春運(yùn)活動總結(jié)（16篇）

春運(yùn)活動總結(jié)（16篇）

春運(yùn)活動總結(jié)1

為協(xié)助學(xué)校開展20__年運(yùn)動會，學(xué)生會提出開展志愿者活動。負(fù)責(zé)部門對此次活動進(jìn)行了精心的策劃，并順利的開展了本次活動。

一、活動安排

1、活動前，召開了“班長會議”，要求他們采取自愿的方式推薦班上責(zé)任心強(qiáng)、有能力的同學(xué)作為志愿者。而后召開了學(xué)生會志愿者會議，安排了具體事項(xiàng)。

2、活動中，為保持賽場的衛(wèi)生，分派志愿者小隊(duì)進(jìn)行打掃及監(jiān)督他人

3、在賽道兩旁，安排志愿者手拿黃色旗維護(hù)徑賽的'秩序，為運(yùn)動員提供良好的比賽環(huán)境。

4、運(yùn)動會期間，安排志愿者幫助比賽地點(diǎn)搬運(yùn)器械。

二、活動取得的成效

1、本次活動得到了廣大同學(xué)和老師的一致好評和認(rèn)可。

2、為本次運(yùn)動會的成功舉辦做出了重要的貢獻(xiàn)，為比賽創(chuàng)造了良好的環(huán)境。

3、有利于宣傳我們學(xué)生會，讓大家認(rèn)識我們學(xué)生會，了解我們學(xué)生會。

4、積極的提高了學(xué)生會干部的工作熱情和工作習(xí)慣。

5、體現(xiàn)了同學(xué)們助人為樂精神。

三、活動中存在的不足

1、活動中部分志愿者未能及時到位。

2、有些學(xué)生會干部在活動中沒有充分的發(fā)揮領(lǐng)頭作用，工作不夠認(rèn)真。

四、總結(jié)體會

活動圓滿舉行，豐富了同學(xué)們的課外生活，協(xié)助學(xué)校順利舉辦運(yùn)動會，為運(yùn)動健兒創(chuàng)造了良好的比賽環(huán)境，加強(qiáng)學(xué)生會干部個人素質(zhì)，取得巨大的成果，但也存在很多的不足需要我們改正。如活動前未制定完善的志愿者管理體制。規(guī)范志愿者的工作態(tài)度，加強(qiáng)學(xué)生會內(nèi)部管理。

春運(yùn)活動總結(jié)2

20__年我縣春運(yùn)工作在市、縣春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，按照省市縣春運(yùn)工作會議的統(tǒng)一安排部署，堅(jiān)持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作總體要求，精心組織、嚴(yán)密部署，各司其職、協(xié)調(diào)配合，合理安排運(yùn)力。在我局與各職能部門協(xié)作努力下，未出現(xiàn)一起旅客長時間滯留現(xiàn)象；未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴；整個春運(yùn)未發(fā)生一起道路交通安全事故，確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意；確保了生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通；圓滿地完成了各項(xiàng)春運(yùn)目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作措施。

為加強(qiáng)我縣春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建德江和諧春運(yùn)、平安春運(yùn)，結(jié)合本縣道路運(yùn)輸實(shí)際，制定了各項(xiàng)方案、措施，成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。

一是制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對措施，加強(qiáng)了客貨運(yùn)輸組織與協(xié)調(diào)；

二是制定了應(yīng)急預(yù)案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況；

三是建立了信息指揮中心，及時掌握春運(yùn)動態(tài)和反饋信息，及時處理春運(yùn)、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題；

四是完善了日常工作制度和值班制度，服務(wù)點(diǎn)和辦公室嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度。

五是及時召開了運(yùn)輸企業(yè)、城市公共客運(yùn)、維修企業(yè)及客運(yùn)線路負(fù)責(zé)人專題會議，傳達(dá)貫徹了上級部門召開的春運(yùn)工作會議精神。并安排督促運(yùn)輸企業(yè)在節(jié)前對車輛進(jìn)行了一次安全隱患排查。

二、強(qiáng)化監(jiān)管，確保運(yùn)輸安全。

高度重視春運(yùn)道路運(yùn)輸安全，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把道路運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的.重中之重，強(qiáng)化安全監(jiān)管。

(一)春運(yùn)期間，全縣在杭瑞高速煎茶服務(wù)站(縣交警隊(duì)負(fù)責(zé))、沿德高速關(guān)口服務(wù)站(縣道路運(yùn)輸局負(fù)責(zé))分別設(shè)立了一個春運(yùn)服務(wù)站，各服務(wù)站嚴(yán)格按春運(yùn)相關(guān)要求不折不扣地落實(shí)了服務(wù)站工作，堅(jiān)持24小時值班制度，加大了對7座以上客運(yùn)車輛的檢查，杜絕超載、手續(xù)不齊、未進(jìn)行安全檢查客車上路行駛，強(qiáng)化了道路運(yùn)輸源頭管理，確保了我縣道路運(yùn)輸安全。

(二)春運(yùn)期間組織開展集中整治行動5次，嚴(yán)厲打擊了非法營運(yùn)、站外攬客、客運(yùn)車輛超員超速、客貨混裝、貨運(yùn)車輛載人等違規(guī)違法行為。加大了路檢路查力度，共檢查車輛3241輛次(關(guān)口春運(yùn)服務(wù)站檢查車輛3048輛次)，查處違法違章車輛55輛(其中外籍旅游車25輛)，查扣車輛46輛次，共處以罰款80700元。有效地打擊和震懾了非法營運(yùn)行為，確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運(yùn)輸市場秩序穩(wěn)定。

(三)堅(jiān)決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)、手續(xù)不齊全、營運(yùn)資質(zhì)不符的車輛參加春運(yùn)；嚴(yán)格執(zhí)行車輛“三不進(jìn)站、七不出站”等安全生產(chǎn)管理規(guī)定；堅(jiān)決查堵乘客攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品以及其它危險(xiǎn)品進(jìn)站乘車；加強(qiáng)超長客運(yùn)和農(nóng)村客運(yùn)安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行84220休息制度。

(四)加強(qiáng)客運(yùn)市場的規(guī)范管理，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)和站外攬客、甩客、宰客等違法違規(guī)行為，堅(jiān)決制止借春運(yùn)之機(jī)亂漲價(jià)、亂收費(fèi)、公交車和出租車隨意上下客等違法違規(guī)行為。春運(yùn)期間聯(lián)合交警、城管在城南客運(yùn)站周邊和城區(qū)開展了一次客運(yùn)市場秩序集中整治行動，有效規(guī)范了城區(qū)客運(yùn)市場秩序。

(五)根據(jù)春運(yùn)期間的客流時段、客流高峰期客流的變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運(yùn)力，保證了重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸，沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況，滿足了旅客出行和貨物運(yùn)輸需要。

三、工作亮點(diǎn)

今年春運(yùn)工作亮點(diǎn)是：

1、關(guān)口春運(yùn)服務(wù)點(diǎn)在嚴(yán)格落實(shí)春運(yùn)相關(guān)工作的同時免費(fèi)為乘客提供開水、方便面和常用藥品，積極提供便民服務(wù)，為過往旅客、司乘人員排憂解難；

2、運(yùn)力預(yù)測基本到位，做到早計(jì)劃、早安排，忙而有序。對節(jié)后正月初六、初九、十六至十九等幾個重點(diǎn)時段工作把握得好，基本上未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。

3、站場調(diào)整了工作方向：對進(jìn)站口、三品檢查、例檢臺等重要崗位增派人員，加強(qiáng)工作力度，杜絕無關(guān)人員進(jìn)站，切實(shí)做到了發(fā)車區(qū)與候車區(qū)分離，確保了車輛排發(fā)班有序運(yùn)行。

4、車輛例檢實(shí)行“錯時制”，發(fā)車必檢，確保出站車輛技術(shù)性能良好。

四、春運(yùn)工作完成情況

今年春運(yùn)工作準(zhǔn)備較為充分，運(yùn)力預(yù)測比較到位，在本地運(yùn)力不足的情況下，提前對外聯(lián)系調(diào)劑了車輛，緩和了緊張局面。在此期間，共發(fā)12396班次，輸送旅客207089人次。其中廣東258班，11066人次；福建60班，2622人次；浙江240班，11086人次；共發(fā)加班車115班。

我局還通過新聞媒體報(bào)道、編寫簡報(bào)等方式，積極宣傳道路運(yùn)輸行業(yè)在春運(yùn)工作中的亮點(diǎn)，樹立良好行業(yè)形象，共完成各類宣傳報(bào)道7篇，并按時統(tǒng)計(jì)上報(bào)各類運(yùn)輸數(shù)據(jù)及行業(yè)信息等工作。

五、存在的問題與建議

(一)超長線車輛預(yù)售客票后，車輛因故不能及時到位，銜接程度差，對旅客宣傳解釋工作不到位。

(二)浙江、貴陽方向客流量大，運(yùn)力尚顯不足，給外調(diào)車輛和自用車輛載客留下了空間，站外攬客現(xiàn)象時有發(fā)生。建議適時調(diào)整增加運(yùn)力，與相關(guān)部門建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，進(jìn)行綜合執(zhí)法。

(三)在毗鄰縣交界鄉(xiāng)鎮(zhèn)，對社會人員組客外送不便管理，反映較為強(qiáng)烈，舉報(bào)不斷。建議落實(shí)屬地管理原則，形成綜合整治威懾力。

(四)在個別線路、個別客運(yùn)車輛上，超載的問題仍然存在，違規(guī)違紀(jì)行為時有發(fā)生。

(五)文明服務(wù)尚有不如人意之處，尤其是高峰時段的服務(wù)質(zhì)量和站內(nèi)秩序有待進(jìn)一步的加強(qiáng)和管理。

20__年春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，我們雖然做了大量工作，但離上級要求和群眾的希望，還有一定差距。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施，完善制度，完善條件，把我縣下一年的春運(yùn)工作做得更好。

春運(yùn)活動總結(jié)3

一、創(chuàng)品牌，爭一流。

“誠心待客、熱情服務(wù)”，在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求，不斷創(chuàng)新自己的服務(wù)，增強(qiáng)服務(wù)特色，確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識，吸引旅客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動旅客，使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。

新的世紀(jì)，一流的設(shè)備，一流的服務(wù)，一流的形象，緊扣鐵路改革的步伐，這就是時代的要求，生存的價(jià)值，鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈，客運(yùn)也是大動脈的重要部份，__車隊(duì)也將追趕著潮頭，創(chuàng)新著自己的品牌，一流的服務(wù)，向國際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍。

二、未雨綢繆，充分準(zhǔn)備。

春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作，給我們在工作中墊好基石，春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備，倉促上陣只會導(dǎo)致一敗涂地。為此我們在春運(yùn)開始之前，及早動手，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立了以車隊(duì)長為組長，書記和付隊(duì)長為付組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，開好春運(yùn)前的組織會，收集了所有干部和員工手機(jī)電話，要求24小時開機(jī)，隨時做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備，隨時聽從組織召喚。在時間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下，對新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓(xùn)，同時，對假期臨時工進(jìn)行安全和實(shí)際操作教育培訓(xùn)。同時，加強(qiáng)出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。

三、落實(shí)制度，安全管理。

落實(shí)制度，春運(yùn)期間的各項(xiàng)規(guī)章制度，最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運(yùn)輸管理、勞動紀(jì)律、衛(wèi)生管理、財(cái)務(wù)管理的春運(yùn)管理方案，改變了以往春運(yùn)那種無規(guī)可依、管理不到位，到處打敗仗的局面。進(jìn)行宣傳發(fā)動，把春運(yùn)要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念，強(qiáng)化服務(wù)意識入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實(shí)、講道理、算細(xì)賬、講效益，使廣大職工充分認(rèn)識到春運(yùn)工作的重要意義。落實(shí)假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn)，面對時間緊任務(wù)重，接班就得到位單獨(dú)頂崗作業(yè)的困難，采用接班前多演練，班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負(fù)荷，由于宣傳到位沒一個老工人叫苦叫累，而且盡職盡責(zé)。在春運(yùn)大面積晚點(diǎn)的情況下，安排了站臺交接班，提前做好交班準(zhǔn)備，實(shí)現(xiàn)了交接班零阻礙，沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時間，順利完成趕點(diǎn)任務(wù)。

四、細(xì)化分工，定崗定責(zé)。

為把春運(yùn)工作落到實(shí)處，發(fā)揮每個職工的主觀能動性，從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個人都進(jìn)行了明確的分工和布置，責(zé)任到人。做到了門崗先下后上，排隊(duì)上車，驗(yàn)票驗(yàn)證，落實(shí)查賭危險(xiǎn)品六字法。一站三報(bào)做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下，途中做好安全宣傳，防止旅客向車外丟東西，及時清理好行李架，做好三線整理。及時做好邊門的自互檢。加強(qiáng)重點(diǎn)旅客做好安全宣傳教育，時時關(guān)照老弱小旅客，并把他們及時送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車，讓他們真正感受到**人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來的安全隱患。加強(qiáng)了對茶水員，餐車工作人員防火的安全教育，徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時，要求提高餐飲的食品衛(wèi)生，保證旅客行程不出任何差錯。要求通道處的`旅客在超員嚴(yán)重的情況下，也不要吸煙，有些人認(rèn)為吸煙處就是給吸煙的，我們就認(rèn)真的做好耐心解釋工作，保證了由于人過多而發(fā)生的火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊(duì)職工齊心協(xié)力，發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神，在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作，獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。

五、精心組織，周密部署。

由于雪災(zāi)造成運(yùn)行點(diǎn)無序，這對新老工都是一個嚴(yán)峻的考驗(yàn)，車隊(duì)包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法，員工熟練掌握了區(qū)間運(yùn)行點(diǎn)的技巧，就是開車記點(diǎn)，然后對照區(qū)間點(diǎn)掌握到站時間。對于臨時停車扣除停車時分適當(dāng)加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報(bào)點(diǎn)時間，縮短旅客下車等待時間，做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時趕點(diǎn)交班采用站臺交接，提前做好充分準(zhǔn)備，站臺交接無差錯，實(shí)現(xiàn)車隊(duì)制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻(xiàn)。

六、轉(zhuǎn)變觀念，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念，把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”。對重點(diǎn)旅客做到“三知三有”(知座席、知困難、知到站，有登記、有服務(wù)、有交接)。切實(shí)做到對旅客“三要、四心、五主動”?？朔刂乩щy，保證旅客飲用水供應(yīng)，滿足旅客需求。由于雪災(zāi)給旅客長時間在不良環(huán)境下等車帶來煩躁，要求列車乘務(wù)員，不論何原因，都不能和旅客發(fā)生爭執(zhí)，做到“情感零障礙，路風(fēng)零投訴”。其中，一個旅客的鞋子被__組__號車廂的女列車員掃地時，不小心掃到座席下結(jié)果被那個女旅客抓過來就打，這時，我們的列車員及時跑開了。當(dāng)乘警找到事主后，她說“誰讓我們的車站讓她們等了兩，三天沒上了車的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下，我們只好忍受著來自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來車廂里的其他旅客看了后，都為我們這種大無謂的犧牲精神而感動。

七、扎實(shí)工作，任勞任怨。

春運(yùn)期間，領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到。我們有的列車員春運(yùn)40天，有很多是差不多一個月沒登家門的。全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，有的同志有時被一些旅客無故罵的“狗血噴頭”，有的旅客說：“又沒拿幾個錢，逞能得很驗(yàn)票如此認(rèn)真，腦殼是不是有毛?！蔽覀兊牧熊囍蛋鄦T也毫不動怒，總是面帶微笑，耐心解釋，他說：“別人罵一下無所謂，只要補(bǔ)到票了，我就心甘了”，正是這樣的堅(jiān)持原則的工作精神，__車隊(duì)營收雖在雪災(zāi)之年，仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋，整個10多天雪災(zāi)無發(fā)生一起由于地滑傷人事件，配備了應(yīng)急手電，以備防車輛無燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低，環(huán)境衛(wèi)生難保持，在過度疲憊的情況下，還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來了，使終到衛(wèi)生達(dá)標(biāo)，保證折返的旅客在一個健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷，安全零差錯”。真正體現(xiàn)了__人在困難面前高度的主人翁精神。

今年春運(yùn)是全隊(duì)干部職工上下齊心。為確保各項(xiàng)運(yùn)輸組織工作有條不紊地進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)春運(yùn)“確保安全、滿足重點(diǎn)、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的工作目標(biāo)，合理組織，強(qiáng)化服務(wù)意識，做到服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。整個春運(yùn)期間秩序井然，未發(fā)生安全問題和路風(fēng)問題，并實(shí)現(xiàn)了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風(fēng)零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯”等“六個零”的人性化服務(wù)的春運(yùn)工作目標(biāo)。

春運(yùn)活動總結(jié)4

20__年__月__日，伴隨著冬日的嚴(yán)寒，暖暖的春運(yùn)志愿者活動在志愿者們的錚錚誓言中拉開了序幕。

開封市志愿者協(xié)會自20__年組織春運(yùn)志愿者活動，這已是第四個年頭了。

本次春運(yùn)志愿者活動，開封市志愿者協(xié)會共20人次參與，主要服務(wù)內(nèi)容：為出入車高中生作文旅客提供指引服務(wù)，幫助行動不便的旅客搬運(yùn)行李，協(xié)助車高中生作文工作人員維持秩序，打掃車高中生作文候車大廳環(huán)境衛(wèi)生等。

現(xiàn)對本次活動總結(jié)如下：

一、活動準(zhǔn)備工作

1、發(fā)布公告，招募志愿者

通過在戶外公益、星火燎原等QQ群發(fā)布活動公告，本次活動共招募志愿者15人。

2、參加培訓(xùn)，有的放矢

本次志愿者活動，火車高中生作文給予了集中培訓(xùn)，為更好的服務(wù)春運(yùn)提供了可靠的保證。

二、活動開展

1、啟動儀式

2月4日，我協(xié)會志愿者同火車高中生作文志愿者、大學(xué)志愿者參加了春運(yùn)志愿者活動啟動儀式。

2、活動安排及開展

本著旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”的宗旨，開封市志愿者協(xié)會共分兩個小組：一個小組在候車大廳負(fù)責(zé)候車大廳的.環(huán)境衛(wèi)生及秩序，一個小組負(fù)責(zé)候車大廳外部及出高中生作文口的環(huán)境衛(wèi)生及出高中生作文旅客的引導(dǎo)。

由于春運(yùn)自2月4日一直持續(xù)40天，開封市志愿者協(xié)會號召志愿者持續(xù)服務(wù)春運(yùn)，直至春運(yùn)結(jié)束。

春運(yùn)活動總結(jié)5

武漢20__年武鐵春運(yùn)已經(jīng)落幕，這場旅客大遷徙從1月19日起，共計(jì)40天。我的服務(wù)時間是在年后，雖然只有五天，但有很多事是沒法用時間來衡量的，我覺得短短的幾天比我之前過的幾個月都充實(shí)且有意義。以前只是在報(bào)紙，電視看到的情況沒想到有一天會去真正去感受，這次活動也讓我對春運(yùn)模糊的概念漸漸變得清晰，雖然客流量很大，但整個運(yùn)做顯得井然有序，每個人都有明確的分工，而志愿者也根據(jù)自己的特點(diǎn)選擇合適的.崗位。

年后的人群主要以打工族為主，也有學(xué)生群體，與年前相比人們拿的行李要少一些。從我個人角度出發(fā)能盡自己所能去幫助別人是一件幸福的事，這也是我成為一名青年志愿者的初衷，在幾天活動中我學(xué)會了怎樣主動去向陌生人詢問，學(xué)會怎么去與別人相處等等?？偠灾屛沂斋@很多。

在上崗的前一天晚上我還在擔(dān)心，自己什么也不會，去了我能順利的幫助別人嗎?我要做些什么?如果有人向我問路我不知道怎么辦？這統(tǒng)統(tǒng)都是我在擔(dān)心的問題.所以第二天一大早就出發(fā)了，以前做什么事都是和朋友一起，很少一個人，這次我一個人，行動逆心而為，因?yàn)槲蚁雵L試.其實(shí)很多事情也沒自己想的那么糟糕，也許人就喜歡往不好的方面想，這樣當(dāng)困難發(fā)生時心里的落差就不會太大，當(dāng)領(lǐng)完紅綬帶，小黃帽，我們排著整齊的隊(duì)伍正式進(jìn)入武昌火車站的時候，慢慢的沒那么不安了，而且開始有些興奮，尤其是無意中聽到工作人員的一句話讓我很激動，他說他們﹙小黃帽﹚終于來了。

到分配工作的時候大家都很熱情，因?yàn)槭堑谝惶焖员环峙涞搅顺稣究冢鄬τ谄渌麔徫欢噪y度不大，讓我溫暖的`是大家都很好，誰的綬帶沒戴好就幫忙弄弄，一點(diǎn)也不像剛認(rèn)識的，而且對我這個剛來的很照顧，告訴我應(yīng)該怎么做，要注意些什么，讓我真正的感覺像一個團(tuán)隊(duì)。出站口處于地下區(qū)而且很通風(fēng)，哪個地方人多我們就站在哪，及時的給別人幫助。因?yàn)槊看位丶叶家谖洳疖囌巨D(zhuǎn)車，所以對這兒的情況還算熟悉，當(dāng)然也碰到各種各樣的事，有問武廣高鐵的；也有要趕火車時間不夠想直接從站臺上車的。也面對各種各樣的眼神，有你給他指清方向感激的眼神；有看到小黃帽后欣喜的眼神；也看到趕不上火車焦急的眼神；也有當(dāng)你遲疑時輕篾眼神，當(dāng)然那也只是少數(shù)的。上午的工作讓我體會到拼盡全力的感覺，好像怎么做都不夠，感嘆工作的時間太短。

本著體味春運(yùn)服務(wù)他人的想法，到了下午大家自調(diào)崗位，目的是為了更加全面的了解整個服務(wù)的流程。下午就轉(zhuǎn)到了電梯口進(jìn)行服務(wù)，用手忙腳亂形容再適合不過了，有時候直接被擠得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，顧不得其他。因?yàn)樾枰浐芏鄸|西，有時候一大批的人都是同一個車次的時候，我看到有志愿者直接喊出來，那樣可以更快的疏散人群，對于以前的我而言是不可思議的，因?yàn)槲也幌矚g和不熟悉的人講話，而且還要提高分貝，當(dāng)我做到的時候我自己也震驚了。反而覺得那種感覺挺好的，就好像自己被需要了。

以前總為沒能出省讀書而感到遺憾，當(dāng)我看到像我一樣的學(xué)生提著大包小包大汗淋漓趕火車的時候才發(fā)覺在離家不遠(yuǎn)的地方呆著也是幸福的，在外不容易。

第二天換到傳說任務(wù)最重的大廳，那里很復(fù)雜，因?yàn)槭切率炙圆皇煜?，幸虧有工作人員熱心的幫助，而且還把他的表給我說那樣會比較方便，組長要負(fù)責(zé)好的是電梯口那里，剛開始還不是很能理解，慢慢的才發(fā)現(xiàn)守在電梯口的重要性。很少有讓我感到后悔的事但每次回憶那天發(fā)生的事我都很后悔。那天人有點(diǎn)多，有個老婆婆引起了我的注意，因?yàn)樗想娞萦行┻t疑，我也站著想了一下，但看她東西不多，我想她應(yīng)該可以自己上去，但結(jié)果是上到一半的時候那位婆婆的雞蛋滾出來了，想撿也撿不了，她的表情讓我映像深刻，如果我當(dāng)時送她上去也就不會發(fā)生這樣的事了。這件事讓我明白，有些事有了想法就要去做，不要猶豫，不要自己做的決定到最后又后悔，這也算是經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)吧。

春運(yùn)活動總結(jié)6

20__年__月__日，伴隨著冬日的嚴(yán)寒，暖暖的春運(yùn)志愿者活動在志愿者們的'錚錚誓言中拉開了序幕。開封市志愿者協(xié)會自20__年組織春運(yùn)志愿者活動，這已是第四個年頭了。

本次春運(yùn)志愿者活動，開封市志愿者協(xié)會共20人次參與，主要服務(wù)內(nèi)容：為出入車站旅客提供指引服務(wù)，幫助行動不便的旅客搬運(yùn)行李，協(xié)助車站工作人員維持秩序，打掃車站候車大廳環(huán)境衛(wèi)生等。

現(xiàn)對本次活動總結(jié)如下：

一、活動準(zhǔn)備工作

1、發(fā)布公告，招募志愿者

通過在戶外公益、星火燎原等QQ群發(fā)布活動公告，本次活動共招募志愿者15人。

2、參加培訓(xùn)，有的放矢

本次志愿者活動，火車站給予了集中培訓(xùn)，為更好的服務(wù)春運(yùn)提供了可靠的保證。

二、活動開展

1、啟動儀式

2月4日，我協(xié)會志愿者同火車站志愿者、大學(xué)志愿者參加了春運(yùn)志愿者活動啟動儀式。

2、活動安排及開展

本著旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”的宗旨，開封市志愿者協(xié)會共分兩個小組：一個小組在候車大廳負(fù)責(zé)候車大廳的環(huán)境衛(wèi)生及秩序，一個小組負(fù)責(zé)候車大廳外部及出站口的環(huán)境衛(wèi)生及出站旅客的引導(dǎo)。

由于春運(yùn)自2月4日一直持續(xù)40天，開封市志愿者協(xié)會號召志愿者持續(xù)服務(wù)春運(yùn)，直至春運(yùn)結(jié)束。

春運(yùn)活動總結(jié)7

在20__年的春運(yùn)工作中，我處根據(jù)上級主管部門的要求，認(rèn)真部署，積極準(zhǔn)備，狠抓落實(shí)，本著“以人為本，安全第一”的思想意識，從源頭抓起，從基礎(chǔ)做起，切實(shí)保障春運(yùn)期間廣大旅客走得舒心、走得放心，順利完成了春運(yùn)旅客運(yùn)輸任務(wù)。

春運(yùn)期間，全市日均投入客車504輛，日均投入班次1167次，共投入加班班次251次，包車34次，完成客運(yùn)量74.1784萬人次，做到公路暢通，無重特大交通事故發(fā)生，無“禽流感”可疑情況發(fā)生。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署安排

為了認(rèn)真做好20__年春節(jié)運(yùn)輸工作，我市交通局成立了以局長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)春運(yùn)工作，制定應(yīng)急預(yù)案，做到責(zé)任到人，措施到位。春運(yùn)期間，處領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)深入到__縣和__縣檢查、指導(dǎo)春運(yùn)工作，認(rèn)真查看，查出問題，及時督促落實(shí)，確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。

二、認(rèn)真貫徹執(zhí)行，落實(shí)安全責(zé)任

春運(yùn)前，我處根據(jù)交通廳《關(guān)于做好20__年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》精神，認(rèn)真把春運(yùn)工作職責(zé)落實(shí)到各所、各科室、各企業(yè)和個人頭上，層層簽訂了安全責(zé)任書，并督促運(yùn)輸企業(yè)與經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任書。同時，督促各客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，全面開展安全生產(chǎn)大檢查，并堅(jiān)持根據(jù)“四不放過”的原則來約束，真正落實(shí)了安全責(zé)任，保障了車輛的安全運(yùn)行。

三、開展廣泛宣傳，營造節(jié)日氛圍

為了春運(yùn)工作的順利展開，確保春運(yùn)安全，我處先后召開了處所會議和__市城區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人會議，召開了各運(yùn)輸企業(yè)全體司乘人員會議，對春運(yùn)工作進(jìn)行了全面安排部署。同時，在各經(jīng)營站、場和有關(guān)場所懸掛春運(yùn)宣傳橫幅，客運(yùn)車輛張貼春運(yùn)宣傳標(biāo)語，營造了濃厚的節(jié)日運(yùn)輸氣氛。在電視臺播放關(guān)于進(jìn)一步明確出租車運(yùn)價(jià)和運(yùn)政服務(wù)熱線的通知，及時受理和處理好旅客的投訴，規(guī)范客運(yùn)市場秩序，維護(hù)旅客和合法經(jīng)營者的權(quán)益。

四、強(qiáng)化管理措施，突出工作重點(diǎn)

道路旅客運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重，運(yùn)管部門、各汽車站、客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)堅(jiān)持以“安全第一，預(yù)防為主”的思想，認(rèn)真履行道路旅客運(yùn)輸安全管理的“三關(guān)-監(jiān)督”職責(zé)，切實(shí)的做好各項(xiàng)安全預(yù)防工作、加強(qiáng)監(jiān)督檢查，清除安全隱患，確保不發(fā)生群死群傷重大特大惡性事故，保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全。為此，我們強(qiáng)化以下措施：

（一）嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。通過20__年對客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)評估，建立健全了企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，積極引導(dǎo)客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)變觀念，明確企業(yè)是運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理的源頭。樹立企業(yè)法人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的意識。春節(jié)前，各客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)《客運(yùn)運(yùn)輸車輛承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)》的規(guī)定辦理了保險(xiǎn)，經(jīng)運(yùn)管部門嚴(yán)格檢驗(yàn)后參加春運(yùn)，確保了此項(xiàng)工作的順利開展。春運(yùn)期間，各客運(yùn)企業(yè)加大內(nèi)部安全管理力度，配備了專職安全生產(chǎn)管理人員，實(shí)行車輛“三檢”制度，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度。

（二）嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。根據(jù)交通廳20__年春運(yùn)工作的具體要求，凡參加春運(yùn)運(yùn)輸?shù)能囕v必須進(jìn)行一次全面的綜合性能檢測和技術(shù)等級評定。檢測合格和技術(shù)等級達(dá)到要求的車輛，發(fā)放了《春檢合格證》，嚴(yán)防技術(shù)性能不合格、安全無保障的車輛參加春運(yùn)。同時，我處對所有客運(yùn)車輛進(jìn)行了一次全面檢查，對車輛營運(yùn)證、駕駛員從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證及車輛二級維護(hù)政情況進(jìn)行了檢查登記，對客車滅火器配備不齊全或無效、自制線路牌、加座、改座等違章行為進(jìn)行了糾正。針對冬季雪霜天氣和冰雪路面的實(shí)際情況，監(jiān)督運(yùn)輸業(yè)戶及時配備了防滑設(shè)備。

（三）嚴(yán)把從業(yè)資格關(guān)。春運(yùn)前，我處組織工作人員對客運(yùn)駕駛員的從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證逐車進(jìn)行了檢查。對沒有從業(yè)資格證的'駕駛員、沒有上崗證的乘務(wù)員禁止其上崗。對公安部門查獲并抄告的違章營運(yùn)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)肅的處理并禁止其春運(yùn)資格，進(jìn)一步提高了我市司乘人員的服務(wù)質(zhì)量和職業(yè)道德意識。

（四）加大對汽車客運(yùn)站的監(jiān)督檢查力度。加強(qiáng)對汽車客運(yùn)站的源頭監(jiān)管，督促汽車客運(yùn)站切實(shí)履行“出站查驗(yàn)單”制度。

城區(qū)__停車場是我處春運(yùn)工作的一個薄弱環(huán)節(jié)，春運(yùn)期間我處集中精力對__停車場運(yùn)行的車輛進(jìn)行監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行出站查驗(yàn)單制度，防止“三品”上車，杜絕超員車輛出站上路，督促__停車場做好“防凍”和環(huán)境衛(wèi)生工作，取得了較好的效果。

春運(yùn)期間，為了確保廣大旅客安全、及時出行，我處駐站運(yùn)管人員，準(zhǔn)確根據(jù)客流的變化，及時調(diào)整班次，合理調(diào)配運(yùn)力，以提高運(yùn)輸效率，解決了旅客運(yùn)輸高峰的壓力。增開臨時加班車的方式來疏導(dǎo)旅客，取得了較好的社會效益。其次，受降雪天氣帶來的影響，為確保旅客的出行安全，我處積極做好安全防范工作，開展應(yīng)急知識的培訓(xùn)，增強(qiáng)其在惡劣天氣下的行車安全意識，隨車配備了防滑鏈、警示牌等安全設(shè)備，限度降低惡劣天氣對公路運(yùn)輸?shù)挠绊?，防止出現(xiàn)旅客積壓、滯留現(xiàn)象。及時做好旅客的解釋工作，確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序進(jìn)行。

五、加大管理力度，維護(hù)市場秩序

為更好地加強(qiáng)節(jié)日期間客運(yùn)運(yùn)輸市場的監(jiān)管，繼續(xù)整頓客運(yùn)汽車站內(nèi)外的秩序，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營行為，打擊“倒”、“賣”、“甩”、“宰”客等行為，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。我處運(yùn)政服務(wù)熱線認(rèn)真受理投訴案件，負(fù)責(zé)春運(yùn)的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計(jì)和處理投訴，做到了舉報(bào)一起、核實(shí)一起、查處一起，受到了社會各界的認(rèn)可和好評。

六、加強(qiáng)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)告及值班制度

春運(yùn)期間，我處安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)文章版權(quán)歸作者所有；的統(tǒng)計(jì)工作，繼續(xù)根據(jù)日報(bào)制度，確保了春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時性。其次，制定了值班制度和應(yīng)急處理工作。嚴(yán)格責(zé)任，確保春運(yùn)忙而不亂，井然有序。

通過我們的努力工作，較好地完成了20__年春運(yùn)運(yùn)輸工作，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間無重特大交通事故的發(fā)生。但也存在著一些問題，我處將在今后的工作中進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施，加大對違章行為的打擊力度，是我市道路旅客運(yùn)輸事業(yè)有序、健康發(fā)展。

春運(yùn)活動總結(jié)8

20__年春運(yùn)期間，珠海公司青年志愿者協(xié)會共有96人次到地服部進(jìn)行服務(wù)支援。現(xiàn)將本次支援工作總結(jié)如下：

1、志愿者工作概況

本次支援工作分兩個時段進(jìn)行。分別是：0630—1400和1400—20__。志愿者到達(dá)現(xiàn)場后，先簽到、領(lǐng)取紅馬甲，再前往現(xiàn)場聽從值機(jī)主任安排。支援者工作主要涉及自助服務(wù)、區(qū)域引導(dǎo)及卡大件行李。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：支援人數(shù)96人次；累計(jì)志愿服務(wù)時間450.67小時；服務(wù)特殊旅客65人；處理不正常行李500余件；自助值機(jī)率達(dá)48%。

較20__年同期（春運(yùn)前30天）對比：

2、工作亮點(diǎn)

1、用心宣傳，認(rèn)真落實(shí)。在接到公司下達(dá)的有關(guān)文件后，地服團(tuán)總支立即召開支委會，根據(jù)業(yè)務(wù)需求，確定志愿者每日工作時間及工作崗位；根據(jù)志愿者排班做出簽到表，每日要求志愿者上下班簽字，由當(dāng)日值機(jī)主任進(jìn)行點(diǎn)評并在工作群內(nèi)公示。

2、齊心協(xié)力，保障旅客。本次工作首次有兄弟單位前來支援。珠海通用航空有限公司共23位青年志愿者（累積支援工時145.6小時）參與了引導(dǎo)服務(wù)工作。

3、黨員干部積極上陣。支援工作也吸引了許多黨員干部參與其中。

4、春運(yùn)期間會有許多初次乘機(jī)的旅客，志愿者除為旅客提供指引信息服務(wù)外，也會向旅客宣傳鋰電池、充電寶的攜帶限制，機(jī)上電子產(chǎn)品使用限制等知識。

5、團(tuán)組織、志愿者突擊隊(duì)、生力軍作用凸顯。3月4日，由于珠海機(jī)場持續(xù)大霧天氣，公司多個航班取消，地服部面對巨大的服務(wù)壓力。公司志愿者積極響應(yīng)號召，共11名志愿者用最短的`時間自行趕往機(jī)場，在地服部湘川主任的簡短崗前會后，即加入到支援地服服務(wù)航延旅客的工作中。紅馬甲的到來和出現(xiàn)，從心里上有效緩解了旅客的焦慮，有效、專業(yè)的指引和熱情的服務(wù)，為地服航延服務(wù)旅客提供了有力的支撐。志愿者參與現(xiàn)場行李分揀、發(fā)放餐食、回答旅客問詢、維護(hù)現(xiàn)場秩序等工作，以實(shí)際行動踐行志愿服務(wù)精神，展現(xiàn)陽光南航形象。最終航班總體運(yùn)行平穩(wěn)，未發(fā)生旅客群_事件及負(fù)面輿情，3月5日南航在珠海機(jī)場的航班已全部恢復(fù)正常。

3、下一步工作安排

1、活動結(jié)束后，地服部及時開展總結(jié)工作，把工作的經(jīng)驗(yàn)和不足之處展開討論，以便日后更好地開展工作。

2、本次志愿工作為旅客帶來了陽光服務(wù)，同時也暴露出一些不足，如：今年節(jié)后旅客人數(shù)遠(yuǎn)大于節(jié)前，地服部在人力安排上有欠缺考慮；個別志愿者未能按排班計(jì)劃完成工作。

3、志愿者在現(xiàn)場支援時，也對地服部工作提出以下建議：

（1）隨著航班量及客流量的迅速增加，旅客排隊(duì)過安檢及尋找登機(jī)口時間也隨之增加，建議提前截載時刻，為旅客預(yù)留充裕的候機(jī)時間；

（2）地服支援時間主要集中在早高峰，不少機(jī)關(guān)志愿者需從市區(qū)過來卻沒有車輛，會影響支援工作，建議車隊(duì)能給予支持；

（3）有不少旅客打印自助登機(jī)牌時向志愿者詢問是否能自助打印行程單，據(jù)了解，廣州部分自助值機(jī)已實(shí)現(xiàn)此功能，建議地服自助值機(jī)也開通此功能，為旅客提供便利；

（4）地服部值機(jī)柜臺已多年未增加，而隨著旅客越來越多，高峰期時柜臺排隊(duì)時間較長，導(dǎo)致旅客對南航感受不佳，建議增加柜臺數(shù)量，提高旅客滿意度。

今后地服部將加強(qiáng)與青年志愿者協(xié)會的合作，變被動為主動，提前了解志愿工作要求，用心開展志愿工作，并及時上報(bào)我部工作的開展?fàn)顩r，同時認(rèn)真總結(jié)，積極進(jìn)取，以提高青年志愿者的凝聚力與向心力。

春運(yùn)活動總結(jié)9

我區(qū)開展以“溫暖回家路·共鑄留守情”、“鄰里守望·溫暖新春”等為主題的志愿服務(wù)活動?，F(xiàn)將活動總結(jié)如下：

1月28日上午，區(qū)文明辦聯(lián)合國基路街道在鄭州汽車客運(yùn)北站開展了志愿服務(wù)活動。為返鄉(xiāng)旅客提供引導(dǎo)咨詢、秩序維護(hù)、重點(diǎn)幫扶、便民利民、應(yīng)急救護(hù)等服務(wù)。

一早，汽車客運(yùn)北站已經(jīng)人頭攢動，在鄭州務(wù)工、旅游的群眾都在這一天踏上回家的征程。他們或拉著旅行箱，或背著行囊，或挑著擔(dān)子，或帶著孩子，在忙碌了一整年之后，從汽車客運(yùn)北站出發(fā)，趕回老家與家人團(tuán)聚，共度新春。“

現(xiàn)場，近100名志愿者早早來到活動現(xiàn)場，這邊在安監(jiān)處，幫助旅客扶起一箱箱倒地滑走的行李;在人工檢票口，協(xié)助工作人員維持秩序，引導(dǎo)旅客有序快速進(jìn)入候車大廳;耐心為旅客答疑解惑。活動那頭兒桌子、工具一一擺好，一幅幅現(xiàn)寫的春聯(lián)寄托著書法志愿者的美好祝愿，現(xiàn)場還有小小書法志愿者吸引不少叔叔阿姨們的眼球，為少年點(diǎn)贊“少年強(qiáng)則中國強(qiáng)”;此外還有柳林衛(wèi)生院的醫(yī)護(hù)志愿者一邊給群眾量著血壓，一邊交代著注意事項(xiàng)，現(xiàn)場熱鬧非凡。

活動現(xiàn)場免費(fèi)發(fā)送100余套內(nèi)含有春聯(lián)、福字、窗花等的春節(jié)大禮包，現(xiàn)場書寫的春聯(lián)200副、福字400張，先后幫助返鄉(xiāng)農(nóng)民工提包裹200余次，提供健康咨詢、血壓測量等義診60余人次，發(fā)放計(jì)生健康知識、法制宣傳資料400余份，深受大家的歡迎。

志愿者們在春運(yùn)這個特殊時期不畏寒冷，用微笑和行動讓旅客在奔波中感到了溫暖。雖然已經(jīng)放寒假，但傳遞愛心的行動并沒有停下來。

在春運(yùn)期間，我很高興能夠再一次參加鐵路春運(yùn)的青年志愿者服務(wù)工作，雖然只有短短的幾天時間，但是我收獲了很多。

在這幾天的志愿者服務(wù)工作中深深體會到了一線職工的辛苦和不易。回憶在志愿服務(wù)期間，我們從早上八點(diǎn)鐘開始，每天工作9小時，分別在進(jìn)出站口、候車室、售票大廳等處為旅客服務(wù)。站外，志愿者為旅客解答購票、托運(yùn)、提取行李、候車等問題；站內(nèi)，志愿者負(fù)責(zé)解答旅客問詢、幫助老弱病殘?jiān)新每椭林攸c(diǎn)旅客服務(wù)區(qū)等工作。重點(diǎn)車次的舉牌引導(dǎo)、旅客通道及下客臺階秩序的疏導(dǎo)、安全提示、為旅客倒茶送水、協(xié)助年老體弱旅客進(jìn)站等一系列服務(wù)，我們用責(zé)任和耐心，讓無數(shù)旅客踏上了溫馨之旅。通過這次的志愿者活動，我不僅結(jié)實(shí)了那么多擁有愛心的朋友，更重要的是體會到了幫助他人是多么有意義的一件事。雖然每天工作下來有點(diǎn)累，感覺四肢酸疼，但是一想到幫助那么多的人，得到了那么多人得誠摯謝意，心里感到無比的平靜、輕松、欣慰。

參加這次志愿者活動，我不但服務(wù)了他人，也鍛煉了自己，提高了自己。在工作中我們學(xué)會了如何與別人溝通，如何去處理一些問題，如何與同事團(tuán)結(jié)協(xié)作；同時也磨練了我們的耐心，增強(qiáng)了我們的愛心，提高了我們承受工作壓力的'能力。還學(xué)會了以微笑面對他人，讓我們懂得微笑的力量，提升了我們的人格魅力。

社會需要和諧需要愛，記得那首歌唱得：如果人人都獻(xiàn)出一份愛，那么我們的世界將變成美好的人間。希望更多的人能夠參加志愿者活動，服務(wù)他人，提升自我。在這里我們干著最平凡的志愿工作，但收獲的都是最不平凡的經(jīng)歷。我們以最平凡的志愿服務(wù)，傳遞著社會愛心正能量，溫暖著匆匆回家旅客的心。正如服務(wù)春運(yùn)的眾多志愿者的內(nèi)心所想“我志愿，我快樂”。

春運(yùn)活動總結(jié)10

20__年春運(yùn)自元月八日起至二月十六日止結(jié)束，共計(jì)四十天。在分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)與各部門的密切配合下，依靠分公司全體干部員工的共同努力，今年春運(yùn)工作成績斐然?，F(xiàn)總結(jié)匯報(bào)如下：

一、基本情況

今年春運(yùn)全站完成招攬收入3983298，同比去年增長17.1%。

安江車站：參運(yùn)車輛70臺，發(fā)班3876次，同比去年上升8.3%。運(yùn)送旅客77034人，同比去年上升16.2%。

其中安懷線快巴發(fā)班1634次，同比去年下降0.8%。運(yùn)送旅客42497人，同比去年上升4.1%。收入925707元，同比去年增長2.1%。總客位數(shù)620__座，同比去年增長17.7%。實(shí)載率68.4%，同比去年下降9%。普客發(fā)班34次，同比去年下降19%。運(yùn)送旅客212人，同比去年下降40.1%。收入2804元，同比去年下降47.4%?？偪臀粩?shù)952座，同比去年下降19%?？倢?shí)載率22%，同比去年下降8%。

公園路車站：參運(yùn)車輛37臺，發(fā)班2359次，同比去年上升15.6%。運(yùn)送旅客35787人，同比去年上升52.4%。

兩站總體情況：參運(yùn)車輛107臺，發(fā)班6235次，同比去年增長11%。運(yùn)送旅客112821人，同比去年增長25.7%。

公車加班：長沙31次，運(yùn)送旅客1117人，同比去年增長42.7%。收入166550元，同比去年增長33.7%。廣東28次，運(yùn)送旅客1052人，同比去年增長14.4%。收入461110元，同比去年增長20.6%。另外今年加班永州2次，運(yùn)送旅客74人，收入10440元。加班邵陽2次，運(yùn)送旅客76人，收入5600元。加班溫州1次，運(yùn)送旅客31人，收入15690元。加班無錫1次，運(yùn)送旅客22人，收入15000元。

包車情況：包車69次，同比去年增加50%。包車收入687248元，同比去年增長46.4%。

安全情況：無行車責(zé)任事故，無站場安全責(zé)任事故和勞動工傷事故。服務(wù)質(zhì)量情況：春運(yùn)期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。

二、主要工作措施

1、做好節(jié)前準(zhǔn)備工作

春運(yùn)前召開站務(wù)會議，讓各個班組長充分理解春運(yùn)的重要性與緊迫性，將分公司精神與工作任務(wù)傳達(dá)給每個班組成員，激勵起員工的積極性，保持警惕做好分內(nèi)工作。同時明確分工，調(diào)整人員安排，按員工能力的不同調(diào)整春運(yùn)期間的工作崗位，以確保春運(yùn)工作能夠順利有序高效的完成。提前下鄉(xiāng)進(jìn)行宣傳，由專人負(fù)責(zé)到周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校發(fā)宣傳單，張貼廣告海報(bào)，同時利用各鄉(xiāng)鎮(zhèn)召開鄉(xiāng)鎮(zhèn)會議時行進(jìn)宣傳，鼓勵旅客來我站乘車，為組織客源發(fā)揮了很好的宣傳作用。與各承包車主聯(lián)系，提前制定好春運(yùn)期間開班預(yù)售計(jì)劃，以避免在高峰期間，因車輛緊張使工作無法正常展開。

2、合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)

安懷線是我站的'主要線路，是我站所有線路的重中之重。所以搞好安懷線的春運(yùn)工作，才能搞好整個車站的春運(yùn)工作。今年我司新進(jìn)公營車6臺，加上原有的`12臺大巴車，與一臺普客車共計(jì)19臺車。如何讓這19臺車能夠充分利用起來，做到運(yùn)力不浪費(fèi)是關(guān)鍵。從春運(yùn)開始前一天我站便主動聯(lián)系，派出車輛外出加班包車。同時我站派專人前往浙江等地車站駐站，組織客源聯(lián)系包車。為了能夠提高運(yùn)行效益，一方面加強(qiáng)安江、黔城、塘灣三站的協(xié)同運(yùn)作，并時刻與各代辦點(diǎn)保持聯(lián)系，通過各站各點(diǎn)的散客收集集中，多點(diǎn)客源聯(lián)為一體進(jìn)行運(yùn)送工作。有效的提高了包括安懷線在內(nèi)的短、中、長途班車的發(fā)班率與實(shí)載率。另一方面，實(shí)行人休車不休制。白天安懷線客源多，所以將車輛盡量放在安懷線上跑，要求在下午四五點(diǎn)以后，安懷線客源開始減少時，再合理安排車輛進(jìn)行長沙、廣東等方向的加班包車。即在完成安懷線運(yùn)輸任務(wù)以后，再利用晚上空閑時間進(jìn)行加班長途，以實(shí)現(xiàn)運(yùn)力利用率最大化。

3、加強(qiáng)站場站務(wù)管理

按照“三優(yōu)”、“三化”的要求，實(shí)行考核制度，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)落實(shí)到位。如果說春運(yùn)是一場戰(zhàn)役，那車站便是前線，指揮好前線才能取得戰(zhàn)役的勝利。春運(yùn)期間，售票窗口全部打開，以減少旅客排隊(duì)購票時間，舒緩窗口壓力。為了方便旅客購票，我站開放提前6天內(nèi)預(yù)售車票，并提前進(jìn)行客源預(yù)測和運(yùn)力組織，確保發(fā)班正常運(yùn)行。同時，還采取了電話訂票，24小時全天電話客服等多鐘服務(wù)方式方便旅客。設(shè)立問詢服務(wù)臺，使旅客都能清楚售票動態(tài)，不白白浪費(fèi)時間排隊(duì)，從而大大舒緩售票窗口壓力。同時也在一定程度上留住旅客在站內(nèi)買票，避免了收入流失。在候車室售票廳處安排專人服務(wù)，及時引導(dǎo)旅客“三品”過機(jī)檢查、購票、上車，并提供開水、取暖設(shè)施。

按照“三不進(jìn)站，五不出站”要求，春運(yùn)期間車站落實(shí)封閉式管理，狠抓安全源頭管理，重點(diǎn)搞好安檢合格派班制，“三品”查堵、站內(nèi)反超售反超載、進(jìn)站車輛和駕駛員參運(yùn)資質(zhì)審查等工作。確確實(shí)實(shí)做好，認(rèn)認(rèn)真真貫徹，極大的維護(hù)了春運(yùn)工作的有序進(jìn)行。

三、體會與感受

今年春運(yùn)比相比提前了十一天，提前開始提前結(jié)束。同樣，民工潮也提前開始。我站由于沒有及時做出行動，所以今年前往溫州方向的加班包車相比去年有所減少。在此情況下，我站及時總結(jié)，提前與寶安方向聯(lián)系，組織車輛南下，扭轉(zhuǎn)了剛開始的不利局面，并且順利完成春運(yùn)任務(wù)。今年車輛多，座位多，運(yùn)力足，這是為什么今年安懷線發(fā)班次數(shù)降低，但收入與運(yùn)送旅客數(shù)卻上升的主要原因。也是我們能夠搞好安懷線春運(yùn)工作，又能夠搞好春運(yùn)期間外出包車工作的原因之一。春運(yùn)高峰期，旅客停滯車站不超過三個班次，公營車外出加班包車69次，收入68萬余元。與去年同比增加了23次，21萬余元。

今年是本人第一年組織春運(yùn)工作，這一個春運(yùn)下來，本人覺得要搞好春運(yùn)必須做到“快、準(zhǔn)、狠”三點(diǎn)。所謂快就是要搶占先機(jī)，搶先制定好一切計(jì)劃，在別人還在做手頭工作時，我已經(jīng)開始考慮到接下來的工作如何制定與安排。抓準(zhǔn)客源動態(tài)，找準(zhǔn)目標(biāo)抓住重點(diǎn)，明卻工作方向不動搖。狠狠落實(shí)工作方案與制定目標(biāo)，準(zhǔn)確找出工作隱患并予以修正，確保一切工作有序進(jìn)行。以制度運(yùn)作，以制度管理。只有工作到位，計(jì)劃得以實(shí)施才是重中之重。除去以上三點(diǎn)，還要動員全體車站干部員工共同努力，才能將事情做好。正所謂“眾人一條心，黃土變成金”就是這個道理。

四、存在的問題與下一步工作

1、班次宣傳還有很大空間，周邊還有很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校沒有宣傳到位。很多旅客因沒有宣傳到位，不清楚春運(yùn)期間車站售票情況，從而沒有選擇來我站乘車?，F(xiàn)在火車票代辦點(diǎn)在安江開設(shè)，這在很大程度上沖擊著安江的客源市場。如何拉回客源，宣傳起著至關(guān)重要的作用。明年春運(yùn)，我們將會將宣傳力度加大，深入到之前沒有宣傳到位的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校當(dāng)中。并在一些客源集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校，實(shí)行上門預(yù)售車票。加強(qiáng)代辦點(diǎn)上工作的管理力度，讓代辦點(diǎn)也參入到宣傳工作當(dāng)中。

2、今年春運(yùn)因?yàn)槭燮惫ぷ鞣止げ幻鞔_，使短途與長途旅客共同排隊(duì)買票，導(dǎo)致短途旅客停滯在站中情況時有發(fā)生。明年春運(yùn)，將各窗口劃開分工售票，并將加大售票廳引導(dǎo)工作，讓旅客都能清楚哪一個窗口賣什么票，部拜拜浪費(fèi)時間。

3、場內(nèi)車輛亂停現(xiàn)在時有發(fā)生，尤其是加班包車車輛，隨意擺放隨意上車。明年將加大力度管理，做到車輛進(jìn)車庫，旅客在站臺上車。

春運(yùn)活動總結(jié)11

今天是24節(jié)氣立春，也是一年一度的春運(yùn)的開始，火車站返鄉(xiāng)客流也隨之激增，為了緩解火車站進(jìn)站買票檢票候車等壓力，讓旅客更快更好的踏上返鄉(xiāng)旅程，__市義工聯(lián)合會組織的“暖冬行動”春運(yùn)志愿者活動于今日20__年__月__日如期展開，共有十名義工報(bào)名參與了這次活動。

參與活動的義工朋友們早上9時許便提前來到__火車站，穿上義工紅馬甲，在分組下便迅速投入了各自的服務(wù)過程中，10人總共被分成了三組，一組人員是在售票廳提供買票秩序維護(hù)以及指導(dǎo)自動取票機(jī)取票服務(wù)；一組是在檢票口負(fù)責(zé)秩序維護(hù)以及檢票引導(dǎo)服務(wù)，第三組是在安檢處幫旅客提行李，把帶小孩的旅客送進(jìn)候車室，還為過往的旅客提供候車指引等便民服務(wù)，參與活動的每個人都用自身的行動認(rèn)真履行著自己的責(zé)任和義務(wù)。讓很多過往旅客都深受感動。

活動期間，我們義工組的攝影師不停的輾轉(zhuǎn)于火車站內(nèi)、站外，幫忙拍攝義工活動過程，捕捉感人瞬間。同時，此次活動做得最賣力的就是幾位身強(qiáng)力壯的男子漢們，他們用堅(jiān)實(shí)的臂膀，為老人和婦女減輕負(fù)重，幫他們拎行李，雖然肌肉酸了，也有蒸蒸汗珠，但是男士們不叫苦不叫累，認(rèn)真的.完成每個任務(wù)。

在此次活動中我一直在觀察。幾乎每位旅客都是面帶微笑，沉重的行李無法阻擋他們輕盈的步伐。無論是什么職業(yè)、身份、地位，在回家的路上，都是滿懷激動與喜悅的。不過在__火車站，大部分都是返鄉(xiāng)的農(nóng)民工，他們并不富裕，也許條件并不允許他們?yōu)榧胰藴?zhǔn)備什么新年禮物，甚至還穿著滿是灰塵的破舊棉衣，但他們依然要回家與子女、父母團(tuán)聚。握著那一張張承載著對故鄉(xiāng)，對家人一年思戀的車票，在將要踏上回家的火車時，人們的欲望會顯得非常容易滿足。幫忙提個行禮，指引一條路，甚至一個眼神、一個微笑都會讓思念家鄉(xiāng)的游子們倍感溫暖。

今天一天的活動在轉(zhuǎn)瞬即逝中很快結(jié)束了，今天的活動是辛苦的，但也是快樂的，因?yàn)槲覀冇弥艿降姆?wù)向旅客們展現(xiàn)了義工們熱情、主動、認(rèn)真、耐心的良好形象，為他們返鄉(xiāng)旅途送去了溫暖和幫助。當(dāng)然此次活動也很值得我們繼續(xù)發(fā)揚(yáng)和改善，希望在接下來的兩次“暖冬行動”春運(yùn)志愿者活動中能做的更好，為更多的旅客送去周到的服務(wù)。

春運(yùn)活動總結(jié)12

20__年2月21日下午，民航__地區(qū)20__年度春運(yùn)保障工作總結(jié)暨表彰大會在__安全監(jiān)督管理局行政三樓召開，__空管站管制運(yùn)行部榮獲20__年度民航__地區(qū)春運(yùn)保障先進(jìn)單位，會議由__安全監(jiān)督管理局運(yùn)輸處__主持，__安全監(jiān)督管理局長__致歡迎詞，民航__空管站、__國際機(jī)場、__分公司__基地、首都航空__分公司、__、__股份有限公司等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加了此次會議，我站書記__、管制運(yùn)行部__出席了會議。

會議上__安全監(jiān)督管理局__局長首先對20__年度春運(yùn)保障工作情況做了匯報(bào)，對獲得20__年度民航__地區(qū)春運(yùn)保障先進(jìn)單位及個人表示祝賀，他表示，今年__國際機(jī)場躋身千萬旅客機(jī)場離不開各單位的團(tuán)結(jié)協(xié)作，各保障單位精心組織，針對實(shí)際工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，細(xì)化保障預(yù)案，為__地區(qū)民航運(yùn)輸安全保駕護(hù)航。各保障單位代表隨后進(jìn)行了相關(guān)的發(fā)言。

我站__指出，春運(yùn)期間__空管站共保障各類飛行13018架次，比去年同期增長(11880架次)9.5%。為保證20__年春運(yùn)工作順利進(jìn)行，__空管站全面部署，在吸取往年春運(yùn)保障經(jīng)驗(yàn)的同時，結(jié)合今年春運(yùn)形勢，制定了周密的`保障方案，成立了相關(guān)的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)春運(yùn)期間空管保障工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)指揮，同時加強(qiáng)宣傳教育和組織引導(dǎo)，教育廣大干部職工牢固樹立持續(xù)安全理念，充分調(diào)動大家積極投身春運(yùn)保障的工作熱情，全力以赴做好春運(yùn)保障的各項(xiàng)工作。管制運(yùn)行部早在春運(yùn)開始前，就組織對春運(yùn)保障進(jìn)行專項(xiàng)的學(xué)習(xí)，從專機(jī)重要飛行，要客保障到航班大面積延誤處置，科學(xué)分析和預(yù)測航班流量，按規(guī)定發(fā)布流量控制，針對08號跑道盲降設(shè)備年久老化，離港航空器進(jìn)跑道時影響盲降信號等可能的安全隱患都一一制定了相關(guān)的保障措施，空管站始終按照“以人為本，安全第一“的工作原則，在確保飛行安全的前提下努力減少航班延誤，不斷提升空管服務(wù)品質(zhì)，同時，注重加強(qiáng)與軍方有關(guān)單位的溝通協(xié)調(diào)，申請空域，使進(jìn)離港航線分離，減輕管制壓力，確保春運(yùn)期間航班安全、正常、有序。

此次會議對民航__地區(qū)各單位在今后保障航班安全運(yùn)行起到積極的推動作用，同時為應(yīng)急處置工作在組織領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)機(jī)制、處置措施等方面奠定了良好的基礎(chǔ)。

春運(yùn)活動總結(jié)13

在20__年以前，“春運(yùn)”這個詞對于我來說，只是一個概念。因?yàn)樯硖幵赺_市，而且大學(xué)也在本市，我并沒有感受春運(yùn)的繁忙。但是今年，我很榮幸的成為一名在春運(yùn)期間為旅客服務(wù)、切身體會春運(yùn)的志愿者。這對我來說意義重大，更是值得永遠(yuǎn)珍藏的美好回憶。

大一上學(xué)期就快要結(jié)束，大多數(shù)學(xué)子都回家陪伴半年沒見面的父母，而我在眾多計(jì)劃之中，選擇參加春運(yùn)志愿者服務(wù)活動。在同學(xué)們拉著行李回家時，我參加了春運(yùn)志愿者的面試，在被問到“你是怎么認(rèn)識‘志愿者’這個詞語含義”時，我的回答只是：志愿做服務(wù)，幫助有需要的人。而當(dāng)我做完武昌火車站的志愿服務(wù)時，才體會到志愿者這三個字所包含和涵蓋的很多很多。以后也會更加懂得。

一月十九是__火車站志愿者開幕儀式，那天我起了一個大早，出門時天還是剛朦朦亮，坐在去__火車站的公交車，心里有一種說不出的興奮，對于未知的志愿服務(wù)活動有一種憧憬和激動。懷著不平靜的心情來到了__火車站?？吹搅撕芏嗥渌闹驹刚?，這都是一群可愛的孩子。在拿到春運(yùn)志愿者服務(wù)綬帶和__高鐵志愿者的帽子時，就覺得那是一份信任和一份責(zé)任。不是任何東西可以褻瀆的。懷著激動的心情帶上綬帶和帽子站在志愿者服務(wù)隊(duì)伍里，聽著__團(tuán)委的感謝致詞，而我卻很想謝謝他們，是他們提供了一個機(jī)會給我們，讓我們這群剛邁進(jìn)大學(xué)的學(xué)生，有一種責(zé)任心，感恩的心。也讓我們深深體會到，雖然我們的力量很薄弱，但是只要一顆愛心，就可以幫助那些需要幫助的人。在開幕式的結(jié)尾，我們宣誓：我們志愿參加__火車站志愿服務(wù)，我們會在志愿服務(wù)中堅(jiān)持到最后。誓言就是一種責(zé)任。在后來的志愿服務(wù)中我們以“奉獻(xiàn)、友愛、互助、進(jìn)步”為精神，奮斗在自己的工作崗位上。開幕儀式落幕后，可以選擇留下繼續(xù)服務(wù)，以為可以回家休息為后來的工作養(yǎng)精蓄睿。因?yàn)楣ぷ骷で楹芨撸液屯瑢W(xué)都選擇留下。在下午的工作中，我主要負(fù)責(zé)的是售票窗口和安檢口。__火車站在一月十九號實(shí)行了實(shí)名制，所以有些乘客沒有攜帶身份證，有些乘客在窗口前著急，都到火車站了卻回不了家。我就在隊(duì)伍中一遍又一遍的提醒攜帶好身份證。在工作中，有一位母親帶了兩個孩子來__省親，沒有攜帶身份證，只有去一樓大廳補(bǔ)辦，可是孩子和行李都不方便。那位母親把孩子和行李多交給了我，在那是就覺得那位阿姨真的很放心志愿者，也是一位不認(rèn)識的陌生人的一份貴重的`信任。在一邊解答其他乘客的疑問時，還要不斷安撫那兩孩子。在漫長的等待中，阿姨終于上了火車，在離開時，阿姨一個盡得說謝謝了，兩個孩子還不停的喊；姐姐，謝謝你！要是去我家那里玩，我們會招待你的哦。那是笑的好燦爛，不管是對可愛的孩子還是心中的感動。就很想笑，可是現(xiàn)在想起卻有點(diǎn)想哭。感情豐富到真的不知道該怎樣去消化別人的一聲謝謝。半天的服務(wù)，有很多感受，一回到家就寫了一篇日記。取名叫《所謂感動—志愿者》。結(jié)束活動，有一點(diǎn)失落，因?yàn)椴恢涝偈鞘裁磿r候上崗。有一種不舍吧。

工作表終于在漫長的等待中下來了。一月二十六號，我早早的來到武昌火車站?？粗鴱V場來來往往的人，突然覺得異常的興奮，又是一個新的地方，新的嘗試，新的志愿服務(wù)一頁。暗自在心里鼓勁。經(jīng)過站長的安排，我們小組的工作地就在一樓大廳顯示頻下，大廳內(nèi)會有很多人看班次，而我們就要在第一時間告訴乘客候車廳，避免人群擁擠在前臺。因?yàn)槭堑谝惶旃ぷ?，對列車班次不是很熟悉，有時乘客詢問后，要在車次表上找很久，心里就會很著急。而我們必須快速的、準(zhǔn)確的告訴乘客。在后來的時間里，慢慢的熟悉車次表，每告訴指引一位乘客，心里就多一份滿足。鼓起一份斗志，繼續(xù)加油。一上午的工作就可能在一直解答乘客的疑問，喉嚨痛了，就含一顆喉片繼續(xù)工作。雖然只工作了一天，但是可以明確的感受到武昌火車站和__火車站不一樣。__火車站的乘坐人群，大多數(shù)是生活條件好的人乘坐，所以基本上都是知識分子，不是太需要幫助。而在武昌火車站，乘坐的大多數(shù)是打工回家人群，生活條件并不是很好的人。他們都是大包小包很多東西，也不是很了解火車站。所以工作難度更困難一些。在寒冷的冬天，我們以溫暖的微笑伴隨急切想回家的人們，我們以堅(jiān)持在崗位奮斗。在后幾天的工作中，看到各類各色的人，明白社會，明白無處不在的溫暖。付出就會與收獲。第二天，我被安排在進(jìn)站口。幫著梳理人群，提醒乘客拿好車票進(jìn)入，還幫忙整理一下行李，有一對老人拿了好多東西，因?yàn)闆]有站臺票，老人的兒女不能進(jìn)去。當(dāng)我拿起老人東西時，不知道有多重，在行走時是咬著牙提到了他們所在的候車廳。只到放下，我都不知道是怎樣搬上去了，不過很高興。當(dāng)我離開回到我的崗位時。老奶奶追上來，塞給我兩個橘子，志愿者是有紀(jì)律的，不能接受乘客的東西，在我推辭的時候，奶奶一下子就走開。有點(diǎn)哭笑不得的感覺。不過很謝謝奶奶。當(dāng)然在工作時也并不是一帆風(fēng)順的，面對有一些乘客的不理解，我們只有默默加油。在后來的工作改進(jìn)。在火車站這幾天，目睹到了人們匆匆返鄉(xiāng)的身影和春運(yùn)鐵路工作者的艱辛，而我作為一名志愿者服務(wù)鐵路春運(yùn)是多么必須。為了能夠讓每位頂著蕭瑟寒風(fēng)進(jìn)站乘車的旅客能夠安全、順利的回家過年，我們積極引導(dǎo)旅客進(jìn)入候車廳候車，耐心的解答旅客提出的各種問詢。無論工作多么艱辛，在服務(wù)旅客時我們的臉上永遠(yuǎn)洋溢著微笑?？粗每蛡兲ど蠚w鄉(xiāng)的征程，我們的心情是快樂的，我們要用我們的努力和微笑溫暖了整個春運(yùn)，溫暖每一位乘車旅客的心?？粗恳晃槐晃覀儙椭穆每停犞厒鱽淼囊宦暵暋案兄x”，我們的心中洋溢著自豪。也許我們做的只是一些小事，也未必能給春運(yùn)的困難帶來什么多大的幫助，但是能夠陪伴那些思鄉(xiāng)的旅客一起等待，并看著他們踏上回家的列車，心中很是溫暖。也許這就是我和我的志愿者伙伴們堅(jiān)持在最艱苦的崗位上的源動力。

工作的最后一天，心情更是激動，當(dāng)摘下紅色綬帶和黃色帽子，不舍，它們陪伴了我?guī)滋?。戴上它們就有一種身為志愿者的自豪感。雖然工作時間不是很長，但只要我們曾以火紅的綬帶，光亮的帽子，火紅的青春點(diǎn)亮了冬，這個冬天，就不在寒冷。就變的有意義。

20__年春運(yùn)志愿者活動悄然結(jié)束，可是我收獲的卻是一點(diǎn)一滴的。而青春是一種感動，它只存在于心里。謝謝一起奮斗的大家。期待大家再次一起做志愿者服務(wù)。再次創(chuàng)造感動，溫暖。

現(xiàn)在又回到了熟悉的校園，開始新的學(xué)期。走在路上，常常見面的同學(xué)問及年過的怎么樣，我總是笑而不答，因?yàn)橛幸环N感覺不能說，語言總在它面前是蒼白的，是的，不能說，也說不出來。

再一次謝謝所有人。也想再說一句志愿者加油！

春運(yùn)活動總結(jié)14

轉(zhuǎn)眼之間我們第三批春運(yùn)志愿者的工作已經(jīng)接近尾聲了，回憶我們這七天的工作，我的內(nèi)心充滿了無限的感慨，有欣喜，有感動，有汗水，有淚水······

回憶起我們正式工作的前一天，各位領(lǐng)導(dǎo)對我們進(jìn)行了一次短期的培訓(xùn)，在培訓(xùn)期間，各位相關(guān)的工作人員向我們講述了在我們工作期間應(yīng)該注意的事項(xiàng)，并對我們的工作任務(wù)進(jìn)行了詳細(xì)的講解，確保我們每一個人對自己的工作任務(wù)十分了解，進(jìn)而順利開展我們的工作。之后，培訓(xùn)老師讓我們觀看了第一批和第二批志愿者在工作期間拍的照片，以及他們的工作時的錄像，看過之后，我的內(nèi)心充滿了感動，看著前兩批志愿者熱心服務(wù)的身影，看著他們露出的甜美的微笑，我油然生出了一種敬佩之感，我希望我自己能夠踏著他們走出的路，一直努力前行腳踏實(shí)地認(rèn)真完成自己的使命，并且對自己的志愿服務(wù)工作充滿了期待。

在起初的三天里，我和我的同事一起負(fù)責(zé)的是看守重點(diǎn)旅客候車室的工作。第一天從事這項(xiàng)工作的時候，我們都比較生疏，遇到一些突發(fā)的情況也不能很好的處理，我們的隊(duì)長看到我們這樣的情況告訴了我們很多處理突發(fā)情況的方法，讓我們有了一種柳暗花明又一村的.感覺，之后的工作進(jìn)行得也比較順利。重點(diǎn)旅客是指的母嬰、殘疾、年老、弱小以及軍人，在我們的工作期間接待了很多的重點(diǎn)旅客，我們把很多的旅客都送上了列車把他們安置好之后我們才放心地離開，我們對他們熱情周到的服務(wù)迎來了他們衷心的感謝，看著他們安心地踏上旅途我們的內(nèi)心也很欣慰，即使辛苦我們也覺得很值得。

之后的幾天我們負(fù)責(zé)的是安檢工作，在安檢口我們主要的工作是疏導(dǎo)旅客，避免旅客在安檢口擁擠堵塞而導(dǎo)致人員流通受阻，而且這個工作讓我覺得安檢人員的責(zé)任是相當(dāng)重大的，安檢人員一定很細(xì)心，不能出現(xiàn)一點(diǎn)兒的疏漏，要避免旅客把易燃物品藥等違禁物品帶進(jìn)火車，確保旅客的安全，在工作期間會出現(xiàn)旅客不是很配合的情況，但是我們還是很耐心地對旅客進(jìn)行講解，旅客最終上交了違禁物品。

明天是我們志愿服務(wù)的最后一天，我相信我們每一個人都會認(rèn)真的做完最后一天的工作，但是我相信我們志愿服務(wù)的精神會永存在我們每一個人的心中，我們心中永遠(yuǎn)會吶喊著我們的口號“志愿服務(wù)和諧春運(yùn)”，加油吧志愿者們，讓我們一起創(chuàng)造和諧美麗的春城吧!!!

春運(yùn)活動總結(jié)15

武漢20__年武鐵春運(yùn)已經(jīng)落幕，隨之的是春運(yùn)志愿者活動的圓滿收場，但這樣一個活動帶給我的影響遠(yuǎn)沒有結(jié)束。我的服務(wù)時間是在年前，雖然只有三天，但很多事情是沒辦法用時間衡量的，在這短短的兩天里，我做了整個寒假最有意義的事。因?yàn)檫@次志愿活動，我的大學(xué)生活又增添了精彩的一筆。

年前，隨著鐵路春運(yùn)的啟動以及團(tuán)組織的號召，作為一名大學(xué)生，我積極投入到武漢市鐵路志愿者這個團(tuán)隊(duì)中，與來自武漢各大高校的大學(xué)生一起努力，為春運(yùn)工作貢獻(xiàn)自己的一份力量。

20__年__月__日，接到鐵道部通知，我前往漢口火車站參加志愿者培訓(xùn)，當(dāng)看到自己的工作時間安排后，才發(fā)現(xiàn)，報(bào)名時的五天只安排了三天，更為重要的是這三天是過年前的最后三天。想到回家三個多小時的車程，想到自己可能只能在外過年，我當(dāng)時猶豫了一下，當(dāng)還是下定了決心，既然選擇了，就做下去，絕不能不退縮，畢竟這是一次很有意義的活動。在和爸媽說明情況后，得到了他們的支持，更加堅(jiān)定了我的決心。

20__年__月__日，是我參加武昌站春運(yùn)志愿活動的第一天。至此，我開始了為期三天的春運(yùn)志愿者服務(wù)。

雖然在學(xué)校志愿者活動參加過不少，但像這樣直接面對成百上千人的志愿者活動還是首次，不過，心里的緊張很快就被工作消去。