南昌市重點(diǎn)中學(xué)2023-2024學(xué)年高一物理第二學(xué)期期末綜合測(cè)試試題含解析_第1頁(yè)
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南昌市重點(diǎn)中學(xué)2023-2024學(xué)年高一物理第二學(xué)期期末綜合測(cè)試試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)關(guān)于元電荷下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.所有帶電體的電荷量大小一定等于元電荷的整數(shù)倍B.元電荷的值通常取作e=1.60×10-19CC.元電荷實(shí)際上是指電子和質(zhì)子本身D.電荷量e的數(shù)值最早是由美國(guó)科學(xué)家密立根用實(shí)驗(yàn)測(cè)得的2、一物體在兩個(gè)力F1、F2的共同作用下發(fā)生了一段位移,力F1、F2做功分別為W1=6J、W2=-6J,下列說(shuō)法正確的是A.這兩個(gè)力一定大小相等、方向相反 B.F1是動(dòng)力,F(xiàn)2是阻力C.這兩個(gè)力做的總功為12J D.F1比F2做的功多3、(本題9分)關(guān)于線速度和角速度的下列說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()A.線速度是指物體做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)通過(guò)的弧長(zhǎng)與所用時(shí)間之比B.線速度沒(méi)有平均值與瞬時(shí)值之分C.線速度的大小等于角速度大小與半徑的乘積D.線速度是一個(gè)矢量4、(本題9分)汽車在行駛過(guò)程中遇到緊急情況時(shí),駕駛者迅速,正確的使用制動(dòng)器,在最短距離內(nèi)將車停住,稱之為緊急制動(dòng)。假設(shè)汽車緊急制動(dòng)后所受到的阻力的大小與汽車所受重力的大小差不多。當(dāng)汽車以20m/s的速度行駛時(shí)突然制動(dòng),它還能繼續(xù)滑行的距離約為()A.40m B.20m C.10m D.5m5、(本題9分)一偏心輪繞垂直紙面的軸O勻速轉(zhuǎn)動(dòng),a和b是輪上質(zhì)量相等的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn),a、b兩點(diǎn)的位置如圖所示,則偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中a、b兩質(zhì)點(diǎn)()A.線速度大小相等 B.角速度大小相等C.向心加速度大小相等 D.向心力大小相等6、(本題9分)如圖所示,航天飛機(jī)在完成對(duì)哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)后,在A點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn),關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是A.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的速度大于經(jīng)過(guò)B的速度B.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的動(dòng)能大于在軌道I上經(jīng)過(guò)A的動(dòng)能C.在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期D.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A的加速度7、(本題9分)2016年1月11日,中國(guó)正式立項(xiàng)首次火星探測(cè)任務(wù),并將于2020年左右發(fā)射一顆火星探測(cè)衛(wèi)星.假定顆探測(cè)衛(wèi)星繞火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度大小為v,這顆衛(wèi)星在地球表面的發(fā)射速度為,則以下關(guān)系正確的是A.v跟地球的質(zhì)量與半徑均無(wú)關(guān)B.C.D.8、如圖所示,豎直平面內(nèi)有一圓心為O、半徑為R的固定半圓槽,質(zhì)量相等的兩個(gè)小球A、B分別從圖示位置以不同的速度水平拋出,結(jié)果均落到半圓槽上的P點(diǎn)(O、P兩點(diǎn)連線與水平半徑OD的夾角θ=30°)。已知A的初位置在C點(diǎn)正上方且到C點(diǎn)高度為R,B的初位置在C點(diǎn),空氣阻力不計(jì),重力加速度大小為g,則A.A在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為B.B被拋出時(shí)的速度大小為(+1)C.A、B被拋出時(shí)的速度大小之比為:1D.A、B落到P點(diǎn)前瞬間所受重力的功率之比為:19、(本題9分)如圖,小球套在光滑的豎直桿上,輕彈簧一端固定于O點(diǎn),另一端與小球相連.現(xiàn)將小球從M點(diǎn)由靜止釋放,它在下降的過(guò)程中經(jīng)過(guò)了N點(diǎn).已知M、N兩點(diǎn)處,彈簧對(duì)小球的彈力大小相等,且∠ONM<∠OMN<.在小球從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的過(guò)程中A.彈力對(duì)小球先做正功后做負(fù)功B.有兩個(gè)時(shí)刻小球的加速度等于重力加速度C.彈簧長(zhǎng)度最短時(shí),彈力對(duì)小球做功的功率為零D.小球到達(dá)N點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能等于其在M、N兩點(diǎn)的重力勢(shì)能10、(本題9分)一根長(zhǎng)為L(zhǎng),質(zhì)量不計(jì)的輕桿,輕桿的中點(diǎn)及右端各固定一個(gè)質(zhì)量為m的小球,輕桿可以帶著球在豎直平面內(nèi)繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),若開(kāi)始時(shí)輕桿處于水平位置,并由靜止釋放,如圖所示.當(dāng)桿下落到豎直位置時(shí)()A.外端小球的速率為B.外端小球的機(jī)械能減少mgLC.中點(diǎn)小球的機(jī)械能減少mgLD.每個(gè)小球的機(jī)械能都不變11、(本題9分)質(zhì)量分別為m1、m1的兩個(gè)物體A、B并排靜止在水平地面上,用同向的水平拉力F1、F1分別作用于物體A和B上,且分別作用一段時(shí)間后撤去,之后,兩物體各自滑行一段距離后停止下來(lái),物體A、B在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的速度一時(shí)間圖象分別如圖中的圖線a、b所示.已知物體A、B與水平地面的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ1、μ1,取重力加速度g=10m/s1.由圖中信息可知A.μ1=μ1=0.1B.若F1=F1,則m1>m1C.若m1=m1,則在整個(gè)過(guò)程中,力F1對(duì)物體A所做的功大于力F1對(duì)物體B所做的功D.若m1=m1,則在整個(gè)過(guò)程中,物體A克服摩擦力做的功等于物體B克服摩擦力做的功12、(本題9分)如圖所示,在水平光滑地面上有A、B兩個(gè)木塊,A、B之間用一輕彈簧連接.A靠在墻壁上,用力F向左推B使兩木塊之間彈簧壓縮并處于靜止?fàn)顟B(tài).若突然撤去力F,則下列說(shuō)法中正確的是()A.木塊A離開(kāi)墻壁前,A、B和彈簧組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,機(jī)械能也守恒B.木塊A離開(kāi)墻壁前,A、B和彈簧組成的系統(tǒng)動(dòng)量不守恒,但機(jī)械能守恒C.木塊A離開(kāi)墻壁后,A、B和彈簧組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,機(jī)械能也守恒D.木塊A離開(kāi)墻壁后,A、B和彈簧組成的系統(tǒng)動(dòng)量不守恒,但機(jī)械能守恒二.填空題(每小題6分,共18分)13、探究做功與速度變化的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)利用如圖所示的裝置,通過(guò)數(shù)根相同的橡皮條、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和光滑板面,來(lái)探究橡皮條做功與小車獲得速度之間的關(guān)系。每次改變橡皮條的根數(shù),將小車?yán)降墓饣迕嫦嗤恢糜伸o止釋放。得到數(shù)據(jù)如表所示,則下述說(shuō)法中正確的是(______)ABC橡皮條數(shù)速度速度的平方21.001.0041.411.9961.732.9982.004.00A.利用改變橡皮條的根數(shù)來(lái)改變做功的大小,使做功數(shù)值倍數(shù)增加B.改變橡皮條的根數(shù)重新做的這4次實(shí)驗(yàn),必須不斷改變板面與水平面的傾角C.從表格A列和B列對(duì)比,可以判斷在誤差允許范圍內(nèi),橡皮條做功與小車速度成正比例關(guān)系D.從表格A列和C列對(duì)比,可以判斷在誤差允許范圍內(nèi),橡皮條做功與小車速度平方成正比例關(guān)系14、(本題9分)某同學(xué)在“探究彈簧彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,測(cè)得圖中彈簧OC的勁度系數(shù)為1000N/m.如圖甲所示,用彈簧OC和彈簧秤a、b做“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn).(1)若彈簧伸長(zhǎng)1.00cm,彈簧秤a、b間夾角為90°,彈簧秤a的示數(shù)為_(kāi)________N(如圖乙所示),則彈簧秤b的示數(shù)為_(kāi)_______________N.(2)在保持(1)中彈簧秤a的示數(shù)和方向不變的條件下,若增大彈簧OC的伸長(zhǎng)量,則彈簧秤b的示數(shù)_______,與彈簧OC間的夾角(銳角)_______(均填“變大”“變小”或“不變”).15、(本題9分)在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中(1)下列物理量中需要測(cè)量的有___,通過(guò)計(jì)算得到的有___(填字母序號(hào))A.重錘質(zhì)量B.重力加速度C.重錘下落高度D.與下落高度對(duì)應(yīng)的重錘的即時(shí)速度(2)某同學(xué)重復(fù)做了三次實(shí)驗(yàn),得到三條紙帶.第一,二點(diǎn)間的距離分別為A.1mmB.2mmC.4mm則應(yīng)選用哪一條比較恰當(dāng)?___(填字母序號(hào))三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)一束初速度不計(jì)的電子流在經(jīng)U=5000V的加速電壓加速后在距兩極板等距處垂直進(jìn)入平行板間的勻強(qiáng)電場(chǎng),如圖所示,若板間距離d=1.0cm,板長(zhǎng)=5.0cm,電子電量e=C,那么(1)電子經(jīng)過(guò)加速電場(chǎng)加速后的動(dòng)能為多少?(2)要使電子能從平行板間飛出,兩個(gè)極板上最多能加多大的電壓?17、(10分)(本題9分)在真空中的O點(diǎn)放一個(gè)點(diǎn)電荷c,直線MN通過(guò)O點(diǎn),OM的距離r=30cm,M點(diǎn)放一個(gè)點(diǎn)電荷c,靜電力常量如圖,求:(1)在電荷Q產(chǎn)生的電場(chǎng)中,M、N兩點(diǎn)哪點(diǎn)的電勢(shì)高?q在M、N兩點(diǎn)哪點(diǎn)的電勢(shì)能大?.(2)q在M點(diǎn)受到的電場(chǎng)力.(3)點(diǎn)電荷Q在M點(diǎn)產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng).

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】

A.所有帶電體的電荷量大小一定等于元電荷的整數(shù)倍,選項(xiàng)A正確;B.元電荷的值通常取作e=1.60×10-19C,選項(xiàng)B正確;C.元電荷是基本的電量單位,不是指電子和質(zhì)子本身,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.電荷量e的數(shù)值最早是由美國(guó)科學(xué)家密立根用實(shí)驗(yàn)測(cè)得的,選項(xiàng)D正確;此題選擇不正確的選項(xiàng),故選C.2、B【解析】

A.根據(jù)恒力做功公式可以知道,做功一正一負(fù),不能說(shuō)明兩個(gè)力的方向相反,還跟角度有關(guān),故A錯(cuò)誤;B.功是標(biāo)量,功的正負(fù)表示是動(dòng)力做功還是阻力做功,所以F1是動(dòng)力,F(xiàn)2是阻力,所以B選項(xiàng)是正確的;C.這兩個(gè)力做的總功為:所以C選項(xiàng)錯(cuò)誤的;D.功的正負(fù)表示是動(dòng)力做功還是阻力做功,不表示大小,F(xiàn)1與F2做的功一樣多,故D錯(cuò)誤.3、B【解析】

A.根據(jù)線速度定義可知,線速度是指物體做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)通過(guò)的弧長(zhǎng)與所用時(shí)間之比,故A正確,不符合題意;B.線速度是速度,有平均值與瞬時(shí)值之分,故B錯(cuò)誤,符合題意;C.線速度的大小等于角速度大小與半徑的乘積,故C正確,不符合題意;D.線速度有方向,是一個(gè)矢量,故D正確,不符合題意。故選B。4、B【解析】

根據(jù)“緊急制動(dòng)”可知,考查了汽車剎車類問(wèn)題。由分析可知,汽車滑行過(guò)程中,只有阻力做功,根據(jù)動(dòng)能定理求它還能繼續(xù)滑行的距離。涉及力在空間的效果,要優(yōu)先考慮動(dòng)能定理,本題也可以根據(jù)牛頓第二定律求加速度,再由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求滑行距離?!驹斀狻科嚲o急制動(dòng)后所受到的阻力的大小為:f=mg;根據(jù)動(dòng)能定理得:-fs=0-12mv2;可得它還能繼續(xù)滑行的距離為:5、B【解析】

a、b兩點(diǎn)共軸轉(zhuǎn)動(dòng),角速度相等,根據(jù)轉(zhuǎn)動(dòng)半徑的大小比較線速度和向心加速度大?。驹斀狻縜、b兩點(diǎn)角速度相等,由于轉(zhuǎn)動(dòng)的半徑不等,根據(jù)v=rω知,線速度大小不等,根據(jù)a=rω2、F=mrω2知,向心加速度大小、向心力大小都不等.故B正確,ACD錯(cuò)誤.故選B.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道共軸轉(zhuǎn)動(dòng)的點(diǎn),角速度大小相等,知道線速度、角速度、向心加速度、向心力之間的關(guān)系,并能靈活運(yùn)用.6、C【解析】

A.軌道Ⅱ上由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),引力做正功,動(dòng)能增加,所以經(jīng)過(guò)A的速度小于經(jīng)過(guò)B的速度。故A錯(cuò)誤。

B.從軌道Ⅰ的A點(diǎn)進(jìn)入軌道Ⅱ需減速,使萬(wàn)有引力大于所需要的向心力,做近心運(yùn)動(dòng)。所以軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A的速度,則在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的動(dòng)能小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A的動(dòng)。故B錯(cuò)誤。

C.根據(jù)開(kāi)普勒第三定律=C,橢圓軌道的半長(zhǎng)軸小于圓軌道的半徑,所以在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期。故C正確。

D.由可得在軌道Ⅱ上和在軌道Ⅰ通過(guò)A點(diǎn)距離地心的距離r相等,因此所受的萬(wàn)有引力相等,根據(jù)牛頓第二定律,加速度相等。故D錯(cuò)誤。7、AD【解析】

A.探測(cè)衛(wèi)星繞火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力可得,v跟火星的質(zhì)量有關(guān),與到火星的中心的距離有關(guān),跟地球的質(zhì)量與半徑均無(wú)關(guān),故A正確;B.由于探測(cè)衛(wèi)星到火星的中心的距離未知,所以無(wú)法確定衛(wèi)星繞火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度大小,故B錯(cuò)誤;CD.第一宇宙速度為7.9km/s,第二宇宙速度為

11.2km/s,第三宇宙速度為

16.7km/s,火星探測(cè)器要脫離地球的引力作用范圍,但仍在太陽(yáng)系內(nèi),故火星探測(cè)器的發(fā)射速度大于11.2km/s且小于16.7km/s,故D正確,C錯(cuò)誤;故選AD.【點(diǎn)睛】第一宇宙速度又稱為環(huán)繞速度,是指在地球上發(fā)射的物體繞地球飛行作圓周運(yùn)動(dòng)所需的最小初始速度,第二宇宙速度,這是物體掙脫地球引力束縛的最小發(fā)射速度.8、BD【解析】

ABC.由圖可知A球下落的高度為:;A球與B球在水平方向的位移均為:;B球下落的高度為:;根據(jù)豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)可得時(shí)間為:;所以A球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為:;B球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間為:;由水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),可得B球的初速度為:;A球的初速度為:;所以兩球的初速度大小之比為,故A,C均錯(cuò)誤,B正確.D.兩小落在P點(diǎn)時(shí),A球在豎直方向的分速度為vAy=gtA,B球在豎直方向的分速度為vBy=gtB,根據(jù)P=Fvcosθ=mgvy可得兩球重力的瞬時(shí)功率之比為:;故D正確.9、BCD【解析】

牛頓第二定律、能量守恒定律【詳解】A.因M和N兩點(diǎn)處彈簧對(duì)小球的彈力大小相等,且∠ONM<∠OMN<知M處的彈簧處于壓縮狀態(tài),N處的彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài),則彈簧的彈力對(duì)小球選做負(fù)功后正功,選項(xiàng)A錯(cuò)誤.B.當(dāng)彈簧水平時(shí),豎直方向的力只有重力,加速度為g;當(dāng)豎直方向的合外力為mg時(shí),加速度為也g,則有兩個(gè)時(shí)刻的加速度大小等于g,選項(xiàng)B正確;C.彈簧長(zhǎng)度最短時(shí),即彈簧水平,彈力與速度垂直,則做功的功率為零,選項(xiàng)C正確;D.由M→N的動(dòng)能定理,因M和N兩點(diǎn)處彈簧對(duì)小球的彈力大小相等,則由彈力作功特點(diǎn)知,即,選項(xiàng)D正確.10、AC【解析】

A.兩球轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度相等,根據(jù)v=rω知,兩球的線速度大小之比為1:2,設(shè)桿的中點(diǎn)小球的速度為v,則外端小球的速度為2v,根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒得:mgL+mg?=+解得:v=,則外端小球的速率為:v′=2v=,故A正確;BCD.外端小球的重力勢(shì)能減小量為mgL,動(dòng)能增加量為:=mgL,則外端小球機(jī)械能增加mgL,根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒知,中點(diǎn)小球的機(jī)械能減小mgL.可知兩球的機(jī)械能都在變化.故BD錯(cuò)誤,C正確.故選AC.11、AD【解析】

根據(jù)撤除拉力后物體的運(yùn)動(dòng)情況進(jìn)行分析,分析動(dòng)摩擦因數(shù)的關(guān)系.由于水平拉力F1和F1的大小關(guān)系未知,故要求只能要比較摩擦力對(duì)物體所做的功的多少,一定要知道兩物體位移的大小關(guān)系.【詳解】A項(xiàng):由圖線可知,在車撤去外力后,兩圖線平行,說(shuō)明加速度相同,而只受摩擦力,a=μg所以,μ相同,且由圖象可知,,所以,故A正確;B項(xiàng):由牛頓第二定律,F(xiàn)-μmg=ma,解得:,由圖象可知,a的加速度大于b的加速度,所以,故B錯(cuò)誤;C、D項(xiàng):若m1=m1,則f1=f1,根據(jù)動(dòng)能定理,對(duì)a有WF1-f1s1=0同理對(duì)b有WF1-f1s1=0因?yàn)閃F1=WF1,故C錯(cuò)誤,D正確.【點(diǎn)睛】本題綜合性很強(qiáng),所以熟練掌握牛頓第二定律,動(dòng)能定理,會(huì)根據(jù)v-t圖求解加速度,位移是能否成功解題的關(guān)鍵.12、BC【解析】

AB、撤去F后,木塊A離開(kāi)豎直墻前,豎直方向兩物體所受的重力與水平面的支持力平衡,合力為零;而墻對(duì)A有向右的彈力,所以系統(tǒng)的合外力不為零,系統(tǒng)的動(dòng)量不守恒.這個(gè)過(guò)程中,只有彈簧的彈力對(duì)B做功,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒.故A錯(cuò)誤,B正確.CD、A離開(kāi)豎直墻后,系統(tǒng)水平方向不受外力,豎直方向外力平衡,所以系統(tǒng)所受的合外力為零,系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,只有彈簧的彈力做功,系統(tǒng)機(jī)械能也守恒.故C正確、D錯(cuò)誤.故選BC.二.填空題(每小題6分,共18分)13、AD【解析】

A.實(shí)驗(yàn)中我們要設(shè)法回避求變力做功的具體數(shù)值,可以用一根橡皮筋做功記為

W

,用2根橡皮筋做功記為

W

,用4根橡皮筋做功記為

2W

,從而回避了直接求功的困難,利用改變橡皮條的根數(shù)來(lái)改變做功的大小,使做功數(shù)值倍數(shù)增加,

故A正確;B.改變橡皮條的根數(shù)重新做的這4次實(shí)驗(yàn),必須保證板面與水平面的傾角不變,將小車?yán)较嗤恢糜伸o止釋放

,如此才能保證

做功數(shù)值

倍數(shù)增加

,

故B錯(cuò)誤;CD.從表格A列和C列對(duì)比,可以判斷在誤差允許范圍內(nèi),橡皮條做功與小車速度平方成正比例關(guān)系,故C錯(cuò)誤,D正確。14、8.00N6.00N增大變小【解析】

(1)根據(jù)胡克定律可知,F(xiàn)=kx=1000×0.01=10N;根據(jù)彈簧秤的讀數(shù)方法可知,a的讀數(shù)為8.00N

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