加氣站操作安全要點(diǎn)

加氣站操作安全要點(diǎn)第一節(jié)

子站拖車對位一、CNG子站拖車對位1、主要風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)靜電接地線未接或未有效接觸，裝卸車時(shí)容易積聚靜電。2、操作要點(diǎn)依據(jù)拖車進(jìn)站登記，檢查拖車導(dǎo)電拖地帶確認(rèn)完好，引導(dǎo)車輛對位。二、準(zhǔn)備1、主要風(fēng)險(xiǎn)〔1〕車輛未熄火進(jìn)行加氣作業(yè)，有引發(fā)火災(zāi)的隱患；〔2〕沒有手剎和掩木制動，車輛移動造成設(shè)備損壞或人身傷害；〔3〕沒有放置擋車牌，司機(jī)誤啟動車輛，拉斷軟管造成設(shè)備損壞；〔4〕導(dǎo)靜電夾沒有可靠連接，導(dǎo)致靜電積聚，引發(fā)火災(zāi)；〔5〕安全附件損壞，引發(fā)事故；〔6〕加氣軟管連接不緊固，造成泄漏，存在安全隱患。2、操作要點(diǎn)確認(rèn)車輛熄火，拔下啟動鑰匙，制動手剎，放置掩木、當(dāng)車牌，連接導(dǎo)靜電線，釋放靜電，打開操作箱檢查各安全附件和壓力表、溫度表，連接加氣軟管應(yīng)完好。三、加氣作業(yè)1、主要風(fēng)險(xiǎn)觀察壓力，避免造成超壓；觀察有無泄漏，避免火災(zāi)隱患。2、操作要點(diǎn)加氣工應(yīng)對拖車壓力做好監(jiān)控，當(dāng)壓力達(dá)到規(guī)定壓力時(shí)，及時(shí)切斷氣源、停止加氣。四、加氣結(jié)束1、主要風(fēng)險(xiǎn)〔1〕未及時(shí)放空軟管內(nèi)剩余天然氣，拔管時(shí)造成人員傷害?！?〕未拆卸連接部件啟動車輛，造成設(shè)備損壞或人身傷害。2、操作要點(diǎn)及時(shí)放空軟管內(nèi)剩余天然氣；確認(rèn)軟管和防靜電線脫離子站拖車，辦理相關(guān)手續(xù)，離開車位。第二節(jié)

壓縮機(jī)運(yùn)行一、準(zhǔn)備1、主要風(fēng)險(xiǎn)〔1〕潤滑油冷卻水不夠，導(dǎo)致壓縮機(jī)干磨、超溫運(yùn)轉(zhuǎn)，易損壞設(shè)備；〔2〕機(jī)組各系統(tǒng)〔工藝系統(tǒng)、潤滑油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等〕管線連接不牢，發(fā)生泄漏?！?〕外漏旋轉(zhuǎn)部件無防護(hù)，易造成人身傷害。2、操作要點(diǎn)檢查油位、冷卻水位，不夠時(shí)予以補(bǔ)充；檢查各連接處緊固、密封可靠。二、啟動1、主要風(fēng)險(xiǎn)〔1〕壓縮機(jī)曲軸箱油位過低，造成機(jī)械事故；〔2〕連接螺栓、地腳螺栓松動，使壓縮機(jī)震動過大造成機(jī)械事故；〔3〕各系統(tǒng)溫度超高，未能及時(shí)停車，造成設(shè)備損壞；〔4〕違反操作規(guī)程操作，造成設(shè)備損壞、人身傷亡事故發(fā)生。2、操作要點(diǎn)將電動機(jī)控制模式選擇開關(guān)置于自動位置，壓縮機(jī)組無任何報(bào)警；旋轉(zhuǎn)控制盤上“啟動〞鑰匙，機(jī)組進(jìn)入啟動程序：預(yù)潤滑油泵、冷卻水泵開始啟動、機(jī)組氣冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)；在壓縮機(jī)惰〔空〕轉(zhuǎn)達(dá)到規(guī)定時(shí)間后，壓縮機(jī)進(jìn)入加載運(yùn)行；檢查機(jī)組運(yùn)行參數(shù)。三、停機(jī)1、主要風(fēng)險(xiǎn)未排空氣液分開器的液體，造成設(shè)備憋壓。2、操作要點(diǎn)作業(yè)完成后，關(guān)閉進(jìn)口閥門，按下停機(jī)按鈕，停穩(wěn)后，關(guān)閉出口閥門，打開氣液分開器排污閥，排空。四、壓縮機(jī)進(jìn)氣方式的對比加氣站的主要理念是1、加氣速度適中；

2、加氣量充足；

3、充裝壓力符合國標(biāo)；

4、安全系數(shù)高；

5、加氣方式安全可靠；

6、IC卡聯(lián)網(wǎng)加氣壓縮機(jī)加氣方式與液壓加氣方式對比壓縮機(jī)的特點(diǎn)液壓加氣方式的特點(diǎn)1、壓縮機(jī)的排量大，壓縮速度快。1、液壓加氣為單線充氣方式，排量小，加氣速度慢。2、三線加氣，氣量足、溫升慢、溫度低。2、單線加氣溫升快、溫度高，加不滿〔尤其在換撬時(shí)〕。3、控制自動化，安全系數(shù)高。瓶中氣壓穩(wěn)定、適中。3、液壓加氣的安全系數(shù)較低，瓶內(nèi)氣壓不夠穩(wěn)定。4、壓縮機(jī)為無油潤滑，加氣過程中無油進(jìn)入車輛鋼瓶，不會占用鋼瓶內(nèi)部空間，進(jìn)一步提升了安全系數(shù)。4、液壓油非常容易產(chǎn)生“乳化〞現(xiàn)象，油料將隨著加氣的過程進(jìn)入車輛鋼瓶，造成鋼瓶容積減少。用戶必須對鋼瓶進(jìn)行清空處理，給使用帶來安全隱患，等同于鋼瓶安裝要重新鑒定。第三節(jié)

壓縮機(jī)修理作業(yè)一、作業(yè)準(zhǔn)備1、主要風(fēng)險(xiǎn)〔1〕停車后未經(jīng)冷卻進(jìn)行修理，造成灼傷；〔2〕壓力容器未經(jīng)放空泄壓，造成人員傷害；2、操作要點(diǎn)停車經(jīng)冷卻，確認(rèn)壓力容器泄壓，再進(jìn)行修理。二、修理作業(yè)1、主要風(fēng)險(xiǎn)〔1〕吊架未支牢固，發(fā)生掉物砸傷人員，損壞設(shè)備；〔2〕閥門關(guān)閉不嚴(yán)，造成泄漏，引發(fā)事故；〔3〕未檢測氣體濃度，造成中毒和火災(zāi)等事故；〔4〕未使用防爆工具，產(chǎn)生火花，有泄漏時(shí)導(dǎo)致火災(zāi)。2、操作要點(diǎn)吊裝重物支架應(yīng)牢固可靠；檢測工作場地可燃?xì)怏w濃度小于1%后，方可進(jìn)行修理作業(yè)。三、作業(yè)結(jié)束1、主要風(fēng)險(xiǎn)〔1〕檢查不到位，工具、散件等遺留在壓縮機(jī)中，造成機(jī)械事故；〔2〕修理時(shí)設(shè)備參數(shù)調(diào)整未按要求操作，造成設(shè)備二次損壞。2、操作要點(diǎn)修理結(jié)束后，認(rèn)真檢查各參數(shù)設(shè)置，應(yīng)符合要求；仔細(xì)檢查壓縮機(jī)內(nèi)無遺留物；進(jìn)行壓縮機(jī)氣體置換；啟動試車時(shí)注意監(jiān)護(hù)。第四節(jié)

深度脫水裝置〔干燥塔〕運(yùn)行一、吸附作業(yè)1、主要風(fēng)險(xiǎn)〔1〕羅茨風(fēng)機(jī)的油位過低，造成機(jī)械事故；〔2〕閥門編號及流程掌握不熟練，導(dǎo)致操作步驟錯誤，造成設(shè)備或人員傷害。2、操作要點(diǎn)

檢查工藝流程、管路閥狀態(tài)正確；監(jiān)護(hù)正常運(yùn)行。二、再生作業(yè)1、主要風(fēng)險(xiǎn)放空未按規(guī)定要求，造成再生塔壓力超高，引發(fā)事故。2、操作要點(diǎn)再生塔作業(yè)應(yīng)按規(guī)程放空至規(guī)定壓力，工藝流程、管路閥門正確；監(jiān)視儀表數(shù)值正常，定期排污，監(jiān)護(hù)再生作業(yè)正常。第五節(jié)

對儲氣井補(bǔ)氣作業(yè)一、作業(yè)準(zhǔn)備1、主要風(fēng)險(xiǎn)〔1〕閥位狀態(tài)不正確，造成進(jìn)氣管憋壓，引發(fā)事故；〔2〕壓力表不準(zhǔn)確，造成管路超壓，引發(fā)事故。2、操作要點(diǎn)進(jìn)氣前應(yīng)認(rèn)真檢查，保證工藝流程、閥門狀態(tài)正確，壓力表、安全閥經(jīng)校驗(yàn)在有效期內(nèi)，保證準(zhǔn)確、可靠。二、補(bǔ)氣作業(yè)1、主要風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)護(hù)不到位，造成管路憋壓，導(dǎo)致壓縮機(jī)停機(jī)。2、操作要點(diǎn)在補(bǔ)氣時(shí)注重監(jiān)護(hù)壓力表，不得超壓。三、高壓氣地下儲氣井使用須知1、儲氣井在投入使用前、使用一年，用戶應(yīng)向建造單位提交書面通知，對儲氣井裝置進(jìn)行復(fù)檢；2、加氣站操作人員必修經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗；3、儲氣井四周應(yīng)有護(hù)欄，標(biāo)明“高壓地帶非工作人員未經(jīng)許可不準(zhǔn)入內(nèi)〞等標(biāo)識；4、儲氣井范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火，嚴(yán)禁使用手機(jī)；5、操作人員不得跨越儲氣井間的高壓管道；6、嚴(yán)禁操作人員酒后上班和上班時(shí)打瞌睡；7、嚴(yán)禁操作人員違章操作；8、操作人員應(yīng)穿防靜電工作服，防止產(chǎn)生火花引起火災(zāi)；9、工器具不得亂扔亂甩，以防碰壞高壓零部件，造成高壓氣泄漏而引發(fā)火災(zāi)事故；10、井內(nèi)有壓力時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行任何檢測及修理；11、儲氣井間的高壓管道及排液管均應(yīng)進(jìn)行固定；12、儲氣井使用期間，應(yīng)按相關(guān)規(guī)程進(jìn)行檢修排液，每口井要有記錄并建檔；13、儲氣井各閥門開關(guān)時(shí)切勿猛開猛關(guān)，如為雙閥時(shí)先開關(guān)內(nèi)閥再開關(guān)外閥；14、一人開關(guān)閥門，需另一人觀察壓力表壓力變化，按壓力上升快慢決定閥門開大或關(guān)小；15、雷擊區(qū)應(yīng)架設(shè)避雷針，禁用裸線照明，照明要用防爆燈或探照燈。四、高壓氣地下儲氣井井筒排液由于天然氣是一種混合物，其中含水量大大超過車用燃?xì)庖?guī)范和儲氣標(biāo)準(zhǔn)，雖然在儲氣前工藝已經(jīng)進(jìn)行脫水處理，但天然氣中始終含有一定的水份，這些水份隨著溫度、壓力的變化匯聚在儲氣井中，故需要不定期的將井筒內(nèi)的水和凝析液排出以后達(dá)到清潔天然氣的目的，其具體方法是：1、儲氣井在使用期間，通常應(yīng)在3個(gè)月至6個(gè)月排放井內(nèi)積液一次；2、將儲氣井壓力卸壓降至2MPa左右，緩慢開啟排液閥進(jìn)行排液。開啟排液閥時(shí)，應(yīng)注意安全，操作人員所站位置不得正對排液管口；3、當(dāng)排液壓力降低至0.5MPa時(shí)，可關(guān)閉排液閥，補(bǔ)氣到井中，使壓力達(dá)到2MPa，重復(fù)2步驟，直到將井內(nèi)液體全部排盡為止。排液管出現(xiàn)氣體，關(guān)閉排液閥，然后緩慢充氣升壓至工作壓力。表一：各類儲氣井井筒內(nèi)容積參照表井深〔m〕75100150200250井筒直徑〔mm〕1778244517782445177824451778244517782445井筒內(nèi)容積〔L〕1454186419383819290757293876763848459548表二：排水壓力參照表

井深〔m〕參照排水最大壓力〔MPa〕備注75壓力增加到額定排水壓力時(shí)，先將閥門手柄開啟1/3，排液暢通后開啟1/2,正常后全打開。排液時(shí)不得離人。發(fā)現(xiàn)斷流應(yīng)分析原因后在做處理10015020025030°

開始閥門手柄按圖示角運(yùn)行10分鐘

90°

按上圖閥門手柄角度直到排完液體為止

45°

運(yùn)行10分鐘閥門角度開啟到上圖所示角度五、高壓氣地下儲氣井的安全維護(hù)和保養(yǎng)

六、高壓氣地下儲氣井排液壓力操作須知卸壓后再重復(fù)。七、高壓氣地下儲氣井發(fā)生以外事故的應(yīng)急措施

第六節(jié)

槽車卸車作業(yè)一、槽車對位1、主要風(fēng)險(xiǎn)〔1〕導(dǎo)靜電拖地帶斷裂或沒有觸地，卸車時(shí)容易積聚靜電?！?〕汽車排氣管阻火裝置失效，裝車時(shí)容易引發(fā)火災(zāi)。2、操作要點(diǎn)檢查卸車單確認(rèn)品名和數(shù)量，檢查汽車導(dǎo)靜電拖地帶和排氣管阻火裝置確認(rèn)完好，引導(dǎo)車輛對位。二、準(zhǔn)備1、主要風(fēng)險(xiǎn)〔1〕車輛未熄火進(jìn)行裝卸作業(yè)，引發(fā)火災(zāi)；〔2〕沒有手剎制動，車輛移動造成設(shè)備損壞或人身傷害?！?〕沒有放置檔車牌，司機(jī)誤啟動車輛，拉斷軟管造成設(shè)備損壞?！?〕導(dǎo)靜電夾沒有可靠連接，導(dǎo)靜電積聚，引發(fā)火災(zāi)?！?〕安全附件損壞，引發(fā)事故。〔6〕緊急切斷閥沒有打開，造成泄漏，導(dǎo)致人員凍傷或發(fā)生火災(zāi)。2、操作要點(diǎn)確認(rèn)車輛熄火手剎已制動，放置擋車牌，連接導(dǎo)靜電線。釋放人體靜電，打開操作箱檢查各安全附件和壓力溫度，連接氣液相軟管，打開槽車和軟管連接閥門。三、卸車作業(yè)1、主要風(fēng)險(xiǎn)〔1〕軟管閥門未開啟，裝卸車時(shí)造成管線憋壓?！?〕未檢查管線法蘭連接、閥門、設(shè)備泄漏或損壞不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。2、操作要點(diǎn)卸車時(shí)：卸車工藝管線包括液相連接管線、氣相連接管線、槽車增壓管線。低溫槽車中的LNG利用站區(qū)專用卸車增壓器增壓至0.68Mpa，利用壓差將LNG送入LNG儲罐。卸液速度≤3h/車。四、卸車結(jié)束1、主要風(fēng)險(xiǎn)〔1〕拆卸軟管時(shí)受到機(jī)械傷害，軟管余壓未排凈造成凍傷?！?〕軟管未復(fù)位，槽車開動時(shí)拉斷軟管。2、操作要點(diǎn)關(guān)閉軟管和槽車閥門，對軟管排空，拆卸軟管，加裝軟管堵頭，檢查安全附件，關(guān)閉操作箱，待槽車啟動后，收起靜電接地線盒警示樁，指揮司機(jī)緩速駛出卸車區(qū)。第七節(jié)

工藝流程一、加氣站工藝二、貯存增壓工藝1、操作流程貯罐增壓設(shè)備包括空溫式儲罐增壓器、氣動薄膜調(diào)節(jié)閥及假設(shè)干低溫閥和儀表。LNG儲罐儲存參數(shù)為0.3～0.6Mpa，運(yùn)行時(shí)隨著儲罐內(nèi)LNG不斷排出，壓力不斷降低。因此需要對LNG儲罐進(jìn)行增壓，以維持其0.4～0.6Mpa的壓力，保證后續(xù)工藝的順利進(jìn)行。當(dāng)LNG儲罐壓力低于設(shè)定壓力0.4Mpa時(shí)，調(diào)節(jié)閥關(guān)閉，儲罐增壓器停止工作，隨著罐內(nèi)LNG的排出，儲罐壓力下降。通過調(diào)節(jié)閥的開啟和關(guān)閉，從而將LNG儲罐壓力維持在0.4～0.6Mpa。2、主要風(fēng)險(xiǎn)〔1〕儲罐增壓過程中超壓〔2〕增壓過程中閥門管件出現(xiàn)泄漏〔3〕液位超出80%時(shí)，增壓閥門開度要小，不可全開，液體空間小會造成壓力迅速上升。三、汽化加熱工藝1、氣化站氣化加熱工藝有夏季和冬季之分。夏季氣溫高，汽化加熱工藝主要通過空溫式汽化器完成。冬季氣溫低，空溫式汽化器氣體出口溫度達(dá)不到要求，汽化加熱工藝采納水浴式加熱汽化器，通過熱交換，以滿足工藝的要求。2、危險(xiǎn)因素預(yù)冷不充分或流速過快，氣化器管件會突然因溫度迅速下降可能開裂，管托可能移位。四、BOG工藝BOG即蒸發(fā)氣體的簡稱。蒸發(fā)氣體的產(chǎn)生主要是由于外界能量輸入儲罐造成的，如外界熱量的導(dǎo)入，大氣壓的變化、環(huán)境的影響及LNG注入儲罐時(shí)因壓力降低罐內(nèi)LNG體積的變化及流動液體沖擊摩擦等。為了防止卸車過程和日常運(yùn)行中產(chǎn)生的BOG使貯罐超壓，系統(tǒng)設(shè)置BOG系統(tǒng)，同時(shí)合計(jì)到冬季BOG工藝的正常運(yùn)行，將BOG氣體引入汽化加熱器，保證BOG工藝的安全運(yùn)行。第八節(jié)

倒罐作業(yè)一、準(zhǔn)備1、主要風(fēng)險(xiǎn)不及時(shí)倒灌，會發(fā)生分層現(xiàn)象，最終形成“翻滾〞，造成儲罐壓力急劇上升，破壞LNG儲罐，釀成事故發(fā)生，發(fā)現(xiàn)儲罐的壓力和液位波動不正常時(shí)，要仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)倒罐。2、操作要點(diǎn)關(guān)于長期儲存的LNG要定期檢查儲罐的真空度，檢查不同部位LNG的密度，防止分層現(xiàn)象發(fā)生，發(fā)現(xiàn)儲罐的壓力和液壓波動不正常時(shí)，要仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)倒管。進(jìn)行倒罐的兩個(gè)罐都應(yīng)處于非生產(chǎn)狀態(tài)。要認(rèn)真檢查兩個(gè)罐的閥位狀態(tài)，檢查工藝中非生產(chǎn)罐、生產(chǎn)罐閥門開閉狀態(tài)。二、倒罐作業(yè)1、主要風(fēng)險(xiǎn)〔1〕改錯流程，造成竄液、管線憋壓等事故。〔2〕進(jìn)行倒罐的兩個(gè)罐必須是同樣氣質(zhì)、密度液體，否則會發(fā)生翻滾。

〔3〕未及時(shí)檢查進(jìn)液罐的液位和壓力會造成超裝、超壓。2、操作要點(diǎn)確認(rèn)倒罐作業(yè)票，導(dǎo)通倒罐流程，檢查確認(rèn)流程正確無誤。倒罐必須要堅(jiān)持最少0.2Mpa壓力。如果壓差不夠，及時(shí)給儲罐增壓。同時(shí)將接受罐減壓至盡量最低。三、倒罐結(jié)束1、主要風(fēng)險(xiǎn)未恢復(fù)流程、關(guān)閉相應(yīng)閥門或關(guān)閉不嚴(yán)，造成竄液發(fā)生質(zhì)量事故。2、操作要點(diǎn)恢復(fù)流程關(guān)閉各閥門，檢查設(shè)備及附件完好，清潔設(shè)備，填寫設(shè)備運(yùn)行記錄。第九節(jié)

電氣修理作業(yè)1、主要風(fēng)險(xiǎn)〔1〕未穿絕緣鞋、戴絕緣手套和使用專用工具進(jìn)行作業(yè)，導(dǎo)致觸電。〔2〕沒有懸掛警示牌和進(jìn)行信息溝通，導(dǎo)致他人誤操作造成事故。〔3〕未對設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)電和斷電確認(rèn)，造成觸電等事故。〔4〕作業(yè)完畢后沒有拆接地線，造成短路，燒毀電器設(shè)備?！?〕作業(yè)完畢后沒有與其它崗位進(jìn)行溝通，突然送電，造成他人傷害或設(shè)備損壞等事故。2、操作要點(diǎn)向相關(guān)崗位明確修理作業(yè)和注意事項(xiàng)告知，作業(yè)人員要穿絕緣靴，戴絕緣手套，拉閘停電，掛警示牌，連接臨時(shí)接地線，攜帶好專用安全工具，對設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)電，與中控室、各崗位人員進(jìn)行溝通，確認(rèn)臨時(shí)接地線，斷電狀況完好；按作業(yè)計(jì)劃實(shí)施作業(yè)；作業(yè)完畢后，拆卸接地線，與相關(guān)崗位溝通告知，合閘送電，檢查設(shè)備各運(yùn)行參數(shù)正常后摘除警示牌。

第十