(高清版)GBT 42230-2022 鋼板卷道路運輸捆綁固定要求

鋼板卷道路運輸捆綁固定要求前言 I 2規(guī)范性引用文件 3術語和定義 4捆綁固定裝置技術要求 25捆綁固定要求 7附錄A(規(guī)范性)鏈條捆綁總成技術要求 9附錄B(規(guī)范性)鋼絲繩捆綁總成技術要求 附錄C(資料性)捆綁固定裝置 參考文獻 I本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任。本文件由中華人民共和國交通運輸部提出。本文件由全國道路運輸標準化技術委員會(SAC/TC521)歸口。本文件起草單位：浙江雙友物流器械股份有限公司、交通運輸部公路科學研究所、浙江大學臺州研究院、臺州市標準化研究院。本文件主要起草人：劉至國、阮卜琴、肖招銀、張學利、張會娜、何利仁、宗成強、劉夢雅、王維銳、1鋼板卷道路運輸捆綁固定要求本文件規(guī)定了鋼板卷道路運輸捆綁固定裝置技術要求，捆綁固定要求，以及檢查、維護、停用和更換要求。本文件適用于需捆綁的、采用座架或墊木方式、單卷質(zhì)量不超過35000kg、軋制寬度不小于600mm的鋼板卷道路運輸，其他卷狀貨物運輸也可參照使用。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T247鋼板和鋼帶包裝、標志及質(zhì)量證明書的一般規(guī)定GB1589汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值GB/T5974.1鋼絲繩用普通套環(huán)GB/T6946鋼絲繩鋁合金壓制接頭GB/T14735—2009港口裝卸用吊鉤使用技術條件GB/T14736—2009港口裝卸用吊環(huán)使用技術條件GB/T14737港口裝卸用吊索使用技術條件GB/T16271鋼絲繩吊索插編索扣GB/T20118—2017鋼絲繩通用技術條件GB/T20947起重用短環(huán)鏈T級(T、DAT和DT型)高精度葫蘆鏈GB/T23914.2道路車輛裝載物固定裝置安全性第2部分：合成纖維栓緊帶總成GB/T24813帶安全閉鎖裝置的8級鋼制鍛造起重吊鉤GB/T24816一般起重用鋼制短環(huán)鏈吊鏈用8級中等精度鏈條GB/T258528級鋼制鍛造起重部件GB/T25854一般起重用D形和弓形鍛造卸扣GB/T25855索具用8級連接環(huán)JB/T7335—2016環(huán)鏈手扳葫蘆LY/T1296—2012載重汽車鋸材WB/T1092鋼鐵物流包裝、標識規(guī)范3術語和定義下列術語和定義適用于本文件。在運輸設備上使用捆綁固定裝置控制鋼板卷位置移動或傾覆的作業(yè)。2在鋼板卷運輸過程中防止其位置移動或傾覆的裝置。注：主要由拴緊裝置、座架或墊木和輔助裝置組成。拴緊裝置lashingequipment將裝載物固定在承載裝置上的柔韌裝置。拴緊能力lashingcapacity拴緊裝置設計可以承受的最大允許拉力。在鋼板卷運輸過程中用于安放鋼板卷，防止其位置移動的V形結(jié)構(gòu)支撐架。承載能力loadcapacity座架設計可以承受的最大作用力。4捆綁固定裝置技術要求4.1.1合成纖維拴緊帶總成應符合GB/T23914.2的規(guī)定。4.1.2鏈條捆綁總成應符合附錄A的規(guī)定。4.1.3鋼絲繩捆綁總成應符合附錄B的規(guī)定。4.2座架及墊木4.2.1座架上的木制件及墊木應符合下列規(guī)定：a)木制件及墊木材料符合LY/T1296—2012中4.1梁墊木、底板的選材規(guī)定；b)墊木長度不小于鋼板卷直徑；c)墊木寬度及厚度應依據(jù)鋼板卷質(zhì)量確定，寬度和厚度尺寸符合LY/T1296—2012中4.2的4.2.2座架上的鋼制件材料的屈服強度應不小于235MPa。4.2.3座架的寬度應小于鋼板卷直徑的60%,高度應小于鋼板卷直徑的1/6。4.2.4座架的結(jié)構(gòu)見附錄C,座架及墊木的承載能力應符合表1的規(guī)定。表1座架及墊木承載能力結(jié)構(gòu)型式相配鋼板卷外徑/mm承載能力/kN多位式座架可調(diào)式座架墊木34.3輔助裝置輔助裝置的結(jié)構(gòu)見附錄C,并應滿足表2的技術要求。表2輔助裝置技術要求輔助裝置名稱適用織帶寬mm適用鋼絲繩直徑mm結(jié)構(gòu)要求材料織帶護角護角厚度δ大于或等于相應織帶厚度聚酰胺(PA)、聚脂(PES)、聚丙烯(PP) 一 一鋼絲繩護角6～10護角與鋼絲繩接觸的圓弧半徑r?應大于或等于相應鋼絲繩半徑，護角與鋼絲繩縱向接接觸的曲率半徑r?為相應鋼絲繩直徑的3倍碳素結(jié)構(gòu)鋼、塑料、橡膠11～2021～3031～40防滑墊形狀和尺寸根據(jù)實際情況確定橡膠5捆綁固定要求5.1擺放方式的選擇5.1.1鋼板卷寬度與直徑之比小于或等于0.7時，應選擇立式擺放裝載方式，鋼板卷孔軸線垂直于裝載5.1.2鋼板卷寬度與直徑之比大于0.7、寬度小于車輛寬度時，應選擇臥式橫向擺放裝載方式，鋼板卷孔軸線平行于裝載平面，且垂直于車輛側(cè)面，見圖2。5.1.3鋼板卷寬度與直徑之比大于0.7、寬度大于或等于車輛寬度時，應選擇臥式縱向擺放裝載方式，鋼板卷孔軸線平行于裝載平面，且平行于車輛側(cè)面，見圖3。a)組合圖圖1立式裝載示意圖4b)分解圖標引序號和符號說明：2——鋼板卷；3——拴緊裝置I;4——拴緊裝置Ⅱ;5——拴緊裝置Ⅲ;6——拴緊裝置IV;7——十字架；a——拴緊裝置軸線與拴緊裝置軸在水平面上的投影之間的夾角(45?≤a≤90°);β?——拴緊裝置軸線在水平面上的投影與X軸之間的夾角(30?≤βr≤60°);β,——拴緊裝置軸線在水平面上的投影與Y注：箭頭所示方向為車輛運行方向。圖1立式裝載示意圖(續(xù))5a)組合圖b)分解圖標引序號和符號說明：2——鋼板卷；3——拴緊裝置I;4——拴緊裝置Ⅱ;a——拴緊裝置軸線與拴緊裝置軸在水平面上的投影之間的夾角(30?≤a≤60°);β:——拴緊裝置軸線在水平面上的投影與X軸之間的夾角(30?≤β?≤60°);β,——拴緊裝置軸線在水平面上的投影與Y注：箭頭所示方向為車輛運行方向。圖2臥式橫向裝載示意圖6b)分解圖標引序號和符號說明：2——鋼板卷；3——拴緊裝置I;4——拴緊裝置Ⅱ;5——拴緊裝置Ⅲ;6——拴緊裝置IV;a——拴緊裝置軸線與拴緊裝置軸在水平面上的投影之間的夾角(30?≤a≤60°);β:——拴緊裝置軸線在水平面上的投影與X軸之間的夾角(30?≤βz≤60°);β,——拴緊裝置軸線在水平面上的投影與Y軸之間的夾角(30?≤βy≤60°)。注：箭頭所示方向為車輛運行方向。圖3臥式縱向裝載示意圖7GB/T42230—20225.2拴緊裝置的選用根據(jù)需運輸鋼板卷總質(zhì)量和不同擺放方式所對應的拴緊裝置數(shù)量，按公式(1)計算每個拴緊裝置所需的拴緊能力。立式裝載、臥式縱向裝載使用4個拴緊裝置；臥式橫向裝載使用2個拴緊裝置。LC?——根據(jù)車輛載荷計算的單個拴緊裝置的拴緊能力，單位為牛頓(N);m——鋼板卷總質(zhì)量，單位為千克(kg);g——重力加速度，單位為米每二次方秒(m/s2);n——拴緊裝置的數(shù)量，按捆綁方式成對確定。示例：假定需運輸?shù)匿摪寰砜傎|(zhì)量為25000kg,使用拴緊裝置數(shù)量為4,則所需拴緊裝置拴緊能力計算如下：a)所需總的拴緊能力為1.5×25000×9.8N=367500N;b)單個拴緊裝置的拴緊能力為LC?=1.5×25000×9.8/4N=91875N(取100kN)。根據(jù)鋼板卷總質(zhì)量和確定的4個拴緊裝置，單個拴緊裝置的拴緊能力不小于100kN才能保證鋼板卷安全。5.3捆綁要求5.3.1鋼板卷的包裝應符合GB/T247、WB/T1092的規(guī)定。5.3.2應根據(jù)鋼板卷單卷質(zhì)量、卷數(shù)以及運輸車承載能力進行裝載，分布應均衡，沿車長、車寬方向應5.3.3鋼板卷裝載后車輛上的軸荷及質(zhì)量限值應符合GB1589的規(guī)定。5.3.4鋼板卷放置座架后，鋼板卷下側(cè)離裝載平面之間的距離應不少于20mm。5.3.5拴緊裝置與鋼板卷接觸的轉(zhuǎn)角處應設置護角。5.3.6系固點應相互對稱布置，間隔0.7m～1.2m,且離車體輪廓外沿不超過0.25m。5.3.7豎裝鋼板卷使用的兩塊墊木之間的內(nèi)側(cè)距離應不小于鋼板卷直徑的1/2。6.1檢查6.1.1使用前捆綁固定裝置的檢查應包括下列內(nèi)容：a)當采用合成纖維拴緊帶總成時，應查看織帶有無灼傷、變皺、磨損、熔化燒蝕、焊接濺點、穿孔、腐蝕現(xiàn)象；b)當使用鏈條捆綁總成時，應查看所有組件有無扭曲變形、撕裂，焊接脫焊及裂紋現(xiàn)象；c)當使用鋼絲繩捆綁總成時，應查看繩卡部位有無松動，繩套彎曲部分及鋼絲繩有無磨損、腐蝕和斷絲現(xiàn)象；d)應查看座架上的安放座、鋼板卷擋塊有無腐蝕、裂紋、變形，多位式座架擋板有無脫焊，可調(diào)式座架螺栓、螺母有無亂牙現(xiàn)象。6.1.2運輸前應檢查捆綁固定裝置配置，捆綁固定應符合第5章的規(guī)定。6.1.3在運輸過程中，應定期停在安全區(qū)域檢查貨物捆綁固定是否完好。初始行駛80km后應檢查一次，以后每行駛240km或每行駛3h檢查一次。若行駛中急剎車或發(fā)生其他異常情況、途中加載或卸載貨物時均應在安全區(qū)域檢查。86.2維護6.2.1固定裝置應存放在干燥、陰涼、通風的環(huán)境里，不應與化學物品混儲。6.2.2每次使用完畢后，拉緊裝置的傳動部位應添加潤滑油，確保在使用前具有良好的狀態(tài)。6.3停用及更換6.3.1合成纖維拴緊帶總成的停用及更換應按GB/T23914.2的規(guī)定進行。6.3.2使用過的鏈條捆綁總成，如有下列情況，應停止使用，并交制造商進行修復：——鏈環(huán)表面產(chǎn)生裂紋，延伸率超過原長度的3%,或鏈條直徑磨損量超過原鏈條直徑10%,或出現(xiàn)明顯變形； 鏈條捆綁總成的連接元件和拉緊器存在變形、裂紋及顯著的磨損和腐蝕跡象，6.3.3使用過的鋼絲繩捆綁總成(如配置的鋼絲繩、鋁合金壓制接頭、卸扣、線滑輪的凸輪及其他操縱機構(gòu))有下列情況時，應停用并交制造商進行修復：——鋼絲繩松脫或錯位；——鋼絲繩斷絲數(shù)大于或等于總絲數(shù)的5%,或一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)大于或等于總絲數(shù)的13%;——鋼絲繩直徑相對公稱直徑減少量大于或等于10%(正確測量下兩次測量的平均值);——鋼絲繩出現(xiàn)波浪形變形，在鋼絲繩長度不超過25倍鋼絲繩公稱直徑的范圍內(nèi)，鋼絲繩變形后包絡面的直徑大于或等于公稱直徑的4/3倍時按GB/T14737的規(guī)定處置；——鋼絲繩嚴重銹蝕、龜裂脆化，直徑變粗增大，其增大量大于或等于7%; 鋁合金壓制接頭直徑減小，按GB/T6946規(guī)定的直徑值，其減小量大于或等于5%:——鋼絲繩配置的卸扣任何一處發(fā)生裂紋；——卸扣有明顯變形、橫銷不能轉(zhuǎn)動、卸扣和橫銷任何一處截面磨損量超過公稱尺寸的10%;——線滑輪的凸輪及其他操縱機構(gòu)損壞。6.3.4使用過的鋼絲繩捆綁總成配置的吊鉤、吊環(huán)報廢，應符合以下要求：——吊鉤的報廢，應符合GB/T14735—2009第8章的規(guī)定；——吊環(huán)的報廢，應符合GB/T14736—2009第11章的規(guī)定。6.3.5座架及墊木如有下列情況，應停用并更換：——座架及墊木有腐蝕、裂紋；——多位式座架上的安放座擋板發(fā)生變形、焊接脫焊；——可調(diào)式座架上的螺栓或螺母出現(xiàn)亂牙。9(規(guī)范性)鏈條捆綁總成技術要求A.1總成結(jié)構(gòu)A.1.1常用鏈條捆綁總成結(jié)構(gòu)應與圖A.1相符。A.1.2鏈條捆綁總成(A)由拉力元件(B)、拉緊器(C)和連接元件(D)等構(gòu)成，必要時可包含拉力指示器(E?)、超載指示器(E?)和緩沖元件(E?)等。A.1.3拉力元件有捆綁鏈條、環(huán)鏈手扳葫蘆鏈條等不同型式。A.1.4拉緊器有螺旋扣式拉緊器、棘輪式拉緊器和環(huán)鏈手扳葫蘆等不同型式。式。捆綁鉤(D?)或連接環(huán)(D?)、D形卸扣(D?)應根據(jù)車輛上系固點結(jié)構(gòu)特征來選擇使用，織帶鏈條混合連接件(D?)應根據(jù)貨物材質(zhì)特性來選擇使用。標引序號說明：A——鏈條捆綁總成；A?——標牌；B——拉力元件；B?——捆綁鏈條；B?——環(huán)鏈手扳葫蘆鏈條；C——拉緊器；C?——螺旋扣式拉緊器；C?——棘輪式拉緊器；C?——環(huán)鏈手扳葫蘆；D——連接元件；E——指示器及緩沖元件；D?——捆綁鉤；E?——拉力指示器；D?——D形卸扣；D?——調(diào)節(jié)掛鉤；D?—-中間連接環(huán)；D?——織帶鏈條混合連接件；圖A.1常見鏈條捆綁總成及結(jié)構(gòu)件A.2.1拉力元件A.2.1.1捆綁鏈條(B?)應符合GB/T24816的規(guī)定。A.2.1.2環(huán)鏈手扳葫蘆鏈條(B?)應符合GB/T20947的規(guī)定。A.2.2連接元件A.2.2.1捆綁鉤(D?)應符合GB/T24813的規(guī)定。A.2.2.3D形卸扣(D?)應符合GB/T25854的規(guī)定。A.2.2.4調(diào)節(jié)掛鉤(D?)、中間連接環(huán)(D?)、織帶鏈條混合連接件(D?)應符合GB/T25852的規(guī)定。a)操縱機構(gòu)的外表面無尖角、毛刺或其他有害使用者的缺陷。b)空載操作拉緊器，各運動部件靈活無卡阻現(xiàn)象。c)用500N的手操作力操縱拉緊器手柄時：1)對于公稱直徑為6mm、7mm、8mm、10mm的鏈條，作用于鏈上的拴緊力不小于2)對于公稱直徑為13mm、16mm的鏈條，作用于鏈上的拴緊力不小于0.15LC。當鏈條捆綁總成承受0.3LC的拴緊力時，在不使用任何工具的前提下，用不大于500N的手操作力操作手柄，鏈條捆綁總成能安全釋放拴緊力。A.2.3.2拉緊器的輔助裝置應符合下列規(guī)定：拉緊器和連接元件設置防松裝置，保證使用時不松動，解除時能順利釋放拴緊力；b)捆綁鉤上或系固點處設置閉鎖裝置，防止使用中鏈條捆綁總成與系固點脫離；可拆卸的操作手柄具有防脫離的保護裝置。A.2.4其他要求A.2.4.2在工作溫度為-20℃~+60℃的范圍內(nèi)，指針式拉力指示器指針的最小位移應達到A.3性能要求A.3.1.3環(huán)鏈手扳葫蘆的拴緊能力應與JB/T7335—2016表1的額定起重量一致。A.3.2破斷力鏈條捆綁總成的破斷力(BF)應符合表A.1的規(guī)定。表A.1力學性能鏈條公稱直徑拴緊能力(LC)破斷力(BF)678A.3.3工作長度無載荷情況下，鏈條捆綁總成的工作長度誤差為±3%。(規(guī)范性)鋼絲繩捆綁總成技術要求B.1總成結(jié)構(gòu)B.1.1常用鋼絲繩捆綁總成結(jié)構(gòu)應與圖B.1相符。器(E)、超載指示器(E?)和緩沖元件(E?)等。a)扁鋼絲繩由多根鋼絲繩經(jīng)過插編而成，可使物品由受“集中載荷”變?yōu)椤熬驾d荷”;b)使用扁鋼絲繩作為拉力元件時，不需要連接元件，扁鋼絲繩直接與車輛系固點、貨物固定點相連接。B.1.5連接元件有捆綁鉤或連接環(huán)、D形卸扣、梨形環(huán)捆綁鉤、鋼絲繩與鏈條組合連接件、鋼絲繩與拴緊帶組合連接件等不同型式。其中：a)捆綁鉤(D?)或連接環(huán)(D?)、D形卸扣(D?)、梨形環(huán)捆綁鉤(D?)應根據(jù)車輛上系固點結(jié)構(gòu)特征來選擇使用；b)鋼絲繩與鏈條連接組合件(D?)、織帶鏈條混合連接件(D?)應根據(jù)貨物材質(zhì)特性來選擇使用。圖B.1常見鋼絲繩捆綁總成及結(jié)構(gòu)件標引序號說明：A——鋼絲繩捆綁總成；A?——標牌；B——拉力元件；B?——捆綁用圓股鋼絲繩；B?——手扳葫蘆鋼絲繩；B?——捆綁用扁鋼絲繩；C——拉緊器；C?——拴緊絞架；C?——線滑輪式鋼絲繩手扳葫蘆；C?——鋼絲繩手扳葫蘆；D——連接元件；D?——捆綁鉤；D?——連接環(huán)；D?——D形卸扣；D?——梨形環(huán)捆綁鉤；D?——鋼絲繩與鏈條組合連接件；D?——織帶鏈條混合連接件；E——指示器及緩沖元件；E?——拉力指示器；E?——超載指示器；E?——緩沖元件?！皦褐朴蹭摻z繩套。b插編軟鋼絲繩套。圖B.1常見鋼絲繩捆綁總成及結(jié)構(gòu)件(續(xù))B.2結(jié)構(gòu)件B.2.1鋼絲繩a)GB/T20118—2017表A.8中6×19纖維芯鋼絲繩類(軟鋼絲繩);b)GB/T20118—2017表A.8中6×19鋼芯鋼絲繩類(硬鋼絲繩);c)GB/T20118—2017表A.20中8×19鋼芯鋼絲繩類(硬鋼絲繩)。B.2.1.2所選鋼絲繩的最小破斷拉力應不小于3LC。B.2.1.3扁鋼絲繩的最小破斷拉力是用扁鋼絲繩使用的鋼絲繩數(shù)量乘以單根鋼絲繩的最小破斷拉力，且每根鋼絲繩應截取相同的長度。B.2.2鋼絲繩套B.2.2.1壓制鋼絲繩套結(jié)構(gòu)應與圖B.2相符合，并應符合GB/T6946的規(guī)定。a)壓制硬鋼絲繩套b)壓制軟鋼絲繩套標引序號說明：1——鋼絲繩用普通套環(huán)；2——鋼絲繩鋁合金壓制接頭；3——鋼絲繩。B.2.2.2插編鋼絲繩套結(jié)構(gòu)應與圖B.3相符合，并應符合GB/T16271的規(guī)定。a)插編硬鋼絲繩套b)插編軟鋼絲繩套標引序號說明：1——鋼絲繩用普通套環(huán)；2——鋼絲繩。圖B.3插編鋼絲繩套示意圖力指示器、超載指示器、緩沖元件等實現(xiàn)不可拆卸B.2.2.4軟鋼絲繩套適用于與連接件使用時相連、使用后分解的鋼絲繩，其中壓制軟鋼絲繩套優(yōu)先采用。B.2.3連接元件B.2.3.1捆綁鉤(D?)應符合GB/T24813的規(guī)定。B.2.3.2連接環(huán)(D?)應符合GB/T14736的規(guī)定。B.2.3.4梨形環(huán)捆綁鉤、鋼絲繩與鏈條組合連接件、鋼絲繩與拴緊帶組合連接件應符合GB/T25852的規(guī)定，其中鋼絲繩與鏈條組合連接件與鋼絲繩和鏈條規(guī)格相適應，鋼絲繩與拴緊帶組合連接件與鋼絲繩規(guī)格和合成纖維織帶寬度相適應。B.2.4拉緊器拉緊器應符合下列規(guī)定：a)操縱機構(gòu)的外表面無尖角、毛刺或其他有害使用者的缺陷；b)空載操作拉緊器，各運動部件靈活無卡阻現(xiàn)象；c)用500N的手操作力操縱拉緊器手柄時，作用于鋼絲繩上的拴緊力不小于0.25LC;d)當鋼絲繩捆綁總成承受0.3LC的拴緊力時，在不使用任何工具的前提下，用不大于500N的手操作力操作手柄，鋼絲繩捆綁總成能安全釋放拴緊力；e)拉緊器和連接元件設置防松裝置，保證使用時不松動，解除時能順利釋放拴緊力；f)捆綁鉤上或系固點處設置閉鎖裝置，防止使用中鋼絲繩捆綁總成與系固點脫離；g)可拆卸的操作手柄具有防脫離的保護裝置。B.2.5.1當使用拉力指示器時，在拉力指示器失效的情況下，應確保鋼絲繩捆綁總成不斷開。B.2.5.2在工作溫度為-20℃~+60℃的范圍內(nèi)，指針式拉力指示器指針的最小位移應達到B.3性能要求B.3.1拴緊能力B.3.1.1鋼絲繩捆綁總成的拴緊能力應符合表B.1的規(guī)定。B.3.1.2鋼絲繩捆綁總成應能承受1.25LC,卸載后不產(chǎn)生任何變形。B.3.2破斷力鋼絲繩捆綁總成的破斷力(BF)應符合表B.1的規(guī)定。B.3.3工作長度無載荷情況下，鋼絲繩捆綁總成的工作長度誤差為±3%。B.3.4常用鋼絲繩捆綁總成的力學性能常用鋼絲繩捆綁總成應符合GB/T20118—2017表A.8中6×19類纖維芯的規(guī)定，公稱抗拉強度為1770MPa,力學性能應符合表B.1的規(guī)定。表B.1力學性能鋼絲繩直徑所選鋼絲繩的最小破斷拉力(F?)拴緊能力(LC)破斷力(BF)壓制接頭插編接頭壓制接頭插編接頭8B.3.5其他鋼絲繩捆綁總成拴緊能力計算方法若選用其他鋼絲繩組成鋼絲繩捆綁總成時，拴緊能力按公式(B.1)計算。式中：LC?——根據(jù)鋼絲繩結(jié)構(gòu)設計的單根拴緊裝置的拴緊能力，單位為千牛(kN);F?！x取的鋼絲繩最小破斷拉力，單位為千牛(kN);K?！宇^形式效能近似系數(shù)，壓制接頭取0.9,插編接頭取0.75(見GB/T16762—2020的5.2.3);K?！摻z繩安全系數(shù)，捆綁用鋼絲繩取3。所選鋼絲繩為GB/T20118—2017表A.8中6×19類鋼絲繩纖維芯結(jié)構(gòu)，其公稱抗拉強度為1770MPa,鋼絲繩捆綁總成的拴緊能力見表B.1。GB/T42230—2022金壓制接頭，則鋼絲繩捆綁總成的拴緊能力LC?為：選用6×36WS-FC規(guī)格的纖維芯結(jié)構(gòu)，公稱抗拉強度為1770MPa的鋼絲繩。鋼絲繩最小破斷拉力為598kN,采用插編接頭，則鋼絲繩捆綁總成的拴緊能力LC?為：(資料性)捆綁固定裝置C.1拴緊裝置按照拉力元件結(jié)構(gòu)的不同，拴緊裝置分為下列三類：——合成纖維拴緊帶總成；——鏈條捆綁總成；——鋼絲繩捆綁總成。C.