營業(yè)線施工安全協(xié)議合集

營業(yè)線施工安全協(xié)議(第一篇)此文檔協(xié)議是通用版本，可以直接使用，符號(hào)*表示空白。甲方：*****(設(shè)備管理單位)乙方：*****(施工單位)依據(jù)《關(guān)于工程施工方案的審查批復(fù)》(文號(hào))(審查批復(fù)文件)審查批復(fù)，乙方工程在甲方管轄的運(yùn)營線路施工，為加強(qiáng)營業(yè)線施工的平安管理，做到運(yùn)輸、施工統(tǒng)籌兼顧，嚴(yán)格遵循“平安第一”的原則，確保行車平安，依據(jù)鐵道部《鐵路營業(yè)線施工平安管理規(guī)定》的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，制定本工程《營業(yè)線施工平安協(xié)議》，共同遵照?qǐng)?zhí)行。一、工程概況1.施工項(xiàng)目：2.作業(yè)內(nèi)容：3.地點(diǎn)：4.影響范圍：(指施工作業(yè)對(duì)甲方設(shè)備的影響)5.施工平安等級(jí)：6.接近營業(yè)線施工類別：二、施工地段：三、施工期限：***至四、平安責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)㈠共同平安職責(zé)1.甲乙雙方堅(jiān)固樹立“平安第一、預(yù)防為主”的思想，嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部《鐵路營業(yè)線施工及平安管理方法》(鐵辦〔〕號(hào))、《鐵路營業(yè)線施工平安管理補(bǔ)充方法》(鐵運(yùn)〔〕號(hào))和《成都鐵路局營業(yè)線施工及平安管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則》(成鐵運(yùn)〔〕號(hào))、《成都鐵路局營業(yè)線施工平安管理補(bǔ)充方法》(成鐵運(yùn)〔〕號(hào))等各項(xiàng)平安規(guī)章制度。2.成立平安責(zé)任小組，由乙方(聯(lián)系方式)任組長(zhǎng)，甲方(聯(lián)系方式)任副組長(zhǎng)，雙方各出2～3人為成員。平安小組負(fù)責(zé)檢查、指導(dǎo)、監(jiān)督施工中的平安生產(chǎn)狀況，發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)整改，防止施工對(duì)營業(yè)線可能造成的各種平安隱患，遇有危及行車平安的重大問題應(yīng)馬上向各自上級(jí)單位和主管部門匯報(bào)，并馬上實(shí)行措施確保行車平安。3.當(dāng)行車平安與施工發(fā)生沖突時(shí)，要嚴(yán)格遵循“平安第一”的原則，聽從行車平安的需要。4.甲、乙雙方各自建立平安檢查記錄和聯(lián)合檢查記錄，并相互簽認(rèn)備查。5.嚴(yán)格落實(shí)部、局施工平安規(guī)定，堅(jiān)決執(zhí)行施工“八不準(zhǔn)”制度。即：⑴施工方案未經(jīng)審批，不準(zhǔn)施工;⑵未按規(guī)定簽訂施工平安協(xié)議書，不準(zhǔn)施工;⑶沒有合格的施工負(fù)責(zé)人不準(zhǔn)施工;⑷沒有經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格的人員不準(zhǔn)施工;⑸沒有召開施工協(xié)調(diào)會(huì)、沒有預(yù)備好必需、充分的施工料具及其他預(yù)備工作的不準(zhǔn)施工;⑹不登記要點(diǎn)不準(zhǔn)施工;⑺協(xié)作單位人員不到位不準(zhǔn)施工;⑻沒有制訂平安應(yīng)急措施不準(zhǔn)施工。嚴(yán)禁在天窗點(diǎn)外進(jìn)行天窗點(diǎn)內(nèi)的作業(yè)項(xiàng)目，杜絕無方案、超范圍施工，杜絕不具備列車放行條件放行列車。接近既有線施工必需落實(shí)平安防護(hù)措施，嚴(yán)格做到“一機(jī)一人、車過機(jī)?！?。㈡甲方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)1.樂觀幫助乙方做好施工的協(xié)作工作，為施工制造條件。詳細(xì)協(xié)作內(nèi)容：⑴開工前設(shè)備現(xiàn)狀調(diào)查。⑵施工方案申報(bào)辦理。⑶供應(yīng)既有相關(guān)設(shè)備的技術(shù)資料。⑷施工現(xiàn)場(chǎng)平安監(jiān)護(hù)。2.實(shí)行平安監(jiān)督制度，對(duì)乙方施工中涉及甲方設(shè)備相關(guān)的施工平安進(jìn)行全過程的平安監(jiān)督，并進(jìn)行檢查簽認(rèn)。3.發(fā)覺施工質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)文件和《鐵路工程質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》及有施工平安隱患的狀況發(fā)生，有權(quán)責(zé)令乙方馬上整改，危及行車平安時(shí)必需責(zé)令乙方停止施工，并實(shí)行措施確保行車平安。4.對(duì)未履行施工平安協(xié)議造成行車事故的，甲方負(fù)主要責(zé)任。對(duì)因監(jiān)督不力造成行車事故的，除追究施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位和建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的責(zé)任外，同時(shí)要追究甲方責(zé)任，影響其平安成果。5.甲方應(yīng)樂觀協(xié)作乙方檢查既有設(shè)備狀況，供應(yīng)地下管、線、電纜等設(shè)備的精確位置。如無法供應(yīng)地下設(shè)施的精確位置時(shí)，甲、乙雙方和設(shè)計(jì)單位共同探查、核實(shí)、劃定防護(hù)范圍，制訂平安措施，確保運(yùn)營設(shè)備的完好和行車平安。6.甲方依據(jù)乙方施工內(nèi)容，根據(jù)接近營業(yè)線A類、B類、C類施工要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。㈢乙方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)1.乙方對(duì)施工平安全面負(fù)責(zé)。未簽訂施工平安協(xié)議或施工平安協(xié)議未經(jīng)上級(jí)主管部門批準(zhǔn)的嚴(yán)禁施工。乙方擅自施工的要賜予經(jīng)濟(jì)懲罰。嚴(yán)格按審定的施工組織方案、范圍和批準(zhǔn)的封鎖慢行方案組織施工，施工中仔細(xì)落實(shí)平安措施，對(duì)因施工造成既有設(shè)備的損壞和影響行車平安并構(gòu)成行車事故的，視其詳細(xì)狀況，乙方要擔(dān)當(dāng)全部或主要責(zé)任。2.因工程質(zhì)量不合格造成甲方設(shè)備損壞和行車事故的，乙方負(fù)主要責(zé)任(工程質(zhì)量按設(shè)計(jì)文件、《施工規(guī)范》和《鐵路工程質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》評(píng)定)。3.接近鐵路營業(yè)線A類施工，依據(jù)其中斷既有線行車的影響時(shí)間，比照《成都鐵路局營業(yè)線施工平安管理實(shí)施細(xì)則》(成鐵運(yùn)〔X〕780號(hào))有關(guān)施工等級(jí)的劃分按Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級(jí)施工進(jìn)行管理。4.接近鐵路營業(yè)線B類施工，施工單位必需編制對(duì)營業(yè)線實(shí)行“防拋、防落、防撞、絕緣”等的愛護(hù)措施，所設(shè)計(jì)的防護(hù)設(shè)施必需經(jīng)鐵路局主管審查批準(zhǔn)；對(duì)影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車平安的防護(hù)設(shè)施設(shè)置及受鐵路營業(yè)線限界限制，確不能設(shè)置防護(hù)設(shè)施時(shí)，納入施工方案管理，并依據(jù)其中斷既有線行車的影響時(shí)間，比照《成都鐵路局營業(yè)線施工平安管理實(shí)施細(xì)則》(成鐵運(yùn)〔X〕780號(hào))有關(guān)施工等級(jí)的劃分按Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級(jí)施工進(jìn)行管理。5.接近營業(yè)線進(jìn)行以下可能影響鐵路路基穩(wěn)定、行車設(shè)備使用平安的施工，列為C類施工。施工單位必需結(jié)合營業(yè)線設(shè)備平安限界，劃分工程機(jī)械的平安作業(yè)范圍，設(shè)置平安警戒標(biāo)志、標(biāo)線，實(shí)行“一車一人”的專人防護(hù)，列車通過前停止作業(yè)；對(duì)路基填筑，基坑、孔樁開挖、電纜溝、水溝開挖及棄土堆放等施工，必需對(duì)鐵路路基基礎(chǔ)實(shí)行“防溜、防坍塌”措施，并專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)；接近通信、信號(hào)及供電光纜溝、電纜溝、給水管路、電力架空線10米范圍內(nèi)的挖溝、取土、路基碾壓等施工，必需對(duì)既有光纜、電纜等隱藏設(shè)施進(jìn)行探測(cè)，并須劃定平安作業(yè)區(qū)，在設(shè)備管理單位的監(jiān)控下施工。必要時(shí)需對(duì)營業(yè)線運(yùn)營設(shè)備進(jìn)行遷改、過渡后方可進(jìn)行施工。6.乙方至少在組織正式施工72小時(shí)前用書面形式向甲方提報(bào)施工日方案、施工地點(diǎn)及影響范圍，提出施工作業(yè)的內(nèi)容、項(xiàng)目及需要協(xié)作的人員數(shù)量。如甲方人員異地施工協(xié)作時(shí)需解決甲方人員的交通問題(解決方式由雙方現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商)。未經(jīng)甲方同意或監(jiān)護(hù)人員未到現(xiàn)場(chǎng)擅自施工、違反施工程序及平安建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成的設(shè)備和行車事故負(fù)全部責(zé)任，并賠償全部的直接和間接損失。因乙方施工致使甲方設(shè)備不滿意規(guī)范要求或造成損害的，乙方必需按規(guī)范要求予以準(zhǔn)時(shí)恢復(fù)。雙方因賠償問題不能達(dá)成全都意見，由鐵路局安監(jiān)部門裁決。7.乙方在施工地段發(fā)生既有設(shè)備損壞時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)通知甲方，乙方必需馬上組織搶修，甲方要樂觀協(xié)作，盡快恢復(fù)正常使用。8.乙方要嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《施工規(guī)范》和部、局有關(guān)平安管理規(guī)定。對(duì)可能發(fā)生危及設(shè)備和行車平安的作業(yè)，要制定各項(xiàng)“卡死”制度。施工料具要集中管理，對(duì)施工期間不能按期恢復(fù)正常狀態(tài)的設(shè)備應(yīng)實(shí)行措施保證設(shè)備正常運(yùn)行，必要時(shí)派人看管；對(duì)影響設(shè)備和行車的各個(gè)環(huán)節(jié)，要嚴(yán)密防范，確保行車平安。9.乙方要建立健全平安保證體系。平安員、防護(hù)員、爆破員和工班長(zhǎng)必需經(jīng)過鐵路局有關(guān)部門平安培訓(xùn)考試合格后持證(合格證)上崗。10.乙方改動(dòng)既有設(shè)備，須停水、停電、開挖、爆破、封鎖線路等影響甲方設(shè)備正常運(yùn)行的施工，均應(yīng)根據(jù)鐵路局《各項(xiàng)行車設(shè)備施工的審批與實(shí)施方法》的程序規(guī)定，制定施工方案、施工過渡方案和平安措施并經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。11.局外施工單位，凡在成都鐵路局管內(nèi)擔(dān)當(dāng)營業(yè)線施工，要交納平安風(fēng)險(xiǎn)抵押金，執(zhí)行《成都鐵路局營業(yè)線施工平安風(fēng)險(xiǎn)抵押金管理方法》(成鐵安〔X〕481號(hào))。五、平安防范內(nèi)容和措施1.乙方必需支配專職防護(hù)人員與甲方協(xié)作負(fù)責(zé)人對(duì)口聯(lián)系，分別在車站進(jìn)行行車防護(hù)，辦理施工手續(xù)，做好施工登消記，準(zhǔn)時(shí)傳遞作業(yè)命令，擔(dān)當(dāng)行車防護(hù)，時(shí)刻傳遞列車運(yùn)行信息。2.禁止進(jìn)行帶電作業(yè)，遠(yuǎn)離作業(yè)必需保持與帶電部分足夠的平安距離。3.站區(qū)內(nèi)施工，特殊是跨道運(yùn)輸金具材料要留意行車平安和人身平安，并防止短接軌道電路。4.乙方施工路料必需指定專人管理，路料不得侵入列車限界，并實(shí)行措施，防止他人人為移動(dòng)侵限影響行車。5.支柱基礎(chǔ)開挖，開挖處所不得超過規(guī)定開挖數(shù)量，并實(shí)行防止路人掉落的搭板措施，設(shè)置警示標(biāo)志。6.如遇基礎(chǔ)開挖中涉及爆破，必需根據(jù)爆破作業(yè)的相關(guān)規(guī)定，完善手續(xù)辦理，并由有爆破資質(zhì)的專業(yè)人員進(jìn)行。過程中必需實(shí)行有效措施，防止飛石砸傷供電設(shè)施，并進(jìn)行有效防護(hù)，在封鎖點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行。7.施工中涉及供電設(shè)備轉(zhuǎn)變或施工范圍內(nèi)可能因施工發(fā)生變化的設(shè)備，每日作業(yè)結(jié)束前，必需實(shí)行響應(yīng)的措施進(jìn)行測(cè)量檢查，消退隱患，確保列車放行條件和設(shè)備運(yùn)行平安。8.每次施工前，必需仔細(xì)開展工前調(diào)查，制定詳實(shí)的施工方案，并做好應(yīng)急處理方案，依據(jù)實(shí)際天窗時(shí)間，合理支配施工任務(wù)。杜絕延點(diǎn)影響行車。9.各點(diǎn)開工前，乙方必需提前三天書面通知甲方工區(qū)，并組織車間、工區(qū)人員踏勘現(xiàn)場(chǎng)。乙方向甲方車間、工區(qū)人員進(jìn)行施工技術(shù)方案交底，講明對(duì)既有設(shè)備的影響，最終形成書面資料提交工區(qū)。六、結(jié)合部平安分工㈠基坑開挖、支柱組立、支持結(jié)構(gòu)安裝等接供電線工程1.甲方必需根據(jù)乙方的作業(yè)推動(dòng)進(jìn)度，隨時(shí)把握施工現(xiàn)場(chǎng)狀況，加強(qiáng)施工監(jiān)理，特殊是隱藏工程監(jiān)理，做好施工協(xié)作記錄。2.甲方協(xié)作人員必需履行職責(zé)，有權(quán)停止乙方的違章作業(yè)。3.由乙方向甲方提前兩日?qǐng)?bào)日停電施工作業(yè)方案。包括：申請(qǐng)停電時(shí)間，作業(yè)內(nèi)容及作業(yè)詳細(xì)地點(diǎn)(含所涉及的支柱桿號(hào))。4.由甲方派專人協(xié)作申請(qǐng)停送電命令，乙方指派專人任駐站防護(hù)員，傳遞停送電命令。5.由甲方派專人監(jiān)護(hù)驗(yàn)電接地，乙方派專人驗(yàn)電接地。6.停電作業(yè)結(jié)束后，由乙方負(fù)責(zé)撤出施工現(xiàn)場(chǎng)的全部人員及機(jī)具并確認(rèn)，然后乙方駐站防護(hù)人員通知甲方協(xié)作人員消退停電命令。由乙方人員負(fù)責(zé)檢查全部機(jī)具和路料堆放在平安牢靠位置；甲方協(xié)作人員和乙方技術(shù)人員對(duì)施工后的接觸網(wǎng)參數(shù)進(jìn)行檢查，檢調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)。7.接近營業(yè)線B類不納入鐵路局施工方案的施工以及C類施工納入鐵路局接近營業(yè)線施工平安監(jiān)督方案管理，根據(jù)《成都鐵路局營業(yè)線施工平安管理補(bǔ)充方法》(成鐵運(yùn)〔X〕379號(hào))的要求：基建項(xiàng)目施工單位歸口各建設(shè)指揮部提報(bào)接近營業(yè)線施工平安監(jiān)督方案；其他項(xiàng)目乙方書面托付甲方提報(bào)接近營業(yè)線施工平安監(jiān)督方案。8.協(xié)作程序：施工中凡有影響既有線設(shè)備時(shí)，乙方必需提前三天書面通知甲方所屬工區(qū)協(xié)作施工(照實(shí)指明協(xié)作時(shí)間、區(qū)間、里程、作業(yè)內(nèi)容等)。甲方所屬工區(qū)必需支配人員現(xiàn)場(chǎng)施工協(xié)作，按營業(yè)線施工規(guī)定進(jìn)行登記等。(甲方調(diào)度傳真電話：*9.甲方協(xié)作及監(jiān)管人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的交通問題由乙方解決。若因交通問題協(xié)作人員不能按時(shí)到位影響施工的，一切責(zé)任由乙方單位負(fù)責(zé)。甲方協(xié)作人員確需住宿的，住宿問題由乙方解決。七、平安監(jiān)督協(xié)作費(fèi)平安監(jiān)督及協(xié)作費(fèi)根據(jù)鐵道部《關(guān)于發(fā)布〈營業(yè)線施工協(xié)作費(fèi)計(jì)費(fèi)暫行標(biāo)準(zhǔn)〉的通知》(鐵建設(shè)函[X]113號(hào))執(zhí)行。八、違約責(zé)任㈠甲方不履行本協(xié)議職責(zé)，造成行車事故及經(jīng)濟(jì)損失的，由甲方擔(dān)當(dāng)主要責(zé)任，若因監(jiān)督不力造成行車事故的，也要按有關(guān)規(guī)定追究甲方責(zé)任。㈡乙方不履行或不全部履行本協(xié)議職責(zé)，造成行車事故及經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方擔(dān)當(dāng)全部責(zé)任。㈢雙方不履行或不全部履行本協(xié)議職責(zé)，造成行車事故及經(jīng)濟(jì)損失的，對(duì)事故進(jìn)行聯(lián)合調(diào)查，按各自過失大小擔(dān)當(dāng)相應(yīng)責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失賠償。注：關(guān)于事故經(jīng)濟(jì)賠償及懲罰額度按鐵路局有關(guān)懲罰方法的規(guī)定確定。九、各施工地段依據(jù)本規(guī)定，結(jié)合各專業(yè)實(shí)際狀況，增補(bǔ)條款作為本協(xié)議的附件。十、本協(xié)議未盡事宜經(jīng)雙方協(xié)商后補(bǔ)充，與本協(xié)議一并執(zhí)行。十一、(路內(nèi)施工單位)本協(xié)議一式五份，雙方各執(zhí)一份，報(bào)上級(jí)主管部門、路局平安監(jiān)察室或辦事處平安監(jiān)察室各一份(Ⅰ、Ⅱ級(jí)施工報(bào)路局平安監(jiān)察室，Ⅲ級(jí)施工報(bào)辦事處平安監(jiān)察室);(路外施工單位)本協(xié)議一式六份，雙方各執(zhí)一份，報(bào)上級(jí)主管部門(乙方主管部門應(yīng)是具有法人資格的施工企業(yè))、路局平安監(jiān)察室及建設(shè)單位(工程管理所、建設(shè)指揮部)各一份。十二、本協(xié)議須經(jīng)上級(jí)主管部門、路局平安監(jiān)察室審查蓋章后生效，協(xié)議原件返還甲方后方可開展施工協(xié)作。甲方(蓋章)乙方(蓋章)經(jīng)辦人經(jīng)辦人聯(lián)系方式聯(lián)系方式主管領(lǐng)導(dǎo)主管領(lǐng)導(dǎo)***年***月***日***年***月***日甲方主管部門(蓋章)乙方主管部門(蓋章)代表代表***年***月***日***年***月***日安監(jiān)室(辦事處安監(jiān)分室)(蓋章)代表***年***月***日營業(yè)線施工安全協(xié)議(第二篇)合同范文營業(yè)線施工安全協(xié)議摘要：本協(xié)議是由甲方（施工單位）和乙方（委托單位）簽訂，旨在確保營業(yè)線施工期間的安全措施。雙方應(yīng)遵守本協(xié)議的約定，共同保障施工期間的安全和順利進(jìn)行。第一條協(xié)議目的本協(xié)議的目的是保障營業(yè)線施工過程中的安全，避免事故發(fā)生，保護(hù)相關(guān)人員及設(shè)備的安全。第二條安全責(zé)任1.甲方負(fù)責(zé)施工期間的安全工作，并組織相關(guān)人員執(zhí)行。2.甲方應(yīng)確保施工人員具備相關(guān)安全知識(shí)，配備必要的安全裝備，并進(jìn)行必要的安全培訓(xùn)。3.乙方應(yīng)配合甲方的安全工作，提供必要的協(xié)助和支持。第三條安全措施1.甲方應(yīng)根據(jù)具體施工內(nèi)容，制定施工安全方案，并在施工前報(bào)備給乙方備案。2.甲方應(yīng)建立施工現(xiàn)場(chǎng)的安全警示標(biāo)識(shí)，確保人員能夠清楚辨認(rèn)相關(guān)危險(xiǎn)區(qū)域。3.施工期間，甲方應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，確保工人按照安全規(guī)定進(jìn)行作業(yè)，并對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行有效的控制。4.甲、乙雙方應(yīng)加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)匯報(bào)施工中可能發(fā)生的安全隱患和事故情況，并采取相應(yīng)的措施予以解決。第四條保險(xiǎn)責(zé)任1.甲方應(yīng)依法購買相應(yīng)的施工安全保險(xiǎn)，以應(yīng)對(duì)施工期間可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)和事故。2.乙方應(yīng)確保施工期間相關(guān)場(chǎng)地和設(shè)備具備必要的保險(xiǎn)保障。第五條違約責(zé)任1.如因甲方未履行安全責(zé)任導(dǎo)致乙方人員或設(shè)備受到損害，甲方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。2.如因乙方對(duì)甲方的安全