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2011年06月20日課程綜合實(shí)踐(二)目錄保險(xiǎn)與理賠的現(xiàn)狀 (2)原因 (3) 的注意事項(xiàng) ()6六、總結(jié) ()7 隊(duì)協(xié)作能力的調(diào)研一)、我國(guó)目前汽車保險(xiǎn)與理賠的現(xiàn)狀理等方面入手,全面提高保險(xiǎn)理賠風(fēng)險(xiǎn)管理水平。 (1)醫(yī)療保險(xiǎn)中的理賠現(xiàn)象闌尾炎)門診治療,所發(fā)生的費(fèi)用就不在保險(xiǎn)公司住院治療的醫(yī)療費(fèi)用。人,只要發(fā)生事故就向保險(xiǎn)公司提出索賠的現(xiàn)象?;蛑圃旒僮C明、假現(xiàn)象、假事故等。對(duì)這些情況,保險(xiǎn)公司當(dāng)然要拒絕賠償。人才缺乏的問題,尤其缺乏專業(yè)人才,這在一些新成立的公司顯得尤為突出。人員前來(lái)調(diào)查取證持不合作態(tài)度,使得保險(xiǎn)公司“十天之內(nèi)辦好理賠手續(xù)”的承諾難以兌現(xiàn)。 (2)我國(guó)車險(xiǎn)服務(wù)模式現(xiàn)行弊端對(duì)理賠的影響。著不同的弊端,對(duì)保險(xiǎn)理賠產(chǎn)生著不良影響。業(yè)保險(xiǎn)人的保險(xiǎn)消費(fèi)意識(shí)也不斷提高,較少,因?yàn)楸kU(xiǎn)雙方當(dāng)事人都不認(rèn)可、不歡迎。中國(guó)保監(jiān)會(huì)也曾發(fā)文予以抵制。 (1)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)淡薄,風(fēng)險(xiǎn)管理滯后識(shí)理責(zé)任難以落實(shí),風(fēng)險(xiǎn)管理工作相對(duì)滯后。 (2)利益機(jī)制的影響。利嚴(yán),導(dǎo)致“下游”問題成堆,給保險(xiǎn)理賠工作帶來(lái)相當(dāng)大的難度。 (3)法規(guī)不健全,立法和司法中存在漏洞。賠付率上升,賠款增加。此外,行業(yè)法規(guī)之間的默合性差,存在明顯的銜接“缺性。根。(4)理賠人員素質(zhì)不高,理賠專業(yè)人才缺乏。的手段。每當(dāng)出現(xiàn)復(fù)雜案件時(shí),往往難以做出準(zhǔn)確判斷。三)、汽車?yán)碣r員工作流程汽車?yán)碣r內(nèi)部流程大致如下:1、現(xiàn)場(chǎng)查勘(有現(xiàn)場(chǎng)才可能安排查勘員)2、損失評(píng)估(定損員)3、客戶資料收集(理算員)4、按條款計(jì)算理賠金額并制作理賠計(jì)算書(理算員)5、審核理算金額、單證和保險(xiǎn)責(zé)任(核賠員)四)、何為團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力團(tuán)隊(duì)大于個(gè)人。集體討論和決策,它同時(shí)也強(qiáng)調(diào)成員的共同貢獻(xiàn)。但是,團(tuán)隊(duì)大于各部分之和。的團(tuán)隊(duì)協(xié)作2.團(tuán)隊(duì)協(xié)作的本質(zhì)是共同奉獻(xiàn)。只有這樣,才能激發(fā)團(tuán)隊(duì)的工作動(dòng)力和奉獻(xiàn)精神,不分彼此,共同奉獻(xiàn)。3.團(tuán)隊(duì)合作與個(gè)人的潛力。業(yè)績(jī)的總和。4.團(tuán)隊(duì)精神的核心就是協(xié)同合作。個(gè)團(tuán)隊(duì)不可或缺的精髓,團(tuán)隊(duì)成員因此而互補(bǔ)互助五)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力時(shí)的注意事項(xiàng)現(xiàn)生一股強(qiáng)大而且持久的力量。一、團(tuán)隊(duì)是每一位。是一個(gè)優(yōu)秀的個(gè)人,要始終把團(tuán)隊(duì)放在第一位,一切以團(tuán)隊(duì)的利益為主。二、了解團(tuán)隊(duì)成員的公優(yōu)缺點(diǎn)。都主動(dòng)去尋找其他成員的積極品質(zhì),那么團(tuán)隊(duì)的協(xié)作就會(huì)變得很順暢,工作效率就會(huì)提高。三、包容的心態(tài)。團(tuán)的步的目的去幫對(duì)方改正,而不是一味斥責(zé)。四、讓大家喜歡你。五、保持謙虛。持足夠的謙虛,將自己的注意力放在他人的強(qiáng)項(xiàng)上,只有這樣在這樣的壓力下,才能看到自己的膚淺和無(wú)知,才能促使你在團(tuán)隊(duì)中不斷地進(jìn)步。業(yè)協(xié)同發(fā)

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