2024年土木工程建筑技能考試-物料提升機筆試考試歷年高頻考點試題摘選含答案

2024年土木工程建筑技能考試-物料提升機筆試考試歷年高頻考點試題摘選含答案第1卷一.參考題庫(共75題)1.低架提升機使用時，司機可以清楚地看到各層通道及吊籃內(nèi)作業(yè)情況下，可以由各層作業(yè)人員直接與與司機聯(lián)系。2.低架提升機使用時，司機不能情楚地看到各層作業(yè)情況，或交叉作業(yè)施工各層同時使用提升機的，應(yīng)采取何種措施？3.物料提升機吊籃的進料口處設(shè)置的安全門作用是什么？4.纜風(fēng)繩應(yīng)與地面成30°~45°夾角，應(yīng)牢固的拴在樹木、電桿、堆放的構(gòu)件上。5.JGJ88-92規(guī)定物料提升機“安裝與拆除作業(yè)前，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場工作條件及設(shè)備情況編制作業(yè)方案。對作業(yè)人員進行（），確定指揮人員，劃定安全警戒區(qū)域并設(shè)監(jiān)護人員，排除作業(yè)障礙”。A、分發(fā)作業(yè)方案；B、分工交底。6.緩沖器。在架體的最下部底坑內(nèi)設(shè)置緩沖器，當(dāng)?shù)趸@以額定荷載和規(guī)定的速度作用到緩沖器上時，應(yīng)能承受相應(yīng)的沖擊力。緩沖器的型式可采用彈簧或橡膠等。7.固定卷揚機時不得利用施工現(xiàn)場哪些物體？必須采用什么裝置？使用時怎樣防止卷揚機受力后轉(zhuǎn)動？8.JGJ88-92規(guī)定，物料提升機空載試驗。在空載情況下按照提升機正常工作時需作的各種動作，包括上升、下降、變速、制動等，在全程范圍內(nèi)以各種工作速度反復(fù)試驗，不少于3次。并同時試驗各安全裝置的靈敏度；9.物料提升機架體穩(wěn)定的措施一般在建筑主體未建造時，采用（）與地錨方法。A、纜風(fēng)繩；B、連墻桿。10.超載限制器，主要考慮當(dāng)使用高架提升機時，由于上下運行距離長所用時間多，運料人員往往盡量多裝物料以減少運行次數(shù)而造成超載。此裝置可在達到額定荷載的70%時，發(fā)出報警信號提示司機，荷載達到80%時，切斷起升電源。11.低架提升機使用時，司機不能情楚地看到各層作業(yè)情況，或交叉作業(yè)施工各層同時使用提升機的，此時應(yīng)設(shè)置（）的信號指揮人員，以確保不發(fā)生誤操作。A、臨時替代；B、專職；C、臨時兼職。12.卷揚機鋼絲繩在卷筒上不順序排列時會產(chǎn)生哪些后果？13.物料提升機裝載物料的吊籃運行到位時，仍需作業(yè)人員進入到吊籃內(nèi)將物料運出。此時由于作業(yè)人員的進入，需有一種（）對作業(yè)人員的安全進行保護。14.滑輪應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)翼緣磨偏應(yīng)及時（），翼緣破損及時更換。15.當(dāng)鋼絲繩穿越道路時，為避免碾壓損傷應(yīng)有過路保護。鋼絲繩使用中不應(yīng)拖地，減少磨損和污染。16.在架體的最下部底坑內(nèi)設(shè)置緩沖器，當(dāng)?shù)趸@以額定荷載和規(guī)定的速度作用到緩沖器上時，應(yīng)能承受相應(yīng)的（）力。17.當(dāng)提升機低于20m和堅硬的土質(zhì)情況下，也可采用（）等型鋼材料打入地下1.5~1.7m，并排兩根，間距0.5~1m，頂部用橫桿及扣件固定，使兩根鋼管同時受力，同步工作。18.纜風(fēng)繩應(yīng)與地面成45°~60°夾角，與地錨拴牢，不得拴在樹木、（）、堆放的構(gòu)件上。19.物料提升機架體地面進料口處搭設(shè)防護棚的要求是什么？20.物料提升機的纜風(fēng)繩應(yīng)根據(jù)受力情況經(jīng)計算確定其材料規(guī)格，一般情況選用鋼絲繩直徑不小于（）mm。A、5；B、6；C、9.3；D、15。21.架體必須按照JGJ88-92的要求進行設(shè)計計算并經(jīng)上級相關(guān)部門和總工審批。22.物料提升機纜風(fēng)繩應(yīng)與地面成45°~60°夾角，與地錨拴牢，（）上。A、不得拴在地錨上；B、不得拴在樹木、電桿、堆放的構(gòu)件。23.JGJ88-92規(guī)定物料提升機，特別是低架（高度在30m以下）的提升機，多數(shù)不是廠家的產(chǎn)品，而是企業(yè)自已制作，為杜絕結(jié)構(gòu)無設(shè)計依據(jù)，制作無工藝要求，驗收無檢測手段，粗制、濫造，以致在使用中不能滿足要求，而對物料提升機的生產(chǎn)制作提出了哪些規(guī)定？24.JGJ88-92規(guī)定高架提升機的安全裝置，除具備低架提升機的安全裝置外，還應(yīng)具有哪些裝置？25.我國幅員遼闊，不同地區(qū)年平均雷暴日的天數(shù)也不同，雷暴日的天數(shù)越多，危險性就大，機械設(shè)備安裝防雷裝置的要求高度也越高，當(dāng)查閱用電規(guī)范達到規(guī)定的高度時，則應(yīng)安裝防雷裝置。26.卷揚機和司機若在露天作業(yè)應(yīng)搭設(shè)堅固的（）。操作棚應(yīng)防雨，不影響視線。當(dāng)距離作業(yè)區(qū)較近時，頂棚應(yīng)具有一定防落物打擊的能力。A、操作棚；B、地錨；C、臨時平臺。27.鋼絲繩需穿越道路及使用中應(yīng)注意什么？28.物料提升機的纜風(fēng)繩應(yīng)根據(jù)受力情況經(jīng)計算確定其材料規(guī)格，一般情況選用鋼絲繩直徑不小于6.3mm。29.地錨的設(shè)置應(yīng)視受力情況，一般應(yīng)采用水平地錨進行埋設(shè)，露出地面的索扣必須采用鋼絲繩，不得采用鋼筋或多股鉛絲。當(dāng)提升機低于20m和堅硬的土質(zhì)情況下，也可采用腳手鋼管等型鋼材料打入地下1.5~1.7m，并排兩根，間距0.5~1m，頂部用橫桿及扣件固定，使兩根鋼管同時受力，同步工作。30.鋼絲繩在卷揚機穩(wěn)裝的位置應(yīng)該滿足哪要求？其目的是什么？31.吊籃的進料口處應(yīng)設(shè)置安全門，待吊籃降落地面時打開，便于進出物料；吊籃起升時關(guān)閉，防止吊籃運行中物料滾落。當(dāng)?shù)趸@運行到位時，安全門又可作為臨邊防護，防止進入吊籃內(nèi)作業(yè)人員發(fā)生墜落事故。32.當(dāng)利用室內(nèi)井道做垂直運輸或使用高架提升機時，司機與各層站的連系必須加裝通訊裝置。通訊裝置應(yīng)是一個閉路的雙向通訊系統(tǒng)，司機應(yīng)能聽到每一層站的連系，并能向每上層站講話。33.物料提升機是指準(zhǔn)運送物料不準(zhǔn)（）的提升設(shè)備，但是當(dāng)裝載物料的吊籃運行到位時，仍需作業(yè)人員進入到吊籃內(nèi)將物料運出。A、載人；B、使用；C、裝載貨物。34.物料提升機架體與吊籃的間隙應(yīng)控制在什么范圍內(nèi)？35.固定卷揚機時不得利用樹木、電桿，必須采用地錨，卷揚機前方應(yīng)打入兩根立樁防止卷揚機受力后轉(zhuǎn)動。36.臨時用電JGJ46-88規(guī)定井字架及龍門架等機械設(shè)備，若在相鄰建筑物、構(gòu)筑物的防雷裝置的保護范圍以外，又在地區(qū)雷暴日規(guī)定的高度之中時，應(yīng)做到哪些？37.連墻桿與建筑結(jié)構(gòu)相連接并形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)架，其豎向間隔不得大于（）m，且在建筑物的頂層必須設(shè)置1組。架體頂部自由高度不得大于6m。38.JGJ88-92規(guī)定：“滑輪組的滑輪直徑與鋼絲繩直徑比例：低架提升機不應(yīng)小于（）；高架提升機不應(yīng)小于30”。39.JGJ88-92規(guī)定物料提升機額定荷載試驗。吊籃內(nèi)按設(shè)計規(guī)定的荷載，按偏心位置1/6處加入，然后按空載試驗動作反復(fù)進行，不少于（）次。40.JGJ88-92規(guī)定，當(dāng)動力采用可逆式卷揚機時，超高限位可采取切斷提升電源方式，電機自行制動停車，再開動時電機反轉(zhuǎn)使吊籃下降。41.物料提升機在任何情況下都不準(zhǔn)許（）乘吊籃、吊籠上下。A、裝載貨物；B、人員。42.按照纜風(fēng)繩的受力工況，必須采用鋼絲繩（安全系數(shù)K=3.5），不允許采用（）、多股鉛絲等其他材料替代。43.高架提升機應(yīng)采用吊籠運送物料，吊籠的頂板可采用5cm厚木板，主要為防止作業(yè)人員進入吊籠內(nèi)作業(yè)時的落物打擊。44.在任何情況下，連墻桿都不準(zhǔn)與（）相連接。A、腳手架；B、結(jié)構(gòu)柱；C、結(jié)構(gòu)梁。45.JGJ88-92規(guī)定物料提升機在重新安裝后使用之前，必須進行（），確認符合要求方可投入運行。A、整機試驗；B、電器試驗；C、傳動試驗。46.下極限限位器。當(dāng)?shù)趸@下降運行至碰到緩沖器之前限位器即能動作，當(dāng)?shù)趸@達到最低限定位置時，限位器自動切斷電源，吊籃停止下降。47.施工現(xiàn)場臨時使用的卷揚機和司機在露天作業(yè)、可不搭設(shè)操作棚。48.當(dāng)卷揚機設(shè)置位置不能保障鋼絲繩在卷筒上順排時，應(yīng)裝設(shè)排繩裝置和防止鋼絲繩超越卷筒兩端凸緣的保險裝置。49.連墻桿選用的材料應(yīng)與提升機架體材料相適應(yīng)，連接點緊固合理，與建筑結(jié)構(gòu)的連接處應(yīng)在（）中有預(yù)埋（預(yù)留）措施。A、作業(yè)指導(dǎo)書；B、施工方案；C、技術(shù)交底；D、施工日志。50.物料提升機在試驗中應(yīng)檢查各部動作和安全裝置的可靠性，有無異?，F(xiàn)象，金屬結(jié)構(gòu)不得出現(xiàn)永久變形、可見裂紋、油漆脫落、節(jié)點松動以及振顫、過熱等現(xiàn)象51.按照纜風(fēng)繩的受力工況，必須采用鋼筋、多股鉛絲等材料，不允許采用鋼絲繩。52.滑輪應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)翼緣磨偏應(yīng)及時整修，翼緣破損及時更換。53.JGJ88-92規(guī)定物料提升機額定荷載試驗。吊籃內(nèi)按設(shè)計規(guī)定的荷載，按偏心位置1/6處加入，然后按空載試驗動作反復(fù)進行，不少于（）次。A、3；B、2；C、1。54.JGJ88-92規(guī)定，“井架式提升機的架體，在與各樓層通道相接的開口處，應(yīng)采取加強措施”。因吊籃到位后，作業(yè)人員需運送物料，架體結(jié)構(gòu)的原綴條可能會被拆除，為不使架體的斷面形成局部減弱，應(yīng)有臨時加強措施。55.物料提升機將組裝后檢驗的結(jié)果和試驗過程中檢驗的情況按照要求認真填寫記錄，最后由參加試驗的人員簽字確認是否符合要求。56.當(dāng)卷揚機設(shè)置位置不能保障鋼絲繩在卷筒上順排時，應(yīng)裝設(shè)（）和防止鋼絲繩超越卷筒兩端凸緣的保險裝置。57.鋼絲繩用繩卡連接時，鋼絲繩直徑為7~16mm時，繩卡不得超過2個；鋼絲繩直徑19~27mm時，繩卡不得超過3個。繩卡間距為鋼絲繩直徑的2~4倍。繩卡緊固應(yīng)將鞍座放在承受拉力的長繩一邊，U形卡環(huán)放在返回的短繩一邊，不得一倒一正排列。58.利用室內(nèi)井道做垂直運輸或使用高架提升機時，司機與各層站的連系必須加裝（）。通訊裝置應(yīng)是一個閉路的雙向通訊系統(tǒng)，司機應(yīng)能聽到每一層站的連系，并能向每上層站講話。59.JGJ88-92規(guī)定架體形式為門式和井架式，并規(guī)定提升機構(gòu)是以地面卷揚機為動力、沿導(dǎo)軌做垂直運行的提升機。60.在建工程各層與物料提升機連接處搭設(shè)的卸料通道及臨邊防護技術(shù)要求有哪些？61.JGJ46-88規(guī)定，井字架及龍門架等機械設(shè)備，若在相鄰建筑物、構(gòu)筑物的防雷裝置的保護范圍以外，又在地區(qū)雷暴日規(guī)定的高度之中時，則應(yīng)安裝防雷裝置。62.JGJ88-92規(guī)定，安全?？垦b置。當(dāng)?shù)趸@運行到位時，停靠裝置能將吊籃定位，并能可靠地承擔(dān)吊籃自重、額定荷載及吊籃內(nèi)作業(yè)人員和運送物料時的工作荷載。此時荷載全部由?？垦b置承擔(dān)，提升鋼絲繩只起保險作用。63.物料提升機試驗前編制試驗方案（或固定表格），并對提升機和試驗場地進行全面檢查，確認符合要求。64.物料提升機搭設(shè)整體穩(wěn)定采用連墻桿時應(yīng)注意哪些問題？65.當(dāng)卷揚機設(shè)置位置不能保障鋼絲繩在卷筒上順排時，應(yīng)裝設(shè)（）裝置和防止鋼絲繩超越卷筒兩端凸緣的保險裝置。A、排繩；B、滑輪；C、地錨；D、壓重。66.低架提升機使用時，司機不能情楚地看到（）情況，或交叉作業(yè)施工各層同時使用提升機的，此時應(yīng)設(shè)置專門的信號指揮人員，以確保不發(fā)生誤操作。67.架體與吊籃的間隙，即吊籃導(dǎo)鞍與導(dǎo)軌的間隙，應(yīng)控制在50~70mm以內(nèi)。68.地錨的設(shè)置應(yīng)視受力情況，一般應(yīng)采用水平地錨進行埋設(shè)，露出地面的索扣必須采用（），不得采用鋼筋或多股鉛絲。69.JGJ88-92規(guī)定，物料提升機是指運送物料和準(zhǔn)載人的提升設(shè)備。70.當(dāng)動力采用可逆式卷揚機時，超高限位可采取切斷提升電源方式，電機自行制動停車，再開動時電機（）使吊籃下降。A、正轉(zhuǎn)；B、停止；C、反轉(zhuǎn)；D、回轉(zhuǎn)。71.試驗中檢查動作和安全裝置的可靠性，有無異常現(xiàn)象，金屬結(jié)構(gòu)不得出現(xiàn)（）、可見裂紋、油漆脫落、節(jié)點松動以及振顫、過熱等現(xiàn)象。72.卷筒上鋼絲繩應(yīng)順序排列，不能產(chǎn)生亂繩。鋼絲繩在卷筒上不順序排列時，繩間容易（），破壞繩的結(jié)構(gòu)，繩芯擠出不能繼續(xù)使用。73.當(dāng)利用室內(nèi)井道做垂直運輸或使用高架提升機時，司機與各層站的對聯(lián)絡(luò)信號有什么要求？74.架體與吊籃的間隙，即吊籃導(dǎo)鞍與導(dǎo)軌的間隙，應(yīng)控制在（）mm以內(nèi)。75.在建工程各層與提升機連接處可搭設(shè)（）通道，通道兩側(cè)應(yīng)按臨邊防護規(guī)定設(shè)置防護欄桿及檔板。通道腳手板要鋪平綁牢，保證運輸作業(yè)安全運行。第2卷一.參考題庫(共75題)1.操作棚不僅可以保護機械設(shè)備的可靠運行，同時也為司機的操作不受干撓有防護作用。2.當(dāng)?shù)趸@下降運行至碰到緩沖器之前限位器即能動作，當(dāng)?shù)趸@達到最低限定位置時，限位器（）電源，吊籃停止下降。3.我國幅員遼闊，不同地區(qū)年平均雷暴日的天數(shù)也不同，雷暴日的天數(shù)越多，危險性就大，機械設(shè)備安裝防雷裝置的要求高度也越（），當(dāng)查閱用電規(guī)范達到規(guī)定的高度時，則應(yīng)安裝防雷裝置。A、高；B、一般；C、低。4.物料提升機架體穩(wěn)定的措施，當(dāng)建筑主體未建造時，采用連墻桿與建筑結(jié)構(gòu)連接的方法來保障架體的穩(wěn)定。5.JGJ88-92規(guī)定物料提升機固定卷揚機時不得利用樹木、電桿，必須采用（），卷揚機前方應(yīng)打入兩根立樁防止卷揚機受力后轉(zhuǎn)動。A、堆放構(gòu)件；B、地錨。6.鋼絲繩用繩卡連接時的技術(shù)要求有哪些？應(yīng)注意什么？7.連墻桿選用的材料應(yīng)與提升機架體材料相適應(yīng)，連接點緊固合理，與建筑結(jié)構(gòu)的連接處應(yīng)在施工方案中有預(yù)埋（預(yù)留）措施。8.超高限位裝置或稱上極限位器，主要作用是限定吊籃的（），（吊籃上升的最高位置與天梁最低處的距離不應(yīng)小于3m），此距離是考慮到意外情況下，電源不斷能開時，吊籃仍將繼續(xù)上升，可能造成事故，而此越程可使司機采用緊急斷電開關(guān)切斷電源，防止吊籃與天梁碰撞。A、下降；B、上升高度；C、運行速度；D、回轉(zhuǎn)。9.低架提升機使用時，司機不能情楚地看到各層作業(yè)情況，或交叉作業(yè)施工各層同時使用提升機的，此時應(yīng)設(shè)置專門的信號指揮人員，以確保不發(fā)生誤操作。10.物料提升機的鋼絲繩在日常使用中操作人員應(yīng)注意什么？11.超載限制器，主要考慮當(dāng)使用高架提升機時，由于上下運行距離長所用時間多，運料人員往往盡量多裝物料以減少運行次數(shù)而造成超載。此裝置可在達到額定荷載的（）時，發(fā)出報警信號提示司機，荷載達到和超過額定荷載時，切斷起升電源。12.JGJ88-92規(guī)定，“滑輪組的滑輪直徑與鋼絲繩直徑比例：低架提升機不應(yīng)大于15；高架提升機不應(yīng)大于20”。13.在建工程各層與物料提升機連接處設(shè)置的常閉型防護門的技術(shù)要求有哪些？14.各層通道口處都應(yīng)設(shè)置（）的防護門（或防護攔桿），只有當(dāng)?shù)趸@運行到位時，樓層防護門方可開啟。只有當(dāng)各層防護門全部關(guān)閉時，吊籃方可（）運行。在防護門全部關(guān)閉之前，吊籃應(yīng)處于停止?fàn)顟B(tài)。防護門應(yīng)定型確認可行。15.鋼絲繩用繩卡連接時，鋼絲繩直徑為7~16mm時，繩卡不少于3個；鋼絲繩直徑19~27mm時，繩卡不少于（）個。繩卡間距為鋼絲繩直徑的6~8倍。繩卡緊固應(yīng)將鞍座放在承受拉力的長繩一邊，U形卡環(huán)放在返回的短繩一邊，不得（）排列。16.物料提升機的纜風(fēng)繩應(yīng)根據(jù)受力情況經(jīng)計算確定其材料規(guī)格，一般情況選用鋼絲繩直徑不小于（）mm。17.超高限位裝置或稱上極限位器，主要作用是限定吊籃的上升高度，（吊籃上升的最高位置與天梁最低處的距離不應(yīng)小于3m），此距離是考慮到意外情況下，電源不斷能開時，吊籃仍將繼續(xù)上升，可能造成事故，而此越程可使司機采用（）開關(guān)切斷電源，防止吊籃與天梁碰撞。18.當(dāng)動力采用可逆式卷揚機時，超高限位可采取切斷提升電源方式，電機（）停車，再開動時電機反轉(zhuǎn)使吊籃下降。19.JGJ88-92規(guī)定，在建工程各層與提升機連接處可搭設(shè)卸料通道，通道兩側(cè)應(yīng)按臨邊防護規(guī)定設(shè)置防護欄桿及檔板。通道腳手板要鋪平綁牢，保證運輸作業(yè)安全運行。20.JGJ88-92規(guī)定，“滑輪組的滑輪直徑與鋼絲繩直徑比例：低架提升機不應(yīng)小于（）；高架提升機不應(yīng)小于30”。A、12；B、18；C、22；D、25。21.在建工程（）與物料提升機連接處可搭設(shè)卸料通道，通道兩側(cè)應(yīng)按臨邊防護規(guī)定設(shè)置防護欄桿及檔板。通道腳手板要鋪平綁牢，保證運輸作業(yè)安全運行。A、底層；B、各層；C、最上層。22.鋼絲繩斷絲數(shù)在一個節(jié)距中達1%、鋼絲繩銹蝕或表面磨損達10%，應(yīng)報廢停止使用。23.連墻桿選用的材料應(yīng)與提升機架體材料相適應(yīng)，連接點緊固合理，與建筑結(jié)構(gòu)的連接處應(yīng)在（）中有預(yù)埋（預(yù)留）措施。24.低架提升機使用時，司機可以清楚地看到（）通道及吊籃內(nèi)作業(yè)情況下，可以由各層作業(yè)人員直接與與司機聯(lián)系。A、底層；B、各層；C、最上層。25.當(dāng)?shù)趸@運行到位時，（）能將吊籃定位，并能可靠地承擔(dān)吊籃自重、額定荷載及吊籃內(nèi)作業(yè)人員和運送物料時的工作荷載。26.JGJ88-92規(guī)定，提升機架體地面進料口處應(yīng)搭設(shè)防護棚，防止物體打擊事故。防護棚材質(zhì)應(yīng)能對落物有一定防御能力和強度（5cm厚木板或相當(dāng)于5cm木板強度的其他材料）。防護棚的尺寸應(yīng)視架體的寬度和高度而定（可按“墜落半徑”確定），防護棚兩側(cè)應(yīng)掛立網(wǎng)，防止人員從側(cè)面進入。27.若使用廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品，應(yīng)有有關(guān)部門的鑒定材料和市級建筑安全監(jiān)督管理部門核發(fā)的（）。28.物料提升機架體安裝（纜風(fēng)繩）在一般情況下選用鋼絲繩其直徑是多少？29.JGJ88-92規(guī)定物料提升機架體安裝后的垂直偏差，最大不應(yīng)超過架體高度的（）‰；多次使用重新安裝時，其偏差不應(yīng)超過3‰，并不得超過200mm。架體與吊籃的間隙，即吊籃導(dǎo)鞍與導(dǎo)軌的間隙，應(yīng)控制在5~10mm以內(nèi)。A、3；B、1.5；C、5。30.只有當(dāng)物料提升機各層防護門全部（）時，吊籃方可上下運行。A、關(guān)閉；B、開起；C、上鎖。31.在任何情況下，連墻桿都不準(zhǔn)與腳手架相連接。32.JGJ88-92規(guī)定“井架式提升機的架體，在與各樓層通道相接的開口處，應(yīng)采取哪些措施，這是為什么？33.在任何情況下，連墻桿都不準(zhǔn)與（）相連接。34.當(dāng)卷揚機設(shè)置位置不能保障鋼絲繩在卷筒上順排時，應(yīng)采取哪些措施來防止？35.當(dāng)動力采用摩擦式卷揚機時，超高限位不準(zhǔn)采用切斷提升電源方式，否則會發(fā)生因提升電源被切斷，吊籃突然滑落的事故。應(yīng)采用到位（）（響鈴）方式，以提示司機立即分離離合器，并用手剎制動，然后慢慢松開制動使吊籃滑落。A、對講機；B、報警；C、切斷電源。36.提升機架體地面進料口處應(yīng)搭設(shè)（），防止物體打擊事故。防護棚材質(zhì)應(yīng)能對落物有一定防御能力和強度（5cm厚木板或相當(dāng)于5cm木板強度的其他材料）。防護棚的尺寸應(yīng)視架體的寬度和高度而定（可按“墜落半徑”確定），防護棚兩側(cè)應(yīng)掛立網(wǎng)，防止人員從側(cè)面進入。37.JGJ88-92規(guī)定物料提升機空載試驗。在空載情況下按照提升機正常工作時需作的各種動作，包括上升、下降、變速、制動等，在全程范圍內(nèi)以各種工作速度反復(fù)試驗，不少于（）次。并同時試驗各安全裝置的靈敏度。A、1；B、2；C、3。38.制作物料提升機的基礎(chǔ)技術(shù)要求有哪些？39.JGJ88-92規(guī)定，各層通道口處都應(yīng)設(shè)置常閉型的防護門（或防護攔桿），只有當(dāng)?shù)趸@運行到位時，樓層防護門方可開啟。只有當(dāng)各層防護門全部關(guān)閉時，吊籃方可上下運行。在防護門全部關(guān)閉之前，吊籃應(yīng)處于停止?fàn)顟B(tài)，防護門應(yīng)定型確認可行。40.將組裝后檢驗的結(jié)果和試驗過程中檢驗的情況按照要求認真填寫（），最后由參加試驗的人員簽字確認是否符合要求。41.JGJ88-92規(guī)定，“安裝與拆除作業(yè)前，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場工作條件及設(shè)備情況（）方案。對作業(yè)人員進行分工交底，確定指揮人員，劃定安全警戒區(qū)域并設(shè)監(jiān)護人員，排除作業(yè)障礙”。42.JGJ88-92規(guī)定，若使用廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品，不要求有有關(guān)部門的鑒定材料和市級建筑安全監(jiān)督管理部門核發(fā)的準(zhǔn)用證。43.物料提升機安裝的斷繩保護裝置其作用是什么？44.JGJ88-92規(guī)定物料提升機空載試驗，在空載情況下按照提升機正常工作時需作的各種動作，包括上升、下降、變速、制動等，在全程范圍內(nèi)以各種工作速度反復(fù)試驗，不少于3次。并同時試驗各（）的靈敏度。45.物料提升機在任何情況下都不準(zhǔn)許人員（）、吊籠上下。46.額定荷載試驗。吊籃內(nèi)按設(shè)計規(guī)定的荷載，按偏心位置1/6處加入，然后按空載試驗動作反復(fù)進行，不少于3次。47.JGJ88-92規(guī)定物料提升機架體安裝后，為防止落物打擊，在架體外側(cè)沿（）用立網(wǎng)（不要求用密目網(wǎng)）防護。立網(wǎng)防護后不應(yīng)遮擋司機視線。A、全高；B、全高的1/2；C、全高的1/3。48.物料提升機吊籃的進料口處應(yīng)設(shè)置安全門，待吊籃降落（）時打開，便于進出物料；吊籃起升時關(guān)閉，防止吊籃運行中物料滾落。當(dāng)?shù)趸@運行到位時，安全門又可作為臨邊防護，防止進入吊籃內(nèi)作業(yè)人員發(fā)生墜落事故。A、地面；B、運行到各樓層；C、最上層。49.吊籃的進料口處應(yīng)設(shè)置（），待吊籃降落地面時打開，便于進出物料；吊籃起升時關(guān)閉，防止吊籃運行中物料滾落。50.JGJ88-92規(guī)定物料提升機若使用廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品，廠家應(yīng)提供哪些技術(shù)資料？51.JGJ88-92規(guī)定架體形式為門式和井架式，并規(guī)定提升機構(gòu)是以地面（）為動力、沿導(dǎo)軌做垂直運行的提升機。52.JGJ88-92規(guī)定，物料提升機架體在確保本身強度的條件下，為保證整體穩(wěn)定采用纜風(fēng)繩時，高度在20m以下可設(shè)一組（不少于4根），高度在30m以下不少于兩組，超過30m時不應(yīng)采用纜風(fēng)繩方法，應(yīng)采用（）等剛性措施。A、纜風(fēng)繩；B、連墻桿。53.為確保物料提升機架體整體穩(wěn)定采用纜風(fēng)繩時，纜風(fēng)繩的搭結(jié)高度是多少？架體超過30m時應(yīng)采取什么措施？54.防雷裝置包括：避雷針（接閃器），引下線及接地體。避雷針可采用Ф20鋼筋，其長L=1~2m，置于架體最頂端。引下線不得采用（），防止氧化、斷開。接地體可與重復(fù)接地合用，阻值不大于10Ω。55.物料提升機安裝后試驗方法及內(nèi)容有哪些？56.JGJ88-92規(guī)定物料提升機在重新安裝后使用之前，必須進行整機試驗，確認符合要求方可投入運行57.物料提升機的使用，為防止落物打擊，在架體外側(cè)沿全高用立網(wǎng)（不要求用密目網(wǎng)）防護。立網(wǎng)防護后不應(yīng)遮擋司機視線。58.JGJ88-92規(guī)定：“井架式提升機的架體，在與各樓層通道相接的開口處，應(yīng)采取（）”。因吊籃到位后，作業(yè)人員需運送物料，架體結(jié)構(gòu)的原綴條可能會被拆除，為不使架體的斷面形成局部減弱，應(yīng)有臨時加強措施。59.物料提升機的基礎(chǔ)應(yīng)按圖紙要求施工。高架提升機的基礎(chǔ)應(yīng)進行設(shè)計計算；低架提升機在無設(shè)計要求時，可按素土夯實后，澆C20混凝土，厚300mm。60.卷揚機穩(wěn)裝的位置按照要求應(yīng)該滿足“從卷筒中心線到第一個導(dǎo)向滑輪的距離，帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍，無槽卷筒應(yīng)大于（）倍”的要求。以上規(guī)定的主要目的是滿足鋼絲繩可以自動在卷筒上按順序排列，不致造成錯疊和脫離卷筒。A、10；B、14；C、18；D、20。61.JGJ88-92規(guī)定，“安裝與拆除作業(yè)前，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場工作條件及設(shè)備情況編制作業(yè)方案。對作業(yè)人員進行分工交底，確定指揮人員，劃定安全警戒區(qū)域并設(shè)監(jiān)護人員，排除作業(yè)障礙”。62.物料提升機架體安裝后的垂直偏差，最大不應(yīng)超過架體高度的15‰；多次使用重新安裝時，其偏差不應(yīng)超過30‰，并不得超過500mm。63.低架提升機使用時，司機可以清楚地看到（）及吊籃內(nèi)作業(yè)情況下，可以由各層作業(yè)人員直接與與司機聯(lián)系。64.JGJ88-92規(guī)定，“滑輪應(yīng)選用（）支承。滑輪組與架體（或吊籃）應(yīng)采用剛性連接，嚴(yán)禁采用鋼絲繩、鉛絲等柔性連接和使用開口拉板式滑輪”。A、滑動軸承；B、滾動軸承。65.JGJ88-92規(guī)定，提升機架體在確保本身強度的條件下，為保證整體穩(wěn)定采用纜風(fēng)繩時，高度在m以下可設(shè)一組（不少于4根），高度在30m以下不少于兩組，超過30m時不應(yīng)采用（）方法，應(yīng)采用連墻桿等剛性措施。66.鋼絲繩用繩卡連接時，鋼絲繩直徑為7~16mm時，繩卡不少于（）個。A、1；B、2；C、3。67.JGJ46-88規(guī)定井字架及龍門架等機械設(shè)備，若在相鄰建筑物、構(gòu)筑物的防雷裝置的保護范圍以外，又在地區(qū)雷暴日規(guī)定的高度之中時，則應(yīng)安裝（）裝置。A、工作零線；B、防雷；C、保護零線。68.JGJ88-92規(guī)定，“滑輪應(yīng)選用滾動軸承支承?；喗M與架體（或吊籃）應(yīng)采用剛性連接，嚴(yán)禁采用（）、鉛絲等柔性連接和使用開口拉板式滑輪”。69.物料提升機各層通道口處都應(yīng)設(shè)置（）型的防護門（或防護攔桿），只有當(dāng)?shù)趸@運行到位時，樓層防護門方可開啟。A、常開；B、常閉。70.JGJ88-92規(guī)定，提升機架體在確保本身強度的條件下，為保證整體穩(wěn)定采用纜風(fēng)繩時，高度在40m以下可設(shè)一組（不少于4根），高度在60m以下不少于兩組，超過80m時不應(yīng)采用纜風(fēng)繩方法，應(yīng)采用連墻桿等剛性措施。71.使用低架提升機時，對聯(lián)絡(luò)信號有什么要求？72.物料提升機是指準(zhǔn)運送物料不準(zhǔn)（）的提升設(shè)備。73.物料提升機纜風(fēng)繩的搭設(shè)技術(shù)要求有哪些？及注意事項？74.卷揚機穩(wěn)裝的位置按照要求應(yīng)該滿足“從卷筒中心線到第一個導(dǎo)向滑輪的距離，帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的（）倍，無槽卷筒應(yīng)大于20倍”的要求。75.連墻桿與建筑結(jié)構(gòu)相連接并形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)架，其豎向間隔不得大于（）m，且在建筑物的頂層必須設(shè)置1組。架體頂部自由高度不得大于6m。A、15；B、12；C、9。第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案：正確2.參考答案：低架提升機使用時，司機不能情楚地看到各層作業(yè)情況，或交叉作業(yè)施工各層同時使用提升機的，此時應(yīng)設(shè)置專門的信號指揮人員，以確保不發(fā)生誤操作。3.參考答案：吊籃的進料口處設(shè)置的安全門，待吊籃降落地面時打開，便于進出物料；吊籃起升時關(guān)閉，防止吊籃運行中物料滾落。當(dāng)?shù)趸@運行到位時，安全門又可作為臨邊防護，防止進入吊籃內(nèi)作業(yè)人員發(fā)生墜落事故。4.參考答案：錯誤5.參考答案：B6.參考答案：正確7.參考答案：固定卷揚機時不得利用樹木、電桿等，必須采用地錨，卷揚機前方應(yīng)打入兩根立樁防止卷揚機受力后轉(zhuǎn)動。8.參考答案：正確9.參考答案：A10.參考答案：錯誤11.參考答案：B12.參考答案：卷筒上鋼絲繩應(yīng)順序排列，不能產(chǎn)生亂繩。如果鋼絲繩在卷筒上不順序排列時，繩間容易相互擠壓，破壞繩的結(jié)構(gòu)，繩芯擠出不能繼續(xù)使用。實踐證明，鋼絲繩不按順序排列造成的損壞，遠大于正常使用的鋼絲繩的磨損。13.參考答案：安全裝置14.參考答案：整修15.參考答案：正確16.參考答案：沖擊17.參考答案：腳手鋼管18.參考答案：電桿19.參考答案：提升機架體地面進料口處搭設(shè)的防護棚，為防止物體打擊事故，防護棚材質(zhì)應(yīng)能對落物有一定防御能力和強度（5cm厚木板或相當(dāng)于5cm木板強度的其他材料）。防護棚的尺寸應(yīng)視架體的寬度和高度而定（可按“墜落半徑”確定），防護棚兩側(cè)應(yīng)掛立網(wǎng)，防止人員從側(cè)面進入。20.參考答案：C21.參考答案：正確22.參考答案：B23.參考答案：（1）架體必須按照JGJ88-92《龍門架及井架物料提升機安全技術(shù)規(guī)范》的要求進行設(shè)計計算并經(jīng)上級相關(guān)部門和總工審批。 （2）JGJ88-92規(guī)定架體形式為門式和井架式，并規(guī)定提升機構(gòu)是以地面卷揚機為動力、沿導(dǎo)軌做垂直運行的提升機。 （3）JGJ88-92不包括使用腳手鋼管和扣件做材料，在施工現(xiàn)場臨時搭設(shè)的井架，而是指采用型鋼材料，預(yù)制成標(biāo)準(zhǔn)件或標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，到施工現(xiàn)場按照設(shè)計圖紙進行組裝的架體。24.參考答案：（1）下極限限位器。當(dāng)?shù)趸@下降運行至碰到緩沖器之前限位器即能動作，當(dāng)?shù)趸@達到最低限定位置時，限位器自動切斷電源，吊籃停止下降。 （2）緩沖器。在架體的最下部底坑內(nèi)設(shè)置緩沖器，當(dāng)?shù)趸@以額定荷載和規(guī)定的速度作用到緩沖器上時，應(yīng)能承受相應(yīng)的沖擊力。緩沖器的型式可采用彈簧或橡膠等。 （3）超載限制器，主要考慮當(dāng)使用高架提升機時，由于上下運行距離長所用時間多，運料人員往往盡量多裝物料以減少運行次數(shù)而造成超載。此裝置可在達到額定荷載的90%時，發(fā)出報警信號提示司機，荷載達到和超過額定荷載時，切斷起升電源。25.參考答案：錯誤26.參考答案：A27.參考答案：當(dāng)鋼絲繩穿越道路時，為避免碾壓損傷應(yīng)有“過路保護”。鋼絲繩使用中不應(yīng)拖地，減少磨損和污染。28.參考答案：錯誤29.參考答案：正確30.參考答案：卷揚機穩(wěn)裝的位置按照要求應(yīng)該滿足“從卷筒中心線到第一個導(dǎo)向滑輪的距離，帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍，無槽卷筒應(yīng)大于20倍”的要求。以上規(guī)定的主要目的是滿足鋼絲繩可以自動在卷筒上按順序排列，不致造成錯疊和脫離卷筒。31.參考答案：正確32.參考答案：正確33.參考答案：A34.參考答案：架體與吊籃的間隙，即吊籃導(dǎo)鞍與導(dǎo)軌的間隙，應(yīng)控制在5~10mm以內(nèi)。35.參考答案：正確36.參考答案：應(yīng)安裝防雷裝置具體做法如下： （1）防雷裝置的保護范圍是以接閃器的高度，按60°角向地面劃分保護范圍的，當(dāng)在保護范圍之內(nèi)時，設(shè)備可不加裝防雷裝置。 （2）我國幅員遼闊，不同地區(qū)年平均雷暴日的天數(shù)也不同，雷暴日的天數(shù)越多，危險性就大，機械設(shè)備安裝防雷裝置的要求高度也越低，當(dāng)查閱用電規(guī)范達到規(guī)定的高度時，則應(yīng)安裝防雷裝置。 （3）防雷裝置包括：避雷針（接閃器），引下線及接地體。避雷針可采用Ф20鋼筋，其長L=1~2m，置于架體最頂端。引下線不得采用鋁線，防止氧化、斷開。接地體可與重復(fù)接地合用，阻值不大于10Ω。37.參考答案：938.參考答案：2539.參考答案：340.參考答案：正確41.參考答案：B42.參考答案：鋼筋43.參考答案：正確44.參考答案：A45.參考答案：A46.參考答案：正確47.參考答案：錯誤48.參考答案：正確49.參考答案：B50.參考答案：正確51.參考答案：錯誤52.參考答案：正確53.參考答案：A54.參考答案：正確55.參考答案：正確56.參考答案：排繩裝置57.參考答案：錯誤58.參考答案：通訊裝置59.參考答案：正確60.參考答案：在建工程各層與提升機連接處應(yīng)搭設(shè)卸料通道，通道兩側(cè)應(yīng)按臨邊防護規(guī)定設(shè)置防護欄桿及檔板。通道腳手板要鋪平綁牢，保證運輸作業(yè)安全運行。61.參考答案：正確62.參考答案：正確63.參考答案：正確64.參考答案：（1）連墻桿選用的材料應(yīng)與提升機架體材料相適應(yīng)，連接點緊固合理，與建筑結(jié)構(gòu)的連接處應(yīng)在施工方案中有預(yù)埋（預(yù)留）措施。 （2）連墻桿與建筑結(jié)構(gòu)相連接并形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)架，其豎向間隔不得大于 9m，且在建筑物的頂層必須設(shè)置1組。架體頂部自由高度不得大于6m。 （3）在任何情況下，連墻桿都不準(zhǔn)與腳手架相連接。65.參考答案：C66.參考答案：各層作業(yè)67.參考答案：錯誤68.參考答案：鋼絲繩69.參考答案：錯誤70.參考答案：C71.參考答案：永久變形72.參考答案：相互擠壓73.參考答案：當(dāng)利用室內(nèi)井道做垂直運輸或使用高架提升機時，司機與各層站的連系必須加裝通訊裝置。通訊裝置應(yīng)是一個閉路的雙向通訊系統(tǒng)，司機應(yīng)能聽到每一層站的連系，并能向每上層站講話。74.參考答案：5~1075.參考答案：卸料第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案：正確2.參考答案：自動切斷3.參考答案：C4.參考答案：錯誤5.參考答案：B6.參考答案：鋼絲繩用繩卡連接時，鋼絲繩直徑為7~16mm時，繩卡不少于3個；鋼絲繩直徑19~27mm時，繩卡不少于4個。繩卡間距為鋼絲繩直徑的6~8倍。應(yīng)注意繩卡在緊固時，應(yīng)將鞍座放在承受拉力的長繩一邊，U形卡環(huán)放在返回的短繩一邊，不得一倒一正排列。7.參考答案：正確8.參考答案：B9.參考答案：正確10.參考答案：應(yīng)注意鋼絲繩斷絲數(shù)在一個節(jié)距中超過10%、鋼絲繩銹蝕或表面磨損達40%以及有死彎、結(jié)構(gòu)變形繩芯擠出等情況時，應(yīng)報廢停止使用。斷絲或磨損小于報廢標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)按比例折減承載能力。11.參考答案：90%12.參考答案：錯誤13.參考答案：各層通道口處都應(yīng)設(shè)置常閉型的防護門（或防護攔桿），只有當(dāng)?shù)趸@運行到位時，樓層防護門方可開啟。只有當(dāng)各層防護門全部關(guān)閉時，吊籃方可上下運行。在防護門全部關(guān)閉之前，吊籃應(yīng)處于停止?fàn)顟B(tài)。14.參考答案：常閉型；上下15.參考答案：4；一倒一正16.參考答案：9.317.參考答案：緊急斷電18.參考答案：自行制動