排氣管一路沖向尾管，因此當(dāng)偏時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)運(yùn)作時(shí)就會(huì)有火花從排氣管?chē)姵觯∪蝿?wù)描述.（3分鐘）一輛桑塔納2000轎車(chē)，配置ATK發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛里程超過(guò)20萬(wàn)km。該車(chē)怠速聳車(chē)，轉(zhuǎn)速忽高忽低，遇紅燈時(shí)常會(huì)熄火。更奇怪的是開(kāi)空調(diào)不提速，怠速轉(zhuǎn)速也不愛(ài)影響（按理說(shuō)，如果開(kāi)空調(diào)不提速，應(yīng)該出現(xiàn)怠速轉(zhuǎn)速降低甚至熄火的現(xiàn)象）。任務(wù)分析，小組討論（12分鐘）學(xué)生分組，制定工作計(jì)劃。6-7人一組，共分為6組，并設(shè)置1個(gè)組長(zhǎng)。組員分工明確，分別負(fù)責(zé)實(shí)操和記錄數(shù)據(jù)。共同協(xié)作完成本任務(wù)。引起故障的原因有哪些？通過(guò)查詢(xún)《桑塔納2000技術(shù)手冊(cè)》和相關(guān)資料，設(shè)計(jì)故障診斷流程。準(zhǔn)備工具和儀器。

故障原因分析：（1）怠速初始轉(zhuǎn)速設(shè)置過(guò)低（2）ECTS有故障（3）ISC閥有故障（4）火花塞或高壓線不良（5）電腦搭鐵不良（6）氧傳感器有故障或失效四、任務(wù)實(shí)施（50分鐘）小組按照制定的流程進(jìn)行故障診斷，教師進(jìn)行指導(dǎo)。1.進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣（1）常見(jiàn)故障原因當(dāng)進(jìn)氣歧管有額外空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入時(shí)，會(huì)造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別氣缸時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)較劇烈的抖動(dòng)，對(duì)冷車(chē)怠速影響更大。常見(jiàn)原因有：進(jìn)氣總管卡子松動(dòng)或膠管破裂；進(jìn)氣歧管襯墊漏氣；進(jìn)氣歧管破損或其它機(jī)件將進(jìn)氣歧管磨出孔洞；噴油器O型密封圈漏氣；真空管插頭脫落、破裂；曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)（PCV）閥開(kāi)度大；活性炭罐閥常開(kāi)；廢氣再循環(huán)（EGR）閥關(guān)閉不嚴(yán)等。（2）進(jìn)氣管真空度檢查方法①起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并使其以高于怠速的轉(zhuǎn)速空轉(zhuǎn)30min以上，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度（80℃）。②將真空表軟管接到進(jìn)氣歧管的測(cè)壓孔上。③變速器掛空檔，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。④讀取真空表上的讀數(shù)，如圖所示。⑤結(jié)果分析，見(jiàn)表所示。（3）漏氣部位確認(rèn)方法如果發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管真空度的檢測(cè)結(jié)果為系統(tǒng)漏氣，確認(rèn)漏氣部位的簡(jiǎn)易方法是目測(cè)，或利用化油器清洗劑進(jìn)行檢漏，具體方法是：首先將發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，然后將化油器清洗劑噴到懷疑泄漏的部位，如果怠速平穩(wěn)，即為漏點(diǎn)，如圖所示。2.活性炭罐或廢氣再循環(huán)（EGR）閥故障但活性炭罐閥常開(kāi)或廢氣再循環(huán)（EGR）閥關(guān)閉不嚴(yán)時(shí)，會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。方法是：用油管鉗等工具將活性炭罐或廢氣再循環(huán)（EGR）閥的連接管路夾住，如圖所示。觀察怠速是否恢復(fù)穩(wěn)定，如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定，說(shuō)明活性炭罐控制閥或廢氣再循環(huán)（EGR）閥有故障。3．氣缸壓力異常診斷氣缸壓縮壓力過(guò)低是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難的原因之一。氣缸壓縮壓力是指活塞到達(dá)壓縮行程上止點(diǎn)時(shí)燃燒室內(nèi)的壓力，測(cè)量氣缸壓縮壓力的大小可以確定氣缸的密封性如何。測(cè)量?jī)x器常見(jiàn)有氣缸壓力表和壓力測(cè)試儀兩種。用氣缸壓力表檢測(cè)氣缸壓縮壓力的方法和步驟如下：（1）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將水溫提高到80℃以上；（2）停機(jī)后，拆下空氣濾清器，用壓縮空氣吹凈火花塞或噴油器周?chē)幕覊m和臟物；（3）卸下全部火花塞或噴油器，并按氣缸次序放置；（4）把氣缸壓力表的橡膠接頭插在被測(cè)缸的火花塞孔內(nèi)，扶正壓緊；（5）將節(jié)氣門(mén)和阻風(fēng)門(mén)置于全開(kāi)位置，用起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸3～5s（不少于四個(gè)壓縮行程）；（6）待壓力表頭指針指示并保持最大壓力后停止轉(zhuǎn)動(dòng)，取下氣缸壓力表，記下讀數(shù)；（7）按下單向閥使壓力表指針回零；（8）按上述方法依次測(cè)量各缸，每缸測(cè)量次數(shù)不少于兩次。五、任務(wù)評(píng)價(jià)（15分鐘）驗(yàn)證故障是否排除，小組互相評(píng)價(jià)，教師點(diǎn)評(píng)。這類(lèi)怠速的故障是我們?nèi)粘Ｗ畛Ｒ?jiàn)的故障，我們?cè)诜治龅臅r(shí)候可以依照下面思路：轉(zhuǎn)速忽高忽低（但是運(yùn)轉(zhuǎn)平衡，不缺缸）→判定是否缺缸（找出工作不好的汽缸）→如果各個(gè)抽屜工作沒(méi)有問(wèn)題，那么怠速不穩(wěn)定的原因是：進(jìn)油多或者進(jìn)氣多→檢測(cè)尾氣→如果尾氣比正常高，則多為進(jìn)油多；如果尾氣正常，則多為進(jìn)氣多，這是因?yàn)殡娔X發(fā)現(xiàn)多進(jìn)入的空氣之后，會(huì)根據(jù)實(shí)際情況多噴入汽油?！绻矚馄?，則多為漏氣，可能漏入的空氣沒(méi)有經(jīng)過(guò)傳感器檢測(cè)。六、任務(wù)結(jié)束（5分鐘）整理儀器設(shè)備，打掃實(shí)訓(xùn)室衛(wèi)生。

項(xiàng)目一發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷任務(wù)1.3帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)異響故障診斷（一）No.5引入“6個(gè)1”企業(yè)案例（5分鐘）絞牙

減振器

是指有能夠調(diào)節(jié)

彈簧

伸縮度和避震桶身、避震阻尼的避震。由于調(diào)節(jié)高度是通過(guò)絞牙環(huán)（就是環(huán)的外圍是齒狀）完成的，所以叫絞牙

減振器

。絞牙

減振器

具備軟硬、高低、阻尼可調(diào)等功能，可以根據(jù)個(gè)人的需求，在一定范圍內(nèi)調(diào)整出個(gè)人所滿意的設(shè)置。最早源于賽車(chē)，參賽車(chē)輛為了適應(yīng)各種賽道，需要更改

彈簧

和

減振器

的設(shè)定，如果更換的話太過(guò)麻煩，同時(shí)會(huì)增加成本。絞牙

減振器

就很好的解決了這些問(wèn)題，在不需要更換

彈簧

和

減振器

的情況下大幅的改變車(chē)輛的操控性能。任務(wù)描述.（3分鐘）客戶(hù)報(bào)修：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)有異響車(chē)主描述：最近發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，聲音很大，跟以前不一樣。維修人員：加油時(shí)聲音變大嗎？車(chē)主回答：是的。三、任務(wù)分析，小組討論（12分鐘）學(xué)生分組，制定工作計(jì)劃。6-7人一組，共分為6組，并設(shè)置1個(gè)組長(zhǎng)。組員分工明確，分別負(fù)責(zé)實(shí)操和記錄數(shù)據(jù)。共同協(xié)作完成本任務(wù)。引起故障的原因有哪些？通過(guò)查詢(xún)《帕薩特技術(shù)手冊(cè)》和相關(guān)資料，設(shè)計(jì)故障診斷流程。準(zhǔn)備工具和儀器。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，其運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音會(huì)隨之發(fā)生變化，如出現(xiàn)間歇或連續(xù)的金屬敲擊聲、無(wú)規(guī)律的金屬碰擦聲、氣體沖擊聲等，通常把這些不正常的響聲稱(chēng)為異響。、異響類(lèi)型：發(fā)動(dòng)機(jī)異響主要有機(jī)械異響、燃燒異響、空氣動(dòng)力異響和電磁異響等。根據(jù)異響類(lèi)型的不同可查明異響產(chǎn)生的原因，從而診斷出存在故障的機(jī)件或機(jī)構(gòu)，進(jìn)而排除故障。四、任務(wù)實(shí)施（50分鐘）小組討論，歸納總結(jié)1.異響原因（1）機(jī)械異響主要由運(yùn)動(dòng)副配合間隙過(guò)大或配合面有損失所致。因磨損或調(diào)整不當(dāng)造成運(yùn)動(dòng)副配合間隙過(guò)大時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)引起沖擊和振動(dòng)，產(chǎn)生聲波，如曲軸主軸承響、連桿軸承響、凸輪軸軸承響、活塞敲缸響、活塞銷(xiāo)響、氣門(mén)響、正時(shí)齒輪響等，多是因配合間隙過(guò)大造成。但有些損失可能是因配合面損失造成（如正時(shí)齒輪齒面）或其他原因。（2）燃燒異響主要是發(fā)動(dòng)機(jī)不正常燃燒造成，如汽油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆燃和表面點(diǎn)火、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴時(shí)，會(huì)產(chǎn)生敲缸聲。發(fā)動(dòng)機(jī)的回火聲，排氣管的放炮聲或“突突”聲也屬于燃燒異響。（3）空氣動(dòng)力異響主要發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣管及運(yùn)轉(zhuǎn)的風(fēng)扇處，因漏氣或氣流振動(dòng)造成異響。（4）電磁異響主要在發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)和某些電磁元件內(nèi)，由于磁場(chǎng)的交替變化，引起某些機(jī)械部件或某一部分空間容積產(chǎn)生振動(dòng)而造成的。如發(fā)電機(jī)的整流二極管短路時(shí)，會(huì)有某些聲響，但拔下發(fā)電機(jī)的連接線，異響就會(huì)消失。2.異響傳播路徑異響傳播路徑主要有：（1）空氣直接傳播。實(shí)際中只能聽(tīng)到一些音調(diào)較高（振幅較小，頻率較高）的異響。（2）各種殼體支撐架、坐墊傳播。發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤(pán)的振動(dòng)和異響，經(jīng)過(guò)變速器的支撐膠墊及支架傳給車(chē)身，車(chē)身再進(jìn)行放大，并通過(guò)座椅等路徑傳播。（3）發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身的聯(lián)接件傳播。底盤(pán)傳動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng)和異響會(huì)直接傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)，與發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)與異響混合，再由發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身的聯(lián)接件傳遞給車(chē)身，車(chē)身再進(jìn)行放大，并通過(guò)座椅進(jìn)行傳遞。發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身的聯(lián)接件主要有發(fā)動(dòng)機(jī)支撐膠墊、節(jié)氣門(mén)拉索、各種管道及線束。（4）變速器的變速桿系或拉索傳播。發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤(pán)的振動(dòng)和異響經(jīng)變速桿或拉索傳入車(chē)內(nèi)。（5）轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)傳播。發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤(pán)的振動(dòng)和異響經(jīng)過(guò)變速器的支撐膠墊、支架及其他連接件傳給車(chē)身，再經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)桿系傳遞給人體。（6）懸架系統(tǒng)傳播。發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤(pán)的振動(dòng)和異響與傳動(dòng)軸和懸架的振動(dòng)和異響混合，再有懸架的連接件傳遞給車(chē)身，再通過(guò)座椅等傳遞給人體。3.異響的影響因素。異響與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度、潤(rùn)滑條件、缸位和工作循環(huán)等因素有關(guān)，可充分利用異響與這些因素的關(guān)系進(jìn)行診斷。（1）轉(zhuǎn)速。一般情況下，轉(zhuǎn)速越高機(jī)械異響越強(qiáng)烈。但高速時(shí)各種聲響混在一起，某些異響反而不易辨清，因此診斷轉(zhuǎn)速應(yīng)視異響情況而定。如聽(tīng)診氣門(mén)響和活塞敲缸時(shí)，在怠速或低速時(shí)異響非常明顯；當(dāng)主軸承響、連桿軸承響和活塞銷(xiāo)響較為嚴(yán)重時(shí)，在怠速和低速下也能聽(tīng)到?？傊愴懙脑\斷應(yīng)在響聲最明顯的轉(zhuǎn)速下進(jìn)行，并盡量在低轉(zhuǎn)速下進(jìn)行，以減少不必要的噪聲和損耗。（2）溫度。某些異響與溫度有關(guān)，而有些則關(guān)系不大。在機(jī)械異響診斷中，對(duì)于熱膨脹系數(shù)大的配合副營(yíng)特別注意其在發(fā)動(dòng)機(jī)熱態(tài)時(shí)的工作狀況。如活塞敲缸響，且在冷啟動(dòng)時(shí)，異響非常明顯（冷敲缸），一旦溫度升高，響聲即減弱或消失，則要求在診斷冷敲缸時(shí)應(yīng)在低溫下進(jìn)行。溫度對(duì)于熱膨脹系數(shù)小的配合副間產(chǎn)生的異響影響不大，如主軸承響、連桿軸承響、氣門(mén)響等。溫度也是影響燃燒異響的主要因素之一。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，會(huì)產(chǎn)生爆燃或表面點(diǎn)火；柴油機(jī)過(guò)冷或過(guò)熱時(shí)，往往會(huì)工作粗暴。（3）負(fù)荷。許多異響如主軸承響、連桿軸承響、活塞敲缸響、汽缸漏氣響、點(diǎn)火敲擊響等，均隨負(fù)荷增大而增強(qiáng)，隨負(fù)荷減小而減弱；而柴油機(jī)著火敲擊聲隨負(fù)荷增大而減小。但也有異響與負(fù)荷無(wú)關(guān)，如氣門(mén)響。（4）潤(rùn)滑條件。當(dāng)潤(rùn)滑不良時(shí)，異響一般都會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重。（5）缸位。某些異響與發(fā)動(dòng)機(jī)缸位有關(guān)，如活塞敲缸響、連桿軸承響，在單缸斷火時(shí)異響消失或減弱；而曲軸軸承響，則在相鄰兩缸斷火時(shí)，異響消失或減弱。（6）工作循環(huán)。有些異響與工作循環(huán)有關(guān)，一般情況下曲軸連桿機(jī)構(gòu)異響一個(gè)工作循環(huán)兩次，配氣機(jī)構(gòu)一個(gè)工作循環(huán)響一次。4.異響診斷方法（1）人工經(jīng)驗(yàn)聽(tīng)診法。通過(guò)改變發(fā)動(dòng)機(jī)工況等措施使異響再現(xiàn)，找出異響特征和規(guī)律，并了解異響出現(xiàn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況及故障征兆，進(jìn)而判斷出異響部位。（2）儀器輔助診斷法。常用的儀器一般有聽(tīng)診器、噪聲計(jì)、振動(dòng)分析儀等。在實(shí)際操作中，有時(shí)也會(huì)用起子來(lái)聽(tīng)察異響。五、任務(wù)評(píng)價(jià)（15分鐘）小組互相評(píng)價(jià)，教師點(diǎn)評(píng)。異響的區(qū)分1.發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器異響的區(qū)分在診斷時(shí)應(yīng)特別注意異響是來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)還是離合器或變速器。在無(wú)顯著特征表明為變速器故障時(shí)，用斷開(kāi)試車(chē)法是區(qū)分的最好方法。對(duì)手動(dòng)擋，踩下離合器踏板，若異響消失，則為手動(dòng)變速器空檔轉(zhuǎn)動(dòng)部分元件的異響。對(duì)自動(dòng)變速器，拆下變速器總成，短接P、N位開(kāi)關(guān)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，若異響仍然存在，即可確定是發(fā)動(dòng)機(jī)異響。當(dāng)自動(dòng)變速器油面過(guò)低或?yàn)V網(wǎng)堵塞時(shí)，在變速器前端或底部會(huì)發(fā)出低沉的噪聲。2.發(fā)動(dòng)機(jī)自身異響與附件異響的區(qū)分（1）傳動(dòng)帶異響。經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)。如懷疑是傳動(dòng)帶異響，應(yīng)拆下傳動(dòng)帶并使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒，或在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將肥皂水噴在傳動(dòng)帶上，若噪聲消失，則可判定為傳動(dòng)帶異響。（2）風(fēng)扇離合器異響（3）轉(zhuǎn)向助力泵異響。當(dāng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)缺油或有空氣、油罐內(nèi)過(guò)臟等也會(huì)造成異響。3.根據(jù)異響特征區(qū)分異響除根據(jù)溫度、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷等條件變化來(lái)去區(qū)分異響外，還應(yīng)注意異響的下列特征：（1）聲調(diào)。（2）缸位。異響與缸位的關(guān)系通常用上缸、不上缸、反上缸來(lái)描述。上缸是指異響在單缸斷火（或斷油）后聲響減弱或消失。不上缸則指異響在單缸斷火（或斷油）后，響聲既不減弱也不增大，單缸是否工作對(duì)異響沒(méi)有影響。反上缸則指單缸斷火（或斷油）后，聲響不但不減弱，反而明顯增強(qiáng)。反上缸的異響通常為惡性異響，應(yīng)立即排除。（3）聽(tīng)診的部位。發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)異響