煤礦機(jī)電、運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施

煤礦機(jī)電、運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施

1、機(jī)電管理措施

(1)機(jī)電設(shè)備要杜絕失爆，下井前進(jìn)行防爆檢查，合格后貼上防爆證后才同意入井。設(shè)備要掛專責(zé)牌，天天有專人檢查、維護(hù)，保證完好。煤電鉆使用前必須設(shè)有檢漏、漏電閉鎖、短路、過負(fù)荷、斷相、遠(yuǎn)距離起動(dòng)和停止煤電鉆功能的綜合保護(hù)裝置。煤電鉆每小班使用前，必須對(duì)煤電鉆綜合保護(hù)裝置進(jìn)行一次跳閘試驗(yàn)。

(2)局扇要執(zhí)行三?！矊Ｓ米儔浩?、專用開關(guān)、專用線路〕供電，掘進(jìn)工作面所有非本安型電器設(shè)備要裝兩閉鎖〔風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖〕設(shè)施，當(dāng)局扇停止運(yùn)轉(zhuǎn)或瓦斯超限時(shí)，能馬上自動(dòng)切斷東二〔13-1〕煤采區(qū)膠帶上山內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電器設(shè)備。

(3)不得帶電檢修和搬遷設(shè)備，嚴(yán)禁非機(jī)電人員拆卸機(jī)電設(shè)備。

(4)電纜、信號(hào)線、管路必須按要求吊掛整齊，開關(guān)要上架并靠幫安設(shè)。

(5)起吊、拆掉、安裝設(shè)備時(shí)，必須由專人檢查所使用的工具是否完好，起吊點(diǎn)和工具是否有足夠的承載強(qiáng)度，不完好或不夠承載強(qiáng)度時(shí)，不許起吊，起吊點(diǎn)能承載的拉力必須超過起吊重物的6倍。且起吊時(shí)做到平、穩(wěn)、緩慢，操作人員不能站在設(shè)備的正下方。

(6)嚴(yán)禁用人體重量來平衡被吊運(yùn)的設(shè)備，嚴(yán)禁用手直接矯正已吊設(shè)備張緊的吊繩、吊具。嚴(yán)禁用支護(hù)錨桿作為起吊點(diǎn)。

(7)起吊設(shè)備時(shí)必須設(shè)專人集中精力統(tǒng)一指揮，四周嚴(yán)禁無關(guān)人員逗留、通行、作業(yè)等。嚴(yán)禁起吊帶電的設(shè)備。

(8)檢修輸送機(jī)及在輸送機(jī)靠幫一側(cè)工作時(shí)，輸送機(jī)應(yīng)停止運(yùn)行。輸送機(jī)檢修時(shí)，必須將前級(jí)開關(guān)斷電，并掛停電牌。電器設(shè)備檢修空間必須符合規(guī)程規(guī)定。

(9)井下使用礦燈人員嚴(yán)禁拆開、敲打、撞擊礦燈，升井后必須立馬上礦燈交還燈房。

(10)井下電工必須配帶瓦斯便攜儀。

(11)防爆電器設(shè)備入井前，應(yīng)檢查其“產(chǎn)品合格證〞、“防爆合格證〞、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志〞及安全性能。檢查合格并簽發(fā)合格證后，方準(zhǔn)入井。

(12)井下照明和信號(hào)裝置，應(yīng)采納具有短路、過載和漏電保護(hù)的照明信號(hào)綜合保護(hù)裝置配電。

(13)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)懸掛供電系統(tǒng)圖。

(14)噴霧回風(fēng)側(cè)5m范圍內(nèi)不得有電器設(shè)備。

(15)機(jī)電設(shè)備安設(shè)處要無淋水，頂板穩(wěn)定完整,如確需放在有水處則要有防開關(guān)淋水措施。設(shè)備表面要清潔干凈。

(16)皮帶機(jī)、刮板機(jī)必須有可靠的液力偶合器，并裝入適量水介質(zhì)。易熔塞齊全可靠，防爆片齊全、可靠。

(17)井下煤電鉆必須每半個(gè)月升井檢修一次，合格后方可下井。

(18)嚴(yán)格執(zhí)行拆接火制度及停送電制度。嚴(yán)格執(zhí)行“誰停電，誰送電〞原則。

2、皮帶機(jī)、鏈板機(jī)管理措施：

(1)皮帶機(jī)：

A、安裝皮帶機(jī)時(shí)，做到平、直、穩(wěn)。皮帶機(jī)頭機(jī)尾滾筒、托滾靈活可靠，軸承潤(rùn)滑優(yōu)良、機(jī)尾清掃器應(yīng)牢固、有效、保護(hù)裝置齊全，信號(hào)可靠。

B、天天必須安排專人修理皮帶機(jī)，保證皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)完好，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

C、司機(jī)持證上崗，做到懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂修理。操作嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作。操作過程中發(fā)現(xiàn)問題，馬上停機(jī)處理。

D、皮帶運(yùn)行前，應(yīng)認(rèn)真做好如下檢查：

a司機(jī)工作地點(diǎn)的支護(hù)狀況

b各個(gè)保護(hù)裝置是否齊全、液壓耦合器是否漏油，油量是否充足

c機(jī)頭機(jī)尾的牢固狀況，機(jī)頭機(jī)尾的滾筒、托滾H架是否與皮帶機(jī)的中心線垂直

d機(jī)身機(jī)頭機(jī)尾范圍內(nèi)是否有障礙物，皮帶接頭的完好狀況、皮帶是否跑偏等

E、嚴(yán)禁人員乘坐皮帶機(jī)和跨越正在運(yùn)行的皮帶機(jī)。跨越地點(diǎn)設(shè)過橋。嚴(yán)禁用皮帶機(jī)打運(yùn)材料。

F、機(jī)頭設(shè)置滅火裝置

(2)鏈板機(jī)：

A、鋪設(shè)刮板機(jī)時(shí)，要做到平、穩(wěn)、直，刮板等構(gòu)件齊全，鏈條松緊適當(dāng)，避免運(yùn)行中的鏈條跑偏，飄鏈、掉鏈、卡鏈。機(jī)頭、尾要用地錨固定牢靠。地錨采納Ф20㎜金屬等強(qiáng)錨桿，錨固長(zhǎng)度不小于1200mm，數(shù)量不少于2根。必須安裝清楚、靈敏、可靠的信號(hào)系統(tǒng)，并保持正確使用。保持使用易熔塞。

B、定期進(jìn)行檢查、修理，保證完好。使用前進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題停止使用，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)故障或預(yù)兆時(shí)，應(yīng)馬上停車處理。

C、鏈板機(jī)司機(jī)持證上崗，保證司機(jī)懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂修理，操作嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作。操作過程中發(fā)現(xiàn)問題，馬上停機(jī)處理。

D、鏈板機(jī)運(yùn)行前，應(yīng)認(rèn)真做好如下檢查：

a司機(jī)工作地點(diǎn)的支護(hù)狀況

b檢查鏈板機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)有無阻礙物，鏈板機(jī)上是否有人

c機(jī)頭機(jī)尾的牢固狀況，機(jī)頭部分液壓耦合器和減速器,齒輪和鏈條的磨損狀況

d機(jī)身的鏈條與刮板的連接螺栓牢固狀況，是否卡鏈

E、啟動(dòng)前必須發(fā)出信號(hào)，試運(yùn)轉(zhuǎn)后方可正常啟動(dòng)，并觀察電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)正常否，保證安全運(yùn)行。

F、掐接鏈條時(shí)，操作人員要密切配合，并應(yīng)躲開鏈條受力方向，以免斷鏈傷人。接鏈條時(shí)，避免鏈條扭花。

G、嚴(yán)禁人員乘坐刮板機(jī)和跨越正在運(yùn)轉(zhuǎn)的刮板機(jī)，嚴(yán)禁用鏈板機(jī)打運(yùn)材料,嚴(yán)禁人員在溜槽、中行走。

H、及時(shí)清理機(jī)頭，機(jī)尾和兩側(cè)的浮貨。成巷段鏈板機(jī)應(yīng)安設(shè)擋煤板。

3、絞車管理措施

(1)絞車使用前必須安裝齊全可靠的聲光信號(hào)，并保證工作時(shí)信號(hào)清楚。

(2)絞車使用前應(yīng)檢查地錨螺絲、擋繩板、閘皮、鋼絲繩及繩頭等構(gòu)件，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理。絞車司機(jī)應(yīng)聽清信號(hào)后方可開車，注意觀察，手不離閘把，絞車啟動(dòng)應(yīng)慢。

(3)礦車運(yùn)輸時(shí)，礦車之間、礦車和鋼絲繩之間的連接，必須使用不能自行脫落的連接裝置，鋼絲繩鼻子必須有護(hù)繩環(huán)并插接。

(4)絞車信號(hào)硐室施工在巷道左幫，凈寬3.0m、凈深3.0m、凈高2.9m，采納鋼帶錨網(wǎng)、噴漿聯(lián)合支護(hù)，噴厚100mm。絞車應(yīng)按照尺寸型號(hào)挖基礎(chǔ)，澆砼來安裝，各螺絲要緊固有效。且必須養(yǎng)護(hù)一星期后方可使用。

(5)巷道左幫每隔40米施工一躲避硐。規(guī)格為：直墻半圓拱型斷面，躲避硐寬2m、高2.4m、深2m，采納鋼帶錨網(wǎng)噴聯(lián)合支護(hù)，噴漿厚度80mm。躲避硐中安裝壓風(fēng)自救裝置。硐中嚴(yán)禁放任何雜物、工具、設(shè)備等。

(6)絞車及鋼絲繩驗(yàn)算：

依據(jù)施工提料需要，對(duì)F48探巷JD-4.0絞車進(jìn)行絞車驗(yàn)算。

牽引力計(jì)算公式：

Fmax=n〔W物重＋W車重〕×〔SINα＋U1COSα〕＋W繩重×〔〔SINα＋U2COSα〕

其中：n――絞車所提車輛數(shù)α――為斜巷最大坡度

U1――為車輪與軌道之間的摩擦系數(shù)，U1――

U2――

W繩重＝每米鋼絲繩的重量×所需鋼絲繩的長(zhǎng)度

F48探巷選用JD-4.0絞車，18.5mm的鋼絲繩，公稱抗拉強(qiáng)度1570Mpa，鋼絲繩最小破斷力總和為21.914噸。巷道長(zhǎng)度850m，最大角度15°。估計(jì)提升兩輛重車，牽引力計(jì)算：

Fmax=W兩輛重車×〔SINθ＋U1COSθ〕＋W繩×〔SINθ＋U2COSθ〕

×1000×〔SIN15°°÷100〕×850×〔SIN15°°〕

≈

÷2.6＝8.4＞6.5，

故鋼絲繩可以選用直徑為Φ

依據(jù)以上計(jì)算，所選絞車及鋼絲繩型號(hào)滿足提升要求。

(7)絞車及鋼絲繩選型：

依據(jù)牽引力選用絞車，確定鋼絲繩。E121301膠帶順槽外段最大坡度5°，依據(jù)JD-2.5絞車容繩量制定絞車一次服務(wù)巷道施工長(zhǎng)度不超過400米，估計(jì)提升兩輛重車，計(jì)劃選用鋼絲繩直徑為Φ18.5mm，公稱抗拉強(qiáng)度1570Mpa，鋼絲繩最小破斷力總和為21.914噸。牽引力計(jì)算：

Fmax=W兩輛重車×〔SINθ＋U1COSθ〕＋W繩×〔SINθ＋U2COSθ〕

×1000×〔SIN5°°÷100〕×400×〔SIN5°°〕

＝932.49〔千克〕≈

÷0.93＝23.56＞6.5，

故鋼絲繩可以選用直徑為Φ

依據(jù)以上計(jì)算，所選絞車及鋼絲繩型號(hào)滿足掘進(jìn)施工提升要求。

(7〕絞車司機(jī)必須持證上崗，嚴(yán)格按《操作規(guī)程》操作。

(8〕斜巷嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車〞制度，嚴(yán)禁蹬鉤上下。

(9〕絞車必須帶電操作，嚴(yán)禁放飛車擴(kuò)大滑。

(10〕不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車輛。斜巷懸車必須采用可靠的措施，即用錨鏈鎖道：用錨鏈鎖住前輪〔上輪〕，每車必鎖，并且絞車司機(jī)不得離開絞車，并閘死滾筒，嚴(yán)禁摘鉤頭處理。處理斜巷中礦車、叉車等掉道時(shí)，必須在掉道地點(diǎn)下方施工2根戧柱。嚴(yán)禁摘鉤頭拿道，嚴(yán)禁動(dòng)力復(fù)軌。拿道人員嚴(yán)禁站在車輛兩側(cè)及下方，且掉道地點(diǎn)下方不得有人作業(yè)或逗留。

(11〕開車前必須對(duì)絞車的所有狀況進(jìn)行檢查，有問題及時(shí)處理。只有確認(rèn)安全后方可開車。

(12〕斜巷提升材料〔叉車提升長(zhǎng)料或超出礦車的材料〕要用錨鏈或棕繩捆綁牢固，以防打運(yùn)中竄料。

(13〕斜巷提升必須使用保險(xiǎn)繩、標(biāo)準(zhǔn)防脫插銷，保險(xiǎn)繩長(zhǎng)度應(yīng)符合核定提升車輛總長(zhǎng)度。提升物料時(shí)，物料嚴(yán)禁超寬、超高、超重。

(15〕臨時(shí)軌道鋪設(shè)軌距0.9m，軌枕間距為1m。采納30kg/m的鋼軌鋪設(shè)，構(gòu)件齊全，緊固有效。道接頭下增設(shè)道板。

(16)斜巷施工時(shí)，為防止跑車必須設(shè)置可靠的“一坡三擋〞。上坡方向5m處應(yīng)設(shè)置一保險(xiǎn)擋〞，距下坡方向5m安設(shè)第二道常閉保險(xiǎn)擋，并要保持正常使用?！耙黄氯龘酲曉诶蛙嚭痛娣跑嚰皯臆嚂r(shí)都必須使用，保險(xiǎn)擋必須常閉。

(17)電絞最特別部分與軌道的間距不得小于600mm。采納帶有閉鎖的20T滑輪做絞車回頭滑輪，掛在生根梁上的繩套上。采納3根2.4m的12#礦用工字鋼并排作為生根梁，生根梁兩端各施工2根地錨并配合錨鏈防止地梁下游，每根生根梁鉆出5個(gè)直徑25mm的孔并施工地錨加固。各生根梁上套上不少于三股18.5mm鋼絲繩，每股繩搭接不少于4道繩卡，繩卡要卡緊卡牢，保持每班檢查，繩卡外留出繩頭不小于800mm。

地錨施工必須牢固可靠，地錨采納φ20L=2200的等強(qiáng)錨桿，每根地錨施工3根樹脂藥卷，地錨外露100mm~200mm，每根地錨的錨固力不小于7T。

(18)每次電絞走鉤前必須派專人檢查地梁、導(dǎo)向輪、鋼絲繩等狀況，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)匯報(bào)和處理，保證在正常完好的狀況下方可使用。