架棚施工安全技術措施

架棚施工安全技術措施一、工程概況口孜東礦-967m水平井底車場充電硐室通道6-6斷面原采納錨網(wǎng)噴加錨索支護，因該段巷道處于16-1煤層中，礦山壓力顯現(xiàn)比較嚴重，為保證安全，經(jīng)礦方研究決定對此段進行套29U型棚強化支護。為保證施工安全、快速、優(yōu)質(zhì)進行，特編寫此安全技術措施，以指導施工。二、施工方法〔一〕施工準備1、由礦測量給出巷道的中、腰線施工。2、按要求在施工位置下方搭好腳手架。3、采納人工風鎬挖掘棚腿基礎。4、準備好架棚用風鉆、錨桿、前探梁、螺栓、卡子、背板等工具?！捕呈┕し椒肮に?、施工前先對施工地點巷道進行檢查，敲幫問頂找盡開裂漿皮確認安全后，方可進入施工現(xiàn)場。2、搭設腳手架的鋼管距離軌道左右不得小于600mm，腳手架〔建筑用鋼管腳手架〕搭設高度距離軌面不得小于1800mm.距頂板高度以便于施工為宜。3、由外向里，采納先架棚梁后架棚腿逐棚施工的方法套棚。在施工前4棚，無法使用前探梁進行架棚梁時，棚梁采納專用錨桿進行固定〔兩組錨桿布置為分中800mm〕，錨桿選用Ф22×2500mm的高強錨桿，每根錨桿使用2卷Z2350樹脂錨固劑，錨固力不低于80KN，錨桿上加U型卡將棚梁鎖緊，U型卡上必須滿扣，U型卡必須要緊貼棚梁，保證棚梁固定牢固后再架設棚腿)。前4棚架好后采納前探梁架棚梁。棚腿架好后找正，并用拉條與前一棚連接好采納金屬網(wǎng)片過頂，網(wǎng)片間每隔300mm用14#鐵絲綁扎，空頂處必須用水泥背板，過頂時由正頂向兩側進行。4、按照上述方法逐棚套棚，直至套棚段架設完畢。5、如頂幫砼開裂時采納噴射混凝土進行處理，巷道壓縮變形小于制定尺寸時，先采納風鎬剔除后補打錨網(wǎng)噴漿支護，符合制定要求后再套棚。三、支護方式〔一〕、前探梁選用選用前探梁，前探架棚梁時采納兩根長4m的22kg/m軌道，前探梁掛鉤使用Ф25的圓鋼加工，吊掛在已架好的U型棚上，并使用木楔將前探梁與棚梁間隙楔緊，前探梁需對稱布置在棚梁兩側肩窩，每根前探梁生根點不少于3個，托住需架棚梁。6-6斷面支護參數(shù)表〔單位：mm〕

斷面號凈高凈寬支護方式6-631003200套29U型棚

〔二〕、套棚支護采納架29U型鋼棚支護。彎道鋼棚間距：通道內(nèi)側為400mm、通道外側為512mm，直巷鋼棚間距500mm,搭接長度500mm，卡欄間距350mm；支架間采納3道10#槽鋼拉條連接，拉條通過Ф16mm圓鋼加工的U型棚卡固定，鋼棚后采納650×650mm金屬網(wǎng)片腰幫背頂，搭接長度不小于100mm。〔三〕、永久支護的質(zhì)量要求：〔1〕嚴格按礦地測部門復核的中腰線進行架棚施工，施工期間必須保護好中腰線?！?〕棚腿柱窩深度不小于250mm〔水溝側為500mm〕，且必須下在實底，否則要穿石鞋，其規(guī)格為300mm×300mm×150mm。〔3〕棚距同意誤差±100mm；鋼棚搭接長度為500mm，同意誤差±30m；兩卡欄間距350mm，同意誤差±20mm；支架水平同意誤差不大于40mm，支架扭距同意誤差不大于80mm，棚腿要求明暗一致。〔4〕螺絲緊固有效，必須使用加長扭矩扳手緊固，扭矩力不小于150N.m?！?〕金屬網(wǎng)片要排列整齊并用14#鐵絲連接牢固，網(wǎng)片外露鋼棚必須等長〔外露鋼棚中為100mm〕，網(wǎng)片后空處必須用大水泥背板填實?！?〕架棚支護頂、幫應嚴實有勁，棚間構件應齊全有效，直線布置，位置準確。〔7〕套棚時長腿在水溝側，短腿在巷道另一側?！?〕梁、腿結合嚴密。四、安全技術措施1、強化通風和瓦斯檢查架棚期間，跟班隊長應隨身攜帶瓦斯報警便攜儀，并注意瓦斯的變化狀況當瓦斯?jié)舛冗_到0.8%時必須停止工作，達到1.3%時必須馬上停電撤人。2、強化頂板管理，保持敲幫問頂制度強化頂板管理，每班施工前，應認真檢查工作面及行走巷道的頂幫狀況，發(fā)現(xiàn)有漿皮開裂要及時找盡，在確認安全后才可施工。在施工過程中特別是在架頂部棚和處理頂部開裂砼時必須設專人觀察頂板，發(fā)現(xiàn)有危巖活矸或活動的背板必須馬上清除。嚴禁一次架兩棚，架一棚為一個循環(huán)。為保證后路暢通，架棚后及時將鋼棚后方腰牢背實，對已架棚采用加固措施，采納此方法依次逐棚施工。3、熟悉井下行人路線和避災路線施工人員下井作業(yè)前，需由熟悉井下施工路徑人員或班、隊長帶領，熟悉井上下口及井底到施工點的行人路線，并熟悉礦井避災路線。4、強化施工點的安全警戒架棚施工期間，由于施工范圍小，工作人員多，一定要做到“三不傷害〞，并且設專人警戒來往車輛、觀察頂板狀況和U型棚狀況等，發(fā)現(xiàn)危險及時停工處理，處理結束后方可持續(xù)施工。當施工地點四周有正常掘進或新開掘進頭，因爆破作業(yè)危及架棚施工人員的安全時，在放炮前，掘進隊有關人員必須及時通知架棚人員，架棚人員在保證架棚施工處安全后，然后停止作業(yè)，撤至放炮警戒以外的安全地帶，并有可靠的聯(lián)系方式。在架棚地點前后30m處各設專人警戒，并懸掛“前方施工、注意安全〞等警示牌，該處施工人員要注意來往的車輛，及時避讓，保持行車、行人時暫停施工及施工時嚴禁行車、行人的原則。5、架棚施工安全技術措施〔1〕鋼棚必須按制定要求進行加工制作。在架設時不用不合格的梁、柱和構件。不準使用其它材料作代用品?！?〕由于鋼棚構件較重，抬運要輕抬、輕放，并由專人統(tǒng)一指揮，不準隨意扭、舉和放手?！?〕架設施工中對各工序都要嚴格要求操作，避免反復或造成返工?！?〕施工中，棚腿要立準立牢。上梁時腳手架要放穩(wěn)，頂板要維護好，支架各部件連接卡子要按規(guī)定上螺栓，并上夠力，不得缺墊板、墊圈。〔5〕施工完后要將工具、配件和腳手架存放在規(guī)定地點?！?〕假設要對支架修理時，必須采用先加固后拆掉的方法，防止造成冒頂?！?〕架設U型鋼棚時，在一架未完工之前，不得中止工作，每次工作結束前，必須接頂、封幫，保證工作地點的安全?！?〕嚴禁兩段架棚施工同時作業(yè)?！?〕由于棚梁較重，架棚梁上下移動時，施工人員要在跟班隊長的統(tǒng)一指揮下，口號一致，輕抬輕放，不得隨便扭舉和放手，抬放時所有人員在支架的一側進行。〔10〕必須按步驟施工，不得平行作業(yè)?！?1〕防止背板竄下傷人，棚梁下端背板背好后，必須使用鐵絲捆綁牢固。6、運輸管理措施〔1〕采納人力推車時，一人一次只許推一輛車。嚴禁在礦車兩側推車。同向推車的間距：在軌道坡度小于或等于5‰時，不得小于10m?！?〕推車時必須隨時注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎巷巷道口，推車人必須及時發(fā)出警號。嚴禁出現(xiàn)放飛車現(xiàn)象?！?〕各類司機必須由經(jīng)過培訓考試合格證上崗的專職或兼職人員擔任?！?〕不得在能自動滑行的坡道上停放車輛，確需停放時，必須用可靠的制動將車輛剎住?！?〕嚴禁在機車上或任何兩車之間站人，嚴禁扒車、跳車或搭坐礦車?！?〕平巷車輛發(fā)生掉道時，嚴禁動力復軌，必須采用復軌設施和其他復軌措施就地復軌，復軌時，人員不得少于2人，人工拿道復軌時，礦車兩側不得有人，并互相叫應好，保證人身安全，復軌時要觀察頂板狀況，如有必要必須找掉開裂漿皮，以免復軌時砸傷工人，保證頂板安全后才可復軌。〔7〕巷道的安全間隙必須符合《煤礦安全規(guī)程》的要求，設備安排及物料堆放要留有不小于0.6m的安全間隙?！?〕材料和設備裝車不得超寬超高，重心要平穩(wěn)并固定牢靠，大型設備應盡可能拆開裝車運輸，用叉車打運物料應用大繩將料綁牢，防止竄車?！?〕行車前應先檢查打運路線的支護狀況，軌道的平整狀況，行車間隙是否夠大，發(fā)現(xiàn)有得安全行車的問題，先整改后方可運輸。7、打運長料安全技術措施1〕長料打運必須用礦車或叉車裝運且要重心居中，固定牢靠、穩(wěn)定。2〕打運前要將所經(jīng)過打運路線巷道的高度、寬度及軌道質(zhì)量進行認真檢查，并保證運輸線路暢通。3〕打運過程中要有專人在前面開道，防止長料前端撞傷人員或撞上巷壁而造成打運人員受傷。4〕打運長料只許采納人力推車且推車人員不得跟在物料的正后方。5〕裝卸長料時，工作人員要喊清保安口號，協(xié)調(diào)一致，同時抬起，同時放下。6〕抬運長料及重物時，要同肩，運料過程中要密切配合好，做到平、穩(wěn)、慢，動作協(xié)調(diào)一致，喊清保安口號，注意來往行人和設備，防止事故發(fā)生。抬到預定地點后嚴禁扔下，以防長料反彈傷人。7〕其它按人力推車的有關規(guī)定執(zhí)行。8、風鎬使用管理措施(1)使用時裝上鎬釬，握住手柄向沖擊力方向施力，使氣鎬進行工作。(2)風鎬工作時，每隔2—3小時加潤滑油一次，注油時卸掉氣管接頭，斜置氣鎬，按壓鎬柄，由聯(lián)接管處注入。(3)在軟礦層工作時，勿使鎬釬全部插入礦層，以防空擊。鎬釬卡在巖縫中，不可猛力搖動氣鎬，以免缸體和聯(lián)接套螺紋部分受損。(4)如濾網(wǎng)被污物堵塞，應及時排除，不得取掉濾網(wǎng)。(5)工作時應檢查鎬釬尾部和襯套的配合狀況，間隙不得過大、過小，以防鎬釬偏歪和卡死。(6)氣鎬在使用期間，每星期至少拆卸兩次，用清潔的柴油洗清，吹干，并涂以潤滑油，再裝配和驗，發(fā)現(xiàn)有易損件嚴重磨損或失靈，應及時調(diào)換。(7)風鎬和風管必須連接牢固，擰緊擰牢，并用鐵絲帶上勁，以防脫落傷人。9、風鉆使用管理措施1〕打眼前及打眼過程中，要常常檢查風、水管路的連接狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。風錘與風、水帶連接要扎緊扎牢，嚴禁跑風、漏水。管路連接處要加好雙保險，用鐵絲綁好，防止脫扣傷人。2〕領釬人袖口要扎緊，嚴禁戴手套。領釬定位硬巖不少于50mm，軟弱巖不少于100mm。3〕打眼時，要隨時注意兩幫、頂板狀況，發(fā)現(xiàn)有片幫、冒頂危險時，必須馬上停鉆處理。。4〕打眼前領釬人要用手鎬刨出眼窩，防止鉆頭亂跑。5〕打眼時，扶鉆人員要躲開眼口方向，站在風錘側面穩(wěn)鉆，兩腿前后錯開，嚴禁身體直對鉆孔，禁止踩空或騎在氣腿上鉆眼，嚴防斷釬風鉆撲倒傷人。鉆桿下方不要站人，以免斷釬傷人。6〕多臺風鉆同時作業(yè)時，要劃分好區(qū)域，做到定鉆具、定人、定開眼順序，不準交叉作業(yè)。7〕鉆完眼后，應將鉆眼工具、設施撤出工作面，存放在安全地點；將風、水管閥門關閉；軟管盤放整齊。8〕打眼過程中，發(fā)現(xiàn)鉆具零部件、設施等出現(xiàn)異常時，必須停鉆處理10、噴漿施工安全技術措施1〕采納人工攪拌料、喂料，噴漿機噴混凝土。噴漿機距工作面不超過40m。

2〕噴漿前，接好風、水管，輸料管要平直，不得有急彎，接頭必須嚴緊，不得漏風。3〕噴漿前，要檢查噴漿機是否完好，并送電空載試運轉(zhuǎn)，緊固好磨擦板，不同意出現(xiàn)漏風現(xiàn)象。另噴漿前必須用高壓風水沖洗巖面。

4〕開機時必須先給水，后開風，再開機，最后上料。停機時，要先停料，后停機，再關水，最后停風。5〕噴射的順序為：先幫后頂，先凹后凸，自下而上的進行。-～1.2m之間，槍頭應按螺旋形一圈壓半圈的軌跡移動，螺旋圈的直徑不大于250mm。7〕噴射過程中應依據(jù)出料量變化，及時調(diào)整給水量，保證水灰比準確。要使噴射的濕混凝土無干斑、無流淌、粘著力強、回彈量少。8〕一次噴射厚度達不到要求時，應分次噴射，但復噴間隔時間不超過2小時。否則應用高壓水重新沖洗受噴面后再噴射。9〕噴混凝土應嚴密封實巷頂和巷幫，不同意有孔洞出現(xiàn)。10〕噴射手必須配兩人，一人持槍噴射，一人輔助照明，并負責觀察頂板和噴射狀況，以保證噴混凝土質(zhì)量。另噴射人員必須佩帶好有效的勞保用品。11)噴射工作時，嚴禁將槍頭對著人員。堵管時，應停止上料，敲擊震動輸料管來處理。處理過程中噴射手應緊握槍頭并將槍口朝地。嚴禁槍口前方及其四周有人。12)噴射工作結束后，噴層必須連續(xù)灑水七天以上進行養(yǎng)護，每小班不少于一次。13)噴漿前應對噴漿范圍內(nèi)的風水管路、風筒、電纜管線及電器設備進行保護。每次噴射完畢，應馬上清理、收集回彈料，并應將當班的拌料用盡。14)當班噴射工作結束后，必須卸開噴頭，清理水環(huán)和噴射機內(nèi)外部的灰漿和材料。11、腳手架施工安全措施1、采納1.5寸鋼管搭設腳手架，搭設的高度不得影響安全行車〔應在1.8米以上〕，腳手架站管距離主要運輸軌道的安全距離不得小于600mm。腳手架上面平鋪70mm厚木板，木板兩端要使用雙股8#鐵絲與鋼管連接牢固，木板間使用8#鐵絲綁扎牢靠，以防木板竄下傷人。腳手架鋼管之間用管扣扣緊〔或用雙股8#鐵絲正反綁扎牢固〕，腳手架上方物品用鋼絲捆綁牢固，以防竄下傷人。2、腳手架鋼管之間用管扣扣緊，腳手架上方物品用鋼絲捆綁牢固，以防竄下傷人，嚴禁堆放與施工無關的物料。3、腳手架上平臺兩頭必須用金屬網(wǎng)加工護欄，護欄高度不低于1m。在腳手架上施工的人員必須佩帶保險帶，保險帶要生根在巷道頂板牢固的部位，保險帶應做到高掛低用。4、腳手架上方施工時，下方設專人警戒嚴禁人員通過。施工時用的腳手架及人形梯不得影響運輸過往車輛。5、另外再加工2m左右高的單形梯，在腳手架上固定