中建市政道路工程施工方案

建設(shè)項(xiàng)目(一期)工程道路工程施工方案1目錄 3 42.1工程建設(shè)概況一覽表 42.2設(shè)計(jì)概況 42.3工程施工條件 62.3.1天氣條件 6 63.1項(xiàng)目管理組織 63.2項(xiàng)目管理目標(biāo) 73.3各項(xiàng)資源供應(yīng)方式 73.4工程施工重點(diǎn)和難點(diǎn)分析及應(yīng)對(duì)措施 8第四章施工進(jìn)度計(jì)劃 8第五章施工準(zhǔn)備與資源配置計(jì)劃 85.1施工準(zhǔn)備計(jì)劃 95.1.1施工準(zhǔn)備計(jì)劃 95.2資源配置計(jì)劃 9第六章施工方法及工藝要求 6.1路基施工 6.1.1測(cè)量放樣 6.1.3填料 6.1.4路基填筑施工 6.2石灰土施工 6.2.1測(cè)量放樣 6.2.2石灰土要求 6.2.3運(yùn)輸要求 6.2.4墊層施工 6.3石灰粉煤灰碎石施工 6.3.1施工工藝 6.3.2測(cè)量放樣 6.3.3試驗(yàn)段 6.3.4混合料運(yùn)輸 6.3.5混合料攤鋪前準(zhǔn)備工作 6.3.6混合料施工方法 6.3.7質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 6.4透層施工 6.4.1材料要求 6.4.2施工準(zhǔn)備 6.4.3透層施工方法 6.4.4透層施工注意事項(xiàng) 6.4.5質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 6.5封層施工 6.5.1材料 6.5.2施工方法 建設(shè)項(xiàng)目(一期)工程道路施工方案26.5.3注意事項(xiàng) 6.5.4質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 6.6粘層施工 6.6.1材料 6.6.2粘層施工方法 6.6.3粘層施工方法 6.6.4質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 6.7瀝青面層施工 6.7.1瀝青混凝土面層結(jié)構(gòu)及相關(guān)要求 6.7.2施工工藝流程 6.7.3測(cè)量放樣 6.7.4瀝青混合料拌合 6.7.5瀝青混合料運(yùn)輸 6.7.6瀝青混合料攤鋪 6.7.7碾壓 6.7.8接縫處理 6.7.9雨季施工 6.7.10開放交通 7.1綠色施工管理計(jì)劃 7.2進(jìn)度管理計(jì)劃 7.3織結(jié)構(gòu)和職責(zé)分工 7.4進(jìn)度管理措施 7.5質(zhì)量管理計(jì)劃 7.5.1項(xiàng)目質(zhì)量管理的組織機(jī)構(gòu)并明確職責(zé) 7.5.2質(zhì)量保證措施 7.6全管理計(jì)劃 7.7成品保護(hù)計(jì)劃 第八章應(yīng)急預(yù)案 8.1揮機(jī)構(gòu)及職責(zé) 8.2險(xiǎn)分析 8.3援程序 8.4置措施 8.5物資準(zhǔn)備 8.6應(yīng)急響應(yīng)、響應(yīng)結(jié)束、演練 建設(shè)項(xiàng)目(一期)工程道路施工方案3第一章編制依據(jù)序號(hào)類別文件名稱1國家行政文件中華人民共和國建筑法國家主席令第91號(hào)3中華人民共和國安全生產(chǎn)法主席令9屆第70號(hào)4建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例國務(wù)院第393號(hào)令5建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例國務(wù)院令第279號(hào)5安全生產(chǎn)許可證條例國務(wù)院令第397號(hào)5行業(yè)規(guī)范6《工程測(cè)量規(guī)范》79《城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》《給水排水標(biāo)準(zhǔn)圖集》合同源市新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目(一期)工程?hào)|地塊建設(shè)施工合同/設(shè)計(jì)文件建設(shè)項(xiàng)目(一期)工程?hào)|地塊建設(shè)施工圖紙/源市新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目(一期)工程?hào)|地塊地勘報(bào)告招投標(biāo)文件源市新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目(一期)工程?hào)|地塊招投標(biāo)文件/企業(yè)管理文件施工管理手冊(cè)技術(shù)質(zhì)量管理手冊(cè)《精品工程實(shí)施指南》4建設(shè)項(xiàng)目(一期)工程道路施工方案表2.1-1工程建設(shè)概況一覽表工程名稱建設(shè)項(xiàng)目(一期)工程性質(zhì)廠房+辦公樓+市政路建設(shè)規(guī)?？偨ㄖ娣e218948.40萬m2工程地址吉林省遼源市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)項(xiàng)目承包范圍廠房、管理用房、6條市政路、園區(qū)綠化、給水、電力、電信等相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施同要求量合格期全安全無事故建設(shè)單位遼源市基石投資控股有限公司監(jiān)理單位吉林東南工程管理咨詢有限公司設(shè)計(jì)單位中國市政工程?hào)|北設(shè)計(jì)研究總院有限公司工程主要功能或用電池及材料基地2.2設(shè)計(jì)概況工程部位構(gòu)造國昌大街機(jī)動(dòng)車道上面層：5cm中粒式4%改性瀝青混凝土(AC-16)(SBS)/粘層PC-3乳化瀝青粘層油(0.5L/m2)下面層：7cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25)/透層PC-2乳化瀝青透層油(1.0L/m2)/撒15#釘子石(0.3m3/100m2)上基層：20cm石灰粉煤灰碎石(石灰：粉煤灰：碎石=6:14:80)下基層：20cm石灰粉煤灰碎石(石灰：粉煤灰：碎石=6:14:80)墊層：30cm石灰土(石灰含量12%)分層碾壓5建設(shè)項(xiàng)目(一期)工程道路施工方案工程部位構(gòu)造人行道8cmCc50縫隙透水磚10cmC25預(yù)制裝配式透水混凝土基層20cm石灰粉煤灰碎石墊層連友大街機(jī)動(dòng)車道上面層：5cm中粒式4%改性瀝青混凝土(AC-16)(SBS)/粘層PC-3乳化瀝青粘層油(0.5L/m2)下面層：7cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25)/透層PC-2乳化瀝青透層油(1.0L/m2)/撒15#釘子石(0.3m3/100m2)上基層：20cm石灰粉煤灰碎石(石灰：粉煤灰：碎石=6:14:80)下基層：20cm石灰粉煤灰碎石(石灰：粉煤灰：碎石=6:14:80)墊層：30cm石灰土(石灰含量12%)分層碾壓人行道8cmCc50縫隙透水磚10cmC25預(yù)制裝配式透水混凝土基層20cm石灰粉煤灰碎石墊層國連大街機(jī)動(dòng)車道上面層：5cm中粒式4%改性瀝青混凝土(AC-16)(SBS)/粘層PC-3乳化瀝青粘層油(0.5L/m2)下面層：7cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25)/透層PC-2乳化瀝青透層油(1.0L/m2)/撒15#釘子石(0.3m3/100m2)上基層：20cm石灰粉煤灰碎石(石灰：粉煤灰：碎石=6:14:80)下基層：20cm石灰粉煤灰碎石(石灰：粉煤灰：碎石=6:14:80)墊層：20cm石灰土(石灰含量12%)分層碾壓人行道8cmCc50縫隙透水磚10cmC25預(yù)制裝配式透水混凝土基層20cm石灰粉煤灰碎石墊層國運(yùn)大街機(jī)動(dòng)車道上面層：5cm中粒式4%改性瀝青混凝土(AC-16)(SBS)/粘層PC-3乳化瀝青粘層油(0.5L/m2)下面層：7cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25)/透層PC-2乳化瀝青透層油(1.0L/m2)/撒15#釘子石(0.3m3/100m2)上基層：18cm石灰粉煤灰碎石(石灰：粉煤灰：碎石=6:14:80)下基層：18cm石灰粉煤灰碎石(石灰：粉煤灰：碎石=6:14:80)墊層：20cm石灰土(石灰含量12%)分層碾壓人行道8cmCc50縫隙透水磚10cmC25預(yù)制裝配式透水混凝土基層6建設(shè)項(xiàng)目(一期)工程道路施工方案工程部位構(gòu)造20cm石灰粉煤灰碎石墊層西經(jīng)一街機(jī)動(dòng)車道上面層：5cm中粒式4%改性瀝青混凝土(AC-16)(SBS)/粘層PC-3乳化瀝青粘層油(0.5L/m2)下面層：7cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25)/透層PC-2乳化瀝青透層油(1.0L/m2)/撒15#釘子石(0.3m3/100m2)上基層：18cm石灰粉煤灰碎石(石灰：粉煤灰：碎石=6:14:80)下基層：18cm石灰粉煤灰碎石(石灰：粉煤灰：碎石=6:14:80)墊層：20cm石灰土(石灰含量12%)分層碾壓人行道8cmCc50縫隙透水磚10cmC25預(yù)制裝配式透水混凝土基層20cm石灰粉煤灰碎石墊層和飲馬河水系。場地內(nèi)地下水類型為孔隙型潛水和基巖風(fēng)化裂隙水，潛水主要分布于填土中?；鶐r風(fēng)化裂隙水，主要埋藏于安山巖裂隙中。地下水位主要受季節(jié)降水影響及側(cè)向徑流補(bǔ)給，6-9月為豐水期，地下水水位較高，其它月份水位較低，與大氣降水的季節(jié)性變化規(guī)律基本一致。水位隨季節(jié)變化，水位變化浮動(dòng)約1.0-2.0m。年降水量600-700mm,雨季為6月-9月，冰凍期為11月-3月，凍土深度深度1.7m。第三章施工安排表3.1-1項(xiàng)目管理人員一覽表序號(hào)管理職務(wù)姓名職稱(資質(zhì))職責(zé)和權(quán)限1項(xiàng)目經(jīng)理宋逍飛高級(jí)工程師全面工程管理2執(zhí)行經(jīng)理孟令祥工程師負(fù)責(zé)項(xiàng)目的全面管理工作2項(xiàng)目總工韓仁廷高級(jí)工程師負(fù)責(zé)項(xiàng)目的全面技術(shù)管理工作7建設(shè)項(xiàng)目(一期)工程道路施工方案3商務(wù)經(jīng)理沈德鵬工程師負(fù)責(zé)項(xiàng)目成本部整體工作4生產(chǎn)經(jīng)理單連國工程師負(fù)責(zé)項(xiàng)目生產(chǎn)管理工作5安全總監(jiān)鄧?yán)诠こ處熦?fù)責(zé)現(xiàn)場安全管理工作6商務(wù)部經(jīng)理張強(qiáng)助理工程師負(fù)責(zé)項(xiàng)目成本部整體工作7物資經(jīng)理韓宗天助理工程師負(fù)責(zé)物資供應(yīng)8質(zhì)量總監(jiān)張林工程師負(fù)責(zé)區(qū)域技術(shù)質(zhì)量管理9質(zhì)量部經(jīng)理劉宇助理工程師負(fù)責(zé)區(qū)域技術(shù)質(zhì)量管理技術(shù)負(fù)責(zé)人嚴(yán)寶庚助理工程師負(fù)責(zé)區(qū)域技術(shù)質(zhì)量管理技術(shù)負(fù)責(zé)人劉超助理工程師負(fù)責(zé)區(qū)域技術(shù)質(zhì)量管理試驗(yàn)員趙添喜助理工程師負(fù)責(zé)區(qū)域施工技術(shù)管理、負(fù)責(zé)材料檢驗(yàn)、試驗(yàn)，負(fù)責(zé)工程質(zhì)量管理工作項(xiàng)目管理目標(biāo)名稱目標(biāo)值工期目標(biāo)總工期滿足合同要求。質(zhì)量目標(biāo)合格安全目標(biāo)安全無事故分項(xiàng)工程名稱專業(yè)施工隊(duì)名稱資質(zhì)開始施工時(shí)間結(jié)束施工時(shí)間分包方式分包商選擇方式責(zé)任人市政道路工程/勞務(wù)分包公開招標(biāo)張林物資名稱采購單位采購地點(diǎn)要求進(jìn)場時(shí)間責(zé)任人8建設(shè)項(xiàng)目(一期)工程道路施工方案瀝青混凝土中建八局軌道交通建設(shè)有限公司吉林長春隨工程進(jìn)度韓宗天石灰粉煤灰碎石中建八局軌道交通建設(shè)有限公司吉林長春隨工程進(jìn)度韓宗天石灰土中建八局軌道交通建設(shè)有限公司吉林長春隨工程進(jìn)度韓宗天機(jī)械設(shè)備名稱單位數(shù)量進(jìn)出場時(shí)間責(zé)任人挖掘機(jī)臺(tái)隨工程進(jìn)度韓宗天翻斗車輛隨工程進(jìn)度韓宗天布料機(jī)輛隨工程進(jìn)度韓宗天鐵鍬把隨工程進(jìn)度韓宗天壓路機(jī)輛5隨工程進(jìn)度韓宗天噴灑車輛5隨工程進(jìn)度韓宗天序號(hào)重點(diǎn)和難點(diǎn)具體分析應(yīng)對(duì)措施責(zé)任人征地拆遷進(jìn)度征地拆遷進(jìn)度影響總體施工工期。增快征地拆遷進(jìn)度嚴(yán)寶庚第四章施工進(jìn)度計(jì)劃序號(hào)工序名稱開始時(shí)間結(jié)束時(shí)間1道路施工 建設(shè)項(xiàng)目(一期)工程道路施工方案95.1施工準(zhǔn)備計(jì)劃序號(hào)文件名稱文件編號(hào)配備數(shù)量12《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》13《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》14《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》15《工程測(cè)量規(guī)范》1617181911機(jī)械設(shè)備名稱單位數(shù)量進(jìn)出場時(shí)間責(zé)任人挖掘機(jī)臺(tái)隨工程進(jìn)度韓宗天裝載機(jī)輛隨工程進(jìn)度韓宗天壓路機(jī)輛隨工程進(jìn)度韓宗天平地機(jī)輛隨工程進(jìn)度韓宗天自卸車輛隨工程進(jìn)度韓宗天推土機(jī)輛5隨工程進(jìn)度韓宗天刮平機(jī)輛5隨工程進(jìn)度韓宗天水穩(wěn)料攤鋪機(jī)輛5隨工程進(jìn)度韓宗天瀝青料攤鋪機(jī)輛5隨工程進(jìn)度韓宗天序號(hào)工種數(shù)量(人)備注建設(shè)項(xiàng)目(一期)工程道路施工方案1路面結(jié)構(gòu)工程施工員62技術(shù)員23安全員24測(cè)量員35質(zhì)檢員26實(shí)驗(yàn)員17普工6.1路基施工6.1.1測(cè)量放樣等具體位置樁，在距路中心安全距離處設(shè)立控制樁，其間距不大于50m。機(jī)械施工中，應(yīng)在邊1路基填筑施工工藝路基填筑施工工藝見圖5.1-1。建設(shè)項(xiàng)目(一期)工程道路施工方案清理雜草、表土邊坡防護(hù)圖5.1-1路基填筑施工工藝圖2路基填方施工具體方法及要求配置挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車裝運(yùn)，推土機(jī)、平地機(jī)整平，振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。2)為保證施工質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，提高施工效率，采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序施三階段：準(zhǔn)備階段→施工階段→竣工驗(yàn)收階段四區(qū)段：填土區(qū)段→平整區(qū)段→碾壓區(qū)段→檢測(cè)區(qū)段八流程：施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪精平→灑水晾曬→碾壓夯實(shí)→檢驗(yàn)簽證→整修養(yǎng)護(hù)圖6.1-1三階段、四區(qū)段、八流程示意圖填筑試驗(yàn)填筑試驗(yàn)段項(xiàng)目分類(路面底面以下深度)填料最小強(qiáng)度(CBR)(%)填料最大粒徑(mm)主干路次干路路堤上路床(0～0.3m)下路床(0.3～0.8m)上路堤(0.8～1.5m)下路堤(1.5m)零填及挖方路基在進(jìn)行全段路基施工前，選擇具有代表性不小于100m長度的一段路基作為試驗(yàn)段進(jìn)行填筑壓實(shí)試驗(yàn)，在試驗(yàn)路段取樣進(jìn)行試驗(yàn)，取代表性土樣做重型擊實(shí)試驗(yàn)，確定土的最佳含水量w和最大干密度pdmax。通過土的干密度與含水量關(guān)系曲線控制土的含水量w。已選定合適的壓實(shí)工藝參數(shù)，填筑層厚度、壓實(shí)遍數(shù)和壓實(shí)速度，總結(jié)出合理的施工工藝順序，作為此種填料的依據(jù)。3基底處理路基基底處理有兩種情況。一種是符合設(shè)計(jì)要求的土基，清理表土、雜土，進(jìn)行調(diào)平。一種是不良土基，應(yīng)清楚淤泥層，采用換填或化學(xué)處理?；滋幚頃r(shí)，注意地面臨時(shí)排水設(shè)施的設(shè)置。路基兩側(cè)開挖臨時(shí)排水溝，以降低地下水位，并與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。雨水排至既有溝、河及水塘中。6.1.4路基填筑施工路基填筑施工時(shí)始終堅(jiān)持“三線四度”,“三線”即：中線、兩側(cè)邊線，且在三線上每隔20m設(shè)一明顯標(biāo)識(shí)，明確中線、邊線的控制點(diǎn)；“四度”即：厚度、壓實(shí)度、拱度、平整度?？刂坡坊謱雍穸纫源_保每層層底的壓實(shí)度；控制壓實(shí)度以確保路基的質(zhì)量及工后沉降不超標(biāo)；控制拱度以確保雨水及時(shí)排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時(shí)建設(shè)項(xiàng)目(一期)工程道路施工方案1)根據(jù)設(shè)計(jì)斷面采用水平分層填筑壓實(shí)，分層厚度根據(jù)試驗(yàn)確定，每層填筑厚度不超過25cm,最大虛鋪厚度不超過30cm。每200m左右劃分一個(gè)施工區(qū)。分層厚度根據(jù)試驗(yàn)路段確定的數(shù)據(jù)嚴(yán)格控制路堤，分層填筑時(shí)每20m設(shè)一標(biāo)高點(diǎn)。地段同時(shí)填，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于2m。料，用推土機(jī)、裝載機(jī)攤鋪初平，平地機(jī)終平，控制層面平的橫向坡度，路基邊坡按設(shè)計(jì)要求放坡比例1:1.5。4機(jī)械碾壓碾壓前，對(duì)填筑層松鋪厚度、平整度、含水量、進(jìn)退式進(jìn)行，行與行之間重疊0.4～0.5m,前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊1.0～1.5m,達(dá)到無漏壓，無死角；碾壓速度宜先慢后快，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓速度為3～6km/h。碾壓時(shí)機(jī)械前進(jìn)后退，往表6.1-3施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度符合規(guī)定施工記錄2縱面高程mm水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面3彎沉彎沉儀4中線偏移mm經(jīng)緯儀：測(cè)4點(diǎn)/200m,彎道加HY、YH兩點(diǎn)5寬度不小于設(shè)計(jì)值米尺：每200m測(cè)4處63m直尺：每200m測(cè)4處×10尺建設(shè)項(xiàng)目(一期)工程道路施工方案項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率7水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面8邊坡坡度不陡于設(shè)計(jì)要求每200m抽查4處5路基整修1)路基斷面尺寸控制(1)中線控制樁的移設(shè)：開工前將中線主要控制樁移到線路兩側(cè)機(jī)械行走范圍以外，并(2)路基邊樁：測(cè)放邊樁時(shí)，按每20m釘出路基邊樁，將邊樁按正確位置外移。(3)路基邊坡及填挖高度的控制：機(jī)械在邊線位置沿縱向鏟除表土后按邊界線填土或挖土；路基每填高或挖深1.0～1.5m,及時(shí)測(cè)量中線及邊坡，并復(fù)核填土或挖土面的寬度。2)路基分層填筑時(shí)，當(dāng)接近路基設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，加強(qiáng)高程測(cè)量檢查，以保證完工后的路6路基填筑檢測(cè)路基每層填筑壓實(shí)后，及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)項(xiàng)目包括壓實(shí)厚度、最大粒徑、壓實(shí)遍數(shù)、試驗(yàn)人員在取樣或測(cè)試前先檢查填料是否符合要求表6.1-4路基壓實(shí)度表項(xiàng)目分類路床頂面以下深度(m)壓實(shí)度(%)主干路次干路填方路基零填及挖方路基7注意事項(xiàng)1)路基開工前，充分考慮排水系統(tǒng)的布設(shè)，防止在施工中線路外的水流入線路內(nèi)，并將線路內(nèi)的水(包括地面積水、雨水、地下滲水)迅速排出路基范圍外。2)對(duì)設(shè)計(jì)中擬定的縱、橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基的開挖，適時(shí)組織施工，保證雨季無積水，并及時(shí)安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù)，確保邊坡穩(wěn)定。6.2石灰土施工6.2.1測(cè)量放樣墊層施工前，應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖紙、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出指示樁，在距路中心安全距離處設(shè)立控制樁，其間距不大于50m。進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出墊層邊緣的設(shè)計(jì)高。6.2.2石灰土要求按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及規(guī)范的要求選取，施工前對(duì)路基進(jìn)行清表、標(biāo)高復(fù)測(cè)。對(duì)材料進(jìn)行試驗(yàn)，以確保集料質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。6.2.3運(yùn)輸要求拌和好的要盡快運(yùn)輸至現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪碾壓。運(yùn)輸車裝載均勻。運(yùn)輸時(shí)，運(yùn)輸車如果要通過已鋪筑路段，速度一定要緩，以減少不均勻的碾壓或車轍。派專人指揮運(yùn)輸車輛卸料，做到安全混合料運(yùn)輸車配置應(yīng)根據(jù)運(yùn)距、道路狀況、攤鋪能力等因素綜合確定，以滿足攤鋪要求為準(zhǔn)。一般以攤鋪現(xiàn)場有1～2輛車等為宜。車上的混合料加以覆蓋塑料薄膜以防運(yùn)輸過程中水分蒸發(fā)，保持裝載高度均勻以防離析。6.2.4墊層施工建設(shè)項(xiàng)目(一期)工程道路施工方案一般攤鋪后壓實(shí)系數(shù)基本達(dá)1.18,然后用刮平機(jī)按標(biāo)準(zhǔn)橫斷面精平、整形。2)人工修整刮平機(jī)攤鋪時(shí)，難免有局部凹坑，需用人工進(jìn)行補(bǔ)平。補(bǔ)坑時(shí)由人工用鐵锨拋撒補(bǔ)平，然后用壓路機(jī)進(jìn)行補(bǔ)壓密實(shí)即可。各種集料的配比調(diào)整好后，控制好含水量，這對(duì)壓實(shí)能否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)致為重要。4碾壓碾壓前，對(duì)已攤鋪的混合料進(jìn)行表觀檢查，并進(jìn)行含水量檢測(cè)，確認(rèn)拌和均勻，無粗細(xì)顆料離析現(xiàn)象、含水量最佳時(shí)，即可開始碾壓。攤鋪好后用25T的重型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，先靜壓，后振動(dòng)壓，遵循先輕后重、先慢后快的原則。直線段由兩側(cè)路肩向路基中心碾壓，曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，橫向重疊寬度不小于40Cm,縱向橫縫搭接不少于2m。用平地機(jī)攤鋪時(shí)，用推土機(jī)攤平后，若含水量適中，先靜壓一遍后，用平地機(jī)進(jìn)行平整，刮平后再用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行振動(dòng)碾壓。路面兩側(cè)的碾壓遍數(shù)增加兩遍。碾壓過程中的質(zhì)量控制：現(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn)問題，反饋信息，及時(shí)糾正，檢測(cè)壓實(shí)度、平整度，測(cè)量人員在壓實(shí)過程中，跟蹤檢測(cè)標(biāo)高，以保證鋪筑層的厚度，設(shè)專人負(fù)責(zé)碾壓管理工作。表6.2-1施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度符合規(guī)定施工記錄2縱面高程mm水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面3彎沉符合設(shè)計(jì)要求彎沉儀4中線偏移mm經(jīng)緯儀：測(cè)4點(diǎn)/200m,彎道加HY、YH兩點(diǎn)5寬度不小于設(shè)計(jì)值米尺：每200m測(cè)4處63m直尺：每200m測(cè)4處×10尺7水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面8邊坡坡度不陡于設(shè)計(jì)要求每200m抽查4處6.3.1施工工藝1、工藝流程施工準(zhǔn)備-測(cè)量放線-機(jī)械就位-拌合站按照實(shí)驗(yàn)配合比進(jìn)行拌料-灑水車除塵-裝載機(jī)鋪料-羊足壓路機(jī)碾壓-接縫和調(diào)頭處的處理-平地機(jī)整平-光輪壓路機(jī)收面-灑水車灑建設(shè)項(xiàng)目(一期)工程道路施工方案2下承層準(zhǔn)備6.3.2測(cè)量放樣直線段每10m設(shè)一樁，平曲線每5m設(shè)一樁，并在路面邊緣外側(cè)0.5m設(shè)指示樁，進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上，根據(jù)設(shè)計(jì)高程和實(shí)測(cè)高程及6.3.3試驗(yàn)段在材料投入使用前選定料源。碎石選用優(yōu)質(zhì)碎石集料，碎石的最大粒徑不超過31.5mm,碎石必須由3-4種粒級(jí)規(guī)格的骨料組成，實(shí)行分倉配料，然后按比例摻配。不得直接使用天然級(jí)配碎石。碎石應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和良好的顆粒形狀。基層碎石集料壓碎值≤30%。水泥采用普通硅酸鹽水泥且初凝時(shí)間>4小時(shí)，終凝時(shí)間>6小時(shí)，不得使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及已混合料試件的7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度上基層應(yīng)大于4Mpa,壓實(shí)度≥98%、下基層應(yīng)大于3.0Mpa,壓實(shí)度≥97%。配合比在正式施工前應(yīng)經(jīng)過監(jiān)理工程師或業(yè)主(代表)批準(zhǔn)。檢驗(yàn)所采用的施工設(shè)備能否滿足備料、拌和、攤鋪和壓佳含水量時(shí)的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)程序的施工工藝。通過試驗(yàn)路段試拌得出保持級(jí)配穩(wěn)定和混合料生產(chǎn)離析、易于攤鋪、避免早期干縮裂縫、兼顧平整度與壓實(shí)度要求的工藝配套措施。6.3.4混合料運(yùn)輸2采用額定載重20～40噸自卸車運(yùn)輸，運(yùn)距按實(shí)際發(fā)生計(jì)算。如果運(yùn)輸車要通過已鋪筑機(jī)內(nèi)加水拌和到完成壓實(shí)工作的時(shí)間控制為3～4h。4混合料運(yùn)輸車配置應(yīng)根據(jù)運(yùn)距、道路狀況、攤鋪能力等因素綜合確定，以滿足攤鋪要求為準(zhǔn)。一般以攤鋪現(xiàn)場有1～2輛車等為宜。車上的混合料加以覆蓋塑料薄膜以防運(yùn)輸過程5運(yùn)輸混合料的自卸車，均勻地在已完成地鋪筑層整個(gè)表面上通過，速度宜緩，以減少(1)、消解石灰、備灰：石灰采用III級(jí)以上生石灰，提前7-10天進(jìn)行充分消解，消解完(3)、施工放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)寬度，首先恢復(fù)中線，每20米設(shè)一樁，并在路兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，用石灰粉劃出邊線；根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高，石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)厚度20cm,根據(jù)試驗(yàn)段技術(shù)總結(jié)得出的虛鋪系數(shù)，計(jì)算出虛鋪厚度，再進(jìn)行量測(cè)。用明顯標(biāo)記(紅漆)標(biāo)出石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層邊緣的設(shè)計(jì)高程和石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層松鋪厚度的設(shè)計(jì)高程。和完畢后檢查是否拌和均勻，如未拌和均勻增加拌和次數(shù)，直至符合標(biāo)準(zhǔn)為止。量不足可以隨時(shí)調(diào)整，保證混合料的含水量均勻，即可進(jìn)行下道工序施工。攤鋪過程中要在木樁上掛線，嚴(yán)格控制虛鋪厚度，檢查虛鋪厚度是否符合要求。后再用平地機(jī)整平后，再碾壓一遍，對(duì)局部低洼處用拌和機(jī)將表面層旋松5cm以上，并用拌好的混合料進(jìn)行整平，每次整型按現(xiàn)定的坡度和路拱進(jìn)行，注意接縫順適平整。整個(gè)過程嚴(yán)禁任何車輛通行。(8)、碾壓：壓路機(jī)不要漏壓，也不要過壓，不要調(diào)頭。禁止其它車輛駛?cè)?。試?yàn)人員在現(xiàn)場檢測(cè)混合料含水量、壓實(shí)度；測(cè)量人員在壓實(shí)過程中跟蹤檢測(cè)標(biāo)高和平整度。如有松散起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)處理。①初壓：整形后，在最佳含水量時(shí)用18-21T壓路機(jī)進(jìn)行靜壓一遍，靜壓時(shí)按照重輪重疊1/2輪寬。②復(fù)壓：采用三一重工220T振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)直線段和不設(shè)超高平曲線由兩側(cè)路肩進(jìn)行碾壓以便于形成路拱，碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/3輪寬。碾壓必須超過與相鄰施工段的接縫處3米以上，壓路機(jī)碾壓速度開始兩遍控制1.5-1.7千米/小時(shí)，以后控制在2.0-2.5用三一重工220T振動(dòng)壓路機(jī)碾壓三遍后，每一遍均應(yīng)由試驗(yàn)人員對(duì)壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)，檢查壓實(shí)度能否達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)98%要求，如果達(dá)不到要求，應(yīng)增加壓實(shí)遍數(shù)，增壓時(shí)每增壓一遍，都應(yīng)對(duì)壓實(shí)度進(jìn)行檢查，直到壓實(shí)度達(dá)到或超過規(guī)范要求，記下壓實(shí)度達(dá)到要求的最低遍數(shù)。同時(shí)在達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度98%以上時(shí)，用鋼尺、直尺測(cè)量本層的石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層寬度、厚度是否滿足規(guī)范規(guī)定的容許范圍。確定結(jié)構(gòu)層的厚度。(9)、"接縫"和"調(diào)頭"處的處理：兩工作段的搭接部分，采用對(duì)接形式。前一段攤鋪后，留5-8m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，將前段留下未部分一起再進(jìn)行碾壓。攤鋪機(jī)械及其他機(jī)械不準(zhǔn)在已壓成的石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層上"調(diào)頭"。如必須在上調(diào)頭采用在上覆蓋一層10cm厚中砂的措施，保護(hù)調(diào)頭部分，使石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層表面不受破壞。(10)報(bào)驗(yàn)自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢查，檢查合格后在進(jìn)行下一道工序施工。(11)養(yǎng)生：石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層在養(yǎng)生期間，應(yīng)保持一定的濕度養(yǎng)生，促其強(qiáng)度增長，避免干縮裂紋。在養(yǎng)生方法采用灑水養(yǎng)生。在養(yǎng)生期間禁止車輛通行。6.3.7質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)項(xiàng)目(一期)工程道路施工方案檢測(cè)內(nèi)容、方法及頻率一覽表檢查內(nèi)容規(guī)定值或允許偏差壓實(shí)度代表值按附錄B檢查每200m每車道2處極值平整度(mm)83m直尺：每200m測(cè)2處×10尺縱斷高程(mm)水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面寬度(mm)尺量：每200m測(cè)4處度代表值按附錄H檢查每200m每車道1點(diǎn)極值橫坡(%)水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面強(qiáng)度(MPa)按附錄G檢查6.4.1材料要求水泥穩(wěn)定碎石基層頂面必須噴灑透層油，透層油選用乳化瀝青噴灑，噴灑后通過挖掘確認(rèn)透層油滲透基層深度，并與基層聯(lián)結(jié)成為一體。透層油質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求。透層油通過調(diào)節(jié)稀釋劑的用量或乳化瀝青的濃度得到適宜的粘度，基質(zhì)瀝青的針入度不宜小于100。6.4.2施工準(zhǔn)備1作業(yè)面的清理：首先進(jìn)行人工清掃，用鋼刷刷去表面浮動(dòng)的夾層，用森林滅火器吹凈，監(jiān)理簽認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序。2對(duì)路緣石及人工構(gòu)造物用彩條布予以覆蓋防護(hù)，然后噴灑乳化瀝青透層油。1乳化瀝青透層油噴灑車在進(jìn)行噴灑時(shí)，瀝青撒布溫度不超過60℃,灑布車噴嘴離地高度為25cm,車速控制在2.5km/h之內(nèi)。噴灑時(shí)透層油達(dá)到均勻、當(dāng)有花白遺漏時(shí)應(yīng)人工補(bǔ)灑，補(bǔ)灑過量時(shí)應(yīng)立即撒布石屑，必要時(shí)作適當(dāng)碾壓，噴灑后通過鉆孔或挖掘確認(rèn)透層油滲入基層的深度不小于5mm,并與基層聯(lián)結(jié)成一體。透層油用量為0.7-1.5L/m2。6.4.4透層施工注意事項(xiàng)1透層施工之前，必須對(duì)基層檢查，各項(xiàng)指標(biāo)滿足要求后才能進(jìn)行透層的施工。2用于半剛性基層的透層油應(yīng)緊接在基層碾壓成型后稍變干燥，但尚未硬化的情況下噴灑。如果由于灑布車故障、乳化瀝青供應(yīng)問題或其它原因，出現(xiàn)不能在基層表面稍變干情況下及時(shí)噴灑，必須經(jīng)過建設(shè)單位、總監(jiān)辦同意。3雨天或大風(fēng)天氣嚴(yán)禁施工。氣溫低于10℃情況下嚴(yán)禁進(jìn)行透層油施工。4透層油的用量應(yīng)根據(jù)下臥層的表面粗糙程度通過試灑確定，以不流淌作為基本要求。5透層油應(yīng)采用智能型瀝青灑布車一次噴灑均勻，起步及終止時(shí)必須采取措施，避免噴量過多或過少，橫向搭接處應(yīng)調(diào)整好寬度，避免搭接處噴量過多或漏灑現(xiàn)象。6透層油必須灑布均勻，有花白遺漏應(yīng)人工補(bǔ)灑，噴灑過量的立即撒布石屑或砂吸油，必要時(shí)作適當(dāng)碾壓。透層油灑布后不得在表面形成能被運(yùn)料車和攤鋪機(jī)粘起的油皮。透層油達(dá)不到滲透要求必須更換透層油品種。7透層油灑布后的養(yǎng)生時(shí)間隨透層油的品種和氣候條件由試驗(yàn)確定，確保液體瀝青中的稀釋劑全部揮發(fā)、乳化瀝青滲透且水分蒸發(fā)，然后及時(shí)鋪筑稀漿封層，防止工程車輛損壞透層。8噴灑透層油后嚴(yán)禁除瀝青混合料運(yùn)輸車外的其它車輛、行人通過。6.4.5質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)表6.4-1透層質(zhì)量的檢測(cè)方法及標(biāo)準(zhǔn)表序號(hào)質(zhì)量或允許偏差檢測(cè)頻率檢測(cè)方法1灑布量2次/日用紙板稱量2灑布均勻性均勻一致隨時(shí)3破乳時(shí)間(h)1次/日計(jì)時(shí)工具4滲透深度1點(diǎn)鉆芯、尺量6.5.1材料1瀝青稀漿封層用改性乳化瀝青應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《乳化瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，選用陽離子慢裂型乳化瀝青。2礦料稀漿封層用的集料選用石灰?guī)r作為礦料，礦料混合料(包括填料)的礦料級(jí)配符合規(guī)范要求?；旌狭厦恳缓Y孔的通過率必須在設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配的允許波動(dòng)范圍內(nèi)波動(dòng)，所得級(jí)配曲線應(yīng)避序號(hào)級(jí)配類型方孔篩圓孔篩1通過篩孔的質(zhì)量百523適宜的稀漿封層平均厚度(mm)4稀漿混合料用量(kg/m2)1施工前根據(jù)天氣情況對(duì)路表進(jìn)行預(yù)濕處理，但路面任何位置不得有積水。然后進(jìn)行路面稀漿封層攤鋪，攤鋪必須在透層結(jié)束后12～24h內(nèi)完成。攤鋪時(shí)從路中央往邊緣依次進(jìn)行，根據(jù)攤鋪機(jī)攤鋪寬度用石灰畫出攤鋪機(jī)行走控制路線，要求準(zhǔn)確、順直。2稀漿封層混合料應(yīng)具有理想的稠度和均勻性。要保證混合料在攤鋪箱中分布均勻，不得含有多余的水分和乳液，不得出現(xiàn)乳液、細(xì)集料與粗集料離析的現(xiàn)象。同時(shí)，稀漿封層混合料應(yīng)具有一定的均勻性，保證混合料不會(huì)在攤鋪過程中過早破乳。3所攤鋪出的混合料不得有結(jié)塊、聚團(tuán)等，并隨時(shí)檢驗(yàn)其寬度、厚度、平整度，對(duì)不合4攤鋪機(jī)啟動(dòng)前，攤鋪箱中必須有一定量的混合料，而且稠度適當(dāng)，分布均勻，攤鋪機(jī)才能勻速前進(jìn)，速度2～4m/min。在拌和與攤鋪過程中，混合料不得出現(xiàn)水分過多和離析現(xiàn)象，任何情況下不能在攤鋪過程當(dāng)中直接向攤鋪箱內(nèi)注水。建設(shè)項(xiàng)目(一期)工程道路施工方案5攤鋪出的稀漿封層表面不得有劃痕(即被超粒徑拖劃出的痕跡),否則應(yīng)立即停止施工。在攤鋪箱不能到達(dá)的地方必須采取人工施工，通過人工處理達(dá)到均勻和平6攤鋪時(shí)兩幅鋪面的搭接寬度不應(yīng)超過75mm,橫向接縫和縱向接縫處不得出現(xiàn)余料堆積或缺料的現(xiàn)象，用3m直尺測(cè)量時(shí)，接縫處的平整度不應(yīng)大于6mm。攤鋪機(jī)過后，發(fā)現(xiàn)有過厚或不平處時(shí)，應(yīng)及時(shí)使用橡皮靶子找平，對(duì)漏補(bǔ)或稀漿不足處應(yīng)及時(shí)用稀漿修補(bǔ)。7攤鋪后采用6-10t輪胎壓路機(jī)對(duì)已破乳并初步成的稀將混合料進(jìn)碾壓，使混合料具有更好的封水效果。固化成型前禁止一切車輛駛?cè)耄腥瞬坏锰と?，?yán)格管制交通。1稀漿封層最低施工溫度不得低于10℃,嚴(yán)禁在雨天施工，攤鋪后尚未成型混合料遇雨2稀漿封層鋪筑后，必須待乳液破乳、水分蒸發(fā)、干燥成型后方可開放交通，嚴(yán)禁在封3混合料進(jìn)入攤鋪箱應(yīng)保持所要求的粘度和穩(wěn)定性，過粘稠容易引起早期破乳，容易出現(xiàn)刮痕，也會(huì)影響平整度；過稀，混合料會(huì)離析，出現(xiàn)瀝青上浮，導(dǎo)致和基層的粘結(jié)力下降。刮痕，過厚封層要流動(dòng)，造成邊界線曲折不齊，還會(huì)形成橫向波浪，施工中必須嚴(yán)格掌握。時(shí)，控制破乳時(shí)間可通過調(diào)整含水量、級(jí)配、添加劑的用量等途徑加以解決。6接縫處理要求4)盡量在未破乳凝固前做好縱橫向拼接，并在接縫重疊部分用人工刮去凸起部分。7人工修補(bǔ)：對(duì)刮痕、曲邊、漏鋪、缺角、少邊的缺陷，及時(shí)選派有經(jīng)驗(yàn)的技工進(jìn)行修建設(shè)項(xiàng)目(一期)工程道路施工方案表6.5-1封層質(zhì)量檢查項(xiàng)目及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢測(cè)頻率質(zhì)量或允許偏差試驗(yàn)方法1滲水試驗(yàn)1處/1000m2滲水量<5ml/min用滲水儀，每處2點(diǎn)2剎車試驗(yàn)(僅試驗(yàn)段做)1處/2000m2瀝青層不破裂7d后用BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)汽車(或用軸載相當(dāng)?shù)能囂娲?3外觀檢查隨時(shí)全面外觀均勻一致，用硬物刮開下封層觀察，與基層表面牢固粘結(jié)，不起皮，無油包和基層外露等現(xiàn)緣石、雨水口、檢查井等構(gòu)造物與新鋪瀝青混合料乳化瀝青，所使用的基質(zhì)瀝青標(biāo)號(hào)宜與主層瀝青混合料相同，用量為0.5L/m2,應(yīng)通過試撒確1瀝青混合料面層鋪筑時(shí)，各層之間都應(yīng)噴灑粘層油。在噴灑前應(yīng)對(duì)路面表面清掃，清2施工粘層與施工透層基本相同，施工粘層時(shí)，噴灑的粘層油必須成均勻霧狀，在路面3噴灑量不足時(shí)應(yīng)補(bǔ)灑，噴灑過量時(shí)應(yīng)刮除，嚴(yán)禁剛噴灑過后運(yùn)料車外的其他車輛和行4粘層油宜在當(dāng)天灑布，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完后，或稀釋瀝青中的稀釋劑揮發(fā)5為了避免瀝青混凝土鋪筑過程中粘層油被運(yùn)輸車車輪帶走，可視現(xiàn)場情況在粘層表面輪跡部位均勻撒布用量為3-5kg/m2,粒徑為2-5mm,油石比為0.6%的預(yù)拌瀝青石屑。6.6.3粘層施工方法1粘層油應(yīng)采用瀝青灑布車噴灑，并選擇適宜的噴嘴，灑布速度和噴灑量保持穩(wěn)定。2氣溫低于10℃或路面潮濕時(shí)不得噴灑粘層油，用水洗刷后需待表面干燥后噴灑。3噴灑的粘層油必須成均勻霧狀，在路面全寬內(nèi)均勻分布成一薄層，不得有灑花漏空或成條狀，也不得有堆積。噴灑不足的要補(bǔ)灑，噴灑過量處應(yīng)予刮除。噴灑粘層油后，嚴(yán)禁運(yùn)料車外的其他車輛和行人通行。4粘層油宜在當(dāng)天噴灑，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成后，緊跟著鋪筑瀝青層，確保粘層不受污染。6.6.4質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)質(zhì)量或允許偏差檢測(cè)頻率檢測(cè)方法1灑布量(L/m2)2次/日用紙板稱量2灑布均勻性均勻一致隨時(shí)3破乳時(shí)間(h)1次/日計(jì)時(shí)工具4每車道200一點(diǎn)現(xiàn)場滲水量6.7瀝青面層施工6.7.1瀝青混凝土面層結(jié)構(gòu)及相關(guān)要求1瀝青混凝土面層分為上下兩層，上層為5cm中粒式(SBS改性)瀝青混凝土面層，級(jí)配為AC-16型；下面層為7cm粗粒式瀝青混凝土，級(jí)配為AC-25型。2材料要求：1)SBS改性瀝青混凝土AC-16面層采用基質(zhì)90號(hào)道路石油瀝青，具體指標(biāo)見表5.1-1。普通瀝青混凝土其他面層均采用90號(hào)A級(jí)道路石油瀝青，道路石油瀝青質(zhì)量應(yīng)符合下表5.1-2的技術(shù)要求。序號(hào)指標(biāo)技術(shù)要試驗(yàn)方法建設(shè)項(xiàng)目(一期)工程道路施工方案序號(hào)指標(biāo)技術(shù)要試驗(yàn)方法1針入度(25℃,100g,5s)(0.1mm)2針入度指數(shù)PI3延度(5℃,5cm/min),不小于(cm)4軟化點(diǎn)TR&B,不小于(℃)5運(yùn)動(dòng)粘度(135℃),不大于(Pa·s)36閃點(diǎn)，不小于(℃)7溶解度，不小于(%)8彈性恢復(fù)(25℃),不小于(%)9TFOT(或后殘留物質(zhì)量變化，不大于(%)T0610或針入度比(25℃),不小于延度(5℃),不小于(cm)施工工藝流程見圖6.7-1V攤鋪↓圖6.7-1施工工藝流程圖6.7.3測(cè)量放樣在下層上每10m(曲線段每5m)逐樁恢復(fù)中線樁，在中線樁對(duì)應(yīng)法線上放出中、邊樁，并在中邊樁外側(cè)50cm處設(shè)置導(dǎo)線樁。用水準(zhǔn)儀測(cè)出中邊樁下層頂面標(biāo)高。根據(jù)下層頂面高程和每層設(shè)計(jì)高程以及試驗(yàn)段得出的松鋪系數(shù)，確定松鋪高度，設(shè)置攤鋪機(jī)水平傳感導(dǎo)線，導(dǎo)線采用2mm不銹鋼絲，用張緊器張緊，張緊力不小于800N,架設(shè)長度不大于150m。6.7.4瀝青混合料拌合1瀝青混合料必須在瀝青拌和廠(場、站)采用拌和機(jī)械拌制。2瀝青混合料宜采用間歇式拌和機(jī)拌和。3瀝青混合料拌和設(shè)備的各種傳感器必須定期檢定，周期不少于每年一次。冷料供料裝置需經(jīng)標(biāo)定得出集料供料曲線。4集料與瀝青混合料取樣應(yīng)符合現(xiàn)行試驗(yàn)規(guī)程的要求。從瀝青混合料運(yùn)料車上取樣時(shí)必須在設(shè)置取樣臺(tái)分幾處采集一定深度下的樣品。5集料進(jìn)場宜在料堆頂部平臺(tái)卸料，經(jīng)推土機(jī)推平后，鏟運(yùn)機(jī)從底部按順序豎直裝料，減小集料離析。6施工用的間歇式拌和機(jī)必須配備計(jì)算機(jī)設(shè)備，拌和過程中逐盤采集并打印各個(gè)傳感器測(cè)定的材料用量和瀝青混合料拌和量、拌和溫度等各種參數(shù)，每個(gè)臺(tái)班結(jié)束時(shí)打印出一個(gè)臺(tái)班的統(tǒng)計(jì)量，按規(guī)范要求的方法，進(jìn)行瀝青混合料生產(chǎn)質(zhì)量及鋪筑厚度的總量檢驗(yàn)，總量檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)有異常波動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即停止生產(chǎn)，分析原因。7瀝青混合料的生產(chǎn)溫度應(yīng)符合規(guī)范的要求。烘干集料的殘余含水量不得大于1%。每天開始幾盤集料應(yīng)提高加熱溫度，并干拌幾鍋集料廢棄，再正式加瀝青拌和混合料。8拌和機(jī)的礦粉倉應(yīng)配備振動(dòng)裝置以防止礦粉起拱。9拌和機(jī)必須有二級(jí)除塵裝置，經(jīng)一級(jí)除塵部分可直接回收使用，二級(jí)除塵部分可進(jìn)入回收粉倉使用(或廢棄)。對(duì)因除塵造成的粉料損失應(yīng)補(bǔ)充等量的新礦粉。10瀝青混合料拌和時(shí)間根據(jù)具體情況經(jīng)試拌確定，以瀝青均勻裹覆集料為度。間歇式拌和機(jī)每盤的生產(chǎn)周期不宜少于45s(其中干拌時(shí)間不少于5～10s)。改性瀝青和SMA混合料的拌和時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長。11間歇式拌和機(jī)的振動(dòng)篩規(guī)格應(yīng)與礦料規(guī)格相匹配，最大篩孔宜略大于混合料的最大粒徑，其余篩的設(shè)置應(yīng)考慮混合料的級(jí)配穩(wěn)定，并盡量使熱料倉大體均衡，不同級(jí)配混合料必須配置不同的篩孔組合。建設(shè)項(xiàng)目(一期)工程道路施工方案且不能有瀝青滴漏，普通瀝青混合料的貯存時(shí)間不得超過72h,改性瀝青混合料的貯存時(shí)間不拌和時(shí)間宜延長5s以上。顆粒纖維可在粗集料投入的同時(shí)自動(dòng)加入，經(jīng)5～10s的干拌后，再投入礦粉。工程量很小時(shí)也可分裝成塑料小包或由人工量取直接投入拌和鍋。14使用改性瀝青時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查瀝青泵、管道、計(jì)量器是否受堵，堵塞時(shí)應(yīng)及時(shí)清洗。1熱拌瀝青混合料宜采用較大噸位的運(yùn)料車運(yùn)輸，但不得超載運(yùn)輸，或急剎車、急彎掉同時(shí)，宜待等候的運(yùn)料車多于5輛后開始攤鋪。2運(yùn)料車每次使用前后必須清掃干凈，在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑，但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機(jī)向運(yùn)料衡裝料，以減少混合料離析。運(yùn)料車運(yùn)輸混合料宜用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。3運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場時(shí)，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物，否則宜設(shè)水池洗凈輪胎后進(jìn)入工程現(xiàn)場。瀝青混合料在攤鋪地點(diǎn)憑運(yùn)料1熱拌瀝青混合料應(yīng)采用瀝青攤鋪機(jī)攤鋪，在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合通常宜采用兩臺(tái)或更多臺(tái)數(shù)的攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開10m～20m成梯隊(duì)方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有3攤鋪機(jī)開工前應(yīng)提前0.5～1h預(yù)熱熨平板不低于100℃。鋪筑過程中應(yīng)選擇熨平板的建設(shè)項(xiàng)目(一期)工程道路施工方案振搗或夯錘壓實(shí)裝置具有適宜的振動(dòng)頻率和振幅，以提高路面的初始?jí)簩?shí)度。熨平板加寬連接應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。4攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。攤鋪速度宜控制在2～6m/min的范圍內(nèi)。對(duì)改性瀝青混合料及SMA混合料宜放慢至1～3m/min。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí)，應(yīng)分析原因，予以消除。5攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式，下面層或基層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，上面層宜采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式，中面層根據(jù)情況選用找平方式。直接接觸式平衡梁的輪子不得粘附瀝青。鋪筑改性瀝青或SMA路面時(shí)宜采用非接觸式平衡梁。6瀝青路面施工的最低氣溫應(yīng)符合規(guī)范的要求，寒冷季節(jié)遇大風(fēng)降溫，不能保證迅速壓實(shí)時(shí)不得鋪筑瀝青混合料。熱拌瀝青混合料的最低攤鋪溫度根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、風(fēng)速及下臥層表面溫度按下表要求執(zhí)行。每天施工開始階段宜采用較高溫度的混合料。表6.7-2瀝青混合料攤鋪?zhàn)畹蜏囟刃蛱?hào)面溫度(℃)相應(yīng)于下列不同攤鋪層厚度的最低攤鋪溫度(℃)普通瀝青混合料改性瀝青混合料或SMA瀝青50~50~1不允不允不允許不允許不允2不允不允許不允許不允345677瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型由試鋪試壓確定。攤鋪過程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡，并校驗(yàn)平均厚度。8攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個(gè)穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以減少在攤鋪過程中混合料的離忻。9用機(jī)械攤鋪的混合料，不宜用人工反復(fù)修整。當(dāng)不得不由人工作局部找補(bǔ)或更換混合料時(shí)，需仔細(xì)進(jìn)行，特別嚴(yán)重的缺陷應(yīng)整層鏟除。10在路面狹窄、雨水口與檢查井周邊，不能采用攤鋪機(jī)鋪筑時(shí)可用人工攤鋪混合料，但11在雨季鋪筑瀝青路面時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)氣象聯(lián)系，已攤鋪的瀝青層因遇雨未行壓實(shí)的應(yīng)予鏟6.7.7碾壓1壓實(shí)成型的瀝青路面應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求。2瀝青路面施工應(yīng)配備足夠數(shù)量的壓路機(jī)，選擇合理的壓路機(jī)組合方式及初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)的碾壓步驟，以達(dá)到最佳碾壓效果。施工氣溫低、風(fēng)大、碾壓層薄時(shí)，壓路機(jī)3壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)符合下表規(guī)定。壓路機(jī)的碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料推移。碾壓區(qū)的長度應(yīng)大體穩(wěn)定，兩端的折返位置應(yīng)隨攤鋪機(jī)前進(jìn)而推進(jìn)，橫向不得在相同的斷面上。表6.7-3壓路機(jī)碾壓速度序號(hào)壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大1鋼筒式壓路機(jī)662輪胎壓路機(jī)4683振動(dòng)壓路機(jī)(靜壓或振動(dòng))3(靜壓或振動(dòng))(振動(dòng))5(振動(dòng))(靜壓)6(靜壓)4壓路機(jī)的碾壓溫度應(yīng)符合規(guī)范要求，并根據(jù)混合料種類、壓路機(jī)、氣溫、層厚等情況經(jīng)試壓確定。在不產(chǎn)生嚴(yán)重推移和裂縫的前提下，初壓、復(fù)壓、終壓都應(yīng)在盡可能高的溫度下進(jìn)行。同時(shí)不得在低溫狀況下作反復(fù)碾壓，使石料棱角磨損、壓碎，破壞集料嵌擠。6SMA路面宜采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓。振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、建設(shè)項(xiàng)目(一期)工程道路施工方案高頻、低幅”的原則，即緊跟在攤鋪機(jī)后面，采取高頻率、低振幅的方式慢速碾壓。如發(fā)現(xiàn)7碾壓輪在碾壓過程中應(yīng)保持清潔，有混合料沾輪應(yīng)立即清除。對(duì)鋼輪可涂刷隔離劑或8壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。在當(dāng)天成型的路面上，不1瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開150mm(熱接縫)或300～400mm(冷接縫)以上。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1)攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫，將已鋪部分留下100～200mm寬暫不碾壓，2)當(dāng)半幅施工或因特殊原因而產(chǎn)生縱向冷接縫時(shí)，宜加設(shè)擋板或加設(shè)切刀切齊，也可在碾壓時(shí)由邊向中碾壓留下100～150mm,再跨縫擠緊壓實(shí)?；蛘呦仍谝褖簩?shí)路面上行走碾壓新3主線機(jī)動(dòng)車道與輔道機(jī)動(dòng)車道瀝青表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫，以下各層可1雨季來臨前修建臨時(shí)排水設(shè)施，防止積水淹沒；每場雨后及時(shí)排除頂面積水，并對(duì)邊2路基填料做到隨到隨填，隨填隨壓，且每層表面做成1.5%的橫坡。3填料做到隨到隨填，隨填隨壓，且每層表面做成1.5%的橫坡。4整修路床時(shí)，在路肩上每50m修筑卸流槽并在路基兩側(cè)邊沿修筑攔水埂，以利于雨水5經(jīng)雨水澆淋的路基，在施工前需要曬干、重新碾壓平整，并檢測(cè)壓實(shí)度。建設(shè)項(xiàng)目(一期)工程道路施工方案7采用覆蓋法施工確保施工進(jìn)度，同時(shí)加強(qiáng)便道維護(hù)保證雨季運(yùn)料及時(shí)通暢8對(duì)攤鋪機(jī)和運(yùn)料車均配備防雨蓬布，在必要時(shí)使用。對(duì)已攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓密9雨季前，對(duì)所有用電設(shè)備進(jìn)行安全檢查，落實(shí)防雨措施，對(duì)現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備停放做出安1熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50°C后，方可1)注意氣象預(yù)報(bào)，加強(qiáng)工地現(xiàn)場、瀝青拌和廠及氣象臺(tái)站之間的聯(lián)系，控制施工長度，2)運(yùn)料車和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施，并做好基層及路肩排水。3鋪筑好的瀝青層應(yīng)嚴(yán)格控制交通，做好保護(hù)，保持整潔，不得造成污染，嚴(yán)禁在瀝青層上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物，嚴(yán)禁在已鋪建設(shè)項(xiàng)目(一期)工程道路施工方案色建筑，改善施工環(huán)境，防止由于施工造成的作業(yè)污染(噪音、粉塵、施工垃圾等污染),保障施工人員的身體健康，并達(dá)到以下環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：噪聲污染控制：具體控制限值晝間70dB,夜間55dB。防塵措施：根據(jù)施工季節(jié)采取適當(dāng)?shù)臑⑺种茡P(yáng)塵措施，現(xiàn)場運(yùn)輸?shù)缆返冗M(jìn)行地面硬化，并做好排水措施，做到雨天沒有泥，晴天持現(xiàn)場整潔，做好余料利用，做到工完場清。施工現(xiàn)場設(shè)置醒目安全、環(huán)保標(biāo)序號(hào)工序名稱開始時(shí)間結(jié)束時(shí)間1道路施工7.3織結(jié)構(gòu)和職責(zé)分工序號(hào)職位姓名職責(zé)1項(xiàng)目經(jīng)理飛中得到貫徹落實(shí)；建立施工項(xiàng)目的質(zhì)量管理體并保持其有效運(yùn)行；召集項(xiàng)目質(zhì)量專題會(huì)議；按規(guī)定上報(bào)工程質(zhì)量事故，并配合開展事故調(diào)查和處理。2項(xiàng)目總工廷對(duì)項(xiàng)目工程質(zhì)量負(fù)技術(shù)管理責(zé)任；嚴(yán)格執(zhí)行國家、行業(yè)的工程質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范；保證錨桿施工方案、技術(shù)措施滿足項(xiàng)目既定的質(zhì)量目標(biāo)和分項(xiàng)工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并監(jiān)督錨桿方案、技術(shù)措施的落實(shí)；保證試驗(yàn)、檢測(cè)的數(shù)據(jù)反映施工質(zhì)量的真實(shí)狀態(tài)；參加建設(shè)項(xiàng)目(一期)工程道路施工方案3生產(chǎn)經(jīng)理單連國對(duì)項(xiàng)目施工過程質(zhì)量負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)各項(xiàng)施工過程質(zhì)量制度；嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工方案、技術(shù)措施組織施工；參加項(xiàng)目質(zhì)量例會(huì)，對(duì)涉及施工過程管理的質(zhì)量問題監(jiān)督整改；參與質(zhì)量事故調(diào)查。4質(zhì)量負(fù)責(zé)人劉宇對(duì)工程的質(zhì)量負(fù)監(jiān)督與確認(rèn)的責(zé)任；熟悉施工圖設(shè)計(jì)文件；嚴(yán)格遵守施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、交底，了解技術(shù)及管理要求；參加對(duì)施工班組的技術(shù)交底，監(jiān)督工藝、工序質(zhì)量要求交底到位；依據(jù)對(duì)班組的技術(shù)交底對(duì)施工作業(yè)面進(jìn)行質(zhì)量巡查，必要時(shí)旁站監(jiān)督；協(xié)助專業(yè)工程師實(shí)施對(duì)工序質(zhì)量進(jìn)行過程控制；參加項(xiàng)目各階段工程質(zhì)量驗(yàn)收，編制質(zhì)量驗(yàn)收資料；會(huì)同監(jiān)理工程師對(duì)檢驗(yàn)批質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收；發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量存在隱患或經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格時(shí)，應(yīng)立即要求停止施工，并立即向項(xiàng)目部分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告；參與項(xiàng)目質(zhì)量事故的調(diào)查和處理；編制質(zhì)量監(jiān)督工作日志。5工程部張林項(xiàng)目工程施工操作質(zhì)量的直接責(zé)任人；嚴(yán)格按施工圖設(shè)計(jì)文件及使施工操作人員真正了解施工操作方法和工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；依據(jù)技術(shù)交底文件，實(shí)時(shí)監(jiān)控作業(yè)人員的工序操作質(zhì)量；施工作業(yè)前核實(shí)所用材料、設(shè)備的質(zhì)量；參與施工現(xiàn)場的試驗(yàn)、檢測(cè)工作；監(jiān)督工序、班組交接檢驗(yàn)；組織對(duì)不合格品的返工；編制本專業(yè)施工資料，保證施工資料真實(shí)性、可追溯性，并與進(jìn)度保持同步6實(shí)驗(yàn)工程師喜對(duì)應(yīng)送第三方的檢(試)驗(yàn)工作的真實(shí)、有效負(fù)責(zé)；嚴(yán)格按有關(guān)檢(試)驗(yàn)方案取樣，保證試件的代表批量符合規(guī)范的規(guī)定；保證項(xiàng)目部試驗(yàn)設(shè)備、設(shè)施符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定；保證各類送檢試件交由具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)；完整、準(zhǔn)確填寫試件送檢7.4進(jìn)度管理措施序號(hào)措施類別措施內(nèi)容責(zé)任人1進(jìn)度計(jì)劃工程月進(jìn)度計(jì)劃、周進(jìn)度計(jì)劃工程部經(jīng)理2生產(chǎn)例會(huì)每日生產(chǎn)例會(huì)總結(jié)當(dāng)日生產(chǎn)情況，部署次日工作安排生產(chǎn)經(jīng)理建設(shè)項(xiàng)目(一期)工程道路施工方案7.5質(zhì)量管理計(jì)劃做到質(zhì)量與效益掛鉤。組織施工管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)程控制，使“質(zhì)量第一”的思想扎根于每個(gè)施工人員的心中。嚴(yán)格執(zhí)行施工中各工序的自檢、益掛鉤，做到獎(jiǎng)罰有依。實(shí)行方案先行樣板引路大面積施工7.5.1項(xiàng)目質(zhì)量管理的組織機(jī)構(gòu)并明確職責(zé)表7.5-1項(xiàng)目質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)序號(hào)管理職務(wù)姓名職稱(資質(zhì))職責(zé)和權(quán)限1總工程師韓仁廷一級(jí)建造師負(fù)責(zé)項(xiàng)目的全面技術(shù)管理工作2質(zhì)量負(fù)責(zé)人張林助理工程師負(fù)責(zé)區(qū)域質(zhì)量管理7.5.2質(zhì)量保證措施2)施工過程中建立有效的質(zhì)量信息反饋、定期質(zhì)量檢查制度、開展QC活動(dòng)。3)實(shí)行樣板引路的思想，以樣板為標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)施工。4)根據(jù)本工程常見質(zhì)量問題治理方案做好質(zhì)量檢查和治理。序號(hào)分部分項(xiàng)工程安全目標(biāo)責(zé)任人1吊頂工程無事故發(fā)生鄧?yán)诒?.7-2業(yè)健康安全資源配置計(jì)劃序號(hào)職業(yè)健康安全資源名稱數(shù)量使用特征保管人1安全帽正確佩戴自行保管建設(shè)項(xiàng)目(一期)工程道路施工方案2絕緣手套、鞋正確佩戴自行保管7.6.3安全生產(chǎn)管理制度表7.7-3全生產(chǎn)管理制度序號(hào)制度名稱制度內(nèi)容1安全例會(huì)提出現(xiàn)場施工存在安全問題2安全交底對(duì)各項(xiàng)作業(yè)做好相應(yīng)安全交底3安全早班會(huì)每日進(jìn)行安全早班會(huì)7.6.4健康安全保證措施1、場設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)要求凡現(xiàn)場所有設(shè)施的建造、制作、安裝，均要求達(dá)到樣板工地的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)施工現(xiàn)場所有的安全圍護(hù)設(shè)施，如洞口臨邊圍護(hù)等安全設(shè)施采用的欄桿，均用紅白兩色標(biāo)識(shí)，加以區(qū)別，嚴(yán)禁擅自拆除；對(duì)施工現(xiàn)場所有的專用設(shè)施：如消防器材，防汛防臺(tái)專用物資等，均用醒目的標(biāo)識(shí)加以警示，嚴(yán)禁擅自動(dòng)用。施工現(xiàn)場的布置及材料的堆放，嚴(yán)格按場布圖整齊堆放，無散落、無凌亂現(xiàn)象發(fā)生。施工現(xiàn)場道路要確保暢通，場地平整無積水。2、地的環(huán)境衛(wèi)生首先，在工地內(nèi)設(shè)置醒目的環(huán)境衛(wèi)生宣傳標(biāo)牌和責(zé)任區(qū)包干圖，按照衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)境衛(wèi)生作業(yè)要求設(shè)置相應(yīng)的生活垃圾容器，實(shí)行生活垃圾袋裝化，并落實(shí)專人負(fù)責(zé)清運(yùn)；根據(jù)工地的排水與防汛的要求，設(shè)置連續(xù)、通暢的排水設(shè)施和其他應(yīng)急設(shè)施，并設(shè)立沉淀池，防止泥漿、污水外流，堵塞下水道，定期疏通現(xiàn)場排水溝、窖井，保證市政下水道的暢通；認(rèn)真落實(shí)門前“三包”制度，保持工地外人行道清潔無泥漿、無積水，積極配合區(qū)、街道的有關(guān)職能部門，做好道路的保潔工作。認(rèn)真落實(shí)有關(guān)規(guī)定，對(duì)進(jìn)出工地污染嚴(yán)重的車輛進(jìn)行并加強(qiáng)對(duì)出場車輛的檢查，以防止渣土飛揚(yáng)、灑落。1)本工地的工具間實(shí)行的是準(zhǔn)軍事化管理，凡工具間都設(shè)有定制的統(tǒng)一貨架。工具間內(nèi)一切施工用具，勞防用品均要求上貨架放置，且要求達(dá)到整齊、干建設(shè)項(xiàng)目(一期)工程道路施工方案2)工具間內(nèi)全部采用36V低壓照明電路，杜絕了亂用電爐、私接電線等火災(zāi)苗子。建立衛(wèi)生值日制，每天進(jìn)行整理清掃，項(xiàng)目經(jīng)理部的綜