課件 焊接的概念及分類講解

河南職業(yè)技術(shù)學(xué)院焊接工藝與操作技術(shù)汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫焊接的概念及分類汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫焊接的概念焊接的分類焊接的特點(diǎn)及應(yīng)用123汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫焊接的概念1汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫焊接的概念

焊接是通過加熱或加壓，或兩者并用；并且用或不用填充材料；使兩個分離工件達(dá)到具有原子間距的永久性結(jié)合的一種加工方法。金屬焊接與其他連接的最根本區(qū)別在于：通過焊接，使兩個構(gòu)件不僅宏觀上形成了不可拆卸的永久性結(jié)合，而且微觀上建立了組織上的內(nèi)在聯(lián)系。它使得兩金屬工件之間建立金屬鍵，彼此達(dá)到原子的晶格間距（約0.3—0.5nm）的結(jié)合，其致密性極高。要想使兩個金屬構(gòu)件的表面之間，能達(dá)到金屬晶格間距，并形成原子間的結(jié)合力，焊接時必須輸入一定的能量。實際生產(chǎn)中，能量輸入可采取兩大措施：（1）加熱（2）加壓。汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫焊接的概念

通過加熱，使結(jié)合處達(dá)到塑性或熔化狀態(tài)，破壞接觸面的氧化膜，降低變形阻力，并增加原子振動能，促進(jìn)擴(kuò)散、再結(jié)晶、化學(xué)反應(yīng)、及結(jié)晶過程的進(jìn)行，從而緊密接觸，并形成原子間的結(jié)合力。通過施加壓力，破壞接觸面氧化膜，使結(jié)合處發(fā)生局部塑性變形，增加有效接觸面積；當(dāng)壓力達(dá)一定時，工件表面緊密接觸，從而形成原子間的結(jié)合力。汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫焊接的分類2汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫焊接的分類

按焊接過程中金屬所處的狀態(tài)不同，焊接的方法可分為三大類：（1）熔焊——焊接時采用熱能集中的熱源，將待焊處的母材加熱至熔化，但不加壓，以實現(xiàn)焊接的方法。（2）壓焊——焊接時采用既加熱又加壓，或單獨(dú)加壓，以實現(xiàn)焊接的方法。（3）釬焊——采用比母材熔點(diǎn)低的釬料，焊接時將焊件和釬料加熱至釬料熔化但母材不熔化，利用液態(tài)釬料潤濕母材、填充接頭間隙、與母材相互擴(kuò)散，以實現(xiàn)焊接的方法。汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫焊接的分類

常用焊接方法（1）熔焊（2）壓焊（3）釬焊汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫焊接的特點(diǎn)及應(yīng)用3汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫焊接工藝參數(shù)

1.焊接的主要特點(diǎn)（1）焊接結(jié)構(gòu)重量輕，節(jié)約材料；（2）焊接所需勞動量少，生產(chǎn)率高；（3）焊接接頭強(qiáng)度高，密封性好；（4）加工方便，利于實現(xiàn)機(jī)械化和自動化。2.焊接技術(shù)的應(yīng)用隨著各種新材料的不斷開發(fā)，以及科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，焊接技術(shù)已發(fā)展成為一門獨(dú)立學(xué)科。在石油化工、航空航天、橋梁建筑、船舶、電力電子、各種金屬結(jié)構(gòu)制造、以及日常生活等方面，焊接已成為不可缺少的工藝方法，并發(fā)揮越來越重要的作用。汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫本節(jié)要點(diǎn)1.什么是焊接？2.金