注冊安全工程師安全技術(shù)數(shù)字

注冊安全工程師安全技術(shù)數(shù)字PAGEPAGE6《安全技術(shù)》數(shù)據(jù)記憶：皮帶傳動機械的防護：皮帶防護罩與皮帶的距離不要小于50mm，設(shè)計要合理，不要影響機器的運行。一般傳動機構(gòu)離地面2m以下，要設(shè)防護罩。但在下列3種情況下，即使在2m以上也應加以防護：皮帶輪之間的距離在3m以上；皮帶寬度在15cm以上；皮帶回轉(zhuǎn)的速度在9m／min以上。一般防護罩不準腳踏和站立；必須作平臺或階梯時，應能承受1500N的垂直力，并采取防滑措施防護人體手掌(不含第一掌指關(guān)節(jié))、通過的防護網(wǎng)，其網(wǎng)眼開口寬度小于等于20mm手指尖；6.5；手指：12.5上肢：47；足尖：76廠區(qū)干道的路面要求

車輛雙向行駛的干道，寬度不小于5m；有單向行駛標志的主干道，寬度不小于3m。進入廠區(qū)門口，危險地段需設(shè)置限速牌、指示牌和警示牌。

車間安全通道要求

通行汽車，寬度>3m；通行電瓶車、鏟車，寬度>1.8m；通行手推車、三輪車，寬度>1．5m；一般人行通道，寬度>lm。特異或非標準設(shè)備按外形最大尺寸分類：大型，長>12m；中型長6~12m；小型，長<6m1)、設(shè)備間距(以活動機件達到的最大范圍計算)、：大型≥2m，中型≥lm，小型≥0．7m。大、小設(shè)備間距按最大的尺寸要求計算。如果在設(shè)備之間有操作工位，則計算時應將操作空間與設(shè)備間距一并計算。若大、小設(shè)備同時存在時，大、小設(shè)備間距按大的尺寸要求計算。

(2)、設(shè)備與墻、柱距離(以活動機件的最大范圍計算)、：大型≥0．9m，中型≥0．8m，小型≥0.7m。在墻、柱與設(shè)備間有人操作的，應滿足設(shè)備與墻、柱間和操作空間的最大距離要求。

(3)、高于2m的運輸線應有牢固的防罩(網(wǎng))、，網(wǎng)格大小應能防止所輸送物件墜落至地面；對低于2m的運輸線的起落段兩側(cè)應加設(shè)護欄，欄高1.05m。

產(chǎn)品坯料等應限量存入，白班存放量為每班加工量的1.5倍，夜班存放量為加工量的2.5倍，但大件不超過當班定額。工件、物料擺放不得超高，在垛底與垛高之比為1：2的前提下，垛高不超出2m(單位超高除外)、，砂箱堆垛不超過3.5m。7、1．砂輪機安裝過程中的注意事項

(1)、安裝位置的選擇。如果受廠房地形的限制不能設(shè)置專用的砂輪機房，則應在砂輪機正面裝設(shè)不低于1．8

m高度的防護擋板，并且要求擋板牢固有效。要求直徑大于或等于200mm的砂輪裝上法蘭盤后應先進行靜平衡調(diào)試安裝砂輪與卡盤的匹配。匹配問題主要是指卡盤與砂輪的安裝配套問題。按標準要求，砂輪法蘭盤直徑不得小于被安裝砂輪直徑的1／3，且規(guī)定砂輪磨損到直徑比法蘭盤直徑大10mm時應更換新砂輪。此外，在砂輪與法蘭盤之間還應加裝直徑大于卡盤直徑2

mm、厚度為1～2

mm的軟墊砂輪防護罩的開口角度在主軸水平面以上不允許超過90゜。防護罩應安裝牢固可靠，不得隨意拆卸或丟棄不用。

防護罩在主軸水平面以上開口大于等于30゜時必須設(shè)擋屑屏板托架是砂輪機常用的附件之一。砂輪直徑在150m以上的砂輪機必須設(shè)置可調(diào)托架。砂輪與托架之間的距離應小于被磨工件最小外形尺寸的1／2，但最大不應超過3

mm剪板機操作者送料的手指離剪刀口應保持最少200mm以外的距離，并且離開壓緊裝置電動啟動裝置的按鈕盒，其按鈕上需標有“啟動”、“停車”等字樣。停車按鈕為紅色，其位置比啟動按鈕高10－12

mm鋼絲繩在使用時，每月至少要潤滑2次。潤滑前先用鋼絲刷子刷去鋼絲繩上的污物并用煤油清洗，然后將加熱到80℃以上的潤滑油蘸浸鋼絲繩吊鉤危險斷面的高度磨損量達到原高度的10％時，應報廢；不超過報廢標準時，可以繼續(xù)使用或降低載荷使用，但不允許用焊條補焊后再使用。吊鉤裝配部分每季至少要檢修1次，并清洗潤滑。對新投入使用的吊鉤應做負荷試驗．以額定載荷的l.25倍作為試驗載荷(可與起重機動靜負荷試驗同時進行)、，試驗時間不應少于10

min。當負荷卸去后，吊鉤上不得有裂紋、斷裂和永久變形，如有則應報廢。國際標準規(guī)定，在掛上和撤掉試驗載荷后，吊鉤的開口度在沒有任何顯著的缺陷和變形下，不應超過0．25％。電弧溫度高達8000℃輻射電磁波指頻率100kHz以上的電磁波數(shù)十毫安的電流通過人體可使呼吸停止。數(shù)十微安的電流直接流過心臟會導致致命的心室纖維性顫動任何情況下絕緣電阻不得低于每伏工作電壓1OOOΩ．Ⅱ類設(shè)備的工作絕緣的絕緣電阻不得低于2MΩ，保護絕緣的絕緣電阻不得低于5MΩ，加強絕緣的絕緣電阻不得低于7MΩ。我國標準規(guī)定工頻安全電壓有效值的限值為50v。我國規(guī)定工頻有效值的額定值有42V、36V、24V、12V和6V。凡特別危險環(huán)境使用的攜帶式電動工具應采用42V安全電壓；凡有電擊危險環(huán)境使用的手持照明燈和局部照明燈應采用36V或24V安全電壓；金屬容器內(nèi)、隧道內(nèi)、水井內(nèi)以及周圍有大面積接地導體等工作地點狹窄，行動不便的環(huán)境應采用12V安全電壓；水上作業(yè)等特殊場所應采用6V安全電壓。主要用于防止電流型漏電保護裝置的動作電流30及30mA以下的屬高靈敏度，觸電事故，30mA以上、1000及1000mA以下的屬中靈敏度，用于防止觸電事故和漏電火災；1000mA以上的屬低靈敏度，用于防止漏電火災和監(jiān)視一相接地故障。為了避免誤動作保護裝置的額定不動作電流不得低于額定動作電流的1／2。長度超過7m的高壓配電室和長度超過10m的低壓配電室至少應有兩個門。油浸式變壓器所用油的閃點在135～160℃之間，屬于可燃液體運行中變壓器高壓側(cè)電壓偏差不得超過額定值的士5％、低壓最大不平衡電流不得超過額定電流的25％。上層油溫一般不應超過85℃電容器運行中電流不應長時間超過電容器額定電流的1．3倍；電壓不應長時間超過電容器額定電壓的1．1倍；電動機的電壓、電流、頻率、溫升等運行參數(shù)應符合要求，電壓波動不得超過-5％～+10％、電壓不平衡不得超過5％，電流不平衡不得超過10％。任何情況下，電動機的絕緣電阻不得低于每伏工作電壓1000Ω。

電動機必須裝設(shè)短路保護和接地故障保護，并根據(jù)需要裝設(shè)過載保護、斷相保護和低電壓保護。熔斷器熔體的額定電流應取為異步電動機額定電流的1.5～2.5倍。熱繼電器熱元件的額定電流應取為電動機額定電流的l～1.5倍，、防爆電氣設(shè)備類型

防爆型電氣設(shè)備有隔爆型(標志d)、、增安型(標志e)、、充油型(標志o)、、充砂型(標志q)、、本質(zhì)安全型(標志i)、、正壓型(標志p)、、無火花型(標志n)、和特殊型(標志s)、設(shè)備。例如dⅡBT4是隔爆型、ⅡB級、T4組的防爆型電氣設(shè)備建筑物和一般設(shè)備防雷選用避雷針，電氣設(shè)備防雷選用避雷器三相電網(wǎng)除火線、中線外另有接地的保護線PE，電氣設(shè)備外露金屬部分和電源的PE線相連；這樣的系統(tǒng)叫TN-S系統(tǒng)電網(wǎng)為三相四線制中線接地，電氣設(shè)備外露金屬部分單獨直接接地而不與中線相連，這樣的系統(tǒng)叫做TT系統(tǒng)吊運熾熱金屬或危險品用鋼絲繩的報廢斷絲數(shù)，取一般起重機用鋼絲繩報廢斷絲數(shù)的50%，A2級建筑物應單人單棟使用；

A3級建筑物應單人單間使用，并且每棟同時作業(yè)人員的數(shù)量不得超過2人；

C級建筑物的人均使用面積不得少于3．5m。；21、《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(GBJ162001)、適用于下列新建、擴建和改建的工業(yè)與民用建筑：

(1)、9層及9層以下的住宅(包括底層設(shè)置商業(yè)服務網(wǎng)點的住宅)、和建筑高度不超過24m的其他民用建筑以及建筑高度超過24的單層公共建筑。

(2)、單層、多層和高層工型建筑。

(3)、地下民用建筑。

本規(guī)范木適用于炸藥廠(庫)、、花炮廠(庫)、、無窗廠房、人民防空工程、地下鐵道及其他地下非民用建筑、煉油廠和石油化工廠的生產(chǎn)區(qū)。

22、壓力表用于準確地測量鍋爐上所需測量部分壓力的大小。

（1）

鍋爐必須裝有與鍋筒(鍋殼)、蒸汽空間直接相連接的壓力表。

（2）根據(jù)工作壓力選用壓力表的量程范圍，一般應在工作壓力的1.5～3倍。

（3）表盤直徑不應小于100mm，表的刻盤上應劃有最高工作壓力紅線標志。

（4）壓力表裝置齊全(壓力表、存水彎管、三通旋塞)、，每半年校驗一次，并鉛封完好。

23、水位計用于顯示鍋爐內(nèi)水位的高低。水位計應安裝合理，便于觀察，且靈敏可靠。每臺鍋爐至少應裝2只獨立的水位表。額定蒸發(fā)量小于等于0.2t／h的鍋爐可只裝1只水位表。水位表應設(shè)置放水管并接至安全地點。玻璃管式水位表應有防護裝置。24、生產(chǎn)過程所涉及的介質(zhì)品種繁多，分類方法也有多種。按物質(zhì)狀態(tài)分類，有氣體、液體、液化氣體、單質(zhì)和混合物等；按化學特性分類，則有可燃、易燃、惰性和助燃四種；按它們對人類毒害程度，又可分為極度危害（I）、高度危害（Ⅱ）、中度危害（Ⅲ）、輕度危害（Ⅳ）四級。易燃介質(zhì)：是指與空氣混合的爆炸下限小于10％，或爆炸上限和下限之差值大于等于20％的氣體，如一甲胺、乙烷、乙烯等。毒性介質(zhì)：《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》（以下簡稱《容規(guī)》）對介質(zhì)毒性程度的劃分參照GB5044《職業(yè)性接觸毒物危害程度分級》分為四級。其最高容許濃度分別為：極度危害（I級）<0．1mg／m3；高度危害（Ⅱ級）0.1～<1．0mg／m3；中度危害（Ⅲ級）1．0～<10mg／m3；輕度危害（1V級）≥10mg／m3。25、壓力容器的分類《容規(guī)》將壓力容器劃分為3類。（1）第三類壓力容器：高壓容器；中壓容器（僅限毒性程度為極度和高度危害介質(zhì)）；中壓儲存容器（僅限易燃或毒性程度為中度危害介質(zhì)，且pV大于等于l0MPa·m3）；中壓反應容器（僅限易燃或毒性程度為中度危害介質(zhì)，且pV大于等于0.5MPa·m3）；低壓容器（僅限毒性程度為極度和高度危害的介質(zhì)，且pV大于等于0.2MPa·m3）；高壓、中壓管殼式余熱鍋爐；中壓搪玻璃壓力容器；使用強度級別較高（指相應標準中抗拉強度規(guī)定值下限大于等于540MPa）的材料制造的壓力容器；移動式壓力容器，包括鐵路罐車（介質(zhì)為液化氣體、低溫液體）、罐式汽車液化氣體運輸（半掛）車、低溫液體運輸（半掛）車、永久氣體運輸（半掛）車和罐式集裝箱（介質(zhì)為液化氣體、低溫液體）等；球形儲罐（容積大于等于50m3）；低溫液體儲存容器（容積大于5m3）。

（2）第二類壓力容器：中壓容器；低壓容器（僅限毒性程度為極度和高度危害介質(zhì)）；低壓反應容器和低壓儲存容器（僅限易燃或毒性程度為中度危害介質(zhì)）；低壓管殼式余熱鍋爐；低壓搪玻璃壓力容器。（3）低壓容器為第一類壓力容器（第三類和第二類規(guī)定的除外）。26、機械制造含高氯酸鹽引火線的每棟工房內(nèi)不得超過2臺機組，制造硝酸鹽引火線的每棟工房內(nèi)不得超過4臺機組，機組間應當用實墻隔離，每棟工房定員1人，其他工序(如機械造粒、混合、壓藥、筑藥等直接機械加工藥物工序)、的每棟工房內(nèi)不得超過1臺機組；27、時間防護即為盡量縮短人體與射線接觸的時間。如果到射線源的距離增大2倍，射線的強度會降低3／4。28、氣密試驗又稱為致密性試驗或泄漏試驗，當介質(zhì)毒性程度為極度、高度危害或設(shè)計上不允許有微量泄漏的壓力容器，必須進行氣密試驗。氣密性試驗應在液壓試驗合格后進行。對碳素鋼和低合金鋼制壓力容器，其試驗用氣體的溫度應不低于5C°29、防止爐膛爆炸的措施是，點火前，開動引風機給爐膛通風5～10min，沒有風機的可自然通風5～10min，以清除爐膛及煙道中的可燃物質(zhì)。氣、油爐、煤粉爐點燃時，應先送風，之后投入點燃火炬，最后送入燃料。一次點火未成功需重新點燃火炬時，一定要在點火前給爐膛煙道重新通風，待充分清除可燃物之后再進行點火操作30、充氣過程中在瓶內(nèi)氣體壓力達到充裝壓力的1／3以前，應逐只檢查氣瓶的瓶體溫度是否大體一致，瓶閥的密封是否良好；發(fā)現(xiàn)異常時應及時妥善處理。向氣瓶內(nèi)充氣，速度不得大干8m3／h(標準狀態(tài)氣體)、且31、用充氣排管按瓶組充裝氣瓶時，在瓶組壓力達到充裝壓力的10％以后，禁止再插入空瓶進行充裝乙炔瓶的充裝宜分次進行，每次充裝后的靜置時間應不小于8h，并應關(guān)閉瓶閥。

②乙炔瓶的充裝壓力，在任何情況下都不得大于2.5MPa。

③應嚴格控制充裝速度，充灌時的氣體體積流量應小于0.015m3／(h·L)、。

④充氣過程中，應用冷卻水均勻地噴淋氣瓶，以防乙炔溫度過高，產(chǎn)生分解反應。

⑤隨時測試充氣氣瓶的瓶壁溫度，如瓶壁溫度超過40℃，應停止充裝，另行處理。

⑥充裝中，每小時至少檢查一次瓶閥出氣口、閥桿及易熔合金塞等部位有無泄漏；發(fā)現(xiàn)漏氣應立即妥善處理。

⑦因故中斷充裝的乙炔瓶需要繼續(xù)充裝時，必須保證充裝主管內(nèi)乙炔氣壓力大于或者等于乙炔瓶內(nèi)壓力時才可開啟瓶閥和支管切換閥。

32、充裝后的檢查

充裝后的氣瓶，先靜置24h，使其壓力穩(wěn)定，溫度均衡，不合格的氣瓶嚴禁出廠。

33、不得將氣瓶靠近熱源。安放氣瓶的地點周圍10m范圍內(nèi)，不應進行有明火或可能產(chǎn)生火花的工作。

b)、氣瓶在夏季使用時，應防止暴曬。

c)、瓶閥凍結(jié)時，應把氣瓶移到較溫暖的地方，用溫水解凍。嚴禁用溫度超過40℃34、在用電梯安全定期監(jiān)督檢驗周期為1年。

35、定期檢驗制度。在用起重機械安全定期監(jiān)督檢驗周期為2年(電梯和載人升降機安全定期監(jiān)督檢驗周期為1年)、36、在鍋筒和潮濕的煙道內(nèi)檢驗而用電燈照明時，照明電壓不應超過24v；在比較干燥的煙道內(nèi)，而且有妥善的安全措施，可采用不高于36v的照明電壓。進入容器檢驗時，應使用電壓不超過12v或24v的低壓防爆燈。檢驗儀器和修理工具的電源電壓超過36v時，必須采用絕緣良好的軟線和可靠的接地線。鍋爐、容器內(nèi)嚴禁采用明火照明37、暗適應的過渡時間較長，約需要30min才能完全適應。

明適應是指人從暗處進入亮處時，能夠看清視物的適應過程，這個過渡時間很短，約需1min，38、

眼睛能承受的可見光的最大亮度值約為106cd／m239、合理地選擇感知類型。比較各類感覺的反應時間，發(fā)現(xiàn)聽覺和知覺反應時間最短，約0．1～0．2s，其次是觸覺和視覺。40、體力勞動強度按I大小分為4級：

Ⅰ級(I≤15)、為輕勞動；

Ⅱ級(I＝15～20)、為中等強度勞動；

Ⅲ級(I＝20～25)、為重強度勞動；

Ⅳ級(I>25)、為“很重”體力勞動。

I的經(jīng)驗計算公式為：

I＝3T+7M

(4—8)、

式中

T——勞動時間率＝工作日凈勞動時間(min)、／工作日總工時(min)、，％；

M——8h工作日能量代謝率；

3——勞動時間的計算系數(shù)；

7——能量代謝率的計算系數(shù)。

通過以上經(jīng)驗公式計算的I，基本上能正確反映生理負荷大小。41、直徑小于5微米的粉塵對機體的危害性較大，也易于達到呼吸器官的深部。

42、當量子能量達到12eV以上時，對物體有電離作用，能導致機體的嚴重損傷，這類輻射稱為電離輻射。量子能量小于12eV的不足以引起生物體電離的電磁輻射，稱為非電離輻射43。生產(chǎn)環(huán)境中，物體溫度達1200℃44、高溫強熱輻射作業(yè)是指工作地點氣溫在30℃以上或工作地點氣溫高于夏季室外氣溫2℃以上，并有較強的輻射熱作業(yè)。如冶金工業(yè)的煉鋼、煉鐵車間，機械制造工業(yè)的鑄造、鍛造，建材工業(yè)的陶瓷、玻璃、搪瓷、磚瓦等窯爐車間，火力電廠的鍋爐間等。

45、一個有代表性的工作場所內(nèi)有多臺同類生產(chǎn)設(shè)備時，1～3臺設(shè)置1個采樣點；4—10臺設(shè)置2個以上采樣點；10臺以上，至少設(shè)置3個以上采樣點。

(3)、一個有代表性的工作場所內(nèi)，有2臺以上不同類型的生產(chǎn)設(shè)備，逸散同一種有害物質(zhì)時，采樣點應設(shè)置在逸散有害物質(zhì)濃度大的設(shè)備附近的工作地點；逸散不同種有害物質(zhì)時，將采樣點設(shè)置在逸散待測有害物質(zhì)設(shè)備的工作地點。

(4)、作業(yè)人員在多個工作地點工作時，在每個工作地點設(shè)置1個采樣點。

(5)、流動作業(yè)時，在流動的范圍內(nèi)，一般每10m設(shè)置1個采樣點。

(6)、儀表控制室和作業(yè)人員休息室，至少設(shè)置1個采樣點。

46、列車重量應根據(jù)機車牽引力、區(qū)段內(nèi)線路狀況及其設(shè)備條件確定；列車長度應根據(jù)運行區(qū)段內(nèi)各站到發(fā)線的有效長，并須預留48、機車車輛無論空、重狀態(tài)，均不得超出機車車輛限界，其上部高度自鋼軌頂面的距離不得超過4800mm；其兩側(cè)最大寬度不得超過3400mm49、各種信號機及表示器在正常情況下的顯示距離：進站、通過、遮斷信號機，不得少于1000mm；高柱出站、高柱進路信號機，不得少于800mm；預告、駝峰、駝峰輔助信號機，不得少于400mm；調(diào)車、矮型出站、矮型進路、復示信號機，不得少于200mm。50、車輛輪對內(nèi)側(cè)距離為(1353±3)、mm；車輪輪輞厚度客車≥25mm，貨車≥23mm；車輪輪緣厚度≥23mm；車輪輪緣垂直磨耗高度≤15mm；車輪踏面圓周磨耗深度≤8mm。

51、入貨物列車的關(guān)門車數(shù)不得超過現(xiàn)車總輛數(shù)的6％，超過時要計算每百噸列車重量換算閘瓦壓力，不得低于280kN。列車中關(guān)門車不得掛于機車后部3輛之內(nèi)，在列車中連續(xù)連掛不得超過2輛，旅客列車不準編掛關(guān)門車52、在干線上，應設(shè)紅外線軸溫探測網(wǎng)，軸溫探測站的間距一般按30km設(shè)置。53、接觸網(wǎng)最高工作電壓為27.5kW，瞬時最大值為29kW；最低工作電壓為20kW，非正常情況下，不得低于19kW。54、在電氣化鐵路上，道口通路兩面應設(shè)限界架，其通過高度不得超過4.5m。道口兩側(cè)不應設(shè)置接觸網(wǎng)錨柱55、發(fā)生重大、大事故的基層單位，應于事故發(fā)生后7日內(nèi)向鐵路局提出重大、大事故報告，鐵路局接到基層單位重大、大事故報告后7日內(nèi)報送鐵道部重大、大事故調(diào)查處理報告。險性事故發(fā)生后，由主要責任單位在事故發(fā)生后3日內(nèi)，向鐵路局提出事故處理報告。于7日內(nèi)公布處理結(jié)果。一般事故發(fā)生后，基層單位必須及時進行調(diào)查分析并向鐵路局報告。由有任免權(quán)的單位對責任人作出處理決定，于5日內(nèi)處理完56、超限運輸車輛是指在公路上行駛的、有下列情形之一的運輸車輛：①車貨總高度從地面算起4m以上；②車貨總長18m以上；⑧車貨總寬度2．5m以上；④單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量40000kg以上，集裝箱半掛列車車貨總質(zhì)量46000kg以上；⑤車輛軸載質(zhì)量在下列規(guī)定值以上：單軸(每側(cè)單輪胎)、載質(zhì)量6000