導(dǎo)熱油的安全隱患及防護(hù)

導(dǎo)熱油的安全隱患及防護(hù)摘

要：導(dǎo)熱油作為一種性能穩(wěn)定的優(yōu)良傳熱介質(zhì)，被廣泛的應(yīng)用于諸多工業(yè)領(lǐng)域。然而，其使用過程中存在有潛在的安全隱患，因此有必要加深對導(dǎo)熱油性能的熟悉，并提出行之有效的防護(hù)對策，避免各類安全事故的發(fā)生，保證生產(chǎn)安全。導(dǎo)熱油的火焰?zhèn)鞑囟确秶?10-220℃〕處在導(dǎo)熱油工作溫度范圍內(nèi)。因此，在工業(yè)工藝過程中，無論是空氣進(jìn)入熱載體內(nèi)，還是導(dǎo)熱油的意外泄漏，都可能形成爆炸性混合物。導(dǎo)熱油的熱膨脹性較大，溫度〔123-400℃〕時，其液體的體積膨脹率為0.7％-1.5％；假設(shè)由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)，其體積將擴(kuò)展150倍〔在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下〕，這種熱脹性是引起管道設(shè)備破裂泄漏的原因之一[3]。所以，減敏法被用來保證工業(yè)工藝過程中沒有爆炸的隱患。使用這種方法就要求使用者了解易燃稀溶液的最低減敏濃度，還要了解最大爆炸壓力，以此來確定建筑物的爆炸和火災(zāi)隱患級別，從而制定建筑物必須的爆炸防護(hù)系統(tǒng)。對導(dǎo)熱油的火災(zāi)隱患的分析讓我們能夠得到以下結(jié)論：在使用導(dǎo)熱油的工業(yè)建筑里火災(zāi)和爆炸等危及安全的事故常有發(fā)生。對導(dǎo)熱油的火災(zāi)隱患的評估也提出了如何降低火災(zāi)隱患的方法，有兩種基本途徑可以降低導(dǎo)熱油在工業(yè)工藝中引起火災(zāi)的機(jī)率：堅持其他技術(shù)不變，使用低火災(zāi)隱患的熱傳導(dǎo)試劑；或者堅持所使用的導(dǎo)熱油不變，改善熱傳導(dǎo)技術(shù)。這兩個方法完全可以同時應(yīng)用。但是，前一種方法更有使用前景，因為熱傳導(dǎo)技術(shù)已經(jīng)趨于成熟，短時間內(nèi)得不到很大的提升；導(dǎo)熱油是一些基本化工和能源工藝的一部分，為了保證最終產(chǎn)物，它們是不能改變的。而閃點和燃點作為導(dǎo)熱油的重要參數(shù)，所以研發(fā)低蒸汽壓、難燃或是具有較低可燃性的熱穩(wěn)定導(dǎo)熱油成為今后的發(fā)展目標(biāo)。由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運行的狀況下易于發(fā)生氧化反應(yīng)，造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì)，所以通常對設(shè)置的高溫膨脹槽進(jìn)行充氮保護(hù)，保證熱載體系統(tǒng)的封閉，避免導(dǎo)熱油與空氣接觸，延長導(dǎo)熱油的使用壽命[4]。導(dǎo)熱油在運行溫度超過最高使用溫度時，在導(dǎo)油管壁會出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，隨著結(jié)焦層的增厚，導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦，不斷增厚的管壁溫度進(jìn)一步提升，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時可能發(fā)生爆炸事故。因此，嚴(yán)格控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超過最高使用溫度，熱載體的最高膜溫應(yīng)小于同意油膜溫度。強化現(xiàn)場監(jiān)控，要保證熱載體系統(tǒng)完好不漏，定期排查設(shè)備的腐蝕滲漏狀況，發(fā)現(xiàn)滲漏及時檢修。因此，熱載體系統(tǒng)要合理制定，使用中要定期檢測設(shè)備壁厚和耐壓強度，并在設(shè)備和管道上加裝壓力計、安全閥和放空管。隨著熱載體的加熱，溶解在其中的水分迅速汽化，導(dǎo)熱管內(nèi)的壓力急劇上升而導(dǎo)致無法控制的程度，引起爆炸事故。所以，導(dǎo)熱油在投入使用前應(yīng)先緩慢升溫，脫除導(dǎo)熱油中的水和其他輕主份雜質(zhì)。定期測定和分析熱載體的殘?zhí)肌⑺嶂?、粘度、閃點、熔點等理化指標(biāo)，及時掌握其品質(zhì)變化狀況，分析變化原因。當(dāng)酸值超過0.5mgKOH/g，粘度變化達(dá)到15％,閃點變化達(dá)到20