新疆維吾爾自治區(qū)和田地區(qū)2023-2024學(xué)年物理高一第二學(xué)期期末檢測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
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新疆維吾爾自治區(qū)和田地區(qū)2023-2024學(xué)年物理高一第二學(xué)期期末檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)一輛高鐵出站一段時(shí)間后,在長(zhǎng)度為L(zhǎng)(遠(yuǎn)大于列車總長(zhǎng))的某平直區(qū)間提速過(guò)程中其速度平方與位移的關(guān)系如圖所示.則列車通過(guò)該區(qū)間時(shí),其加速度A.逐漸增大 B.保持不變C.逐漸減小 D.先增大后減小2、(本題9分)一質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)速度方向保持不變B.質(zhì)點(diǎn)加速度方向時(shí)刻在改變C.質(zhì)點(diǎn)速度方向一定與加速度方向相同D.質(zhì)點(diǎn)速度方向一定沿曲線的切線方向3、關(guān)于功率,下列說(shuō)法正確的是()A.功率是描述力對(duì)物體做功多少的物理量B.力做功時(shí)間越長(zhǎng),力的功率一定越小C.力對(duì)物體做功越快,力的功率一定越大D.力對(duì)物體做功越多,力的功率就越大4、(本題9分)如圖所示,為齒輪傳動(dòng)裝置示意圖,A、B兩點(diǎn)均位于齒輪的邊緣,則下列說(shuō)法中正確的是()A.vA>vB B.ωA>ωBC.vA=vB D.ωA=ωB5、某電場(chǎng)的電場(chǎng)線如圖所示,A點(diǎn)和B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度分別為EA、EB,同一點(diǎn)電荷在A、B點(diǎn)所受的靜電力分別為FA、FB,則A.EA>EB,F(xiàn)A>FB B.EA=EB,F(xiàn)A=FBC.EA<EB,F(xiàn)A<FB D.EA=EB,F(xiàn)A>FB6、2018年2月2日,我國(guó)成功將電磁監(jiān)測(cè)試驗(yàn)衛(wèi)星“張衡一號(hào)”發(fā)射升空,標(biāo)志我國(guó)成為世界上少數(shù)擁有在軌運(yùn)行高精度地球物理場(chǎng)探測(cè)衛(wèi)星的國(guó)家之一.若衛(wèi)星工作軌道為圓軌道,運(yùn)行周期為T,并已知地球的半徑R,地球表面的重力加速度g,以及引力常量G.根據(jù)以上數(shù)據(jù)不能求出的是()A.地球的質(zhì)量 B.衛(wèi)星離地高度C.衛(wèi)星線速度的大小 D.衛(wèi)星向心力的大小7、如圖,a、b、c、d為一邊長(zhǎng)為2l的正方形的頂點(diǎn)。電荷量均為q(q>0)的兩個(gè)點(diǎn)電荷分別固定在a、c兩點(diǎn),靜電力常量為k。不計(jì)重力。下列說(shuō)法不正確的是A.b點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為2kq4l2 B.電子過(guò)C.在兩點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)中,ac連線上中點(diǎn)的電勢(shì)最高 D.在b點(diǎn)從靜止釋放的電子,到達(dá)d點(diǎn)時(shí)動(dòng)能不為零8、(本題9分)如圖所示,某人由A點(diǎn)劃船渡河,船頭指向始終與河岸垂直,關(guān)于小船的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是()A.小船能到達(dá)正對(duì)岸的B點(diǎn)B.小船到達(dá)正對(duì)岸B點(diǎn)的左側(cè)C.小船到達(dá)河對(duì)岸的位置與水流速度有關(guān)D.小船到達(dá)河對(duì)岸的時(shí)間與水流速度有關(guān)9、(本題9分)如圖所示,輕繩一端受到大小為F的水平恒力作用,另一端通過(guò)定滑輪與質(zhì)量為m、可視為質(zhì)點(diǎn)的小物塊相連.開(kāi)始時(shí)繩與水平方向的夾角為θ.當(dāng)小物塊從水平面上的A點(diǎn)被拖動(dòng)到水平面上的B點(diǎn)時(shí),位移為L(zhǎng),隨后從B點(diǎn)沿斜面被拖動(dòng)到定滑輪O處,BO間距離也為L(zhǎng).小物塊與水平面及斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,若小物塊從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)的過(guò)程中,F(xiàn)對(duì)小物塊做的功為WF,小物塊在BO段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中克服摩擦力做的功為Wf,則以下結(jié)果正確的是()A.WF=FL(cosθ+1)B.WF=2FLcosθC.Wf=μmgLcos2θD.Wf=FL-mgLsin2θ10、(本題9分)已知地球半徑為R,靜置于赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度大小為a,地球同步衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為r,向心加速度大小為a0,萬(wàn)有引力常量為G,則()A.向心加速度之比B.向心加速度之比C.地球質(zhì)量D.地球質(zhì)量11、(本題9分)如圖所示,三個(gè)小球A、B、C的質(zhì)量均為m,A與B、C間通過(guò)鉸鏈用輕桿連接,桿長(zhǎng)為L(zhǎng),B、C置于水平地面上,用一輕質(zhì)彈簧連接,彈簧處于原長(zhǎng).現(xiàn)A由靜止釋放下降到最低點(diǎn),兩輕桿間夾角α由60°變?yōu)?20°,A、B、C在同一豎直平面內(nèi)運(yùn)動(dòng),彈簧在彈性限度內(nèi),忽略一切摩擦,重力加速度為g.則在此過(guò)程中A.A的動(dòng)能達(dá)到最大前,B受到地面的支持力小于mgB.A的動(dòng)能最大時(shí),B受到地面的支持力等于mgC.彈簧的彈性勢(shì)能最大時(shí),A的加速度方向豎直向下D.彈簧的彈性勢(shì)能最大值為mgL12、(本題9分)小球m用長(zhǎng)為L(zhǎng)的懸線固定在O點(diǎn),在O點(diǎn)正下方某處有一光滑圓釘C,今把小球拉到懸線呈水平后無(wú)初速地釋放,當(dāng)懸線呈豎直狀態(tài)且與釘相碰時(shí)A.小球的速度突然增大B.小球的向心加速度突然增大C.小球的向心加速度不變D.懸線的拉力突然增大二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,利用自由落體運(yùn)動(dòng)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。(1)為驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,下列物理量中,需用工具直接測(cè)量的有_______,通過(guò)計(jì)算間接測(cè)量的有_______A.重物的質(zhì)量B.重力加速度C.重物下落的高度D.重錘下落的瞬時(shí)速度(2)關(guān)于本實(shí)驗(yàn)的誤差,下列說(shuō)法中不正確的是________A.選擇質(zhì)量較小的重物,有利于減小誤差B.選擇點(diǎn)擊清晰且第1、2兩點(diǎn)間距約為2mm的紙帶有利于減小誤差C.先松開(kāi)紙后接通電源會(huì)造成較大的誤差D.本實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生誤差的主要原因是重物在下落過(guò)程中不可避免地受到阻力的作用(3)在實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量為m=1kg的物體自由下落,得到如圖所示的紙帶,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.04s,那個(gè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下起點(diǎn)O到打下B點(diǎn)的過(guò)程中,物體重力勢(shì)能的減少量ΔEp=________J,此過(guò)程中物體動(dòng)能的增加量Δ(4)本實(shí)驗(yàn)中,紙帶記錄的點(diǎn)到起點(diǎn)O的距離為h,打?qū)?yīng)點(diǎn)時(shí)重物的速度為v,若以v22為縱軸,以h為橫軸,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的v214、(10分)(本題9分)某同學(xué)在做“測(cè)量平拋運(yùn)動(dòng)的初速度”的課題研究時(shí),得到小球做平拋運(yùn)動(dòng)的頻閃照片的一部分如圖所示,圖中每個(gè)方格邊長(zhǎng)為1.25cm,g取10m/s2,則頻閃頻率是_______Hz,小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度是_______m/s。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)飛機(jī)在水平跑道上滑行一段時(shí)間后起飛.飛機(jī)總質(zhì)量m=1×104kg,發(fā)動(dòng)機(jī)在水平滑行過(guò)程中保持額定功率P=8000kW,滑行距離x=50m,滑行時(shí)間t=5s,然后以水平速度v0=80m/s飛離跑道后逐漸上升,飛機(jī)在上升過(guò)程中水平速度保持不變,同時(shí)受到重力和豎直向上的恒定升力(該升力由其他力的合力提供,不含重力),飛機(jī)在水平方向通過(guò)距離L=1600m的過(guò)程中,上升高度為h=400m.取g=10m/s1.求:(1)假設(shè)飛機(jī)在水平跑道滑行過(guò)程中受到的阻力大小恒定,求阻力f的大小;(1)飛機(jī)在上升高度為h=400m時(shí),飛機(jī)的動(dòng)能為多少.16、(12分)如圖所示,將一個(gè)小球水平拋出,拋出點(diǎn)距水平地面的高度h=1.8m,小球落地點(diǎn)與拋出點(diǎn)的水平距離x=4.8m.不計(jì)空氣阻力,g取10m/s1.求:(1)小球從拋出到落地經(jīng)歷的時(shí)間;(1)小球拋出時(shí)的速度大小v0;(3)小球落地時(shí)的速度大小v;17、(12分)(本題9分)測(cè)定質(zhì)量的辦法有很多種,科學(xué)家曾經(jīng)于1966年在地球上空做了一次測(cè)定質(zhì)量的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)過(guò)程是:用雙子星號(hào)宇宙飛船去對(duì)接正在軌道上運(yùn)行、且發(fā)動(dòng)機(jī)已關(guān)閉的火箭組,兩個(gè)飛行器接觸以后,開(kāi)動(dòng)飛船尾部的推進(jìn)器,使兩者共同加速。已知推進(jìn)器的平均推力,雙子星號(hào)宇宙飛船質(zhì)量。請(qǐng)利用本實(shí)驗(yàn)的相關(guān)數(shù)據(jù),完成以下問(wèn)題的計(jì)算。(1)如果推進(jìn)器開(kāi)動(dòng)時(shí)間為。測(cè)得飛船和火箭組速度變化是,求火箭組的質(zhì)量(計(jì)算結(jié)果四舍五入取整數(shù))。(2)如果關(guān)閉推進(jìn)器后,測(cè)得飛船和火箭組繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道高度距地心距離為,地球的質(zhì)量為,引力常量,求飛船和火箭組受到的萬(wàn)有引力F的大小及繞行速度v的大?。ㄓ?jì)算結(jié)果四舍五入取整數(shù))。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】

設(shè)列車的初速度為v0,末速度為v,加速度大小為a,則由速度位移關(guān)系v2?v02=2ax可得:v2=2ax+v02,結(jié)合圖象可得圖象的斜率表示加速度的2倍,圖象為傾斜直線,故加速度不變;A.逐漸增大,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.保持不變,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.逐漸減小,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.先增大后減小,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.2、D【解析】

A.做曲線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,質(zhì)點(diǎn)的速度方向時(shí)刻在變化著,速度方向不變的為直線運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;B.平拋運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng),但加速度方向恒定不變,B錯(cuò)誤;C.做曲線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,速度方向和合力方向不共線,故速度方向和加速度方向一定不共線,C錯(cuò)誤;D.質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度方向沿曲線的切線方向,D正確.故選D3、C【解析】A、功率是反映做功快慢的物理量,故A錯(cuò)誤;

B、做功的時(shí)間越長(zhǎng),功率不一定小,故B錯(cuò)誤;C、功率是反映做功快慢的物理量,力對(duì)物體做功越快,功率越大,故C正確;D、根據(jù)知,力做功越多,功率不一定大,故D錯(cuò)誤。點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道功率的物理意義,知道功率大,做功快;做功多,功率不一定大。4、C【解析】

AC.A和B兩點(diǎn)屬于齒輪傳動(dòng),所以兩點(diǎn)的線速度相等,故A項(xiàng)與題意不相符,C項(xiàng)與題意相符;BD.A和B兩點(diǎn)線速度相等;據(jù)v=ωr和兩點(diǎn)的A半徑大,所以角速度A小,故BD項(xiàng)與題意不相符。5、A【解析】

電場(chǎng)線越密的地方場(chǎng)強(qiáng)越大,越疏的地方場(chǎng)強(qiáng)越小,可知EA>EB,根據(jù)F=qE知,F(xiàn)A>FB,故A正確。6、D【解析】

A項(xiàng):設(shè)觀測(cè)可以得到衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的周期為T,地球的半徑為R,地球表面的重力加速度為g;地球表面的重力由萬(wàn)有引力提供,所以,可求得地球質(zhì)量.故A正確;B項(xiàng):根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,由牛頓第二定律得:,解得:可以求出衛(wèi)星的高度.故B正確;C項(xiàng):由牛頓第二定律得:,解得:,可知可以求出衛(wèi)星的線速度.故C正確;D項(xiàng):題目中沒(méi)有告訴衛(wèi)星的質(zhì)量,不能求出衛(wèi)星受到的向心力.故D錯(cuò)誤.7、CD【解析】

A.固定在a點(diǎn)的點(diǎn)電荷在b點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小E1=kq(2l)2,方向由a點(diǎn)指向b點(diǎn);固定在c點(diǎn)的點(diǎn)電荷在b點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小E2=kq(2l)BD.由等量正電荷電場(chǎng)線分布和等勢(shì)面分布特點(diǎn)知,b、d兩點(diǎn)的電勢(shì)相等,則電子過(guò)b、d點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能相等;據(jù)能量守恒知,在b點(diǎn)從靜止釋放的電子,到達(dá)d點(diǎn)時(shí)動(dòng)能為零.故B項(xiàng)不符合題意,D項(xiàng)符合題意;C.由等量正電荷電場(chǎng)線分布和等勢(shì)面分布特點(diǎn)知,ac連線上中點(diǎn)的電勢(shì)最低;故C項(xiàng)符合題意。8、CD【解析】

根據(jù)題中的圖可知,考查了小船渡河問(wèn)題,根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成與分解知識(shí),將小船的運(yùn)動(dòng)分解為沿河岸方向和垂直于河岸方向兩個(gè)分運(yùn)動(dòng),在兩個(gè)方向上都有位移,根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成,確定小船到達(dá)對(duì)岸的位置,并得知此時(shí)過(guò)河時(shí)間最短,水流速度變化時(shí),不會(huì)影響過(guò)河時(shí)間,從而即可求解.【詳解】AB、小船在垂直于河岸方向和沿河岸方向都有位移,根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成,合位移的方向指向下游方向,所以小船到達(dá)對(duì)岸的位置是正對(duì)岸B點(diǎn)的右側(cè).故A錯(cuò)誤,B錯(cuò)誤;CD、根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成法則,可知,到達(dá)對(duì)岸的位置與水流速度有關(guān),故C正確,D錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道小船參與了沿河岸方向和垂直于河岸方向兩個(gè)方向的分運(yùn)動(dòng),根據(jù)平行四邊形確定合運(yùn)動(dòng)的方向.9、BC【解析】拉力在AO段做功為:W1=FS,s為F作用點(diǎn)的位移即繩子伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度,小物體從A運(yùn)動(dòng)到O的過(guò)程中,利用數(shù)學(xué)幾何關(guān)系在繩子縮短關(guān)系得S=2cosθL,所以W1=2FLcosθ故A錯(cuò)誤,B正確.根據(jù)幾何關(guān)系得OB斜面傾角為2θ,小物體在BO段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中摩擦力f=μmgcos2θ,小物體在BO段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中克服摩擦力做的功為Wf=fL=μmgLcos2θ,故C正確,D錯(cuò)誤.故選BC.10、BC【解析】AB、地球赤道上的物體與同步衛(wèi)星具有相同的角速度,根據(jù)可知向心加速度之比,故A錯(cuò);B正確CD、地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)時(shí)有地球同步衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),萬(wàn)有引力提供向心力,則由結(jié)合兩個(gè)公式可解得地球質(zhì)量,故C正確;D錯(cuò)誤;故選BC點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵掌握萬(wàn)有引力提供向心力這一重要理論,并能靈活運(yùn)用,注意赤道上的物體不是靠萬(wàn)有引力提供向心力.11、AB【解析】A的動(dòng)能最大時(shí),設(shè)B和C受到地面的支持力大小均為F,此時(shí)整體在豎直方向受力平衡,可得2F=3mg,所以,在A的動(dòng)能達(dá)到最大前一直是加速下降,處于失重情況,所以B受到地面的支持力小于,故AB正確;當(dāng)A達(dá)到最低點(diǎn)時(shí)動(dòng)能為零,此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能最大,A的加速度方向向上,故C錯(cuò)誤;A球達(dá)到最大動(dòng)能后向下做減速運(yùn)動(dòng),到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)三個(gè)小球的動(dòng)能均為零,由機(jī)械能守恒定律得,彈簧的彈性勢(shì)能為Ep=mg(Lcos30°-Lcos60°)=,故D錯(cuò)誤.所以AB正確,CD錯(cuò)誤.12、BD【解析】

A.在最低點(diǎn)小球受到重力和繩子的拉力作用,且兩個(gè)力與小球的運(yùn)動(dòng)方向都垂直,則這兩個(gè)力都不做功,所以懸線與釘子碰撞的前后瞬間,小球的線速度大小不變.故A錯(cuò)誤;BC.根據(jù)隨著半徑的減小,向心加速度增大,故B正確;C錯(cuò)誤;D.根據(jù)牛頓第二定律可知半徑減小,則繩子的拉力F增大,故D正確;二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(1)C;D(2)A(3)2.28;2.26(4)過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線;重力加速度【解析】

第一空、第二空.重物在下落過(guò)程中動(dòng)能的增加量為12mv第三空.為減小重物所受空氣阻力,應(yīng)該選擇質(zhì)量較大、體積

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