天然氣壓縮機(jī)操作工（技師）模擬試卷7

天然氣壓縮機(jī)操作工（技師）模擬試卷7一、單項選擇題(本題共19題，每題1.0分，共19分。)1、在調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)試驗中，能夠測取同步器與油動機(jī)行程的關(guān)系曲線的試驗是()。A、靜止試驗B、靜態(tài)空負(fù)荷試驗C、靜態(tài)負(fù)荷試驗D、動態(tài)試驗標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識點解析：暫無解析2、在調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)試驗中，能求出感應(yīng)機(jī)構(gòu)和傳動機(jī)構(gòu)特性的試驗是()。A、靜止試驗B、空負(fù)荷試驗C、動態(tài)試驗D、帶負(fù)荷試驗標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識點解析：暫無解析3、調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜止試驗時，根據(jù)各機(jī)組的具體要求進(jìn)行整定工作，整定應(yīng)在額定的()和油壓下進(jìn)行。A、濕度B、油溫C、蒸汽參數(shù)D、凝結(jié)水量標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識點解析：暫無解析4、調(diào)速系統(tǒng)動態(tài)特性的甩負(fù)荷試驗的目的是()。A、測得負(fù)荷與油動機(jī)行程的關(guān)系曲線B、檢查調(diào)速系統(tǒng)各種負(fù)荷下的穩(wěn)定工況C、通過試驗求得轉(zhuǎn)速的變化過程D、測取各部套之間的關(guān)系曲線標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識點解析：暫無解析5、為了求取機(jī)組調(diào)節(jié)系統(tǒng)的動態(tài)特性和主要部件間相互動作的關(guān)系，必須安裝()測點。A、頻率信號B、溫度信號C、蒸汽參數(shù)信號D、壓力信號標(biāo)準(zhǔn)答案：D知識點解析：暫無解析6、調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行甩負(fù)荷試驗時，機(jī)組在甩去負(fù)荷后汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速超過一定限度時，危急保安器動作，通過各種不同的機(jī)構(gòu)使跳閘油泄壓，()關(guān)閉，使汽輪機(jī)停機(jī)。A、副汽閥B、主汽閥C、控制閥D、從動閥標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識點解析：暫無解析7、功頻電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)可以()甩負(fù)荷時動態(tài)超速。A、增大B、減小C、避免D、保證標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識點解析：暫無解析8、電液跟蹤器的功能為()。A、將電信號轉(zhuǎn)變成液壓信號，以控制油動機(jī)活塞的位移B、將電調(diào)切換到液調(diào)時，控制油壓不產(chǎn)生波動C、測量發(fā)電機(jī)的實發(fā)功率D、測量頻率標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識點解析：暫無解析9、功頻電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)與()電調(diào)相比，具有可靠性高等特點。A、頻率電流B、功頻模擬C、功率D、頻率氣動標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識點解析：暫無解析10、DEH調(diào)節(jié)系統(tǒng)的作用是冷態(tài)啟動時，機(jī)組負(fù)荷達(dá)到()額定負(fù)荷后，由高壓調(diào)節(jié)汽閥進(jìn)行控制。A、4％B、5％C、6％D、7％標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識點解析：暫無解析11、DEH調(diào)節(jié)系統(tǒng)的作用是熱態(tài)啟動時，機(jī)組負(fù)荷達(dá)到()額定負(fù)荷后，由高壓調(diào)節(jié)汽閥進(jìn)行控制。A、20％B、25％C、30％D、35％標(biāo)準(zhǔn)答案：D知識點解析：暫無解析12、DEH調(diào)節(jié)系統(tǒng)超速保護(hù)只涉及調(diào)節(jié)汽閥，轉(zhuǎn)速達(dá)到()no時關(guān)中壓調(diào)節(jié)汽閥。A、102％B、103％C、104％D、105％標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識點解析：暫無解析13、在電網(wǎng)中并列運行的機(jī)組，用同步器可以手調(diào)節(jié)()。A、轉(zhuǎn)速B、熱負(fù)荷C、電負(fù)荷D、蒸汽量標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識點解析：暫無解析14、在進(jìn)行同步器工作范圍試驗時，轉(zhuǎn)速每增加()r／min記錄一次。A、20～25B、25～30C、30～35D、35～40標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識點解析：暫無解析15、同步器改變汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速有一定的變化范圍，一般要求在額定轉(zhuǎn)速的()范圍內(nèi)。A、一5％～7％B、一5％～6％C、-6％～7％D、一6％～8％標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識點解析：暫無解析16、靜止試驗不能測()。A、傳動放大機(jī)構(gòu)的遲緩率B、調(diào)速器滑套和油動機(jī)的工作行程C、同步器的工作范圍D、同步器與油動機(jī)行程關(guān)系曲線標(biāo)準(zhǔn)答案：D知識點解析：暫無解析17、自動主汽閥和調(diào)節(jié)汽閥的試驗內(nèi)容不包括()。A、自動主汽閥嚴(yán)密性試驗B、超速試驗C、調(diào)節(jié)汽閥嚴(yán)密性試驗D、關(guān)閉時間試驗標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識點解析：暫無解析18、為使靜止試驗符合運行情況，應(yīng)將油溫保持在()℃。A、45±5B、45±10C、50±5D、50±10標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識點解析：暫無解析19、凝汽式汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)特性不是由()的靜態(tài)決定的。A、轉(zhuǎn)速的敏感機(jī)構(gòu)B、傳動放大機(jī)構(gòu)C、反饋機(jī)構(gòu)D、執(zhí)行機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識點解析：暫無解析二、判斷題(本題共9題，每題1.0分，共9分。)20、汽輪機(jī)潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障，會使動靜部件嚴(yán)重磨損。A、正確B、錯誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識點解析：暫無解析21、葉片工作時受蒸汽沖擊，蒸汽對葉片施以彎曲力。A、正確B、錯誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識點解析：暫無解析22、葉片腐蝕常發(fā)生在開始進(jìn)入濕蒸汽的各級。A、正確B、錯誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識點解析：暫無解析23、當(dāng)?shù)皖l激振力的頻率大于6Hz以后，必須考慮其引起的危險性。A、正確B、錯誤標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識點解析：當(dāng)?shù)皖l激振力的頻率大于6Hz以后，不必考慮其引起的危險性。24、轉(zhuǎn)子葉片承受很大的質(zhì)量慣性力，較大的氣動力和振動載荷，渦輪轉(zhuǎn)子葉片還要在高溫狀態(tài)下工作，因此轉(zhuǎn)子葉片是直接影響發(fā)動機(jī)性能、可靠性和壽命的關(guān)鍵零件。A、正確B、錯誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識點解析：暫無解析25、調(diào)節(jié)系統(tǒng)穩(wěn)定狀態(tài)下的特性稱為調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)特性。A、正確B、錯誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識點解析：暫無解析26、在穩(wěn)定工況下，汽輪機(jī)的每一負(fù)荷都有一個轉(zhuǎn)速與其相對應(yīng)。A、正確B、錯誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識點解析：暫無解析27、調(diào)速氣門重疊度太大，會使調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)曲線局部過于平緩，造成在此平緩區(qū)間負(fù)荷擺動。A、正確B、錯誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識點解析：暫無解析28、蒸汽壓力波動是造成調(diào)速系統(tǒng)轉(zhuǎn)速波動器不能控制的原因。A、正確B、錯誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識點解析：暫無解析三、簡答題(本題共2題，每題1.0分，共2分。)29、調(diào)速回路作為液壓系統(tǒng)的核心必須滿足哪些要求?標(biāo)準(zhǔn)答案：①能在規(guī)定的調(diào)速范圍內(nèi)調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的工作速度；②負(fù)載變化時，調(diào)好的速度最好不發(fā)生變化，或僅在允許的范圍內(nèi)變化；③具有驅(qū)動執(zhí)行元件所需的力或轉(zhuǎn)矩；④功率損失要少，以便節(jié)省能量，減少系統(tǒng)發(fā)熱。知識點解析：暫無解析30、造成磨床系統(tǒng)爬行的原因有哪些?標(biāo)準(zhǔn)答案：①空氣進(jìn)入系統(tǒng)：液壓泵吸空或液壓系統(tǒng)中密封不嚴(yán)而進(jìn)入空氣。②油液不清潔，堵塞了一些小孔。③導(dǎo)軌潤滑不良和壓力不穩(wěn)定。④液壓缸的安裝與導(dǎo)軌不平行。⑤新修的導(dǎo)軌面阻力大。知識點