東旭工廠安全培訓(xùn)資料

東旭廣告裝飾工程有限公司生產(chǎn)人員安全培訓(xùn)資料機(jī)加工車間屬于公司產(chǎn)品的生產(chǎn)系統(tǒng)，在加工車間設(shè)有焊接班組、數(shù)控班組、鈑金班組、雕刻班組、噴漆班組、網(wǎng)印班組、組裝班組...2006-07年間北京朝陽(yáng)區(qū)中海油的辦公樓頂安裝大字-樓高100多米，大字10米左右，早晨5-6點(diǎn)之間的時(shí)間，當(dāng)時(shí)天氣很好，施工工人開始在樓頂進(jìn)行施工操作。首先要做安全措施，進(jìn)行防墜網(wǎng)的搭建，因?yàn)樽指?0米，所以搭建的腳手架也需要8-9米的高度，為了防止出現(xiàn)墜物情況，施工人員利用腳手架鋼管搭建防墜網(wǎng)，工人都經(jīng)過(guò)安全施工培訓(xùn)，但還是低估了高空作業(yè)所存在的問(wèn)題和危險(xiǎn)，在剛剛把防墜網(wǎng)搭建起來(lái)的時(shí)候，因?yàn)楦呖崭访娴娘L(fēng)力大小不同，在高空的風(fēng)速和風(fēng)力都要比低空的風(fēng)速風(fēng)力要大很多，所以出人意料的是突然風(fēng)起了，這對(duì)正在搭建還未固定牢固的腳手架造成了坍塌的情況，因?yàn)榫o靠樓邊，30-40根的腳手架鋼管順著風(fēng)勢(shì)，一下子傾倒了落入了防墜網(wǎng)上，但由于鋼管的沖力太大防護(hù)網(wǎng)未起到很大作用，圓管直接落入寫字樓底部...因?yàn)楫?dāng)時(shí)為早上6點(diǎn)左右，寫字樓的上班人員還未到到達(dá)公司，所以未造成人員的傷亡，僅僅把寫字樓的底部玻璃雨棚砸碎。此事故一出，工程立即停工，甲方負(fù)責(zé)人勒令公司領(lǐng)導(dǎo)到場(chǎng)開會(huì)，完全是公司的責(zé)任，沒有謹(jǐn)慎估計(jì)高空作業(yè)所存在的安全隱患，沒有任何可反駁的，不但延誤了工程交付時(shí)間，進(jìn)行了違約款的賠付，還對(duì)被破壞的玻璃雨棚制作安裝費(fèi)用也進(jìn)行了萬(wàn)元的賠付！

事故實(shí)例分析一、

事故實(shí)例分析二、2012年貨品裝車外運(yùn)，因產(chǎn)品屬于鋼結(jié)構(gòu)焊接產(chǎn)品，將近一噸的重量，但公司為節(jié)約成本，未采用吊車來(lái)吊裝產(chǎn)品，只是用現(xiàn)有叉車往運(yùn)輸車上放置，周圍再有裝車工人輔助裝車。在叉車將產(chǎn)品放置到運(yùn)輸車高度的時(shí)候，再有人用繩索從產(chǎn)品的根部鋼結(jié)構(gòu)的位置，向車內(nèi)拖拽。就在工人從叉車往車上拖拽的時(shí)候，由于工人未對(duì)其產(chǎn)品的重量和傾斜度大的時(shí)候產(chǎn)生的重力的合理估計(jì)，導(dǎo)致焊接產(chǎn)品底部打滑，隨自身的重量，順勢(shì)向車下滑去，此時(shí)在車下面輔助裝車的工人見勢(shì)不好，大部分人都立即閃到了一邊，唯獨(dú)一位50多歲的老工人，在產(chǎn)品向下滑的時(shí)候，以慣性的思維，想用自己的力量將其扶住，結(jié)果他完全沒有估計(jì)到此焊接產(chǎn)品的自身重量和順勢(shì)下滑的重力，結(jié)果焊接產(chǎn)品直接將他砸倒，導(dǎo)致骨盆粉碎性骨折，雖然及時(shí)送到醫(yī)院救治，后期經(jīng)過(guò)家人悉心的照顧和復(fù)健，可以自行用手杖慢行，但這已經(jīng)對(duì)他的精神和以后的生活造成了不可挽回的傷害，終身殘疾了---這個(gè)事件告訴我們一個(gè)原則：人命大如天，什么時(shí)候都要把人的生命安全放置第一位！也是對(duì)公司的一個(gè)教訓(xùn)，公司要比工作人員自身更要注重工作的安全性，要定時(shí)給員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，灌輸他們一個(gè)必須堅(jiān)守的原則，那就是任何時(shí)候要把自身的安全放在第一位。

事故實(shí)例分析三、在往高空吊裝物品時(shí)，將吊裝物的正下方面積擴(kuò)大2-3倍的位置，設(shè)置安全警戒線，警戒線以內(nèi)拒絕人員通過(guò)，地面施工人員也要在其范圍以外進(jìn)行施工。吊裝設(shè)備要充分考慮所吊裝物品的重量，選擇配重的機(jī)械設(shè)