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建筑施工企業(yè)的安全管理 1 2 2 2 2 3 4 4 4 4 4 4 5 5 5 7內(nèi)容摘要隨著國(guó)內(nèi)城市建設(shè)、交通建設(shè)、市政建設(shè)、鐵路建設(shè)的不斷加快,一些安全事故也隨之而來(lái),給國(guó)家和人民造成了不可估量的損失。一次重大的安全事故,對(duì)于建筑公司來(lái)說是一場(chǎng)災(zāi)難,對(duì)于一個(gè)家庭來(lái)說更是一場(chǎng)災(zāi)難。作為建筑企業(yè),安全管理必須放在首位。安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的生命線。尤其是黨的十八大以來(lái),從中央到地方,對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)都高度重視,對(duì)每一起安全事故必須追責(zé)到底,嚴(yán)肅處理。對(duì)于每一件重大安全生產(chǎn)事故,國(guó)家主席習(xí)近平或者國(guó)家總理李克強(qiáng)都要親自過問并作出重要批示,可見當(dāng)前企業(yè)的安全管理工作是各個(gè)建筑施工企業(yè)的重點(diǎn)工作。本文將以施工生產(chǎn)中存在的一些安全管理問題進(jìn)行分析,來(lái)詳細(xì)闡述我國(guó)施工企業(yè)目前安全管理工作中存在的問題,并針對(duì)這些問題提出了相應(yīng)的解決對(duì)關(guān)鍵詞:建筑企業(yè)安全管理安全生產(chǎn)不可挽回的。2016年,陜西“10·24”特大爆炸事件中,有14人死亡,106人乘之機(jī)。江西電廠在2016年11月發(fā)生的坍塌事故中,74人喪生,這是一起非二、建筑施工企業(yè)安全管理概述(一)建筑施工企業(yè)安全管理概念建設(shè)項(xiàng)目是由施工公司來(lái)完成的。工程設(shè)計(jì)必須在項(xiàng)目建設(shè)的全過程中進(jìn)(二)建筑施工企業(yè)安全管理的特點(diǎn)(1)建筑結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性和產(chǎn)品的多樣化是其安全的主要因素。由于產(chǎn)品的(2)隨著我國(guó)建筑業(yè)的迅速發(fā)展,政府加大了對(duì)建筑項(xiàng)目的投入,施工企識(shí)和技能。建筑工程是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)業(yè).施工時(shí)(3)工程施工中存在的安全生產(chǎn)操作不規(guī)范。在工程建設(shè)中,由于施工過(4)在工程建設(shè)中,交叉作業(yè)頻繁,施工程序錯(cuò)綜復(fù)雜。建筑施工過程是(5)有關(guān)建設(shè)工程安全的法律法規(guī)還有待于進(jìn)一步完善。與國(guó)外的有關(guān)法(三)成貴高鐵項(xiàng)目的安全管理現(xiàn)狀一個(gè)標(biāo)志性項(xiàng)目。2013年12月25日,成貴高鐵工程正式啟動(dòng),目前成貴高鐵人員在現(xiàn)場(chǎng)沒有規(guī)定,或者沒有安全員,這是施工部門需要思考的問題。2015年,城貴高鐵駱家河大橋斷線引發(fā)火災(zāi)事故,造成1死4傷。經(jīng)查,系電工接電(一)現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員配備不足目前在我國(guó)的施工企業(yè)的各個(gè)項(xiàng)目中,由于工地上的安全管理人員嚴(yán)重缺安全員等等。比如成貴高鐵4標(biāo)段一條隧道里,安全員額是由一位50多歲的瓦(二)施工人員安全教育不到位工地上的安全隱患。比如,2015年7月成貴高鐵樂山段,在對(duì)橋梁梁柱模板進(jìn)(三)施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)備投入不足工過程中,其中有一條需要24小時(shí)進(jìn)行通風(fēng),并按規(guī)定進(jìn)行停風(fēng),并采取相應(yīng)(一)加強(qiáng)安全員隊(duì)伍的建設(shè)和業(yè)務(wù)素質(zhì)的培養(yǎng)(二)加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高安全意識(shí)和能力(三)增加安全設(shè)施的投入認(rèn)識(shí)到持續(xù)提升施工單位的安全管理水平的重要。結(jié)合成貴高鐵的施工項(xiàng)目建[4]楊玉芬,徐翊君.淺議建筑工程安全管理面臨的問題及對(duì)策分析[J].名城[7]孫險(xiǎn)峰.淺談建筑工程安全文明施工管理存在的問題與對(duì)策[J].石油化工建[13]郭炳楷.淺析建筑施工
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