2024屆黑龍江省伊春市南岔區(qū)伊春二中物理高一第二學期期末綜合測試模擬試題含解析

2024屆黑龍江省伊春市南岔區(qū)伊春二中物理高一第二學期期末綜合測試模擬試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚，將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、(本題9分)一質(zhì)點做勻加速直線運動時，速度變化時發(fā)生位移，緊接著速度變化同樣的時發(fā)生位移，則該質(zhì)點的加速度為（）A．B．C．D．2、(本題9分)2013年5月2日凌晨0時06分，我國“中星11號”通信衛(wèi)星發(fā)射成功．“中星11號”是一顆地球同步衛(wèi)星，它主要用于為亞太地區(qū)等區(qū)域用戶提供商業(yè)通信服務．圖為發(fā)射過程的示意圖，先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1，然后經(jīng)點火，使其沿橢圓軌道2運行，最后再一次點火，將衛(wèi)星送入同步圓軌道3.軌道1、2相切于Q點，軌道2、3相切于P點，則當衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運行時，以下說法正確的是()A．衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率B．衛(wèi)星在軌道3上的角速度大于在軌道1上的角速度C．衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點時的速度大于它在軌道2上經(jīng)過Q點時的速度D．衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過P點時的速度小于它在軌道3上經(jīng)過P點時的速度3、(本題9分)如圖所示，光滑的水平面上，小球m在拉力F的作用下做勻速圓周運動，若小球到達B點時F突然消失，下列關于小球的運動的說法正確的是A．小球?qū)⒀剀壽EBa做離心運動 B．小球?qū)⒀剀壽EBｂ做離心運動C．小球?qū)⒀剀壽EBｃ做離心運動 D．小球?qū)⒀剀壽EBｄ做離心運動4、(本題9分)如圖所示，根據(jù)實驗數(shù)據(jù)在同一個I﹣U圖象中畫出了兩只不同電阻的伏安特性曲線．下列判斷正確的是（）A．a(chǎn)圖線對應的電阻阻值較大B．b圖線對應的電阻阻值較大C．a(chǎn)圖線對應的電阻的電阻率一定大D．b圖線對應的電阻的電阻率一定大5、(本題9分)一汽車在平直公路上行駛．從某時刻開始計時,發(fā)動機的功率P隨時間t的變化如圖所示．假定汽車所受阻力的大小f恒定不變．下列描述該汽車的速度隨時間t變化的圖像中,可能正確的是(

)A． B．C． D．6、(本題9分)玻璃杯從同一高度落下，掉在石頭上比掉在草地上容易碎，這是由于玻璃杯與石頭的撞擊過程中()A．玻璃杯的動量較大B．玻璃杯受到的動量變化較大C．玻璃杯的動量變化率較大D．玻璃杯受到的的沖量較大7、(本題9分)如圖，C為中間插有電介質(zhì)的電容器，b極板與靜電計金屬球連接，a極板與靜電計金屬外殼都接地。開始時靜電計指針張角為零，在b板帶電后，靜電計指針張開了一定角度。以下操作能使靜電計指針張角變大的是（）A．將b板也接地B．b板不動、將a板向右平移C．將a板向上移動一小段距離D．取出a、b兩極板間的電介質(zhì)8、如圖所示，質(zhì)量為M=2kg的木板靜止在光滑水平面上，一個質(zhì)量為m=4kg的滑塊以初速度v0=3m/s從木板的左端向右滑上木板，經(jīng)t=1s滑塊與木板相對靜止則下面說法正確的是A．相對靜止前滑塊和木板的加速度大小之比是1：2B．整個過程中因摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能是10JC．木板的最小長度是1.5mD．從開始到滑塊與木板相對靜止這段時間內(nèi)滑塊與木板的位移之比是5：29、(本題9分)我國探月計劃分成“繞、落、回”三部分．若已知地球和月球的半徑之比為a:1，地球表面的重力加速度和月球表面的重力加速度之比為b:1，以下說法正確的是（）A．地球與月球的第一宇宙速度之比為B．地球與月球的質(zhì)量之比為C．飛船繞地球表達飛行和繞月球表面飛行的周期之比為D．在地球和月球之間的某處飛船受到的地球和月球的引力大小相等時，此處與地球中心和月球中心的距離之比為a：b10、(本題9分)如圖所示，在M點分別以不同的速度將兩小球水平拋出，兩小球分別落在水平地面上的P點、Q點．已知O點是M點在地面上的豎直投影，OP:PQ=1:4，不考慮空氣阻力的影響．下列說法中正確的是（）A．兩小球的下落時間之比為1:4B．兩小球的下落時間之比為1:1C．兩小球的初速度大小之比為1:4D．兩小球的初速度大小之比為1:511、2000年1月26日我國發(fā)射了一顆地球同步衛(wèi)星，其定點位置與東經(jīng)98°的經(jīng)線在同一平面內(nèi)，如圖所示，發(fā)射地球同步衛(wèi)星時，先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1；然后點火，使其沿橢圓軌道2運行；最后再次點火，將衛(wèi)星送入同步圓軌道1．軌道1、2相切于Q點．軌道2、1相切于P點．當衛(wèi)星分別在l、2、1軌道上正常運行時（）A．若設衛(wèi)星在軌道1上的速率v1、衛(wèi)星在軌道1上的速率v1，則v1＜v1．B．衛(wèi)星要由軌道1變軌進入軌道2，需要在Q點加速C．若設衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點的加速度為a1Q；衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過Q點時的加速度為a2Q，則a1Q=a2Q．D．衛(wèi)星要由軌道2變軌進入軌道1，需要在P點減速12、(本題9分)甲、乙兩根同種材料制成的電阻絲，長度相等，甲橫截面的半徑是乙的兩倍，將其并聯(lián)后接在電源上()A．甲、乙的電阻之比是1:2B．甲、乙中的電流強度之比是4:1C．甲、乙電阻絲相同時間產(chǎn)生的熱量之比是4:1D．甲、乙電阻絲兩端的電壓之比是1:2二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）(本題9分)圖甲是“研究平拋物體的運動”的實驗裝置圖。(1)實驗前應對實驗裝置反復調(diào)節(jié)，直到斜槽末端切線_______。每次讓小球從同一位置由靜止釋放，是為了每次平拋__________。(2)圖乙是正確實驗取得的數(shù)據(jù)，其中O為拋出點，則此小球做平拋運動的初速度為__________m/s（g＝9.8m/s2）。(3)在另一次實驗中將白紙換成方格紙，每個格的邊長L＝5cm，通過實驗，記錄了小球在運動途中的三個位置，如圖丙所示，則該小球做平拋運動的初速度為_______m/s；B點的豎直分速度為________m/s（g＝10m/s2）。（結果均保留兩位有效數(shù)字）14、（10分）（1）一靈敏電流計，允許通過的最大電流（滿刻度電流）為Ig=50μA，表頭電阻Rg=1kΩ，若改裝成量程為Im=1mA的電流表，應________聯(lián)的電阻阻值為________Ω（用分數(shù)表示）。（2）用改裝好的多用電表的歐姆擋“×10Ω”擋測量一個電阻的阻值，發(fā)現(xiàn)表的指針偏轉角度極小，為了準確測定該電阻的阻值，正確的判斷和做法是________A．這個電阻的阻值肯定也是極小的B．應把選擇開關換到“×1Ω”擋，將歐姆表重新調(diào)零后再進行測量C．應把選擇開關換到“×100Ω”擋，將歐姆表重新調(diào)零后再進行測量D．為了使測量值比較準確，應該用兩手分別將兩表筆與待測電阻兩端緊緊捏在一起，使表筆與待測電阻接觸良好三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）(本題9分)中國已經(jīng)成功擁有世界最先進的高鐵集成技術、施工技術、裝備制造技術和運營管理技術．中國高速列車保有量世界最多、種類最全．高速列車轉彎時可認為是在水平面做圓周運動．為了讓列車順利轉彎，同時避免車輪和鐵軌受損，在修建鐵路時會讓外軌高于內(nèi)軌，選擇合適的內(nèi)外軌高度差，以使列車以規(guī)定速度轉彎時所需要的向心力完全由重力和支持力的合力來提供，如圖所示，已知某段彎道內(nèi)外軌道的傾角為，彎道的半徑為R，重力加速度為g。（1）若質(zhì)量為m的一高速列車以規(guī)定速度通過上述彎道時，求該列車對軌道的壓力大小。（2）求上述彎道的規(guī)定速度v的大小。（3）若列車在彎道上行駛的速度大于規(guī)定速度，將會出現(xiàn)什么現(xiàn)象或造成什么后果（請寫出三條）?16、（12分）(本題9分)一架噴氣式飛機，質(zhì)量m=5.0x103kg，起飛過程中從靜止開始滑跑．當位移達到l=5.3x102m時，速度達到起飛的速度v=60m/s．在此過程中飛機受到的平均阻力是飛機重力的0.02倍．（1）求飛機受到的牽引力（2）起飛過程的時間17、（12分）(本題9分)如圖所示，傾角為α的斜面A被固定在水平面上，細線的一端固定于墻面，另一端跨過斜面頂端的小滑輪與物塊B相連，B靜止在斜面上．滑輪左側的細線水平，右側的細線與斜面平行．A、B的質(zhì)量均為m.撤去固定A的裝置后，A、B均做直線運動．不計一切摩擦，重力加速度為g.求：(1)A固定不動時，A對B支持力的大小N；(2)A滑動的位移為x時，B的位移大小s；(3)A滑動的位移為x時的速度大小vA.

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、D【解析】

設質(zhì)點做勻加速直線運動，由A到B：由A到C由以上兩式解得加速度故選D。2、D【解析】同步衛(wèi)星在圓軌道上做勻速圓周運動時有GMmr2=mv2r，得v=GMr，因為r1<r3，所以v1>v3，由ω=vr得ω1>ω3，AB錯誤；在Q點，衛(wèi)星沿著圓軌道1運行與沿著橢圓軌道2運行時所受的萬有引力相等，在圓軌道1上引力剛好等于向心力，即3、B【解析】在水平面上，細繩的拉力提供m所需的向心力，當拉力F消失，物體受力合為零，將沿切線方向做勻速直線運動，即小球?qū)⒀剀壽EBｂ做離心運動，故選B．點睛：此題要理解離心運動的條件，結合力與運動的關系，當合力為零時，物體做勻速直線運動．4、B【解析】

線性電阻的的斜率的倒數(shù)表示電阻的大??；故斜率越大，電阻越小，所以b的電阻阻值較大，A錯誤B正確；該圖只能比較阻值大小，不能比較電阻率大小，CD錯誤．5、A【解析】

在時間內(nèi)，如果勻速，則圖象是與時間軸平行的直線，如果是加速，根據(jù)，牽引力減??；根據(jù)，加速度減小，是加速度減小的加速運動，當加速度為0時，即，汽車開始做勻速直線運動，此時速度；所以時間內(nèi)，圖象先是平滑的曲線，后是平行于橫軸的直線；在時間內(nèi)，功率突然增加，故牽引力突然增加，是加速運動，根據(jù)，牽引力減?。辉俑鶕?jù)，加速度減小，是加速度減小的加速運動，當加速度為0時，即，汽車開始做勻速直線運動，此時速度．所以在時間內(nèi)，即圖象也先是平滑的曲線，后是平行于橫軸的直線，A正確；6、C【解析】

玻璃杯從同一高度落下，落地時獲得的動量相同，最后速度變?yōu)榱?，地面給它的沖量也相同；掉在石頭上比掉在草地上容易碎，這是由于玻璃杯在與石頭的撞擊過程中，作用時間短，動量變化快，沖擊力大，故C正確；ABD錯誤；故選C。7、CD【解析】

靜電計測定電容器極板間的電勢差，電勢差越大，指針的偏角越大；由C=εS【詳解】將b板也接地，電容器帶電量不變，兩板間的電勢差不變，則靜電計指針張角不變，選項A錯誤；b板不動、將a板向右平移，根據(jù)C=εS4πkd可知d變小時，C變大，Q不變時，根據(jù)C=Q/U，可知U減小，即靜電計指針張角變小，選項B錯誤；將a板向上移動一小段距離，根據(jù)C=εS4πkd可知S變小時，C變小，Q不變時，根據(jù)C=Q/U，可知U變大，即靜電計指針張角變大，選項C正確；取出a、【點睛】本題是電容動態(tài)變化分析問題，關鍵抓住兩點：一是電容器的電量不變；二是關于電容的兩個公式C=εS8、ACD【解析】

A.設木板和滑塊加速度分別為a1和a2，地面光滑，可知M在水平方向只受到m對M的摩擦力，由牛頓第二定律可得：Ma1=μmg，滑塊在水平方向也只受到摩擦力的作用，由牛頓第二定律可得：ma2=μmg則a2:a1=1:2;故A正確。B.水平面光滑，則滑塊和木板組成的系統(tǒng)所受的合外力為零，兩者水平方向動量守恒；滑塊相對木板靜止時，取向右為正方向，根據(jù)動量守恒定律得：mv0=(M+m)v，解得:v=2m/s;根據(jù)能量守恒定律得，整個過程中因摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能為Q=12mC.根據(jù)運動學公式得：Δx=(v0D.從開始到滑塊與木板相對靜止這段時間內(nèi)，滑塊與木板的位移之比為：xm9、ABC【解析】在星球表面，重力提供向心力，故：mg=m，解得：v=；已知地球和月球的半徑之比為a，地球表面的重力加速度和月球表面的重力加速度之比為b，故地球與月球的第一宇宙速度之比為，故A正確；在星球表面，重力等于萬有引力，故：mg=G；故M=；由于地球和月球的半徑之比為a，地球表面的重力加速度和月球表面的重力加速度之比為b，故地球與月球的質(zhì)量之比為a2b，故B正確；在星球表面，重力提供向心力，故：mg=m（）2R，解得：；由于地球和月球的半徑之比為a，地球表面的重力加速度和月球表面的重力加速度之比為b，故飛船繞地球表面飛行和繞月球表面飛行的周期之比為，故C正確；在地球和月球之間的某處飛船受到的地球和月球的引力大小相等，根據(jù)萬有引力定律，有：，故，故D錯誤；故選ABC．點睛：對于人造衛(wèi)星的問題，關鍵是明確兩個思路：衛(wèi)星的萬有引力提供向心力；在地球表面附近，重力等于萬有引力．10、BD【解析】兩球的拋出高度相同，所以下落時間相同，故AB錯誤；兩小球的水平位移分別為OP和OQ，故水平位移之比為1：5；由x=vt可知兩小球的初速度之比為1：5，故D正確，C錯誤．所以BD正確，AC錯誤．11、BC【解析】

A.衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動時，由萬有引力提供向心力，則有：得軌道1的半徑比軌道1的半徑大，則v1>v1，故A錯誤；B.衛(wèi)星要由軌道1上的Q點變軌到軌道2，要做離心運動，故需要在Q點加速，故B正確；C.根據(jù)牛頓第二定律得：，得同一點r相同，則，故C正確；D.由軌道2變軌進入軌道1需要加速，使衛(wèi)星做離心運動。故D錯誤；12、BC【解析】

A.兩根長度相同，甲的橫截面的圓半徑是乙的2倍，根據(jù)電阻定律R=ρLS得，B.并聯(lián)電路電壓相等，由I=UC.由P=U2R可知得P甲：D.兩電阻并聯(lián)，則兩電阻兩端的電壓相等；故D錯誤.二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、水平初速度相同1.61.52.0【解析】

(1)[1][2]為了保證小球的初速度水平，斜槽末端應切線水平，每次讓小球從同一位置由靜止釋放，是為了每次平拋運動的初速度相等。(2)[3]根據(jù)得，運動時間為則小球平拋運動的初速度為(3)[4][5]在豎直方向上，根據(jù)得則小球平拋運動的初速度為B點的豎直分速度為14、并聯(lián)C【解析】

解：(1)把電流表改裝成大量程電流表，需要并聯(lián)電阻，電阻的阻值為(2)ABC、歐姆表的表盤與電流計的刻度相反，即滿偏刻度處電阻為零，電流為零時對應電阻無窮大，則可知，當偏轉較小時，說明這個電阻較大，為了準確測量，應換用大檔位，使偏角增大，讀數(shù)更準確，即應把選擇開關換到“×100Ω”擋，將歐姆表重新調(diào)零后再進行測量，故選項C正確，A、B錯誤；D、測量時一定不要用兩手分別將兩表筆與待測電阻兩端緊緊捏在一起，這樣會將人連入電路產(chǎn)生誤差，故選項D錯誤。三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）（2）（3）①鐵軌對車輪有指向彎道內(nèi)側的摩擦力②將會出現(xiàn)外側車輪的輪緣對外軌有側向擠壓力（或外軌對外側車輪的輪緣有側向擠壓力）③可能造成車輪和鐵軌受損（變形）甚至出現(xiàn)列車脫軌，造成財產(chǎn)損失和人員傷亡的嚴重后果?！窘馕觥?/p>

（1）如圖所示，有