工程訓練實習總結

工程訓練實習總結(15篇)總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以使我們更有效率，因此十分有必須要寫一份總結哦。那么總結應該包括什么內容呢？下面是小編幫大家整理的工程訓練實習總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。工程訓練實習總結1大三第一學期按學校要求選修了工程訓練，從第一節(jié)課的工程實踐概論到最后一節(jié)課的數控銑削，無一不令我感到實踐的快樂，我用心去學習、操作，也樂在其中，盡管最初都覺得無從下手。這次工程訓練讓我學到了許多書本上沒有的知識，甚至是一些技術活，比如焊接、鉗工、銑削、車削、自行車拆裝還有系列數控操作，讓我著實感受到了一些技術工人的驕傲，學習實踐起來也就更為上心了，這畢竟不是所有的學生都能體驗到的學習之旅。而令我記憶最為深刻的是真正意義上的工程訓練親自操作第一節(jié)課——焊接實驗?；蛟S是第一節(jié)實踐課的緣故，盡管離現在也有10個星期了，中間還經歷了8個實驗，那節(jié)課的場景卻一直刻在我心里當時老師雙手戴上焊接手套，左手拿著面罩，右手拿著電烙鐵，很嫻熟地進行了一系列實踐操作，同學們表情大多還是激動中帶著期待的，待老師分好組以后，我們就各自兩人一組進行了操作。我和一個女生一組，我們兩剛開始都顯得有點局促，不過在看到別人已然順利開始實踐后也就開始了焊接試驗的準備工作。我戴上手套后，左手拿焊錫絲，右手拿電烙鐵，把電烙鐵以45°左右夾角與焊盤接觸，加熱焊盤。這時候手卻意外的有點抖，竟然將吸盤的銅片給吸起來了，心里頓時嚇了一跳，接著來的幾次又抽離的很快，甚至還未等到焊盤達到預定溫度，幾次下來都無法將錫絲融化，我在心里暗自給自己鼓勵加油，克服自己的恐懼心理，待焊盤達到溫度時以45°左右夾角抽離焊錫絲，焊接的時候心里默數了一秒鐘又撤離焊錫絲，默數一秒后又繼續(xù)焊接，接下來的幾次就能較為順利的把錫絲融化成要求的折線圖?？吹阶约旱膭趧映晒?，雖然老師給分不高，自己做得也不夠好，但心里還是感到暖暖的，畢竟是第一次如此接近技術活，穿著一身的'軍訓服看著還是有模有樣的，也學到了焊接的基礎知識與手藝，今后也不至于是個焊接技術上的文盲。最后提一點小意見。焊接、鉗工、銑削、車削、自行車拆裝、鑄造等實驗算得上是真正的手工技術活，學過一遍以后還是不容易忘記的。相對而言，數控類的實驗編寫程序和機器操作是分開的，編寫程序時看到很多同學沒完全理解老師的講解，在同學的幫助下才逐漸明白如何編寫程序，操作的時候也是相對機械化，甚至連如何開始建檔和保存都沒弄明白。希望這些實驗老師能講解細致一點，增加課程量，縮短留給同學自己編程的時間。工程訓練實習總結2這學期我們課程開設了工程訓練課，上課前只知道穿著我們軍訓的服裝，以確保我們的安全，當時心里確實有點害怕，并且相信在這次課結束后必有收獲。所有的實訓結束后，我總結了幾點我們在實驗課中所要求的內容：一、積極參加活動，無論該課程內容是帶著輕松的氣氛，或是很嚴峻，我們都要從內心去戰(zhàn)勝它，但也不可小覷，實驗中，我們要認真參與其中，不要當旁觀者。在成功地完成老師所布置得任務時，同時我們也得到了鍛煉，自我動手能力也得到了提高。二、一定要聽從老師的課程指示，自己不要“胡弄”。在有些課程中，我們需要嚴格遵循老師的提示，幸運地是，在帶危險性的機械作下，老師們都會做詳細的示范，直到我們掌握為止，減少了意外的損傷，因為在焊接課，數據車削課和數據銑削課當機器轉動時，都十分具有危險性，。三、同時課間我們也應認真，發(fā)散思維。涉及到數據線切割時，不但我們需要構想出來的圖形要精美，而且需緊密連接。還有在鑄造課時，發(fā)現模型飛機原來這樣來的，不覺感到神奇，我們懂得課本知識的卻很少，還需加強鍛煉。通過這次實踐活動后，我們的知識得到了提高，為提前進入社會作準備，脫離了課本的知識更讓人記憶深刻，我們的動手能力得到了提高對自我也是一種體驗，受益匪淺。剛拿到工程訓練課的教科書時，翻開看前言，見到這么一句話：“機械制造工程訓練是非機械類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)之一，是一門提高學生綜合素質、培養(yǎng)學生綜合創(chuàng)新能力必不可少的實踐性技術基礎課。”當時一看到這句話真是很高興哇，感覺是上天又一次給了我一個我曾經放棄的機會。高中時選擇文理科時我就很糾結，選理科自己有邁不過的坎兒，選文科又要放棄自己鐘愛的物理或者科技一類的東西，但是抉擇之下還是選了文科。來到大學后看到那些航模協(xié)會啦，電子協(xié)會啦，活動搞的風生水起，真是羨慕嫉妒恨。怪就怪當初沒學理科哇，物理化學沒啥基礎，即使能去這些協(xié)會也是打醬油，難當大任啊。不過這個時候看到有工程訓練，也真是上天助我啊，能讓我過一把實踐操作的癮，因為我自小就特別喜歡這些能親自動手去操作的東西。短短的十次工程訓練課雖然一轉眼就結束了，但卻留下了很多令人難以忘卻的回憶。第一次是單純的理論課。由于第一次我們并不清楚工程訓練課的上課時間與平時有所不同，還遲到了30多分鐘，不過還好，恰好趕上老師講重要的東西。第一次課上老師講的東西對以后的課很有指導作用，工程訓練中心老師給我們講解了以后需要實際學習操作的具體步驟，操作時需要注意什么，具體注意事項，具體要穿什么衣服，以及安全事項。還有開設這門課的意義與必要性。還記得我第一次實踐課是數控車削，去實驗基地時我不知道具體位置，還擔心自己找不到，就按著老師說的大概路線與自己的感覺還有看別人怎么走加上路標，老師首先給我們講解數控車削中公式的編輯還有具體注意事項，由于第一次不知道上那個課要帶筆與紙，加上那個老師說的'并不是標準的普通話，自己沒怎么聽得明白，編輯公式的時候，還要借筆與紙，所以就比較慌張，不過后來經過慢慢詢問與自己的摸索還是編的大致正確。工程訓練課給我最大的收獲就是學習新的知識的同時還提高了自己的動手能力，更重要的是磨練自己的認真、細心、耐力與他人的合作能力與協(xié)調能力?？傊@一段時間的工程訓練課將會使我終生難忘，其中培養(yǎng)起來的或是更加強化的認真、細心、耐力與他人的合作能力與協(xié)調能力將會影響我一生使我終生受益。最后在感謝工程訓練中心老師辛勤教導的同時，也想一些小建議，希望以后可以將工程訓練課內容精簡一下，因為有些課程對于我們文科生來說確實有些偏難，僅憑一講課很難學懂，而精簡之后便有充分的時間可以將難的課程分成兩講來上，這樣教、學效果都會很不錯的。工程訓練實習總結3工程訓練實踐課與一般的理論課不同，我們在老師的指導下獨立完成實驗或是與同學一起完成，以獲得制造的基本工藝知識。所學的知識都非常具體、生動而實際，實用性很強。作為理工科的學生，這些基礎知識和基礎技術還是應該要具備的。第一次去工程訓練課是概論課，讓我了解到我們這次實踐課都應該要做什么，都要遵守些什么。像提前看了鑄造的一些視頻，讓我產生了濃厚的興趣感。我們要嚴格遵守紀律，不遲到，不早退，不曠課，實驗期間要服從老師安排，未經允許不得擅自開動設備，要穿軍訓服，實踐時認真聽老師講等等。實驗室里更是讓人難忘，像焊接試驗時，郭老師很認真給我們講焊接要用的器材和實踐過程中的一些安全問題，怕我們不懂出事。在他那里，我學到了很多常見的但又不懂的知識，讓我有勇氣點燃第一根焊。在這里，我們兩人一組，互相鼓勵，互相學習，交流經驗，學習很愉快，很輕松。此次的實踐課程，讓我看見并接觸了很多的試驗儀器設備，像弧焊機、游標卡尺、銑床和臺虎鉗等等，多得我都說不清了。以前這些東西通常都只能在電視里才看得見，沒想到第一次真正看到還是在大學校園里，真是讓人興奮不已。在使用各種設備時，我都很小心，每次試驗完畢，總要整理和清點使用過的工件、工具和量具，將設備擦拭干凈，并將周邊環(huán)境清掃干凈。在學習中，了解了機械制造的一般過程和基礎知識，熟悉了一些零件的加工方法及其主要設備的使用，了解了新工藝，新技術，新材料在現代機械制造中的應用。在實驗中有苦也有樂，我覺得最累不過鉗工了。首先要會使用臺虎鉗、鋸弓、銼刀、套螺紋、劃針等，還要鋸斷半成品，費體力。特別是我第一次拿到的鋸齒基本上都已被磨得快沒了的，鋸了很久，身體都軟的沒力時才去向旁邊的借好點的鋸齒，這才鋸斷了。然后還要用銼刀把據面磨平，銼六邊形，很是需要精力和體力。雖然苦了點，但做出來的螺紋很好，老師直接打了八十幾分，讓我感到很欣慰，很高興?；叵胍幌缕渲锌鄻罚€真是回味無窮。機械制造工程訓練是一門實踐性的技術基礎課，以實踐教學為主，讓我們獨立操作，并有老師在旁輔助。通過學習工藝知識，使我們了解基本制造過程與制造工藝，用學到的.工藝知識來解決實踐中遇到的一些具體問題，加強了我們對理工與人文社會學科知識的融合。對于一個理工科學生來說，動手能力，在實踐中學習并獲取知識的能力，以及運用所學知識和技能獨立分析和解決工藝技術問題的能力很重要，而這些能力都是通過實踐來培養(yǎng)。在訓練中，我們親自動手操作各種設備，使用各種工具，結合實際進行操作訓練。當代大學生就業(yè)難的內在原因就在于綜合素質低，創(chuàng)新能力低。而工程訓練是我第一次接觸實際工程環(huán)境，第一次通過理論與實際的結合來檢驗自身的學習效果，該課程增加了以后學習和工作中所需要的工藝知識和技能，讓我們樹立起工程意識，增強了勞動觀念，集體觀念，從而提高了綜合素質。在學習中，我接觸了很多機械設備，了解了一部分設備的結構、原理和使用方法。實踐是創(chuàng)新的唯一途徑，只有善于在實踐中發(fā)現問題，才能使自己創(chuàng)新意識與創(chuàng)新能力得到發(fā)展，而提高綜合素質與創(chuàng)新能力，也使我們能更好更快地適應社會生活，融入社會。衷心希望學校的工程訓練課程能越辦越好，培養(yǎng)更多的社會綜合型人才。工程訓練實習總結4為其不長的金工實習即將落下帷幕。在過去的八天中，我們組先后實習了車工、線特/數銑/數車/銑磨、鉗工、焊鈑熱等內容。雖然時間短暫，不能做深入學習，但這些天來的生活也稱得上是內容豐富，充實有趣。在實習過程中，我不僅對實際工業(yè)生產過程有了一定的認識，掌握了一些基本技能，提高了自己的操作技能和動手能力，更學習到了許多工作學習中必備的品質，初步培養(yǎng)了自己作為一名工程師的素養(yǎng)。以下是我的一點心得。一、作息時間在參加金工實習的這幾天中，每天我們都是8點鐘上班11點半下班，中午休息一個多小時，下午一點半又要上班，到五點才能結束一天的實習。這使我改掉了在暑假中睡懶覺的壞習慣，每天力爭早睡早起，好像是回到了軍訓的時候。這就為這一學期的學習開了一個好頭，十分有利于我們養(yǎng)成健康的作息習慣，幫助我們改正凌晨睡，中午起的顛倒的作息。不僅如此，這一作息規(guī)定還增強了我們的時間觀念，讓我意識到凡事要趕早不趕晚，做事留有余地才不會是自己陷入手忙腳亂的地步。二、保持鎮(zhèn)定在實習過程中，許多工種都需要保持鎮(zhèn)定這一要求。比如車工，一開始未免有些緊張，不是加切身時加得太多，就是不能用適當的速度竟轉動手柄，又或者讀不對數據或是根本想不起來要做哪一步，導致了效率的低下與失敗。靜下心來好好反思發(fā)覺自己是太緊張了，于是鎮(zhèn)定情緒，不慌不忙的做下面的步驟果然取得了不錯的效果。又如焊接過程中，太過緊張了手就老是抖個不停，焊的歪歪扭扭，焊槍動的不是快了就是慢了。只有平心靜氣才能慢慢地推動焊槍，焊準，焊好。三、團結協(xié)作有許多操作過程中，需要兩名或同學共同完成工作。這時，就需要發(fā)揚團結協(xié)作的精神。像熱處理的實驗過程中，每個人各司其職，負責自己的一個環(huán)節(jié)，又互相幫助，幫其他同學服務。同學間毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近彼此的距離，填補了存在的隔閡，是大學生活中少有的幾次徹底展現集體的魅力的機會。四、耐心與耐力要說金工實習中哪個環(huán)節(jié)給人印象最深，十有八九的.同學都會回答鉗工。一進工作間就是個下馬威。站在那兒又鋸又銼地折騰了一就連一個像樣的平面都銼不出來，那真是覺的頭暈腦脹，大受打擊。第一天結束的時候，還把錘子的羊角鋸壞了，當真是覺得自己肯定做不完了。好在其間有兩天的休息，養(yǎng)精蓄銳之后再度開工，終于按時完成了任務。鉗工對于我來說是個不小的挑戰(zhàn)，它告訴我要不急不躁，掌握方法。只有在耐心與耐力的雙重保障下，才能出色的完成工作。五、因材施教在教育方面孔子提倡因材施教，在實習中我也體會到也要因材施“工”。往往達到一個目的有好幾種方法，這時就要綜合考慮精度要求，經濟效益鄧眾多因素選擇最適當的方法。比如加工一個環(huán)可以用車床車，也可以用刨工，鉗工，磨工，甚至線切割，但是它們加工出來的精度卻不一樣，耗時耗費也相差不小。同樣是車床，對不同的材料每次的加工深度有不同，硬剛每次就應在1mm以內，軟一點的剛或其他金屬則可以每次切削多一些。如果對不同的車刀要求又不一樣。精車比粗車的就要每次少切一些?？傊鶕鶕唧w情況進行具體分析。近十天的金工實習，雖然有些累，但感到很欣慰。給我們指導的師傅都很隨和，一遇上我們不能開竅或雙手不巧時他們總是耐心一遍又一遍地給我們講解，甚至是手把手地傳授技術，平?？沼欣碚摰奈覀兘K于感到了實踐有多么重要，倘若沒有金工實習，有一天走出校門，什么是電焊條、什么是臺虎鉗、車床和銑床有什么不同、原來螺母是可以用手工磨出來的、鑄造用的材料是沙……這些我們都不知道，還說是學工科的學生呢！可想而知，金工實習給我們的實踐性知識有何等的可貴。它是讓我們把自己當成一份鋼料，在實踐這個大熔爐里不斷的敲打，不斷的磨練，讓我們的體魄和精神不斷的得到提高和升華，鑄造成一塊優(yōu)秀的工件！創(chuàng)新報告及一些建議1、由于實習的時間很短（只有兩周），而且工種比較多，安排比較緊密，基本上是一天左右就一個工種，很多東西都只是學到皮毛，或只是對相關的知識做大致的了解。這樣一來，學到的東西很快就會忘記了，印象不深刻，更不用說熟練了，以至沒有機會讓學生在這方面做出創(chuàng)新。有些老師在講解完工種的介紹和操作的步驟后，讓學生按步驟操作一下，看還有時間就要學生做作業(yè)，我覺得這個時候老師應該給點時間學生按照自己的想法去自由發(fā)揮，或是指導學生進行一些有益于創(chuàng)新的活動，讓學生活學活用，用學過的方法去做一些沒做過的事，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力。2、如有時間的話，應盡可能先讓學生了解一下工作原理再介紹機器和操作，這樣可以讓學生了解每一步操作的由來，而且讓學生把每一步都記得更加清晰，操作時不容易發(fā)生錯誤，這也為同學們的安全加上了一層保障。3、每一組的人數不宜太多，因為人多的話，聽老師講解也聽不清，看老師的操作也看不清，這樣容易使的學生在操作時不能確定自己的操作是否正確，就有可能誤操作，容易產生危險。所以我覺得有一些工種應該增加老師人數，把每一組分的更細，讓學生向老師詢問的機會。4、鈑金中切割板材時，每次都要量取，十分不便，可以在床身上加上刻度及固定裝置，使得可以實現連續(xù)切割。甚至可以考慮安裝自動裝置，類似于自動走刀，在切割相同型號的板材時可自動完成。工程訓練實習總結5通過一學期的對工程訓練課的學習，我增長了不少知識，以前總是不喜歡去碰那些機器零件、尺子之類的東西，總覺得不好玩，很無聊，而且還很臟，但經過一學期的課程了解及實際操作后，發(fā)現其實這些機器啊、零件啊很有意思，因為你只需要在旁邊操作，把該調整的刻度都調好，該開得開關按好，車床機器的一切操作都由你指揮，感覺非常的不錯，比方什么車削啊，銑削啊，數控銑削啊等那些，一切都是機器在運作，做出的成品比人工的要完美得多。在這短短的十講實訓課中，我印象最深的是陶藝課和那個老師，在我們進入陶藝室之前，我們對陶藝是完全不知的，不知道它的制作過程是怎樣的，但上了一講課后就覺得原來陶藝也挺簡單的，不是我們想的那樣難。首先，老師給我們做了個示范，看到一團泥在老師手里一會兒變成一個杯子，一會兒變成一個碗，一會兒又變成一個花瓶，覺得又美妙又神奇，極于想試試身手，本以為簡單，但是在制作過程中卻遇到了不少麻煩，要么是因為泥土太硬了，要么就是放在旋轉臺上的重心位置不對，反正失敗了很屢次，不過，功夫不負有心人，最終還是算交了一份自己還算滿意的作品。給我們上陶藝課的是一位非常和藹的老師，他不停的在我們中間走動，給我們指導，好讓我們更順利的完成作品，也是因為這樣，我們每人才交出了一份成果。另外，還有一講課我印象比擬深，就是焊接實驗課，最開始老師演練給我們看的時候，我覺得好危險，因為它的那個火光到處飛，怕小的火星濺到身上，當自己在做實驗的時候第一次覺得手都在抖，做了一次過后就覺得沒什么危險了，而且很興奮，所以做了很多焊接的條紋，當然，在做焊接的時候對我來說最大的困難就是把握不準焊接條與需要焊接點的高度，所以經常焊著一半火光就熄滅了。然后又得重來，不過在最后老師檢查的時候還好，因為老師在旁邊慢慢指導的.，所以焊接出來的效果還不錯?？傊喍痰氖v工程訓練課讓我獲益匪淺，就我個人來講，我很希望學校能夠多開一些類似這種工程實訓的課程，讓我們文科生多了解一些理工性質的課程，因為這些在以后生活中難免會遇到，如果我們連一些關于理科方面的常識都不知道，就真的落后了，當然，也希望學校能夠多提供些機器設備。因為學校的同學太多了，但是設備卻很少，經常上課都是幾個人一組做一個實驗嘛，這樣的話在有限的時間內難免就有同學沒時機做，當然，這些只是我的一些建議。工程訓練實習總結6大三第一學期按學校要求選修了工程訓練，從第一節(jié)課的工程實踐概論到最后一節(jié)課的數控銑削，無一不令我感到實踐的快樂，我用心去學習、操作，也樂在其中，盡管最初都覺得無從下手。這次工程訓練讓我學到了許多書本上沒有的知識，甚至是一些技術活，比方焊接、鉗工、銑削、車削、自行車拆裝還有系列數控操作，讓我著實感受到了一些技術工人的驕傲，學習實踐起來也就更為上心了，這畢竟不是所有的學生都能體驗到的學習之旅。而令我記憶最為深刻的是真正意義上的工程訓練親自操作第一節(jié)課——焊接實驗?；蛟S是第一節(jié)實踐課的緣故，盡管離現在也有10個星期了，中間還經歷了8個實驗，那節(jié)課的場景卻一直刻在我心里當時老師雙手戴上焊接手套，左手拿著面罩，右手拿著電烙鐵，很嫻熟地進行了一系列實踐操作，同學們表情大多還是沖動中帶著期待的，待老師分好組以后，我們就各自兩人一組進行了操作。我和一個女生一組，我們兩剛開始都顯得有點局促，不過在看到別人已然順利開始實踐后也就開始了焊接試驗的準備工作。我戴上手套后，左手拿焊錫絲，右手拿電烙鐵，把電烙鐵以45°左右夾角與焊盤接觸，加熱焊盤。這時候手卻意外的有點抖，竟然將吸盤的銅片給吸起來了，心里頓時嚇了一跳，接著來的`幾次又抽離的很快，甚至還未等到焊盤到達預定溫度，幾次下來都無法將錫絲融化，我在心里暗自給自己鼓勵加油，克服自己的恐懼心理，待焊盤到達溫度時以45°左右夾角抽離焊錫絲，焊接的時候心里默數了一秒鐘又撤離焊錫絲，默數一秒后又繼續(xù)焊接，接下來的幾次就能較為順利的把錫絲融化成要求的折線圖?？吹阶约旱膭趧映晒?，雖然老師給分不高，自己做得也不夠好，但心里還是感到暖暖的，畢竟是第一次如此接近技術活，穿著一身的軍訓服看著還是有模有樣的，也學到了焊接的根底知識與手藝，今后也不至于是個焊接技術上的文盲。最后提一點小意見。焊接、鉗工、銑削、車削、自行車拆裝、鑄造等實驗算得上是真正的手工技術活，學過一遍以后還是不容易忘記的。相對而言，數控類的實驗編寫程序和機器操作是分開的，編寫程序時看到很多同學沒完全理解老師的講解，在同學的幫助下才逐漸明白如何編寫程序，操作的時候也是相對機械化，甚至連如何開始建檔和保存都沒弄明白。希望這些實驗老師能講解細致一點，增加課程量，縮短留給同學自己編程的時間。工程訓練實習總結7升入二年級后，我們迎來了大學生涯中的第一個實習一工程實習。在第一天的講座中，我們已經得知，作為工科學校的本校，針對全校各專業(yè)都有工程訓練實習計劃。建筑學作為工科專業(yè)，自然也要加入參觀實習的行列。在早晨的發(fā)動大會之后，我們走進了實習的第一站，北方重工機械廠。在實習開始之前，帶隊的專業(yè)課老師就已經提醒我們，要仔細觀察廠房的構造細節(jié)。雖然在校期間的設計課程只針對民用建筑，但是對工業(yè)特定功能的空間的構造，是在實習過程中能夠充分了解的。所以，這周的工程教育將對我們有所啟迪。北方重工機械廠，生產民用與軍用大型機械。廠區(qū)里秩序井然，重型機械展區(qū)處于出入口單側。廠區(qū)中央排列著一列牛腿柱，用來架起屋頂與車型軌道。廠區(qū)內禁止吸煙，只有在廠區(qū)入口處有一個五六平米的吸煙區(qū)，擠著五六個大汗淋漓的機械師傅，在利用工作間余略作休息。在展區(qū)內，我們看到了鉆機以及不知名的大型機械零件。在那一刻，真切得感受到了機械與人類智慧的魅力，或許人類的力量微弱，但是機械，這種人類智慧的表達，鑄就了人類今日對自然的充分利用而擁有的舒適生活。第二天上午，在學校觀看了《筑夢天下》的兩個劇集，講了西班牙建筑師卡拉特拉瓦的設計作品，享有“穹頂王子”“橋梁專家”“仿生建筑師”的他，擁有一系列令人驚艷的設計作品。無論是從里昂小鎮(zhèn)的火車站設計，雅典奧運主場館的改建工程，芝加哥的螺旋塔，還是他不計其數的橋梁設計，都表達了他獨特的設計思路與深厚的結構功底。他對自然的熱愛，奠定了他對仿生建筑的鐘情與逐步精湛的基礎，小鎮(zhèn)火車站的設計，從九十年代開始，就已經驚艷了整個建筑界，鳥般飛翔的造型，骨骼般的構造方式，給建筑界開拓了一個新的視野。在海邊升起的美術館，是動態(tài)建筑的代表，建筑，被賦予了動物般絕倫的.姿身，又被賦予了運動的能力：建筑，已不再是凝固的音樂，而是華美悠揚的樂章。第二個有關規(guī)劃的紀錄片講述了柏林的前世今生。二戰(zhàn)后蘇聯與柏林的瓜分，是柏林被迫陷入分裂的境地，一道柏林墻，造成的不僅是一個一個巨大的挑戰(zhàn)。它極速得奔跑，極力想追趕世界的前沿風向，在一大群建筑師與市民的努力之下，柏林重換生機。這是一個城市重生的故事。下午的污水處理廠之行令人記憶極其深刻。城市污水的流向，一直不在我們的關心范圍之內，今天的主題，或許應該是“重生”。城市污水的味道，嚴重的阻礙了我們試圖一探究竟的好奇心，匆匆瞄上一眼便沖出廠房呼吸新鮮空氣，于是便只走馬觀花般地簡略參觀了污水處理廠。雖然僅僅只是參觀的我們苦不堪言，但是廠區(qū)內的操作人員卻很敬業(yè)得視之于無物，讓我們很是敬佩。我們總是心安理得地享受舒適的生活，卻忽視了背后為我們創(chuàng)造了這一切的人。城市的秩序井然的背后，是千千萬萬個默默無聞的工作者，他們克服了很多困難，為城市的開展與進步做出了極大的貢獻。作為建筑專業(yè)學生的我們，未來也要為城市添磚加瓦，成為千萬塊基石中的一塊，但是，能夠為城市建設做貢獻，也是一件很美好的事情吧，至少人生從此有了意義?？粗敲炊嗟娜艘驗槲覀兌畹酶?，是件多么慶幸的的事情啊。選擇建筑，是個很正確的決定。這是一個工科專業(yè)，卻要需要深厚的美學素養(yǎng)，這是一個技術與智慧并兼，思維與嚴謹并需的專業(yè)。既能發(fā)散自己的思維，又能參與到城市的建設之中。第三天，在上午的國防講座之后，便開始了包頭城市規(guī)劃展覽館之行，遠遠地便看到了一個頗具現代風格的城市建筑群，包括體育館，劇院等公共建筑。參觀之后本想一并參觀另外幾個建筑，可惜校車借調時間有限，只能匆匆踏上規(guī)程，最后的一次參觀是在線材廠。機械轟鳴的廠房內，只有寥寥兒人。全機械操作的生產方式使一切都顯得井井有條，秩序井然。精確制導武器、雷達和夜視鏡等各種武器裝備不可缺少的元素。其中，銃是典型的分散元素，鋼是自然界中極為稀少的放射性元素。這兩種元素與其他稀土元素在礦物中很少共生，故在稀土生產中一般不包括它們。其余的元素常以微量共同存在于獨居石和銃憶等礦石中。在自然界中主要稀土礦有獨居石、鋪硅石、車市鋁石、黑稀金礦和磷酸憶礦等。稀土的天然豐度小，多以氧化物或含氧酸鹽礦物共生形式存在。而被譽為稀土之都的包頭，貯存著大局部全國的稀土資源。整整一周的參觀實習，讓我們受益匪淺。雖然實習與我們專業(yè)的聯系并不算密切。但是我們了解了許多與我們日常生活息息相關的知識，也體會到了人類智慧的偉大。無論是北方重工機械廠的重型機械還是線材廠的操作，都是我們經驗非常。而我們，也初步了解了廠區(qū)的布置方式，這將對我們日后的工業(yè)建筑設計有所影響。工業(yè)建筑的設計與公共建筑設計有所相近，但是也有所不同，這次的參觀經歷,讓我們了解工業(yè)建筑的獨特之處。所以，無論從哪個方面說，工程教育都使我們受益匪淺。工程訓練實習總結8一個學期的時間總是過得很快，每天重復著教室食堂寢室的三點一線讓我仿佛又找到了高中的感覺。然而不同的是，這個學期的工程訓練課程卻讓我看到了生活的另一面。毫不夸張的說，每一節(jié)課都給我留下了深刻的印象，從陶藝的滿身泥漿，到焊接的閃閃火花，再到切削的機器轟鳴，作為一個文科生，有機會接觸到這些，也算是人生一筆寶貴的財富。真正使我成長的是那節(jié)銑削試驗。上課開始后老師先向我們介紹了不同種類的銑刀，然后以臥式萬能升降臺銑床為例，介紹銑床的主要組成部分及其作用，然后親自啟動機床教我們如何使用。這節(jié)課的任務是分成小組用銑床銑出一個36齒的齒輪。首先需要進行計算，算出每一個凹槽之間的間距，然后將其轉化為分度盤上的孔數，每銑一個凹槽，分度盤就要轉動相應的孔數來保證齒輪每一個齒的均勻分布。動作機械而且費力，但是稍有偏差就會影響整個工件的美觀和實用性。很不幸我們小組在實驗過程中數據出現了誤差導致銑出的齒輪出現了偏斜。但是我覺得這也是對我的一種教訓，經濟管理方面同樣存在著很多方面不容馬虎，有時候經濟數據的偏差也可能導致公司的興亡。這件事使得我對自己不認真的缺點加深了認識，使得自己可以在這方面不斷努力，以不斷完善自己。要說收獲還有很多，在這么多節(jié)課堂上，鍛煉了自己的動手能力，很多事情不是看上去那么簡單，做事情不能眼高手低，只懂得紙上談兵。鍛煉了邏輯思維能力，通過自己的.邏輯規(guī)劃程序，然后編程指揮機器，這也是一種新奇的體驗。還有就是團隊合作意識的增強，試驗的大部分內容都需要幾個同學合作完成，分工和配合就顯得尤為重要，部分與整體的辯證關系也在這里顯現出來。最后一點，也是我個人覺得最重要的一點，是創(chuàng)新精神的培養(yǎng)，這一點尤其體現在陶藝制作鐵藝制作等帶有藝術性色彩的工程訓練課程中。很多以前同學的奇思妙想都深深地震撼了我，也讓我找到了自己的差距，當下中國正缺少的正是這樣一種創(chuàng)新精神，這樣一種敢于突破常規(guī)的精神。學校開展這門課程的目的和教育意義也在這里凸顯出來。作為當代的大學生，很幸運學校給我們這樣一個提升自己，開闊視野的機會，我們也會用更大的熱情投入到學習工作中，為自我價值的實現和社會不斷進不而不懈努力。報告的最后還有對學校工程訓練中心的一些小小的建議，希望學?？梢栽黾庸こ逃柧氄n的課時，因為很多時候感覺上課時間不足，實驗項目完成性有一點欠缺，有些知識和技術也沒有達到完全掌握。還有就是希望學校能夠結合當今世界工程機械技術發(fā)展的前沿，改善訓練中心的設備，淘汰落后機床和技術。讓學生學到真本領。工程訓練實習總結9時間過得飛快，兩周的工程訓練實習課程已結束。在這短短的兩周里，我收獲頗多。辛苦、汗水、成就，更多的是一種辛勤工作的態(tài)度，細心鉆研的決心，或許這就是課程的價值體現。工程訓練實習課程是一門動手性特別強的工種。在這兩周里，我們學習了鑄造、鍛壓、焊接、車削、銑削、磨削、鉗工、數控車削、電氣與氣動控制１１門工種。每一個工種都有自己的特點，適用范圍。例如：車削。在普通車床車削零件看似一個很平常的過程，但在實際操作過程卻遇到了許多困難：車刀用偏刀還是切斷刀、車削尺寸的把握、自動進刀的位置等問題。這給我一些啟發(fā)：不僅要學習專業(yè)知識，而且還要學習如何實際使用機械。在這１１個工種中，我對數控和電氣氣動與控制最感興趣，或許是這與我們專業(yè)對口，或者其它工種動手能力太強的原因。數控機床是當今生產主要的工具，第一次接觸數控機床就同第一次接觸電腦一樣，好奇、神秘。當看到與普通機床不同的機床，會情不自禁地想它的工作原理和如何操作，經過老師專業(yè)講解，讓我們對數控機床有了更加理性的認識，數控機床由內部的ＰＣ機控制機械的運動的，所以我們實現其功能最主要的就是要編譯好程序，然后輸入到機床，再由ＰＣ機處理，這樣就達到了我們人工預期的結果。就是幾個簡單的.按鈕就可以讓機械做出不同的運動，也許這就是數控機床最然出的特點。電氣氣動在我們日常生活中隨處可見，氣車的氣動門，就是利用氣動原理工作的。在這堂課上，我認識了許多日常生活中常見的元件。如，空氣開關、繼電器、氣缸、空氣管等。這些元件是組成我們家用電器的主要元件，正是因為有這樣的元件，給我們的生活帶來方便。通過１１個工種的學習，讓我們認識到：不僅要學習專業(yè)知識，還要有動手操作的能力，這兩種能力在我們實習過程中得以體現。我相信這兩種能力在我們以后的學習中是一種寶貴的財富。兩周的工程訓練實習已結束，但我們學習到的知識技能會激勵我們向著未來前進，這些技能是我們工作的基石，是我們學習的風帆。工程訓練實習總結10剛拿到工程訓練課的教科書時，翻開看前言，見到這么一句話：“機械制造工程訓練是非機械類有關專業(yè)教學方案中重要的實踐教學環(huán)節(jié)之一，是一門提高學生綜合素質、培養(yǎng)學生綜合創(chuàng)新能力必不可少的實踐性技術根底課。〞當時一看到這句話真是很快樂哇，感覺是上天又一次給了我一個我曾經放棄的時機。高中時選擇文理科時我就很糾結，選理科自己有邁不過的坎兒，選文科又要放棄自己鐘愛的物理或者科技一類的東西，但是抉擇之下還是選了文科。來到大學后看到那些航模協(xié)會啦，電子協(xié)會啦，活動搞的風生水起，真是羨慕嫉妒恨。怪就怪當初沒學理科哇，物理化學沒啥根底，即使能去這些協(xié)會也是打醬油，難當大任啊。不過這個時候看到有工程訓練，也真是上天助我啊，能讓我過一把實踐操作的癮，因為我自小就特別喜歡這些能親自動手去操作的東西。短短的十次工程訓練課雖然一轉眼就結束了，但卻留下了很多令人難以忘卻的回憶。第一次是單純的理論課。由于第一次我們并不清楚工程訓練課的上課時間與平時有所不同，還遲到了30多分鐘，不過還好，恰好趕上老師講重要的東西。第一次課上老師講的東西對以后的課很有指導作用，工程訓練中心老師給我們講解了以后需要實際學習操作的具體步驟，操作時需要注意什么，具體考前須知，具體要穿什么衣服，以及平安事項。還有開設這門課的意義與必要性。還記得我第一次實踐課是數控車削，去實驗基地時我不知道具體位置，還擔憂自己找不到，就按著老師說的大概路線與自己的感覺還有看別人怎么走加上路標，老師首先給我們講解數控車削中公式的編輯還有具體考前須知，由于第一次不知道上那個課要帶筆與紙，加上那個老師說的并不是標準的普通話，自己沒怎么聽得明白，編輯公式的時候，還要借筆與紙，所以就比擬慌張，不過后來經過慢慢詢問與自己的.摸索還是編的大致正確。工程訓練課給我最大的收獲就是學習新的知識的同時還提高了自己的動手能力，更重要的是磨練自己的認真、細心、耐力與他人的合作能力與協(xié)調能力?？傊@一段時間的工程訓練課將會使我終生難忘，其中培養(yǎng)起來的或是更加強化的認真、細心、耐力與他人的合作能力與協(xié)調能力將會影響我一生使我終生受益。最后在感謝工程訓練中心老師辛勤教導的同時，也想一些小建議，希望以后可以將工程訓練課內容精簡一下，因為有些課程對于我們文科生來說確實有些偏難，僅憑一講課很難學懂，而精簡之后便有充分的時間可以將難的課程分成兩講來上，這樣教、學效果都會很不錯的。工程訓練實習總結11上學期我們專業(yè)沒還有工程訓練這門課程，每次看到有同學穿著軍裝去上工程訓練的時候我心里還是有些許的羨慕，因為我很喜歡實踐性的課程，喜歡發(fā)揮自己的想象做出想要的東西。十次課程，說少也不少，在這個過程中我所學到的不僅僅是知識，更多的還有對待工作的態(tài)度和原則。我很高興有這么一個鍛煉自己的機會，所以在整個過程中我都以積極地態(tài)度去面對，盡管也有過緊張和膽怯。我對鉗工、焊接等需要親自動手操作的實驗特別感興趣，但對于數控車削、數控銑削和數控線切割三個實驗似乎毫無積極性。三節(jié)課，兩個半小時就只是寫一張程序表，很多同學半個小時就寫好程序然后到處閑逛等著下課。而對于我來說，就算是一張程序表也不是那么簡單，我總是沒用心去聽老師所講的，所以我只有慢慢把書看懂再完成作業(yè)，這樣一講課的時間就沒有了。對于這三講課，其實我并不能學到什么知識，因為我根本不會記住怎么寫程序表，反而我需要記住的是學這個的原因和好處?，F代社會科技越來越發(fā)達，自動化的機器正在逐步代替手工勞動，這就是社會發(fā)展的趨勢，而我們作為大學生，就算不以此為專業(yè)也應該了解一些最基本的知識。雖然我對數控實驗不感興趣，但它畢竟不是很難，對我來說真正最難的應該算是鑄造實驗了吧。鑄造是我的第一個實驗，也是做的最差的一個。第一次工程訓練，我有點激動更有些緊張，我迫不及待地想要開始去做以至于沒有注意到老師所說的細節(jié)，結果當然是我們一次又一次地失敗。雖然最后還是完成了作品，但得分很低，不過我愿意接受這樣的懲罰。自信是可以的，但也要有個度，過度的自信就是自以為是，希望自己能牢記此次教訓。自行車拆裝實驗是最讓我擔心的一個實驗，因為我從小很少接觸自行車也不會騎自行車，所以在上課之前我一直在想一定要和男生在一組，畢竟男生一般都對自行車比較感興趣。事實證明我錯了，上課時放的視頻和老師所講的我都覺得不是很難，之后和三個女生一組認真完成了作業(yè)，我們不僅是最先完成的一組，而且還受到了老師的表揚，當時我們四個都開玩笑的說了句：真是巾幗不讓須眉。我可以說是很感動吧，也給自己下達了一個要求：永遠都不要小瞧了自己！做工程訓練的'這十講課也算是一段美好的回憶吧，做鉗工實驗時的順風順水、做焊接實驗時的驚心動魄、做車削和銑削實驗時的小心翼翼……我似乎看到了機器與人的感情。雖然每一門課程都會根據專業(yè)不同來分難度等級，工程訓練也一樣，不過我覺得陶藝和鐵藝是不可缺少的，這兩個實驗實踐性很高也沒有限定的制作樣式，對于培養(yǎng)大學生的創(chuàng)新性思維有比較明顯的作用。至于數控實驗，我覺得可以只做一個比較有代表性的，因為大概的思路和原理都差不多，但那唯一的一個數控實驗可以做得更詳細或更深入一點，畢竟要符合現代科技的發(fā)展趨勢。工程訓練實習總結12課程：工程訓練專業(yè)：信息與計算科學班級：計算0901姓名：靳濤（20xx3213）日期：20xx年11月28日為期十周的工程訓練結束了，總體來說這次的工程訓練試一次有趣而且影響到我學習工作的重要經歷。通過這次的工程訓練，我學到了許多以前不知道的知識，而且此次的工程訓練也增強了我的動手能力。剛開始的時候我都不知道工程訓練是什么，用來干什么，還想的是我們屬于理科學這些有什么用，但通過這次的工程訓練讓我懂得了看著簡單的東西自己做起來就不一定能夠做好。工程訓練的開始是先上的工程實踐概論，老師告訴我們在以后的工程訓練中要注意的事項，要遵守什么。這次的工程訓練主要包括了車削、數控線切割、數控車削、銑削、數控銑削、鑄造、焊接、鉗工、自行車拆裝。在這些實踐訓練中讓我影響最深的是數控線切割，線切割其實利用的是電火花加工技術的一部分，利用金屬絲把產品的外型輪廓通過電腦控制切割下來，這里比較高科技的一次實習。主要是在電腦上通過軟件把自己需求的產品設計出來，而我們這次只是把自己喜歡的圖形繪制出來，然后連接到到機器控制器上，類似于電腦。最后控制好位置再運行控制器，然后就等產品切割出來?？粗约涸O計的圖形加工出來，心里有種成就感。其次還有自行車拆裝，平常我們見得做多的自行車，用的做多的交通工具，在自己手里把它拆了然后在裝起來，讓我們了解到了自行車的構造，了解到了自行車的每個部件都有什么作用。鉗工可以說是這么多種類的`實習當中，最考驗一個人耐心的，在這次實習當中學到的真多。鉗工實習要求我們手工打造一個螺母，從一根鐵柱上面鋸出一段，然后手工打磨成六邊形的螺母形狀。用手鋸鐵柱的這一步就足夠鍛煉一個人的耐心與堅持，因為這一部分需要時間去完成，而我也學到只要是自己認定去做的事都要堅持，這樣才能有所作為。然后是打磨這一步，這一步很講究技巧，因為要把它打磨成一個正六邊形，而且要思考怎么做才是最好的方式。打磨的時候大家可以認識到自己是不是缺少一種堅持的精神，所以這次的學習是非常有意義的。通過這次的工程訓練讓我受益匪淺，這種實踐對我們的作用非常大，希望學校能夠多開設一些這樣的課程，來鍛煉我們的動手能力。工程訓練實習總結13步入大二的學習生活，我自己感受頗多，收獲也不少，其中讓我感觸最深的還是《機械制造工程實訓》這門課程。初次接觸這門課心中自然有許多的好奇和驚喜，從蒙蒙懂懂到現在實訓課的結束。我所收獲的可以歸納為以下幾點：（一）學習到了工業(yè)知識我覺得這門課與其他的理論課程不大一樣，我們都是在老師的指導下獨立進行實踐操作來獲取機械制造的基本工藝知識，這樣讓我們同學覺得課程更加生動形象。（二）增強了工程實訓能力此門課程也讓我們在學習中通過實踐動手操作增強了我們的工程實踐能力，讓我們這些平時的“門外漢”也懂得了許多專業(yè)知識。大大地培養(yǎng)了我們通過學習來獲取知識的能力和運用所學知識和技能獨立分析并解決工藝技術問題的能力。在每次的操作中一次次地使用工具，夾具，刀具等讓我們對這些貼近實際生產的各種操作工具的作用有了更充分的了解。（三）提高了自身的綜合素質工程實訓的環(huán)境很特殊，我是張這么大第一次接觸實際的工程環(huán)境，第一次用自身的勞動為社會創(chuàng)造物質財富，更是第一次在學習和時間中感受社會生產的魅力體會勞動的快樂。通過實際的動手彌補了我們在專業(yè)知識的不足的缺憾。也讓我們初步樹立起工程實訓的意識。增強了勞動觀念集體觀念組織紀律和愛崗敬業(yè)精神，從而提高了自身綜合素質。（四）培養(yǎng)了自我創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力我在這次的學習中接觸到很多平時只知道沒見過的機械設備并且掌握了一部分設備的結構原理和使用方法。在實訓課中又是會閃現一些新奇的想法并把這些想法和老師交流把其轉變成解決問題的動力。我想著就是一種創(chuàng)新思維的培養(yǎng)方法而且很有效的。（五）培養(yǎng)了自己注重細節(jié)的習慣每一講課老師都會宣布相應注意事項，如果自己不仔細傾聽，不注重細節(jié)，最后只會讓自己徒勞無貨。在這次工程實訓課中間，我個人最喜歡的還是陶業(yè)制造。因為你可以用自己的思維自己的創(chuàng)新做出各種好看好玩的東西，在歡樂的氣氛中我們展示著自己的“藝術品”我堅信其中的一些在未來的`某一天會被世人所銘記。銘記的不是那件作品，而是我們的創(chuàng)新精神。像一面銀幣樣，每一件事情都有兩面性的。在實訓課中也會有偶爾的小抱怨——實訓基地在老區(qū)每次來回跑會覺得點點的委屈，不過相比收獲那是不堪一提的。另外就是有絲絲的遺憾——工程實訓課程太少，自己無法熟練掌握操作和所有相關的知識，真希望以后還有這樣的機會走進實訓基地，走進機械制造工程實訓這門課，走進更多的知識與實踐相結合，理論與操作并駕齊驅的課堂。工程訓練實習總結14大家都知道這樣一道理：理論應該與實際結合才能彰顯其價值。中學時代完全的課本知識充滿著我們的頭腦，弱化了我們的動手操作能力。所以我來到大學繼續(xù)深造，這學期的工程訓練讓我親身體驗了動手操作，受益匪淺！雖然只有１０次訓練，但是每次訓練我都有所收獲。無論是從技能還是知識水平角度看，自己都有一定提升；但不得不承認這些遠遠不夠。但至少有了方向可尋。對我們女生來說這無疑是挑戰(zhàn)，接下來我講談談自己的收獲和對該課程的看法。我的收獲大致有三個方面：一是理論與實際的結合，動手操作能力的訓練有提高；二是團隊協(xié)作能力提升及其團隊意思增強；三是自身在訓練過程后面對成功與失敗的心智更堅韌。對于第一方面的收獲，我想說的.是這樣培養(yǎng)學生效果很好，在講師講完后就馬上操作，作為學生自己深深感受到自己真正的學到了知識和技能。在訓練中有團隊合作一起完成任務，一樣的得分，所以大家都配合得很好也很開心，不論成績怎樣，最后都會在分別時說合作愉快?；叵肫饋磉€是挺有意思的。至于最后一方面我想說的是有一次自己的訓練