車工中級(jí)（簡(jiǎn)答題）模擬試卷1

車工中級(jí)（簡(jiǎn)答題）模擬試卷1一、簡(jiǎn)答題(本題共30題，每題1.0分，共30分。)1、機(jī)械加工工藝過(guò)程是怎樣組成的?它們之間的關(guān)系怎樣?標(biāo)準(zhǔn)答案：機(jī)械加工工藝過(guò)程是按：工序一安裝一工位—工步；或工序一安裝一工步的結(jié)構(gòu)形式組成的。在一道工序中，可以有一次或幾次安裝；在一次安裝中，可以有一個(gè)或幾個(gè)工位；對(duì)工步和工位，一般不作嚴(yán)格區(qū)別，即往往把工位作為工步。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析2、何謂粗基準(zhǔn)?如何選擇粗基準(zhǔn)?標(biāo)準(zhǔn)答案：以毛坯上未經(jīng)加工過(guò)的表面作為定位的基準(zhǔn)稱為粗基準(zhǔn)。其選擇原則如下：1)工件上各表面不需要全部加工時(shí)，應(yīng)以不加工的表面作為粗基準(zhǔn)。2)對(duì)所有表面都要加工的工件，應(yīng)以加工余量小的表面作為粗基準(zhǔn)。3)盡量選擇光潔、平整和幅面大的表面作為粗基準(zhǔn)。4)粗基準(zhǔn)只能使用一次，應(yīng)避免重復(fù)使用。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析3、擬定工件工藝路線，主要包括哪些內(nèi)容?擬定表面加工方法時(shí)，除考慮生產(chǎn)類型和現(xiàn)有生產(chǎn)條件外，還應(yīng)考慮哪些因素?標(biāo)準(zhǔn)答案：擬訂工件工藝路線，主要包括選擇各表面的加工方法，劃分工序及確定各表面的加工順序等內(nèi)容。在擬訂每個(gè)表面的加工方法時(shí)，除考慮生產(chǎn)類型及現(xiàn)有生產(chǎn)條件外，還應(yīng)考慮工件的結(jié)構(gòu)形狀和尺寸，加工表面的精度和表面粗糙度要求，材料的力學(xué)性能和熱處理等因素。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析4、何謂工序集中?在什么情況下宜采用工序集中的原則進(jìn)行加工?標(biāo)準(zhǔn)答案：所謂工序集中，就是在加工工件的每道工序中，盡可能地多加工幾個(gè)表面。在下列情況下宜采用工序集中法加工：1)工件的相對(duì)位置精度要求較高時(shí)。2)在加工重型工件時(shí)。3)用組合機(jī)床、多刀機(jī)床和自動(dòng)機(jī)床加工工件時(shí)。4)單件生產(chǎn)時(shí)。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析5、安排工件表面加工順序時(shí)，通常應(yīng)遵循哪些原則?標(biāo)準(zhǔn)答案：安排工件表面加工順序時(shí)，通常應(yīng)遵循以下4個(gè)原則：1)先加工主要表面，后加工次要表面。2)先加工出選定的后續(xù)工序的精基準(zhǔn)面，后加工其他表面。3)先進(jìn)行粗加工，后進(jìn)行精加工。4)先加工孔的端面，后加工孔。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析6、最終熱處理包括哪些熱處理方法?各自的目的是什么?用于何種材料?應(yīng)如何安排?標(biāo)準(zhǔn)答案：最終熱處理包括淬火和回火、滲碳淬火和滲氮等熱處理方法。各自的目的，適用材料及工序安排如下：1)淬火和回火。目的是提高材料的硬度、強(qiáng)度和耐磨性。用于中碳結(jié)構(gòu)鋼和工具鋼。一般安排在半精加工之后，磨削加工之前進(jìn)行。2)滲碳淬火。目的是提高鋼件表面層的硬度、耐磨性和疲勞強(qiáng)度，并保持其內(nèi)部的塑性和韌性。用于低碳鋼和低碳合金鋼。一般安排在半精加工之后進(jìn)行。3)滲氮。目的是提高工件表面硬度、耐磨性、疲勞強(qiáng)度和抗腐蝕性。用于滲氮鋼。一般安排在精磨或研磨之前進(jìn)行。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析7、工序余量選擇不當(dāng)會(huì)造成哪些后果?確定工序余量時(shí)，應(yīng)考慮哪些因素?標(biāo)準(zhǔn)答案：工序余量過(guò)大，會(huì)增加下道工序的工作量，降低生產(chǎn)效率和工件質(zhì)量；工序余量過(guò)小，無(wú)法把上道工序的痕跡切除，影響工件質(zhì)量或造成報(bào)廢。確定工序余量時(shí)，要考慮加工誤差，熱處理變形，定準(zhǔn)基準(zhǔn)誤差以及切痕和缺陷等因素。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析8、在車床上車削軸類零件需限制工件幾個(gè)自由度?這種定位方式屬于什么定位方式?標(biāo)準(zhǔn)答案：在車床上車削軸類零件需限制工件五個(gè)自由度，這種定位方式稱為不完全定位。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析9、車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，產(chǎn)生變形和振動(dòng)的原因有哪些?可采取哪些解決措施?標(biāo)準(zhǔn)答案：車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，產(chǎn)生變形和振動(dòng)的原因有：1)工件受切削熱伸長(zhǎng)產(chǎn)生彎曲變形。2)工件在切削力作用下產(chǎn)生彎曲和振動(dòng)。3)工件自重、變形引起的振動(dòng)。4)工件在離心力作用下加劇了彎曲和振動(dòng)。解決的措施有：1)使用中心架；2)使用跟刀架；3)減少熱變形；4)合理選擇車刀的幾何形狀和切削用量。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析10、采用一夾一頂車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，為什么要用彈性回轉(zhuǎn)頂尖?而夾緊端的夾緊長(zhǎng)度為什么要短一些?標(biāo)準(zhǔn)答案：彈性回轉(zhuǎn)頂尖內(nèi)裝有碟形彈簧，當(dāng)工件受熱伸長(zhǎng)時(shí)，能通過(guò)頂尖，使碟形彈簧在軸向產(chǎn)生壓縮變形，有效地補(bǔ)償熱變形伸長(zhǎng)量，避免工件產(chǎn)生彎曲，所以要采用彈性回轉(zhuǎn)頂尖。夾緊端的夾住長(zhǎng)度短一些，可以避免前夾后頂時(shí)在工件上產(chǎn)生的附加彎曲力矩。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析11、影響薄壁類工件加工質(zhì)量的因素有哪些?標(biāo)準(zhǔn)答案：影響薄壁類工件加工質(zhì)量的因素有：1)夾緊力使工件變形，影響尺寸精度和形狀精度。2)切削熱引起工件變形，影響尺寸精度。3)切削力使工件產(chǎn)生振動(dòng)和變形，影響工件的尺寸精度、形狀精度和表面粗糙度。4)殘留內(nèi)應(yīng)力使工件變形，影響尺寸精度和形狀精度。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析12、精車薄壁類工件時(shí)，對(duì)車刀有什么要求?標(biāo)準(zhǔn)答案：精車薄壁類工件時(shí)，刀柄的剛性要好，刀具的修光刃不宜過(guò)長(zhǎng)，一般取0．2～0．3mm，刀具刃口要鋒利。對(duì)刀具的角度要求如下：外圓車刀，κr=90°～93°，κ’r=15°αo=14°～16°α’o=15°γo應(yīng)適當(dāng)增大。內(nèi)孔車刀κr=60°K’r=30°γo=35°αo=14°～16°α’o=6°～8°λs=5°～6°知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析13、在花盤和角鐵上加工工件時(shí)，為什么要使用平衡塊?如何使用平衡塊?標(biāo)準(zhǔn)答案：在花盤和角鐵上裝夾工件后大部分是一面偏重的，這樣不但影響工件的加工精度，而且還會(huì)損傷主軸與軸承，為了克服偏重，所以要使用平衡塊。平衡塊不講究形狀和精度，通過(guò)調(diào)整它的質(zhì)量和位置，從而使工件在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)達(dá)到平衡就可以了。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析14、用花盤加工工件時(shí)，若檢查花盤不符合要求時(shí)，應(yīng)如何修整?標(biāo)準(zhǔn)答案：花盤經(jīng)檢查不符合要求時(shí)，可選用耐磨性較好的YG3或YG6牌號(hào)的車刀，把花盤精車一刀，車削時(shí)應(yīng)緊固床鞍。精車后仍不符合要求，則應(yīng)調(diào)整主軸間隙或修刮中滑板。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析15、裝夾畸形工件時(shí)如何防止變形?標(biāo)準(zhǔn)答案：為了防止畸形工件在裝夾時(shí)產(chǎn)生變形，應(yīng)采取以下措施：1)選用角鐵要有一定的剛性。2)合理選擇定位基準(zhǔn)面。3)增加可調(diào)支承或工藝支承，增加工件剛性。4)正確使用壓板，保證裝夾牢固和防止夾緊變形。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析16、用單動(dòng)卡盤可以裝夾、車削哪些類型的工件?標(biāo)準(zhǔn)答案：用單動(dòng)卡盤可以裝夾、車削的工件類型有：1)外形復(fù)雜、自定心卡盤無(wú)法裝夾的工件。2)偏心類工件。3)有孔間距要求的工件。4)位置精度和尺寸精度要求高的工件。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析17、在單動(dòng)卡盤上加工“十字向”工件應(yīng)注意哪些事項(xiàng)。標(biāo)準(zhǔn)答案：在單動(dòng)卡盤上加工“十字向”工件時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)如下：1)認(rèn)真分析圖樣中精度要求項(xiàng)目，分清主次及內(nèi)在聯(lián)系，注重定位和測(cè)量基準(zhǔn)項(xiàng)目。2)夾緊處應(yīng)墊鋼墊，保證夾緊牢固和找正方便。3)減少找正測(cè)量及機(jī)床誤差，提高找正精度。4)對(duì)精度要求高和項(xiàng)目多的工件，夾緊找正后車削時(shí)切削力不能過(guò)大，防止找正好的位置變動(dòng)，也可在粗車后復(fù)驗(yàn)找正精度。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析18、根據(jù)圖2-3寫出從光杠軸ⅩⅧ到刀架的傳動(dòng)鏈結(jié)構(gòu)式。標(biāo)準(zhǔn)答案：從光杠軸ⅩⅤⅢ到刀架的傳動(dòng)鏈結(jié)構(gòu)式如下：光杠軸ⅩⅤⅢ-36／32-(Ⅰ)-32／56-M6-(Ⅱ)-4/29r-(Ⅲ)-知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析19、車床的哪些原因可影響加工工件的圓柱度超差?標(biāo)準(zhǔn)答案：車床引起工件外圓圓柱度超差的原因有：1)主軸軸線與床鞍導(dǎo)軌平行度超差。2)床身導(dǎo)軌嚴(yán)重磨損。3)用兩頂尖夾裝工件時(shí)，尾座套筒軸線與主軸軸線不重合。4)固定螺釘松動(dòng)，致使車床水平變動(dòng)。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析20、車床的哪些不良原因可使加工工件外圓表面在軸向上出現(xiàn)有規(guī)律的波紋?標(biāo)準(zhǔn)答案：車床的下列因素，可使加工工件外圓表面在軸向上出現(xiàn)有規(guī)律的波紋：1)溜板箱縱向進(jìn)給小齒輪與齒條嚙合不良。2)床身上齒條的接縫不良。3)光杠彎曲，光杠、絲杠的三孔同軸度誤差過(guò)大，車床導(dǎo)軌平行度超差。4)溜板箱內(nèi)某一傳動(dòng)齒輪、蝸輪損壞或嚙合不良。5)主軸箱、進(jìn)給箱中的軸彎曲或齒輪損壞。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析21、從車床方面考慮，造成車削螺紋的螺距超差的原因有哪幾個(gè)方面?標(biāo)準(zhǔn)答案：從車床方面考慮，造成車削螺紋的螺距超差的原因有：1)絲杠軸向竄動(dòng)過(guò)大。2)開合螺母磨損，與絲杠同軸度超差，造成嚙合不良。3)燕尾導(dǎo)軌磨損，造成開合螺母閉合時(shí)不穩(wěn)定。4)由主軸經(jīng)過(guò)交換齒輪而來(lái)的傳動(dòng)鏈間隙過(guò)大。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析22、粗車蝸桿時(shí)，應(yīng)如何選擇車刀的幾何角度和形狀?標(biāo)準(zhǔn)答案：粗車蝸桿車刀的幾何角度和形狀應(yīng)按下列原則選擇：1)車刀左右切削刃之間的夾角要小于兩倍的壓力角。2)切削鋼件時(shí)，應(yīng)磨有10°～15°的縱向前角，即：γp=10°～15°。3)縱向后角αp=6°～8°。4)左刃后角αfL=(3°～5°)+γ；右刃后角αfR=(3°～5°)-γ。5)刀尖適當(dāng)?shù)箞A。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析23、裝夾蝸桿車刀時(shí)，有哪些要求?標(biāo)準(zhǔn)答案：車削軸向直廓蝸桿時(shí)，車刀左右切削刃組成的平面應(yīng)與工件軸線重合，但在粗車時(shí)，為使切削順利，應(yīng)在縱向進(jìn)給方向上傾斜裝夾。車削法向直廓蝸桿時(shí)，車刀左右切削刃組成的平面應(yīng)垂直于齒面，即在縱向進(jìn)給方向上傾斜裝夾。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析24、多線螺紋的分線方法有哪兩大類?每一類中有哪些具體方法?每種方法有何特點(diǎn)?標(biāo)準(zhǔn)答案：多線螺紋的分線方法有軸向分線法和圓周分線法兩大類。軸向分線法的具體方法有：1)小滑板刻度分線法其特點(diǎn)是簡(jiǎn)便，但分線精度較低。2)量塊分線法其特點(diǎn)是車削螺距的精度較高，但須保證觸頭與量塊每次接觸時(shí)的松緊程度完全一致。3)指示表分線法其特點(diǎn)是既簡(jiǎn)便又精確，但分線齒距受到指示表量程的限制。圓周分線法的具體方法有：1)交換齒輪齒數(shù)分線法其特點(diǎn)是比較精確，但分線數(shù)受交換齒輪齒數(shù)的限制。2)分度插盤分線法其特點(diǎn)是分線精度高，操作方便。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析25、游標(biāo)齒厚卡尺由哪兩個(gè)主要部分組成?它適用于何種條件?測(cè)量的是什么圓上的何向齒厚?如何測(cè)量?標(biāo)準(zhǔn)答案：游標(biāo)齒厚卡尺由齒高卡尺和齒厚卡尺兩部分組成。適用于測(cè)量精度要求不高的蝸桿。測(cè)量的是蝸桿分度圓處的法向齒厚。測(cè)量時(shí)，將齒高卡尺調(diào)整到齒頂高讀數(shù)，使齒厚卡尺的測(cè)量面與蝸桿的牙側(cè)平行，即游標(biāo)齒厚卡尺應(yīng)在相對(duì)蝸桿軸線偏轉(zhuǎn)一個(gè)導(dǎo)程角的位置上進(jìn)行測(cè)量。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析26、試述偏心軸的劃線方法。標(biāo)準(zhǔn)答案：偏心軸的劃線方法如下：1)把工件車成一光軸，在軸的兩端面和四周涂色，干燥后放在平板上的V形鐵上。2)用游標(biāo)高度劃線尺測(cè)出光軸最高點(diǎn)，記錄尺寸，再把劃線尺游標(biāo)下移一個(gè)工件半徑尺寸，在工件兩端面和軸向劃出軸線。然后將工件轉(zhuǎn)180°，再在端面上試劃線，若兩條線重合，說(shuō)明所劃的線在中心位置；若不重合，將游標(biāo)移到兩條線的中間位置重劃，直至兩次劃線重合。3)把工件轉(zhuǎn)90°，用直角尺對(duì)齊已劃好的軸線，用原來(lái)調(diào)整好的高度劃線尺再劃一周軸線。4)把高度劃線尺游標(biāo)移動(dòng)一個(gè)偏心距，在工件上劃出偏心軸線。5)在工件兩端偏心距中心打樣沖眼，根據(jù)加工需要畫偏心圓，并在圓周上打樣沖眼。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析27、在單動(dòng)卡盤上，如何按劃線找正偏心圓?標(biāo)準(zhǔn)答案：在單動(dòng)卡盤上，按劃線找正偏心圓的方法如下：1)按已劃好的偏心圓圓心為中心，根據(jù)工件外圓調(diào)節(jié)卡爪，使一對(duì)卡爪呈不對(duì)稱布置。2)墊上鋼皮夾緊工件，將尾座頂尖移近工件。3)調(diào)整卡爪，使頂尖對(duì)準(zhǔn)偏心圓中心。4)用劃線盤找正工件端面上的偏心圓。5)將劃線盤劃針頭調(diào)至偏心圓中心高，移動(dòng)床鞍，找正偏心圓軸側(cè)素線，使偏心圓軸線與工件軸線平行。6)用上述方法，反復(fù)幾次把偏心圓找正。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析28、在V形架上如何測(cè)量偏心距?標(biāo)準(zhǔn)答案：當(dāng)偏心距小于指示表量程時(shí)，將工件放在V形架上，表頭接觸在偏心圓上，轉(zhuǎn)動(dòng)工件，指示表讀數(shù)的最大值與最小值之差的一半即為工件的偏心距。當(dāng)偏心距超過(guò)指示表量程時(shí)，用指示表找出偏心圓的最高點(diǎn)，把工件固定，把可調(diào)整量塊調(diào)到同等高度，再在可調(diào)整量塊上加放量塊，使其與基準(zhǔn)圓最高點(diǎn)等高。量出基準(zhǔn)圓和偏心圓的直徑，用公式e=D／2-d／2-(計(jì)算出偏心距。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析29、在立式車床上可以加工哪幾種類型的工件?標(biāo)準(zhǔn)答案：在立式車床上可以加工以下四種類型的工件：1)大直徑的盤類、套類和環(huán)形工件及薄壁工件。2)組合件、焊接件及帶有各種復(fù)雜型面的工件。3)塊形圓弧面、圓錐面等大直徑工件。4)可以磨削大型、淬硬的工件。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析30、操作立