新高考新教材2025屆高考地理二輪總復習非選擇題限時練1

非選擇題限時練(一)(時間:40分鐘)1.閱讀圖文材料,完成下列各題。華北平原曾經是一個海灣。最初,黃河、永定河、滹沱河、漳河等河流在入?？谔幮纬闪藳_積扇。在此基礎上,華北平原不斷發(fā)展,并漸漸形成淮河水系、海河水系。淮河、海河水系對華北平原的形成也起到了重要作用。下圖示意華北平原的發(fā)育過程。(1)分別指出在距今7400年之前和之后黃河古沖積扇的主要發(fā)育方向,并說明主要發(fā)育方向發(fā)生變更的緣由。(2)說明淮河、海河兩大水系與華北平原之間的相互關系。(3)與長江中下游平原比較裂開的特點相比較,分析華北平原比較完整的緣由。答案:(1)發(fā)育方向:距今7400年之前主要向東南(或東和東南)方向發(fā)育;之后主要向東北方向發(fā)育。緣由:黃河改道;距今7400年之前黃河向東南流;之后,黃河改道向東北流。(2)相互促進的關系;華北平原的不斷發(fā)展,為兩大水系的形成供應了空間;黃河形成“地上河”,黃河河床成為分水嶺,漸漸形成了兩大水系;兩大水系帶來的泥沙沉積,促進了華北平原的形成。(3)形成于同一個海灣,海灣的整體性好;山地、丘陵較少且分布集中,對平原的分隔作用小。解析:第(1)題,古沖積扇主要是黃河的泥沙在山前積累而成,距今7400年之前黃河向東南流;之后,黃河改道向東北流,故導致黃河古沖積扇先向東南后向東北方向發(fā)育。第(2)題,淮河與海河帶來的泥沙不斷沉積,促進華北平原的形成;華北平原的形成和發(fā)展又為兩大水系的形成供應了空間。第(3)題,形成于同一個海灣,海灣的整體性好;山地、丘陵較少且分布集中,對平原的分隔作用小。2.(2024·湖北卷)閱讀圖文材料,完成下列各題。近些年,國家出臺一系列措施,大力促進新能源汽車產業(yè)發(fā)展。2024年5月5日,國務院召開常務會議,指出要進一步推動產業(yè)向高端化、智能化、綠色化轉型,并支持新能源汽車下鄉(xiāng)。A公司是一家國內新能源汽車龍頭企業(yè),堅持“EV(純電動)+ICV(智能網聯(lián))”路途;加大研發(fā)力度,開發(fā)高端產品;全面打通上下游資源,實現(xiàn)了自主可控的產業(yè)鏈布局;能耗持續(xù)降低,耗電量的1/4來自工廠太陽能屋頂。下圖示意新能源汽車工業(yè)產業(yè)鏈。(1)說明A公司全面打通上下游資源的好處。(2)簡述A公司向高端化、智能化、綠色化轉型的做法。(3)提出促進新能源汽車下鄉(xiāng)的措施。答案:(1)實現(xiàn)完整產業(yè)鏈生產,利于產品的研發(fā),剛好響應市場需求;提高產品的質量,擴大生產規(guī)模;有利于降低生產成本,提高附加值;保障供應鏈的穩(wěn)定性,有利于降低對外依靠風險。(2)高端化:加大研發(fā)力度,開發(fā)高端產品;定制化生產,滿意高端客戶特性需求。智能化:“遙控”工廠定制化生產;智能聯(lián)網技術,改善用戶體驗。綠色化:降低汽車能耗;優(yōu)化能源結構,提高清潔能源占比。(3)加大新能源汽車在鄉(xiāng)村地區(qū)的宣揚力度;供應確定的購車、售后服務等實惠政策,激勵汽車以舊換新;完善鄉(xiāng)村地區(qū)充電樁等配套設施的建設;激勵車企適當開發(fā)性價比更高的車型以滿意下沉市場需求;改良輪胎等零部件,增加對鄉(xiāng)村道路的適應性。解析:第(1)題,考查規(guī)模化生產、形成完整產業(yè)鏈的優(yōu)勢。結合材料“全面打通上下游資源,實現(xiàn)了自主可控的產業(yè)鏈布局”,該企業(yè)可以實現(xiàn)完整產業(yè)鏈生產,有利于產品的研發(fā)設計,延長自身的產業(yè)鏈和價值鏈,提高附加值,利于產品的研發(fā),剛好響應市場需求,提高產品的質量,可以自主限制生產,保障供應鏈的穩(wěn)定性,形成規(guī)模化生產。受其他企業(yè)的影響小,可以降低生產成本,降低對其他企業(yè)資源依靠的風險。第(2)題,考查工業(yè)發(fā)展的途徑。留意審題,本小問應從高端化、智能化、綠色化三方面作答。高端化:結合材料“加大研發(fā)力度,開發(fā)高端產品”及圖示中游環(huán)節(jié)中產品設計研發(fā)等信息可以得出答案要點。智能化:結合圖示信息整車裝配——“遙控”工廠定制化生產汽車、智聯(lián)網來回答。綠色化:依據(jù)材料“能耗持續(xù)降低,耗電量的1/4來自工廠太陽能屋頂”提煉答題要點。第(3)題,考查企業(yè)產品推廣的措施。促進新能源汽車下鄉(xiāng)的措施可以從鄉(xiāng)村對新能源汽車的認知、實惠政策和配套服務設施等方面說明。3.閱讀圖文材料,完成下列各題。材料一中亞五國是“一帶一路”倡議的重要參加國。借“一帶一路”倡議的熱度,中亞地區(qū)迎來了一撥新的旅游增長。下圖為中亞五國位置圖。材料二哈薩克斯坦居民對馬情有獨鐘,早在5500年前就起先養(yǎng)馬、騎馬和馴馬,其傳統(tǒng)美食中的熏馬腸不僅美味而且具有極高的養(yǎng)分價值。材料三中亞五國礦產資源豐富,油氣、煤炭、鐵、錳、鉻、銅、鉬、金、銻、鋅、鋁土等礦產的儲量和產量均居世界前列。(1)分析中亞地區(qū)在“一帶一路”倡議中的重要性。(2)分析熏馬腸成為哈薩克斯坦傳統(tǒng)美食的緣由。(3)闡述中亞國家應如何把握機遇,搭乘中國發(fā)展“快車”。答案:(1)其次亞歐大陸橋經過,交通便利;北靠俄羅斯,西接歐洲,南鄰西亞,是東西方友好往來的橋梁和樞紐,是東西方商貿往來的集散地;中亞礦產資源種類豐富、儲量大、產量高,資源的開發(fā)利用價值高。(2)哈薩克斯坦以畜牧業(yè)為主,制作熏馬腸的原料豐富;熏馬腸便于攜帶,便利游牧居民生活;哈薩克斯坦為溫帶大陸性氣候,冬季食物來源少,熏馬腸便于貯藏。(3)結合“一帶一路”倡議,制定實惠政策;加強基礎設施的建設;利用本地區(qū)地理位置的優(yōu)勢,加強與其他國家的溝通與合作;利用本土的資源優(yōu)勢,吸引外資,擴大國內外市場。解析:第(1)題,中亞地區(qū)在“一帶一路”倡議中的重要性主要從其地理位置、資源條件、交通條件等方面分析。第(2)題,熏馬腸成為哈薩克斯坦傳統(tǒng)美食的緣由主要從原料、氣候以及食物特點方面進行分析。哈薩克斯坦農業(yè)以畜牧業(yè)為主,畜產品豐富,熏馬腸原料豐富;制作閱歷豐富,歷史悠久;熏馬腸便于保存,是牧民的主要食品;溫帶大陸性氣候,冬季食物來源少,熏馬腸便于貯藏。第(3)題,中亞國家搭乘中國發(fā)展“快車”的措施可從政策、基礎設施建設、與其他國家的資源合作溝通等方面分析。制定實惠政策,吸引外資;加強基礎設施建設;利用本地豐富的礦產資源,吸引外國投資企業(yè);利用本地區(qū)地理位置的優(yōu)勢,加強與其他國家的溝通與合作等。4.閱讀圖文材料,完成下列各題。材料一2024年12月26日,銀西高鐵正式通車,銀川至西安最快旅行時間壓縮至3小時4分鐘。銀西高鐵是國內首條一次性建成里程最長的有砟高速鐵路,有砟軌道是指軌下為石子散粒的軌道。無砟軌道多接受混凝土整體澆筑的道床,列車運行時速350千米以上,高速鐵路修建一般接受無砟軌道。銀西高鐵經過毛烏素沙地邊緣,穿越黃土高原,黃土存在濕陷問題,設計時速僅為250千米。銀西高鐵開通后不久,增加了“高鐵帶貨”業(yè)務,實現(xiàn)了城市間的貨物次日寄達。下圖為銀西高鐵示意圖。材料二每年4月份,甘肅省慶陽市的油菜花節(jié)人山人海。銀西高鐵開通前,游客大多來自周邊地區(qū),大多是自駕游,一日內難以來回,酒店爆滿,住店難、吃飯難成為油菜花節(jié)期間的常態(tài)。(1)從黃土濕陷角度,說明銀西高鐵建設時沒有接受無砟軌道的緣由。(2)與我國東部地區(qū)的高鐵相比,分析銀西高鐵增加“高鐵帶貨”業(yè)務的緣由。(3)推想銀西高鐵開通后對慶陽市油菜花節(jié)旅游產業(yè)的影響。答案:(1)黃土地區(qū)存在濕陷問題,無砟軌道易出現(xiàn)斷裂、變形等問題;該地區(qū)修建無砟軌道易影響行車平安,維護難度大。(2)銀西高鐵途經區(qū)域地形地質條件困難,馬路運輸貨物的時間長、效率低;沿線城市規(guī)模較小,經濟水平較低,乘坐高鐵人數(shù)有限,上座率低,通過“高鐵帶貨”可提高運營效益。(3)游客增多;部分游客通過高鐵實現(xiàn)當日來回,酒店、飯店等生意下滑。解析:第(1)題,依據(jù)材料可知,銀西高鐵經過區(qū)域內地形地質條件困難,有砟高速鐵路有利于穩(wěn)定高鐵的道床,相比無砟軌道不易出現(xiàn)斷裂、變形等問題;高鐵時速較高,修建無砟軌道易影響行車平安,維護難度