金工實習心得總結八篇

金工實習心得總結八篇驚慌而又充溢的實習生活完畢了，這次實習讓你有什么心得呢？此時須要謹慎地寫一份實習總結了。那么好的實習總結是什么樣的呢？下面我為大家?guī)斫鸸嵙曅牡每偨Y，盼望對您有所協助！

金工實習心得總結篇1

為期兩周的金工實習完畢了，就像軍訓一樣，有說不出的的辛苦，也有忘不掉的快樂。這一周起先上課了，沒有了白天實習的勞累，但看著機電專業(yè)的同學也跟我們前兩周一樣去實習，心中也免不了有一番特殊的回味。在教師們耐性細致地講授和在我們的踴躍的協作下，我們沒有發(fā)生一例損害事故，根本到達了預期的實踐要求，圓滿地完成了2周的實踐。“金工實習”是一門實踐性的技術根底課，是高等院校工科學生學習機械制造的根本工藝方法和技術，完成工程根本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的根底學問，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手實力，而且加強了理論聯系實際的熬煉，提高了工程實踐實力，造就了工程素養(yǎng)。通過這次雖短而充溢的實習我懂得了許多。

也許大多數學校的理工科的學生都要進展金工實習吧，身為裝控專業(yè)的學生自然也要承受這一過程熬煉，但我沒想到它來得那么快，那么突然，原以為我們是要遵照那排得密密麻麻的功課表去上課，沒想到開學第一課就是金工實習，有驚喜也有恐驚，驚喜的是傳聞中的金工實習最終來到我們身邊，它的到來讓我們的新奇心得到了極大滿意;另一方面恐驚是因為不知道實習是什么樣子，會不會像傳聞中那么臟，那么勞累。

知悉要去金工實習，我們一個個都拿出“壓箱寶”——軍訓服，因為軍訓服耐臟耐磨，所以成為我們首選的“工作服”。第一周的星期一，一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓服，向著三區(qū)后面的金工實習工廠啟程，一路上也看到有許多人也穿著和我們一樣的衣服，大家不謀而合地向工廠走去，這讓我仿佛又回到上學期的軍訓生活。我們從教師口中得知，這次實習為期兩周，在這兩周里，我們要學習鉗工和機加工兩個大項，第一周我們要學習鉗工，教師把全部同學召集在工廠門口，說了一些的介紹以后，就讓我們搬椅子在門口處坐下，然后就放了一段有關鉗工的資料片，片子挺老的，看得出有些年頭了，而且最要緊的是沒有字幕，原來就都是門外漢，都還沒有接觸到機械和設備，再加上沒有字幕，這無疑對我們理解和相識鉗工這一工種增加了難度，好在在接下來的日子里教師講解比擬到位，再加上后來回宿舍時有上網去了解一下，所以我們對鉗工有了一個比擬透徹和直觀的了解，鉗工是一門切削加工、機械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè)，因常在鉗工臺上用虎鉗夾持工件操作而得名。鉗工的運用范圍極其廣泛，鉗工的主要任務是加工零件，一些采納機械方法不相宜或不能解決的加工，都可由鉗工來完成，如零件加工過程中的劃線，精細加工以及檢驗及修配等。另外，在裝配，修理設備，工具制造和修理等方面均要用到鉗工，可見鉗工跟我們的生活和生產有著密不行分的聯系，所以一個理工科的學生去實習接觸鉗工是很有必要的。在視頻和教師的講解中我們還了解到，鉗工是機械中最古老的金屬加工技術。有著相當悠久的歷史，雖然各種機床的開展和普及，逐步使大局部鉗工作業(yè)實現了機械化和自動化，但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應用的根本技術。鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。

金工實習心得總結篇2

金工實習前一星期我去了一下實習的地方，與我想象中有很大差異，在上學期學習的機械制圖中曾知道下學期有一次金工實習，原以為是用機床操作的，看過才發(fā)覺是手工制作的，面對從前的夢想此時此刻變得現實了。

第一天金工實習，我早早的到那里，聽了教師一番話我就拿自認為這是一次工作有上下班的，于是起先了我的職場生活體驗，下面談論我一下我的金工實習的感悟吧。

第一點紀律，作為一名員工必須要按時到，更有可能的提前到，同時不能太過新奇發(fā)生一些過失就不好了，有時候出大事的。

其次點，打算與思索當我拿到那根鐵棒的時候，我就想著必須要好好的做好這塊鐵的切面的圖線，于是我花了很長時間細心的劃那幾條線，就起先操作了，剛起先操作十幾分鐘，就下班了。感覺有的不情愿，因為自己還沒起先鋸呢。但最終還是和大家一起離開了，在回一校的路上我想了一下，自己剛起先就把它鋸斜了，假如不是離開的話，就會越來越糟糕，經過了這次的思索，我明白了不僅要打算好，還要剛好的思索和訂正自己即將發(fā)生的錯誤。

第三點操作的流程最優(yōu)化，面對一項任務必有一個最快的實行方案，一個好的實行方案可以加快進度，縮短時間，提高效率。整個榔頭的操作過程可以分為鋸、磨和修三個過程，在鋸的時候最好要留出一丁點磨的厚度，這樣可以讓榔頭不會因為有凹陷的地方而使整個過程出現敗筆，在磨的過程中找到一個稱手的工具加上正確地的操作會感到磨的時候很快，修的時候更要細心細致，最終做出如意的榔頭。

第三點乏味和愛好，在磨榔頭的過程中或許是比擬乏味的，但在整個過程中我并沒有感到乏味，因為我從中得到了一種讓自己歡樂的方法，在鋸的過程中我通過畫之后，通過數數來進展操作分別在兩邊進展鋸，每一邊鋸二十下，視察是否符合畫的線，假如稍有不對就時調整，然后在數數中完成自己的整個任務，發(fā)覺了愛好就不會感到無聊了。

第四點經歷與技巧，由于一面一面的操作過來，明白了如何完備的切出平整的面，之后在切鴨嘴的時候，我把榔頭的斜面放豎直之后干脆豎直切下，很快很好的切好了。這次能這么快的完成就是前幾天的操作經歷和技巧的運用才使我這次的勝利，假如再給我一個鐵棒的，我必須會能更好的做出一個榔頭來。

第五點溝通和合作，在這幾天的操作過程中我更加明白了什么是溝通和合作，累的時候，在視察的過程同學們的操作，知道了他們的操作優(yōu)點和缺乏，然后使自己盡量的做好它供應了必須的參考。合作！是團隊的核心，不同的人適合不同的工作，看著男女同學相互協助我明白了只有找準自己的優(yōu)勢在哪里好好運用就能夠歡樂工作了，女同學有一種內在的細心和謹慎，合畫圖并且能夠完備的畫出操作的路途，男同學就能夠更加精確的做出標準圖。同時在和教師的干脆和間接的溝通中明白了許多的操作流程和留意事項，使我受益匪淺。溝通和合作是取得進步所必需的，我要學會與人更好的溝通。

總結和思索通過這次金工實習，磨練了我的毅力和意志，初次感受了一次模擬職場，自己對社會和職場有了一些了解，努力為提高自身的專業(yè)學問和綜合素養(yǎng)而奮斗，社會中須要的是一種有實力有價值的人，我就要成為這樣的人。

金工實習心得總結篇3

面對著浩大的車床，我們除了新奇外，對它非常的生疏，教師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細那么。我們漸漸熟識車頭箱，進給箱，溜板箱，刀架等主要部件的限制，教師要求我們先不開動車床，重點進展縱橫向手動進給練習。要求到達進退動作精確、自如，且要做到進給動作緩慢、勻稱、連續(xù)。到必須程度后可開車練習，每項操作都進展到我們熟識為止。經過幾次的訓練，我們已經熟識了本項操作后教師讓我們每個人都進展了一次車端面工作。在工作前教師要求我們謹慎查看機床有無異樣，并且在規(guī)定的部位加潤滑油，并再次強調工件、刀具要加緊，不用時不行隨意亂放，以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是比擬簡潔。但是，其次天我們組比擬失敗——只做出一個半成品。緣由是我們對操作依次還是不夠熟識。在車外圓時總會先停車后退刀，然后毛培外表會留下一條刀痕，導致失敗，這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時犯錯，由于計算數值錯誤，半成品近在咫尺，卻沒能得到。但是，人是會吸取失敗的教訓并總結進步的，因此，在第三天，我們組一上午就做出了六個成品!

當看到我們自己的作品得到總分值10分時,焦慮煙消云散，歡樂接踵而至。

數控的學習時間有點短，但經過教師的講解我們對其有了初步的了解。機械制造業(yè)的快速開展與社會的進步促使數控機床的產生，數控機床是一種敏捷、通用、高精度、高效率的自動扮裝備。

數控銑床在數控機床中所占的比例很大。它對零件加工的適應性強、敏捷性好，能加工輪廓形態(tài)特殊困難或難以限制尺寸的零件。同時它的加工精度高，加工質量穩(wěn)定牢靠。編程簡潔，我們實習時編了幾個程序并且上機床運行了下，發(fā)覺機床對坐標的精度不是很高，畫正方形時假如從一個邊的中間起先，那么這個正方形不會閉合。這應當是機床的誤差。所以我對自己的程序進展了改動，讓它在正方形的頂點起先運動，這樣就可以閉合了。所以編程時要留意刀位點、切入點等?？梢?，理論重要，但是實踐更重要!

數控車床的運用范圍是相當廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉體零件的加工，編程比數銑的要麻煩些，終歸數銑是用于平面，它是用于立體嗎!在編程時留意不行讓機床進給過度，否那么對刀具損害較大。數控車床的程序輸入比擬簡潔直觀。

編程指令不是許多，如f是機床的自動進給功能，s用于設定主軸轉速，t是機床刀具功能指令，m是協助操作指令等等。編程之前要謹慎分析圖紙，找尋合理方案，然后再編程，要謹慎細致的編程，盡量不出錯。

特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上，以實現材料的去除、變形、變更性能或被鍍覆的非傳統(tǒng)加工方法。它適應性強，加工范圍廣，可以到達“以柔克剛”的目的，但由于能量來源，經濟性的考慮，要合理運用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸狀況下產生電火花，從而產生大量的熱，使工件熔化，已到達加工目的。除了電火花加工，特種加工還包括激光加工、離子束加工等。

特種加工是最終一項，其在將來將發(fā)揮越來越大的作用。

在此感謝學校為我們供應這樣的時機，同時更要深深感謝我們的教師，我們受益匪淺，本次的金工實習令人難以忘懷。九次的金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們熬煉的幾種實力，更多的那么須要我們每個人在實習完畢后依據自己的狀況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習到達了它的真正目的。

我想在提一些我關于這次金工實習中某些方面的個人建議。

1.延長實習時間,總感覺在這么短的時間里學習這么多門的工種難度較大。

2.非常先進的設備沒有見到。

最終本人要再次感謝每一位教師在金工實習期間給我的耐性的講解,和不倦的協助,這些給了我很大的提升,感謝你們

金工實習心得總結篇4

金工實習之前，堅信許多同學都和我有同樣的想法，金工實習必須是苦活，接下來的一個星期必定是又苦又累的。但是經過一個星期的金工實習，我明白到我這種想法是錯誤的，之前的擔憂也沒必要，實習過程中充溢挑戰(zhàn)，我可以從每一個工種中都能學到很受用的東西，增加了在大學學習階段和今后的工作中所須要的技能與根本工藝學問，同學們在進展各種工程訓練時，通過實際操作與練習，獲得了各種加工方法的感性相識，初步學會了運用各種機械設備，有效地提高了我們的動手操作實力。通過教師們的耐性講解，我們學會了運用軟件進展一些簡潔的操作。這一個星期下來，我們都有著很深的感悟，從當時的躍躍欲試，到疲倦到叫苦連天，到勝利時的無比喜悅，都已成為過去式，我堅信，這也會成為我們的美妙回憶。

以下是我對這學期金工實習的一些心得體會：

這學期得第一個工種是PLC,在PLC實習中，我們了解到PLC主要是指數字運算操作電子系統(tǒng)的可編程邏輯限制器，一種數字運算操作的電子系統(tǒng)，專為在工業(yè)環(huán)境應用而設計的。它采納一類可編程的存儲器，用于其內部存儲程序，執(zhí)行邏輯運算，依次限制，定時，計數與算術操作等面對用戶的指令，并通過數字或模擬式輸入/輸出限制各種類型的機械或生產過程，是工業(yè)限制的核心局部。在教師的耐性講解之后，我們嘗試自己動手用相應的軟件去畫圖，和小組組員一起驗證結果，在完成全部任務后，對PLC也有了較深刻的理解，初步相識了PLC的設計原理。第一個工種就讓我感覺到金工實習的樂趣，一起先我還以為實習確定是干那些又苦又累的工作，從那一刻起我就覺得我應當好好珍惜這個難得的實習時機，擴大自己的學問面。

接下來我們便進入到線切割的學習，線切割的全稱是電火花線切割，線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設計工件，并把工件放置好，其他事情就交給電腦完成了。一起先我看到數控裝置上那么多的操作按扭，一時真不知從哪里下手，教師反復的給我們講解，才慢慢熟識一些根本的操作。最終我們從圖形庫中選了一個“Y”圖形，將其送入切割系統(tǒng)，切割期間機床自動加冷卻液，看著鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清楚，過了一段時間，工件就加工好了。我看著加工的過程，我不禁驚羨現代工程技術的先進，讓我覺得實習越來越有意思。

然后我們進入到下一個工種的學習，那就是焊接了，在此之前，我對焊接是沒有什么了解的，始終都想著有一個嘗試的時機。實習發(fā)覺，焊接對技術的要求還是比擬高的，剛起先我就感覺特殊難保持焊條的勻速，焊出來的結果自然是不流暢的，有的地方停留時間短那么當然沒有焊好，停留時間長的地方，那么經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞。焊條的高度的高度也是比擬難限制，教師說焊條高度要保持在二至四毫米，然而在自己剛起先的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的變更焊條的原有高度，這限制起來就有些困難了，高了那么簡單脫弧，而低了那么簡單粘住。我漸漸地摸索著要領，還好在自己屢次焊接后，根本上能駕馭根本的技術。通過此次焊接，我們已經駕馭了點焊接的學問，這個工種雖然很累，也很危急，但我們親自焊接過，體驗過，那就夠了。

在接下來的加工中心工種中，我們先是在計算機上設計加工路途以及模擬加工工件的形態(tài)。初步駕馭了從CADCAM到數控加工的完整過程或零件從CAD建模到快速造出原型零件的全過程，還有最重要一點就是了解了實習中易犯的危急操作動作和工作時的留意事項。當然還有平凡銑床這項工種，駕馭了平凡銑床的根本操作方式，并能運用平凡車床加工工件的外表。在平凡銑床加工過程中，我們小組組員之間分工合作，嚴格遵照機床操作步驟，細心、耐性地做好每一步，所以我們小組很快就遵照要求加工出了工件，雖然有點累，但是我們很有成就感，并學會了苦中作樂。

除了以上工種之外，我們還進展了模具、鑄造、數控車床這幾個工種的實習。無論是拆裝模具，還是鑄造、還是數控車床加工工件，都能帶給我一些有用得東西，通過教師的講解介紹，我們收獲了理論學問，然后自己實踐，收獲了實踐經歷。就拿數控車床來說吧，我們首先是聽教師介紹車床的根本內容和特點，講解對刀步驟，講解并描述限制面板各個按鍵的作用，對車床有也許的了解。然后我們學著操作限制車床的運轉，逐步駕馭車床運行的根本要領，經過一段時間的實踐，我們根本能對好刀。最終，我們看著加工出來的作品，心中滿是興奮。

實習期間，很多教師的敬業(yè)、嚴謹的精神也讓我們?yōu)橹畾J佩。教師能不耐其煩地幫我們查找程序的錯誤，一遍又一遍的。有些程序特殊長，可教師也沒去計較這些，只要有一點毛病，就必須要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整的更為完備一點。有的教師會一次又一次地跟同學們演示如何操作，直到同學真正清晰，這種精神值得完備每一個學習。同時非常感謝各工種的教師的耐性教育，感謝他們的辛勤付出。我覺得金工實習對我自己來說特別有意義特別實在，它給我的大學生活添上了精彩的一筆，讓我增長了更多的專業(yè)學問，也讓我相識到自己的特長和缺乏。很感謝全部敬業(yè)耐性教育的教師，感謝教師們的諄諄教育！

我們留戀這里！伴隨著時間一秒一秒的走過，我們也漸漸從這種欣喜中回到了現實，我們知道自己還有很長的路要走，我們還有許多東西要學習。這次實習，我們學習的不僅是簡簡潔單的機器操作，學的更多的是如何去正確面對自己的工作，如何去正確把握自己的人生！

金工實習心得總結篇5

我們在學校校車間進展了為期3天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數控銑床等較先進的機器。每天，大家都要學習一項新的技能并在幾小時的實習時間里，完成從對各項工種的一竅不通到作出一件成品的過程。在師傅們耐性細致地講授和在我們的踴躍的協作下，我徹底清晰了實踐才是真正檢驗真理的標準，以前學過的游標卡尺讀數就很模糊，并且誤差的要求也較高，所以還覺得過得去，可是這次實習要求工件的誤差都在0.1mm，讓我措手不及。在教師的教育下，通過這次實習我已經根本駕馭了游標卡尺的讀數?？此坪啙嵉臇|西真正到了應用就不是那么簡潔了。

實習期間，通過學習車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實習每人都能遵照教師的要求學到銑床的最根本的學問；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危急性最高，在一天中同學們先要駕馭開車床的要領，全部工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精致的螺母。幾天下來雖然許多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我對自己的本次實習總結了兩局部，實習局部和感想局部。

一、實習局部

通過這次實習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。

1、悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型構造、工夾量具的運用以及平安操作技術。了解機械制造工藝學問和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

3、在了解、熟識和駕馭必須的工程根底學問和操作技能過程中，造就、提高和加強了我們的工程實踐實力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新實力。

4、造就和熬煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守平安技術規(guī)那么和愛惜國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素養(yǎng)。

5、在整個實習過程中，對我們的紀律要求特別嚴格，制訂了學生實習守那么，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的平安操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素養(yǎng)造就起到了較好的促進作用。

6、工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產品的得分有明確相識，對于提高我們的質量意識觀念有必須作用。

7、同學之間的相互協助才得以完成任務，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性！

二、感想局部

金工實習是造就學生實踐實力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，特別重要的也特殊有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際駕馭學問的時機，離開了課堂嚴謹的環(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加醒悟地相識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學生學習這個沒有什么用，我?guī)е尚牡目捶▍⑴c了這個實習，但是最終的結論是我對此否認了，它交給我的不只是機械專業(yè)的學問，而是一種實力，締造力以及適應力。

勞動不僅對自然世界進展改造，也對一個人的思想進展改造。經過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。

1〕勞動是最榮耀的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2〕堅持不懈，細致耐性。

3〕謹慎負責，留意平安。

4〕只要付出就會有收獲。

三、感悟

實習帶給我們的不僅僅是經歷，它還造就了我們吃苦的精神和嚴謹謹慎的作風。我們學到了許多書中無法學到的東西。它使我們懂得視察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去相識和了解生活供應了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協調的開展，協助自我完善。此時，我還在思念充溢成就感的金工實習，它充溢了我們的學問，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準，通10天的金工實習，我了解到許多工作常識，也得到意志上熬煉，有辛酸也有歡樂，這是我大學生活中的又一筆珍貴的財產，對我以后的學習和工作將有很大的影響。

兩年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像教師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告知我們，的是須要我們自己去視察、學習。不具備這項實力就難以勝任將來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛開展，新技術的廣泛應用，會有許多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危急性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就熬煉了大家敢于嘗試的志氣。另外像鑄工和看似簡潔的拆裝，都須要我們細心視察，反復實踐，失敗了就從頭再來，造就了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們熬煉的幾種實力，的那么須要我們每個人在實習完畢后依據自己的狀況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，因此實習報告和日記的任務都給我們供應了這個時機，而最終的創(chuàng)新設計也對我們的創(chuàng)新實力進展檢驗和新的提高！

四、完畢語

眼睛是會騙人的看似簡潔的東西并不必須能夠做好，只有親身實踐才知其微妙，才會做出志向的產品，實踐是學習的真理！假如再有時機我還會參與這樣的實習，還會去用實踐來完善自己的學問面和自己的各項實力，以求在走出校內的時候有適應社會的更高的實力。感謝學校和教師給我們這個磨練自己和完善自己的時機。

金工實習心得總結篇6

金工實習是一個根本的課程，主要是對機械設計、機械工程專業(yè)學生是一個不行或缺的選修課，基于我們的平安工程的學生來說，了解機械運動，工作的根本原理，能夠很好的工作環(huán)境平安狀況更好的分析、平安標識、平安評價是更多的意義。

我無法許諾我實踐每一類型的工作我要學，但我學會思索，學會如何學習，對我來說，假如我沒有任何實踐一個類型的工作對我來說，我將閱讀指導，訪問材料，能獨立完成每個技能。清華大學老師從原理的耐性教每個類型的工作的根本原理，說明為我們適用范圍，然后告知我們，讓我們明白每種類型的工作”，是知其然廣場”，讓我們理論到實踐，在鑄造練習金工，練習的每一步都很簡潔，但我已經看到老師展示之后，操作是或不是，老師會給我耐性技巧，讓我親自了解點，假如我能夠，老師會給我其他的問題，讓我開闊視野，在鑄件，老師說明整個模具形態(tài)，讓我們練習一個會議之后，將會給我們一個挖沙造型，讓我們完成學生自我，他們的想法，然后在對我們的主子說明挖沙造型、駕馭這讓我們的思維方式，讓我體驗李開復老師說了這句話，“我不能保證你在大學能夠學習的技能，但我確定你學完大學后，將他們的想法，和駕馭學習方法在將來，無論你遇到什么新技術、新工藝，能夠得游刃有余”。

金工實習心得總結篇7

三個星期的金工實習塵埃落定了，自己也順當地完成了實習任務。短暫的金工實習雖然已經完畢了，但是內心卻照舊感到沉甸甸的自己明白了很多。給我?guī)淼氖遣簧崤c回味，也給我?guī)硪环菡滟F的財產——實踐的意義非凡，給我以后的工作生涯印上一個深深的烙印，同時讓我體會到了“實踐是檢驗真理的唯一標準”的真實性，感受到了理論與實踐之間的距離。雖然金工實習的時間短而且工作煩累，但是可以學習到許很多多書本上學不到的學問。終歸平常學的都是理論課，從未真正進車間實踐過，沒有親自操作過書本上所描述的機械，未能把理論學問真正地用于實踐中，理論學問也沒有真正的駕馭。所以金工實習是我們大學必需經驗的階段，更是熬煉我們動手實力的最正確方法，我喜愛金工實習。金工實習是一門實踐性的學科根底課，也是我們工科學生必需進展的工程訓練、造就工程意識、學習工藝學問、提高綜合素養(yǎng)的重要必修課。我們作為是剛接觸工科的學生，工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精華引起足夠的重視。同時在實踐操作中，也遠遠達不到工作的要求。我覺得，駕馭工程意識的主要方法就是須要有足夠的動手實力，明白實際操作可能產生的問題，并造就遇事獨立而主動思索的習慣。在這種訓練中不斷加強工程意識，熬煉實踐操作實力。實習期間，在學院的統(tǒng)一支配指導下，我先后參與了鉗工、數控車床、線切割、電火花、熱處理、焊接、鑄造、平凡車床八個工種的時間學習。給我印象最深的有如下幾個實習工程：

鉗工是我們實習的第一個工種，也是這次實習中最為辛苦而原始的工種，但它也是最為平凡和根底的工種，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件，是最能熬煉一個人動手實力的，一些機器加工不了的零件，都要由鉗工來完成。我們鉗工實習所要完成的任務是制造一個六角螺母和一個魚尾狀協作面。要把一個實心圓柱形鐵棒通過鋸削、劃線、打磨等手工操作完成，在期間我還學習到了很多工具的運用方法與運用技巧，比方：在學習鋸削過程中，首先要了解手鋸的構件和它的運用方法，然后要會安裝鋸條和判定鋸條的齒向，最終就是要學會起鋸的方法和鋸削的姿態(tài)與握鋸以及在鋸削過程中的的鋸削技巧。鋸削操作看起來很簡潔，

但是要想鋸出來的工件合格達標還是有必須的難度，所以在實習每一個工具的運用都必需全神貫注，不容許有半點的分心，并且每一個工種學習都必需運用到許多的工具，學會正確運用工具是最根底也是最重要的。

數控車床是全部實習工程之中所運用的機械最為先進的一個工種，體會到了自動化吸引力是多么的完備，數控車床的運用范圍是相當廣泛的。面對著浩大的車床，我們除了新奇外，對它非常的生疏，但我內心很想親自去操作它。教師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細那么以及平安操作。我們漸漸熟識車頭箱，進給箱，溜板箱，刀架等主要部件的限制，教師要求我們先不開動車床，重點進展縱橫向手動進給練習。在教師的耐性講導下，我們學會了自己編程制作自己設計的工件。這次數控車床實習我們的任務是完成一個葫蘆狀工件。在我們熟識了每個步驟的操作之后，我們當心翼翼操作制作葫蘆狀工件每一個步驟。功夫不負有心人，在五分鐘過后，一個完整而完備的葫蘆狀工件成型了，我的心情是多么的激烈，也感受到了自動化機械的魅力。不用弄臟自己的手，自己只是輕輕地按下幾個按鍵，一個完整的工件就制作到數控加工的完整過程或零件從cad建模到快速造出原型零件的全過程，還有最重要一點就是了解了實習中易犯的危急操作動作和工作時的留意事項。當然還有平凡銑床這項工種，駕馭了平凡銑床的根本操作方式，并能運用平凡車床加工工件的外表。在平凡銑床加工過程中，我們小組組員之間分工合作，嚴格遵照機床操作步驟，細心、耐性地做好每一步，所以我們小組很快就遵照要求加工出了工件，雖然有點累，但是我們很有成就感，并學會了苦中作樂。

除了以上工種之外，我們還進展了模具、鑄造、數控車床這幾個工種的實習。無論是拆裝模具，還是鑄造、還是數控車床加工工件，都能帶給我一些有用得東西，通過教師的講解介紹，我們收獲了理論學問，然后自己實踐，收獲了實踐經歷。就拿數控車床來說吧，我們首先是聽教師介紹車床的根本內容和特點，講解對刀步驟，講解并描述限制面板各個按鍵的作用，對車床有也許的了解。然后我們學著操作限制車床的運轉，逐步駕馭車床運行的根本要領，經過一段時間的實踐，我們根本能對